岡寺駅のソースを表示

{{駅情報
|社色      = #c03
|文字色    = 
|駅名      = 岡寺駅
|画像      = 岡寺駅.JPG
|pxl       = 
|画像説明  = 
|よみがな  = おかでら
|ローマ字  = OKADERA
|電報略号  = オカ
|所属事業者= [[近畿日本鉄道]]（近鉄）
|所在地    = [[奈良県]][[橿原市]]見瀬町590
|座標       = {{ウィキ座標2段度分秒|34|28|27.32|N|135|47|45.92|E|}}
|開業年月日= [[1923年]]（[[大正]]12年）[[12月5日]]
|駅構造    = [[地上駅]]
|ホーム    = 2面2線
|廃止年月日= 
|乗車人員  = 
|乗降人員  = 1,409
|統計年度  = 2012年
|所属路線  = [[近鉄吉野線|吉野線]]
|前の駅    = [[橿原神宮前駅|橿原神宮前]]
|駅間A    = 1.1
|駅間B    = 1.1
|次の駅    = [[飛鳥駅|飛鳥]]
|駅番号    =
|キロ程    = 1.1km（[[橿原神宮前駅|橿原神宮前]]起点）<br />[[大阪阿部野橋駅|大阪阿部野橋]]から40.8
|起点駅    =
|備考       =[[無人駅]]
}}
'''岡寺駅'''（おかでらえき）は、[[奈良県]][[橿原市]]見瀬町にある、[[近畿日本鉄道]]（近鉄）[[近鉄吉野線|吉野線]]の[[鉄道駅|駅]]。駅名の由来の[[岡寺]]は当駅から約3.5km（徒歩約40分）離れている。

== 駅構造 ==
相対式2面2線の行違可能な地平駅。駅舎（改札口）は線路地下にあり、改札口は1ヶ所のみ。[[PiTaPa]]・[[ICOCA]]は専用簡易改札機、[[スルッとKANSAI]]対応カードは[[自動券売機]]・[[自動精算機]]のみ対応（公式エリア）であったが、赤い自動改札機（広幅タイプ）が平成22年3月下旬に使用開始となり、ICカード専用簡易改札機は使用停止となった。ホーム有効長は4両分。改札が地下化される前は、東側（下り側）に駅舎があり、上りホームとは構内踏切で結ばれていた。

=== のりば ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
! 1
| {{Color|#cc0033|■}}吉野線（下り）
| [[吉野口駅|吉野口]]・[[下市口駅|下市口]]・[[吉野駅 (奈良県)|吉野]]方面
|-
! 2
| {{Color|#cc0033|■}}吉野線（上り）
| [[橿原神宮前駅|橿原神宮前]]・[[大阪阿部野橋駅|大阪阿部野橋]]方面
|}
<!--上記の行先表記は、2009年5月時点のホーム上の案内標識に合わせた。非電照式への変更時に「大和八木」「古市」は削除された--->

== 利用状況 ==
* 主として通学・通勤用に利用される。
* 岡寺駅の利用状況の変遷は下表の通り。
** 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す<ref>[http://www.pref.nara.jp/dd_aspx_menuid-2761.htm#nenkan 奈良県統計年鑑]</ref>。年度間の比較に適したデータである。
** 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
*** 2012年11月13日の調査結果によると、1日の乗降人員は1,409人<ref name='joukou'>[http://www.kintetsu.co.jp/tetsudo/e.html 近畿日本鉄道 駅別乗降人員]</ref>。
*** 2010年11月9日の調査結果によると、1日の乗降人員は1,497人<ref>[http://www.kintetsu.co.jp/tetsudo/e.html 近畿日本鉄道 駅別乗降人員]</ref>。
**** 近鉄の全調査対象駅（287駅）中、212位。
**** 南大阪線・吉野線の駅（43駅、他線接続駅含む）の中では、29位。
**** 奈良県内の近鉄の駅（93駅）の中では、72位。
*** 2008年11月18日の調査では1日の乗降人員は1,447人、2005年11月8日の調査では1,599人。
** 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

{{hidden begin
|title =年度別利用状況（岡寺駅）
|titlestyle = background:lightgrey;}}
{| class="wikitable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" style="font-size:90%; text-align:right; width:100%;"
|-
! rowspan="2"|年 度
! colspan="4"|当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度
! colspan="2"|乗降人員調査結果<br />人／日 
! rowspan="2"|特　記　事　項
|-
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|通勤定期
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|通学定期
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|定期外
!合 計
| style="text-align: center; font-weight: normal;"|調査日
!調査結果
|-
! style="font-weight: normal;"|1982年（昭和57年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|11月16日
| style="background-color: #ccffcc;"|1,685
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1983年（昭和58年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|11月8日
| style="background-color: #ffcccc;"|2,148
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1984年（昭和59年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|11月6日
|1,686
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1985年（昭和60年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|11月12日
|1,577
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1986年（昭和61年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|11月11日
|1,711
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1987年（昭和62年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|11月10日
|1,611
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1988年（昭和63年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|11月8日
|1,723
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1989年（平成元年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|11月14日
|1,921
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1990年（平成2年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|11月6日
|2,133
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1991年（平成3年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1992年（平成4年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|11月10日
|2,122
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1993年（平成5年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1994年（平成6年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1995年（平成7年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|12月5日
|2,089
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1996年（平成8年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1997年（平成9年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1998年（平成10年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|1999年（平成11年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2000年（平成12年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2001年（平成13年）
|333,120
|←←←←
| style="background-color: #ffcccc;"|95,690
|'''428,810'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2002年（平成14年）
| style="background-color: #ccffcc;"|325,620
|←←←←
|94,245
| style="background-color: #ccffcc;"|'''419,865'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2003年（平成15年）
|342,120
|←←←←
|90,783
| style="background-color: #ffcccc;"|'''432,903'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2004年（平成16年）
| style="background-color: #ffcccc;"|344,040
|←←←←
|84,731
|'''428,771'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2005年（平成17年）
|332,430
|←←←←
|82,034
|'''414,464'''
|11月8日
|1,599
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2006年（平成18年）
|328,440
|←←←←
| style="background-color: #ccffff;"|80,083
|'''408,523'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2007年（平成19年）
|322,710
|←←←←
|81,715
|'''404,425'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2008年（平成20年）
|312,060
|←←←←
|82,258
|'''394,318'''
|11月18日
|1,447
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2009年（平成21年）
|299,340
|←←←←
|81,508
|'''380,848'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2010年（平成22年）
|288,510
|←←←←
|83,079
|'''371,589'''
|11月9日
|1,497
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2011年（平成23年）
| style="background-color: #ccffff;"|273,660
|←←←←
|83,150
| style="background-color: #ccffff;"|'''356,810'''
|&nbsp;
|&nbsp;
|&nbsp;
|-
! style="font-weight: normal;"|2010年（平成22年）
|&nbsp;
|←←←←
|&nbsp;
|&nbsp;
|11月13日
| style="background-color: #ccffff;"|1,409
|&nbsp;
|}
{{hidden end}}
<!-- 出展：奈良県統計年鑑各年度版　近鉄広報発行パンフレット「きんてつ」 -->

== 駅周辺 ==
* 白橿ニュータウン（路線バスは、橿原神宮前駅へ発着している）
* 橿原白橿郵便局
* [[近畿農政局]]大和平野農地防災事業所
* [[見瀬丸山古墳]]
* 菖蒲池古墳
* 飛鳥地区へ向かうハイキングコースの北の起点。 
=== バス ===
すべて[[奈良交通]]により運行されている。詳細は[[奈良交通葛城営業所]]を参照されたい。
* [[国道169号]]沿乗り場
** [75][85][95][221][222]：[[大和八木駅|八木駅]]行
** [75]：樫尾経由湯盛温泉杉の湯行
** [85]：国樔経由湯盛温泉杉の湯行
** [95]：大淀バスセンター行
** [221]：畑屋口経由下市町岩森行
** [222]：[[南大和ニュータウン]]経由下市町岩森行

== 歴史 ==
* [[1923年]]（[[大正]]12年）[[12月5日]] - [[吉野鉄道]][[吉野口駅|吉野口]] - 橿原神宮前（初代）間開通時に開業。
* [[1929年]]（[[昭和]]4年）[[8月1日]] - [[大阪電気軌道]]が吉野鉄道を合併。大阪電気軌道吉野線の駅となる。
* [[1941年]]（昭和16年）[[3月15日]] - 大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
* [[1944年]]（昭和19年）[[6月1日]] - 戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組、同社の駅となる。
* [[2007年]]（[[平成]]19年）[[4月1日]] - [[PiTaPa]]使用開始。
* [[2012年]]（平成24年）[[12月21日]] - 終日無人駅化。

== 隣の駅 ==
; 近畿日本鉄道
: 吉野線
:: {{Color|#ff8000|■}}急行・{{Color|#009933|■}}準急・{{Color|#0033ff|■}}普通
::: [[橿原神宮前駅]] - '''岡寺駅''' - [[飛鳥駅]]
:: ※通常は特急以外の全定期旅客列車が停車するが、行楽時のみ運転される快速急行は停車しない。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.kintetsu.co.jp/station/station_info/station08006.html 近畿日本鉄道 岡寺駅]

{{近鉄吉野線}}

{{デフォルトソート:おかてら}}
[[Category:橿原市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 お|かてら]]
[[Category:近畿日本鉄道の鉄道駅]]
[[Category:関西急行鉄道]]
[[Category:大阪電気軌道]]
[[Category:吉野鉄道]]
[[Category:1923年開業の鉄道駅]]