太宰府駅のソースを表示

{{駅情報
|社色       = #003399
|文字色     =
|駅名       = 太宰府駅
|画像       = Dazaifu-Station-Ekisha.JPG
|画像説明   = 駅舎（2013年5月26日）
|よみがな   = だざいふ
|ローマ字   = Dazaifu
|前の駅     = ◄[[西鉄五条駅|西鉄五条]] (1.0km)
|駅間A     =
|駅間B     =
|次の駅     =
|隣の駅     = self
|電報略号   =
|駅番号     =
|所属事業者 = <span style="color:#003399">■</span>[[西日本鉄道]]
|所属路線   = <span style="color:skyblue">■</span>[[西鉄太宰府線|太宰府線]]
|キロ程     = 2.4
|起点駅     = [[西鉄二日市駅|西鉄二日市]]
|所在地     = <span style="white-space:nowrap;">[[福岡県]][[太宰府市]]宰府二丁目</span>
|座標       = {{ウィキ座標2段度分秒|33|31|8.53|N|130|31|53.07|E|}}
|駅構造     = [[地上駅]]
|ホーム     = 3面2線
|開業年月日 = [[1902年]]（[[明治]]35年）[[5月1日]]
|廃止年月日 =
|乗降人員   = 11,850
|統計年度   = 2012年
|備考  =
}}
'''太宰府駅'''（だざいふえき）は、[[福岡県]][[太宰府市]]宰府二丁目にある[[西日本鉄道]][[西鉄太宰府線|太宰府線]]の[[鉄道駅|駅]]。同線の終点。

== 歴史 ==
* [[1902年]]（[[明治]]35年）[[5月1日]] 太宰府馬車鉄道により開業。軌間914mmの馬車鉄道。
* [[1907年]]（明治40年）[[7月17日]] 太宰府馬車鉄道が太宰府軌道に社名変更。
* [[1913年]]（[[大正]]2年）[[1月20日]] 動力を馬力から蒸気に変更。
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[9月24日]] 太宰府 - 二日市（現在の西鉄二日市）間を1435mm軌間に改軌し[[電化]]。
* [[1934年]]（昭和9年）[[8月23日]] [[九州鉄道 (2代)|九州鉄道]]（国有化された九州鉄道とは別）が太宰府軌道を合併。太宰府線となる。
* [[1942年]]（昭和17年）[[9月19日]] 九州鉄道が[[九州電気軌道]]に合併、西日本鉄道となる。
* [[1952年]]（昭和27年） 駅舎改築。
* [[1965年]]（昭和40年）[[12月]] ホームを増設（「古都太宰府」の展開）P327参照）
* [[1991年]]（[[平成]]3年） 現在の駅舎に改築。
* [[2008年]]（平成20年）[[5月18日]] ICカード[[nimoca]]供用開始。

== 駅構造 ==
[[頭端式ホーム|頭端式]]3面2線の[[プラットホーム|ホーム]]を持つ[[地上駅]]。2線を3面のホームで挟む構造となっており、中央のホームが乗車専用、両側のホームが降車専用となっている。「「古都太宰府」の展開」（太宰府市史）に、[[1965年]][[12月]]にホームを増設したという記述がある。

ホーム端部の先に[[太宰府天満宮]]を模した外観の[[駅舎]]があり、ホームからスロープでほぼ段差なくつながっている（4番ホームの一部に階段あり）。改札口は駅前広場に面した北側のほか、東向きにも駅からの出場専用改札口が設けられている。

<gallery>
File:dazaifu_station01.jpg|改札口と頭端式ホーム（[[2007年]][[1月25日]]）
File:dazaifu_station02.jpg|出場専用改札口（[[2007年]][[1月25日]]）
File:DazaifuStation5.JPG|降車用ホーム・4番のりば
File:DaaifuStation6.JPG|乗車ホーム・2,3番のりば
File:DazaifuStation1.JPG|降車用ホーム・1番のりば
File:DazaifuStation3.JPG|駅名標
</gallery>
'''のりば'''
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|'''1'''
|rowspan="3"|<span style="color:skyblue">■</span>太宰府線
|降車専用
|-
|'''2・3'''
|[[西鉄二日市駅|西鉄二日市]] [[西鉄福岡（天神）駅|西鉄福岡（天神）]] [[筑紫駅|筑紫]]方面
|-
|'''4'''
|降車専用
|}

== 利用状況 ==
2012年度の1日平均乗降人員は11,850人である。各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり<ref>福岡市統計書 （都市圏の概況） 福岡都市圏の私鉄各駅乗降人員</ref>。

{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|-
!年度
!1日平均<br />乗車人員
!1日平均<br />乗降人員
|-
|2000年
|6,200
|12,274
|-
|2001年
|6,052
|11,896
|-
|2002年
|5,929
|11,658
|-
|2003年
|5,852
|11,432
|-
|2004年
|5,652
|11,140
|-
|2005年
|5,608
|11,197
|-
|2006年
|5,674
|11,348
|-
|2007年
|5,516
|11,066
|-
|2008年
|5,537
|11,123
|-
|2009年
|5,575
|11,734
|-
|2010年
|5,578
|11,247
|-
|2011年
|5,467
|11,030
|-
|2012年
|
|11,850
|}

== 駅周辺 ==
太宰府市の中央部よりやや北東寄りに位置する。駅構内に観光案内所が設けられており[[太宰府天満宮]]にも近く、太宰府観光の拠点となっているが、太宰府市の中心市街地及び市役所へは隣の[[西鉄五条駅]]の方が近い。

駅前を[[福岡県道35号筑紫野古賀線]]が通る。同道路は駅の南側約200mの位置に有る梅大路交差点で[[福岡県道76号筑紫野太宰府線]]と交差する。

* [[太宰府天満宮]] - 駅前の参道上を東へ約300m歩く
* 太宰府天満宮商店街 - 駅前から太宰府天満宮までの参道の両側
* [[だざいふ遊園地]] - 太宰府天満宮の東に隣接
* [[九州国立博物館]] - 東へ約700m
* [[光明禅寺]]
* 太宰府館
* [[竈門神社]]（[[宝満山]]登山口） - 北東へ約1.8km、駅から市コミュニティバス「[[まほろば号]]」が運行されている

=== 学校 ===
* 太宰府天満宮幼稚園 - 太宰府天満宮内
* 太宰府市立太宰府小学校 - 北西へ約450m
* [[筑紫台高等学校]] - 西北西へ約500m
* [[九州情報大学]] - 北東へ約1.2km、駅から市コミュニティバス「[[まほろば号]]」が運行されている

=== 商業・金融機関 ===
* [[福岡銀行]]太宰府支店
* [[西日本シティ銀行]]太宰府支店
* 太宰府天満宮前郵便局
* JA筑紫太宰府支店

=== バス ===
'''[[西鉄バス二日市]]太宰府停留所'''（路線は2014年4月1日現在）
*1-2番：[[西鉄二日市駅]]（国立博物館・ 宮の森・吉木入口経由）
*4-1番：[[西鉄バス宇美自動車営業所|宇美営業所]]／太宰府市役所
*無番：[[博多バスターミナル]]（[[博多駅]]）（福岡空港国際線経由）
'''[[まほろば号]]西鉄太宰府駅停留所'''
*5番・無番：西鉄[[都府楼前駅]]（[[西鉄五条駅|五条駅]]・市役所・政庁跡・関屋経由、一部五条駅経由しないものあり）
*5番：北谷方面・只越
*無番：内山（竈門神社前）
*無番：西鉄都府楼前駅（五条駅・市役所・通古賀経由）

== 隣の駅 ==
; 西日本鉄道
: <span style="color:skyblue">■</span>太宰府線
:: [[西鉄五条駅]] - '''太宰府駅'''

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

==外部リンク==
* [http://www.ensen24.jp/dazaifu/ 太宰府駅（西鉄沿線web）]

{{西鉄太宰府線}}

{{DEFAULTSORT:たさいふ}}
[[Category:福岡県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 た|さいふ]]
[[Category:西日本鉄道の鉄道駅]]
[[Category:1902年開業の鉄道駅]]
[[Category:太宰府市|たさいふえき]]