天橋立駅のソースを表示

{{駅情報
|社色       = #1e6035
|文字色     = 
|駅名       = 天橋立駅
|画像       = Ktr-Amanohashidate-station01.jpg
|pxl        = 
|画像説明   = 駅舎 2007年2月17日
|よみがな   = あまのはしだて
|ローマ字   = AMANOHASHIDATE
|副駅名    = 
|前の駅     = [[宮津駅|宮津]]
|駅間A      = 4.4
|駅間B      = 3.7
|次の駅     = [[岩滝口駅|岩滝口]]
|電報略号   = タテ
|駅番号     = 
|所属事業者 = [[北近畿タンゴ鉄道]]（KTR）
|所属路線   = [[北近畿タンゴ鉄道宮津線|宮津線]]*
|キロ程     = 29.1
|起点駅     = [[西舞鶴駅|西舞鶴]]
|所在地     = [[京都府]][[宮津市]]字文珠
|緯度度=35|緯度分=33|緯度秒=27.62 
|経度度=135|経度分=10|経度秒=57.15
|駅構造     = [[地上駅]]
|ホーム     = 2面3線
|開業年月日 = [[1925年]]（[[大正]]14年）[[7月31日]] 
|廃止年月日 = 
|乗車人員   = 411
|乗降人員   = 
|統計年度   = 2012年
|乗換       = 
|備考       = 有人駅（KTR直営駅）<br />[[みどりの窓口]] 有<br />* [[1990年]] [[西日本旅客鉄道]]から移管
}}
[[ファイル:Amanohashidate-station Platform.jpg|thumb|ホーム]]
[[ファイル:Amanohashidate Station04n4500.jpg|thumb|丹後観光情報センター]]

'''天橋立駅'''（あまのはしだてえき）は、[[京都府]][[宮津市]]字文珠にある、[[北近畿タンゴ鉄道]]（KTR）[[北近畿タンゴ鉄道宮津線|宮津線]]の[[鉄道駅|駅]]。

[[日本三景]]の一つに数えられ、全国的に有名な観光地、[[天橋立]]への鉄道での玄関口であり、丹後観光の拠点ともなる駅である。また、[[2000年]]に、第1回[[近畿の駅百選]]にも選ばれている。

[[北近畿タンゴ鉄道宮福線|宮福線]]からの延長的な形で当駅から宮津駅までは電化されており、JR線からの電車特急が当駅まで乗入れてくる。

==駅構造==
単式・島式の複合型2面3線の[[プラットホーム|ホーム]]と[[留置線]]2線を持ち、[[列車交換]]や待避が可能な[[地上駅]]である。単式の1番のりば側に駅舎があり、島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。KTR線内に15駅ある有人駅の一つで、KTRの直営駅である。

[[丹後半島]]北部に位置する、[[伊根町]]（当駅から[[丹後海陸交通|丹海バス]]を利用）の[[伊根の舟屋|舟屋]]を模した駅舎は、[[1991年]]に日本鉄道建築協会賞を受賞している。駅舎に観光案内所「丹後観光情報センター」を併設する。また、[[第三セクター]]の鉄道駅としては珍しく、[[みどりの窓口]]がある点も特筆される。<!--
しかし、[[バリアフリー]]の設備は一切ない。
スロープがあります-->

{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="" class="wikitable"
|+ 天橋立駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
! 1
| {{Color|#1e6035|■}}宮津線
| style="text-align:center" | 上り
| [[宮津駅|宮津]]・[[西舞鶴駅|西舞鶴]]・[[福知山駅|福知山]]方面
| 通常はこのホーム
|-
! rowspan=2 | 2
| rowspan=2 | {{Color|#1e6035|■}}宮津線
| style="text-align:center" | 下り
| [[峰山駅|峰山]]・[[久美浜駅|久美浜]]・[[豊岡駅_(兵庫県)|豊岡]]方面
| 通常はこのホーム
|-
| style="text-align:center" | 上り
| 宮津・西舞鶴・福知山方面
| 当駅始発の一部
|-
! rowspan=2 | 3
| rowspan=2 | {{Color|#1e6035|■}}宮津線
| style="text-align:center" | 上り
| 宮津・西舞鶴・福知山方面
| rowspan=2|一部列車のみ
|-
| style="text-align:center" | 下り
| 峰山・久美浜・豊岡方面
|}
1番のりばが上り本線、2番のりばが下り本線（ただし上り方面への発車も可能）、3番のりばが上下副本線である。通常は1・2番のりばを使用するが、折り返し列車もあるため多少の変更がある。特急（および宮福線快速）の折り返しは主に1番のりばで行われることが多い。宮津方面からはどのホームにも入線できるが、豊岡方面からは1・3番のりばのみ入線可能。

==駅周辺==
[[ファイル:Amanohashidate-chienoyu.jpg|thumb|駅前にある「智恵の湯」]]
*[[天橋立]]（当駅下車、徒歩すぐ）
*天橋立温泉「智恵の湯」（当駅　駅前）
*天橋立海水浴場
*天橋立公園（当駅から、徒歩）
*[[天橋立ビューランド]]
*[[智恩寺 (宮津市)|天橋山智恩寺]]
*[[天橋立ホテル]](駅前)
*[[玄妙庵]]（皇族が宿泊する旅館）

==バス==
*[[丹後海陸交通]]
*ぐるっと丹後周遊バス（ぐるたんバス）＜天橋立駅→丹後半島の各観光スポット→[[網野駅]]→浜詰・夕日ヶ浦＞ ※2014年7月19日～11月30日の土・日・祝に運行

==タクシー==
*[[京都タクシー]]宮津営業所
*[[日本交通 (福知山市)|日本交通]]宮津営業所

== 利用状況 ==
年間を通して観光利用の大変多い駅であるが、JR西日本の「かにカニ日帰りエクスプレス」が運行される冬場や、夏の[[海水浴]]シーズンになると、特に海水浴客で大賑わいとなり、この時は駅員を増配置して対応している。<p>
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
* 208人（1999年度）
* 184人（2000年度）
* 189人（2001年度）
* 512人（2002年度）
* 499人（2003年度）
* 477人（2004年度）
* 499人（2005年度）
* 496人（2006年度）
* 493人（2007年度）
* 299人（2008年度）
* 277人（2009年度）
* 353人（2010年度）
* 347人（2011年度）
* 411人（2012年度）<!---出典：京都府統計書--->

==歴史==
<!-- 一部文献では「峰山線」からの改称ではなく、開業当初から「宮津線」名義とされていたため、一部事項を削除した --->
*[[1925年]]（[[大正]]14年）[[7月31日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]]の宮津駅 - 丹後山田駅（現・野田川駅）間の延伸と同時に開業。
*[[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - 国鉄分割民営化により、[[西日本旅客鉄道]]（JR西日本）の駅となる。
*[[1990年]]（[[平成]]2年）
**4月1日 - 北近畿タンゴ鉄道への宮津線移管により、同鉄道の駅となる。
**[[7月]] - 現在の駅舎に改築される。
*[[1996年]]（平成8年）[[3月16日]] - 宮津駅から当駅まで電化。JR西日本の電車特急（はしだて・文殊）が運転開始。
<!--貨物取扱については詳細不明。-->

==隣の駅==
※特急「[[はしだて (列車)|はしだて]]」の隣の停車駅は列車記事を、特急「たんごリレー」・快速「大江山」の隣の停車駅は[[北近畿タンゴ鉄道宮津線#駅一覧・接続路線|路線記事]]を参照のこと。<!--特急列車については現在割愛中-->

;北近畿タンゴ鉄道
:宮津線
:: [[宮津駅]] - '''天橋立駅''' - [[岩滝口駅]]

==関連項目==
*[[日本の鉄道駅一覧]]

==外部リンク==
*[http://ktr-tetsudo.jp/route/hashidate_st.html KTR天橋立駅]（路線図・駅舎情報） - 北近畿タンゴ鉄道
*[http://www.amanohashidate.jp/ 天橋立観光協会－宮津・天橋立観光案内ウェブサイト]
*[http://www.tango.or.jp/amanohashidate/ 天橋立文珠繁栄会ホームページ（旧　天橋立観光協会文珠支部）]
{{Commonscat|Amanohashidate Station}}
{{北近畿タンゴ鉄道宮津線}}
{{近畿の駅百選}}

{{DEFAULTSORT:あまのはしたて}}
[[Category:京都府の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 あ|まのはしたて]]
[[Category:北近畿タンゴ鉄道の鉄道駅]]
[[Category:西日本旅客鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:宮津市の交通]]
[[Category:1925年開業の鉄道駅]]