大阪上本町駅のソースを表示

{{Redirect|上本町駅|富山地方鉄道富山市内軌道線の停留場|上本町停留場}}
{{駅情報
|社色      = #c03
|文字色    = 
|駅名      = 大阪上本町駅*
|画像      = KINTETSU Uehommachi.JPG
|pxl      = 280px
|画像説明  = 大阪上本町駅・[[近鉄百貨店]]上本町店
|よみがな  = おおさか うえほんまち<br/>
|ローマ字  = &#332;SAKA-UEHOMMACHI -
|副駅名    = 近鉄百貨店前
|電報略号  = ウエ
|所属事業者= [[近畿日本鉄道]]（近鉄）
|所在地    = <span style="white-space:nowrap;">[[大阪市]][[天王寺区]][[上六|上本町六丁目]]1-55</span>
| 緯度度 = 34 | 緯度分 = 39 | 緯度秒 = 55.98
| 経度度 = 135 |経度分 = 31 | 経度秒 = 16.5
|開業年月日= [[1914年]]（[[大正]]3年）[[4月30日]]
|駅構造    = [[地上駅]]（大阪線）<br />[[地下駅]]（奈良線）
|ホーム    = 7面6線（地上）<br />2面2線（地下）
|廃止年月日= 
|乗車人員  = 
|乗降人員  = 76,230
|統計年度  = 2012年
|乗入路線数= 2
|所属路線1 = {{Color|royalblue|■}}[[近鉄大阪線|大阪線]]
|隣の駅1   = self
|次の駅1   = (1.1km) [[鶴橋駅|鶴橋]]►
|駅番号1   =
|キロ程1   = 0.0
|起点駅1   = 大阪上本町
|所属路線2 = {{Color|green|■}}[[近鉄奈良線|奈良線]]**<br />（[[近鉄難波線|難波線]]・[[近鉄大阪線|大阪線]]）
|前の駅2   = **[[近鉄日本橋駅|近鉄日本橋]]
|駅間A2    = 1.2
|駅間B2    = 1.1
|次の駅2   = [[鶴橋駅|鶴橋]]**
|駅番号2   =
|キロ程2   = 2.0
|起点駅2   = [[大阪難波駅|大阪難波]]
|乗換      = [[谷町九丁目駅]]<br />（[[大阪市営地下鉄|地下鉄]][[大阪市営地下鉄谷町線|谷町線]]・[[大阪市営地下鉄千日前線|千日前線]]）
|備考全幅  = * 2009年3月20日 上本町駅から改称<br/>** 奈良線の正式名称は、日本橋方が難波線、鶴橋方が大阪線。奈良線そのものの正式な起点は[[布施駅]]
}}

'''大阪上本町駅'''（おおさかうえほんまちえき）は、[[大阪府]][[大阪市]][[天王寺区]][[上六|上本町六丁目]]にある、[[近畿日本鉄道]]（近鉄）の[[鉄道駅|駅]]。

大阪線の[[始発|始発駅]]で、近鉄の直系母体である[[大阪電気軌道]]（大軌）が創業した時からの[[ターミナル駅]]である。通称「上六（うえろく）」駅。

== 概要 ==
[[1970年]]の[[近鉄難波線|難波線]]開業によって、[[近鉄奈良線|奈良線]]列車や[[近鉄特急|名阪特急と阪伊特急の一部]]の始発・終着駅ではなくなったが、その後も一部の特急を除き[[近鉄大阪線|大阪線]]列車は地上の[[頭端式ホーム|櫛形ホーム]]から発着し、ターミナル駅としての機能を維持している。天王寺区上本町六丁目に所在し、最寄の市電の停留場名が『上本町六丁目』だったことから「'''上六駅'''」（うえろくえき・うえろえき）の通称があるが、この停留場名は市バスの停留所名として受け継がれている。

近年は主要ターミナル駅としての地位が[[大阪難波駅]]に移り、[[2004年]]には[[近鉄劇場]]の閉鎖もあって駅や周辺には沈滞ムードが漂っていたが、周辺地域の活性化のため、近鉄劇場跡地を再開発し、難波に所在していた[[新歌舞伎座 (大阪)|新歌舞伎座]]と商業施設とオフィス用途からなる複合ビルの建設が、近鉄によって進められた。

2010年1月15日、近鉄は再開発ビルの名称を「'''[[上本町YUFURA]]（ユフラ）'''」に正式決定した。大阪府内在住の女性のアイデアとして「ゆらりふらり」と気軽に立ち寄れる場所をイメージしたとのことである<ref>[http://www.sankei-kansai.com/2010/01/26/20100126-019710.php 新ビル名称は「上本町YUFURA」] - 関西産経（[[2010年]][[1月26日]]閲覧）</ref>。2010年8月23日にプレオープンしたのち、同月26日に新歌舞伎座とともに正式に開業した。

駅長が置かれている。近鉄の他の駅長と異なり、管理は当駅のみである<ref>『HAND BOOK 2010』、近畿日本鉄道総合企画部編、2010年9月</ref>。
<gallery widths="180px" >
ファイル:Uehonmachi sta01s3000.jpg|地上（大阪線）プラットホーム
ファイル:Uehonmachi4.JPG|地上改札
ファイル:Osaka uehommachi station concourse on the ground 20090423.jpg|地上コンコース
ファイル:Uehonmachi6.JPG|構内（百貨店改装前）
ファイル:Uehonmachi3.JPG|駅内の[[近鉄百貨店]]・上本町店（改装前）
ファイル:Kintetsu (Head Office).jpg|近鉄本社
</gallery>

=== 利用可能な鉄道路線 ===
* 近畿日本鉄道
** [[近鉄大阪線|大阪線]] ※地上ホーム
** [[近鉄奈良線|奈良線]]（[[近鉄難波線|難波線]]） ※地下ホーム

線路名称上は、当駅を通る路線は大阪線・難波線である（上本町 - 布施の複々線は大阪線に属しており、奈良線は布施が起点である）。詳細は各路線の記事および[[鉄道路線の名称]]等を参照されたい。

このほか、地下通路を通り[[大阪市営地下鉄]]'''[[谷町九丁目駅]]'''と接続しており、地下通路は同駅と通番になった[[出口番号]]が付与されている（谷町九丁目駅は1-8号、大阪上本町駅は8-14号が付与されている）。このうち、地下ホームにつながる出入口（8号・11号・12号）には近鉄と地下鉄谷町線をあわせた案内表記がなされている。なお、地下鉄千日前線との乗換えの場合、相互駅間の移動距離は当駅よりも前後の[[鶴橋駅]]または[[近鉄日本橋駅]]のほうが比較的短い。
* [[大阪市営地下鉄]] - [[谷町九丁目駅]]
** [[大阪市営地下鉄谷町線|谷町線]]
** [[大阪市営地下鉄千日前線|千日前線]]
<!--
==== 補足 ====
[[近鉄けいはんな線]]と[[大阪市営地下鉄中央線|地下鉄中央線]]の連絡切符購入の場合は、[[長田駅 (大阪府)|長田駅]]での乗り継ぎが指定されるため、当駅では直接乗り継ぎは出来ない。-->
<!--当駅には中央線は絡まず蛇足では？-->

=== アナウンスでの「大阪○○」 ===
[[大阪阿部野橋駅]]と同様に、当駅は大阪にある近鉄のターミナル駅であることを強調するため、正式名が上本町駅であった時代から「'''大阪'''上本町」と呼称されることがあった。

[[東青山駅]]以東（=名古屋輸送管轄部管内）では上本町行き列車は「大阪上本町行き」と案内され、多くの特急用車両には「大阪上本町」の行先表示が入っていた（同様に難波行き列車も「大阪難波行き」と案内されていたが、行先表示は「難波」であった）。また、一般型車両は主に「上本町」の行先表示が使われていたが、2012年3月に新種別である区間準急の運行開始による更新に伴い、[[シリーズ21]]を除き、「大阪上本町」表記となっている。

2009年3月20日の[[阪神なんば線]]開業により、阪神との境界点（[[共同使用駅]]）となる近鉄難波駅を大阪難波駅への改称と同時に、当駅名も案内での実態に合わせる形で現駅名に改称された。

== 駅構造 ==
大阪線の列車が発着する行き止まりの[[頭端式ホーム|櫛形]]7面6線の[[地上駅|地上ホーム]]（1階）と、奈良線の列車と一部の大阪線特急列車が発着する[[プラットホーム#形状と配置|相対式]]2面2線の[[地下駅|地下ホーム]]（地下3階）に分かれている。地上ホームと地下ホームは改札内で階段を通じて結ばれている。改札口は地上に1箇所、地下に3箇所ある（うち1箇所は近鉄百貨店上本町店の地下2階と直結している）。特急券・定期券ともに即時購入可能。

[[自動改札機]]は大阪線や難波線で使われている[[オムロン]]製ではなく、奈良線系統で使われている[[東芝]]製のものを使用している。このうち、赤い自動改札機 (EG-2000,EG-5000) は出場時2枚一括処理・[[PiTaPa]]・[[ICOCA]]に対応している。また、ICカード専用機も地上・地下（東口）に1台ずつ設置され、PiTaPa・ICOCAに対応している。{{要出典|title=出典を提示ください。（現状は執筆者の観察記録＝独自研究）|date=2012年12月23日 (日) 08:48 (UTC)}}

=== のりば ===
有効長は全ホーム10両。
<!-- 以下の表の方面記載は2009年3月20日時点の構内案内標の記載に合わせています（大阪線ホームの案内にも「特急（伊勢志摩・名古屋方面）」とある） --->
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="border-top:double 3px black;border-bottom:double 3px black;"
|-
|colspan=4|'''{{Color|green|■}}奈良線・地下ホーム'''（難波線）
|-
!rowspan=2|1
|{{Color|red|'''特急'''}}：（大阪難波発）[[近鉄名古屋駅|名古屋]]・[[賢島駅|伊勢志摩]]・[[近鉄奈良駅|奈良]]方面
|-
|（下り）[[東花園駅|東花園]]・[[生駒駅|生駒]]・[[大和西大寺駅|大和西大寺]]・[[近鉄奈良駅|奈良]]・[[天理駅|天理]]方面
|-
!2
|（上り）[[大阪難波駅|大阪難波]]・[[尼崎駅 (阪神)|尼崎]]・[[甲子園駅|甲子園]]・[[三宮駅|神戸三宮]]方面
|-
|style="border-top:double 3px black" colspan=4|'''{{Color|royalblue|■}}大阪線・地上ホーム'''
|-
!3 - 8
|[[近鉄八尾駅|八尾]]・[[河内国分駅|河内国分]]・[[大和八木駅|大和八木]]・伊勢志摩・名古屋方面
|-
!9
|{{Color|red|'''特急'''}}：（当駅始発）伊勢志摩・名古屋方面<br/> ※列車によっては6・7番のりばからも発車
|}

地上ホームの並びは北から、3番線降車ホーム（片面のみ）、3・4番のりば、4・5番線降車ホーム、5・6番のりば、6・7番線降車ホーム、7・8番のりば、9番のりば（片面のみ）の順。近鉄の他の頭端式ターミナル駅（[[大阪阿部野橋駅]]・[[京都駅]]・[[近鉄名古屋駅]]など）と異なり、種別毎のホーム区別はなされていない（[[近鉄奈良駅]]も類似の状況）<ref>{{PDFlink|[http://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/pdf/120320/200501.pdf 大阪上本町駅の駅掲出時刻表（2012年3月20日変更）]}} - 近畿日本鉄道（2012年12月16日閲覧）</ref>。

2013年3月現在、地上ホームから発着する名古屋行き特急は平日朝の1本（土休日は大阪難波始発）のみになっている。
なお、8番のりばと9番のりばは同じ線路を共有しており、特急とそれ以外の種別で使用ホームを分けている（特急到着時は8番のりばを降車、9番のりばを乗車用として使う。それ以外の種別到着時はこの逆）。

かつては、当駅から大阪難波行きの特急には原則として乗車できなかったが、後に特急券を購入することで乗車できるようになった。

=== 配線 ===
<div class="NavFrame" style="background-color:#fff; border:solid 1px #930; text-align: left; font-size: 100%">
<div class="NavHead" style="background: transparent; text-align: left; font-weight: normal">
<small>　※ 大阪上本町駅 - 布施駅間の複々線区間の鉄道配線図（'''注意・巨大画像'''巾855px）を表示するには、右の [表示] をクリックされたい。</small>
</div>
<div class="NavContent">
{{駅配線図|image=Rail Tracks map Kintetsu between Osaka-Uehommachi and Fuse Station1977.svg
|title=近鉄 大阪上本町駅 － 布施駅間 構内配線略図
|width=855px
|up=|up-align=
|left=[[近鉄難波線|難波線]]<br />[[大阪難波駅|難波]]・[[尼崎駅 (阪神)|尼崎]]・<br />[[三宮駅|神戸三宮]]方面|left-valign=top
|right=[[近鉄奈良線|奈良線]]<br />[[生駒駅|生駒]]・[[大和西大寺駅|西大寺]]<br />・[[近鉄奈良駅|奈良]]方面|right-valign=top
|down=大阪線<br />[[大和八木駅|八木]]・[[伊勢中川駅|中川]]・<br />[[賢島駅|伊勢志摩]]・[[近鉄名古屋駅|名古屋]]方面|down-align=right
|source=<ref>祖田圭介、「特集 短絡線ミステリー4  複々線を探る」、『[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]』　第41巻2号（通巻第478号） 2001年2月号、38頁、[[交友社]]、2001年</ref>、<ref>構内図（[http://www.kintetsu.co.jp/soukatsu/kounai/uehonmachi.html 大阪上本町駅]・[http://www.kintetsu.co.jp/soukatsu/kounai/tsuruhashi.html 鶴橋駅]） - 近畿日本鉄道</ref>
|note=画像左より大阪上本町・鶴橋・今里・布施の各駅<br />{{Color|green|■}}：奈良線、{{Color|royalblue|■}}：大阪線、{{Color|orange|▲}}：難波発着の大阪線特急のルート<br />白線クロスハッチは降車専用ホーム<br />布施駅の赤実線内（4階）は赤破線内（3階）の直上<br />鶴橋駅ホーム上を大阪環状線がオーバークロスしているが本図では省略した。}}
</div>
</div>
{{-}}

=== 構内配線の変遷 ===
[[1956年]]の複々線化以前は出発線と到着線が[[立体交差]]する珍しい構造をしており、出発列車と到着列車の相互支障がほとんど生じないようになっていた。

1956年の線路別複々線化（大阪線と奈良線の分離）以降[[1970年]]の難波線開通までは、現3番のりばの北側にさらに2線存在する櫛形ホーム9面8線で、4線ずつ奈良線と大阪線で使用していた。1970年3月1日に奈良線ホームが地下に移転したのと同時に配線変更工事を行い、同月21日のダイヤ改正より地上は現在の6線使用となった。

1970年以降も、地上ホームは1985年の10両編成対応化及び1993年の引上線新設時に配線変更が行われている。地下ホームの鶴橋寄りには両渡りの非常渡り線が設置されている。2012年現在、地上の6線のうち3番線のみがPC枕木化されており、他の5線は木製枕木のままで残っている。

<div class="NavFrame" style="background-color:#fff; border:solid 1px #930; text-align:left; float:left; width:720px;">
<div class="NavHead" style="background: transparent; text-align: left; font-weight: normal">
<small>　※ 歴代上本町駅の鉄道配線略図の変遷（'''注意・巨大画像''' 図幅600px、7画像）を表示するには、右の [表示] をクリックされたい。</small>
</div>
<div class="NavContent">
{{駅配線図|image=Rail_Tracks_map_Kintetsu_Uehonmachi_Station_I.svg
|title=第1期 1926年（大正15年）9月以前の大阪電気軌道上本町駅の配線
|width=300px
|up=|up-align=
|left=|left-valign=
|right=[[近鉄奈良駅|奈良]]方面|right-valign=middle
|down=|down-align=
|source=以下を参考に作成。<br />* 近畿日本鉄道編集、「近畿日本鉄道 50年のあゆみ」、84・85頁、「上本町駅変遷図」、1960年。
|note=<small>※本図は1926年（大正15年）9月の移転前の配線であり、駅開業時の配線とは異なる部分がある。<br />白線クロスハッチは降車専用プラットホーム、青色は貨物用ホーム。 </small>}}
</div>
<div class="NavContent">
{{駅配線図|image=Rail_Tracks_map_Kintetsu_Uehonmachi_Station_II.svg
|title=第2期 1926年（大正15年）9月移転時の大阪電気軌道上本町駅の配線
|width=400px
|up=|up-align=
|left=|left-valign=
|right=奈良 方面|right-valign=bottom
|down=|down-align=
|source=以下を参考に作成。<br />* 近畿日本鉄道編集、「近畿日本鉄道 50年のあゆみ」、84・85頁、「上本町駅変遷図」、1960年。
|note=<small>※白線クロスハッチは降車専用プラットホーム、青色は貨物用ホーム。 </small>}}
</div>
<div class="NavContent">
{{駅配線図|image=Rail_Tracks_map_Kintetsu_Uehonmachi_Station_III.svg
|title=第3期 1930年（昭和5年）10月時点の大阪電気軌道上本町駅の配線
|width=400px
|up=|up-align=
|left=|left-valign=
|right=奈良・[[宇治山田駅|宇治山田]]<br />方面|right-valign=bottom
|down=|down-align=
|source=以下を参考に作成。<br />* 近畿日本鉄道編集、「近畿日本鉄道 50年のあゆみ」、84・85頁、「上本町駅変遷図」、1960年。<br />* 近畿日本鉄道編集、「近畿日本鉄道 100年のあゆみ - 1910～2010」、154頁図3-6 「上本町駅配線の変遷<br />（昭和5～14年）」、2010年。
|note=<small>※白線クロスハッチは降車専用プラットホーム、青色は貨物用ホーム。</small>}}
</div>
<div class="NavContent">
{{駅配線図|image=Rail_Tracks_map_Kintetsu_Uehonmachi_Station_IV.svg
|title=第4期 1933年（昭和8年）12月時点の大阪電気軌道上本町駅の配線
|width=500px
|up=|up-align=
|left=|left-valign=
|right=奈良・宇治山田<br />方面|right-valign=bottom
|down=|down-align=
|source=以下を参考に作成。<br />* 近畿日本鉄道編集、「近畿日本鉄道 50年のあゆみ」、84・85頁、「上本町駅変遷図」、1960年。<br />* 近畿日本鉄道編集、「近畿日本鉄道 100年のあゆみ - 1910～2010」、154頁図3-6 「上本町駅配線の変遷<br />（昭和5～14年）」、2010年。
|note=<small>※6番線ホームを6両編成用へ延伸。<br />※白線クロスハッチは降車専用プラットホーム、青色は貨物用ホーム。</small>}}
</div>
<div class="NavContent">
{{駅配線図|image=Rail_Tracks_map_Kintetsu_Uehonmachi_Station_V.svg
|title=第5期 1939年（昭和14年）10月時点の大阪電気軌道上本町駅の配線
|width=500px
|up=|up-align=
|left=|left-valign=
|right=奈良・宇治山田<br />方面|right-valign=middle
|down=|down-align=
|source=以下を参考に作成。<br />* 近畿日本鉄道編集、「近畿日本鉄道 50年のあゆみ」、84・85頁、「上本町駅変遷図」、1960年。 
|note=<small>※紀元2600年奉祝の利用増を見越して、6両編成対応の7番線増設。<br />※白線クロスハッチは奈良線降車専用プラットホーム、青色は貨物用ホーム。}}
</div>
<div class="NavContent">
{{駅配線図|image=Rail_Tracks_map_Kintetsu_Uehonmachi_Station_VI.svg
|title=第6期 1951年（昭和26年）12月時点の近畿日本鉄道上本町駅の配線
|width=500px
|up=|up-align=
|left=|left-valign=
|right=奈良・<br />宇治山田<br />方面|right-valign=middle
|down=|down-align=
|source=以下を参考に作成。<br />* 近畿日本鉄道編集、「近畿日本鉄道 50年のあゆみ」、84・85頁、「上本町駅変遷図」、1960年。<br />* 近畿日本鉄道編集、「近畿日本鉄道 100年のあゆみ - 1910～2010」、241頁図5-4 「改良工事前後の上本町駅」<br />および242頁図5-5 「改良工事前後の上本町・布施間」、2010年。
|note=<small>※7番線新設。<br />※白線クロスハッチは奈良線降車専用プラットホーム、青色は貨物用ホーム。}}
</div>
<div class="NavContent">
{{駅配線図|image=Rail_Tracks_map_Kintetsu_Uehonmachi_Station_VII.svg
|title=第7期 1956年（昭和31年）12月8日時点の近畿日本鉄道上本町駅の配線
|width=600px
|up=|up-align=
|left=|left-valign=
|right=奈良・宇治山田<br />方面|right-valign=middle
|down=|down-align=
|source=以下を参考に作成。<br />* 近畿日本鉄道編集、「近畿日本鉄道 100年のあゆみ - 1910～2010」、241頁図5-4 「改良工事前後の上本町駅」<br />および242頁図5-5 「改良工事前後の上本町・布施間」、2010年。
|note=<small>※降車用ホームと出発・到着線の立体交差を廃止、9面８線へ。{{Color|#6699cc|■}}貨物ホームを600m鶴橋方へ移設。<br />※上本町1号踏切を廃止、立体交差化。大阪線優等列車出発時の上り線一部区間逆走も解消。<br />{{Color|green|■}}：1-4を奈良線、{{Color|royalblue|■}}：5-8を大阪線ホームとし完全分離。奈良線に1線、大阪線に2線の引上線を新設。<br />布施駅まで線路別[[複々線]]化し、大阪線のみ1500Vへ昇圧。</small>}}
</div>
</div>
{{-}}
{{節stub}}

== 利用状況 ==
近鉄の調査によると、近年の調査日における1日'''乗降'''人員は以下の通り。
* 2005年11月8日：83,557人
* 2008年11月18日：78,267人
* 2010年11月9日：80,613人<ref>[http://www.kintetsu.jp/kouhou/corporation/koutsu/a.html#02 駅別乗降人員 大阪線] - 近畿日本鉄道</ref>
* 2012年11月13日：76,230人<ref>[http://www.kintetsu.co.jp/tetsudo/a.html 近畿日本鉄道|駅別乗降人員　難波線　大阪線]</ref>

大阪府統計年鑑によると、1日平均'''乗車'''人員は以下の通り。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均<br />乗車人員
!rowspan|出典
|-
|1995年
|61,483
|<ref name="toukei1996">[http://www.pref.osaka.jp/attach/3355/00085307/tn1996n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1996年
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|1997年
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|1998年
|55,498
|<ref name="toukei1999">[http://www.pref.osaka.jp/attach/3355/00085083/tn1999n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|1999年
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|2000年
|50,543
|<ref name="toukei2001">[http://www.pref.osaka.jp/attach/3355/00076905/tn01n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2001年
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|2002年
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|2003年
|43,903
|<ref name="toukei2004">[http://www.pref.osaka.jp/attach/3355/00076902/tn04n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2004年
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|2005年
|42,267
|<ref name="toukei2006">[http://www.pref.osaka.jp/attach/3355/00076900/tn06n110.pdf 大阪府統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2006年
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|2007年
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|2008年
|39,530
|<ref name="toukei2009">[http://www.pref.osaka.jp/attach/3355/00064556/tn09n090.pdf 大阪府統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2009年
|style="text-align:center;"|-
|
|-
|2010年
|40,573
|<ref name="toukei2011">[http://www.pref.osaka.jp/attach/3355/00093411/tn2011n090.pdf 大阪府統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2011年
|
|
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は、「[[上本町]]」「[[上六]]（うえろく）」と呼ばれる繁華街となっている。
<div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;">
* [[近鉄百貨店]] 上本町店（B2F～12F）
* [[シェラトン都ホテル大阪]]
* [[うえほんまちハイハイタウン]]
* [[近畿日本鉄道]]本社
* [[近畿日本ツーリスト個人旅行販売]]上本町営業所 ほか
* [[上本町YUFURA]]
** [[新歌舞伎座 (大阪)|大阪新歌舞伎座]]
* [[大阪市営地下鉄]][[谷町九丁目駅]]
* [[ゆうちょ銀行]]大阪[[貯金事務センター]]
* 大阪上本町六[[郵便局]]
* 白蓮寺
* [[無量寺]]
* 上本町わたなべクリニック
* [[大阪赤十字病院]]
* [[聖バルナバ病院]]
* [[大阪府立夕陽丘高等学校]]
* [[大阪府立清水谷高等学校]]
* [[大阪府立高津高等学校]]
* [[大阪市立天王寺図書館]]
* [[上宮中学校・高等学校]]
* [[清風中学校・高等学校]]
* [[大阪情報コンピュータ専門学校]]
* [[日産自動車|日産]][[レンタカー]]
* [[大阪歯科衛生士専門学校]]
</div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;">
* [[明星中学校・高等学校 (大阪府)|明星中学校・高等学校]]
* [[河合塾]]上本町校（旧称 大阪南校）
* [[Z会]]マスターコース上本町教室
* [[駿台予備学校]]上本町校
* [[研伸館]]上本町校
* [[東進ハイスクール#東進衛星予備校|東進衛星予備校]]上本町北口校
* [[淺沼組]]本社
* [[馬渕教室]]
* [[浜学園]]
* [[能開センター]]
* [[大阪国際交流センター]]
* [[大阪国際交流センターホテル]]
* 山田念珠堂
* ダイワロイネットホテル大阪上本町
* ホテルアウィーナ大阪
* 吉野旅館
</div><br style="clear: left;" />

== 路線バス ==
=== 市内路線バス ===
以下の[[バス停留所|バス停]]が最寄りである。

;上本町六丁目（近鉄前）・上本町六丁目南・上本町六丁目東・上本町七丁目北

[[大阪市営バス]]のバス停である（下記にバス停名と大阪市交通局のサイトに記載の便宜上ののりば記号を記す）。

上六交差点の北側（[[上町筋]]）、東側（[[千日前通]]東行き）、西側（千日前通西行き）に「上本町六丁目」バス停がある（交差点北の近鉄北ビル前にAのりば、その向かい側にDのりば、交差点東のパチンコ屋前にBのりば、交差点西のハイハイタウン北面にCのりば）。上町筋上には、近鉄百貨店前<ref>近鉄百貨店前ののりばは以前は南側の旧[[近鉄劇場]]前にあり、同劇場の建替え中は上本町7北交差点の南側に移転していた。</ref>とその向かいのハイハイタウン前に62号系統の「上本町六丁目南」バス停、上本町7北交差点の南側に62号系統北行きの「上本町七丁目北」バス停もある。千日前通上には、社会福祉センター前に18号系統・73号系統東行きの「上本町六丁目東」バス停もある。かつて上本町六丁目止まりの18号系統用に社会福祉センターの向かい側に上本町六丁目おりばがあったが、2014年4月1日のダイヤ改正で廃止された。

バス停は上本町六丁目Aのりばを「上六A」、Bのりばを「上六B」、Cのりばを「上六C」、Dのりばを「上六D」、上本町六丁目南を「上六南」、上本町六丁目東を「上六東」、上本町七丁目北を「上七北」と示す。

*[[大阪市営バス住吉営業所#18号系統|18号系統]]: [[北巽駅|北巽バスターミナル]]行き（上六A・B、上六東） / 上本町一丁目行き（上六D）
*[[大阪市営バス住吉営業所#62号系統|62号系統]]: [[天王寺駅・大阪阿部野橋駅バスのりば#あべの橋停留所|あべの橋]]・[[大阪市営バス住吉営業所|住吉車庫前]]行き（上六A・上六南） / [[天満橋駅|天満橋]]経由 [[大阪駅・梅田駅周辺バスのりば#大阪駅前停留所（大阪市営バス）|大阪駅前]]行き（上七北、上六南、上六D）
*[[大阪市営バス住之江営業所#73号系統|73号系統]]: 杭全・[[平野駅 (大阪市営地下鉄)|地下鉄平野]]経由 [[出戸駅|出戸バスターミナル]]行き（上六B、上六東） / [[難波|なんば]]行き（上六D）

62号系統には上本町六丁目南始発・終着の便もある。

かつては[[堺東駅|堺東駅前]]、鶴町四丁目、[[諏訪神社 (大阪市)|諏訪神社]]、玉造まで至る系統が運転されていた事があった。あべの橋が始発で上本町六丁目経由だった時代の22号系統諏訪神社前行きは上六交差点を挟んで上町筋で2ヶ所・千日前通で2ヶ所、計4ヶ所の上本町六丁目停留所に停車していた。

;近鉄上本町駅

[[近鉄バス]]のバス停で、駅南側上本町YUFURA脇にある。

*[[近鉄バス布施営業所#赤十字病院線|01番]]: [[大阪赤十字病院]]行き（土曜・日曜・祝日・5月1日と12月29日から1月3日までは運休）
*[[近鉄バス布施営業所#警察病院線|66番]]: [[大阪警察病院]]経由 [[桃谷駅|JR桃谷駅]]行き（土曜・日曜・祝日と12月30日から1月4日までは運休）

かつては千日前通を[[石切劔箭神社|石切神社前]]へ向かう枚岡線<ref>休止時点で残っていた系統は60番。[[近鉄バス枚岡営業所#枚岡線|枚岡営業所]]と[[近鉄バス布施営業所#枚岡線|布施営業所]]が担当。それより前には枚岡車庫止まりの61番もあった。</ref>が当駅に接続していた。枚岡線の停留所名は市バスと同じく上本町六丁目。1984年に上本町駅2階にバスセンターができて、発着場所が千日前通沿いから移転した<ref>バスセンターののりばは現在の大阪国際空港行きのりばの場所。千日前通の社会福祉センター前の停留所も残っていたので石切神社方面はダブルストップであった。</ref>。枚岡線は1997年に休止、2000年に廃止となったが、2005年に赤十字病院線と警察病院線が開設され、駅に接続する近鉄バスが8年ぶりに復活した。

;近鉄上本町（関西空港行きリムジンバスのりば）

2013年6月13日より、近鉄バスが「あべの・上本町循環バス」を運行開始。この循環バスが関西空港行きリムジンバスのりばに発着する。

*あべの・上本町循環バス：あべの橋（あべのハルカス）・天王寺都ホテル行き

=== 空港リムジンバス ===
* [[大阪国際空港]]行き（駅2階バスセンターから発車：[[大阪空港交通]]）
* [[関西国際空港]]行き（駅北口シェラトン都ホテル大阪前から発車：近鉄バス・[[関西空港交通]]）

大阪国際空港行きは、もとは関西空港行きと同じのりばであった。その後現在のバスセンターに移転している。

=== 高速バス ===
;上本町バスセンター（駅2階）
駅2階バスセンターには、かつて九州・本州各都市への夜行便を中心とした近鉄バスの路線や[[井笠鉄道]]（のち[[中国バス]]）の「[[カブトガニ号]]」が発着していたが、2013年3月16日以降、当バスセンターでは予約・発券などの窓口業務のみおこなっており、高速バスは発着していない。なお2013年3月現在、近鉄バスや中国バスの高速バスが発着する当バスセンター・駅から最も近い場所は、[[大阪難波駅]]（当駅より電車3分）から徒歩連絡の[[大阪シティエアターミナル|OCATビル]]（[[JR難波駅]]直上）もしくは、[[天王寺駅・大阪阿部野橋駅バスのりば#あべの橋バスステーション|あべの橋バスステーション]]（[[大阪阿部野橋駅]]・[[天王寺駅]]）。かつては近鉄観光バスの営業拠点もあったがこれも廃止されて[[近鉄バス布施営業所|布施観光営業所]]を拠点としている。<br />
近鉄バスが運行する大阪市内定期観光バス「OSAKA SKY VISTA」が上本町バスセンターに発着する。

;上本町駅（千日前通沿い・ハイハイタウン前）
[[大阪バス]]が運行する高速バスが[[2013年]][[12月1日]]より上六交差点西側のハイハイタウン前に停車するようになった。乗降とも同じ場所で取り扱う。運行日限定となっているため利用の際は注意が必要。
*東京特急ニュースター号：[[東京駅]]・[[秋葉原駅]]・[[王子駅]]（2往復中1往復が停車）（[[東京バス]]と共同運行）
*高知特急ニュースター号：[[高知駅]]・[[はりまや橋]]（運行日限定）
*高松特急ニュースター号：[[高松駅 (香川県)|高松駅]]・[[屋島 (高松市)|屋島]]（2014年2月より休止）
*名古屋特急ニュースター号：[[名古屋駅]]

== 歴史 ==
[[image:Daiki_building.jpeg|thumb|right|旧大軌ビルディング]]
かつては[[大阪市電]]上本町六丁目電停から[[大阪市電九条高津線|九条高津線]]で大阪[[ミナミ]]の繁華街へ、[[大阪市電上本町線|上本町線]]で[[四天王寺]]、さらには[[大阪市電大手前上本町線|大手前上本町線]]で[[大坂城]]や[[大阪府庁]]へと、大阪市街の東玄関として抜群の立地を誇っていた。

[[上町筋]]から市電が姿を消し、代わって[[谷町筋]]に[[大阪市営地下鉄]][[谷町九丁目駅]]が開業、さらには大阪市街への乗り入れが許可されて近鉄難波線が開業すると、当駅の地位は低下した。

* [[1914年]]（[[大正]]3年）[[4月30日]] - [[大阪電気軌道]]の起点駅として'''上本町駅'''が開業。
* [[1925年]]（大正14年） - 上本町ターミナルビル建設のため、[[源正寺 (大阪市阿倍野区) |源正寺]]、[[難波寺]]などが移転する。
* [[1926年]]（大正15年）[[9月16日]] - 上本町ターミナルビルが開業するとともに、[[三笠屋百貨店]]が開店する（[[1935年]]閉店）。
* [[1936年]]（[[昭和]]11年）[[9月26日]] - 大軌百貨店（現在の近鉄百貨店上本町店）が開店する。
* [[1941年]]（昭和16年）[[3月15日]] - 参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道の駅となる。 
* [[1944年]]（昭和19年）[[6月1日]] - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 
* [[1969年]]（昭和44年）[[11月23日]] - 駅ビル新館が完成する（現在の南半分）。また、この時までに大阪線ホームを8両編成対応に延長する（同年12月15日より特急の8両運転開始によるもの）。
* [[1970年]]（昭和45年）[[3月1日]] - 地下ホームの使用を開始する。なお、難波線開業前日の同月14日までは同線内を回送扱いとして運行する<ref>『大阪・京都・神戸私鉄駅物語』151p 高山禮蔵 著、[[JTBパブリッシング]]、2005、ISBN 978-4-533-06099-1</ref>。
* 1970年（昭和45年）[[3月15日]] - 近鉄難波線が開業する。
* [[1971年]]（昭和46年）[[4月1日]] - 駅ビル旧館を閉鎖する。
* [[1973年]]（昭和48年）[[6月14日]] - 駅ビル旧館跡地に新駅ビルが完成する（現在の北半分に相当）。この頃、大阪線ホーム直上に[[ボウリング]]場「近鉄ボウル」も開業する。
* [[1983年]]（昭和58年） - 近鉄ボウルが閉鎖される（後に都ホテル大阪の宴会場に改装）。
* [[1985年]]（昭和60年）[[10月3日]] - 都ホテル大阪・近鉄劇場が開業し、ターミナル再開発事業が完成する。大阪線ホームを10両編成対応に延長する。
* [[2001年]]（[[平成]]13年）[[2月1日]] - SF（ストアードフェア）システムの導入および「[[スルッとKANSAI]]」対応カードの取り扱い開始に伴い、当駅における「途中下車指定駅」の制度が廃止される。
* [[2004年]]（平成16年）[[2月4日]] - [[近鉄劇場]]が閉鎖される。
* [[2007年]]（平成19年）[[4月1日]] - [[PiTaPa]]の供用を開始する。
* [[2009年]]（平成21年）[[3月20日]] - 駅名を'''大阪上本町駅'''に改称する。
* [[2010年]]（平成22年）[[8月26日]] - 旧近鉄劇場跡地に、再開発ビル「[[上本町YUFURA]]」が開業する。

== その他 ==
* 第3回[[近畿の駅百選]]に選定されている。
* 車内放送で、大阪難波方面からの列車は当駅到着時、「大和八木・伊勢志摩方面」への乗り換え案内のみを行うが、阪神なんば線からの直通列車に限っては、加えて「地下鉄谷町線」への案内も行う場合がある。逆に大阪難波方面に向かう列車は全て「谷町線」への、当駅地上ホームで折り返す列車は「大阪難波・尼崎・三宮方面」への案内を行う。

== 隣の駅 ==
;近畿日本鉄道
:*{{Color|#f04|□}}[[近鉄特急|特急停車駅・発着駅]]

:{{Color|royalblue|■}}大阪線
::{{Color|#f00|■}}快速急行・{{Color|#ff8000|■}}急行・{{Color|#093|■}}準急・{{Color|#093|■}}区間準急・{{Color|#03f|■}}普通
:::'''大阪上本町駅''' - [[鶴橋駅]]

:{{Color|green|■}}難波線・奈良線（すべて難波線内は各駅に停車）
::{{Color|#f00|■}}快速急行・{{Color|#ff8000|■}}急行・{{Color|#093|■}}準急・{{Color|#093|■}}区間準急・{{Color|#03f|■}}普通
:::[[近鉄日本橋駅]] - '''大阪上本町駅''' - 鶴橋駅
:※大阪線特急の一部列車は当駅始発（地上ホーム発着）。なお、難波直通列車は地下ホーム発着。

== 脚注 ==
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[上本町]]
* [[上六]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Ōsaka Uehommachi Station}}
* [http://www.kintetsu.co.jp/station/station_info/station02005.html 大阪上本町]（駅の情報） - 近畿日本鉄道

{{近鉄大阪線}}
{{近鉄奈良線}}
{{近畿の駅百選}}
{{DEFAULTSORT:おおさかうえほんまち}}
[[Category:上本町|おおさかうえほんまちえき]] 
[[Category:大阪市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 お|おさかうえほんまち]]
[[Category:近畿日本鉄道の鉄道駅]]
[[Category:関西急行鉄道]]
[[Category:大阪電気軌道]]
[[Category:1914年開業の鉄道駅]]