大和 (戦艦)のソースを表示

{| class="wikitable" style="clear:right; float:right; margin: 0em 0em 1em 1em; width: 300px; background:#ffffff"
|colspan="2" align="center" |[[ファイル:Yamato Trial 1941.jpg|300px]]
|-
!colspan="2" style="background:#f0f0f0;"|'''艦歴'''
|-
|計画||[[マル3計画|第三次海軍軍備補充計画]]
|-
|起工||[[1937年]][[11月4日]]
|-
|進水||[[1940年]][[8月8日]]
|-
|就役||[[1941年]][[12月16日]]
|-
|その後||[[1945年]][[4月7日]]沈没
|-
|位置||{{Coord|30|43|17|N|128|04|00|E}}
|-
|除籍||1945年[[8月31日]]
|-
|建造所||{{JPN}}、[[呉海軍工廠]]
|-
|建造費||約137,802,000円<br />[[1936年]]3月 [[艦政本部]]試算
|-
!colspan="2" style="background:#f0f0f0;"|'''性能諸元'''
|-
|[[排水量]]||基準 64,000[[トン]]<br />公試 69,000トン<br />満載 72,809トン
|-
|全長||263.0m
|-
|水線長||256.0m
|-
|全幅||38.9m
|-
|公試吃水||10.4m
|-
|主機関||[[艦本式ボイラー#ロ号艦本式缶|ロ号艦本式缶]]12缶<br />[[艦本式タービン]]4基4軸<br />153,553[[馬力]]
|-
|最大速力||27.46[[ノット]]<ref name="永沢85"/>（公試成績）
|-
|航続距離||16ノットで7,200[[海里]]（13,334km）
|-
|乗員||竣工時：2,500名<br />最終時：3,332名
|-
| style="padding-right:0px; white-space:nowrap;" |兵装<br />（新造時）||[[大和型戦艦#46cm砲|45口径46cm3連装砲塔]]<ref>防諜上の目的から、当時は40cm砲と偽装されていた。</ref>：3基<br />[[大和型戦艦#副砲|60口径15.5cm3連装砲塔]]<ref>[[最上型重巡洋艦|最上型巡洋艦]]の主砲を15.5cm砲から20.3cm砲に換装するときに撤去した15.5cm砲を使っている。</ref>：4基<br />40口径12.7cm連装高角砲：6基<br />25mm3連装機銃：8基<br />13mm連装機銃：2基
|-
| style="padding-right:0px; white-space:nowrap;" |兵装<br />（最終時）||45口径46cm3連装砲塔：3基<br />60口径15.5cm3連装砲塔：2基<br />{{Nowrap|40口径12.7cm連装高角砲：12基}}<br />25mm3連装機銃：52基<br />25mm単装機銃：6基<br />13mm連装機銃：2基
|-
|装甲||舷側 410mm<br />甲板 200mm〜230mm<br />主砲防盾 650mm<br />艦橋500mm
|-
|搭載機||7機（[[カタパルト]]2基）
|}
[[ファイル:Yamato battleship under construction.jpg|thumb|300px|right|[[呉海軍工廠]]で最終[[艤装]]中の大和（1941年9月20日）]]
'''大和'''（やまと）は[[大日本帝国海軍]]が建造した史上最大の[[戦艦]]、[[大和型戦艦]]の一番艦であった。

== 概要 ==
{{main2|大和・武蔵に共通する特徴|大和型戦艦}}

[[太平洋戦争]]（[[大東亜戦争]]）開戦直後の[[1941年]]（昭和16年）[[12月16日]]に就役し<ref>「昭和16年12月1日〜昭和16年12月31日 呉鎮守府戦時日誌(1)」p.30「一戦隊に大和を加ふ」</ref>、[[1942年]]（昭和17年）[[2月12日]]に[[連合艦隊]][[旗艦]]となった<ref>[[#秋元記録]]157頁</ref>。この任は司令部設備に改良が施された同型艦「[[武蔵 (戦艦)|武蔵]]」が[[チューク諸島|トラック島]]に進出する[[1943年]]（昭和18年）2月まで継続した。[[1945年]]（昭和20年）[[4月7日]]、[[天一号作戦]]において米軍[[機動部隊]]の猛攻撃を受け、[[坊ノ岬沖海戦|坊ノ岬沖]]で撃沈された。

当時の[[日本]]の最高技術を結集し建造され、戦艦として史上最大の[[排水量]]に史上最大の46cm主砲3基9門を備え、防御面でも重要区画（[[バイタルパート]]）では対46cm砲防御を施した、桁外れの戦艦であった。建造期間の短縮、作業の高効率化を目指し採用された[[ブロック工法]]は大成功を納め、この大和型建造のための技術・効率的な生産管理は、戦後の日本工業の礎となり重要な意味をなす（[[大和型戦艦]]を参照）。

艦名「大和」は、奈良県の[[旧国名]]の[[大和国]]に由来する。日本の歴史的原点として日本の代名詞ともなっている大和の名を冠されたことに、本艦にかかった期待の度合いが見て取れる<ref>[[#スパー運命]]32頁</ref>。同様の名称として[[扶桑型戦艦]]がある。正式な呼称は“軍艦大和”。沈没してから半世紀以上が経過したが、本艦を題材とした映画や[[宇宙戦艦ヤマト|アニメ]]が度々作られるなど、[[日本人]]に大きな影響を与え続けている<ref>[[#大和と日本人]]9頁</ref>。その存在が最高軍事機密であったうえ、戦争が始まってから完成したためにその姿をとらえた写真は非常に少なく、{{誰範囲2|date=2014年8月|1941年(昭和16年)10月30日に撮影された「豊後水道で公試運転する勇姿」がもっとも有名である}}。

== 沿革 ==
=== 建造 ===
{{see also|大和型戦艦#建造|大和型戦艦#機密保持}}

[[1934年]]（昭和9年）、[[ロンドン海軍軍縮条約]]の失効後に米英が建造するであろう新型戦艦に対抗することを目的に、[[軍令部]]より[[艦政本部]]に向けて18インチ砲（46cm砲）を搭載した大型戦艦の建造要求が出された。この要求を満たすべく設計されたのが「A140-F6」、すなわち後の大和型戦艦である。「A140-F6」型は2隻の建造が計画され、それぞれ「第一号艦」「第二号艦」と仮称された<ref>[[#内藤レクイエム]]127頁</ref>。当時[[航空主兵論]]が言われ始め飛行将校からは[[マル3計画|第三次海軍軍備補充計画]]における[[大和型戦艦]]2隻（[[大和 (戦艦)|大和]]、[[武蔵 (戦艦)|武蔵]]）の建造が批判されていた<ref>中田整一編『真珠湾攻撃総隊長の回想 淵田美津雄自叙伝』講談社84-85頁</ref>。

[[1937年]]（昭和12年）[[8月21日]]、[[米内光政]][[海軍大臣]]から「官房機密第3301号」として第一号艦製造訓令が出る<ref>[[#内藤レクイエム]]128-129頁</ref>。完成期日は[[1942年]]（昭和17年）[[6月15日]]だった。[[11月4日]]に、[[広島県]][[呉市]]の[[呉海軍工廠]]の造船ドック〔造船船渠〕で起工された。[[長門型戦艦|戦艦]]「[[長門 (戦艦)|長門]]」や空母「[[赤城 (空母)|赤城]]」を建造した[[乾ドック]]は大和建造の為に1m掘り下げて拡張されて<ref>[[#造船士官の回想 上]]197頁</ref>、長さが314m、幅45m、深さ11mとなった<ref>[[#秋元記録]]25頁。[[#大和開発物語]]196頁では302-42-10mとしている。</ref>。イギリスやアメリカに本型を超越する戦艦を作らせぬ為に建造は秘密裏に進められ、設計者達に渡された辞令すらその場で回収された<ref>[[#大和開発物語]]102頁</ref>。
[[File:Yamato 46cm bullet.JPG|thumb|戦艦大和の46センチ主砲弾]]

機密保持のため造船所を見下ろせる所には板塀が設けられ、ドックには艦の長さがわからないよう半分に屋根、周囲には干した[[シュロ|和棕櫚]]（わじゅろ。干した物は主に「ほうき」に使われる）がかけられた<ref>[[#栗原証言]]13頁、[[#大和開発物語]]121頁</ref>。{{要出典範囲|date=2011年3月|そのためドックの近所の全ての民家から干した和棕櫚の葉が無くなり、大騒ぎになったという逸話が残っている}}。建造に携わる者には厳しい身上調査が行われた上、自分の担当以外の部署についての情報は必要最小限しか知ることができないようになっていた<ref>[[#大和開発物語]]122-124頁</ref>。[[造船所]]自体が厳しい機密保持のために軍の管制下に置かれた<ref>[[#吉田 大和と武蔵]]131-133頁</ref>。建造ドックを見下ろす山でも憲兵が警備にあたっていた。しかし海軍関係者の間で巨大戦艦建造の事実そのものは公然の秘密であった<ref>[[#世界史・山本五十六]]41頁</ref>。[[海軍兵学校]]の生徒を乗せた練習機が「大和」の上空を飛び、教官が生徒達に披露したこともあったという<ref>[[#世界史・山本五十六]]42頁</ref>。大和型戦艦建造の際の機密保持については、多くの建艦関係者が行き過ぎがあったことを指摘している<ref>[[#大和開発物語]]206-207頁「秘密主義の功罪をさぐる」</ref>。

そして[[1940年]]（昭和15年）[[8月8日]]進水。もっとも、進水といっても「武蔵」の様に陸の船台から文字通り進水させるのではなく、「大和」の場合は注水済みの造船ドックから曳船によって引き出す形で行われた。しかも機密保持からその[[進水式]]は公表されることもなく、高官100名と進水作業員1000名が見守るだけで、世界一の戦艦の進水式としては寂しいものだった<ref>[[#大和開発物語]]128頁、[[#原 大和全貌]]137頁</ref>。「[[昭和天皇|天皇陛下]]進水式御臨席」の予定もあったが<ref>[[#栗原証言]]1頁、[[#大和開発物語]]127頁</ref>、結局は[[久邇宮朝融王]][[大佐]]（[[皇族軍人]]）臨席のもと<ref>[[#大和開発物語]]128頁</ref>、[[嶋田繁太郎]]海軍[[中将]]/海軍大臣代理により、それまで仮称「一号艦」と呼ばれていた巨艦は<!-- あえて臨席している面々に聞こえないよう ・・・ソースなしのため一旦コメントアウト-->低い声で「大和」と命名される<ref>[[#大和開発物語]]128-129頁</ref>。軍艦の艦名に関しては[[海軍省]]の提出した2つの候補から天皇が選定した1つをその艦に命名するのが慣例であるが、もう1つの艦名は不明である（一説によれば「飛騨」との案があったという）。

10月19、20日に航行試験を行い、30日に全力公試27.46ノットを記録<ref name="永沢85">[[#大和と日本人]]85頁</ref>、11月25日には[[山本五十六]]連合艦隊司令部が「大和」を見学した<ref>[[#戦藻録(九版)]]21頁</ref>。[[1941年]]（昭和16年）[[12月7日]]公試が終了する。[[12月16日]]就役し、第一戦隊に編入された<ref>[[#大和と日本人]]86頁、[[#戦藻録(九版)]]50頁</ref>。「大和」の1/500模型は[[昭和天皇]]天覧ののち、海軍艦政本部の金庫に保管された<ref>[[#内藤レクイエム]]130頁</ref>。

「大和」には当時の最新技術が多数使用されていた。球状艦首（[[バルバス・バウ]]）による速度の増加、[[煙突]]などにおける蜂の巣状の装甲などである。その他、観測用の[[測距儀]]も非常に巨大なものが採用され、進水時には世界最大最精鋭の艦型であった。[[電波探信儀]]（[[レーダー]]）は就役後に順次装備された。初期のものは性能が安定しなかったが、[[1944年]]（昭和19年）以降に量産された[[仮称二号電波探信儀二型]]（22号電探）は日本製の電探としては比較的良好な性能を発揮した。
=== 連合艦隊旗艦 ===
[[ファイル:IJN ships leave Brunei Bay.jpg|thumb|250px|right|[[ブルネイ]]から出港し、レイテ湾へ向かう艦隊<br />（右から[[長門 (戦艦)|長門]]・[[武蔵 (戦艦)|武蔵]]・大和…1944年10月）]]
[[ファイル:Yamato in action in the Sibuyan Sea.jpg|thumb|レイテ沖海戦での大和を真上から見たところ。|250px]]
[[ファイル:Yamato at Sibuyan Sea.jpg|thumb|米機の空襲の中、回避行動を取る大和。|250px]]
[[ファイル:Yamato hit by bomb.jpg|thumb|250px|right|[[レイテ沖海戦#10月24日 シブヤン海海戦|シブヤン海海戦]]で第一番砲塔に直撃弾を受ける大和（1944年10月26日）]]
[[ファイル:Yamato off Samar.jpg|thumb|サマール沖で米空母艦隊を砲撃する大和。後方は[[妙高型重巡洋艦]]。|250px]]
[[ファイル:Yamato battle off Samar.jpg|thumb|サマール沖で米機から見た大和。後方に[[金剛型戦艦]]。|250px]]

[[1942年]]（昭和17年）2月12日、「大和」は連合艦隊旗艦となる。参謀達はそれまで旗艦だった[[長門型戦艦|戦艦]]「[[長門 (戦艦)|長門]]」に比べ格段に向上した「大和」の居住性に喜んでいる<ref>[[#戦藻録(九版)]]80頁、[[#大和と日本人]]87-88頁</ref>。3月30日、距離38100mで46cm主砲射撃訓練を行う<ref>[[#戦藻録(九版)]]97頁</ref>。第二艦隊砲術参謀[[藤田正路]]は大和の主砲射撃を見て1942年5月11日の日誌に「すでに戦艦は有用なる兵種にあらず、今重んぜられるはただ従来の惰性。偶像崇拝的信仰を得つつある」と残した<ref>戦史叢書95海軍航空概史268頁</ref>。[[5月29日]]、[[ミッドウェー海戦|ミッドウェー作戦]]により山本五十六[[連合艦隊司令長官]]が座乗して[[柱島泊地]]を出航したが、主隊として後方にいたため直接米軍と砲火を交えることはなかった。6月10日、米軍[[潜水艦]]に対して二番副砲と高角砲が発砲した<ref>[[#原 大和全貌]]192頁、[[#戦藻録(九版)]]149頁</ref>。同[[6月14日]]柱島に帰投する。

機動部隊と同行しなかったのは、戦前からの艦隊決戦思想と同じく、空母は前衛部隊、戦艦は主力部隊という思想の元に兵力配備をしたからであり、艦艇の最高速度との直接的な関係はなかった。実際、主力空母のうち最も低速の空母「[[加賀 (空母)|加賀]]」の速度差は殆ど0、[[飛鷹型航空母艦]]は25ノットで大和型戦艦より劣速である。日本海軍の主戦力が空母と認識されたのはミッドウェー海戦での敗戦を受けてのことであり、この時点では少なくとも編成上は戦艦が主力の扱いであった。

アメリカ海軍側はミッドウェー海戦の報を受け、戦艦「[[テネシー (戦艦)|テネシー]]」、「[[ミシシッピ (戦艦)|ミシシッピ]]」、「[[アイダホ (戦艦)|アイダホ]]」、「[[ニューメキシコ (戦艦)|ニューメキシコ]]」、[[護衛空母]]「[[ロング・アイランド (護衛空母)|ロングアイランド]]」を中心とする第1任務部隊を[[サンフランシスコ]]より出撃させている。この部隊は[[ハワイ]]西北1,200浬で戦艦「[[コロラド (戦艦)|コロラド]]」、「[[メリーランド (戦艦)|メリーランド]]」と合同し、日本艦隊の西海岸攻撃に備えており、この時点では空母部隊を前衛として戦艦を運用するという思想には両軍とも差がなかった。日本艦隊が空母喪失後もあくまでミッドウェー攻略に固執した場合、アメリカ戦艦6隻は同島防衛に動く可能性もあった。

[[1942年]]（昭和17年）[[8月7日]]、米軍が[[ガダルカナル島]]に来襲して[[ガダルカナル島の戦い]]が始まる。[[8月17日]]、「大和」は共にソロモン方面の支援のため柱島を出航する<ref>[[#戦藻録(九版)]]166頁、[[#大和と日本人]]104頁</ref>。8月21日、グリメス島付近を航行し<ref>[[#戦藻録(九版)]]169頁</ref>、航海中に[[第二次ソロモン海戦]]が勃発した。8月28日、[[チューク諸島|チューク諸島トラック泊地]]に入港した。入泊直前、米潜水艦から[[魚雷]]3本を撃ち込まれ、2本は自爆、1本を回避している<ref>[[#戦藻録(九版)]]177-178頁、[[#大和と日本人]]105頁</ref>。[[ヘンダーソン基地艦砲射撃]]に参加する案も検討されたが取りやめとなった<ref>[[#栗原証言]]31頁、[[#吉田 大和と武蔵]]184-185頁</ref>。[[第三次ソロモン海戦]]では、老艦の[[金剛型戦艦]]「[[霧島 (戦艦)|霧島]]」が「大和」と同世代の米新鋭戦艦「[[サウスダコタ (戦艦)|サウスダコタ]]」と「[[ワシントン (戦艦)|ワシントン]]」との砲撃戦により大破、自沈した。この点で、大和型戦艦の投入をためらった連合艦隊の消極性と米国の積極性を比較する意見もある<ref>[[#栗原証言]]31-32頁、[[#機動部隊]]156頁</ref>。

[[1943年]]（昭和18年）[[2月11日]]、連合艦隊旗艦任務を「大和」の運用経験を踏まえて通信、旗艦設備が改良された大和型2番艦「[[武蔵 (戦艦)|武蔵]]」に移譲。[[5月8日]]トラック出航、柱島へ向かう。呉では対空兵器を増強し、[[二式二号電波探信儀一型|21号電探]]と[[仮称二号電波探信儀二型|22号電探]]などレーダーを装備する<ref>[[#大和開発物語]]249頁。松井宗明（大和通信長、大和電波探信儀訓令実験委員）談。</ref>。再びトラックに向かったのは[[8月16日]]。[[ソロモン諸島]]では激戦が行われ戦局が悪化していたが、本艦はトラック島の泊地に留まったまま実戦に参加できなかった。居住性の高さや食事などの面で優遇されていたこともあいまって、他艦の乗組員や陸軍将兵から「大和ホテル」と揶揄されている<ref>[[#栗原証言]]25頁</ref>。作戦行動を終えた駆逐艦が「大和」に横付けし、駆逐艦乗組員が「大和」の巨大で整った風呂を利用することも多かったという<ref>[[#雪風手記]]407頁。豊田義雄（大和→雪風）談。</ref>。10月中旬、[[マーシャル諸島|マーシャル群島]]への出撃命令が下る。アメリカ海軍の機動部隊がマーシャルに向かう公算ありとの情報を得たからである。旗艦「武蔵」以下、「大和」、「長門」などの主力部隊は決戦の覚悟でトラックを出撃した。しかし、4日間米機動部隊を待ち伏せしても敵は来ず、[[10月26日]]にトラック島に帰港する。

[[1943年]]（昭和18年）12月、「大和」は戊一号輸送部隊に参加する。これは「大和」と駆逐艦「[[秋雲 (駆逐艦)|秋雲]]」、「[[山雲 (駆逐艦)|山雲]]」、「[[谷風 (陽炎型駆逐艦)|谷風]]」が横須賀から宇都宮編成陸軍独立混成第一連隊と軍需品を日本からトラック泊地へ輸送する作戦である<ref>[[#国見軍医]]48頁</ref>。[[12月25日]]、トラック島西方180海里でアメリカ海軍の潜水艦「[[スケート (潜水艦)|スケート]]」より攻撃を受け、3番砲塔右舷に魚雷1本を被雷する。「大和」は被雷後速力を18ノットに増速して離脱、魚雷命中の衝撃を感じた者はおらず、わずかに傾斜したため異常に気づいたという<ref>[[#造船士官の回想 下]]177頁</ref>。爆発の衝撃で舷側水線装甲背後の支持肋材下端が内側に押し込まれ、スプリンター縦壁の固定鋲が飛び、機械室と3番砲塔上部火薬庫に漏水が発生する被害を受けた<ref>[[#造船士官の回想 下]]176-180頁</ref>。浸水量は3000-4000トンである<ref>[[#造船士官の回想 下]]180頁</ref>。敵弾が水線鋼鈑下端付近に命中すると浸水を起こす可能性は、装甲の実射試験において指摘はされていたが重大な欠陥とは認識されていなかった<ref>[[#秋元記録]]159頁</ref>。トラックで応急修理を受けた後、[[内地]]に帰還。この欠陥に対して、水密隔壁を新たに追加し浸水を極限する改修が行なわれた。修理と並行して、両舷副砲を撤去。高角砲6基と機銃を増設し、対空兵装の強化を図った。

[[1944年]]（昭和19年）5月4日、[[宇垣纏]]中将が「長門」から移り、第一戦隊旗艦となる<ref>[[#戦藻録(九版)]]321頁</ref>。6月14日、[[ビアク島]]に上陸した米軍を迎撃するため[[渾作戦]]に参加するが、米軍が[[サイパン島]]に上陸したことにより渾作戦は中止となった<ref>[[#大和と日本人]]113頁</ref>。「大和」は「武蔵」と共に北上し、小沢機動部隊と合流した。[[6月15日]]、[[マリアナ沖海戦]]に参加する。「大和」は[[栗田健男]]中将指揮する前衛艦隊に所属していた。6月19日、前衛艦隊上空を通過しようとしていた日本側第一次攻撃隊を米軍機と誤認、周囲艦艇とともに射撃して数機を撃墜するという失態も犯している<ref>[[#戦藻録(九版)]]354頁</ref>。「大和」は発砲していないという証言もある<ref>[[#栗原証言]]41頁 川潟光勇（艦橋防空指揮所見張員）</ref>。同日、日本軍機動部隊は米潜水艦の雷撃により空母「[[大鳳 (空母)|大鳳]]」「[[翔鶴 (空母)|翔鶴]]」を失う。6月20日、「大和」はアメリカ軍攻撃隊に向けて[[三式弾]]27発を放った。「大和」が実戦で主砲を発射したのはこれが最初である<ref>[[#大和と日本人]]119頁</ref>。6月24日、日本に戻った<ref>[[#戦藻録(九版)]]365頁</ref>。10日ほど在泊したのち、陸軍将兵や物資を搭載してシンガポールへ向い、7月16日、リンガ泊地に到着した<ref>[[#大和と日本人]]121頁</ref>。この後3ヶ月間訓練を行い、10月には甲板を黒く塗装した<ref>[[#大和と日本人]]128頁</ref>。

=== レイテ沖海戦 ===
{{main|レイテ沖海戦}}
[[1944年]]（昭和19年）[[10月22日]]、「大和」は[[レイテ沖海戦]]に参加するため、[[第二艦隊 (日本海軍)|第二艦隊]]（通称栗田艦隊）第一戦隊旗艦としてアメリカ軍上陸船団の撃破を目指し[[ブルネイ]]を出撃した<ref>[[#戦藻録(九版)]]415頁、[[#大和と日本人]]130頁</ref>。23日早朝に栗田艦隊旗艦・[[高雄型重巡洋艦|重巡洋艦]]「[[愛宕 (重巡洋艦)|愛宕]]」が潜水艦に撃沈されたため、「大和」座乗の第一戦隊司令官[[宇垣纒]]中将が一時指揮を執った。夕方に栗田健男中将が移乗し第二艦隊旗艦となったが、2つの司令部が同居したため艦橋は重苦しい空気に包まれた<ref>[[#大和に捧ぐ]]80頁。石田恒夫（主計長）談</ref>。24日、[[シブヤン海]]で空襲を受け、姉妹艦「武蔵」を失う。「大和」にも艦前部に[[爆弾]]1発が命中した<ref>[[#戦藻録(九版)]]418頁</ref>。25日午前7時、サマール島沖にて米護衛空母艦隊を発見し、他の艦艇と共同して水上射撃による攻撃を行う<ref>[[#日米全調査]]80頁、[[#大和と日本人]]156-157頁</ref>。

この戦闘で「大和」は主砲弾を104発発射した。32,000mの遠距離から放った「大和」の砲撃は{{要出典範囲|date=2014年2月|第一斉射から目標を挟叉し、アメリカ側から「砲術士官の望みえる最高の弾着」との評価を受けている。<!--下に書いてある「カリニン・ベイ」の内容と明らかに矛盾している様に見えますが…問題がある以上、一次資料であるその『当の米海軍側の史料』を明記するべきでは？-->}}ただし、「カリニン・ベイ」は「射程距離は正確だが、方角が悪い」と評している<ref>[[#日米全調査]]104頁</ref>。当時の大和砲術長だった能村（後、大和副長）は、射撃した前部主砲6門のうち[[徹甲弾]]は2発のみで、残る4門には三式弾が装填されていたと証言している<ref name="能村152">[[#能村慟哭]]152頁</ref>。都竹卓郎が戦後両軍の各文献と自身の記憶を照らしたところによれば、『戦藻録』の「31キロより砲戦開始、2、3斉射にて1隻撃破、目標を他に変換す」が概ねの事実で<ref>[[#戦藻録(九版)]]420-421頁</ref>、最初の「正規空母」は護衛空母「ホワイトプレインズ」、次の艦は「ファショウ・ベイ」である<ref>[[#秋元記録]]212頁、 [[#日米全調査]]88-89頁</ref>。至近弾による振動で「ホワイトプレインズ」は黒煙を噴き、「大和」ではこれを「正規空母1隻撃破」と判断して他艦に目標を変更したものらしい<ref>「大和」艦橋から見たレイテ海戦」<br />[[#日米全調査]]86頁</ref>。米軍側の記録では、「ホワイトプレインズ」は命中の危険が迫ったために煙幕を展開したとしている<ref>[[#秋元記録]]214頁、[[#日米全調査]]88-89頁</ref>。能村は、第一目標に四斉射した後「米軍の煙幕展開のため目標視認が困難となり、別の空母を損傷させようと目標を変更」と回想している<ref name="能村152"/>。また、軍艦大和戦闘詳報第３号でも敵空母が煙幕を張り大和から遠ざかる様に回避したため目標を他に移したと報告さている。

戦闘中、「大和」は米軍駆逐艦が発射した魚雷に船体を左右で挟まれ、魚雷の射程が尽きるまで米軍空母と反対方向に航行することになった<ref>[[#戦藻録(九版)]]421頁、[[#秋元記録]]220頁、[[#日米全調査]]88頁</ref>。さらに米軍駆逐艦の効果的な煙幕や折からのスコールによって、光学測距による射撃は短時間に留まった。戦闘の後半で、[[仮称二号電波探信儀二型]]を使用したレーダー射撃を実施した<ref>[[#秋元記録]]221頁、[[#日米全調査]]100-101頁</ref>。この戦闘では、「大和」の右舷高角砲と機銃が沈没する米艦と脱出者に向けて発射され、森下艦長と能村副長が制止するという場面があった<ref>[[#能村慟哭]]153頁、[[#辺見/原 発見]]88頁、[[#岩佐レイテ]]136-137頁、[[#小板橋見張員]]139頁</ref>。

アメリカ[[護衛空母]]「[[ガンビア・ベイ (護衛空母)|ガンビア・ベイ]]」に大和の主砲弾1発が命中して大火災を起こしたと証言もあるが、重巡「[[利根 (重巡洋艦)|利根]]」艦長[[黛治夫]]大佐は、著書で「戦艦部隊の主砲弾で敵空母が大火災を起こしたような事実はなかった」と強く反論している。米側記録にも該当する大火災発生の事実はなく、「ガンビア・ベイ」は午前8時15分に重巡「[[羽黒 (重巡洋艦)|羽黒]]」と「利根」の20.3センチ砲弾を受けたのが最初の被弾とされている<ref>[[#日米全調査]]203頁</ref>。「ガンビア・ベイ」への命中弾という説は大岡昇平も「よた話」として採り上げている<ref>『レイテ戦記 上巻』P217）</ref>。

アメリカ側では0725-0730頃、米駆逐艦「[[ホーエル (DD-533)|ホーエル]]」「ジョンストン」が戦艦からの主砲・副砲弾を受けた。アメリカ側が両艦を砲撃した戦艦としている[[金剛 (戦艦)|金剛]]では0714に砲撃を開始し、2射目が有効であったとしているが、0715には大和、長門、榛名も駆逐艦、巡洋艦を目標に砲撃を行っている他、「[[ホーエル (DD-533)|ホーエル]]」が艦橋に命中弾を受け通信機能を失った0725には、大和が巡洋艦を目標に砲撃を行い撃沈を報じている。このため、0728に「ジョンストン」0725に「ホエール」に命中したのは大和、長門、金剛、榛名いずれかの主砲弾である可能性がある。また、第五戦隊の羽黒、鳥海 第七戦隊の利根、筑摩も「ホーエル」「ジョンストン」を砲撃しており、特に「ホーエル」は0750以降に重巡部隊と大和、長門による集中砲火を浴び、40発の命中弾を受け、0830にその内の8インチ砲弾一発がエンジンルームを破壊して航行不能に陥ったが、0834に大和は他艦と共にこのホエールに対して追撃を加え、0835にはホエールは船尾より沈み始め、0855に遂に転覆する事となった。<ref>大和、長門両艦共に副砲による砲撃で命中弾が確認されている。</ref>「ジョンストン」は、0725の砲撃で被害を受けたものの、スコールに退避する事に成功したため、応急修理を行った後再び戦闘に復帰していたが、0845に「[[矢矧 (軽巡洋艦)|矢矧]]」を先頭に第十水雷戦隊が空母群に魚雷攻撃を仕掛けようと、急速に接近している事を認めたジョンストンは軽巡「[[矢矧 (軽巡洋艦)|矢矧]]」に砲撃を加え水雷戦隊が空母群に接近する事を防ぐ事に成功したものの、0940に水雷戦隊に包囲され集中砲火を浴び轟沈している。このため、この海戦で「大和」が単艦で敵艦を葬った可能性はないという事になる。<ref>尤も、この海戦では単独で敵艦を撃沈した例は無いため、ガンビア・ベイとロバーツも複数の艦によって協働撃沈されている。</ref>なおこの海戦で、0850以降に「大和」が重巡洋艦「[[鳥海 (重巡洋艦)|鳥海]]」を味方撃ちしたという説もあるが、大和は0834以降は砲撃を行っておらず、唯一0847に金剛が砲撃を行っていたのみであるため、大和が「鳥海」及び「[[筑摩 (重巡洋艦)|筑摩]]」を誤射した可能性は無い。

アメリカ軍の損害は、アメリカ護衛空母「ガンビア・ベイ」と「ジョンストン」、「ホーエル」、護衛駆逐艦「[[サミュエル・B・ロバーツ (護衛駆逐艦)|サミュエル・B・ロバーツ]]」が沈没というものだった。この直後、[[関行男]]海軍大尉が指揮する[[神風特攻隊]]敷島隊が護衛空母部隊を急襲、体当たりにより護衛空母「[[セント・ロー (護衛空母)|セント・ロー]]」が沈没、数隻が損害を受けた<ref>[[#大和と日本人]]173-174頁</ref>。

サマール島沖砲撃戦の後、栗田長官は近隣にアメリカ機動部隊が存在するとの誤報を受けて、レイテ湾に突入することなく反転を命じた<ref>[[#日米全調査]]109頁、[[#大和と日本人]]171-172頁</ref>。宇垣の著作には、当時の「大和」艦橋の混乱が描写されている<ref>[[#戦藻録(九版)]]423-426頁</ref>。引き返す途中、[[ブルネイ]]付近でアメリカ陸軍航空隊機が攻撃にきた。残弾が少ないため近距離に引き付け対空攻撃をし、数機を撃墜した<ref>[[#辺見/原 発見]]90頁、岩本正夫(主砲指揮所)談。</ref>。往復の航程でアメリカ軍機の爆撃により第一砲塔と前甲板に4発の爆弾が命中したが、戦闘継続に支障は無かった。砲塔を直撃した爆弾は、装甲があまりにも厚かったため、天蓋の塗装を直径1メートルほどに渡って剥がしただけで跳ね返され、空中で炸裂して付近の25ミリ機関砲の操作員に死傷者が出た。第二砲塔長であった奥田特務少佐の手記によると、爆弾が命中した衝撃で第二砲塔員の大半が脳震盪を起こし倒れたと云う<!-- この証言の初出、掲載資料の追記をお願いします -->。また前甲板の爆弾は鋲座庫付近（錨鎖庫ではないか？）に水面下の破孔を生じ、前部に3000トンの浸水、後部に傾斜復元のため2000トンを注水した<ref>[[#戦藻録(九版)]]428頁、[[#大和と日本人]]180頁</ref>。

10月28日、ブルネイに到着する<ref>[[#戦藻録(九版)]]429頁、[[#大和と日本人]]181頁</ref>。11月8日、[[多号作戦]]において連合軍空軍の注意をひきつけるためブルネイを出撃、11日に帰港したが、特に戦闘は起きなかった<ref>[[#大和と日本人]]191-192頁</ref>。11月16日、B-24爆撃機15機の襲撃に対し主砲で応戦、3機を撃墜する<ref>[[#大和と日本人]]193頁</ref>。同日夕刻、「大和」は戦艦「長門」、「金剛」、駆逐艦「[[浦風 (陽炎型駆逐艦)|浦風]]」、「雪風」、「磯風」などとともに内地に帰還したが、[[台湾]]沖で「金剛」と「浦風」が潜水艦に撃沈されることとなる<ref>[[#大和と日本人]]195-196頁</ref>。11月23日、呉に到着。宇垣中将は退艦、[[森下信衛]]4代目艦長にかわって[[有賀幸作]]大佐が5代目艦長となる（森下は第二艦隊参謀長として引き続き大和に乗艦）<ref>[[#大和と日本人]]197頁</ref>。

姉妹艦「武蔵」の沈没は、大和型戦艦を不沈艦と信じていた多くの乗組員に衝撃を与え<ref>[[#栗原証言]]47頁、[[#原 大和全貌]]78頁、[[#大和に捧ぐ]]80頁</ref>、いずれ「大和」も同じ運命をたどるのではと覚悟する者もいた<ref>[[#坪井大和]]167頁、[[#岩佐レイテ]] 61-62頁、[[#辺見/原 発見]]89頁、[[#阿部特攻]]56頁</ref>。宇垣は戦藻録に「嗚呼、我半身を失へり！誠に申訳無き次第とす。さり乍ら其の斃れたるや大和の身代わりとなれるものなり。今日は武蔵の悲運あるも明日は大和の番なり」と記した<ref>[[#戦藻録(九版)]]419頁,434頁、[[#大和と日本人]]135-136頁</ref>。

レイテ沖海戦で連合艦隊は事実上壊滅した。大和型戦艦3番艦を空母に改造した「[[信濃 (空母)|信濃]]」も呉回航中に米潜水艦の襲撃で沈没、「大和」と「信濃」が合同することはなかった。「大和」以下残存艦艇は燃料不足のため満足な訓練もできず、内地待機を続けている<ref>[[#大和と日本人]]198-199頁,204-205頁</ref>。[[1945年]]（昭和20年）[[3月19日]]、呉軍港が空襲を受けた際、敵機と交戦した。呉から[[徳山市|徳山]]沖に退避したため、目立った被害はなかった。

同年[[3月28日]]、「次期作戦」に向け「大和」（艦長：有賀幸作大佐、副長：能村次郎大佐、砲術長：黒田吉郎中佐）を旗艦とする第二艦隊（司令長官：[[伊藤整一]]中将、参謀長：森下信衛少将）は[[佐世保鎮守府|佐世保]]への回航を命じられたが、米軍機の空襲が予期されたので回航を中止し、翌日未明、第二艦隊を徳山沖に回航させた<ref>[[#大和と日本人]]206頁</ref>。

[[3月30日]]に、アメリカ軍機によって呉軍港と広島湾が1,034個の[[機雷]]で埋め尽くされ、機雷除去に時間がかかるために呉軍港に帰還するのが困難な状態に陥る。[[関門海峡]]は貨物船が沈没して通行不能だった<ref>ラッセル・[[#スパー運命]]176頁</ref>。

=== 海上特攻準備 ===
[[ファイル:Yamato1945.png|thumb|最終時の大和。米側資料で、最新の研究考証に準じているが、一番砲塔脇と、砲塔上の機銃形状が日本側考証と異なる。|250px]]
[[ファイル:Yamato under air attack.jpg|thumb|3月19日の呉空襲で、敵機の攻撃を回避する大和。|250px]]
4月2日、第二水雷戦隊旗艦・軽巡洋艦「[[矢矧 (軽巡洋艦)|矢矧]]」での第二艦隊の幕僚会議では次の3案が検討された<ref name="第2水雷弐6">[[#阿部特攻]]21頁、[[#第2水雷戦隊詳報(2)]]p.6</ref>。
# 航空作戦、地上作戦の成否如何にかかわらず突入戦を強行、水上部隊最後の海戦を実施する<ref name="第2水雷弐6"/>。
# 好機到来まで、極力日本海朝鮮南部方面に避退する<ref name="第2水雷弐6"/>。
# 揚陸可能の兵器、弾薬、人員を揚陸して陸上防衛兵力とし、残りを浮き砲台とする<ref name="第2水雷弐6"/>。

この3案に対し古村少将、山本祐二大佐、伊藤中将ら幕僚は3.の案にまとまっていた<ref>[[#原/吉田満]]19頁</ref>。伊藤は山本を呉に送り、連合艦隊に意見具申すると述べた。4月3日には、少尉候補生が乗艦して候補生教育が始まっていた<ref>[[#千早インタビュー]]55頁</ref>。

一方連合艦隊では、連合艦隊参謀[[神重徳]]大佐が戦艦大和による海上特攻を主張した。連合艦隊参謀長[[草鹿龍之介]]はそれをなだめたが神は「大和を特攻的に使用した度」と軍港に係留されるはずの大和を第二艦隊に編入させた。司令部では構想として海上特攻も検討はされたが、沖縄突入という具体案は草鹿参謀長が鹿屋に出かけている間に神が計画した。神は「航空総攻撃を行う奏上の際、陛下から『航空部隊だけの攻撃か』と下問があったではないか」と強調していた。神は参謀長を通さずに[[豊田副武]]連合艦隊長官に直接決裁をもらってから「参謀長意見はどうですか？」と話した。豊田は「大和を有効に使う方法として計画した。50%も成功率はなく、うまくいったら奇跡だった。しかしまだ働けるものを使わねば、多少の成功の算あればと決めた」という。草鹿は「決まってからどうですかもないと腹を立てた」という。[[淵田美津雄]]参謀は「神が発意し直接長官に採決を得たもの。連合艦隊参謀長は不同意で、第五航空艦隊も非常に迷惑だった」という<ref>戦史叢書93大本営海軍部・聯合艦隊(7)戦争最終期ｐ273-275</ref>。

神は軍令部へ向かったが、作戦課長[[富岡定俊]]に燃料がないと反対されたため、軍令部次長[[小沢治三郎]]中将から直接承認を得た。小沢によれば「連合艦隊長官がそうしたいという決意ならよかろう」と許可を与えたという。[[及川古志郎]]軍令部総長は黙って聞いていたという。神は草鹿参謀長に大和へ説得に行くように要請し草鹿参謀長は[[大和型戦艦|戦艦]]「[[大和 (戦艦)|大和]]」の[[伊藤整一]]司令長官に作戦命令を伝え説得しに行ったが、なかなか納得しない伊藤に草鹿は「一億総特攻の魁となって頂きたい」と説得すると伊藤は「そうか、それならわかった」と即座に納得し、大和による海上特攻が決定した。<ref>戦史叢書93大本営海軍部・聯合艦隊(7)戦争最終期ｐ273-275</ref>。

4月5日、特攻命令を伝達に来た聯合艦隊参謀長[[草鹿龍之介]]中将に対し伊藤中将が納得せず、無駄死にとの反論を続けた<ref>[[#大和と日本人]]213頁</ref>。自身も作戦に疑問を持っていた草鹿中将が黙り込んでしまうと、たまりかねた三上中佐が口を開いた'''「要するに、一億総特攻のさきがけになっていただきたい、これが本作戦の眼目であります」'''その言葉に伊藤中将もついに頷いたという<ref>[[#大和と日本人]]214頁</ref>。一方で、草鹿の回想録では4月6日に訪れたことになっている<ref>[[#草鹿回想]]355-356頁</ref>。

『戦藻録』（宇垣纏中将日誌）によれば、及川古志郎軍令部総長が「菊水一号作戦」を昭和天皇に上奏したとき、「航空部隊丈の総攻撃なるや」との下問があり、天皇から『飛行機だけか？海軍にはもう船はないのか？沖縄は救えないのか？』と質問をされ「水上部隊を含めた全海軍兵力で総攻撃を行う」と奉答してしまった為に、第二艦隊の海上特攻も実施されることになったということである<ref>[[#栗原証言]]61-62頁</ref>。宇垣は及川の対応を批判している<ref>[[#栗原証言]]62頁</ref>。また草鹿の回想録にも「いずれその最後を覚悟しても、悔なき死所を得させ、少しでも意義ある所にと思って熟慮を続けていた」と記されている<ref>[[#草鹿回想]]355頁、[[#栗原証言]]63頁</ref>。

特攻作戦であることは乗組員には事前に伝えられなかった。命令受領後の4月5日15時に乗組員が甲板に集められ、「本作戦は特攻作戦である」と初めて伝えられた<ref>[[#坪井大和]]173-174頁、[[#辺見/原 発見]]97頁</ref>。しばらくの沈黙のあと彼らは動揺することなく、「よしやってやろう」「武蔵の仇を討とう」と逆に士気を高めたという。ただし、戦局の逼迫により、次の出撃が事実上の特攻作戦になることは誰もが出航前に熟知していた<ref>[[#坪井大和]]168頁</ref>。4月6日午前2時、少尉候補生や傷病兵が退艦<ref>[[#千早インタビュー]]59頁</ref>。夕刻に君が代斉唱と万歳三唱を行い、それぞれの故郷に帽子を振った<ref>[[#坪井大和]]180頁</ref>。

4月30日、[[昭和天皇]]は米内光政海軍大臣に「天号作戦ニ於ケル大和以下ノ使用法不適当ナルヤ否ヤ」と尋ねた<ref>[[#原/吉田満]]367頁</ref>。海軍は「当時の燃料事情及練度 作戦準備等よりして、突入作戦は過早にして 航空作戦とも吻合せしむる点に於て 計画準備周到を欠き 非常に窮屈なる計画に堕したる嫌あり 作戦指導は適切なりとは称し難かるべし」との結論を出した<ref>[[#栗原証言]]127-128頁</ref>。

[[4月5日]]、連合艦隊より沖縄海上特攻の命令を受領。「【電令作603号】（発信時刻13時59分） 8日黎明を目途として、急速出撃準備を完成せよ。部隊行動未掃海面の対潜掃蕩を実施させよ。31戦隊の駆逐艦で九州南方海面まで対潜、対空警戒に当たらせよ。海上護衛隊長官は部下航空機で九州南方、南東海面の索敵、対潜警戒を展開せよ。」「【電令作611号】（発信時刻15時）海軍部隊及び六航軍は沖縄周辺の艦船攻撃を行え。陸軍もこれに呼応し攻撃を実施す。7日黎明時豊後水道出撃。8日黎明沖縄西方海面に突入せよ。」

[[4月6日]]、「【電令作611号改】（時刻7時51分）沖縄突入を大和と二水戦、矢矧+駆逐艦8隻に改める。出撃時機は第一遊撃部隊指揮官所定を了解。」として、豊後水道出撃の時間は第二艦隊に一任される。第二艦隊は同日夕刻、[[天一号作戦]]（[[菊水作戦]]）により[[山口県]]徳山湾沖から[[沖縄本島|沖縄]]へ向けて出撃する。この作戦は「光輝有ル帝国海軍海上部隊ノ伝統ヲ発揚スルト共ニ、其ノ栄光ヲ後昆ニ伝ヘ」<ref>4月6日1545、豊田副武「帝国海軍部隊は陸軍と協力 空海陸の全力を挙げて沖縄島周辺の敵艦船に対する総攻撃を決行せんとす 皇国の興廃は正に此の一戦に結集し光輝ある帝国海軍海上部隊の伝統を発揚すると共に其の栄光を後昆に伝へんとするに外ならず 各隊は其の特攻隊たると否とを問わず愈々殊死奮戦敵艦隊を随所に殲滅し以て皇国無窮の礎を確立すべし」（片仮名を平仮名に）</ref>を掲げた。片道分の燃料で特攻したとされるが、燃料タンクの底にあった油や、[[南号作戦]]で必死に持ち帰った重油などをかき集めて3往復の燃料を積んでいたともされている（下記も参照）。

第二艦隊は「大和」以下、第二水雷戦隊（司令官：[[古村啓蔵]]少将、旗艦[[軽巡洋艦]][[矢矧 (軽巡洋艦)|矢矧]]、第四十一駆逐隊（防空駆逐艦の[[冬月 (駆逐艦)|冬月]]、[[涼月 (駆逐艦)|涼月]]）、第十七駆逐隊（[[磯風 (陽炎型駆逐艦)|磯風]]、[[浜風 (陽炎型駆逐艦)|浜風]]、[[雪風 (駆逐艦)|雪風]]）、第二十一駆逐隊（[[朝霜 (駆逐艦)|朝霜]]、[[初霜 (初春型駆逐艦)|初霜]]、[[霞 (朝潮型駆逐艦)|霞]]）で編成されていた。先導した対潜掃討隊の[[第三十一戦隊]]（[[花月 (駆逐艦)|花月]]、[[榧 (松型駆逐艦)|榧]]、[[槇 (松型駆逐艦)|槇]]）の3隻は練度未熟とみて、豊後水道で呉に引き返させた。

* アメリカ軍偵察機[[B-29 (航空機)#主な派生型|F-13『スーパーフォートレス』]]（[[B-29 (航空機)|B-29]]の偵察機型） により上空から撮影された出撃直後の「大和」の写真が2006年7月にアメリカにて発見された。当時の「大和」の兵装状態は未だ確定的な証拠のある資料はなく、この写真が大和最終時兵装状態の確定に繋がると期待されている。

天一号作戦（[[菊水作戦]]、[[坊ノ岬沖海戦]]も参照のこと）の概要は、アメリカ軍に上陸された沖縄防衛の支援、つまりその航程で主にアメリカ海軍の邀撃戦闘機を大和攻撃隊随伴に振り向けさせ、日本側特攻機への邀撃を緩和させることである。もし沖縄にたどり着ければ[[東シナ海]]北西方向から沖縄島[[残波岬]]に突入、自力座礁し大量の砲弾を発射できる砲台として陸上戦を支援し、乗員は陸戦隊として敵陣突入させるというものであった。沖縄の日本陸軍第三十二軍は、連合艦隊の要請に応じて4月7日を予定して攻勢をかけることになっていた<ref>[[#戦藻録(九版)]]486頁</ref>。しかし「大和」を座礁させて陸上砲台にするには、(1)座礁時の船位がほぼ水平であること、(2)主砲を発射するためには、機関および水圧系と電路が生きており、射撃管制機能が全滅していないこと、の2点が必要であり、既に実行不可能とされていた。{{要出典範囲|date=2011年3月|実際、レイテ沖海戦で座礁→陸上砲台の案が検討されたが}}、上記に理由で却下されている。アメリカ軍の制海権・制空権下を突破して沖縄に到達するのは不可能に近く、作戦の意義はまさに一億総特攻の魁（さきがけ）であった。しかも戦争末期には日本軍の[[パープル暗号|暗号]]はアメリカ軍にほとんど解読されており、出撃は通信諜報からも確認され、[[豊後水道]]付近では米軍潜水艦「[[スレッドフィン (潜水艦)|スレッドフィン]]」と「[[ハックルバック (潜水艦)|ハックルバック]]」に行動を察知された<ref>[[#スパー運命]]190-192頁</ref>。4月6日21時20分、「ハックルバック」は浮上して大和を確認。艦長フレッド・ジャニー中佐は特に暗号も組まれずに「ヤマト」と名指しで連絡した。この電報は「大和」と「矢矧」に勤務していた英語堪能な日系2世通信士官に傍受され、翻訳されて全艦に連絡された<ref>[[#日系二世]]35-36頁。大和には中谷邦夫ほか、矢矧には山田重夫、倉本重明少尉。</ref>。

当初、[[第5艦隊 (アメリカ軍)|第5艦隊]]司令長官[[レイモンド・スプルーアンス]]大将は[[戦艦]]による迎撃を考えていた<ref> [[#スパー運命]]215-216頁</ref>。しかし「大和」が西進し続けたため日本海側に退避する公算があること、大和を撃沈することが目的であり、そのために手段は選ぶべきではないと考え、[[マーク・ミッチャー]]中将の指揮する機動部隊に航空攻撃を命じたという。しかし実際には、スプルーアンスが戦艦による砲撃戦を挑もうとしていたところをミッチャーが先に攻撃部隊を送り込んでしまった<ref>[[#原真相]]157-158頁</ref>。「武蔵」は潜水艦の雷撃で沈んだという噂があり、ミッチャーは何としても「大和」を航空攻撃のみで撃沈したかったのだという<ref>[[#栗原証言]]81頁</ref>。またミッチャーは、各部隊の報告から「大和」が沖縄へ突入すると確信し<ref>[[#スパー運命]]217-218頁</ref>、スプルーアンスに知らせないまま攻撃部隊の編成を始めた<ref>[[#スパー運命]]220頁</ref>。なお、スプルーアンスは、アメリカ留学中の伊藤と親交を結んだ仲であった<ref>[[#栗原証言]]80頁</ref>。

=== 坊ノ岬沖海戦 ===
[[ファイル:Yamato maneuvering.jpg|thumb|敵機の攻撃に曝される大和。幅広い航跡が目を引く。|250px]]
[[ファイル:Battleship_Yamato_under_air_attack_April_1945.jpg|thumb|250px|right|米軍航空隊の爆撃で炎上する大和（1945年4月7日）]]
[[ファイル:Yamato2.jpg|thumb|[[SB2C (航空機)|ヘルダイバー]]の爆撃から逃れようとする大和（左）。右に秋月型駆逐艦が見える。|250px]]
[[ファイル:Yamato and destroyer.jpg|thumb|傾斜した大和を守るべく、防空戦を続ける[[秋月型駆逐艦|冬月]]の長10センチ砲が火を吹いたところ。|250px]]
[[ファイル:Yamato before attack.jpg|thumb|相次ぐ被弾での浸水により、速力が低下した大和（右）。|250px]]
{{main|坊ノ岬沖海戦}}

4月7日6時30分ごろ、「大和」は対潜哨戒のため[[零式水上偵察機]]を発進させた<ref>[[#能村慟哭]]65頁、[[#坪井大和]]187頁、[[#第2水雷戦隊詳報(2)]]p.26</ref>。この機は鹿児島県指宿基地に帰投した<ref>[[#阿部特攻]]61頁、出雲雅成（上飛曹）。</ref>。九州近海までは、レイテ沖海戦で「大和」に乗艦していた宇垣中将率いる第五航空艦隊第二〇三航空隊（鹿児島県南部笠、原飛行場）の[[零式艦上戦闘機]]が艦隊の護衛を行った<ref>[[#秋元記録]]244頁</ref>。能村はF6Fヘルキャット3機を目撃したのみで、日本軍機はいなかったと回想する<ref>[[#能村慟哭]]67-69頁</ref>。一方、日本軍機の編隊を見たという証言もある<ref>[[#栗原証言]]82頁。松岡一夫（涼月乗組員）、[[#辺見/原 発見]]103頁、竹重忠治（主砲指揮所）</ref>。実際に護衛は行われたが、天候不良で第二艦隊を発見できず引き返す隊や、第二艦隊の壊滅により発進中止となる隊があるなど、急遽決定した特攻作戦のため準備不足の中途半端な護衛になってしまった<ref>[[#阿部特攻]]298-300頁、[[#戦藻録(九版)]]488頁</ref>。

その数機単位の護衛機も4月7日昼前には帰還し、入れ替わるようにアメリカ軍の[[PBM (航空機)|マーチン飛行艇]]などの偵察機が艦隊に張り付くようになる<ref>[[#海の武将]]152頁</ref>。「スレッドフィン」が零戦の護衛を報告し、ミッチャーが零戦の航続距離を考慮した結果ともいわれる<ref>[[#日系二世]]38頁</ref>。米軍の記録によれば、8時15分に3機の[[F6F (航空機)|F6Fヘルキャット]]索敵隊が「大和」を発見<ref name="スパー225">[[#スパー運命]]225頁</ref>。8時23分、別のヘルキャット索敵隊も「大和」を視認した<ref name="スパー225"/>。このヘルキャット隊は周辺の索敵隊を集め、同時にマーチン飛行艇も監視に加わった<ref>[[#スパー運命]]230頁</ref>。「大和」は主砲を3発撃ったが、米偵察機を追い払うことはできなかった<ref>[[#能村慟哭]]68頁</ref>。

[[4月7日]]12時34分、「大和」は[[鹿児島県]][[坊ノ岬]]沖90海里（1海里は1,852m）の地点でアメリカ海軍艦上機を50キロ遠方に認め、射撃を開始した<ref name="大和詳報5">[[#大和詳報(沖縄)]]p.5</ref>。8分後、空母「[[ベニントン (空母)|ベニントン]]」第82爆撃機中隊（11機）のうち[[SB2C (航空機)|SB2C ヘルダイバー急降下爆撃機]]4機が艦尾から急降下する<ref>[[#原真相]]171頁、[[#秋元記録]]251頁</ref>。中型爆弾500kg爆弾8発が投下され、米軍は右舷機銃群、艦橋前方、後部マストへの直撃を主張した<ref>[[#原真相]]172頁</ref>。「大和」は後部指揮所、13号電探、後部副砲の破壊を記録している<ref name="大和詳報5"/>。後年の海底調査ではその形跡は見られないが、実際には内部が破壊され、砲員生存者は数名だった<ref>[[#原真相]]180頁、[[#秋元記録]]251頁</ref>。前部艦橋も攻撃され、死傷者が出た<ref>[[#栗原証言]]87頁。藤原英美（第一艦橋三番見張員）</ref>。また、一発が「大和」の主砲に当たり、装甲の厚さから跳ね返され、他所で炸裂したという説もある{{誰2|date=2011年6月}}。同時に、後部射撃指揮所（後部艦橋）が破壊された<ref>[[#大和檣頭下]]55頁</ref>。さらに中甲板で火災が発生、防御指揮所の能村は副砲弾庫温度上昇を確認したが、すぐに「油布が燃えた程度」と鎮火の報告が入ったという<ref>[[#能村慟哭]]84頁</ref>。建造当初から弱点として問題視された副砲周辺部の命中弾による火災は、沈没時まで消火されずに燃え続けた<ref>[[#原真相]]209頁、[[#秋元記録]]251頁</ref>。実際には攻撃が激しく消火どころではなかったようで、一度小康状態になったものが、その後延焼している。前部中甲板でも火災が発生したとする研究者もいる<ref>[[#秋元記録]]252頁</ref>。清水副砲長は沖縄まで行けるかもしれないと希望を抱いた<ref>[[#栗原証言]]88頁</ref>。

米軍は戦闘機、爆撃機、雷撃機が同時攻撃を行った。複数方向から多数の魚雷が発射される上に、戦闘機と爆撃機に悩まされながらの対処だったため、巨大な「大和」が完全に回避する事は困難だった<ref>[[#大和檣頭下]]54頁</ref>。「ベニントン」隊に続き「[[ホーネット (CV-12)|ホーネット]]」第17爆撃機中隊（ロバート・ウォード中佐）が「大和」を攻撃。艦首、前部艦橋、煙突後方への直撃弾を主張し、写真も残っている<ref name="スパー255">[[#スパー運命]]255頁</ref>。12時40分、「ホーネット (CV-12) 」第17雷撃機中隊8機が「大和」を雷撃し、魚雷4本命中を主張した<ref>[[#スパー運命]]258頁、[[#秋元記録]]252頁</ref>。「軍艦大和戦闘詳報」では12時45分、左舷前部に1本命中である<ref name="大和詳報5"/>。戦後の米軍対日技術調査団に対し、森下参謀長、能村副長、清水副砲術長は爆弾4発、宮本砲術参謀は爆弾3発の命中と証言<ref>[[#原真相]]179頁、[[#秋元記録]]255頁</ref>。魚雷については、宮本砲術参謀は3本、能村は4本、森下は2本、清水は3本（全員左舷）と証言した<ref>[[#原真相]]181頁、[[#秋元記録]]255頁</ref>。これを受けて、米海軍情報部は艦中央部左舷に魚雷2本命中と推定、米軍攻撃隊は魚雷命中8本、爆弾命中5発と主張し「風評通りに極めてタフなフネだった」と述べている<ref>[[#原/吉田満]]228-229頁</ref>。「大和」では主要防御区画内への浸水で左舷外側機械室が浸水を起こし、第八罐室が運転不能となっていた<ref>[[#原真相]]182頁</ref>。左舷に5度傾斜するも、これは右舷への注水で回復した。

13時、第二波攻撃が始まる<ref name="大和詳報6">[[#大和詳報(沖縄)]]p.6</ref>。米軍攻撃隊94機中、「大和」に59機が向かった<ref>[[#原真相]]184頁</ref>。第83戦闘爆撃機中隊・雷撃機中隊が攻撃を開始。雷撃隊搭乗員は、「大和」が主砲を発射したと証言している<ref>[[#原真相]]171頁</ref>。射撃指揮所勤務兵も、砲術長が艦長の許可を得ずに発砲したと証言するが<ref>[[#大和檣頭下]]59頁</ref>、発砲しなかったという反論もある<ref>[[#大和に捧ぐ]]113頁、石田直義（主砲測距儀）。</ref>。いずれにせよ米軍機の阻止には至らず、「[[エセックス (空母)|エセックス]]」攻撃隊が「大和」の艦尾から急降下し、爆弾命中によりマストを倒した<ref name="秋元メカ259">[[#秋元記録]]259頁</ref>。さらに直撃弾と火災により、「大和」から米軍機を確認することが困難となる<ref name="秋元メカ259"/>。米軍機は攻勢を強めた。「エセックス」雷撃隊（ホワイト少佐）が「大和」の左右から同時雷撃を行い、9本の魚雷命中を主張<ref>[[#スパー運命]]276頁、[[#原真相]]171頁</ref>。「[[バターン (空母)|バターン]]」雷撃隊（ハロルド・マッザ少佐）9機は全発射魚雷命中、もしくは4本命中確実を主張<ref>[[#スパー運命]]278頁、[[#原真相|原『真相・大和ノ最期』]]186頁</ref>。「[[バンカーヒル (空母)|バンカーヒル]]」雷撃隊（チャールス・スワッソン少佐）は13本を発射し、9本命中を主張した<ref>[[#スパー運命]]280頁</ref>。「キャボット」雷撃隊（ジャック・アンダーソン大尉）は、「大和」の右舷に照準を定めたが、進行方向を間違えていたので、実際には左舷を攻撃した<ref name="スパー281"> [[#スパー運命]]281頁</ref>。魚雷4本の命中を主張し、これで第一波、第二派攻撃が「大和」に命中させた魚雷は29本となった<ref name="スパー281"/>。これは雷撃隊が同時攻撃をかけたため、戦果を誤認したものと考えられる<ref name="スパー281"/>。

防空指揮所にいた塚本高夫艦長伝令、渡辺志郎見張長は、米軍が見た事のない激しい波状攻撃を行ったと証言している<ref>[[#原真相]]185、188頁</ref>。宮本砲術参謀は右舷に魚雷2本命中したとする。「大和」は速力18ノットに落ち、左舷に15度傾いた<ref>[[#原真相]]189頁</ref>。左舷側区画は大量に浸水し、右舷への注水でかろうじて傾斜は回復したが、もはや限界に達しようとしていた<ref>[[#秋元記録]]261頁</ref>。左舷高角砲発令所（左舷副砲塔跡）が全滅し、甲板の対空火器が減殺された<ref>[[#能村慟哭]]92頁、[[#秋元記録]]261頁</ref>。13時25分、通信施設が破壊された「大和」は「初霜」に通信代行を発令した<ref>[[#秋元記録]]264頁、[[#第2水雷戦隊詳報(2)]]p.40、[[#第2水雷戦隊詳報(3)]]p.45</ref>。

13時30分、「[[イントレピッド (空母)|イントレピッド]]」、「[[ヨークタウン (CV-10)|ヨークタウン]]」、「[[ラングレー (CVL-27)|ラングレー]]」攻撃隊105機が大和上空に到着した<ref>[[#原真相]]194頁、[[#秋元記録]]262頁</ref>。13時42分、「ホーネット」「イントレピッド」第10戦闘爆撃機中隊4機は、1000ポンド爆弾1発命中・2発至近弾、第10急降下爆撃機中隊14機は、雷撃機隊12機と共同して右舷に魚雷2本、左舷に魚雷3本、爆弾27発命中を主張した<ref>[[#原真相]]197頁、[[#秋元記録]]262頁</ref>。この頃、上空の視界が良くなったという<ref>[[#能村慟哭]]94頁</ref>。

このように14時17分まで、「大和」はアメリカ軍航空隊386機（戦闘機180機・爆撃機75機・雷撃機131機）もしくは367機<ref>[[#原真相]]157-160頁</ref>による波状攻撃を受けた。戦闘機も全機爆弾と[[ロケット弾]]を装備し、機銃掃射も加わって、「大和」の対空火力を破壊した。<!-- 攻撃機の中には、大和とアメリカ軍空母の間を3往復したものもいた。 ・・・3往復したのは「武蔵」を攻撃した第38任務部隊第2群空母の米軍機です。-->

『軍艦大和戦闘詳報』による主な被害状況は以下のとおり。ただし、「大和被害経過資料不足ニテ詳細不明」との注がある。また「大和」を護衛していた第二水雷戦隊が提出した[[戦闘詳報]]の被害図や魚雷命中の順番とも一致しない<ref>[[#第2水雷戦隊詳報(3)]]p.27</ref>。例えば第二水雷戦隊は右舷に命中した魚雷は4番目に命中と記録している。

* 12時45分 左舷前部に[[魚雷]]1本命中<ref name="大和詳報5"/>。
* 13時37分 左舷中央部に魚雷3本命中、副舵が取舵のまま故障<ref name="大和詳報6"/>。
* 13時44分 左舷中部に魚雷2本命中<ref name="大和詳報6"/>。
* 13時45分 副舵を中央に固定。応急舵で操舵<ref name="大和詳報6"/>。
* 14時00分 艦中央部に中型爆弾3発命中<ref name="大和詳報7">[[#大和詳報(沖縄)]]p.7</ref>。
* 14時07分 右舷中央部に魚雷1本命中<ref name="大和詳報7"/>。
* 14時12分 左舷中部、後部に魚雷各1本命中<ref name="大和詳報7"/>。機械右舷機のみで12ノット。傾斜左舷へ6度。
* 14時17分 左舷中部に魚雷1本命中、傾斜急激に増す<ref name="大和詳報7"/>。
* 14時20分 傾斜左舷へ20度、傾斜復旧見込みなし<ref>[[#大和詳報(沖縄)]]p.8</ref>。総員上甲板（総員退去用意）を発令。

=== 沈没 ===
[[ファイル:Yamato blows up.jpg|thumb|横転し、大爆発を起こした瞬間。|250px]]
[[ファイル:Yamato explosion.jpg|thumb|250px|right|大爆発して沈没（4月7日14時23分、北緯30度22分東経128度4分）]]
[[ファイル:Explosion of the battleship Yamato.jpg|250px|right|thumb|大和の爆煙]]
「大和」は多数の爆弾の直撃を受け、艦内では火災が発生。艦上では、爆弾の直撃や米軍戦闘機の機銃掃射、ロケット弾攻撃により、対空兵器が破壊されて死傷者が続出する。水面下では、米軍の高性能爆薬を搭載した魚雷が左舷に多数命中した結果、復元性の喪失と操艦不能を起こした。「いったい何本の魚雷が命中してるかわからなかった」という証言があるほどである<ref>[[#辺見/原 発見]]109頁、竹中茂（排水管制所工作隊）</ref>。後部注排水制御室の破壊により注排水が困難となって状況は悪化した。また13時30分に副舵が故障し、一時的に舵を切った状態で固定され、直進ないし左旋回のみしか出来なくなった<ref name="大和詳報6"/>。このことに関して、傾斜を食い止めるために意図的に左旋回ばかりしていたと錯覚する生存者もいる{{誰|date=2011年3月}}。また、「大和」が左舷に傾斜したため、右旋回が出来なくなったとする見方もある<ref>[[#原/吉田満]]251頁、渡辺（見張長）談。</ref>。船舶は旋回すると、旋回方向と反対側に傾斜する性質があり、左傾斜した大和が右旋回すると左に大傾斜して転覆しかねなかったという<ref>[[#大和 艦長]]333頁</ref>。これらのことにより、米軍は容易に「大和」に魚雷を命中させられるようになったが、15分後に副舵は中央に固定された<ref name="大和詳報6"/>。左舷にばかり魚雷が命中していることを懸念した森下参謀長が右舷に魚雷をあてることを提案したが、もはやその余裕もなく、実行されずに終わった<ref>[[#目撃者昭和史7巻]]180頁、[[#辺見/原 発見]]108頁・家田政六（主砲指揮所）談</ref>。

また傾斜復旧のために、右舷の外側機械室と3つのボイラー室に注水命令が出されているが<ref>[[#能村慟哭]]95-96頁、[[#秋元記録]]267頁</ref>、機械室・ボイラー室は、それぞれの床下にある冷却用の配管を人力で壊して浸水させる必要があり、生存者もいないため実際に操作されたかどうかは不明である。しかしながら14時過ぎには艦の傾斜はおおむね復旧されていたのも事実である。船体の傾斜が5度になると主砲、10度で副砲、15度で高角砲が射撃不能となった。

14時、注排水指揮所との連絡が途絶し、舵操舵室が浸水で全滅する<ref>[[#能村慟哭]]97頁</ref>。有賀艦長は最後を悟り、艦を北に向けようとしたが、「大和」は既に操艦不能状態だった<ref>[[#大和 艦長]]334頁、[[#辺見/原 発見]]112頁</ref>。「大和」は艦橋に「我レ舵故障」の旗流を揚げた<ref>[[#能村慟哭]]99頁</ref>。14時15分、警報ブザーが鳴り、全弾薬庫に温度上昇を示す赤ランプがついたが、もはや対処する人員も時間もなかった<ref>[[#能村慟哭]]100頁、[[#辺見/原 発見]]107頁、梅村清松（三番主砲砲員長）</ref>。護衛駆逐艦からは航行する「大和」の右舷艦腹が海面上に露出し、左舷甲板が海面に洗われるのが見えた<ref>[[#雪風手記]]380頁</ref>。

「大和」への最後のとどめになった攻撃は、空母「ヨークタウン」第9雷撃機中隊[[TBF (航空機)|TBF アベンジャー]]6機による右舷後部への魚雷攻撃である<ref>[[#原/吉田満]]269頁</ref>。14時10分、トム・ステットソン大尉は、左舷に傾いたため露出した「大和」の艦底を狙うべく、「大和」の右舷から接近した<ref>[[#原真相]]198頁、[[#秋元記録]]267頁</ref>。雷撃機後部搭乗員は、艦底に魚雷を直撃させるために機上で魚雷深度を3mから6mに変更した<ref>[[#スパー運命]]302頁</ref>。4機が魚雷を投下、右舷に魚雷2-4本命中を主張する<ref>[[#秋元記録]]268頁</ref>。やや遅れて攻撃した2機は右舷に1本、左舷後部に1本の命中を主張した<ref>[[#原真相]]200、202頁</ref>。後部への魚雷は、空母「ラングレー」隊の可能性もある<ref>[[#秋元記録]]267頁</ref>。

この魚雷の命中は、「大和」の乗員にも印象的に記憶されている。艦橋でも「今の魚雷は見えなかった…」という士官の報告がある。三笠逸男（一番副砲砲員長）は、「4機編隊が攻めてきて魚雷が当たった。艦がガーンと傾きはじめた」と証言している<ref>[[#原真相]]201頁</ref>。黒田吉郎砲術長は「右舷前部と左舷中央から大水柱があがり、艦橋最上部まで伝わってきた。右舷に命中したに違いない」と証言した<ref>[[#原真相]]203頁</ref>。坂本一郎測的手は「最後の魚雷が致命傷となって、船体がグーンと沈んだ」と述べた<ref>[[#原真相]]203-204頁</ref>。呉海事博物館の映像では、5本の魚雷が投下されたが回避することが出来ないので有賀艦長は何も言わずに命中するまで魚雷を見つめていたという生存者の証言が上映されている。

最後の複数の魚雷が右舷に命中してからは20度、30度、50度と急激に傾斜が増した。能村は防御指揮所から第二艦橋へ上がると有賀艦長に総員最上甲板を進言し、森下参謀長も同意見を述べた<ref>[[#能村慟哭]]105頁、[[#辺見/原 発見]]110頁、浅羽満夫(航海科、第一艦橋)</ref>。伊藤長官は森下と握手すると、全員の挙手に答えながら、第一艦橋下の長官休憩室に去った<ref>[[#大和 艦長]]337頁、[[#辺見/原 発見]]138頁・[[#大和に捧ぐ]]87頁、石田恒夫（伊藤副官）談。</ref>。森下は第二艦隊幕僚達に対し、駆逐艦に移乗したのち沖縄へ先行突入する事を命じ、自身は「大和」を操艦するため艦橋に残った<ref>[[#目撃者昭和史7巻]]181頁</ref>。有賀は号令機で「総員最上甲板」を告げたが<ref>[[#阿部特攻]]45頁、中尾（高射砲付。防空指揮所）談。</ref>、すでに「大和」は左舷に大傾斜して赤い艦腹があらわになっていた<ref>[[#第2水雷戦隊詳報(2)]]p.42</ref>。このため、脱出が間に合わず艦内に閉じ込められて戦死した者が多数いた<ref>[[#能村慟哭]]110頁、[[#秋元記録]]270-271頁</ref>。有賀は羅針儀をつかんだまま海中に没した<ref>[[#大和 艦長]]338頁、[[#栗原証言]]94頁</ref>。第一艦橋では、茂木史朗航海長と花田中尉が羅針儀に身体を固定し、森下が若手将兵を脱出させていた<ref>[[#大和 艦長]]343-344頁、[[#辺見/原 発見]]112頁</ref>。昭和天皇の写真（[[御真影]]）は主砲発令所にあって第九分隊長が責任を負っていたので、同分隊長服部海軍大尉が御真影を私室に捧持して鍵をかけた<ref>[[#能村慟哭]]104頁、[[#大和檣頭下]]24頁</ref>。

14時20分、「大和」はゆっくりと横転していった。艦橋頂上の射撃指揮所配置の村田元輝大尉や小林健(修正手)は、指揮所を出ると、すぐ目の前が海面だったと証言している<ref>[[#大和檣頭下]]63-64頁</ref>。右舷外側のプロペラは最後まで動いていた<ref>[[#栗原証言]]104頁、[[#辺見/原 発見]]113頁<br />両冊とも、大村茂良（右舷後部応急員）の証言。</ref>。14時23分、上空の米軍攻撃隊指揮官達は「大和」の完全な転覆を確認する<ref>[[#スパー運命]]307頁</ref>。「お椀をひっくりかえすように横転した」という目撃談がある<ref>[[#原真相]]205頁</ref>。「大和」は直後に大爆発を起こし、艦体は2つに分断されて海底に沈んだ。沈没時刻について「軍艦大和戦闘詳報」と「第17駆逐隊戦時日誌」では14時23分<ref>[[#大和詳報(沖縄)]]p.8、[[#第17駆逐隊詳報(9)]]p.11</ref>、「初霜」の電文を元にした「第二水雷戦隊戦闘詳報」は14時17分と記録している<ref>[[#第2水雷戦隊詳報(2)]]p.42、[[#第2水雷戦隊詳報(3)]]pp.24.27、[[#第17駆逐隊詳報(9)]]p.31</ref>。

所在先任指揮官[[吉田正義]]大佐（[[冬月 (駆逐艦)|冬月]]、第四一駆逐隊）は、沖縄突入より生存者の救助を命じた<ref>[[#スパー運命]]309頁、[[#第2水雷戦隊詳報(2)]]p.41</ref>。[[阿賀野型軽巡洋艦|軽巡洋艦]]「[[矢矧 (軽巡洋艦)|矢矧]]」から脱出後、17時20分に駆逐艦「[[初霜 (初春型駆逐艦)|初霜]]」に救助された[[古村啓蔵]]少将は一時作戦続行を図って暗号を組んでいたものの、結局は生存者を救助のうえ帰途についた<ref>[[#第2水雷戦隊詳報(2)]]p.48、[[#第2水雷戦隊詳報(3)]]p.24、[[#海の武将]]155頁</ref>。「大和」では[[伊藤整一]]第二艦隊司令長官（戦死後大将）、[[有賀幸作]]艦長（同中将）以下2,740名が戦死、生存者269名<ref>『[[戦史叢書]]』「沖縄方面海軍作戦」による。</ref>または276名<ref>『大和ミュージアム常設展示図録』による。</ref>。第二水雷戦隊戦闘詳報によれば、準士官以上23名・下士官兵246名、第二艦隊司令部4名・下士官兵3名である<ref>[[#第2水雷戦隊詳報(2)]]p.57</ref>。護衛していた軽巡洋艦「[[矢矧 (軽巡洋艦)|矢矧]]」446名（沈没）、駆逐艦「[[磯風 (陽炎型駆逐艦)|磯風]]」20名（自沈）、「[[浜風 (陽炎型駆逐艦)|浜風]]」100名（轟沈）、「[[冬月 (駆逐艦)|冬月]]」12名、「[[涼月 (駆逐艦)|涼月]]」57名（大破）、「[[雪風 (駆逐艦)|雪風]]」3名、「[[霞 (朝潮型駆逐艦)|霞]]」17名（自沈）、「[[朝霜 (駆逐艦)|朝霜]]」326名（轟沈）、第二艦隊将兵計3721名が戦死した<ref>[[#秋元記録]]270頁、[[#第2水雷戦隊詳報(2)]]pp.57-58</ref>。「[[初霜 (初春型駆逐艦)|初霜]]」は負傷者2名だった。

戦艦「大和」の沈没によって連合艦隊は完全に洋上行動能力を失い、その後艦隊として出撃することはなかった。4月9日、[[朝日新聞]]は一面で「沖縄周辺の敵中へ突撃/戦艦始め空水全軍特攻隊」と報道したが、「大和」の名前も詳細も明らかにされることはなかった<ref>[[#大和と日本人]]243頁</ref>。4月25日、連合艦隊だけでなく海上護衛総隊及び各[[鎮守府 (日本海軍)|鎮守府]]をも指揮する[[海軍総隊]]が設けられ、終戦まで海上護衛及び各特攻作戦の指揮を執る。<!--詳細は[[聯合艦隊]]・[[海軍総隊]]を参照。-->大和沈没の報は親任式中の[[鈴木貫太郎]]首相ら内閣一同に伝えられ、敗戦が現実のものとして認識されたという<ref>[[#栗原証言]]127頁</ref>。同様の感想は、「大和」の沈没を目撃した米軍搭乗員も抱いている<ref>[[#朝日探査]]179頁、マルコム・マグルーダー談</ref>。

沈没要因としては以下が考えられている。

「大和」が爆発した際の[[火柱]]や[[キノコ雲]]は、遙か鹿児島でも確認できたという。だが、視認距離を求める公式
<math>L1(km)= 116.34 \times \sqrt{ho}(km)+ \sqrt{ht}(km) </math>（L1は水平線上の最大視認距離、ho は水面からの眼高。ht は目標の高さ。坊の岬最高点は96.9m 爆煙が雲底到達した高度は1,000m）に当てはめてみると視認距離は152.6kmとなり、計算の結果は213km以上も離れた鹿児島県からは確認できないこととなる。徳之島から見えたという伝承がある<ref>[[#栗原証言]]98頁</ref>。

爆発は船体の分断箇所と脱落した主砲塔の損傷の程度より、2番主砲塔の火薬庫が誘爆したためとされる。米軍と森下、清水は後部副砲の火災が三番主砲弾薬庫の誘爆に繋がったと推論したが<ref>[[#原真相]] 207頁</ref>、転覆直後に爆発している点などをふまえ、大和転覆による爆発とする説のほうが有力である。能村は「主砲弾の自爆」という表現を使っている<ref>[[#能村慟哭]]117頁</ref>。戦後の海底調査で、艦尾から70mの艦底（機関部）にも30mほどの大きな損傷穴があることが判明している<ref name="テレ朝海底157">[[#朝日探査]]157頁</ref>。これはボイラーが蒸気爆発を起こした可能性が高いとされるが<ref>[[#朝日探査]]185頁</ref>、三番主砲弾薬庫の爆発によるものであるとする報告もある<ref>呉海事博物館での紹介映像では２番と３番主砲の弾薬庫が転覆によって誘爆したと紹介されている</ref>。

[[大和型戦艦|同型艦]]「[[武蔵 (戦艦)|武蔵]]」が魚雷20本以上・爆弾20発近くを被弾しながら9時間程耐えたのに比べ、「大和」は2時間近くの戦闘で沈没した。いささか早く沈んだ印象があるが、これは被弾魚雷の内1本（日本側記録では7本目）を除いては全て左舷に集中した、低い雲に視界を遮られて大和側から敵機の視認が困難を極めた<ref>[[#栗原証言]]85頁、[[#阿部特攻]]39頁「敵第一波艦上機約二〇〇機を迎撃、雲低く天我に組せず」</ref>、「武蔵」に比べ米軍の攻撃に間断がなく、さらにレイテ沖海戦の時よりも攻撃目標艦も限られていたなど<ref>[[#阿部特攻]]57頁</ref>、日本側にとって悪条件が重なっていた。また[[有賀幸作]]艦長は[[1944年]]（昭和19年）12月に着任、茂木航海長（前任、戦艦[[榛名 (戦艦)|榛名]]）は出撃の半月前の着任である<ref>[[#阿部特攻]]40頁、[[#原/吉田満]]22頁</ref>。新任航海長や、小型艦の艦長や司令官として経験を積んだ有賀が巨艦「大和」の操艦に慣れていなかった事が多数の被弾に繋がったという指摘もある<ref>[[#栗原証言]]96頁</ref>。[[1945年]]（昭和20年）以降の「大和」は燃料不足のため、満足な訓練もできなかった<ref>青山智樹『戦艦大和3000人の仕事』48頁、[[#阿部特攻]]40頁</ref>。有賀も海兵同期の[[古村啓蔵]]第二水雷戦隊司令官に、燃料不足のため主砲訓練まで制限しなければならない窮状を訴えている<ref>[[#海の武将]]148頁</ref>。これに対し、大和操艦の名手と多くの乗組員が賞賛する[[森下信衛]]は<ref>青山智樹『戦艦大和3000人の仕事』44頁、[[#辺見/原 発見]]93頁：塚本高夫（艦長伝令）・石田直義（15m測距儀）等</ref>「大和のような巨艦では敏速な回避は難しく、多数の航空機を完全回避することは最も苦手」と語っている<ref>[[#栗原証言]]96頁</ref>。航海士の山森も、沖縄特攻時の米軍攻撃の前では、森下の技量でも同じだったとした<ref>[[#大和 艦長]]346頁</ref>。その一方で、森下ならば沖縄まで行けたかもしれないと述べる意見もある<ref>[[#阿部特攻]]65頁・[[#小板橋下士官]]164頁、石田恒夫（主計少佐）</ref>。

アメリカ軍航空隊は「武蔵」一隻を撃沈するのに5時間以上もかかり手間取った点を重視し、大和型戦艦の攻略法を考えていたという<ref>[[#阿部特攻]]50頁</ref>。その方法とは、片舷の対空装備をロケット弾や急降下爆撃、機銃掃射でなぎ払った後、その側に魚雷を集中させて横転させようというものだった。だが意図的に左舷を狙ったという米軍記録や証言は、現在のところ発見されていない。

さらに、米軍艦載機が提出した戦果報告と、日本側の[[戦闘詳報]]による被弾数には大きな食い違いがある。艦の被害報告を受けていた能村副長（艦橋司令塔・防御指揮所）は魚雷命中12本と回想<ref>[[#能村慟哭]]100頁</ref>。中尾（中尉、高射長付。艦橋最上部・防空指揮所）は魚雷14本<ref>[[#阿部特攻]]46頁</ref>。戦闘詳報では、魚雷10本・爆弾7発<ref name="原吉田260">[[#原/吉田満]]260頁</ref>。米軍戦略調査団は、日本側資料を参考に魚雷10本、爆弾5発<ref name="原吉田260"/>。米軍飛行隊の戦闘報告では、367機出撃中最低117機（[[F6F (航空機)|戦闘機ヘルキャット]]15機、[[F4U (航空機)|戦闘機コルセア]]5機、[[SBC (航空機)|急降下爆撃機ヘルダイバー]] 37機、[[TBF (航空機)|雷撃機アベンジャー]]60機）が「大和」を攻撃し、魚雷30-35本、爆弾38発が命中したと主張<ref>[[#秋元記録]]272頁、[[#原/吉田満]]260頁</ref>。第58任務部隊は魚雷13-14本確実、爆弾5発確実と結論づけている<ref name="原吉田260"/>。米軍の戦闘記録を分析した原勝洋は、日本側の戦闘詳報だけでなく、米軍記録との照合による通説の書き換えが必要だと述べた<ref>[[#原真相]]201頁</ref>。米軍は6機が墜落、5機が帰還後に破棄、47機が被弾した<ref>[[#原真相]]213頁</ref>。海底の「大和」の調査でも、残存している部分だけで戦闘詳報に記載のなかった魚雷命中跡が4箇所確認されている<ref>[[#秋元記録]]290頁</ref>。

菊水作戦時、沖縄までの片道分の燃料しか積んでいなかったとされていたが、実際には約4,000（満載6,500）トンの重油を積んでいた<ref>[[#能村慟哭]]36-37頁、[[#第2水雷戦隊詳報(2)]]p.59</ref>。重油タンクの底にある計量不能の重油を各所からかき集めたもの、及び[[海上護衛総司令部|海上護衛総隊]]割り当て分7,000トンの内4,000トンを第2艦隊向けに割り振ったもので、実際にはその量だと全速力でも3往復はできたという。とはいえ、空襲への回避運動や敵艦隊との水上戦が発生したなら、長時間に及ぶ高速での迂回航行を想定する必要があったし、また戦術的な擬装航路の実行なども合わせて考えるなら、決して余裕のある燃料量ではなかったとも言われている。

うまく沖縄本島に上陸できれば乗組員の給料や物資買い入れ金なども必要とされるため、現金51万805円3銭が用意されていた（2006年の価値に換算して9億3000万円分ほど）。「大和」を含めた各艦の用意金額は不明だが、少なくとも駆逐艦「浜風」に約14万円が用意され、同艦轟沈により亡失したことが記録されている<ref>[[#第17駆逐隊詳報(9)]]p.78</ref>。

== 現在 ==
[[戦闘詳報]]による沈没地点は{{Coord|30|22|N|128|04|E|}}<ref>[[#大和詳報(沖縄)]]p.13</ref>。だが実際の「大和」は、{{Coord|30|43|N|128|04|E|}}、[[長崎県]][[男女群島]]女島南方176km、水深345mの地点に沈没している<ref>[[#朝日探査]]72頁、[[#雪風手記]]381頁</ref>。艦体は1番主砲基部と2番主砲基部の間を境に、前後2つに分かれていた<ref name="テレ朝海底183">[[#朝日探査]]183頁「戦艦『大和』沈没現況図」</ref>。右舷を下にした艦首部より2番主砲塔前（0 - 110番フレーム付近、約90m）までの原型をとどめた部分は<ref name="テレ朝海底157"/>、北西（方位310度）に向いている<ref name="テレ朝海底183"/>。転覆した状態の2番主砲塔基部付近より艦尾までの原型をとどめた後部（175 - 246番フレーム付近、約186m）は<ref name="テレ朝海底157"/>、東（方位90度）方向を向いている<ref name="テレ朝海底183"/>。あわせると276mとなる。原型をとどめぬ艦中央部は3つの起伏となり艦尾艦首の70m南に転覆した状態で<ref name="テレ朝海底183"/>、根元から脱落した艦橋は艦首の下敷きとなり、各々半分泥に埋まった状態で沈んでいる<ref>[[#朝日探査]]172頁</ref>。

主砲と副砲塔はすべて転覆時に脱落した。特に3基の主砲は、砲塔の天蓋を下にして海底に塔のように同一線上に直立している<ref>[[#朝日探査]]170、182頁</ref>。これは主砲の脱落が、転覆直後に起こったことを意味している。主砲の砲身自体は泥に深く埋もれており、観察できていない<ref>[[#朝日探査]]82、170頁</ref>。また艦首切断部付近で発見された2番主砲塔は、基部が酷く破損しており<ref name="テレ朝海底170">[[#朝日探査]]170頁</ref>、基礎部分から下が横倒しになっている。沈没時に2番砲塔の弾薬庫が爆発したことを示す証拠とされている<ref>[[#朝日探査]]184頁</ref>。1番（艦首から70m）と3番主砲塔（艦尾部プロペラ付近）には著しい損壊は認められていない<ref name="テレ朝海底170"/>。副砲は砲身が視認されており損傷もない<ref>NHK特集『海底の大和、巨大戦艦四十年目の鎮魂』にて放送</ref>。

4本のプロペラのうち、3本は船体に無傷で付いているが、1本は脱落して、海底に突き刺さっている<ref>[[#朝日探査]]88、156-157頁</ref>。沈没時の爆発でプロペラシャフトが折れて、脱落したものと思われる。主舵には損傷はなく、正中の位置となっている。艦首部分には左右に貫通している魚雷命中穴があり、その他にも多数の破孔がある。[[2009年]]（平成21年）1月になって「大和」の母港であった[[呉市海事歴史科学館]]・[[呉商工会議所]]・[[中国新聞]]・[[日本放送協会]][[NHK広島放送局|広島放送局]]等、広島の経済界やマスコミが中心となって寄付を募って引き揚げる計画を立ち上げ、数十億円規模の募金を基に船体の一部の引揚げを目指している。一方で、遺品の引き揚げに立ち会った大和乗組員が複雑な気持ちを抱いたという証言もある<ref>[[#朝日探査]]115-116頁</ref>。

「大和型戦艦」らしき2隻の戦艦が動く映像が発見されたことがあるが、のちにこれは東京湾での降伏調印式へと向かうアイオワ型戦艦の戦艦アイオワと戦艦ミズーリの物だと分かった。アメリカ公文書館IIには、B-24に対して主砲を発射した「大和」の映像が残されているが、遠距離撮影のため不鮮明である<ref>[[#辺見/原 発見]]170頁「幻のフィルム」</ref>。[[1988年]]（昭和63年）11月、[[保科善四郎]]（元海軍中将）は[[松永市郎]]（元海軍大尉）を通じて[[海軍兵学校 (アメリカ合衆国)|アナポリス海軍兵学校]]に「大和」の絵画（[[靖国神社]][[遊就館]]展示絵の複製）を寄贈<ref>[[#次席将校]]23-24、99頁</ref>。松永が[[アーレイ・バーク]]海軍大将と[[エドワード・L・ビーチ・ジュニア]]海軍大佐にその事を語ると、二人とも「大和は美しい船だった」と語っている<ref>[[#次席将校]]98頁</ref>。

== 歴代艦長 ==
（階級はいずれも大佐）
;艤装員長
#（兼）[[宮里秀徳]]：[[1941年]]（昭和16年）9月5日 - 11月1日
;艦長
# 宮里秀徳：1941年（昭和16年）9月5日 - 
# [[高柳儀八]]：[[1941年]]（昭和16年）11月1日 -
# [[松田千秋]]：[[1942年]]（昭和17年）12月17日 -
# [[大野竹二]]：[[1943年]]（昭和18年）9月7日 -
# [[森下信衛]]：[[1944年]]（昭和19年）1月25日 -
# [[有賀幸作]]：[[1944年]]（昭和19年）11月25日 -

最も新しい艦長である有賀が最初に没し（戦死）、先輩艦長は全員が戦後まで存命した。

== 同型艦 ==
* [[武蔵 (戦艦)|武蔵]] [III]
* 110号艦（→航空母艦[[信濃 (空母)|信濃]]）
* [[111号艦]]（未成）

== 参考文献 ==
=== 通史 ===
* [[児島襄]]『戦艦大和』（文春文庫、1986年）上巻 ISBN 4-16-714105-1 下巻 ISBN 4-16-714106-X
* 渡部真一『戦艦大和 <small>びっくりデータ99の謎</small>』（二見文庫、1994年） ISBN 4-576-94117-8
* [[平間洋一]] 編『戦艦大和』（講談社選書メチエ、2003年） ISBN 4-06-258269-4
* {{Cite book|和書|author=[[吉田俊雄]]|date=2004-08|title=大和と武蔵 {{small|その歴史的意味を問い直す}}|publisher=PHP研究所|isbn=4-569-63462-1|ref=吉田 大和と武蔵}}
* {{Cite book|和書|author=[[原勝洋]]|year=2005|title=戦艦大和のすべて {{small|歴史的資料とオリジナル写真により全貌がよみがえる}}|publisher=インデックス・コミュニケーションズ|isbn=4-7573-0289-4|ref=原 大和全貌}}
* {{Cite book|和書|author=[[永沢道雄]]|date=2007-08|title=戦艦大和と日本人 {{small|戦艦大和とは日本人にとって何なのか}}|publisher=光人社|isbn=978-4-7698-1354-5|ref=大和と日本人}}
* {{Cite book|和書|author=「丸」編集部編|date=2007-08|title=究極の戦艦 大和|publisher=光人社|isbn=978-4-7698-1357-6|ref=究極の戦艦大和}}

=== 建造記録 ===
* 原勝洋 編『戦艦大和建造秘録 <small>完全復刻 資料・写真集</small>』（KKベストセラーズ、1999年） ISBN 4-584-17076-2
* [[御田重宝]]『戦艦大和の建造』（徳間文庫、1999年） ISBN 4-19-891152-5
* {{Cite book|和書|author=[[前間孝則]]|year=1999|title=戦艦大和誕生 上巻|publisher=講談社+α文庫|isbn=4-06-256401-7|ref=大和誕生 上}}
* {{Cite book|和書|author=前間孝則|year=1999|title=戦艦大和誕生 下巻|publisher=講談社+α文庫|isbn=4-06-256402-5|ref=大和誕生 下}}
* {{Cite book|和書|author=[[内藤初穂]]|year=2008|title=戦艦大和へのレクイエム {{small|大艦巨砲の技術を顧みる}}|publisher=グラフ社|isbn=978-4-7662-1124-5|ref=内藤レクイエム}}
* {{Cite book|和書|author=[[松本喜太郎]]他|date=2009-08|title=戦艦「大和」開発物語 {{small|最強戦艦誕生に秘められたプロセス}}|publisher=光人社NF文庫|isbn=978-4-7698-2371-1|ref=大和開発物語}}

=== 写真集 ===
* 原勝洋 編『戦艦「大和」 永遠なれ!』（KKベストセラーズ、2005年） ISBN 4-584-17097-5
* {{Cite book|和書|author=呉市海軍歴史資料館|date=2005-04|title={{small|呉市海軍歴史科学館図録 日本海軍艦艇写真集別巻}} 戦艦大和・武蔵|publisher=ダイヤモンド社|isbn=4-478-95054-7|ref=戦艦大和・武蔵}}

=== 図面集 ===
* 日本造船学会 編『昭和造船史 別冊 <small>日本海軍艦艇図面集</small>』（原書房明治百年史叢書第242巻、1978年） ISBN 4-562-00336-7
* 岡本好司『<small>スーパーイラストレーション</small> 戦艦大和』（モデルアート社1993年9月号臨時増刊 No.414）
* ヤヌス・シコルスキー 著 / 原勝洋 訳、監修『戦艦大和図面集』（光人社、1998年） ISBN 4-7698-0845-3
* 雑誌「丸」編集部『<small>写真</small> 日本の軍艦 第1巻 <small>戦艦I</small>』（光人社、1989年） ISBN 4-7698-0451-2
* 呉市海事歴史科学館『大和ミュージアム常設展示図録』（[[ザメディアジョン]]、2005年） ISBN 4-902024-59-4

=== 戦記 ===
* [[吉田満]]『[[戦艦大和ノ最期]]』（創元社、1952年）、（講談社文芸文庫、1994年） ISBN 4-06-196287-6
*: [[ノンフィクション]]、[[戦争文学]]の古典と位置付けられている。しかし有賀艦長の最期や駆逐艦短艇指揮官の行動など、その内容の真実性については疑問も投げかけられている。
* 吉田満『戦艦大和』（角川文庫、1968年） ISBN 4-04-128101-6
* {{Cite book|和書|author=[[ラッセル・スパー]]|coauthors=[[左近允尚敏]]訳|year=1987|title=戦艦大和の運命{{small|英国人ジャーナリストのみた日本海軍}}|publisher=新潮社|isbn=|ref=スパー運命}}
*: 著者は米海軍記録や日本側戦闘詳報、尋問調書を参考にしつつ、大和生存者にもインタビューしている。
* {{Cite book|和書|author=阿部三郎|year=1994|title=特攻大和艦隊 {{small|帝国海軍の栄光をかけた十隻の明暗}}|publisher=霞出版社単行本|isbn=|ref=阿部特攻}}
** {{Cite book|和書|author=阿部三郎|year=2005|title=特攻大和艦隊 {{small|帝国海軍の栄光をかけた十隻の明暗}}|publisher=[[潮書房|光人社]]NF文庫|isbn=4-7698-2458-0|ref=阿部特攻 文}}
* {{Cite book|和書|author=生出寿|authorlink=生出寿|year=1996|title=戦艦「大和」最後の艦長 {{small|海上修羅の指揮官}}|publisher=光人社NF文庫|ref=大和 艦長}}
* {{Cite book|和書|author=原勝洋|authorlink=原勝洋|date=2003-07|title=真相・戦艦大和ノ最期 {{small|写真と新資料で解明!}}|publisher=KKベストセラーズ|isbn=4-584-18757-6|ref=原真相}}
* {{Cite book|和書|author=原勝洋|year=2004|title=日米全調査 決戦戦艦大和の全貌|publisher=アリアドネ企画|isbn=4-384-03389-3|ref=日米全調査}}
*: レイテ沖海戦における大和艦隊の実態、巻末付九四式四十糎砲塔兵器学教科書。
* 辺見じゅん『決定版 男たちの大和』（角川春樹事務所ハルキ文庫、2004年）上巻 ISBN 4-7584-3124-8 下巻 ISBN 4-7584-3125-6
* {{Cite book|和書|author=秋元健治|authorlink=秋元健治|year=2008|title=戦艦大和・武蔵 {{small|そのメカニズムと戦闘記録}}|publisher=現代書館|isbn=978-4-7684-6976-7|ref=秋元記録}}
* 久山忍『戦艦大和最後の証言』（産経新聞出版、2010）[[#坪井大和]]を小中学生向けに再編したもの。

=== 証言集 ===
* {{Cite book|和書|author=能村次郎|authorlink=能村次郎|year=1967|title=慟哭の海 {{small|戦艦大和死闘の記録}}|publisher=読売新聞社|isbn=|ref=能村慟哭}}<br />レイテ沖海戦時、大和副長兼砲術長（艦橋射撃指揮所勤務）。大和沖縄特攻時、副長として防御指揮所勤務。
* {{Cite book|和書|author=小板橋孝策|authorlink=小板橋孝策|year=1983|title=戦艦大和いまだ沈まず {{small|「大和」艦橋見張員}}|publisher=光人社|isbn=4-7698-0224-2|ref=小板橋見張員}}
* {{Cite book|和書|author=小板橋孝策|year=1985|title=下士官たちの戦艦大和{{small|戦艦大和下士官たちのレイテ海戦}}|publisher=光人社|isbn=4-7698-0267-6|ref=小板橋下士官}}
* {{Cite book|和書|author=[[猪瀬直樹]]監修|year=1989|month=9|title={{small|目撃者が語る昭和史　ミッドウェー海戦から玉砕戦へ}}　第7巻　太平洋戦争Ⅱ|publisher=新人物往来社|isbn=4-404-01657-3|ref=目撃者昭和史7巻}}
** 当時第二艦隊参謀長・元海軍少将[[森下信衛]]「帝国海軍最後の突撃」
* {{Cite book|和書|author=藤田千代吉ほか|year=1990|month=7|title={{small|証言昭和の戦争*リバイバル戦記コレクション}}　ミッドウェーの海に鋼鉄の浮城が燃えている|publisher=光人社|isbn=4-7698-0504-7|ref=証言昭和の戦争}}
** 小林昌信『戦艦「大和」檣頭下に死す　世紀の大海戦・巨艦とともに燃えた二十歳の青春』
* {{Cite book|和書|author=[[原勝洋]]編|year=1993|title=伝承・戦艦大和 上巻|publisher=光人社|isbn=4-7698-0666-3|ref=原伝承 上}}
* {{Cite book|和書|author=原勝洋編|year=1993|title=伝承・戦艦大和 下巻|publisher=光人社|isbn=4-7698-0667-1|ref=原伝承 下}}
* {{Cite book|和書|author=[[小林昌信]]ほか|year=1995|title={{small|証言・昭和の戦争}} 戦艦「大和」檣頭下に死す|publisher=光人社|isbn=4-7698-2087-9|ref=大和檣頭下}}
* {{Cite book|和書|author=[[坪井平次]]|year=1999|title=戦艦大和の最後 {{small|元戦艦大和高角砲員}}|publisher=光人社|isbn=4-7698-0195-5|ref=坪井大和}}
* {{Cite book|和書|author=[[岩佐二郎]]|year=2004|title=戦艦「大和」レイテ沖の七日間{{small|「大和」艦載機偵察員の戦場報告}}|publisher=光人社|isbn=|ref=岩佐レイテ}}
* {{Cite book|和書|author=[[吉田満]]|coauthors=原勝洋編|date=2005-10|title=ドキュメント戦艦大和|publisher=文春文庫新装版|isbn=4-16-734904-3|ref=原/吉田満}}
* {{Cite book|和書|author=[[栗原俊雄]]|year=2007|title=戦艦大和 {{small|生還者たちの証言から}}|publisher=[[岩波新書]]|isbn=978-4-00-431088-4|ref=栗原証言}}
* {{Cite book|和書|author=[[戸高一成]]|year=2007|title=戦艦大和に捧ぐ|publisher=[[PHP研究所]]|isbn=|ref=大和に捧ぐ}}

=== 海底探査記録 ===
* {{Cite book|和書|author=[[テレビ朝日]]出版部編|year=1999|title=戦艦大和 {{small|海底探査全記録}}|publisherテレビ朝日事業局出版部|isbn=4-88131-236-7|ref=朝日探査}}
* {{Cite book|和書|author=[[辺見じゅん]]|coauthors=[[原勝洋]]編|year=2004|title=戦艦大和発見|publisher=角川春樹事務所ハルキ文庫|isbn=4-7584-3123-X |ref=辺見/原 発見}}
** [[牧野茂 (軍人)|牧野茂]]（大和設計主任）「不沈戦艦大和を考える-設計秘話-」を収録。元乗組員の証言も多数収録。

=== その他 ===
* {{Cite book|和書|author=[[宇垣纏]]著|coauthors=[[成瀬恭]]発行人|year=1968|title=[[戦藻録]]|publisher=原書房|ref=戦藻録(九版)}}
* {{Cite book|和書|author=草鹿龍之介|authorlink=草鹿龍之介|year=1979|title=連合艦隊参謀長の回想|publisher=光和堂|ref=草鹿回想}}
*{{Cite book|和書|author=古村啓蔵回想録刊行会編|year=1982|month=2|title=海の武将－古村啓蔵回想録|publisher=[[原書房]]|isbn=4-562-01216-1|ref=海の武将}}
* {{Cite book|和書|author=[[松永市郎]]|date=1991-04|title=次席将校 {{small|『先任将校』アメリカを行く}}|publisher=光人社|isbn=4-7698-0556-x|ref=次席将校}}
* {{Cite book|和書|author=[[国見寿彦]]著|coauthors=[[河原崎勇]]監修|year=1992|title=海軍軍医の太平洋戦争 {{small|防空駆逐艦秋月}}|publisher=近代文藝社|isbn=4-7733-1675-6|ref=国見軍医}}
* {{Cite book|和書|author=[[豊田穣]]|date=1992-12|title=世界史の中の山本五十六 {{small|歴史を動かした英雄たちの研究}}|publisher光人社|isbn=4-7698-0642-6|ref=世界史・山本五十六}}
* {{Cite book|和書|author=[[立花譲]]|year=1994|title=帝国海軍士官になった日系二世|publisher=築地書館|isbn=|ref=日系二世}}
* {{Cite book|和書|author=[[堀元美]]|date=1994-08|title=造船士官の回想（上）|publisher=朝日ソノラマ文庫|isbn=-4-257-17284-3|ref=造船士官の回想 上}}
* {{Cite book|和書|author=堀元美|date=1994-08|title=造船士官の回想（下）|publisher=朝日ソノラマ文庫|isbn=-4-257-17285-1|ref=造船士官の回想 下}}
* {{Cite book|和書|author=[[千早正隆]]|date=1995-08|title=元連合艦隊参謀の太平洋戦争 千早正隆インタビュー {{small|東京ブックレット17}}|publisher=東京新聞出版局|isbn=4-8083-0544-5|ref=千早インタビュー}} 千早は坊ノ岬沖海戦時の連合艦隊参謀。他、候補生退艦者のインタビュー収録。
* {{Cite book|和書|author=駆逐艦雪風手記編集委員会|date=1999-09|title={{small|激動の昭和・世界奇跡の駆逐艦}} 雪風|publisher=駆逐艦雪風手記刊行会|isbn=|ref=雪風手記}}
* {{Cite book|和書|author=淵田美津雄|authorlink=淵田美津雄|coauthors=[[奥宮正武]]||year=2008|title=機動部隊|publisher=学研M文庫|isbn=978-4-05-901222-1|ref=機動部隊}}

=== ウェブサイト ===
* [http://www.jacar.go.jp/index.html アジア歴史資料センター（公式）]（防衛省防衛研究所）
** Ref.C08030323300「昭和16年12月1日〜昭和16年12月31日 呉鎮守府戦時日誌(1)」
** Ref.B06050106300「2.昭和十三年 一九三五年開催ノ海軍軍縮会議一件/帝国ノ建艦計画公表拒否関係」
** Ref.{{Cite book|和書|author=C08030566400|title=昭和20年4月6日〜昭和20年4月7日 軍艦大和戦闘詳報|ref=大和詳報(沖縄)}}
** Ref.{{Cite book|和書|author=C08030103000|title=昭和20年2月1日〜昭和20年4月10日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(1)|ref=第2水雷戦隊詳報(1)}}
** Ref.{{Cite book|和書|author=C08030103100|title=昭和20年2月1日〜昭和20年4月10日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(2)|ref=第2水雷戦隊詳報(2)}}
** Ref.{{Cite book|和書|author=C08030103200|title=昭和20年2月1日〜昭和20年4月10日 第2水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報(3)|ref=第2水雷戦隊詳報(3)}}
** Ref.{{Cite book|和書|author=C08030147700|title=昭和19年11月1日〜昭和20年5月31日 第17駆逐隊戦時日誌戦闘詳報(8)|ref=第17駆逐隊詳報(8)}}
** Ref.{{Cite book|和書|author=C08030147800|title=昭和19年11月1日〜昭和20年5月31日 第17駆逐隊戦時日誌戦闘詳報(9)|ref=第17駆逐隊詳報(9)}}

== 脚注 ==
{{Reflist|2}}
<references/>
{{脚注ヘルプ}}

== 関連項目 ==
* [[大日本帝国海軍]]
* [[大日本帝国海軍艦艇一覧]]
* [[戦艦一覧]]
* [[大和 (スループ)]]（初代）
* [[平賀譲]]
* [[福田啓二]]
* [[牧野茂 (軍人)|牧野茂]]
* [[松本喜太郎]]
* [[森下信衛]]
* [[有賀幸作]]
* [[吉田満]]
* [[土井勝]]
* [[呉市]]
* [[大和神社]] - [[奈良県]][[天理市]]にある神社。大和の艦内には同神社の分霊が祀られており、その縁で現在、[[坊ノ岬沖海戦]]における大和と第二艦隊の全戦没者3721名が祀られている。
* [[呉市海事歴史科学館]] - 愛称“大和ミュージアム”、1/10スケールの戦艦大和が再現されている。
* [[大和型 (架空戦記)]]
* [[宇宙戦艦ヤマト]]
** [[宇宙戦艦ヤマト2199]] - 戦艦大和が撃沈された日にテレビ放送が開始される。
* [[ウルトラセブンの登場怪獣#軍艦ロボット アイアンロックス|アイアンロックス]] - [[ウルトラセブン]]に登場する戦艦大和がベースの軍艦ロボット。
* [[蒼き鋼のアルペジオ]] -原作の霧の艦隊での艦艇モデルに大和型戦艦が登場する。
* [[ノブナガン]]-　第7話にて進化侵略体に乗っ取られた形で大和型2番艦武蔵が登場する
* [[愛知縣護國神社]] - 境内に戦艦大和記念碑があり、記念碑の主体は大和型戦艦の主砲弾の実物である。
* [[火の山公園]] - 屋外に大和型戦艦の主砲弾が展示されている。

== 関連作品 ==
{{main|大和型戦艦に関連する作品の一覧}}

== 外部リンク ==
{{commons|HIJMS Yamato}}
* [http://www.yamato-museum.com/ 呉市海事歴史科学館]（愛称：大和ミュージアム）
* [http://ww2db.com/ship_spec.php?ship_id=1 WW2DB: 戦艦大和]（英語）
* [http://www.combinedfleet.com/yamato.htm 戦艦大和 Tabular Record of Movement]（英語）
* [http://www.history.navy.mil/photos/sh-fornv/japan/japsh-xz/yamato.htm Naval Historical Center]（英語）
* [http://www.history.navy.mil/photos/sh-fornv/japan/japsh-m/musashi.htm Naval Historical Center] (英語) *U.S.Navy

{{日本の戦艦}}

{{デフォルトソート:やまと}}
[[Category:日本の戦艦]]
[[Category:特攻]]
[[Category:1941年竣工船]]

{{Link FA|en}}
{{Link FA|el}}
{{Link GA|zh}}
{{Link FA|he}}
{{Link FA|es}}