塩川駅のソースを表示

{{駅情報
|社色 = green
|文字色 =
|駅名 = 塩川駅
|画像 = ShiokawaStation.jpg
|pxl = 
|画像説明 = 駅舎（2005年5月）
|よみがな = しおかわ
|ローマ字 = Shiokawa
|前の駅 = [[笈川駅|笈川]]
|駅間A = 1.9
|駅間B = 2.4
|次の駅 = [[姥堂駅|姥堂]]
|電報略号 = シオ←シヲ
|所属事業者 = [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）<br/>[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）*
|所属路線 = {{Color|#cb7b35|■}}[[磐越西線]]
|キロ程 = 75.1
|起点駅 = [[郡山駅 (福島県)|郡山]]
|所在地 = [[福島県]][[喜多方市]]塩川町字石橋851-2
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|37|35|40.12|N|139|53|14.37|E|}}
|開業年月日 = [[1904年]]（[[明治]]37年）[[1月20日]]
|廃止年月日 =
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 2面3線
|乗車人員 = 307
|統計年度 = 2012年
|備考 = [[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]
|備考全幅 = * 定期[[貨物列車]]の発着なし。
}}
[[ファイル:Shiokawa sta01.jpg|thumb|230px|SLばんえつ物語号（現・SLばんえつ物語）の駅名標（2004年9月）]]
[[ファイル:Shiokawa sta02.jpg|thumb|230px|2番線（2004年9月）]]
[[ファイル:Shiokawa sta03.jpg|thumb|230px|ガラス張りの待合室（2004年9月）]]

'''塩川駅'''（しおかわえき）は、[[福島県]][[喜多方市]]塩川町字石橋にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）・[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）[[磐越西線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線、[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]である。[[駅舎]]に接する1番線（東側）は会津若松方、[[跨線橋]]でつながる島式ホーム内側の2番線は新津方面のホームである。島式ホーム外側3番線はかつて[[貨物列車]]が使用していたが、現在は貨物の定期入線はなく（後述）、1日1本の下り列車が使用するのみとなっている。また、[[快速列車|快速]]「[[ばんえつ物語|SLばんえつ物語]]」は上り列車のみ停車するが、これは信号設備の関係で下り列車がホーム有効長の足りない島式ホームにしか入線できないためである。

=== のりば ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!1
|{{Color|#cb7b35|■}}磐越西線（上り）
|[[会津若松駅|会津若松]]・ [[郡山駅 (福島県)|郡山]]方面
|-
!2
|{{Color|#cb7b35|■}}磐越西線（下り）
|[[喜多方駅|喜多方]]・[[野沢駅|野沢]]・[[新津駅|新津]]方面
|-
!3
|{{Color|#cb7b35|■}}磐越西線（下り）
|喜多方方面（1日1本のみ）
|}

[[喜多方駅]]管理の[[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]で、[[駅収入管理システム|POS端末]]が設置されている。(指定券取扱あり)

駅舎のように建てられている武家屋敷風の建物は[[塩川ふれあい会館]]となっており、喜多方市が管理している。1階には切符売り場、待合室、[[便所|トイレ]]（[[水洗式便所|水洗式]]）、自動販売機の他、図書コーナーや、市民作品の展示場などが、2階には会議室や集会室がある。本来の塩川駅舎は、塩川ふれあい会館から1番線に出て右手にある、ガラス張りの待合室がこれにあたる。

== 貨物取扱 ==
現在、JR貨物の駅は[[車扱貨物]]の臨時取扱駅となっており、[[貨物列車]]の発着は無い。貨物設備は無く、[[専用鉄道|専用線]]も当駅には接続していない。

かつては、[[セメントターミナル]]会津営業所へ至る構内側線が分岐していた。そこへ[[青海駅 (新潟県)|青海駅]]発送の[[セメント]]を輸送するために、火・水・木曜日（2006年3月当時）に貨物列車が到着していた。

セメントターミナルの側線は機回し設備のない棒線であったため、朝方に青海駅（[[新潟貨物ターミナル駅]]）方面より来た列車は当駅で対向列車との上下交換のみを行い、通過していた。そして[[会津若松駅]]で当駅行の貨車を一旦切り離して留置し、[[広田駅]]を経由した後、再度会津若松駅で塩川方面へ向けて編成を再組成し、塩川駅3番線へ到着していた。そこから塩川駅の喜多方駅方に引き上げたのち、推進運転で棒線状の側線へと入線し、荷役作業を行っていた。荷役後は入線時と逆の手順を辿り、塩川駅3番線より青海へ返却する空車を牽いて出発していた。

== 利用状況 ==
2012年度の1日平均乗車人員は307人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|324
|-
|2001
|341
|-
|2002
|336
|-
|2003
|321
|-
|2004
|325
|-
|2005
|351
|-
|2006
|338
|-
|2007
|304
|-
|2008
|317
|-
|2009
|317
|-
|2010
|307
|-
|2011
|296
|-
|2012
|307
|}

== 駅周辺 ==
* 塩川ふれあい会館（駅そのもの）
* 喜多方市役所塩川総合支所（旧・[[塩川町]]役場）
* [[塩川郵便局]]
* [[東邦銀行]]塩川支店
* 喜多方市立塩川小学校
* 喜多方市立塩川中学校
* [[福島県立テクノアカデミー]]会津
* セメントターミナル会津営業所
* [[国道121号]]
* [[福島県道127号会津坂下塩川線]]
* [[福島県道209号塩川停車場線]]

== 歴史 ==
* [[1904年]]（[[明治]]37年）[[1月20日]] - 岩越鉄道の駅として開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。
* [[1906年]]（明治39年）[[11月1日]] - 岩越鉄道が[[鉄道国有法|国有化]]、[[日本国有鉄道|国有鉄道]]の駅となる。
* [[1974年]]（[[昭和]]49年）[[10月8日]] - [[セメントターミナル]]会津営業所が営業開始。
* [[1982年]]（昭和57年）[[8月1日]] - セメントターミナル発着を除く車扱貨物の取扱を廃止。
* [[1984年]]（昭和59年）[[2月1日]] - [[チッキ|荷物]]の取扱を廃止。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]によりJR東日本・JR貨物の駅となる。
* [[1991年]]（[[平成]]3年）3月 - 塩川ふれあい会館完成。
* [[2007年]]（平成19年）[[3月15日]] - [[貨物列車]]の最終運転日。

== その他 ==
塩川駅の駅名標は、当駅以外に会津若松・喜多方両駅のみ停車の列車が多いため、両側の記載が「あいづわかまつ/おいかわ」「きたかた/うばどう」となっている。ただし、ローマ字表記は、会津若松・喜多方のみ記載されている。

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|#cb7b35|■}}磐越西線
:* 臨時快速「[[ばんえつ物語|SLばんえつ物語]]」停車駅（上りのみ停車）
:: {{Color|red|□}}快速「[[あがの (列車)|あがの]]」・{{Color|red|□}}快速
::: [[会津若松駅]] - '''塩川駅''' - [[喜多方駅]]
:: {{Color|gray|■}}普通
::: 会津若松駅 - [[笈川駅]]（※） - '''塩川駅''' - [[姥堂駅]]（※） - 喜多方駅
::（※）一部の列車は笈川駅および次駅の[[堂島駅]]、姥堂駅および次駅の[[会津豊川駅]]に停車しない。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=771 JR東日本 塩川駅]

{{磐越西線 (森と水とロマンの鉄道)}}

{{DEFAULTSORT:しおかわ}}
[[Category:喜多方市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 し|おかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:岩越鉄道]]
[[Category:1904年開業の鉄道駅]]
[[Category:磐越西線]]