国道479号のソースを表示

{{Pathnav|日本の道路|一般国道|'''国道479号'''|hide=y|frame=1}}
{{Infobox_road
|highway_name      = 国道479号
|alternate_name    = 内環状線、[[長居公園通]]
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|length    = 29.7 [[キロメートル|km]]
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|ending_terminus   = 大阪府[[大阪市]][[住之江区]]
|cities            = [[吹田市]]、[[守口市]]
|established       = [[1993年]]
|system            = [[一般国道]]
|junction          = [[File:Japanese_National_Route_Sign_0176.svg|24px]][[国道176号]]<br />[[File:Japanese_National_Route_Sign_0423.svg|24px]][[国道423号]]<br />[[File:Japanese_National_Route_Sign_0001.svg|24px]][[国道1号]]<br />[[File:Japanese_National_Route_Sign_0163.svg|24px]][[国道163号]]<br />[[File:Japanese_National_Route_Sign_0308.svg|24px]][[国道308号]]<br />[[File:Japanese_National_Route_Sign_0025.svg|24px]][[国道25号]]（[[File:Japanese_National_Route_Sign_0165.svg|24px]][[国道165号|165号]]重複。住之江方面からのみ）<br />[[国道309号]]<br />[[File:Japanese_National_Route_Sign_0026.svg|24px]][[国道26号]]
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[[ファイル:Routo479 Toyotsucho.jpg|thumb|240px|right|吹田市豊津町付近]]
[[ファイル:Routo479 Imafuku-Tsurumi.jpg|thumb|240px|right|大阪市鶴見区今福鶴見付近]]
'''国道479号'''（こくどう479ごう）は、[[大阪府]][[豊中市]]を起点とし、[[大阪市]][[住之江区]]を終点とする[[一般国道]]である。

== 概要 ==
[[1993年]]（[[平成]]5年）に府道から国道へ昇格するまでは'''大阪府道1号大阪内環状線'''であったことから、現在も'''大阪内環状線'''の副称が付けられている。大阪府下の[[放射線・環状線|環状道路]]には、他に[[大阪市道大阪環状線]]・[[大阪府道2号大阪中央環状線]]・[[大阪外環状線]]（[[国道170号]]）があるが、内環状線のみが[[道路標識]]の路線名表記に「大阪」を冠せず、単に「内環状線」となっている。
* 起点：豊中市（稲津町交差点 = [[国道176号]]交点）
* 終点：大阪市住之江区（浜口交差点 = [[国道26号]]交点）
* 重要な経過地：[[吹田市]]、[[守口市]]、大阪市[[旭区 (大阪市)|旭区]]、同市[[東成区]]、同市[[平野区]]
* 総距離：29.7[[キロメートル|km]]
* [[指定区間]]：なし

ほとんどの区間が片側2[[車線]]の4車線道路となっている。ただし、稲津町交叉点（[[豊中市]]） - 浜交叉点と吹田市役所付近が片側1車線、平野警察署西交叉点（[[平野区]]） - 湯里6丁目交叉点（[[東住吉区]]） 阪急上新庄駅周辺（[[東淀川区]]）が片側3車線となっている。

===歴史===
* [[1969年]][[12月1日]]：豊中市 - 大阪市東成区新深江が開通。
* [[1971年]][[10月1日]]：主要地方道大阪内環状線が認定（大阪府は[[1972年]][[7月1日]]施行）。
* [[1981年]][[12月20日]]：主要地方道大阪内環状線が全通。
* [[1984年]][[3月1日]]：大阪府の府道番号導入により大阪府道1号大阪内環状線となる。
* [[1993年]][[4月1日]]：一般国道479号として大阪府道1号大阪内環状線が昇格。
: 現在の大阪府道1号は「[[大阪府道1号茨木摂津線|茨木摂津線]]」に設定されている。

; 重複区間
* [[国道308号]]（深江橋交差点 - 新深江交差点）
* [[国道309号]]（瓜破交差点 - 喜連西池交差点）

; 別名
* 大阪内環状線（略称：ウチカン）
* [[長居公園通]]（喜連交差点 - 浜口交叉点）
* 放出街道（瓜破交差点 - 京阪本通1丁目交差点） - 実質的に、この区間は[[大阪府道159号平野守口線]]のバイパスとなっている。

== 通過市町村 ==
* [[大阪府]]
** [[豊中市]] － [[吹田市]] － [[守口市]] － [[大阪市]]（[[東淀川区]]-[[旭区 (大阪市)|旭区]]-[[鶴見区 (大阪市)|鶴見区]]-[[城東区]]-[[東成区]]-[[生野区]]-[[平野区]]-[[東住吉区]]-[[住吉区]]-[[住之江区]]）

== 接続する道路など ==
* 交差する道路の特記がないものは一般[[市町村道|市道]]。
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan=2 | 接続する道路など<br />南← 国道479号〈大阪内環状線〉 →北
! colspan=3 | [[交差点]]など
|- style="border-top:3px solid #00f"
| colspan=5 | [[兵庫県道・大阪府道606号西宮豊中線|大阪府道606号西宮豊中線]] （[[豊中南出入口]]方面）
|-
| colspan=2 | [[国道176号]]
| 稲津町
| colspan=2 | [[豊中市]]
|-
| colspan=2 | [[国道423号]]<br />'''〈[[新御堂筋]]〉'''
| style="background-color:#fcf" | 広芝町（[[江坂]]）
| colspan=2 rowspan=5 | [[吹田市]]
|-
| colspan=2 style="background-color:#ccf" | [[糸田川]]
| 新糸田川橋
|-
| style="width:13.5em; color:#888" | 国道479号<br />〈大阪内環状線〉
| style="width:13.5em" | [[大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線|大阪府道14号大阪高槻京都線]]
| 吹田市役所前
|-
| colspan=2 | 大阪府道14号十三高槻線
| 吹田簡裁前
|-
| colspan=2 style="background-color:#ccf" | [[神崎川]]
| 吹田大橋
|-
| 大阪府道14号大阪高槻京都線
| &nbsp;
| 上新庄
| rowspan=3 colspan=2 | [[大阪市]]<br />[[東淀川区]]
|-
| colspan=2 | [[大阪府道16号大阪高槻線]]
| 大桐2
|-
| colspan=2 rowspan=2 style="background-color:#ccf" | [[淀川]]
| rowspan=2 | [[豊里大橋]]
|-
| colspan=2 rowspan=2 | [[守口市]]
|-
| colspan=2 | [[国道1号]]
| style="background-color:#fcf" | 京阪本通1
|- style="border-top:3px solid #00f; border-bottom:3px solid #00f" 
! colspan=2 | 接続する道路など<br />西← 国道479号〈大阪内環状線〉 →東
! colspan=3 | 交差点・[[ランプ (高速道路)|ランプ]]など
|-
| colspan=2 | [[国道163号]]
| 緑1
| rowspan=16 style="width:1.1em" | [[大阪市]]
| [[旭区 (大阪市)|旭区]]
|-
| style="background-color:#ccc" | 都計都島茨田線<br />（整備事業中）
| 都計都島茨田線<br />'''〈[[花博通]]〉'''
| [[花博記念公園鶴見緑地|花博記念公園]]<br />西口<ref>[[大深度地下]]にトンネル構造の[[阪神高速2号淀川左岸線]]延伸部の建設計画があり、この交差点付近にフル規格の[[インターチェンジ]]を設置する計画もある。</ref>
| rowspan=5 | [[鶴見区 (大阪市)|鶴見区]]
|-
| colspan=2 | [[大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線|大阪府道8号大阪生駒線]]<br />'''〈[[鶴見通]]〉'''
| style="background-color:#fcf | 鶴見3
|-
| colspan=2 style="background-color:#ccf" | [[寝屋川]]
| 寝屋川大橋
|-
| colspan=2 | 都計片町徳庵線
| style="background-color:#fcf" | 放出東2
|-
| colspan=2 style="background-color:#ccf" | [[第二寝屋川]]
| [[阪東大橋]]
|-
| [[大阪市道築港深江線]]<br />'''〈[[中央大通]]〉'''
| [[国道308号]]<br />'''〈中央大通〉'''
| 深江橋
| [[城東区]]
|-
| 国道308号<br />'''〈[[千日前通]]〉'''
| [[大阪府道24号大阪東大阪線]]
| 新深江
| [[東成区]]
|-
| colspan=2 | [[大阪府道173号大阪八尾線]]<br />'''〈[[勝山通]]〉'''
| [[北巽駅]]前
| [[生野区]]
|-
| colspan=2 style="background-color:#ccf" | [[平野川]]
| 平野川大橋
| rowspan=7 | [[平野区]]
|-
| [[国道25号]] ※重複=[[国道165号|R165]]
| rowspan=2 | 国道25号 ※重複=R165・r5
| rowspan=2 | 平野警察署西<ref>北接するJR[[関西本線]]を回避する構造のアンダーパス。側道が設置されていないので、国道25号と北方向は行き来が不可能。</ref>
|-
| 都計木津川平野線
|-
| colspan=2 | [[阪神高速14号松原線]]
| [[平野出入口]]<ref>[[大堀出入口]]方面へ接続する[[ハーフインターチェンジ|ハーフIC]]。1号環状線方面への最寄りのランプは、喜連瓜破出入口または[[駒川出入口]]。</ref>
|-
| [[大阪府道5号大阪港八尾線]]<br />'''〈[[南港通]]〉'''
| [[大阪府道186号大阪羽曳野線]]<br />'''〈南港通〉'''
| style="background-color:#fcf" | 流町1
|-
| colspan=2 | 阪神高速14号松原線
| [[喜連瓜破出入口]]<ref>[[阪神高速1号環状線|1号環状線]]方面へ接続するハーフIC。大堀方面への最寄りのランプは平野出入口。</ref>
|-
| [[国道309号]]<br />'''〈[[長居公園通]]〉'''
| 都計敷津長吉線<br />'''〈長居公園通〉'''
| 瓜破
|-
| colspan=5 | 国道309号 （[[三宅出入口]]・丹南方面）
|- style="border-top:3px solid #00f; border-bottom:3px solid #00f" 
! colspan=2 | 接続する道路<br />北← 国道479号〈大阪内環状線〉 →南
! colspan=3 | 交差点
|-
| colspan=5 | 都計敷津長吉線 '''〈[[長居公園通]]〉''' （[[大阪府道42号・179号住吉八尾線|r179]]、長吉長原東方面）
|-
| 国道309号
| &nbsp;
| 喜連西池
| rowspan=6 style="width:1.1em" | [[大阪市]]
| [[平野区]]
|-
| 都計森小路大和川線<br />'''〈[[今里筋]]〉'''
| 都計森小路大和川線
| 湯里6
| rowspan=3 | [[東住吉区]]
|-
| colspan=2 | [[大阪府道26号大阪狭山線]]<br />'''〈[[長居公園東筋]]〉'''
| [[長居公園]]東
|-
| colspan=2 | [[大阪府道28号大阪高石線]]<br />'''〈[[あびこ筋]]〉'''
| 長居
|-
| colspan=2 | [[大阪府道30号大阪和泉泉南線]]<br />'''〈[[あべの筋]]〉'''
| 千躰
| [[住吉区]]
|-
| colspan=2 | [[国道26号]]
| 浜口
| [[住之江区]]
|-
| colspan=5 | 大阪市道浜口南港線 '''〈[[住之江通]]〉''' （[[住之江公園]]・[[咲洲|南港]]方面）
|}
:{{Bgcolor|#fcf|交差点}}は特に渋滞の激しい場所（下記参照）。
;脚注
{{reflist}}

; 特に渋滞の激しい場所
吹田市内・大阪市内など比較的市街地を走るので、[[立体交差]]されている箇所が他の環状道路（中央環状線・外環状線）と比べて非常に少ない。このため、全線にわたって[[渋滞]]が多いようである。
* '''広芝町交差点'''
: 通称、[[江坂]]。新御堂筋は[[高架橋|高架]]道路なので立体交差となり、内環状線自体は新御堂筋の側道と交差するのだが、側道といえども付近の事情から本線並の交通量があるため、実質平面交差と変わりがない。
* '''京阪本通1丁目交差点'''
: [[国道1号]]との交差点だけあって重度の渋滞多発地点である。<!--[[淀川]]を渡る[[橋]]が少ないため、内環状線に架かる[[豊里大橋]]に交通集中が起こるのが原因と思われる。-->このため、ここを通る[[大阪市営バス]]の[[86号系統 (大阪市営バス)|86号系統]]や[[京阪バス]]の9A系統の遅れが多いようである。
* '''鶴見3丁目交差点'''
: [[今福鶴見駅]]付近。商業施設が多いようである。
* '''放出東2丁目交差点'''
* '''流町1丁目交差点'''
:[[平野駅_(大阪市営地下鉄)|平野駅]]の地上にある、府道186号線（[[南港通]]）との交差点。大阪市南東部の主要道の交差点ということで交通量が多く、また南北方向の本線2車線のうち1車線が交差点手前で右折専用となるため、急な減速をする車両も多い<ref>http://www.sonpo.or.jp/protection/kousaten/kousatenmap20/27/2702.html</ref>。

== 公共交通機関 ==
; 通過する路線バス
* [[大阪市交通局]]
* [[京阪バス]]
* [[阪急バス]]

; 並行する鉄道路線
[[地下]]には、3つの[[大阪市営地下鉄]]の路線が運行している。
* [[大阪市営地下鉄今里筋線]]：大阪市[[東淀川区]]大桐1丁目 - 旭区緑1丁目交叉点
* [[大阪市営地下鉄千日前線]]：東成区新深江交叉点 - [[生野区]][[南巽駅]]前交叉点
* [[大阪市営地下鉄谷町線]]：平野区流町1丁目交叉点 - 同区瓜破交叉点
さらに、瓜破交叉点 - [[住之江区]]浜口交叉点には[[大阪市営地下鉄9号線]]（敷津長吉線）の計画がある。

== 沿線施設 ==
* [[大阪市営地下鉄御堂筋線]]・[[北大阪急行電鉄南北線]][[江坂駅]]
* [[阪急千里線]][[吹田駅 (阪急)|吹田駅]]
* 吹田市役所
* [[吹田郵便局]]
* [[阪急京都線]][[上新庄駅]]
* [[豊里大橋]]
* [[大阪市営地下鉄今里筋線]][[だいどう豊里駅]]、[[太子橋今市駅]]、[[清水駅 (大阪府)|清水駅]]
* [[大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線]][[今福鶴見駅]]
* [[大阪市営地下鉄中央線]][[深江橋駅]]
* [[大阪市営地下鉄千日前線]][[小路駅]]、[[北巽駅]]、[[南巽駅]]
* 育和会記念病院
* 大阪市[[農業協同組合]]巽支店（JA大阪市）
* [[関西本線|JR西日本関西本線]][[平野駅 (JR西日本)|平野駅]]
* [[大阪市営地下鉄谷町線]][[平野駅 (大阪市営地下鉄)|平野駅]]、[[喜連瓜破駅]]
* 大阪市営地下鉄御堂筋線・[[阪和線|JR阪和線]][[長居駅]]
* [[長居公園]]
* [[住吉大社]]

== 脚注 ==
<references />

== 関連項目 ==
* [[大阪市道大阪環状線]]
* [[大阪府道2号大阪中央環状線]]
* [[大阪外環状線]]

== 外部リンク ==
* [http://www.pref.osaka.jp/hirado/ 枚方土木事務所]
** [http://www.pref.osaka.jp/hirado/kanri/ 管理道路・河川]
* [http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/ 大阪市建設局]

{{大阪市の愛称道路}}

{{Road-stub}}
{{デフォルトソート:こくとう479}}
[[Category:一般国道|479]]
[[Category:大阪府の道路]]
[[Category:環状道路]]