国道339号のソースを表示

{{Pathnav|日本の道路|一般国道|'''国道339号'''|hide=y|frame=1}}
{{出典の明記|date=2013年1月31日 (木) 14:24 (UTC)|ソートキー=道国339}}
{{Infobox_road
|種別・系統             = [[一般国道]]
|アイコン               = [[画像:Japanese_National_Route_Sign_0339.svg|100px|国道339号標識]]
|名前                   = 国道339号
|総距離                 = 108.4 [[キロメートル|km]]
|制定年                 = 
|起点                   = [[青森県]][[弘前市]]
|終点                   = [[青森県]][[東津軽郡]][[外ヶ浜町]]
|接続する主な道路       = 
}}
[[画像:階段国道 0004.jpg|thumb|200px|right|階段国道]]
'''国道339号'''（こくどう339ごう）は、[[青森県]][[弘前市]]から[[東津軽郡]][[外ヶ浜町]]に至る[[一般国道]]である。

東津軽郡外ヶ浜町龍飛の[[竜飛崎|龍飛岬]]附近に「'''[[#階段国道|階段国道]]'''」と呼ばれる区間があり、階段部分は車両通行不能である。

== 概要 ==
* 陸上距離：108.4km
* 起点：青森県弘前市（高田交差点、[[南津軽郡]][[藤崎町]]まで[[国道7号]]を共有）
* 終点：青森県東津軽郡外ヶ浜町（[[国道280号]]交点）
* [[指定区間]]：なし
* 車両通行不能区間：青森県東津軽郡外ヶ浜町三厩龍浜（338.2m・階段国道）

== 沿革 ==
* [[1975年]][[4月1日]]：主要地方道弘前五所川原線・五所川原蟹田線・中里今別蟹田線を統合して、一般国道339号（青森県弘前市 - [[外ヶ浜町|青森県東津軽郡三厩村]]）として指定。小泊 - 竜飛間19.1kmは未開通区間。
* [[1984年]][[10月22日]]：全線開通。小泊 - 竜飛間19.1kmのうち、小泊側12.78kmは[[陸上自衛隊]][[第9施設大隊]]が工事を行った。
* [[1989年]][[8月30日]]：[[国道101号]]と共に、五所川原市中心部の[[一方通行]]が解除され、対面通行となる。
* [[2000年]][[4月23日]]：「龍泊ライン」を片側1車線化する事によって、大型車両の通行規制を解除。

== 冬期交通規制区間 ==
=== 通行止 ===
* 中泊町小泊砂山（七ッ滝付近） - 外ヶ浜町三厩龍飛の通称「竜泊ライン」区間（11月中旬 - 4月下旬）
* 外ヶ浜町三厩竜飛の階段区間<!---「通年通行可」なら、その出典を明示せよ。--->

== 通過する自治体 ==
* [[青森県]]
** [[弘前市]] - [[南津軽郡]][[藤崎町]] - [[北津軽郡]][[板柳町]] - 北津軽郡[[鶴田町]] - [[五所川原市]] - 北津軽郡[[中泊町]] - [[東津軽郡]][[外ヶ浜町]]

== 接続路線 ==
* [[国道7号]]（弘前市、南津軽郡藤崎町）
* [[国道101号]]（五所川原市姥萢、栄町）
* [[国道102号]]（弘前市）
* [[国道280号]]（東津軽郡外ヶ浜町）
* [[青森県道281号三厩停車場竜飛崎線]]（東津軽郡外ヶ浜町） - 全線にわたって国道339号の山側を並走している。

== バイパス ==
* [[五所川原北バイパス]]
* [[今泉太田バイパス]]（七平バイパス）

== 別名 ==
* 龍泊ライン（北津軽郡中泊町 - 東津軽郡外ヶ浜町）
* 小泊道

== 道の駅 ==
* [[道の駅つるた]]（北津軽郡鶴田町）
* [[道の駅十三湖高原]]（五所川原市）
* [[道の駅こどまり]]（北津軽郡中泊町）
* [[道の駅みんまや]]（東津軽郡外ヶ浜町）

== 階段国道 ==
[[画像:階段国道 0001.jpg|thumb|200px|right|階段国道下から撮影]]
'''階段国道'''（かいだんこくどう）は、東津軽郡外ヶ浜町三厩竜飛の竜飛灯台付近から[[帯島]]付近を結んでいる「階段」が国道339号のルートとして指定されている区間である。[[外ヶ浜町循環バス]]（三厩地区循環バス）の終点にあたる「竜飛崎灯台」バス停近くに大きな案内標識があり、そこから階段国道を下がりきると、「竜飛漁港」バス停のすぐ近くに出ることになる。

=== 階段国道の始まり ===
[[国土交通省]]や[[青森県]]によれば、指定当初は坂道になっていて、名物として残すために地元の声によって階段が整備されたのは国道指定の20年近く後のことである<ref>2012年10月13日放送の[[TXN|テレビ東京系]]『[[土曜スペシャル]] 知られざる国道歩きの旅』より。</ref>。階段国道の区間をショートカットする[[自動車]]通行可能な道路は別に存在することから、[[自動車]]通行可能な側を国道に指定し直そうとしたところ、地元からは「この方が観光名所になるから」との旨により指定変更を中止させたという話がある<ref>浅井建爾著『道と路がわかる事典』日本実業出版社</ref>。
[[File:Route 339 Sotogahama Town 1.JPG|thumb|青森県外ヶ浜町三厩木落（階段国道方面と小泊方面との分岐）付近]]
=== 階段 ===
段数は片道362段である。勾配は急であり、道幅は狭く直線的でない。途中で休憩するための施設として[[ベンチ]]が設置されている。風の強い竜飛の海からの風を遮る設備はない。階段脇には[[自転車]]を乗せることが可能な[[スロープ]]が設置されている。階段国道の上には、竜飛灯台に続く｢階段町道」<!---三厩村が合併により外ヶ浜町となった為、｢村道｣ではなく｢町道｣である。---><ref>三厩村が合併により外ヶ浜町となったが、看板は｢階段村道｣のままである。</ref>も存在する。

==出典==
<references />

== 関連項目 ==
* [[東北地方の道路一覧]]
* [[点線国道]]
* [[酷道]]
* [[関門国道トンネル|関門人道トンネル]] - 書類上[[国道2号]]。唯一のエレベーター国道。
* [[国道289号]] - [[甲子道路]]開通以前、[[甲子峠]]付近の区間は登山道国道だった。

== 外部リンク ==
* [http://www.thr.mlit.go.jp/tohokunet/tiikiwotukuru/html/Q-A_michi-ipan.html Q&A一般国道]（[[国土交通省]][[東北地方整備局]]）
* [http://www.pref.aomori.lg.jp/soshiki/kendo/doro/kaidankokudou.html 階段国道]（青森県県土整備部道路課）

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[[Category:一般国道|339]]
[[Category:青森県の道路]]
[[Category:階段]]