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国道288号
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{{Pathnav|日本の道路|一般国道|'''国道288号'''|hide=y|frame=1}} {{Infobox_road |種別・系統 = 一般国道 |アイコン = {{Ja_Route_Sign|288||width=100}} |名前 = 国道288号 |総距離 = 68.3 [[キロメートル|km]] |制定年 = |起点 = [[福島県]][[郡山市]]<br />(三春街道入口交差点 = [[国道4号]]交点) |終点 = [[福島県]][[双葉郡]][[双葉町]]<br />(牛踏交差点 = [[国道6号]]交点) |主な経由都市 = [[福島県]][[田村市]] |接続する主な道路 = [[ファイル:Japanese_National_Route_Sign_0004.svg|24px]][[国道4号]]<br />[[ファイル:Japanese_National_Route_Sign_0006.svg|24px]][[国道6号]]<br />[[ファイル:Japanese_National_Route_Sign_0349.svg|24px]][[国道349号]]<br />[[ファイル:Japanese_National_Route_Sign_0399.svg|24px]][[国道399号]] }} '''国道288号'''(こくどう288ごう)は、[[福島県]][[郡山市]]から福島県[[双葉郡]][[双葉町]]に至る[[一般国道]]。地元沿線では『にいぱっぱ』と呼ばれることもある。 [[ファイル:R288 Miyakoji.JPG |thumb|240px|right|[[田村市|田村市内]]。画面奥に見える橋梁が国道288号(2008年7月)。]] [[File:Japan National Route 288 2012W021 Jan09 02.JPG |thumb|240px|right|[[おおたかどや山標準電波送信所]]開設を記念し旧・[[都路村]]時代に設置されたモニュメント。田村市都路町岩井沢付近の下り線側。ここから都路消防分署まで約7km。(2012年1月)]] [[File:Japan National Route 288 2012W021 Jan09 01.JPG |thumb|240px|right|都路消防分署付近、2012年3月末までの検問所。郡山市起点からの延べ距離は約45km。(同年1月)]] == 概要 == * 距離:68.3km * 起点:福島県郡山市(三春街道入口交差点 = [[国道4号]]交点) * 終点:福島県双葉郡双葉町(牛踏交差点 = [[国道6号]]交点) * 主な経由地:[[田村市]] * [[指定区間]]:なし == 歴史 == * [[1970年]][[4月1日]] 一般国道288号(福島県郡山市 - 福島県双葉郡双葉町)として指定。 * [[2011年]][[3月11日]] - [[東北地方太平洋沖地震]]([[東日本大震災]])発生。一連の[[福島第一原子力発電所事故の経緯#経過|原子力緊急事態宣言]]のうちいわゆる「半径3km以内の住民避難命令」を受け、大熊町営林署付近から双葉町牛踏(終点)までの区間への進入が制限される。 **この時点はまだ法的根拠が無く、あくまで地元自治体(福島県および大熊町)災害対策本部が設定した、'''暫定基準に基づく措置'''という立場であった。 * 2011年[[4月22日]] - [[福島第一原子力発電所事故]]に伴う、[[原子力災害対策特別措置法]]の原子力災害対策本部長権限に基づく警戒区域設定(いわゆる[[福島第一原子力発電所事故の経緯 (2011年4月以降)#4月下旬|半径20km圏]])が午前0時を以って発動。これにより、田村市都路町古道・田村消防署都路分署前から終点までの区間が正式に'''通行止め'''となる。 * 2012年 ** 4月1日 - 避難区域の再編に伴い、田村市都路町古道・田村消防署都路分署前から田村市・大熊町境までの区間を通行止め解除。 ** [[12月10日]] - 避難区域の再編に伴い、田村市・大熊町境から大熊町野上までの区間を通行止め解除。 * 2013年[[6月17日]] - 警戒区域の解除に伴い<ref>{{Cite news |url=http://www.at-s.com/news/detail/681483897.html |title=住民に限り国道6号の通行緩和へ 来月から福島12市町村 |work=静岡新聞 |newspaper=静岡新聞 |date=2013-05-29 |accessdate=2013-06-19 }}</ref>、避難区域が設定されている12市町村の住民に限り、市町村発行の通行証を持参の上で、通勤・通院などの目的による通行止め区間の通行が可能になる<ref>{{Cite news |url=http://www.minpo.jp/news/detail/201306189089 |title=「便利」でも「複雑」 帰還困難区域 特別通過交通始まる |work=福島民報 |newspaper=福島民報 |date=2013-06-18 |accessdate=2013-06-19 }}</ref>。 == 重複区間 == * [[国道399号]](田村市都路町岩井沢 楢梨子交差点 - 同市都路町古道 新町交差点) **前述の田村消防署都路分署は新町交差点から約1.5km先にあり、全区間通行可能。更に「最寄りの国道」ゆえ、現地では迂回路としてこちらを案内される。 == 通過する自治体 == * 福島県 ** 郡山市 - 田村郡[[三春町]] - 田村市 - 双葉郡[[大熊町]] - 双葉郡双葉町 == 交差する道路 == * [[国道4号]](郡山市・富久山町交差点) * 国道349号(田村市船引町・北町交差点、南町交差点) * 国道349号[[船引バイパス]](田村市船引町船引) * 国道399号(田村市都路町・楢梨子交差点、新町交差点) * [[国道6号]](双葉町・下条交差点) == バイパス == ; [[郡山東バイパス#富久山バイパス|富久山バイパス]] ; [[ 郡山東バイパス]] ; [[郡山東バイパス#三春西バイパス|三春西バイパス]] ; [[三春バイパス]] ; 船引バイパス : 郡山市と浜通り中部への幹線道路として、船引町中心部の混雑緩和のために全長6.6kmで市街地の北側に通されることが計画されていた。しかし、財政悪化を受け事業が見直され、東側2.5kmにおいては、平成13年に開通した国道349号バイパスにより当面の間は代替できることから事業中止とされ、国道349号から西半分の4.1kmに投資を集中させることが決定され平成12年度に盲腸線ながら建設が開始された。 :* 起点…田村市船引町春山 :* 計画当初の終点…田村市常葉町西向 :* 最終的な終点…田村市船引町船引 :* 計画当初の全長…6.6km :* 最終的な全長…4.1km ; 都路バイパス == 道路施設 == ===トンネル=== * 望洋平トンネル(双葉郡大熊町) * 野上トンネル(双葉郡大熊町) * 玉の湯温泉トンネル(双葉郡大熊町・L=189m)(建設中) : 玉の湯温泉内で国道はセンターラインのない狭隘区間となるが、ここは山肌と野上川に挟まれた地形である上に、現道のすぐ上に玉の湯温泉の源泉が有ることから拡幅が難しく、バイパスが建設された。 ===橋梁=== * 安心橋(双葉郡大熊町) * 湯の神橋(双葉郡大熊町)(建設中) == 別名 == * 三春街道(郡山市から三春町まで) * 都路街道(田村市船引町から大熊町まで) == 脚注 == <references /> == 関連項目 == * [[東北地方の道路一覧]] {{road-stub}} {{デフォルトソート:こくとう288}} [[Category:一般国道|288]] [[Category:福島県の道路]]
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