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'''団体乗車券'''（だんたいじょうしゃけん）とは、旅客が一定人数以上の団体を組んで同一[[列車]]の同一区間に乗車する場合において、その団体の乗車人員1人あたりの運賃を割り引いて発行する[[乗車券]]。略称は、'''団券'''（'''だんけん'''）。

団体乗車券に関する制度は各[[鉄道事業者]]により異なる。ここでは、日本の鉄道事業者において概ね共通的な取扱いを記す。なお、すべての鉄道事業者で団体割引制度があるわけではない。

== 発行条件 ==
団体乗車券を発行するために必要な団体構成人員の数の下限は、鉄道事業者により異なる。[[JR]]グループと[[東武鉄道]]の場合は8人以上となっている。[[大手私鉄|大手]]、[[準大手私鉄]]や公営[[地下鉄]]の場合、最低構成人数を25人以上としている事業者が多い。

事業者によっては団体の人数によって割引率が異なることがある。引率者の運賃を無賃とする事業者もあるが、無賃になる人数は、団体の構成人員数によって異なる。

また、一部の事業者では団体内の一人一人に個別の乗車券（'''団体数取券'''（かずとりけん）と呼ばれる）を渡し、各自で列車に乗車することを認めているところもある。現地集合・現地解散する際に用いられる。

[[阪急電鉄]]ではかつて団体数取券の入手が容易だったため、沿線の[[金券ショップ]]でバラ売りされていたことがある。ただ本来こういった形での転売は禁止されており、後に数取券を取り扱う業者が急増して問題となったため、[[2003年]]末頃から急速に金券ショップ店頭から姿を消した（現在は[[回数乗車券|回数券]]をバラ売りしている）。

== 団体の種類 ==
'''普通団体'''と'''学生団体'''、'''訪日観光団体'''がある。概ね、学生団体の方が、普通団体や訪日観光団体よりも割引率が高い。

学生団体の申し込みをするには、学校代表者の公印（朱肉で押すもの）が必要である。学校の団体であっても、学校公式行事でなければ普通団体扱いである。例えば、学校の学級で私的に（授業としてではなく）団体で乗車するのであれば普通団体となる。学校長が「公式行事」と認定すれば学生団体扱いとなることもある。学校行事であっても、教職員が同行せず、学生だけで乗車する場合は普通団体扱いである。

事業者によっては、中学生の学生団体については割引率を高くしている事業者もある。

身体障害者など特殊な条件の場合、団体割引を利用せず、身体障害者割引を利用する場合が安くなることもある。ただし、「身体障害者の団体割引」は存在しない。どちらか有利な割引制度を選んで利用する。

== 発売日 ==
乗車の21日前からという事業者が多い。もっとも、[[学校行事]]というものは当日急に欠席する者がいたりするのが普通なので、予約だけしておき、当日早めに駅に行き購入するほうがよい。前もって購入すると欠席により人数が変更したとき、払い戻ししたりする手間が発生し、手数料がかかることもある。

== ギャラリー ==
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File:Group-ticket.JR-Hokkaido.jpg|団体乗車券本体と別紙1、運行経路と料金の詳細等が記されている
File:Group-ticket.JR-Hokkaido2.jpg|別紙2、指定席や寝台券といった料金券等に関する詳細が記されている
File:Group-ticket.JR-Hokkaido3.jpg|別紙裏、注意書き等が記されている
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== 関連項目 ==
*[[鉄道]]
*[[団体専用列車]]
*[[遠足]]
*[[修学旅行]]
*[[修学旅行列車]]
*[[筑波大学キャンパス交通システム]]

==外部リンク==
* [http://www.jreast.co.jp/kippu/0702.html#03 きっぷに関するご案内 団体割引乗車券] - JR東日本

[[Category:鉄道運賃と切符|たんたいしようしやけん]]