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吉塚駅
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{{駅情報 |社色 = #f00 |文字色 = |駅名 = 吉塚駅 |画像 = yoshizuka_station01.jpg |pxl = |画像説明 = 駅舎(2007年1月) |よみがな = よしづか |ローマ字 = Yoshizuka |電報略号 = ヨシ |所属事業者= [[九州旅客鉄道]](JR九州) |所在地 = [[福岡市]][[博多区]]吉塚本町13-28 |緯度度=33|緯度分=36|緯度秒=25.78 |経度度=130|経度分=25|経度秒=26.06 |開業年月日= [[1904年]]([[明治]]37年)[[6月19日]] |駅構造 = [[高架駅]] |ホーム = 3面5線 |廃止年月日= |乗車人員 = 11,775 |統計年度 = 2012年 |乗入路線数= 2 |所属路線1 = {{Color|red|■}}[[鹿児島本線]] |前の駅1 = [[箱崎駅|箱崎]] |駅間A1 = 1.4 |駅間B1 = 1.8 |次の駅1 = [[博多駅|博多]] |キロ程1 = 76.4 |起点駅1 = [[門司港駅|門司港]] |所属路線2 = {{color|#ff0|■}}[[篠栗線]]([[福北ゆたか線]]) |前の駅2 = [[柚須駅|柚須]] |駅間A2 = 2.5 |駅間B2 = - |次の駅2 = (博多)* |キロ程2 = 25.1 |起点駅2 = [[桂川駅 (福岡県)|桂川]] |備考 = [[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]<br />[[みどりの窓口]] 有<br/>[[画像:JR area FUKU.png|15px|福]] [[特定都区市内|福岡市内]]駅 |備考全幅 = * 全列車が博多駅まで乗り入れ。 }} {{駅情報 |社色 = #ccc |文字色 = #000 |駅名 = 吉塚駅 |画像 = |pxl = |画像説明= |よみがな= よしづか |ローマ字= Yoshizuka |前の駅 = |駅間A = |駅間B = 3.4 |次の駅 = [[御手洗駅|御手洗]] |電報略号= |駅番号 = |所属事業者= [[日本国有鉄道]](国鉄) |所属路線= [[勝田線]] |キロ程 = 0.0 |起点駅 = 吉塚 |開業年月日 = [[1919年]](大正8年)[[5月20日]] |廃止年月日 = [[1985年]]([[昭和]]60年)[[4月1日]] |備考 = }} '''吉塚駅'''(よしづかえき)は、[[福岡県]][[福岡市]][[博多区]]吉塚本町にある、[[九州旅客鉄道]](JR九州)の[[鉄道駅|駅]]である。 == 概要 == JR九州における[[福岡県庁舎|福岡県庁]]への最寄り駅で、当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]<ref>{{Cite book|和書|editor= |title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 |volume= |year=1998 |publisher=[[JTB]] |isbn= |ncid=BA37545636 |page= }}</ref>である[[鹿児島本線]]と、当駅を終点とする[[篠栗線]]の2路線が乗り入れている。なお篠栗線は運転系統上は「[[福北ゆたか線]]」([[黒崎駅]] - [[直方駅]] - [[博多駅]]間)の一部となっており、篠栗線の列車はすべて博多駅まで乗り入れている。[[日本国有鉄道]](国鉄)時代は[[勝田線]]の起点でもあった。 吉塚駅 - 博多駅間は鹿児島本線の上下線と篠栗線(福北ゆたか線)の単線が並行しているため、通勤・通学時間帯には鹿児島本線の列車と福北ゆたか線の列車が同方向に並走するシーンも見られる。吉塚駅 - 博多駅間に篠栗線用の線路が敷かれたのは[[1991年]]([[平成]]3年)[[3月16日]]のダイヤ改正に合わせてのことで、それまでは博多駅のホーム容量の都合上、当駅始発・終着の篠栗線の列車も多く運行されていた。 現在は普通・快速列車すべてと朝・夜間の一部の特急列車が停車しているが、初代の快速は通過しており、特別快速と統廃合されて設定された現行の快速(2代)は[[1982年]]([[昭和]]57年)3月1日から一部が停車し、同年11月15日にすべての列車が停車するようになった。また当時運行されていた[[香椎線]]に直通する博多駅 - [[西戸崎駅]]間の普通列車は当駅には停車せず、[[1985年]](昭和60年)[[3月14日]]からは一部の特急も停車するようになったため、一時「一部の特急とすべての快速が停車し、一部の普通が通過する駅」となったことがある。また[[九州新幹線 (鹿児島ルート)|九州新幹線鹿児島ルート]]全線開業前の数年間は、県庁への利便性が考慮されて特急「[[有明 (列車)|有明]]」の一部が当駅始発・終着で運行されていた<ref>現在も「有明」は上り1本が当駅行きであるが博多駅→当駅間は普通列車として運行。</ref>。 == 歴史 == * [[1904年]]([[明治]]37年) ** [[6月19日]] - 吉塚 - 篠栗駅間([[篠栗線]]の前身)開通に伴い仮設駅として[[九州鉄道|九州鉄道(初代)]]が開設。 ** [[10月25日]] - 駅移転正式開設。 * [[1907年]](明治40年)[[7月1日]] - 九州鉄道(初代)が国有化され[[帝国鉄道庁]]が所管。 * [[1919年]]([[大正]]8年)[[5月20日]] - [[筑前参宮鉄道]]箱崎 - 新志免(後の[[志免駅]])駅間開通。 * [[1942年]]([[昭和]]17年)[[9月19日]] - 筑前参宮鉄道が大同合併し[[西日本鉄道]]宇美線に所属。 * [[1944年]](昭和19年)[[5月1日]] - 西日本鉄道宇美線が[[戦時買収私鉄|戦時買収]]により運輸通信省[[勝田線]]が所管。 * [[1963年]](昭和38年)[[12月1日]] - 吉塚 - 博多 - 竹下駅間路線移設により駅移転距離変更。 * [[1985年]](昭和60年)[[4月1日]] - 勝田線全線廃止。 * [[1987年]](昭和62年) ** [[2月5日]] - [[みどりの窓口]]開設<ref name="nikkei">{{cite news |title= |author= |newspaper=[[日本経済新聞]] |date=1987-2-3 |page=17 |url= |accessdate= }}</ref>。 ** [[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により九州旅客鉄道が継承。 * [[2004年]]([[平成]]16年)[[3月13日]] - 箱崎 - 博多駅間連続高架化工事完工により完全高架化。 * [[2009年]](平成21年)[[3月1日]] - ICカード[[SUGOCA]]の利用を開始。 == 駅構造 == [[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線、計3面5線の[[プラットホーム|ホーム]]を有する[[高架駅]]である。テナントとして「フレスタよしづか」が入居している。 [[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]で、[[みどりの窓口]]が設置されている。JRの[[特定都区市内]]制度における「福岡市内」の駅である。 === のりば === {| class="wikitable" !ホーム!!路線!!方向!!行先!!備考 |- !rowspan="2"|1 |{{Color|red|■}}鹿児島本線 |上り |[[香椎駅|香椎]]・[[赤間駅|赤間]]・[[小倉駅 (福岡県)|小倉]]・[[門司港駅|門司港]]方面 |特急「[[きらめき (列車)|きらめき]]」は停車しない |- |{{Color|red|■}}[[日豊本線]]<Br>(特急「[[ソニック (列車)|ソニック]]」「[[にちりん (列車)|にちりんシーガイア]]」) | |小倉・[[大分駅|大分]]・[[宮崎駅|宮崎]]・[[宮崎空港駅|宮崎空港]]方面 |「ソニック」は夜間の1本のみ停車 |- !2 |{{Color|red|■}}鹿児島本線 |colspan="3"|(待避線) |- !3 |{{Color|red|■}}鹿児島本線 |下り |[[博多駅|博多]]・[[二日市駅|二日市]]・[[鳥栖駅|鳥栖]]・[[久留米駅|久留米]]・[[大牟田駅|大牟田]]方面 |特急は朝・夜間の一部のみ停車 |- !4 |{{color|#ff0|■}}福北ゆたか線 |上り |[[篠栗駅|篠栗]]・[[桂川駅|桂川]]・[[新飯塚駅|新飯塚]]・[[直方駅|直方]]方面 | |- !5 |{{color|#ff0|■}}福北ゆたか線 |下り |博多行き | |} == 利用状況 == 2012年度の1日平均乗車人員は'''11,775人'''である<ref>{{Cite web|url=http://www.jrkyushu.co.jp/profile/outline/data.jsp|title=KYUSHU RAILWAY COMPANY 2012会社案内|publisher=九州旅客鉄道|accessdate=2013-07-26}}</ref>。増加傾向が続いており、2009年度には乗車人員が1万人を越えた。 近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。 {| class="wikitable" style="text-align:right;" |- |+年度別1日平均乗車人員<ref>[http://www.pref.fukuoka.lg.jp/dataweb/report-1-10-3.html ふくおかデータウェブ 九州旅客鉄道駅別乗車人員] - 福岡県</ref> !年度 !1日平均<br>乗車人員 |- |1987年(昭和62年) |4,649 |- |1988年(昭和63年) |5,206 |- |1989年(平成元年) | |- |1990年(平成{{0}}2年) | |- |1991年(平成{{0}}3年) |5,794 |- |1992年(平成{{0}}4年) |6,009 |- |1993年(平成{{0}}5年) |6,428 |- |1994年(平成{{0}}6年) |6,864 |- |1995年(平成{{0}}7年) |7,083 |- |1996年(平成{{0}}8年) |7,691 |- |1997年(平成{{0}}9年) |7,837 |- |1998年(平成10年) |7,978 |- |1999年(平成11年) |8,109 |- |2000年(平成12年) |8,183 |- |2001年(平成13年) |8,383 |- |2002年(平成14年) |8,952 |- |2003年(平成15年) |9,149 |- |2004年(平成16年) |9,174 |- |2005年(平成17年) |9,298 |- |2006年(平成18年) |9,357 |- |2007年(平成19年) |9,561 |- |2008年(平成20年) |9,800 |- |2009年(平成21年) |10,234 |- |2010年(平成22年) |10,698 |- |2011年(平成23年) |11,424 |- |2012年(平成24年) |11,775 |} == 駅周辺 == 1981年、それまで[[天神 (福岡市)|天神]]にあった[[福岡県庁舎|福岡県庁]]が当駅の約600m西側の東公園地区に移転したことで、国鉄・JR九州としては福岡県庁の最寄り駅となった。また県庁舎の少し西側には[[九州大学]]病院および医・歯・薬学部が立地している。駅周辺はマンションが多く建ち並んでいる。 === 西口 === * [[福岡県道550号浜新建堅粕線]] * [[サニー (スーパーマーケット)|サニー]] 吉塚駅前店 * [[西鉄バス]] 吉塚駅前バス停・吉塚駅(構内)バス停 * 福岡外語専門学校 * [[博多女子中学校・高等学校]] * 博多[[税務署]] * [[東公園 (福岡市)|福岡市東公園]] ** [[元寇]]資料館 * 福岡市民病院 * [[福岡県庁舎|福岡県庁]] * [[福岡県警察]]本部 * 福岡県国保会館 * 福岡県吉塚合同庁舎 * 博多サンヒルズホテル * [[馬出九大病院前駅]] - [[福岡市地下鉄箱崎線]] * [[九州大学]]病院・医学部・歯学部・薬学部 * [[十日恵比須神社]] * [[福岡市立千代小学校]] * 福岡市民体育館 * 千代文化スポーツセンター * [[パピヨンプラザ]] * [[福岡県立博多青松高等学校]] * [[福岡県立福岡高等学校]] * [[福岡市立馬出小学校]] * [http://www.hakata.ed.jp/hakatamedical/ 博多メディカル専門学校] * [[西日本鉄道吉塚自動車営業所|西鉄吉塚自動車営業所]] * ドラッグイレブン薬局 市民病院前店 * [[ゆめタウン博多]] *[[JR九州バス]]「馬出」停留所 === 東口 === * 福岡県中小企業振興センター * [[ファミリーマート]] 吉塚駅東口店 * [[コスモス薬品]] 本社 * 大賀薬局 吉塚駅東口店 * [[ローソン]] 吉塚本町店 * セブンイレブン 吉塚駅東店 * [[ソフトバンクモバイル|ソフトバンク]]吉塚 * [[福岡県道607号福岡篠栗線]](旧[[国道201号]]) * 西鉄バス 吉塚二丁目バス停 * [[マルショク]] 吉塚駅東店 * 福岡市立東吉塚小学校 * [[西日本シティ銀行]] 吉塚支店 * あおやぎ 橘会館(葬儀所) * [[福岡銀行]] 吉塚支店 * [[福岡市立吉塚小学校]] * [[福岡市立吉塚中学校]] == 駅名の由来 == 開業当時の地名([[筑紫郡]][[千代町|千代村]]字吉塚)が由来。 「吉塚」は[[1586年]]([[天正]]14年)、[[立花宗茂]]に攻められ[[高鳥居城]]で討ち死にした[[筑後]]の[[豪族]]・[[星野氏]]の星野鎮胤と星野鎮元の兄弟を祀る[[吉塚地蔵尊]]に因んだ地名である。 == 隣の駅 == ; 九州旅客鉄道 : 鹿児島本線 :* 特急「[[きらめき (列車)|きらめき]]」「[[ソニック (列車)|ソニック]]」「[[にちりん (列車)|にちりんシーガイア]]」停車駅(「にちりんシーガイア」は7・24号の1往復、「きらめき」「ソニック」は朝・夜間の一部のみ停車(「きらめき」は博多駅行きのみ停車)) :: {{color|blue|■}}快速・{{color|orange|■}}準快速 ::: [[千早駅]] - '''吉塚駅''' - [[博多駅]] :: {{color|black|■}}普通 ::: [[箱崎駅]] - '''吉塚駅''' - 博多駅 : {{color|#ff0|■}}福北ゆたか線(篠栗線、ただし当駅 - 博多駅間は鹿児島本線) :: {{color|red|■}}特急「[[かいおう (列車)|かいおう]]」 :::[[桂川駅 (福岡県)|桂川駅]] - '''吉塚駅''' - 博多駅 :: {{color|blue|■}}快速 ::: [[長者原駅]] - '''吉塚駅''' - 博多駅 :: {{color|black|■}}普通 ::: [[柚須駅]] - '''吉塚駅''' - 博多駅 === かつて存在した路線 === ; 日本国有鉄道 : 勝田線 ::: '''吉塚駅''' - [[御手洗駅]] == 脚注 == {{脚注ヘルプ}} {{Reflist}} == 関連項目 == * [[日本の鉄道駅一覧]] == 外部リンク == * {{外部リンク/JR九州駅|filename=91101260|name=吉塚}} {{鹿児島本線 (福岡地区)}} {{福北ゆたか線}} {{勝田線}} {{DEFAULTSORT:よしつか}} [[Category:福岡市の鉄道駅]] [[Category:日本の鉄道駅 よ|しつか]] [[Category:九州旅客鉄道の鉄道駅]] [[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]] [[Category:西日本鉄道の廃駅]] [[Category:筑前参宮鉄道]] [[Category:九州鉄道(初代)]] [[Category:1904年開業の鉄道駅]] [[Category:博多区の交通]]
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