北鎌倉駅のソースを表示

{{駅情報
|社色 = green
|文字色 =
|駅名 = 北鎌倉駅
|画像 = JREast-Yokosuka-line-Kita-kamakura-station-building.jpg
|pxl = 
|画像説明 = 駅舎（2008年9月15日）
|よみがな = きたかまくら
|ローマ字 = Kita-Kamakura
|副駅名 =
|前の駅 = [[大船駅|大船]]
|駅間A = 2.3
|駅間B = 2.2
|次の駅 = [[鎌倉駅|鎌倉]]
|電報略号 = キラ
|駅番号 =
|所属事業者 = [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）
|所属路線 = {{Color|navy|■}}[[横須賀線]]
|キロ程 = 2.3km（[[大船駅|大船]]起点）<br/>[[東京駅|東京]]から[[品鶴線]]経由で51.7
|起点駅 =
|所在地 = [[神奈川県]][[鎌倉市]][[山ノ内 (鎌倉市)|山ノ内]]501
| 緯度度 = 35 | 緯度分 = 20 | 緯度秒 = 14 | N(北緯)及びS(南緯) = N
| 経度度 = 139 |経度分 = 32 | 経度秒 = 42.5 | E(東経)及びW(西経) = E
| 地図国コード = JP
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[5月20日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 = 8,964
|乗降人員 =
|統計年度 = 2013年
|乗換 =
|備考 = [[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]<br />[[みどりの窓口]] 有
}}
{{Vertical_images_list
|幅=240px
| 1=JREast-Kita-Kamakura Station-Temp Exit-2004.jpg
| 2=臨時改札口（2004年10月17日）
| 3=Kitakamakura-Sta-inside-cross.jpg
| 4=構内踏切（1994年ごろ）
}}
'''北鎌倉駅'''（きたかまくらえき）は、[[神奈川県]][[鎌倉市]][[山ノ内 (鎌倉市)|山ノ内]]にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[横須賀線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

[[東京駅]]経由の[[総武快速線|総武線]]直通列車のほか、[[新宿駅]]経由の[[宇都宮線]]直通列車（[[湘南新宿ライン]]）も停車する。
2014年3月15日のダイヤ改正から、一部の[[成田エクスプレス]]が繁忙期の休日日中を中心に[[横須賀駅]]まで延長され、当駅にも停車する。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[5月20日]] - [[日本国有鉄道|国鉄]][[横須賀線]]の[[北鎌倉]][[臨時駅|仮停車場]]として開業。付近住民の請願により設置。5月 - 10月のみ営業。
* [[1930年]]（昭和5年）[[10月1日]] - 駅へ昇格し、北鎌倉駅が開業。この頃に現在の駅舎を建設した。
* [[1987年]]（昭和62年）4月1日 - [[国鉄分割民営化]]により東日本旅客鉄道の駅となる。
* [[1997年]]（[[平成]]9年） - [[関東の駅百選]]に選定。選定理由は「古都鎌倉にふさわしく、静かで素朴な駅」。
* [[2001年]]（平成13年）
** [[3月28日]] - 天皇・皇后およびノルウェー国王夫妻の神奈川県訪問に伴う1号御料車編成の[[お召し列車]]が、東京駅から東海道本線経由で当駅間に運転される（片道のみ）。EF58 61 牽引。<ref>交友社『鉄道ファン』2007年1月号より。</ref>
** [[11月18日]] - ICカード[[Suica]]供用開始。
** [[12月1日]] - [[湘南新宿ライン]]運行開始。
* [[2014年]]（平成26年）[[3月15日]] - 横浜駅・大船駅発着の「[[成田エクスプレス]]」の一部列車が、横須賀駅まで臨時列車として繁忙期の土日祝のみ延長運転を開始。当駅が停車駅となる。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]。上りホームの鎌倉方端に駅舎があり、下りホームに移るには[[踏切#構内踏切|構内踏切]]を渡らなければならない。この踏切の遮断機は長い間駅係員が手作業で遮断悍を操作していたが、[[1990年]]頃（詳細不明）に自動化された。

=== 構内図 ===
{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray;" rowspan=6 valign=top|'''ホーム<br>(1F)'''
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 2px black;" width=145px|　
|style="border-top:solid 1px gray; width=20px"|↑
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 2px black;" align=left width=145px|臨時改札口
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 2px black;"|　
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 2px black;"|　
|-
|style="border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black; font-size:smaller;" width=300px align=center colspan=3|[[プラットホーム#相対式ホーム|相対式ホーム]]
|　
|style="border-bottom:solid 2px black;"|臨時改札口→
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" align=center colspan=3|2番線 [[横須賀線]] [[鎌倉駅|鎌倉]]・[[横須賀駅|横須賀]]・[[久里浜駅|久里浜]]方面→
|style="background:yellow; align=center"|踏
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|　
|-
|align=center colspan=3|←1番線 [[横須賀線]] [[東京駅|東京]]・[[成田空港駅|成田空港]]・[[宇都宮駅|宇都宮]]方面
|style="background:yellow; align=center"|切
|　 
|-
|style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;font-size:smaller;" align=center colspan=3|[[プラットホーム#相対式ホーム|相対式ホーム]]
|style="border-right:solid 2px black;"|　
|style="border-top:solid 1px gray;"|　
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|　
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|　
|style="border-bottom:solid 1px gray;" align=right|常設改札口
|style="border-bottom:solid 1px gray;" align=center|↓
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|　
|}

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（[[鎌倉駅]]の[[日本の鉄道駅#被管理駅|被管理駅]]）。[[みどりの窓口]]（営業時間 7：00 - 20：00）がある。[[改札]]口は常設1か所と臨時2か所の合計3か所である。

上りホーム鎌倉方にある駅舎の常設改札口（表口）には[[自動改札機]]が3通路設置されているが、朝の通学時間帯に限り旅客が集中する事から、鎌倉学園と北鎌倉女子学園の生徒に限り改札口を通らずそのまま外に出る臨時通路が開設される。なお、この通路は改札口扱いにはなっていない。

下りホームの鎌倉方には常設改札口と同様に終日利用できる臨時改札口がある。基本的には出口専用だが、当駅からの乗車券や[[Suica]]又はSuicaと相互利用しているICカードを所持していれば入場できる。自動改札機は設置されておらず、簡易Suica改札機がある。また、当駅からの乗車券を持っていない人のために、屋根上に「ここからの乗車はできません。円覚寺の踏切を渡り表口へお回り下さい。」という看板が設置されている。2013年から2014年にかけて行われたリニューアル・バリアフリー化工事により、改札外側壁面に『東口』の表示が新たに設置された。<ref name="NKGS1">http://www.kitakama.ac.jp/news/article/1277.html 北鎌よもやま話No.196「北鎌倉駅リニューアル中」]</ref>
もう一つの臨時改札口は同じく下りホームの中程に設置されており、平日朝の通学時間帯と[[ゴールデンウィーク]]などの休日の最混雑時のみの開設である。平日朝の通学時間帯は[[神奈川県立大船高等学校|大船高等学校]]専用改札口という名目になっているが、誰でも利用できる。休日の最混雑時は駅員による改札が行われ、現金に限って精算できる。なお、簡易Suica改札機（出口専用）が[[2008年]]3月29日に設置された。

構内に階段が多いことから[[バリアフリー]]化が計画され、構内階段部へのエレベータ新設<ref>改札、構内踏切、上りホームの3階層に停止する。</ref>、下りホーム久里浜方をスロープ化し大船方へ7m延伸、ホーム屋根の全面架設、多機能トイレ設置等を行い、バリアフリー化計画に基づく工事は2014年3月末に完成した。<ref name="NKGS2">[https://www.kitakama.ac.jp/news/article/1393.html 北鎌よもやま話No.214「かなり短いエレベーター」]</ref>

=== のりば ===
<!-- 行先は2012年1月時点での現地の改札口LED発車標の表記に準拠 --->
{| class="wikitable"
!番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!行先!!備考

|-
! rowspan=2| 1
|{{Color|navy|■}}[[横須賀・総武快速線|横須賀・総武線（快速）]]
|[[横浜駅|横浜]]・[[東京駅|東京]]・[[千葉駅|千葉]]方面
| &nbsp;

|-
|{{Color|#f68b1e|■}}[[湘南新宿ライン]]
|[[渋谷駅|渋谷]]・[[新宿駅|新宿]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面
|大宮から[[宇都宮線]]へ直通
|-

! 2
|{{Color|navy|■}}横須賀線
|[[鎌倉駅|鎌倉]]・[[逗子駅|逗子]]・[[横須賀駅|横須賀]]・[[久里浜駅|久里浜]]方面
| &nbsp;

|}
=== 発車メロディー ===
発車メロディーの曲目は1番線が「Gota del Vient」、2番線が「Cielo　Estrellado」が使用されている。

また、スピーカーの数が上下2か所しか無い上に音量が小さいので下りホームのみ車掌用モニタースピーカーが設置されている。そのスピーカーは[[津田山駅]]などで使用されているものである。何故下りホームのみなのかは不明。

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗車人員は8,964人である。近隣には[[鎌倉学園]]・[[北鎌倉女子学園高等学校|北鎌倉女子学園]]・[[神奈川県立大船高等学校]]などの学校が複数あり、朝夕の通学時間帯は中学生や高校生などが集中する。[[円覚寺]]などの観光客も多い。

近年の推移は下記の通り。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均<br>乗車人員
|-
|1998年
|
|-
|1999年
|
|-
|2000年
|8,841 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_01.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref> 
|-
|2001年
|8,882 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_01.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref> 
|-
|2002年
|8,458 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_01.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref>
|-
|2003年
|8,529 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_01.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref>
|-
|2004年
|8,324 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_01.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref>
|-
|2005年
|8,335 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_01.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref> 
|-
|2006年
|8,404 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_01.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref> 
|-
|2007年
|8,496 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_01.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref>
|-
|2008年
|8,569 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_01.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref>
|-
|2009年
|8,518 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_01.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref> 
|-
|2010年
|8,448 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_01.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref> 
|-
|2011年
|8,473 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_01.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref> 
|-
|2012年
|8,849 <ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_02.html JR東日本「各駅の乗車人員」]</ref> 
|-
|}

== 駅周辺 ==
緑に包まれた山の谷間にある円覚寺の境内に位置し、静かな住宅地に囲まれている。

駅前には小さな[[商店街]]があり、観光客向けの[[レストラン]]などもあるが、営業時間は短く、20時を過ぎるとほぼ静寂状態になる。
* [[禅]]の[[鎌倉五山]]を中心に多くの寺がある。
** [[円覚寺]] - 駅のすぐ裏側で線路が境内を横切る。
** [[建長寺]] - [[けんちん汁]]発祥の寺
** [[明月院]] - 通称[[あじさい寺]]
** [[東慶寺]] - [[縁切り寺]]
* [[鎌倉学園中学校・高等学校]]
* [[北鎌倉女子学園高等学校]]
* 鎌倉小坂[[郵便局]]
* [[葉祥明美術館]]
=== 道路 ===
* [[神奈川県道21号横浜鎌倉線]]

== バス路線 ==
'''北鎌倉'''

駅前の県道にある。
* [[江ノ電バス]]
** [[大船駅]]
** [[上大岡駅]]（[[常楽寺 (鎌倉市)|常楽寺]]・[[大船駅]]経由）
** [[本郷台駅]]（勤労会館・[[大船駅]]経由）
** [[鎌倉駅]]

== その他 ==
* [[小津安二郎]]の[[映画]]「[[麦秋 (1951年の映画)|麦秋]]」（[[1951年]]・[[松竹]]）の舞台となった駅である。小津は北鎌倉駅近くに住んでおり、墓は駅傍の円覚寺にある。また、[[1990年代]]半ばに放映されたJR東日本のCMでも当駅が映されていた。
* [[浜田省吾]]の曲「'''[[青空の扉 〜THE DOOR FOR THE BLUE SKY〜#収録曲|紫陽花のうた -HYDRANGEAS IN KITAKAMAKURA-]]'''」（アルバム『[[青空の扉 〜THE DOOR FOR THE BLUE SKY〜]]』収録）の[[歌詞]]に登場する。
* [[岡本正]]の曲「'''[[北鎌倉]]'''」は駅から降りた周辺の施設を絡めて歌っている。

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|navy|■}}横須賀線
:* [[成田エクスプレス]] (臨時) 停車駅
:: {{Color|navy|■}}普通・{{Color|#18a629|■}}湘南新宿ライン普通（[[宇都宮線]]直通列車）<!-- 湘南新宿ライン普通の色は東海道線用E233系に準拠 --->
::: [[大船駅]] - '''北鎌倉駅''' - [[鎌倉駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[山ノ内 (鎌倉市)|山ノ内]]
* [[ビブリア古書堂の事件手帖]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Kita-Kamakura Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=563 JR東日本 北鎌倉駅]

{{総武快速線・横須賀線}}
{{湘南新宿ライン_(宇都宮線・横須賀線)}}
{{関東の駅百選}}

{{DEFAULTSORT:きたかまくら}}
[[Category:鎌倉市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 き|たかまくら]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:横須賀・総武快速線]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]