八十場駅のソースを表示

{{画像提供依頼|電化前の下りホーム画像|date=2011-03-17|cat=鉄道|cat2=香川県}}
{{出典の明記|date=2012年8月|ソートキー=駅}}
{{駅情報
|社色 = #1cadca
|文字色 =
|駅名 = 八十場駅
|画像 =Yasoba Station-Platform.jpg
|pxl =
|画像説明 = ホーム 鴨川方より
|よみがな = やそば
|ローマ字 = Yasoba
|副駅名 =
|前の駅 = Y06 [[鴨川駅|鴨川]]
|駅間A = 2.0
|駅間B = 2.7
|次の駅 = [[坂出駅|坂出]] Y08
|電報略号 = ヤソ
|駅番号 = {{駅番号c|#fbaf18|Y07}}
|所属事業者 = [[四国旅客鉄道]]（JR四国）
|所属路線 = {{Color|#fbaf18|■}}[[予讃線]]（[[瀬戸大橋線]]）
|キロ程 = 18.6
|起点駅 = [[高松駅 (香川県)|高松]]
|所在地 = [[香川県]][[坂出市]]西庄町831
| 緯度度 = 34|緯度分 = 18|緯度秒 = 46.34
| 経度度 = 133|経度分 = 53|経度秒 = 5.83
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1952年]]（[[昭和]]27年）[[1月27日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 = 96
|乗降人員 = 
|統計年度 = 2011年
|乗換 =
|備考 = [[無人駅]]
}}

{| {{Railway line header}}
{{UKrail-header2|<br />八十場駅配線図|#1cadca}}
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|}
'''八十場駅'''（やそばえき）は、[[香川県]][[坂出市]]西庄町にある[[四国旅客鉄道]]（JR四国）[[予讃線]]（[[瀬戸大橋線]]）の[[鉄道駅|駅]]。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''Y07'''。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を持つ[[地上駅]]で[[無人駅]]である。

かつてはホームが1両分しかなく、国鉄時代は[[仮乗降場]]同然の扱いで普通列車もほとんど通過していた<ref>1982年11月15日改正ダイヤによれば、当時当駅に停車する列車は下りは高松発松山行き普通列車(135D)の7時53分発、上りは琴平発高松行き普通列車(1260D)の17時22分発のみ。</ref>。下りホームは、[[枕木]]を積み重ねただけだった<ref name="korotan36-300">[[小学館]]『コロタン文庫36 国鉄駅名全百科』p300（下りホームの写真が掲載されている）。</ref>。[[讃岐府中駅]]と共に「一日上下1本ずつしか停車しない駅」として紹介されたこともあり<ref name="korotan36-300"/>、特に同じくほとんど停車列車のなかった「八十場→[[讃岐塩屋駅|讃岐塩屋]]」は1980年頃までの時刻では、近距離であるにもかかわらず当日のうちに到達することは不可能だった<ref>1982年11月15日改正ダイヤによれば、八十場駅に停車する下り松山行き普通列車(135D)は讃岐塩屋を通過するが、讃岐塩屋に停車する列車は135Dよりも32分前に高松を発車する普通列車琴平行き(1253D)で、この列車は八十場を通過する。</ref>。

JR化直前の電化完成後は停車列車が増え<ref>非電化時代の[[気動車]]に比べ、機動性の高い電車の導入により生まれた余裕時分を停車に振り向けた。同様な駅に[[香西駅]]、[[讃岐府中駅]]、[[讃岐塩屋駅]]がある。これらの駅を当時の国鉄部内では「電車駅」と呼ぶむきもあったという。</ref>、ホーム延伸で2両分になったが、進行方向後寄りの2両のみドア開閉し、前寄りの1～2両が[[ドアカット|締切扱い]]だった。現在は4両分となっている<ref>[[音楽館]]のシミュレーターソフト[[Train Simulator]] JR四国1は、ホームの延長工事をしている時期に撮影がされたため、延長工事の様子がよくわかる、ある意味貴重な映像ともいえる。</ref>。

== 駅周辺 ==
* [[国道11号]]
* [[香川県道33号高松善通寺線]]
* [[四国霊場]]第七十九番札所 [[天皇寺 (坂出市)|天皇寺]]（高照院）
* [[白峰宮]]
* [[八十場の水]]
* 八十八名物[[ところてん]] 清水屋

== 利用状況 ==
1日平均の乗車人員は以下の通り。
<!---香川県統計年鑑（http://www.pref.kagawa.lg.jp/toukei/nenkan/file/11/010/11010030.xls）--->

{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 85%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!1日平均人数
|-
|2008
|88
|-
|2009
|88
|-
|2010
|99
|-
|2011
|96
|}

== 歴史 ==
* [[1952年]]（[[昭和]]27年）[[1月27日]] - [[日本国有鉄道|国鉄]]の駅として開業。[[旅客駅]]。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、JR四国の駅となる。
* [[2014年]]（平成26年）[[3月1日]] - [[JR西日本]]のIC[[乗車カード]][[ICOCA]]の供用開始。

== 隣の駅 ==
; 四国旅客鉄道
: {{Color|#fbaf18|■}}予讃線
:: 快速「[[サンポート]]」・「[[マリンライナー]]」
::: '''通過'''
:: 普通
::: [[鴨川駅]] - '''八十場駅''' - [[坂出駅]]

== 注記 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

{{予讃線 (高松地区)}}
{{Eki-stub}}
{{DEFAULTSORT:やそは}}
[[Category:香川県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 や|そは]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:四国旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:坂出市の交通]]
[[Category:1952年開業の鉄道駅]]
[[Category:予讃線]]