会津若松駅のソースを表示

{{駅情報
|社色 = green
|駅名 = 会津若松駅
|画像 = Aizu-Wakamatsu Station ekisha-2.JPG
|pxl = 
|画像説明 = 駅舎
|よみがな = あいづわかまつ
|ローマ字 = Aizu-Wakamatsu
|電報略号 = ワカ
|所属事業者= [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）<br/>[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）*
|所在地 = [[福島県]][[会津若松市]][[駅前町 (会津若松市)|駅前町]]1-1
|座標 = {{Coord|37|30|29.18|N|139|55|48.86|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}}
|開業年月日= [[1899年]]（[[明治]]32年）[[7月15日]]
|廃止年月日=
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 3面5線
|乗車人員 = 2,908
|乗降人員 =
|統計年度 = 2013年
|乗入路線数= 3
|所属路線1 = {{Color|#cb7b35|■}}[[磐越西線]]
|前の駅1 = [[広田駅|広田]]
|駅間A1 = 4.6
|駅間B1 = 5.5
|次の駅1 = [[堂島駅|堂島]]
|駅番号1 =
|キロ程1 = 64.6
|起点駅1 = [[郡山駅 (福島県)|郡山]]
|所属路線2 = {{color|#008dd1|■}}[[只見線]]<br/>（{{color|yellowgreen|■}}[[会津鉄道会津線]]直通含む）
|隣の駅2 = self
|前の駅2 =
|駅間A2 =
|駅間B2 =
|次の駅2 = (1.3km) [[七日町駅|七日町]]►
|駅番号2 =
|キロ程2 = 0.0
|起点駅2 = 会津若松
|乗換 =
|備考 = [[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]）<br/>[[みどりの窓口]] 有
|備考全幅 = * [[貨物列車]]の発着はなし。[[オフレールステーション]]を併設。
}}
[[File:Waka12.JPG|thumb|240px|駅構内1・2番線]]
[[ファイル:719 train at Aizuwakamatsu Station.jpg|thumb|240px|1番線に停車する[[JR東日本719系電車|719系]]<br/>（2008年1月14日）]]

'''会津若松駅'''（あいづわかまつえき）は、[[福島県]][[会津若松市]][[駅前町 (会津若松市)|駅前町]]にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）・[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[会津盆地]]の南東部に位置する、[[会津]]地方の中心都市・会津若松市の代表駅であり、開業時の同市市街地の北端に設置された<ref>[http://www.nta.go.jp/ntc/sozei/tokubetsu/h16shiryoukan/02.htm 2.宅地地価修正の実施]（[[国税庁]]） … 1910年（明治43年）頃の地図あり。</ref><ref>[http://tois.nichibun.ac.jp/chizu/santoshi_2426.html 最新若松市地圖 : 大正改訂版]（[[国際日本文化研究センター]]） … 1925年（大正14年）の地図あり。</ref>。

当駅には[[磐越西線]]と[[只見線]]が乗り入れており、このうち磐越西線を[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]としている<ref>『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>。また、磐越西線はJR貨物の[[鉄道事業者#第二種鉄道事業|第二種鉄道事業]]区間でもあり、当駅はJR貨物の貨物駅でもあるが、現在は[[#会津若松オフレールステーション|後述]]のようにオフレールステーションに移行している。

磐越西線においては途中駅であるが、当駅から北東と北西へ線路が走っており[[スイッチバック]]構造をしている。そのため磐越西線が使用するホームも[[頭端式ホーム]]となっており、当駅をまたいで運転する列車は方向転換を行なう。南方向に[[只見線]]が分岐し、同線[[西若松駅]]を終点とする第3セクターの[[会津鉄道]][[会津鉄道会津線|会津線]]の列車も只見線経由で当駅まで乗り入れている。

[[2002年]]、「歴史と文化、そして伝統が息づく街の玄関口の駅舎」として、[[東北の駅百選]]に選定された。

== 歴史 ==
* [[1899年]]（[[明治]]32年）[[7月15日]] - 岩越鉄道の'''若松駅'''として開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]で、当時は[[終着駅]]。
* [[1904年]]（明治37年）[[1月20日]] - 岩越鉄道線が[[喜多方駅]]まで開通。
* [[1906年]]（明治39年）[[11月1日]] - 岩越鉄道が[[鉄道国有法|国有化]]。
* [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]] - [[鉄道路線の名称|線路名称]]制定、磐越西線所属駅となる。
[[File:Aizu-Wakamatsu Station in Taisho era.JPG|thumb|250px|[[大正]]期の会津若松駅]]
* [[1917年]]（[[大正]]6年）[[5月21日]] - '''会津若松駅'''に改称。
* [[1926年]]（大正15年）[[10月15日]] - 会津線（現在の只見線）が[[会津坂下駅]]まで開通。
* [[1965年]]（[[昭和]]40年）[[10月1日]] - みどりの窓口設置。
* [[1967年]]（昭和42年）[[6月1日]] - 会津若松運輸長を配置。
* [[1972年]]（昭和47年）10月1日 - 会津若松駅旅行センター開設（[[日本旅行]]と提携）。
* [[1986年]]（昭和61年）11月1日 - [[チッキ|荷物]]の取扱を廃止。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]によりJR東日本・JR貨物の駅となる。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - [[貨物列車]]の設定が廃止、自動車代行駅となる。
* [[2001年]]（平成13年） - [[若松城|鶴ヶ城]]の修復に合わせて、駅舎を城郭風に改装。
* [[2002年]]（平成14年）[[10月11日]] - [[発車メロディ]]に「AIZU その名の情熱」を使用開始。
* [[2005年]]（平成17年） - 駅弁調製業者が[[伯養軒|伯養軒会津若松営業所]]の撤退に伴い、[[仁和食産]]に変更。 
* [[2006年]]（平成18年）4月1日 - 会津若松オフレールステーション開設。
* [[2008年]]（平成20年）[[2月1日]] - 駅弁調製業者が仁和食産から、ウエルネス伯養軒郡山支店に変更。
* [[2011年]]（平成23年）[[3月11日]] - [[東北地方太平洋沖地震]]（[[東日本大震災]]）により扇形庫が被災し使用不可となる。同時に転車台の見学も不可となる。
* [[2014年]]（平成26年）[[4月1日]] - 自動改札機運用開始、同時にICカード「[[Suica]]」が利用開始となる<ref>[http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131114.pdf Suica の一部サービスをご利用いただける駅が増えます] - 2013年11月29日東日本旅客鉄道株式会社</ref>。

== 駅構造 ==
3面5線の[[プラットホーム|ホーム]]を有する[[地上駅]]。各ホームは[[跨線橋]]で連絡しており、1・2番線は[[頭端式ホーム]]で、ホーム先端[[改札|改札口]]寄りの連絡通路により1・2・3番線ホーム間は平面移動可能になっている。この他、[[車両基地#電留線・留置線|留置線]]があり、[[夜間滞泊]]が設定されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]（[[駅長]]・管理[[助役 (鉄道)|助役]]・助役配置）であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として、磐越西線の[[上戸駅 (福島県)|上戸駅]] - [[笈川駅]]間、只見線の[[七日町駅]] - [[会津本郷駅]]間の各駅を管理している。

[[みどりの窓口]]（営業時間 5：40 - 21：00）、指定席券売機が設置されている。駅舎中央に改札があり、入り口向かって右に[[びゅうプラザ]]左に土産物店や[[キヨスク|キオスク]]、[[飲食店|食堂]]、[[立ち食いそば]]、[[NEWDAYS]]があり、[[駅弁]]も販売されている。また、改札と入り口左の売店の間には[[待合所]]が、改札口の手前には[[VIEW ALTTE]]（改札外）がある。Suica対応[[自動改札機]]設置。

駅構内の広田/堂島方の本線西側に、下路式[[転車台]]と[[扇形庫]]が配置されている。磐越西線や只見線で使用する[[国鉄キハ40系気動車 (2代)|キハ40系]]の車両基地としての役割の他、両路線での[[蒸気機関車|SL]]運行時にも使用されている。

=== のりば ===
<!--磐越西線のラインカラーは全区間で茶色である。-->
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!rowspan="2"|1
|rowspan="2"|{{color|#cb7b35|■}}磐越西線
|（上り）
|[[猪苗代駅|猪苗代]]・[[郡山駅 (福島県)|郡山]]方面
|-
|（下り）
|[[喜多方駅|喜多方]]方面（郡山方面からの直通）
|-
!rowspan="2"|2
|rowspan="2"|{{color|#cb7b35|■}}磐越西線
|（上り）
|猪苗代・郡山方面
|-
|（下り）
|喜多方・[[新津駅|新津]]・[[新潟駅|新潟]]方面
|-
!rowspan="2"|3
|{{color|#cb7b35|■}}磐越西線
|（下り）
|喜多方・新津・新潟方面
|-
|colspan="2"|{{color|#008dd1|■}}只見線
|[[会津坂下駅|会津坂下]]・[[会津川口駅|会津川口]]・[[只見駅|只見]]・[[小出駅|小出]]方面
|-
!rowspan="2"|4
|colspan="2"|{{color|#008dd1|■}}只見線
|会津坂下・会津川口・只見・小出方面
|-
|colspan="2"|{{Color|yellowgreen|■}}会津鉄道線
|列車交換時および磐越西線喜多方方面直通臨時列車
|-
!5
|colspan="2"|{{Color|yellowgreen|■}}会津鉄道線
|[[湯野上温泉駅|湯野上温泉]]・[[会津田島駅|会津田島]]・[[会津高原尾瀬口駅|会津高原尾瀬口]]・[[鬼怒川温泉駅|鬼怒川温泉]]方面
|}

定期列車では、磐越西線は上り郡山方面が1・2番線、下り喜多方方面が2・3番線（一部1番線）を用いる。このほか、会津鉄道線方面から直通する喜多方行きの臨時列車が4番線から発車する。会津鉄道の列車は5番線（一部4番線）から発車する。なお、只見線も会津鉄道もこの駅から発車するのはすべて下り列車である。

1番線と2・3番線はエレベーターと平面通路があるために車椅子でも容易に移動できるが、4・5番線はエレベーターではなく専用のリフトが設けてあり、それを駅員に依頼して利用することになる。

=== 構内配線・信号設備等 ===
{| class="wikitable" style="font-size:small"
!運転番線!!営業番線!!ホーム!!郡山方面着発!!新津方面着発!!会津川口方面着発
|-
|style="text-align:center"|下本||style="text-align:center"|1||style="text-align:right"|8両|||到着・出発可|||到着・出発可|||不可
|-
|style="text-align:center"|中||style="text-align:center"| ||style="text-align:right"|ホームなし|||到着・出発可|||到着・出発可|||不可
|-
|style="text-align:center"|上本||style="text-align:center"|2||style="text-align:right"|8両|||到着・出発可|||到着・出発可|||不可
|-
|style="text-align:center"|上1||style="text-align:center"|3||style="text-align:right"|6両|||到着・出発可|||到着・出発可|||到着・出発可
|-
|style="text-align:center"|只見||style="text-align:center"|4||style="text-align:right"|5両|||到着・出発可|||到着・出発可|||到着・出発可
|-
|style="text-align:center"|会津||style="text-align:center"|5||style="text-align:right"|3両|||不可|||不可|||到着・出発可
|-
|style="text-align:center"|上2||style="text-align:center"| ||style="text-align:right"|ホームなし||colspan=3|不明
|}
<small>* 参考資料：{{Cite journal |和書 |author=土屋武之 |title=磐越西線会津若松駅 |date=2011-02 |journal=鉄道ジャーナル |volume=45 |number=2}}</small>

磐越西線はこの駅で[[スイッチバック]]する構造となっており、郡山方面・新津方面とも北側から入線する。そのため、両方向とも只見線に向かって線路が続く配線となっている。郡山方面・新津方面の磐越西線はそれぞれ独立しているため、同時発車・並走運転も可能であり、SL列車同士による同時発車・並走運転のイベントも度々行われる。

== 会津若松オフレールステーション ==
{{Double image aside|right|JRF Aizu Wakamatsu-Station.jpg|200|Aizu Wakamatsu-OffRailStation.jpg|200|JR貨物会津若松駅（会津若松ORS）の事務所と構内}}
[[File:AizuORS&Sta.JPG|thumb|会津若松ORSと会津若松駅]]
'''会津若松[[オフレールステーション]]'''（略称：会津若松ORS）は、JR貨物会津若松駅に属し、駅東側にある[[コンテナ]]集配基地である。コンテナ貨物（12[[フィート]]コンテナのみ）を取り扱っており、[[貨物列車]]代替の[[貨物自動車|トラック便]]が[[郡山貨物ターミナル駅]]との間で1日2往復運行されている。

会津若松駅は、[[1996年]]より貨物列車の発着がない自動車代行駅になり、その後、[[2006年]]より一部がオフレールステーションとなっている。
<br style="clear:both" />

== ライブカメラ ==
[[ファイル:AizuWakamatsu Camera.jpg|thumb|200px|会津若松駅内設置のライブカメラ（写真中央、2007年2月4日）]]
1・2番線の行き止まりには[[東日本電信電話|NTT東日本]]福島支店の[[カムコーダ|ビデオカメラ]]が設置されている<ref>[http://www.nttfukushima.com/live/jr_aizu/Default.html ふくしまの窓から JR会津若松駅]</ref>。当駅1・2番線から郡山・喜多方方面の現在の状況をほぼリアルタイムで確認することができる。
<!--カメラからNTTへの映像・音声信号送信、信号の[[Windows Media Player|Windows Media]]へのエンコード、実際のストリーム配信というプロセスを経るため、10秒程度の遅延がある。再生にはWindows Media 9シリーズが再生できる環境が必要。

ライブカメラは各地に多く設置されており、駅を収めるものも多くあるが、1M[[ビット毎秒|bps]]（現在休止）または512Kbpsという広帯域[[ストリーミング]]音声入り動画で、それも駅構内設置という仕様は日本全国で当駅のみであり、その魅力からか利用者が多く、専用ページ化やストリーミングデータを実際にプレイヤーに供給するフロンドエンド環境の増強を繰り返しているが、それでもSL同時発車などの大きなイベントがあると[[フレームレート]]が低下したり接続そのものが困難になる。また、「ふくしまの窓から」で別の大きなイベント中継企画があるとそちらに帯域を取られて同様の症状が発生することがある。2006年9月現在、[[フレッツ|Flet's.Net]]接続ユーザ向けに[[IPv6]]試験配信をおこなっている。なお、現地のカメラ集音を意識した、作為的に周辺器物を打ち鳴らす等の行為が多発するようになったため、2008年11月17日より音声の配信が行われなくなった。だが、翌年の2009年1月14日に音声が再開された。（[http://www.ntt-fukushima.com/sora/news/article.php?storyid=98 NTT東日本-福島公式サイト「福島の空」お知らせ]）-->

== 駅弁 ==
* 会津のおばあちゃん（ウェルネス伯養軒）
* 会津健康奨励弁当（ウェルネス伯養軒）
* 会津う米う米弁当（ウェルネス伯養軒）
* あいづふるさと弁当（ウェルネス伯養軒）
* ソースかつ弁（ウェルネス伯養軒）

== 利用状況 ==
[[2013年]]度の1日平均乗車人員は2,908人である<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html JR東日本ウェブサイト・各駅の乗車人員（2011年度）]</ref>。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|3,595
|-
|2001
|3,446
|-
|2002
|3,209
|-
|2003
|3,065
|-
|2004
|2,996
|-
|2005
|2,996
|-
|2006
|2,971
|-
|2007
|3,025
|-
|2008
|2,975
|-
|2009
|2,905
|-
|2010
|2,766
|-
|2011
|2,636
|-
|2012
|2,837
|-
|2013
|2,908
|}

== 駅周辺 ==
かつては中心市街地唯一の[[総合スーパー|GMS]]業態店舗の[[会津サティ]]があったが、建物の老朽化を理由に[[2009年]][[6月30日]]をもって閉店し、近辺は閑散としている。現在は一時的に駐車場になっているが、今後[[サティ (チェーンストア)|サティ]]の運営会社であった[[マイカル]]（現・[[イオンリテール]]）も協力し、サティ周辺を含めた再開発の構想がある。近年、当駅付近には[[ビジネスホテル]]、大手[[居酒屋]]が相次いで進出している。

会津若松市役所、中心[[商店街]]の[[神明通り]]などの市街地、[[若松城|鶴ヶ城]]などからは若干離れており、そちらは只見線[[七日町駅]]が最寄り駅となる。当駅と七日町駅、西若松駅が会津若松市街を囲みこむような形となっている。

* [[会津乗合自動車]]駅前ターミナル（若松バスターミナル）
* 会津若松[[消防署]]
* 若松駅前[[郵便局]]
* 会津若松市立第一中学校
* 会津若松市立城北小学校
* [[仁愛高等学校|学法法人温知会仁愛高校]]
* [[福島県立会津学鳳中学校・高等学校]]
* [[会津信用金庫]]駅前支店
* [[福島銀行]]会津支店
* 日帰り温泉富士の湯
* [[ダイユーエイト]]会津若松店
* [[三菱伸銅]]若松製作所
* [[飯盛山 (福島県)|飯盛山]]（約2km）
* [[若松城|鶴ヶ城]]（約3km）
* [[国道118号]]
* [[野口英世青春通り]]
* [[神明通り]]
* [[白虎通り]]

== バス路線 ==
{{Vertical_images_list
|幅= 200px
| 1=AIZUBUS.JPG
| 2=駅前広場
| 3=Aizu_bus_Wakamatsu-bus-terminal.jpg
| 4=駅前バスターミナル
}}
当駅発着の一般路線バスはすべて[[会津乗合自動車]]が運行している。原則として、会津若松市街地各方面のバスは駅前広場から、それ以外のバス（高速含む）は駅前バスターミナルからの発車となる<ref>{{Cite web|date=2011-09-30|url=http://www.aizubus.com/pdf/wa10.1.pdf|title=若松駅前バスのりばご案内|format=PDF|publisher=会津乗合自動車|accessdate=2011-10-01}}</ref><!--<ref>{{Cite web|date=|url=http://www.city.aizuwakamatsu.fukushima.jp/ja/kanko_odekake/traffic/bus_pikarin/bus-zikokuhyo.pdf|title=路線バス時刻表|format=PDF|publisher=会津若松市地域公共交通会議|accessdate=2011-06-15}}</ref>-->。
;駅前広場
* '''1番のりば''' : ひまわりくん、金堀
* '''2番のりば''' : 市内3コース、市内4コース
* '''3番のりば''' : [[芦ノ牧温泉|芦の牧温泉]]、北会津地域巡回バス「ピカリン号」、[[河東町|河東]]地域コミュニティバス「みなづる号」、定期観光バス
* '''4番のりば''' : [[会津大学]]・[[会津中央病院]]・居合団地・松長団地、[[仁愛高等学校|仁愛高校]]、[[大内宿]]・[[新白河駅]]・[[白河駅]]（季節運行）<ref>{{Cite web|url=http://www.aizubus.com/ryu/info/shirakawa2013.pdf|title=白河-大内宿-会津若松 観光路線バス|format=PDF|publisher=会津乗合自動車・福島交通|accessdate=2013-04-20}}</ref>
* '''5番のりば''' : [[米代]]、高速バス降車場
* '''6番のりば''' : [[まちなか周遊バス]]「ハイカラさん」「あかべぇ」

;駅前バスターミナル
* '''路線バスのりば'''：（年貢町･住吉町経由）高田・永井野、本郷、笈川、新鶴温泉、[[会津坂下町|坂下]]、（[[塩川町|塩川]]･熊倉）・[[喜多方市|喜多方]]、原長谷川
* '''高速バスのりば'''
**[[夢街道会津号]]（東京・新宿 - 会津若松・喜多方線）
**[[会津若松 - 郡山 - いわき線]]
**[[福島 - 会津若松線]]
**[[仙台 - 会津若松線]]
**[[会津若松 - 新潟線]]
**[[会津若松 - 新潟線|会津若松 - 野沢線]]

== ギャラリー ==
<gallery>
ファイル:Aizuwakamatsu.jpg|駅舎
ファイル:Akabei.jpg|駅構内のマスコット「[[あかべぇ]]」（2005年10月2日）
ファイル:Aizuwakamatsu Station Byakkotai.jpg|駅前の[[白虎隊]]士像（2007年1月8日）
ファイル:SL Banetsu Monogatarigou Aizu Wakamatsu.jpg|到着した「[[ばんえつ物語|SLばんえつ物語]]」の[[国鉄C57形蒸気機関車|C57 180]]（2006年10月1日）
ファイル:Aizuwakamatsustation12.jpg|駅構内1・2番線（2007年6月16日）
ファイル:485 Rapid Aizu-Liner at Aizuwakamatsu Station in Spiring.jpg|会津若松駅に入る快速「[[あいづ (列車)|あいづライナー]]」（2010年5月5日）
File:485a1a2waka.JPG|1番線停車中の「あいづライナー」（2013年8月26日）
ファイル:JNR 455 Series at Aizuwakamatsu Station.jpg|かつて運転されていた[[国鉄457系電車|455系]]（2007年4月8日）
</gallery>

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#cb7b35|■}}磐越西線
:*臨時快速「[[ばんえつ物語|SLばんえつ物語]]」始発駅
:: {{Color|red|□}}快速「[[あいづ (列車)|あいづライナー]]」
::: [[磐梯町駅]] - '''会津若松駅'''
:: {{Color|red|□}}快速「[[あがの (列車)|あがの]]」
::: '''会津若松駅''' - [[塩川駅]]
:: {{Color|red|□}}快速
::: 磐梯町駅 - （一部[[広田駅]]） - '''会津若松駅''' - 塩川駅
:: {{Color|gray|■}}普通
::: 広田駅 - '''会津若松駅''' - [[堂島駅]]（※） - 塩川駅
::（※）一部の列車は堂島駅および次駅の[[笈川駅]]に停車しない。
: {{color|#008dd1|■}}只見線
::: '''会津若松駅''' - [[七日町駅]]

; 会津鉄道
: {{color|yellowgreen|■}}会津線
:: 快速「[[AIZUマウントエクスプレス]]」・普通
::: '''会津若松駅''' - [[七日町駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 参考文献 ==
* 交通新聞社「[http://www.toretabi.jp/history/vol16/01.html 鉄道遺産をたずねて]」2011年3月27日。

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Aizu-Wakamatsu Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=18 JR東日本 会津若松駅]
* [http://www.nttfukushima.com/ NTT東日本 福島支店]（JR会津若松駅など、福島県内各地の映像をリアルタイムで見ることができる。）

{{鉄道路線ヘッダー}}
{{磐越西線}}
{{磐越西線 (森と水とロマンの鉄道)}}
{{只見線}}
{{会津鉄道会津線}}
{{鉄道路線フッター}}
{{東北の駅百選}}

{{DEFAULTSORT:あいつわかまつ}}
[[Category:会津若松市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 あ|いつわかまつ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の鉄道駅]]
[[Category:オフレールステーション]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:岩越鉄道]]
[[Category:1899年開業の鉄道駅]]
[[Category:磐越西線]]