交通セルのソースを表示

'''交通セル'''（こうつう−、<small>和製英語で</small>'''トラフィックセル'''<small>とも</small>）とは、[[自動車]]交通の制限と誘導路で市街地を「セル（細胞）」状に仕切り、[[都心]]部の歩行環境と自動車利用の両立を図る[[都市交通]]政策である。

一般的に、都心環状道路の内側を、歩行者用道路（フルモール）や公共交通・歩行者道路（[[トランジットモール]]）で適宜区切ってセルとし、セル相互間の自動車流動や都心への流入車は、環状道路とそれから延びるセル内道路へ誘導することにより、自動車での都心アクセスを阻害せず、都心街路の自動車交通をコントロールする。

日本国内では、[[長野市]]や[[浜松市]]等で実施が検討・準備されている。

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[[Category:道路交通]]
[[Category:交通政策]]
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