井上篤太郎のソースを表示

'''井上篤太郎'''（いのうえ とくたろう、[[1859年]][[7月12日]]〔[[安政]]6年[[6月13日]]〕 - [[1948年]]〔[[昭和]]23年〕[[11月28日]]）は[[実業家]]。現在の[[京王電鉄]]の前身、京王電気軌道の事実上の創業者。

== 略歴 ==
[[明治法律学校]]（現[[明治大学]]）を経て、[[愛甲郡]]役所の書記を務めた後、村会議員、県会議員、[[衆議院]]議員を務めた。その後、[[富士瓦斯紡績]]に入社し、後に玉川電気鉄道（現・[[東京急行電鉄]]）取締役に招聘される。その後、新宿～八王子間の鉄道建設を目指す京王電気軌道（現・京王電鉄）の専務取締役に就任し、大規模な経営改革を断行し、鉄道開通の実現を達成する。取締役社長、取締役会長を歴任し、約30年以上、同社の経営に携わった。会社の規模は決して大きくはなかったが、電力配給業と軌道業の二本柱で、京王の業績は好調だった。[[太平洋戦争]]の開戦直前、電力統制令により主力事業の電力配給業を国家に強制移管され、経営が弱体化。さらに、陸上交通事業調整法の適用により、京王は東急への統合を余儀なくされるが、井上は終始一貫これに反対し、あくまでも自主独立経営を主張した。しかし、京王の大株主である[[大日本電力]]が、東急に京王株を譲渡することに同意したため、1944年、京王は合併により東急電鉄京王営業局となった。井上は合併に伴い経営の第一線から引退し、東京急行電鉄取締役相談役に就任した。なお、井上は、社長を辞任する際の退職慰労金の15%を従業員に配分し、50%を郷里に寄付し、小学校建設（厚木市立三田小学校／寄付による校舎は昭和48年まで利用された）、橋の建設（才戸橋／寄付による橋は昭和61年まで利用された）のために資産を提供した。死去する半年前、井上が心血を注いで育てた京王電気軌道は、新会社・京王帝都電鉄として東急より分離独立し、現在に至っている。

1934年、[[明治大学]]専務（財務）理事に就任、1946年から翌年にかけては[[貴族院勅選議員]]を務めた。生糸および絹紡績の特許権十数件をもつ。

子息の[[井上正温]]は、京王帝都電鉄（現・京王電鉄）元監査役。[[運輸省]]から京王帝都電鉄に招聘され社長をつとめた[[井上正忠]]は孫にあたる。<!--京王帝都電鉄、[[京王プラザホテル]]の社長をつとめた（というよりは「[[西新宿]]を作った男」として神話になった）井上定雄は親族ではない。-->


== 経歴 ==
* 1859年 - [[神奈川県]][[愛甲郡]][[三田村 (神奈川県)|三田村]]（現在の[[厚木市]]三田）に生まれる。
* [[1882年]] - [[明治法律学校]]入学
* [[1885年]] - 神奈川県議会の議員となる。
* [[1890年]] - 自転車製造業を立ち上げるも失敗。
* [[1901年]] - [[富士瓦斯紡績]]株式会社に入社。
* [[1914年]] - 経営難に陥った京王電気軌道(現[[京王電鉄]]株式会社)の専務取締役に就任。以後、経営建て直しに尽力。

== 参考文献 ==
* 『<small>新訂</small> 政治家人名事典 <small>明治～昭和</small>』（[[2003年]]、編集・発行 - [[日外アソシエーツ]]、70-71頁）

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[[Category:神奈川県の地方議会議員]]
[[Category:貴族院勅選議員]]
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