中村宿毛道路のソースを表示

{{Infobox_road
|種別・系統             = [[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路|一般国道自動車専用道路(A')]]<br />(無料)
|アイコン               = <div border-style:solid; style="background:#005d35; color:#FFFFFF; width:150px; height:30px; padding:20px 15px 20px 15px; margin:5px; text-align:center;"><div style="font-size:20px; font-weight:bold;">中村宿毛道路</span></div><div style="font-size:10px">NAKAMURA-SUKUMO ROAD</div></div>
|名前                   = 中村宿毛道路
|総距離               = 23.2[[キロメートル|km]]
|開通年                 = [[2002年]] -
|起点                   = [[四万十市]]古津賀
|終点                   = [[宿毛インターチェンジ|宿毛IC]]
|接続する主な道路       = [[国道56号]]
}}
[[ファイル:Nakamura-Sukumo Road Shimanto IC 01.JPG|thumb|四万十IC付近（四万十市街方面）]]
[[ファイル:Nakamura-Sukumo Road Border.JPG|thumb|四万十市・宿毛市境（四万十市街方面）]]
'''中村宿毛道路'''（なかむらすくもどうろ）は、[[四国横断自動車道]]早期完成を図る目的と[[国道56号]]の交通渋滞緩和を目的に[[建設]]された[[高知県]][[四万十市]]の古津賀から高知県[[宿毛市]]の[[宿毛インターチェンジ|宿毛IC]]まで至る[[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路]]である。

== 概要 ==
* 起点: [[高知県]][[四万十市]]古津賀
* 終点: 高知県[[宿毛市]]和田
* 延長: 23.2[[キロメートル|km]]（[[自動車専用道路]]: 20.7km / [[一般道路]]: 2.5km）
* [[道路構造令|規格]]: 自専部: 第1種第3級 / 一般部: 第3種2級（下田分岐 - [[四万十インターチェンジ|四万十IC]]間）・第4種1級（四万十市古津賀 - 下田分岐間）
* 設計速度: 自専部: 80[[キロメートル毎時|km/h]]（[[最高速度]]70km/h） / 一般部: 60km/h
* [[車線]]数: 自専部: 4車線（一部[[暫定2車線]]）（四万十IC - [[平田インターチェンジ (高知県)|平田IC]]間）・2車線（平田IC - 宿毛IC間） / 一般部: 4車線

現在、四万十IC - 平田IC間 (16.6km) が開通済みである。平田IC - 宿毛IC間は建設を促進するため、[[暫定2車線|完成2車線]]で建設中である。また、[[2005年]]に一部区間が4車線化された。

四万十市古津賀 - 四万十IC間は一般道路部として整備された。この区間は国道56号の現道の4車線化としての性格を持つ。

なお、四国横断自動車道の佐賀IC - 四万十IC間は、基本計画区間で環境アセスメントの手続きが行われていた。宿毛IC - [[内海インターチェンジ|内海IC]]間は、予定路線区間である。両区間とも事業化や着工の目途は立っていないが中村宿毛道路と窪川佐賀道路を結ぶ道路において古津賀付近にインターチェンジを設置する計画がある。

== 道路の位置関係 ==
; [[四国横断自動車道]]
: [[四国横断自動車道#阿南-鳴門|阿南 - 鳴門]] - [[高松自動車道]] - ※[[高松東道路]] - 高松自動車道 - [[高知自動車道]] - ※[[須崎道路]] - 高知自動車道 - ※[[窪川佐賀道路]] - （基本計画区間） - ※'''中村宿毛道路''' - （予定区間） - ※[[津島道路]] - ※[[宇和島道路]] - [[松山自動車道]] - ※[[大洲道路]]
※は[[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路]]である。

== 歴史 ==
* [[1973年]] - 調査開始。
* [[1975年]][[11月21日]] - [[都市計画|都市計画決定]]（四万十市中村地区）。
* [[1976年]] - 事業化。
* [[1978年]] - 用地着手。
* [[1979年]] - 工事着手。
* [[1983年]] - 都市計画決定（宿毛市平田地区）。
* [[1989年]] - 中村宿毛道路（宿毛IC延伸部）事業化。
* [[1996年]][[3月29日]] - 都市計画決定（四万十市古津賀地区）。
* [[2002年]][[8月5日]] - 四万十市古津賀地区（一般道路部）一部4車線化。
* 2002年[[9月13日]] - 間IC - 平田IC間開通。
* [[2005年]][[3月11日]] - 四万十市江ノ村 - 四万十市九樹間4車線化。
* [[2009年]][[3月20日]] - 四万十IC - 間IC間開通、サンリバー四万十前 - 四万十IC間（一般道路部）4車線化。
* 2009年[[11月30日]] - 四万十市下田分岐 - サンリバー四万十前間（一般道路部）4車線化。
* [[2010年]][[3月31日]] - 四万十市古津賀地区（一般道路部）4車線化。

== インターチェンジなど ==
* 施設名欄の背景色が<span style="color:#CCC;">■</span>である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。
* 路線名の特記がないものは[[市町村道|市道]]。
{| class="wikitable"
|-
!style="border-bottom:3px solid green;"|施設名
!style="border-bottom:3px solid green;"|接続路線名
!style="border-bottom:3px solid green;"|起点<small>から</small><br /><small>([[キロメートル|km]])</small>
!style="border-bottom:3px solid green;"|備考
!style="border-bottom:3px solid green;"|所在地
|- 
|[[四万十市]]古津賀
|[[国道56号]]
|style="text-align:right;"|107
|一般道路部
|rowspan="3"|[[四万十市]]
|- 
|[[四万十インターチェンジ|四万十IC]]
|[[四国横断自動車道]]（基本計画区間）<br />国道56号
|style="text-align:right;"|109
|
|-
|[[間インターチェンジ|間IC]]
|
|style="text-align:right;"|116
|
|-
|[[平田インターチェンジ (高知県)|平田IC]]
|
|style="text-align:right;"|126
|
|rowspan="2"|[[宿毛市]]
|-
|style="background-color:#CCC;"|[[宿毛インターチェンジ|宿毛IC]]
|style="background-color:#CCC;"|
|style="background-color:#CCC; text-align:right;"|130
|style="background-color:#CCC;"|事業中
|-
|colspan="5" style="background-color:#CCC; text-align:center;"|[[四国横断自動車道]]（予定路線区間）
|}
* [[距離標|キロポスト]]は[[高知市]]（[[国道56号]]起点）から。

== トンネル ==
* 坂本トンネル (152[[メートル|m]]) （四万十IC-間IC）
* 香山寺トンネル (1387m) （四万十IC-間IC）
* 具重トンネル (127m) （四万十IC-間IC）
* 間トンネル (514m) （間IC-平田IC）
* 寺山トンネル (480m) （平田IC-宿毛IC）建設中
* 和田トンネル (150m) （平田IC-宿毛IC）建設中

== 交通量 ==
平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）
* 四万十市江ノ村字トウマン谷: 11,370

== 今後の予定 ==
* [[2019年]]: 平田IC - 宿毛IC間供用

== 外部リンク ==
* [http://www.skr.mlit.go.jp/nakamura/ 国土交通省 四国地方整備局 中村河川国道事務所]
** [http://www.skr.mlit.go.jp/nakamura/road/03.html 高規格道路事業/中村宿毛道路]

{{国道56号}}

{{デフォルトソート:なかむらすくもとうろ}}
[[Category:高知県の道路]]