上野毛駅のソースを表示

{{駅情報
|社色       = #e01
|文字色     = 
|駅名       = 上野毛駅
|画像       = Kami-Noge-Sta-Central.JPG
|pxl       = 
|画像説明   = 上野毛駅中央口（2011年11月）
|よみがな   = かみのげ
|ローマ字   = Kaminoge
|副駅名     = 
|前の駅     = OM13 [[等々力駅|等々力]]
|駅間A     = 0.9
|駅間B     = 1.2
|次の駅     = [[二子玉川駅|二子玉川]] OM15
|電報略号   = 
|駅番号     = {{駅番号s|#f18c43|#ffffff|OM 14}}
|所属事業者 = [[東京急行電鉄]]（東急）
|所属路線   = {{color|#f18c43|■}}[[東急大井町線|大井町線]]
|キロ程     = 9.2
|起点駅     = [[大井町駅|大井町]]
|所在地     = [[東京都]][[世田谷区]][[上野毛]]一丁目
|座標       = {{ウィキ座標2段度分秒|35|36|43|N|139|38|20|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造     = [[地上駅]]（掘割駅）
|ホーム     = 1面3線（通過線含む）
|開業年月日 = [[1929年]]（[[昭和]]4年）[[11月1日]]
|廃止年月日 = 
|乗車人員   = 
|乗降人員   = 21,962
|統計年度   = 2013年
|乗換       = 
|備考       = 
}}
{{Vertical_images_list
|幅= 200px
| 1=Kami-Noge-Sta-N.JPG
| 2=北口（2011年11月）
| 3=Kami-Noge-Sta-Platform.JPG
| 4=ホーム（2011年11月）
| 5=Kaminogeeki mosikizu 300pt.png
| 6=上野毛駅付近の模式図
}}
'''上野毛駅'''（かみのげえき）は、[[東京都]][[世田谷区]][[上野毛]]一丁目にある、[[東京急行電鉄]][[東急大井町線|大井町線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 年表 ==
* [[1929年]]（[[昭和]]4年）[[11月1日]] - [[目黒蒲田電鉄]]二子玉川線の駅として開業。
* [[1999年]]（[[平成]]11年） - [[自動改札機]]を設置。
* [[2006年]]（平成18年）6月 - 改良工事開始。
* [[2007年]]（平成19年）[[12月20日]] - 新駅舎の使用を開始。同時に旧駅舎の使用を休止。
* [[2008年]]（平成20年）
** 1月 - 上り待避線完成。
** [[3月28日]] - この日のダイヤ改正で大井町線急行運転開始。平日の朝夕ラッシュ時のみ上り急行の各駅停車の追い抜きが行われるようになる。
* [[2010年]]（平成22年）[[12月18日]] - 旧駅舎の使用を再開。
* [[2011年]]（平成23年）3月 - 改良工事完了<ref name="t" />。 

== 駅構造 ==
[[地上駅]]であるが、当駅付近のみ線路が[[切土|掘割]]内を通過しホームもその中にある（[[地下駅#掘割駅|掘割駅]]）。上り線（大井町方面）のみ[[停車場#本線|通過線]]を有する[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面3線の配置。一部の各駅停車が急行の通過待ちを行っている。

また、ホームは[[LED]]照明を採用している。

=== 駅舎 ===
線路のある掘割をまたぐ形で「不動橋」という陸橋がかかっており、橋上を「上野毛通り」という路線バスも行き交う公道が通っている。駅舎はこの道路の両側の地平面に2棟あるが、この2棟は道路をまたぐ形で屋根を共有して一体化しており外見上で非常に特徴的なものになっている。駅舎の設計は[[安藤忠雄]]。

2棟の駅舎はそれぞれ「正面口」と「北口」という改札口を有する。正面口のある駅舎はホームの上、掘割を塞ぐように建てられ、改札口は不動橋に面している。北口は上野毛通りと[[東京都道311号環状八号線|環八通り]]との交差点（「上野毛駅前」交差点）に面している。両駅舎は2階にテナントが入居しているほか、北口駅舎には裏側には[[自転車]][[駐輪場]]が設置されている<ref name="t"/>。

2007年[[12月19日]]までは北口の位置に旧駅舎があった（後述）。

=== のりば ===
<!-- 現地のLED発車標の表記に準拠。田園都市線への言及なし --->
{| class="wikitable"
!nowrap|番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#f18c43|■}}大井町線
| style="text-align:center" | 下り
| [[二子玉川駅|二子玉川]]・[[溝の口駅|溝の口]]方面
|-
! 2
| {{color|#f18c43|■}}大井町線
| style="text-align:center" | 上り
| [[自由が丘駅|自由が丘]]・[[大岡山駅|大岡山]]・[[大井町駅|大井町]]方面
|}
<!--以下は上野毛駅に掲示されているポスターによるものです-->

=== 駅改良工事 ===
==== 旧駅舎・建て替え工事 ====
[[ファイル:Kaminogestation.jpg|thumb|2007年12月まで供用されていた駅舎（2005年9月18日）]]
[[2006年]]6月から[[2011年]]3月まで、[[バリアフリー]]に対応するための駅舎建て替えを含めた駅改修工事が行われた。工事全体の終了は当初2008年9月の予定であった。

旧駅舎は現在の北口の位置にあり、バリアフリーには対応せずトイレも改札外にあった。[[2007年]][[12月20日]]に新駅舎（現在の正面口）の供用を開始。この際に[[エスカレーター]]・[[エレベーター]]・[[便所|トイレ]]が設置されバリアフリー化がなされた。その前日に使用休止となった旧駅舎は一旦解体され、北口として再建。[[2010年]][[12月18日]]に改めて開業し、改札口が2か所<ref name="t">「[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/081024omchi_dento_kmng.html 東急線の取り組み 上野毛駅改良工事]」の記載内容より（閲覧：2008年2月6日）</ref>となった。

==== 上り通過線の設置について ====
駅舎改良工事と並行して、大井町線の急行運転のために[[2008年]]1月に上り線（大井町方面）のみ通過線が設置、同年[[3月28日]]の[[ダイヤグラム#ダイヤ改正|ダイヤ改正]]から急行列車の通過用に供用が開始された。

大井町線急行運転のための追い抜き施設は、[[等々力駅]]を地下化した上で上下線ともに設置する予定である。しかし同駅の工事は[[環境アセスメント|環境影響評価]]など環境対策のために完成が大きく遅れる見込みで、さらに同駅周辺地域からは工事反対運動も起きているため、この地下化工事は未だ本格着工されずにいる。その一方、[[東急田園都市線|田園都市線]]の混雑緩和対策として2007年度（2008年3月28日 - ）には大井町線で急行の運行を開始することになり、追い抜き設備の設置を間に合わせる必要があった。そこで、暫定措置として上り線のみ当駅に設置したものである<ref name="t"/>。

現行ダイヤでは、当駅で平日の朝夕[[ラッシュ時]]のみ上り急行が各駅停車を追い抜き、それ以外の時間帯では行っていない。なお、大井町線の急行は通過待ちをする各駅停車がない場合も上り大井町方面行は通過線を走行する。ちなみに上り通過線の等々力駅方の[[分岐器]]は都内ではまれな、ノーズ可動型（弾性ポイント）が設置されている。

将来において等々力駅の地下化工事が完成した際は、各駅停車の急行待避は同駅で行われ当駅での急行の追い抜きは行わない予定である。ただし、その後も通過線と待避線という構造は維持される予定<ref name="t"/>。
{{-}}

== 利用状況 ==
[[2013年]]度の一日平均乗降人員は21,962人である<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/data/passengers/#om 東急電鉄「各駅乗降人員」]</ref>。近年の一日平均'''乗車人員'''は下記のとおり。

<!--東京都統計年鑑を出典にしている数値については、元データが1,000人単位で掲載されているため、*1000/365（or366）で計算してあります-->
{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|一日平均<br />乗車人員
!rowspan|出典
|-
|1990年
|style="text-align:right;"|10,153
|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）226ページ</ref>
|-
|1991年
|style="text-align:right;"|10,380
|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）232ページ</ref>
|-
|1992年
|style="text-align:right;"|10,351
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|style="text-align:right;"|10,345
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|style="text-align:right;"|10,274
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|style="text-align:right;"|10,162
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|style="text-align:right;"|10,129
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|style="text-align:right;"|10,060
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|style="text-align:right;"|9,759
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年
|style="text-align:right;"|9,986
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年
|style="text-align:right;"|9,945
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|style="text-align:right;"|9,836
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|style="text-align:right;"|9,792
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|style="text-align:right;"|9,934
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|style="text-align:right;"|10,077
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|style="text-align:right;"|10,309
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|style="text-align:right;"|10,375
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|style="text-align:right;"|10,568
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|style="text-align:right;"|10,636
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|style="text-align:right;"|10,605
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
緑が豊かな高級住宅街である
* [[五島美術館]]
* [[世田谷区役所]] 上野毛まちづくり出張所
* [[東京都公文書館]]
* 玉川野毛町公園
** [[野毛 (世田谷区)#野毛大塚古墳|野毛大塚古墳]]
* 上野毛自然公園
* 世田谷上野毛[[郵便局]]
* [[多摩美術大学]] 上野毛キャンパス
* [[日本菓子専門学校]]
* [[セント・メリーズ・インターナショナル・スクール]]
* [[第三京浜道路]][[玉川インターチェンジ (東京都)|玉川インターチェンジ]]

=== バス路線 ===
'''上野毛駅'''（東急バス）
* 上野毛通り・東方向
** 〈[[東急バス目黒営業所#清水線|黒02]]〉 [[目黒駅]]行 
* 上野毛通り・西方向
** 〈黒02〉 [[二子玉川駅]]行
** 〈[[東急バス瀬田営業所#遊園地線|玉11]]〉 二子玉川駅行・[[多摩川駅]]行 ※出・入庫系統、早朝のみ
* 環八通り・南方向
** 〈[[東急バス瀬田営業所#環八線|園01]]〉 [[田園調布駅]]行
* 環八通り・北方向
** 〈園01〉 [[千歳船橋駅|千歳船橋]]行
** 〈玉11〉 瀬田営業所行 ※出・入庫系統

== その他 ==
*‎ 毎年8月に開催される[[多摩川花火大会 (世田谷区・川崎市)|世田谷区たまがわ花火大会・川崎市制記念多摩川花火大会]]の際には、[[二子玉川駅]]、[[二子新地駅]]とともに最寄り駅の一つとなる。当駅は小駅であるため改札からホームまで混雑する。この際、混雑緩和のため列車の停車位置は等々力寄りに変更される。
* [[エイトライナー]]にも当駅が設置される構想がある。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#f18c43|■}}大井町線
:: {{color|red|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{color|green|□}}各駅停車（二子新地・高津は通過）・{{color|blue|■}}各駅停車（二子新地・高津に停車）
::: [[等々力駅]] (OM13) - '''上野毛駅 (OM14)''' - [[二子玉川駅]] (OM15)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Kami-noge Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[上野毛]]
* [[エイトライナー]]

==外部リンク==
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_kaminoge.html 東急電鉄 上野毛駅]

{{東急大井町線}}
{{DEFAULTSORT:かみのけえき}}
[[Category:世田谷区の鉄道駅|かみのけ]]
[[Category:日本の鉄道駅 か|みのけ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅|かみのけ]]
[[Category:1929年開業の鉄道駅]]