上横須賀駅のソースを表示

{{駅情報
|社色 = #f33
|文字色 =
|駅名 = 上横須賀駅
|画像 = Kami Yokosuka Sta.JPG
|pxl =
|画像説明 = 上横須賀駅駅舎（2008年7月19日）
|よみがな = かみよこすか
|ローマ字 = KAMI YOKOSUKA
|副駅名 =
|前の駅 = [[福地駅|福地]]
|駅間A = 3.1
|駅間B = 4.2
|次の駅 = [[吉良吉田駅|吉良吉田]]
|電報略号 =
|駅番号 =
|所属事業者 = [[名古屋鉄道]]
|所属路線 = [[名鉄西尾線|西尾線]]
|キロ程 = 20.5
|起点駅 = [[新安城駅|新安城]]
|所在地 = [[愛知県]][[西尾市]]吉良町上横須賀宮前60-2
|座標      = {{ウィキ座標2段度分秒|34|49|48|N|137|4|19.3|E|region:JP}}
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1915年]]（[[大正]]4年）[[8月5日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 = 
|乗降人員 = 1,131
|統計年度 = 2009年
|乗換 =
|備考 = [[無人駅]]（[[駅集中管理システム]]導入駅）
}}
[[File:上横須賀駅02.jpg|thumb|200px|right|上横須賀駅ホーム（改装前）]]
[[File:上横須賀駅01.jpg|thumb|right|200px|旧駅舎（2005年）]]

'''上横須賀駅'''（かみよこすかえき）は、[[愛知県]][[西尾市]][[吉良町]]上横須賀宮前にある、[[名古屋鉄道]]（名鉄）[[名鉄西尾線|西尾線]]の[[鉄道駅|駅]]である。急行停車駅で、全ての列車が停車する。[[2008年]]（平成20年）[[6月28日]]までは特急も停車していた。かつては当駅を通過する特急が1本だけ存在した。

== 駅構造 ==
4両編成対応の[[プラットホーム|2面2線相対ホーム]]を持つ行違い可能な[[地上駅]]で、互いのホームは構内踏切で連絡している。現在、標準ダイヤでは急行(準急)同士がすれ違う。[[駅集中管理システム]]導入（[[西尾駅]]管理）の[[無人駅]]であり、[[manaca]]が利用できる。なお、2005年以降は全列車が停車することと、それ以前も朝の特急1本を除いて停車していたため、構内の[[一線スルー]]化は行われていない。

古い駅舎が残っていたが駅集中管理システム導入の際に建て替えられた。駅舎は西側の[[新安城駅|新安城]]方面ホームに面している。建て替えの際に[[バリアフリー]]にも対応し、車椅子対応のスロープも双方のホームに設置された。[[自動改札機]]・[[自動精算機]]・[[自動券売機]]・簡易列車案内が設置されている。ミューチケットは特急が停車していた時代を含めて当駅では購入不可。

{| class="wikitable"
|+ のりば
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
|<span style="color:teal">■</span>西尾線
|上り
|[[新安城駅|新安城]]・[[名鉄名古屋駅|名古屋]]方面
|-
!2
|<span style="color:teal">■</span>西尾線
|下り
|[[吉良吉田駅|吉良吉田]]ゆき・吉良吉田乗換[[蒲郡駅|蒲郡]]方面
|}
=== 配線図 ===
{{駅配線図|type=BS22C-2
|title=上横須賀駅 構内配線略図
|width=170px
|left=西尾・<br />新安城方面
|right=吉良吉田駅
|source=<ref>[[電気車研究会]]、『[[鉄道ピクトリアル]]』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」</ref>
|note=}}

== 利用状況 ==
西尾市（旧吉良町）の統計によれば、2009年度1,131人（西尾線では13駅中8位）である。

== 駅周辺 ==
* 吉良町郵便局
* 西尾市立横須賀小学校
* [[西三河農業協同組合|JA西三河]]横須賀支店
* [[西尾信用金庫]]横須賀支店
* [[愛知県道317号西尾幡豆線]]
* [[愛知県道42号西尾吉良線]]

== 歴史 ==
* [[1915年]]（[[大正]]4年）[[8月5日]] - 西尾鉄道の横須賀口駅（本駅開業と同時に廃止。後の[[鎌谷駅]]付近） - 吉良吉田駅間開通と同時に開業。
* [[1926年]]（大正15年）[[12月1日]] - 西尾鉄道が[[愛知電気鉄道]]へ合併したため、同社の駅となる。
* [[1935年]]（[[昭和]]10年）[[8月1日]] - 愛知電気鉄道が名岐鉄道への合併したことにより名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。
* [[1982年]]（[[昭和]]57年）頃 特急停車駅となる。
* [[1988年]]（昭和63年）[[9月1日]] - 無人化。
* [[2005年]]（平成17年）[[1月29日]] - この日のダイヤ改正により、平日朝1本存在した特急の通過を廃止し全ての列車が停車するようになる。
* [[2008年]]（平成20年）6月29日 - 駅集中管理システム・トランパス導入。特急が入線しなくなったため、急行停車駅になる。
* [[2011年]]（平成23年）[[2月11日]] - ICカード乗車券「[[manaca]]」供用開始。
* [[2012年]]（平成24年）[[2月29日]] - トランパス供用終了。

== 隣の駅 ==
; 名古屋鉄道
: 西尾線
:: <span style="color:blue">■</span>[[急行列車|急行]]・<span style="color:green">■</span>[[準急列車|準急]]・■[[普通列車|普通]]
::: [[福地駅]] - '''上横須賀駅''' - [[吉良吉田駅]]

== 脚注 ==
<references />
== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[尾崎士郎]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Kami-Yokosuka Station‎}}
* [http://www.meitetsu.co.jp/train/station_info/line03/station/1423.html 上横須賀駅（名古屋鉄道）]

{{名鉄西尾線}}

{{DEFAULTSORT:かみよこすか}}
[[Category:西尾市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 か|みよこすか]]
[[Category:名古屋鉄道の鉄道駅]]
[[Category:愛知電気鉄道の鉄道駅]]
[[Category:西尾鉄道]]
[[Category:1915年開業の鉄道駅]]