三山木駅のソースを表示

{{Otheruses|近鉄京都線の三山木駅|隣接するJR西日本・片町線（学研都市線）の駅|JR三山木駅}}
{{駅情報
|社色       = #c03
|文字色     = 
|駅名       = 三山木駅
|画像       = Kintetsu Miyamaki STN.JPG
|pxl       = 240px
|画像説明   = 三山木駅
|よみがな   = みやまき
|ローマ字   = MIYAMAKI
|前の駅     = [[興戸駅|興戸]]
|駅間A     = 1.3
|駅間B     = 0.7
|次の駅     = [[近鉄宮津駅|近鉄宮津]]
|電報略号   = ミヤマ
|駅番号     = 
|所属事業者 = [[近畿日本鉄道]]（近鉄）
|所属路線   = [[近鉄京都線|京都線]]
|キロ程     = 22.4
|起点駅     = [[京都駅|京都]]
|所在地     = [[京都府]][[京田辺市]]三山木高飛2-6
|座標       = {{ウィキ座標2段度分秒|34|47|53.45|N|135|47|9.45|E|}}
|駅構造     = [[高架駅]]
|ホーム     = 2面2線
|開業年月日 = [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[11月3日]]
|廃止年月日 = 
|乗車人員   = 
|乗降人員   = 4,294
|統計年度   = 2012年11月13日
|乗換       = [[JR三山木駅]]（[[片町線]]）
|備考       = 
}}
{| {{Railway line header}}
{{UKrail-header2|<br />三山木駅<br />配線図|#CC0033}}
{{BS-table|配線}}
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↑[[興戸駅]]
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↓[[近鉄宮津駅]]
|}
|}
'''三山木駅'''（みやまきえき）は、[[京都府]][[京田辺市]]三山木高飛にある、[[近畿日本鉄道]]（近鉄）[[近鉄京都線|京都線]]の[[鉄道駅|駅]]。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#相対式ホーム|相対式2面2線のホーム]]を持つ[[高架駅]]。ホーム有効長は6両。改札口は1ヶ所のみ。かつての地上駅時代には、方向別に改札口が存在していた。

なお自動改札機は[[東芝]]製が設置されている。赤い自動改札機（EG-2000）は出場時2枚一括処理、[[PiTaPa]]・[[ICOCA]]に対応する。

=== のりば ===
<!-- 下表の行先表記は、2009年3月20日改正後のコンコース内の案内標識の記載に合わせた。2番線は未更新のものも混在するが、更新済の表記の方を採用した --->
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
!1
| {{Color|#cc0033|■}}京都線（下り）
| [[新祝園駅|新祝園]]・[[大和西大寺駅|大和西大寺]]・[[近鉄奈良駅|奈良]]・[[天理駅|天理]]・[[橿原神宮前駅|橿原神宮前]]・[[吉野駅 (奈良県)|吉野]]・[[大阪難波駅|大阪難波]]方面
|-
!2
| {{Color|#cc0033|■}}京都線（上り）
| [[新田辺駅|新田辺]]・[[近鉄丹波橋駅|丹波橋]]・[[京都駅|京都]]・[[国際会館駅|京都国際会館]]方面
|}

== 利用状況 ==
近年における一日乗降人員は以下の通り<!--近鉄ホームページより-->。
*2005年11月8日：3,610人
*2008年11月18日：4,076人
*2010年11月9日：4,073人
*2012年11月13日：4,294人

== 駅周辺 ==
駅前の[[バスターミナル]]からは、[[学校法人同志社|同志社]]京田辺キャンパス（[[同志社大学]]、[[同志社女子大学]]、[[同志社国際中学校・高等学校]]）方面へのバスの発着が多い。[[学校法人同志社|同志社]]京田辺キャンパスへはJR[[同志社前駅]]や[[近畿日本鉄道|近鉄]][[興戸駅]]が近いが、その両駅にはバスが乗り入れていない。そのため、[[奈良交通]]は近鉄三山木駅と[[片町線|片町線（学研都市線）]][[JR三山木駅]]を同志社へのバスの玄関口として位置づけ、バス利用の促進のために同志社の学生・教職員を対象とした特別の割引[[回数券]]を販売している。

* [[JR三山木駅]] - [[西日本旅客鉄道]][[片町線|片町線（学研都市線）]]。ほぼ隣接した形になっており、駅前広場（バスターミナル、タクシー乗降場）を共用している。
* [[玉水駅]] - [[西日本旅客鉄道]][[奈良線]]。東へ約2km、木津川の対岸にある。
* [[木津川 (京都府)|木津川]]
* 京田辺市立三山木小学校
* 三山木[[郵便局]]
* [[京都府道22号八幡木津線]]
* [[奈良県道・京都府道65号生駒井手線|京都府道65号生駒井手線]]
* [[国道24号]] - 京都府道65号を東へ約1.5km。木津川の対岸にある。
* サンフレッシュ（スーパーマーケット）

== バス ==
;[[奈良交通]]
*1・2番のりば
**100系統：同志社大学デイヴィス記念館（同志社国際中・高校→同志社大正門→同志社大理工学部経由）
**99系統：〔急行〕同志社循環（同志社国際中・高校→同志社大正門→同志社女子大正門→三山木駅）（開講日のみ運行）
*3番のりば
**91系統：高船（普賢寺・水取・打田経由）
**90系統：水取（普賢寺経由）
**50系統：同志社山手循環
*4番のりば
**1系統：東部循環外回り・[[新田辺駅]]（興戸・京田辺市役所・[[京田辺駅]]経由）
**2系統：東部循環内回り・新田辺駅（飯岡・草内郵便局前・京田辺駅経由）
同志社大学と同志社山手中央方面以外は本数が僅少であるため、注意されたい。

== 特徴 ==
この駅には[[電留線|折り返し設備]]も[[待避線]]も無いにもかかわらず、近鉄電車の奈良線系統の[[方向幕]]には「急行｜三山木」や「準急｜三山木」などが装備されていた。これは、西大寺方に隣接する[[近鉄宮津駅]]が宮津車庫設置当初は信号場扱い（三山木信号所）であったことによる措置だが、ほどなくして同信号場は駅へ昇格し、[[2006年]]（平成18年）3月のダイヤ改正で奈良線に区間準急が登場した事による方向幕追加の必要も生じたため、この2つの幕は消滅した。また、それ以外にも「急行｜（大和）西大寺 この車両三山木まで」や「準急｜奈良 この車両三山木まで」などの[[増解結|切り離し]]の方向幕も装備されている。しかし当然、そのような運用は現在は1本も無い。ただし過去に新田辺発三山木行きの臨時普通が走っていた<!--（方向幕のうち、「準急｜三山木」と「急行｜三山木」は[[2006年]][[ダイヤ改正]]で奈良線系統に登場した「区間準急｜大和西大寺」と「区間準急｜奈良」に書き換えられて消滅）-->。

同志社大学・同志社女子大学開校日には臨時運転が実施される。 朝は京都発新田辺行き急行1本が宮津行き急行に延長される（9:59発）。 夕方は近鉄宮津発新田辺行き各駅停車が運転される（15:20、16:25、16:40、16:54、18:25発）。 一部は新田辺から京都行き準急や国際会館行き各駅停車へ変更され運転される。

また、[[2005年]]（平成17年）の高架化に合わせて、1段式の列車案内装置（単色LED）が両ホームに設置され、自動放送も詳細化された。列車案内装置自体は[[近鉄奈良線|奈良線]][[八戸ノ里駅]]とほぼ同タイプである。

== 歴史 ==
* [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[11月3日]] - [[奈良電気鉄道]][[桃山御陵前駅|桃山御陵前]] - 西大寺（現・[[大和西大寺駅|大和西大寺]]）間開通時に開業。<!-- 大軌西大寺を名乗ったのは1930年ごろ --->
* [[1963年]]（昭和38年）[[10月1日]] - 会社合併により近畿日本鉄道京都線の駅となる。
* [[2004年]]（[[平成]]16年）[[7月10日]] - 京都方面ホームが高架化開業。
* [[2005年]]（平成17年）[[8月6日]] - 大和西大寺方面ホームが高架化開業し、高架化完成。
* [[2007年]]（平成19年）[[4月1日]] - [[PiTaPa]]使用開始。

== 隣の駅 ==
; 近畿日本鉄道
: 京都線
:: {{Color|#ff8000|■}}急行（下記以外の列車）
::: '''通過'''
:: {{Color|#ff8000|■}}急行（京都発近鉄宮津行き）・{{Color|#0033ff|■}}普通
::: [[興戸駅]] - '''三山木駅''' - [[近鉄宮津駅]]

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.kintetsu.co.jp/station/station_info/station05022.html 近畿日本鉄道 三山木駅]

{{近鉄京都線}}

{{DEFAULTSORT:みやまき}}
[[Category:京都府の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 み|やまき]]
[[Category:近畿日本鉄道の鉄道駅]]
[[Category:奈良電気鉄道|みやまきえき]]
[[Category:京田辺市の交通|みやまきえき]]
[[Category:1928年開業の鉄道駅]]