リゾッチャのソースを表示

[[画像:Jalways-747-Resocha.jpg|right|300px|thumb|日本航空のReso'cha塗装の[[ボーイング747-300]]SR型機]]
'''リゾッチャ'''（Reso`cha）は、[[日本]]の[[航空会社]]・[[日本航空インターナショナル|日本航空]]が[[1994年]]から[[2008年]]まで行っていた[[リゾート]]路線キャンペーンの名称。

==概要==
===リゾッチャ王国誕生===
[[File:JAL superresortexpress OKINAWA B747-300SUD TYO.jpg|right|240px|thumb|「SUPER RESORT EXPRESS OKINAWA」塗装の[[ボーイング747-300]]SR型機]]
1994年[[6月3日]]に日本航空のリゾート路線キャンペーンとして発表され、翌6月4日に[[ホノルル]]線に、｢乗った時からリゾート気分｣をコンセプトにした｢'''スーパーリゾート・エクスプレス'''｣と呼ばれる特別な機体塗装（「'''リゾッチャ号'''」とも呼ばれた）、機内装飾が施された[[ボーイング747]]が就航した。なお、[[客室乗務員]]も、[[アロハ]]調のブラウス（通称「'''リゾッチャブラウス'''」）を着用して機内サービスに当たった。キャンペーンキャラクター「リゾッチャ王国国王・'''太平洋ちゃん'''」などのデザインは、[[テレビ番組]]「[[タモリ倶楽部]]」などで有名なイラストレーターの[[安斎肇]]が行った。

同年10月より[[グアム]]と[[サイパン]]へも就航が決定、併せて[[オーストラリア]]への就航も開始された。翌[[1995年]]4月には、「'''SUPER RESORT EXPRESS OKINAWA'''」と呼ばれる（「'''沖縄リゾッチャ'''」とも呼ばれた）特別塗装が施されたボーイング747-300型機が[[沖縄県|沖縄]]便に就航。[[1996年]]10月には特別塗装機の就航こそなかったものの[[バリ島]]（[[デンパサール]]）向けの｢'''リゾッチャクーポンブック'''｣キャンペーンが開始された。また同時期に、当時父親が日本航空に勤務していた[[俳優|女優]]の[[木村佳乃]]が初代「'''ミス・リゾッチャ'''」に任命されるなど、まさに日本航空が全力をかけたキャンペーンとなった。

===第2期へ===
[[画像:JA8187.JPG|right|240px|thumb|JALWAYSのReso'cha塗装の747-300SR、2007年1月14日[[東京国際空港|羽田空港]]にて撮影]]
その後、グアムとホノルル線を系列会社の[[JALウェイズ]]が担当することになるなど、社内外の状況が変わったこともあり、[[2000年]][[2月9日]]をもって第一期の活動が終わり、サービス路線（現在の就航路線はホノルル、[[コナ]]、グアムのみである）やキャンペーンキャラクター、キャッチフレーズや機体塗装などが追加・変更されることになった。なお、新しいキャラクターは[[ドイツ]]の[[デザイナー]]、マイケル・バルタロスが担当している。

===終了===
しかしその後、コスト削減の観点から「リゾッチャブラウス」の着用自体が廃止された上、[[2002年]]の[[日本エアシステム]]の吸収合併以降の塗装変更やボーイング747-200型機やマクドネル・ダグラスDC-10型機の引退、ボーイング747-300型機の売却に伴い特別塗装機が姿を消すこととなった。

また、収益性の低い地方発のホノルル線やグアム線の廃止、[[成田空港]]や[[関西国際空港]]などの基幹空港を含む全ての日本発のサイパン路線の廃止など、収益性の低いリゾート路線の相次ぐ廃止を受けてキャンペーン向けの機内サービスは継続されていたものの、サービスの導入から10年以上経過し「顧客の志向と乖離してきた（日本航空のコメント）」ことから、2008年5月をもってサービスを終了した。

==キャンペーン内容==
特別機体塗装、内装を施した機体の導入の他に、割引クーポンなどが入った｢リゾッチャクーポンブック｣（その後｢SUPER VALUE BOOK｣に進化）の配布や、特別な機内食、ランチBOXやハンガー、ビーチボールなどのプレゼントキャンペーン、「'''リゾッチャビンゴ'''」と呼ばれる機内[[ビンゴ]]サービスなどが行われていた。なお、客室乗務員のユニフォームは、[[1996年]]10月に制服が変更されたことから「'''リゾッチャブラウス'''」も新バージョンに変更された。

特別塗装はボーイング747-200/300型機と[[マクドネル・ダグラス]][[DC-10 (航空機)|DC-10]]型機に施されていたが、[[ボーイング747-300]]以外の機材は機体年齢が20年程度の旧型機材であったことから、一部からは「老朽機材の化粧直し」、さらには「ボロッチャ」などと揶揄されていた。

== アロハ・エクスプレス ==
[[画像:MyPhotoJalAE01.jpg|right|240px|thumb|1980年末頃の[[大阪国際空港]]にて撮影]]
本キャンペーンより前にも、日本航空は当時のドル箱路線の一つであった東京-ホノルル線で、同路線向けの専用機を運航していたことがある。

[[1981年]]に導入されたボーイング747-200Bのうちの2機（JA8149/JA8150）は、オールエコノミークラスの仕様で導入され、東京-ホノルル線の専用機「アロハ・エクスプレス」として運用された。

この2機は、機種部分に[[ハイビスカス]]の[[花]]と「Aloha Express」のロゴをマーキングし、外観上も他のボーイング747型機と区別されていた。[[1983年]]にはビジネスクラス30席が設けられ、オールエコノミークラスではなくなっている。この2機は[[1990年代]]に新塗装となった後もホノルル線専用機として運行され続け、後に「リゾッチャ」特別塗装機となっている。

== 関連項目 ==
* [[航空会社]]
* [[ジャルパック]]
* [[政府観光局]]
* [[ホノルルマラソン]]
* [[DFS]]

==外部リンク==
*[http://www.jal.co.jp 日本航空]

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[[Category:日本航空]]
[[Category:航空のサービス]]