メキシコシティ地下鉄のソースを表示

[[画像:Metro_Canal_Del_Norte_01.jpg|thumb|right|250px|メキシコシティ地下鉄]]
[[画像:Metro_Mexico_City.jpg|thumb|right|250px|窒素ガスが封入されたゴムタイヤが装着されている]]
'''メキシコシティ地下鉄'''（メキシコシティちかてつ）は[[メキシコ]]の[[首都]][[メキシコシティ]]の大部分をカバーする[[公共交通機関]]である。同地下鉄は世界で初めて各駅にシンボルを設けたことで知られる。また、料金が全区間均一であることでも知られる。なお、建設は[[フランス]]が[[技術]][[提供]]したため、A号線を除くと、[[ゴムタイヤ]]と鋼鉄車輪の軌道や台車になっている（詳しくは[[メトロ_(パリ)#.E3.82.B4.E3.83.A0.E3.82.BF.E3.82.A4.E3.83.A4.E3.82.92.E3.82.82.E3.81.A4.E3.80.8CMPxx.E3.80.8D.E7.B3.BB|メトロ (パリ)]]を参照）。
[[画像:Metro_system.png|thumb|right|250px|メキシコシティ地下鉄の路線図]]

== 路線 ==
以下はメキシコシティ地下鉄の路線と駅の一覧である。
# ラインカラー
# 営業距離
# 総距離
# 使用車両
# 駅数
# 方面
# 歴史
# 備考

===1号線:Observatorio – Pantitlán間===
[[画像:ESTACION PINO SUAREZ.jpg|thumb|200px|right|駅入り口の看板（1号線・2号線 Pino Suárez駅）]]
# ピンク
# 16.654キロメ－トル
# 18.828キロメートル
# MP-68系車両（[[1968年]][[フランス]]製）、NE-92系車両（[[1992年]][[スペイン]]製）
# 20
# 市の中心部を東西に走る
# 歴史
#* [[1969年]][[9月4日]]:Chapultepec - Zaragoza間が開通
#* [[1970年]][[4月11日]]:Chapultepec - Juanacatlán間が開通
#* [[1970年]][[11月20日]]:Juanacatlán - Tacubaya間が開通
#* [[1971年]][[6月10日]]:Tacubaya - Observatorio間が開通
#* [[1984年]][[8月22日]]:Zaragoza - Pantitlán間が開通

Observatorio駅 - Tacubaya駅 （7号線、9号線と接続） - Juanacatlán駅 - Chapultepec駅 - Sevilla駅 - Insurgentes駅 - Cuauhtémoc駅 - Balderas駅 （3号線と接続） - Salto del Agua駅 （8号線と接続） - Isabel la Católica駅 - Pino Suárez駅 （2号線と接続） - Merced駅 - Candelaria駅 （4号線と接続） - San Lázaro駅 （B号線と接続） - Moctezuma駅 - Balbuena駅 - Boulevard Puerto Aéreo駅 - Gómez Farías駅 - Zaragoza駅 - Pantitlán駅 （5号線、9号線、A号線と接続）

===2号線:Cuatro Caminos – Tasqueña間===
[[画像:ESTACION HIDALGO.jpg|thumb|200px|right|駅入り口の看板（2号線・3号線 Hidalgo駅）]]
# 青
# 20.713キロメートル
# 323.431キロメートル
# Features 45 newNM-02系車両（[[2004年]][[メキシコ]]製）
# 25
# 市の中心部を北西から南に走る
# 歴史
#* [[1970年]][[8月1日]]:Pino Suárez - Tasqueña間が開通
#* [[1970年]][[9月14日]]:Pino Suárez - Tacuba間が開通
#* [[1984年]][[8月22日]]:Tacuba - Cuatro Caminos間が開通

Cuatro Caminos駅 - Panteones駅 - Tacuba駅 （7号線と接続） - Cuitláhuac駅 - Popotla駅 - Colegio Militar駅 - Normal駅 - San Cosme駅 - Revolución駅 - Hidalgo駅 （3号線と接続） - Bellas Artes駅 （8号線と接続） - Allende駅 - Zócalo駅 - Pino Suárez駅 （1号線と接続） - San Antonio Abad駅 - Chabacano駅 （8号線、9号線と接続） - Viaducto駅 - Xola駅 - Villa de Cortés駅 - Nativitas駅 - Portales駅 - Ermita駅 - General Anaya駅 - Tasqueña駅 （[[ソチミルコLRT]] Xochimilco Light Rail と接続）

===3号線:Indios Verdes – Universidad間===
[[画像:ESTACION DEPORTIVO 18 DE MARZO.jpg|thumb|200px|right|駅入り口の看板（3号線・6号線 Deportivo 18 de Marzo駅）]]
# カーキグリーン
# 21.278キロメートル
# 23.609キロメートル
# 21
# 市の中心部を南北に走る
# 歴史
#* [[1970年]][[11月20日]]:Tlatelolco - Hospital General間が開通
#* [[1978年]][[8月25日]]:Tlatelolco - La Raza間が開通
#* [[1979年]][[12月1日]]:La Raza - Indios Verdes間が開通
#* [[1980年]][[6月7日]]:Hospital General - Centro Médico間が開通
#* [[1980年]][[8月25日]]:Centro Médico - Zapata間が開通
#* [[1983年]][[8月30日]]:Zapata - Universidad間が開通

Indios Verdes駅 - Deportivo 18 de Marzo駅 （6号線と接続） - Potrero駅 - La Raza駅 （5号線と接続） - Tlatelolco駅 - Guerrero駅 （B号線と接続） - Hidalgo駅 （2号線と接続） - Juárez駅 - Balderas駅 （1号線と接続） - Niños Héroes駅 - Hospital General駅 - Centro Médico駅 （9号線と接続） - Etiopía駅 - Eugenia駅 - División del Norte駅 - Zapata駅 - [[コヨアカン]]駅 - Viveros駅 - Miguel Ángel de Quevedo駅 - Copilco駅 - Universidad駅

===4号線:Santa Anita – Martín Carrera間===
[[画像:ESTACION MARTIN CARRERA.jpg|thumb|200px|right|駅入り口の看板（4号線・6号線 Martín Carrera駅）]]
# 水色
# 9.363キロメートル
# 10.747キロメートル
# 10
# 市の東部を南北に走る
# 歴史
#* [[1981年]][[8月29日]]:Martín Carrera - Candelaria間が開通
#* [[1982年]][[5月26日]]:Candelaria - Santa Anita間が開通

Martín Carrera駅 （6号線と接続） - Talismán駅 - Bondojito駅 - Consulado駅 （5号線と接続） - Canal del Norte駅 - Morelos駅 （B号線と接続） - Candelaria駅 （1号線と接続） - Fray Servando駅 - Jamaica駅 （9号線と接続） - Santa Anita駅 （8号線と接続）

===5号線:Politécnico – Pantitlán間===
[[画像:ESTACION POLITECNICO.jpg|thumb|200px|right|駅入り口の看板（5号線 Politécnico駅）]]
# 黄色
# 14.435キロメートル
# 15.675キロメートル
# 13
# 北から東方面へ
# 歴史
#* [[1981年]][[12月19日]]:Pantitlán - Consulado間が開通
#* [[1982年]][[7月1日]]:Consulado - La Raza間が開通
#* [[1982年]][[8月30日]]:La Raza - Politécnico間が開通

Politécnico駅 - Instituto del Petróleo駅 （6号線と接続） - Autobuses del Norte駅 - La Raza駅 （3号線と接続） - Misterios駅 - Valle Gómez駅 - Consulado駅 （4号線と接続） - Eduardo Molina駅 - Aragón駅 - Oceanía駅 （B号線と接続） - Terminal Aérea駅 - Hangares駅 - Pantitlán駅 （1号線、9号線、A号線と接続）

===6号線:El Rosario – Martín Carrera間===
[[画像:ESTACION LINDAVISTA.jpg|thumb|200px|right|駅入り口の看板（6号線 Lindavista駅）]]
# スカーレット
# 11.434キロメートル
# 13.947キロメートル
# 11
# 市の北側を東西に走る
# 歴史
#* [[1983年]][[12月21日]]:El Rosario - Instituto del Petróleo間が開通
#* [[1986年]][[7月8日]]:Instituto del Petróleo - Martín Carrera間が開通

El Rosario駅 （7号線と接続） - Tezozomoc駅 - Azcapotzalco駅 - Ferrería駅 - Norte 45駅 - Vallejo駅 - Instituto del Petróleo駅 （5号線と接続） - Lindavista駅 - Deportivo 18 de Marzo駅 （3号線と接続） - La Villa-Basílica駅 - Martín Carrera駅 （4号線と接続）

===7号線:El Rosario – Barranca del Muerto間===
# オレンジ
# 17.011キロメートル
# 18.784キロメートル
# 14
# 歴史
#* [[1984年]][[12月20日]]:Tacuba - Auditorio間が開通
#* [[1985年]][[8月22日]]:Auditorio - Tacubaya間が開通
#* [[1985年]][[12月19日]]:Tacubaya - Barranca間が開通
#* [[1988年]][[12月29日]]:Tacuba - El Rosario間が開通

El Rosario駅 （6号線と接続） - Aquiles Serdán駅 - Camarones駅 - Refinería駅 - Tacuba駅 （2号線と接続） - San Joaquín駅 - Polanco駅 - Auditorio駅 - Constituyentes駅 - Tacubaya駅 （1号線、9号線と接続） - San Pedro de los Pinos駅 - San Antonio駅 - Mixcoac駅 - Barranca del Muerto駅

===8号線:Garibaldi – Constitución de 1917間===
[[画像:ESTACION SALTO DEL AGUA.jpg|thumb|200px|right|駅入り口の看板（8号線・1号線 Salto del Agua駅）]]
# ライトグリーン
# 16.679キロメートル
# 20.078キロメートル
# 19
# 市の中心部を南から東に走る
# 歴史
#* [[1994年]][[7月20日]]:Garibaldi - Constitución de 1917間が開通

Garibaldi駅 （B号線と接続） - Bellas Artes駅 （2号線と接続） - San Juan de Letrán駅 - Salto del Agua駅 （1号線と接続） - Doctores駅 - Obrera駅 - Chabacano駅 （2号線、9号線と接続） - La Viga駅 - Santa Anita駅 （4号線と接続） - Coyuya駅 - Iztacalco駅 - Apatlaco駅 - Aculco駅 - Escuadrón 201駅 - Atlatilco駅 - Iztapalapa駅 - Cerro de la Estrella駅 - UAM-I駅 - Constitución de 1917駅

===9号線:Tacubaya – Pantitlán間===
# 茶色
# 13.033キロメートル
# 15.375キロメートル
# 12
# 市の南側を東西に走る
# 歴史
#* [[1987年]][[8月26日]]:Pantitlán - Centro Médico間が開通
#* [[1988年]][[8月29日]]:Centro Médico - Tacubaya 間が開通
# 両終着駅のTacubaya駅とPantitlán駅は1号線と接続するため、1号線の[[バイパス]]線で開通したと思える。
Tacubaya駅 （1号線、7号線と接続） - Patriotismo駅 - Chilpancingo駅 - Centro Médico駅 （3号線と接続） - Lázaro Cárdenas駅 - Chabacano駅 （2号線、8号線と接続） - Jamaica駅 （4号線と接続） - Mixiuhca駅 - Velódromo駅 - Ciudad Deportiva駅 - Puebla駅 - Pantitlán駅 （1号線、5号線、A号線と接続）

===A号線(10):Pantitlán – La Paz間===
# プラムパープル
# 14.893キロメートル
# 23.722キロメートル
# 10
# 東方面へ走る
# 歴史
#* [[1991年]][[8月12日]]:Pantitlán - La Paz間が開通
# Pantitlán駅以外の乗換駅は存在しない。・唯一鋼鉄車輪と架空線式架線の路線

Pantitlán駅 （1号線、5号線、9号線と接続） - Agricola Oriental駅 - Canal de San Juan駅 - Tepalcates駅 - Guelatao駅 - Peñón Viejo駅 - Acatitla駅 - Santa Marta駅 - Los Reyes駅 - La Paz駅

===B号線(11):Buenavista – Ciudad Azteca間===
[[画像:ESTACION BUENAVISTA.jpg|thumb|200px|right|駅入り口の看板（B号線 Buenavista駅）]]
# 緑と銀色
# 20.278キロメートル
# 23.722キロメートル
# 21
# 市の中心部を北から東に走る
# 歴史
#* [[1999年]][[12月15日]]:Buenavista - Villa de Aragón間が開通
#* [[2000年]][[11月30日]]:Villa de Aragón - Ciudad Azteca間が開通

Buenavista駅 - Guerrero駅 （3号線と接続） - Garibaldi駅 （8号線と接続） - Lagunilla駅 - Tepito駅 - Morelos駅 （4号線と接続） - San Lázaro駅 （1号線と接続） - Ricardo Flores Magón駅 - Romero Rubio駅 - Oceanía駅 （5号線と接続） - Deportivo Oceanía駅 - Bosque de Aragón駅 - Villa de Aragón駅 - Nezahualcóyotl駅 - Impulsora駅 - Río de los Remedios駅 - Muzquiz駅 - Tecnológico駅 - Olímpica駅 - Plaza Aragón駅 - Ciudad Azteca駅

===12号線(C):Mixcoac – Tláhuac間===
# 金色
# 24キロメートル
# 24キロメートル
# 23
# 南から東へ走る
# 歴史
#* [[2010年]][[9月15日]]:Mixcoac - Tláhuac間が開通予定
#

==関連項目==
* [[メキシコの鉄道]]
* [[パリ地下鉄]]
* [[世界の地下鉄一覧]]

==外部リンク==
* [http://www.metro.df.gob.mx/ メキシコシティ地下鉄公式サイト]

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[[Category:メキシコシティ]]
[[Category:メキシコの地下鉄]]