メキシカーナ航空のソースを表示

{{航空会社情報ボックス
|航空会社 = メキシカーナ航空
|ロゴ = 
|ロゴサイズ = 
|IATA = MX
|ICAO = MXA
|コールサイン = MEXICANA
|親会社 = 
|設立日 = [[1921年]]
|本拠地 = [[メキシコ]]・[[メキシコシティ]]
|代表者 = 
|ハブ空港 = [[メキシコ・シティ国際空港]]
|焦点都市 = [[ドン・ミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャ国際空港|グアダラハラ国際空港]]<br />[[ロサンゼルス国際空港]]
|マイレージサービス = Mexicana Go
|ラウンジ = Elite Lounge
|航空連合 = [[ワンワールド]]
|保有機材数 = 66機
|目的地 = 48都市
|ウェブ = http://www.mexicana.com/<!--<br />http://www.gsa.co.jp/mexicana/-->
}}
'''メキシカーナ航空'''（メキシカーナこうくう、'''Compañía Mexicana de Aviación, S.A. de C.V.,'''、[[略語|略称]] : ''Mexicana''、[[スペイン語]]名 : '''メヒカーナ航空'''）は、かつて国内線・国際線を運航していた[[メキシコ|メキシコ合衆国]]の主要[[航空会社]]であった。

== 概要 ==
[[File:Mexicanatower.jpg|right|240px|thumb|本社ビル「メキシカーナ・タワー」]]
[[1921年]]に創立された、メキシコで現存する中では最も古い民間航空会社である。また、メキシコ及び[[中南米]]で有数のネットワークを持っていた航空会社である。

本社を置くメキシコの[[首都]]・[[メキシコシティ]]の[[メキシコ・シティ国際空港]]を本拠地に、メキシコ全土と、[[キューバ]]や[[アルゼンチン]]などの[[中南米]]諸国や[[カリブ海]]諸国・[[ヨーロッパ]]・[[カナダ]]・[[アメリカ合衆国|アメリカ]]の主要都市に就航していた。なお、系列会社に「メキシカーナ・リンク」があり、小型ジェット機で国内線を運航していた。

[[2000年]]に、[[スターアライアンス]]へ加盟したが、[[2004年]]に脱退した。その後[[2009年]][[11月10日]]に、[[ワンワールド]]へ加盟した<ref>[http://ja.oneworld.com/enja/ow/news/details?ObjectID=19566 メキシカーナ航空、2009年11月ワンワールドへ加盟] oneworld </ref>。現在[[日本]]には自社便では乗り入れていないが、同じワンワールドメンバーの[[日本航空]]との[[コードシェア便|共同運航便]]があり、[[成田国際空港]]では社名を目にすることが出来た。

[[2010年]][[8月28日]]の12時正午（メキシコ現地時間）をもって、全ての定期航空便運航を無期停止する旨を発表した。子会社の[[メキシカーナクリック]]及びメキシカーナ・リンク（GRUPO MEXICANA）も同様であった。

[[2013年]][[10月]]、[[Nuevo Grupo Aeronaútico S.A. de C.V]]の親会社である、「[[メッド・アトランティカ]]グループ」が当社の債務超過を解消させ、運航再開させることを発表していたが、2014年4月4日に裁判所から'''破産宣告'''を受けたことによって道が絶たれることとなった<ref>[http://www.traicy.com/archives/8319702.html メキシカーナ航空、裁判所から破産宣告で復活に終止符　かつてワンワールドに加盟] Traicy　2014年4月6日付</ref>。

== 歴史 ==
=== 創立 ===
[[File:Mexicana de Havilland Comet APM.jpg|right|240px|thumb|[[デ・ハビランド DH.106 コメット]]]]
[[File:A330 mexicana 1.jpg|right|240px|thumb|[[エアバス]][[A330]]]]
メキシカーナ航空は[[メキシコ湾]]岸の[[タンピコ]]近くの[[石油]]産地への資金の輸送を目的として、「Compañía Mexicana de Transportación Aérea (CMTA)」という名称で[[1921年]][[7月12日]]に設立された。

[[1924年]]に、タンピコのヘネラル・フランシスコ・ハビエル・ミナ国際空港からメキシコシティのメキシコ・シティ国際空港に向けてメキシコ初の商用飛行を行った。[[1929年]]にはアメリカへの国際線を開設した。

=== 拡大期 ===
[[第二次世界大戦]]後の[[1940年代]]後半には、初の大型機である[[ダグラス・エアクラフト|ダグラス]][[DC-4]]を導入した。[[1960年]]には[[デ・ハビランド DH.106 コメット]]を導入しジェット化を進めた他、国内主要路線並びに国際線用機材として[[ボーイング727]]を導入した。

[[1970年代]]には乗客数の増加を受けて、初のワイドボディ機である[[マクドネル・ダグラス]][[DC-10]]-15を導入し、[[ヨーロッパ]]線や北アメリカ線に就航させた。

=== 現在 ===
その後[[1990年代]]には[[フォッカー 100]]や[[ボーイング757]]を導入したものの、現在はヨーロッパ製の[[エアバス]]機を中心に運航しており、[[アエロメヒコ航空]]に次ぐメキシコを代表する航空会社の1つとして君臨している。なおアエロメヒコ航空とは異なり、現在はヨーロッパやアジア路線などはなく、南北アメリカとカリブ海沿岸諸国、メキシコ国内を中心としたネットワークを形成している。

2010年[[8月3日]]には、経営不振を受けてメキシコシティの地裁に民事再生処理手続きを申請し、同時にアメリカでも[[連邦倒産法]]15条の適用を申請したと発表した<ref>[http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010080400337 メヒカナ航空が破産申請＝給与高と需要減で低迷－メキシコ] 時事通信 </ref><ref>[http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE2E6E2E19D8DE2E6E2EAE0E2E3E29494E0E2E2E2;at=ALL メキシコ航空大手が破綻] 日本経済新聞</ref>。申請後も従来通りの運航を摸索していたが、同年8月27日に関連会社を含めて無期限運航停止となった<ref>[http://mexicanainforma.com/cma-informs/ Grupo Mexicana Informa] メキシカーナ航空グループのサイトより</ref>。

[[2012年]][[5月11日]]、メッド・アトランティカグループが3億ドルで当社の航空事業を買収し、航空機7機で11路線、従業員 2,000名で事業を再開することを発表した<ref>[http://www.aplenovuelo.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=288:mexicana-de-aviacion-fue-adquirida-por-el-grupo-hotelero-med-atlantica-y-se-disponen-a-volver-a-retomar-la-aerolinea&catid=43:noticias&Itemid=1 ホテルグループメッド・アトランティカがメキシカーナ航空の再開準備を開始] A PLENO VUELO</ref>。

[[2013年]][[10月]]現在、メッド・アトランティカグループは、再開準備を行っていると発表。4億ドルを投資し、再開から18ヶ月間で60機の航空機と55路線に就航すること予定<ref>[http://www.medatlantica.com/aviation.html メッド・アトランティカ・グループ、航空事業] MedAtlantica GRUPO</ref>していると発表していたが、[[2014年]][[4月4日]]に現地裁判所から破産宣告を受け、再建への道が絶たれることとなった。

== 就航都市 ==
{|class="collapsible wikitable collapsed" style="width: 90%; border: #999 solid 1px; text-align: lcenter; margin-bottom: 0; margin: 1em auto 1em auto"
! colspan="5" style="background: #8B8589;"|'''メキシカーナ航空　就航都市''' （2010年2月 現在）
|- style="font-weight:bold; background-color:#D3D3D3"
|'''国'''
|'''都市'''
|'''空港'''
|'''備考'''
|- style="font-weight:bold; background-color:#DDDDDD"
|colspan="4" style="text-align: center;"|[[北アメリカ]]
|-
|rowspan="4"|{{MEX}}
|[[メキシコシティ]]
|[[メキシコ・シティ国際空港]]
|'''メインハブ空港'''
|-
|[[カンクン]]
|[[カンクン国際空港]]
|rowspan="2"|'''ハブ空港'''
|-
|[[グアダラハラ (メキシコ)|グアダラハラ]]
|[[ドン・ミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャ国際空港]]
|-
|[[アカプルコ]]
|[[アカプルコ・アルバレス国際空港]]
|
|-
|rowspan="13"|{{USA}}
|[[カリフォルニア州]][[ロサンゼルス]]
|[[ロサンゼルス国際空港]]
|焦点都市
|-
|カリフォルニア州[[サクラメント (カリフォルニア州)|サクラメント]]
|[[サクラメント国際空港]]
|
|-
|カリフォルニア州[[サンフランシスコ]]
|[[サンフランシスコ国際空港]]
|
|-
|カリフォルニア州[[サンノゼ]]
|[[ノーマン・Y・ミネタ・サンノゼ国際空港]]
|
|-
|[[コロラド州]][[デンバー]]
|[[デンバー国際空港]]
|
|-
|[[フロリダ州]][[マイアミ]]
|[[マイアミ国際空港]]
|
|-
|フロリダ州[[オーランド]]
|[[オーランド国際空港]]
|
|-
|[[イリノイ州]][[シカゴ]]
|[[シカゴ・オヘア国際空港]]
|
|-
|[[ネバダ州]][[ラスベガス]]
|[[マッカラン国際空港]]
|
|-
|[[ニューヨーク州]][[ニューヨーク]]
|[[ジョン・F・ケネディ国際空港]]
|
|-
|[[テキサス州]][[ダラス]]
|[[ダラス・フォートワース国際空港]]
|
|-
|テキサス州[[サンアントニオ]]
|[[サンアントニオ国際空港]]
|
|-
|[[ワシントンD.C.]]
|[[ワシントン・ダレス国際空港]]
|
|-
|rowspan="4"|{{CAN}}
|[[カルガリー]]
|[[カルガリー国際空港]]
|
|-
|[[モントリオール]]
|[[モントリオール・ピエール・エリオット・トルドー国際空港]]
|
|-
|[[トロント]]
|[[トロント・ピアソン国際空港]]
|
|-
|[[バンクーバー (ブリティッシュコロンビア州)|バンクーバー]]
|[[バンクーバー国際空港]]
|
|-
|- style="font-weight:bold; background-color:#DDDDDD"
|colspan="4" style="text-align: center;"|[[中央アメリカ]]
|-
|{{CRI}}
|[[サンホセ (コスタリカ)|サン・ホセ]]
|[[フアン・サンタマリーア国際空港]]
|
|-
|{{SLV}}
|[[サンサルバドル]]
|[[エルサルバドル国際空港]]
|
|-
|{{GTM}}
|[[グアテマラシティ]]
|[[ラ・アウロラ国際空港]]
|
|-
|{{PAN}}
|[[パナマ市|パナマ]]
|[[トクメン国際空港]]
|
|-
|- style="font-weight:bold; background-color:#DDDDDD"
|colspan="4" style="text-align: center;"|[[西インド諸島]]
|-
|{{CUB}}
|[[ハバナ]]
|[[ホセ・マルティ国際空港]]
|
|-
|- style="font-weight:bold; background-color:#DDDDDD"
|colspan="4" style="text-align: center;"|[[南アメリカ]]
|-
|-
|{{ARG}}
|[[ブエノスアイレス]]
|[[エセイサ国際空港]]
|
|-
|{{BRA}}
|[[サンパウロ]]
|[[グアルーリョス国際空港]]
|
|-
|{{COL}}
|[[ボゴタ]]
|[[エルドラド国際空港]]
|
|-
|{{VEN}}
|[[カラカス]]
|[[シモン・ボリーバル国際空港]]
|
|-
|- style="font-weight:bold; background-color:#DDDDDD"
|colspan="4" style="text-align: center;"|[[ヨーロッパ]]
|-
|{{SPA}}
|[[マドリード]]
|[[マドリード・バラハス国際空港]]
|
|-
|{{GBR}}
|[[ロンドン]]
|[[ロンドン・ガトウィック空港]]
|
|-
|- style="font-weight:bold; background-color:#DDDDDD"
|colspan="4" style="text-align: center;"|休・廃止路線
|-
|-
|}

=== 国内線就航都市 ===
* [[w:Lic. Jesús Terán Peredo International Airport|アグアスカリエンテス]]
* [[w:General Rodolfo Sánchez Taboada International Airport|メヒカリ]]
* [[ヘネラル・アベラルド・L・ロドリゲス国際空港|ティフアナ]]
* [[w:Los Cabos International Airport|ロス・カボス]]
* [[メキシコシティ国際空港|メキシコシティ]]
* [[w:Del Bajío International Airport|レオン]]
* [[w:General Juan N. Álvarez International Airport|アカプルコ]]
* [[w:Ixtapa-Zihuatanejo International Airport|ジワタネホ]]
* [[w:Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport|グアダラハラ]]
* [[w:Lic. Gustavo Díaz Ordaz International Airport|プエルト・バラータ]]
* [[w:General Francisco J. Mujica International Airport|モレリア]]
* [[w:General Mariano Escobedo International Airport|モンテレイ]]
* [[w:Xoxocotlán International Airport|オアハカ]]
* [[w:Cancún International Airport|カンクン]]
* [[w:Ponciano Arriaga International Airport|サン・ルイス・ポトシ]]
* [[w:Federal de Bachigualato International Airport|クリアカン]]
* [[w:General Rafael Buelna International Airport|マサトラン]]
* [[w:General Francisco Javier Mina International Airport|タンピコ]]
* [[w:Minatitlán/Coatzacoalcos National Airport|コアツァコアルコス]]
* [[w:General Heriberto Jara International Airport|ベラクルス]]
* [[w:Manuel Crescencio Rejón International Airport|メリダ]]
* [[w:General Leobardo C. Ruiz International Airport|サカテカス]]

== 保有機材 ==
[[File:Mexicana B767-383ER XA-MXN Ezeiza.jpg|right|240px|thumb|ボーイング767-300ER型機]]

機材は下記の航空機で構成される（2009年6月現在）。

* [[エアバスA318|エアバスA318-100型機]] : 10機
* [[エアバスA319|エアバスA319-100型機]] : 20機
* [[エアバスA320|エアバスA320-200型機]] : 32機
* [[エアバスA330|エアバスA330-200型機]] : 2機
* [[ボーイング767|ボーイング767-300ER型機]] : 2機

== 脚注 ==
{{Reflist}}

== 関連項目 ==

== 外部リンク ==
* [http://www.mexicana.com/ Mexicana de Aviación] {{es icon}}{{en icon}}
* [http://mexicanainforma.com/ Grupo Mexicana Informa] {{es icon}}{{en icon}}
* [http://www.gsa.co.jp/mexicana/ メキシカーナ航空 日本総代理店]


{{ワンワールド}}
{{airline-stub}}
{{DEFAULTSORT:めきしかあなこうくう}}
[[Category:メキシコの航空会社]]
[[Category:メキシコシティ]]
[[Category:ワンワールド]]