ミヤコーバスのソースを表示

{{基礎情報 会社|
社名 = 株式会社ミヤコーバス|
英文社名 = |
ロゴ = |
種類 = [[株式会社]]|
市場情報 = 非上場|
略称 = |
国籍 = {{JPN}}|
郵便番号 = 981-3201|
本社所在地 = 宮城県仙台市泉区泉ヶ丘3-13-20|
設立 = [[1998年]][[4月]]<br>（宮交気仙沼バス）|
業種 = 5050|
事業内容 = 乗合バス事業<br />貸切バス事業他|
代表者 = 代表取締役社長  青沼正喜|
資本金 = 1億円|
売上高 = |
総資産 = |
従業員数 = |
決算期 = |
主要株主 = [[宮城交通]]100% |
主要子会社 = |
関係する人物 = |
外部リンク = http://www.miyakou.co.jp/|
特記事項 = |
}}

'''株式会社ミヤコーバス'''とは、100%宮城交通（株）が出資する持株子会社で、[[宮城県]]全域でバス事業を行う会社である。[[仙台都市圏]]においては親会社の[[宮城交通]]が大半だが、一部においてミヤコーバスも事業を行っている。

==概要==
同社は[[宮城交通]]を中核として形成される「ミヤコーグループ」の中の1社である。

[[1998年]][[10月]]に宮城交通の地域分社化により気仙沼地域のバス事業と[[高速バス]]事業を中心に行っていた、ミヤコーグループの宮交気仙沼バス株式会社が前身。当初は他の分離会社とともに貸切免許の受託路線だけだったが、後に各社とも全路線および高速バスも担当していた。ところが、[[2005年]]にミヤコーグループ全体で3～4割の赤字路線を廃止する計画が持ち上がり、県内に衝撃を与えた。宮交気仙沼バスに関してはこの計画に対し、気仙沼市が補助金を出すことで全路線が存続していた。

[[2007年]][[1月1日]]、宮城交通以外の分離子会社7社（[[宮交栗原バス]]・[[宮交登米バス]]・宮交気仙沼バス・[[宮交石巻バス]]・[[宮交大崎バス]]・[[宮交仙南バス]]・[[宮交バスシステム]]）における事業整理を目的に、唯一黒字経営であった宮交気仙沼バスをミヤコーバスに商号変更をし、宮城交通以外の分離子会社各社が行っていたバス事業をすべて譲り受けた。これに伴って、残る6社に関しては会社清算している。なお2007年4月から[[栗原市]]の委託を受けて、[[くりはら田園鉄道]]の廃止代替運行を担うことになった。

社名変更を機にミヤコーバスの本社は仙台市泉区にある宮城交通本社に移転・併設されており、旧宮交気仙沼バスの本社はミヤコーバス気仙沼営業所となっている。

吉岡営業所および名取営業所では、仙台市内および近郊の県立[[特別支援学校]]の[[スクールバス]]の運行を受託されている。

== 沿革 ==
* [[1998年]]（[[平成]]10年）4月 - '''宮交気仙沼バス株式会社'''として設立。
* [[2005年]]（平成17年）
** [[9月30日]] - [宮交気仙沼]内陸線（津谷 - 佐沼）廃止。
** [[10月1日]] - 宮城交通営業地域縮小、地域子会社制への完全移行。
* [[2007年]]（平成19年）
** [[1月1日]] - '''株式会社ミヤコーバス'''に改称し、本社を[[仙台市]][[泉区 (仙台市)|泉区]]に移転（同時に、宮城交通を除くミヤコーグループの全路線バス事業者から事業譲受をし、各路線バス会社を清算）。
** [[4月1日]] - [[くりはら田園鉄道]]代替バス（栗原市より受託）運行開始、表蔵王案内所廃止。
** 10月1日 - 宮城交通名取営業所管内の路線を移管され、名取営業所はミヤコーバス単独となる。
* [[2008年]]（平成20年）
** [[4月1日]] - 花山線・苗圃線・桜田線（築館営業所）、小牛田線・南郷線（古川営業所）、雄勝線・十三浜線（石巻営業所）、高舘線・名取が丘愛島線・南仙台名取線・県立がんセンター線・北釜地区実験運行バス（名取営業所）、肱曲線・大内線・ウィークエンドバスるんるん号（角田営業所）を廃止。角田営業所を閉鎖。
** [[8月1日]] - 栗駒営業所を閉鎖。また、宮城交通塩釜営業所管内の路線を全て移管され、塩釜営業所はミヤコーバス単独となる。
** 8月中旬 - 涌谷出張所を閉鎖。
** [[10月16日]] - 宮城交通仙台営業所村田駐在所管内の路線を移管。

== 営業所・出張所・案内所 ==
<!--営業所記事との重複分については移動しています-->
;本社
[[仙台市]][[泉区 (仙台市)|泉区]]泉ヶ丘三丁目13-20

* [[ミヤコーバス気仙沼営業所|気仙沼営業所]]
** [[気仙沼市]]上田中二丁目2-7
* 津谷営業所
** 気仙沼市[[本吉町]]津谷字明戸255
* [[ミヤコーバス築館営業所|築館営業所]]
** [[栗原市]]築館伊豆四丁目4-14
* [[ミヤコーバス佐沼営業所|佐沼営業所]]
** [[登米市]]迫町佐沼中江二丁目3-4
* [[ミヤコーバス古川営業所|古川営業所]]
** [[大崎市]]古川駅東一丁目7-1
* [[ミヤコーバス石巻営業所|石巻営業所]]
** [[石巻市]]東中里一丁目1-1
* [[ミヤコーバス白石営業所|白石営業所]]
** [[白石市]]福岡蔵本字下舘77
* [[ミヤコーバス村田駐在所|白石営業所 村田駐在]]
** [[柴田郡]][[村田町]]大字村田字二月田10-5
* [[ミヤコーバス名取営業所|名取営業所]]
** [[名取市]]堀内字北竹62
* [[ミヤコーバス塩釜営業所|塩釜営業所]]
** [[塩竈市]]新浜町二丁目3-6
* [[ミヤコーバス吉岡営業所|吉岡営業所]]
** [[黒川郡]][[大和町]]吉岡字車東16-8

== 高速バス路線 ==
{{地図外部リンク
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|テキスト1 = 高速バス路線・停留所
|地図1_サイト = Google
|地図1_ID = 214271690717677798205.00048cd6b78281e7d0369
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|地図1_説明 = 停留所間は直線で表示
}}
[[ファイル:Miyako-bus-2043-Takashimizu.jpg|250px|thumb|right|ミヤコーバスの高速バス車両の例]]
* [[仙台 - 気仙沼線]]（担当：気仙沼営業所）
* [[仙台 - 南三陸線]]（担当：気仙沼営業所・吉岡営業所）
* [[仙台 - 築館・栗駒線]]（担当：築館営業所）
* [[仙台 - 佐沼線]]（[[東日本急行]]と共同運行／担当：佐沼営業所）
* [[仙台 - 古川線 (ミヤコーバス)|仙台 - 高清水線]]（担当：築館営業所）
* [[仙台 - 古川線 (ミヤコーバス)|仙台 - 古川線]]（担当：古川営業所・吉岡営業所）
* [[仙台 - 鳴子線]]（担当：古川営業所）
* [[仙台 - 加美線]]（担当：古川営業所）
* [[仙台 - 石巻・女川線]]（担当：石巻営業所・吉岡営業所・築館営業所）
* [[仙台 - 村田・蔵王町線]]（担当：白石営業所村田駐在・築館営業所）
* [[仙台 - 大衡線]]（担当：吉岡営業所）
* [[仙台 - 川崎町線]]（担当：白石営業所村田駐在）

== 一般バス路線 ==
各営業所の記事を参照、事業再編前に廃止された路線についてはそれぞれの後継営業所の項を参照。

== 受託運行路線 ==
詳細については、各担当営業所の記事を参照のこと。

* 見どころ観光地巡回バス（気仙沼営業所担当）
* [[登米市]]民バス（佐沼営業所担当）
* 多賀城東部線「ユーアイバス」（塩釜営業所担当。[[塩竈市]]・[[多賀城市]]・[[七ヶ浜町]]の3自治体の共同委託により運行）
* [[大衡村]]「万葉バス」（吉岡営業所担当）
* [[石巻市]]「荻浜地区住民バス」（石巻営業所担当）
* [[塩竈市]]しおナビ100円バス（塩釜営業所担当）
** 2008年8月、[[宮城交通]]より移管　
* [[大崎市]]民バス（古川営業所担当）
* [[栗原市]]民バス（築館営業所担当）
** 当社と[[グリーン観光バス]]、地元タクシー事業者等複数の事業者が分担して受託している。

=== 過去の受託運行路線 ===
* [[角田市]]民バス（角田営業所担当）
** 運行形態変更（デマンドタクシー化）に伴い廃止。同時に角田営業所も廃止。
* [[名取市]]民バス（実験運行・名取営業所担当）
* 七ヶ浜循環線（塩釜営業所担当）
** 「ユーアイバス」と同様[[塩竈市]]・[[多賀城市]]・[[七ヶ浜町]]の3自治体の共同委託により運行されていたが、2009年7月31日の運行をもって廃止。翌8月1日から[[七ヶ浜町]]民バス「ぐるりんこ」（[[ジャパン交通]]委託）に転換。
* [[涌谷町]]民バス（涌谷出張所 → 古川営業所担当）
** 2010年4月より、委託先が仙北富士交通に変更。

== 自治体からの車両運転業務受託 ==
自治体所有の白ナンバー車の運転・車両管理業務の受託も行っている。詳細については、各担当営業所の記事を参照のこと。

* [[岩沼市民バス]]「iバス」（名取営業所担当）
* [[大衡村]]「万葉バス」（吉岡営業所担当）
** 前項の駒場線の運行業務の他に、大衡村所有のバスの運転業務を受託。
* [[白石市民バス]]「きゃっするくん」（白石営業所担当）

=== 過去の車両運転業務受託 ===
* [[名取市]]「げんきなとり号」（名取営業所担当）
** 委託者が[[ミナト高橋新蔵商店|ミナトタクシー]]に変更された後、[[なとりん号]]として再編。専用車はなとりん号には使用されず、市の公用車として使用されている。
* [[栗原市]]民バス（築館営業所担当）
** 文字線（栗駒病院 - 荒砥沢）では市所有車を使用し運行しているが、他路線を含めた受託路線の持ち替えに伴い、運転業務の受託者が[[グリーン観光バス]]に変更されている。
* [[利府町民バス]]（吉岡営業所・塩釜営業所担当）
** 運転開始当初は[[仙塩交通]]に委託。後に宮交バスシステム→ミヤコーバスに変更され吉岡・塩釜の両営業所で担当したが再び仙塩交通に受託者変更された。

== 東日本大震災における対応 ==
=== 臨時バスの運行 ===
[[2011年]][[3月11日]]に発生した[[東日本大震災]]および同年[[4月7日]]に発生した余震の影響により、宮城県内のJR各路線が運休したことから、主に仙台市内と県内各地を結ぶ臨時バスを運行した。

運行路線と運行期間（日付は特記なきものはすべて2011年）は以下のとおり。<!--宮城交通本体による運行分（仙台 - 山元、松島 - 松山）は含んでいません。-->
* [[仙台 - 気仙沼線]]（[[3月18日]]～。[[4月3日]]まで宮城交通と共同運行）
** 運行回数：1日1往復（[[4月4日]]から1日6往復、[[4月29日]]から1日5往復）
** 乗降箇所（[[4月28日]]まで）：（仙台）県庁市役所前、（気仙沼）[[気仙沼駅]]前（※1）、市立病院入口（※1）、気仙沼市総合体育館
*** （※1）気仙沼駅前、市立病院入口は4月4日より停車。
** 運行経路（4月29日より。三陸道経由は[[7月18日]]まで運行）
*** [[東北自動車道|東北道]]経由（1日3往復）：県庁市役所前 - 仙台駅前 - 広瀬通一番町 - （仙台宮城IC） - （東北自動車道） - （一関IC） - 薄衣 - 千厩体育館入口 - [[千厩バスターミナル]] - 一関市役所[[室根村|室根]]支所前 - 前木 - 新月公民館前 - 気仙沼駅 - 市立病院入口 - 総合体育館
*** [[三陸自動車道|三陸道]]経由（1日2往復）：県庁市役所前 - 仙台駅前 - （仙台東IC） - （仙台東部道路） - （三陸自動車道） - （登米IC） - 本吉体育館 - 赤牛海岸 - 大谷海岸 - 階上公民館前 - 友愛団地入口 - 片浜 - 警察署入口 - 総合体育館
* [[仙台 - 石巻・女川線|仙台 - 石巻線]]（[[3月19日]]～。宮城交通と共同運行）
** 運行回数：1日4往復（以降順次増便。詳細は[[仙台 - 石巻・女川線#歴史|路線記事]]を参照のこと）
** 乗降箇所：（仙台）仙台駅前、（石巻）大橋臨時発着場（[[4月10日]]まで）、矢本、大街道新橋、[[イオン石巻ショッピングセンター|イオン石巻]]、蛇田歩道橋、[[石巻駅]]前、[[石巻専修大学]]（平日のみ、以上4月11日から）、中央三丁目（乗車のみ）、千石町（降車のみ）、[[ミヤコーバス石巻営業所|石巻営業所]]（以上[[10月28日]]から）
** 運行開始から当分の間は、仙台宮城IC - [[仙台北部道路]] - 三陸自動車道を経由した。
* 仙台 - 白石線（[[3月20日]]～4月1日、4月10日～4月11日）
** 運行回数：1日2往復
** 乗降箇所：（仙台）JR[[長町駅]]東口、（白石）城下広場
* 仙台 - 岩沼線（3月20日～4月1日、[[4月9日]]～4月11日）
** 運行回数：1日5往復
** 乗降箇所：（仙台）JR長町駅東口、（岩沼）JR[[岩沼駅]]東口
* 仙台 - 亘理線（[[3月21日]]～4月1日）
** 運行回数：1日4往復
** 乗降箇所：（仙台）JR長町駅東口、（亘理）JR[[亘理駅]]西口
* 仙台 - 利府線（[[3月22日]]～[[3月30日]]、4月11日～[[4月20日]]）
** 運行回数：1日3往復
** 乗降箇所：（仙台）仙台駅前、（利府）JR[[利府駅]]前
* 仙台 - 塩釜線（[[3月23日]]～3月31日、4月11日～[[4月14日]]）
** 運行回数：1日3往復
** 乗降箇所：（仙台）仙台駅前、（塩釜）JR[[本塩釜駅]]アクアゲート口
* 仙台 - 矢本線（[[3月26日]]～[[4月10日]]）
** 運行回数：1日2往復
** 乗降箇所：（仙台）仙台駅前、（矢本）矢本バス停
* 利府 - 岩切線（[[3月31日]]～4月4日）
** 運行回数：1日10往復
** 乗降箇所：（利府）JR利府駅前、（岩切）JR[[岩切駅]]前
* 塩釜 - 小鶴新田線（4月1日～4月10日、[[4月15日]]～[[4月18日]]）
** 運行回数：1日6往復
** 乗降箇所：（塩釜）JR本塩釜駅アクアゲート口、（小鶴新田）JR[[小鶴新田駅]]前
* 白石 - 岩沼線（[[4月2日]]～[[4月6日]]）
** 運行回数：1日4往復
** 乗降箇所：（白石）城下広場、（岩沼）JR岩沼駅西口
* 山元 - 岩沼線（4月2日～4月11日）
** 運行回数：1日5往復
** 乗降箇所：（山元）[[山元町]]役場、（岩沼）JR岩沼駅東口
* 大河原 - 岩沼線（4月2日～4月6日）
** 運行回数：1日6往復
** 乗降箇所：（大河原）JR[[大河原駅 (宮城県)|大河原駅]]前、（岩沼）JR岩沼駅西口
* 鹿島台 - 松島線（[[4月5日]]～[[4月8日]]。宮城交通と共同運行）
** 運行回数：1日7往復
** 乗降箇所：（鹿島台）鎌田記念ホール、（松島）JR[[松島駅]]前
* 仙台 - 鹿島台線（4月11日～4月20日。宮城交通と共同運行）
** 運行回数：1日2往復
** 乗降箇所：（仙台）仙台駅前、（鹿島台）鎌田記念ホール
* 三陸線（志津川 - 気仙沼は[[5月9日]]～[[2012年]][[8月19日]]、柳津 - 志津川は[[7月11日]]～2012年8月19日）
:; 運行経路
:* ''[[柳津駅 (宮城県)|柳津駅]]前'' - ''[[陸前横山駅]]前'' - ''[[陸前戸倉駅]]前'' - ''[[志津川駅]]前'' -（ベイサイドアリーナ ※快速は経由しない -） ''[[清水浜駅]]前'' - ''[[歌津駅]]前'' - 枡沢 - ''[[陸前港駅]]前'' - ''蔵内'' - ''小泉中学校入口'' - ''[[本吉駅]]前'' - ''片浜'' - ''松岩'' - 市立病院入口 - ''農協前'' - 化粧坂 - ''気仙沼駅前''
:* （''本吉駅前''→''片浜''→''松岩''→市立病院入口→）''農協前'' - [[宮城県気仙沼向洋高等学校|気仙沼向洋高校]]前
:; 沿革
:* 2011年5月9日 - 志津川中学校 - 志津川駅前 - 本吉駅前 - 気仙沼駅前間の運行を開始。この他、気仙沼市役所前 - 本吉駅前間でも増便。
:* 2011年7月11日 - 柳津駅前 - 志津川駅前 - ベイサイドアリーナ間の運行を開始。志津川 - 本吉・気仙沼便の志津川側発着地を志津川駅前に変更。
:* 2011年[[8月19日]] - この日より快速便1往復が柳津駅前 - 気仙沼駅前間直通となる。
:* 2011年[[11月1日]] - 農協前 - 気仙沼向洋高校前間の運行を開始。
:* [[2012年]]8月19日 - 翌[[8月20日]]のJR[[気仙沼線]][[バス・ラピッド・トランジット|BRT]]暫定開業に伴い、この日をもって振替輸送バスの運行を終了。
:; 振替輸送について
:* JR気仙沼線の振替輸送も実施していた。柳津 - 志津川 - 気仙沼間で有効な定期券・回数券を所持している場合、'''JR対応の停留所'''（上記''斜字''と''[[小金沢駅]]前''、''大谷海岸''、''岩井崎入口''、''階上公民館前''、''最知''）'''に限り'''乗降できた。
* 佐沼 - 柳津線（8月19日～、[[登米市]]民バス・津山線の系統内増便。運賃100円）
** [[ミヤコーバス佐沼営業所|佐沼営業所]] - 加賀野 - [[登米町|登米（とよま）]]総合支所 - 柳津駅前
** 運行回数：1日1往復

=== 名鉄グループからの車両譲受 ===
東日本大震災による津波で、保有車両のうち31台が流失し破損した。これに対し、名鉄グループ各社による支援が行われ、2011年10月までに31両が揃う予定<ref name=110331kotsu>「宮城交通・他 高速バスを臨時運行」（2011年3月31日 [[交通新聞]]ニュース）</ref>である。
車両を譲渡した事業者と台数は以下の通り<ref name=110331kotsu/>。
* [[名鉄バス]]（10両）
* [[岐阜乗合自動車]]（8両）
* [[北陸鉄道]]（5両）
* [[東濃鉄道]]（3両）
* [[濃飛乗合自動車]]（2両）
* [[北恵那交通]]（2両）
* [[小松バス]]（1両）
これらの車両は一部を除き気仙沼・石巻の両営業所に配置され、2011年10月現在は旧事業者の塗色のままで使用されている。
<gallery>
ファイル:Miyako-bus-1983.jpg|名鉄バスからの譲受車（[[三菱ふそう・エアロスター]]）
ファイル:Miyako-bus-1915.jpg|北恵那交通からの譲受車（[[三菱ふそう・エアロエース|三菱ふそう・エアロクィーンMV]]）
ファイル:Miyako-bus-1890.jpg|岐阜乗合自動車からの譲受車（[[いすゞ・キュービック]]）
ファイル:Miyako-bus-1906(2).jpg|北陸鉄道からの譲受車（三菱ふそう・エアロスターM）
ファイル:Miyako-bus-1917.jpg|濃飛乗合自動車からの譲受車（三菱ふそう・エアロバス）
ファイル:Miyako-bus-1978.jpg|東濃鉄道からの譲受車（三菱ふそう・エアロスターM）
</gallery>

=== 気仙沼線・大船渡線BRTの運行受託 ===
{{Double image aside|right|JR-East-Kesennuma-line-BRT-2225.jpg|200|Saichi-stn-BRT03.jpg|200|BRT車両（JR東日本保有）|専用道区間を行く（最知駅にて）}}
2012年8月20日、JR気仙沼線（柳津 - 気仙沼間）におけるBRT暫定運行開始に伴い、ミヤコーバスが運行に関する業務を受託した<ref name=RJ1211>JR東日本が調達した車両を津谷営業所に9台、気仙沼営業所に7台、佐沼営業所に2台を配置した。『鉄道ジャーナル』2012年11月号 "BUS CORNER" (p159)より。</ref>。暫定開業期間中はミヤコーバスに車両を貸し出す形を取ったため、バス車体の社名表記はミヤコーバス表記であった。同年12月22日からのBRT本格運行後は、車体表記が「ミヤコーバス」から「JR東日本」に変更された。

2013年3月2日からのJR[[大船渡線]]のBRT運行開始に際しては、路線バス鹿折金山線の気仙沼駅 - [[上鹿折駅]]間をBRTとして運行している<ref>{{PDFlink|[http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/news/pdf_1361789170_1.pdf ミヤコーバス鹿折金山線の「気仙沼駅前〜上鹿折駅前間」をBRTとして運行します]}} - 東日本旅客鉄道盛岡支社プレスリリース（2013年2月25日）</ref><ref>それ以外の区間の大船渡線BRTについては[[岩手県交通]]が運行に関する業務を受託している。</ref>。
{{-}}

== 関連項目 ==
* [[宮城交通]]
* [[宮交バスシステム]]
* [[宮交大崎バス]]
* [[宮交登米バス]]
* [[宮交栗原バス]]
* [[宮交石巻バス]]
* [[宮交仙南バス]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}{{Reflist}}

== 外部リンク ==
{{multimedia|宮城交通の画像}}
* [http://www.miyakou.co.jp/ 宮城交通] - ミヤコーバスの親会社

{{DEFAULTSORT:みやこうはす}}
[[Category:宮城交通]]
[[Category:ミヤコーグループ]]
[[Category:名鉄グループ]]
[[Category:東北地方の乗合バス事業者]]
[[Category:東北地方の貸切バス事業者]]
[[Category:仙台市泉区の企業]]
[[Category:宮城県の交通]]
{{MiyakohGroup}}