パレンバンのソースを表示

{{世界の市
|正式名称 = パレンバン
|公用語名称 =Kota Palembang<br/>{{flagicon|Indonesia}}<br/> 
|愛称 = 
|標語 = 
|画像 = SouthSumatera-pulembang-bridge.jpg|320px
|画像サイズ指定 = 
|画像の見出し = アンペラ橋
|市旗 = Palembang coa.png
|市章 = 
|位置図 =Palembang location.png
|位置図サイズ指定 = 
|位置図の見出し = 
|緯度度=2   |緯度分=59 |緯度秒=28 |N(北緯)及びS(南緯)= S
|経度度=104 |経度分=45 |経度秒=24 |E(東経)及びW(西経)= E
|下位区分名 ={{IDN}} 
|下位区分種類1 = [[インドネシアの地方行政区画|州]]
|下位区分名1 = [[南スマトラ州]]
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|下位区分名4 = 
|規模 = 市
|最高行政執行者称号 = 市長
|最高行政執行者名 = H. Eddy Santana Putra
|最高行政執行者所属党派 = 
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|成立日 = 
|総面積(平方キロ) = 400.5
|総面積(平方マイル) = 154.6
|陸上面積(平方キロ) = 
|陸上面積(平方マイル) = 
|水面面積(平方キロ) = 
|水面面積(平方マイル) = 
|水面面積比率 = 
|市街地面積(平方キロ) = 
|市街地面積(平方マイル) = 
|都市圏面積(平方キロ) = 
|都市圏面積(平方マイル) = 
|標高(メートル) = 
|標高(フィート) = 
|人口の時点 = 2000年
|人口に関する備考 = 
|総人口 = 1,441,500
|人口密度(平方キロ当たり) = 3,599
|人口密度(平方マイル当たり) = 9,321.4
|市街地人口 = 
|市街地人口密度(平方キロ) = 
|市街地人口密度(平方マイル) = 
|都市圏人口 = 
|都市圏人口密度(平方キロ) = 
|都市圏人口密度(平方マイル) = 
|等時帯 = [[インドネシア時間]]（WIB）
|協定世界時との時差 = +7
|夏時間の等時帯 = 
|夏時間の協定世界時との時差 = 
|郵便番号の区分 =  
|郵便番号 = 
|市外局番 =0711 
|ナンバープレート = 
|ISOコード = 
|公式ウェブサイト = [http://www.palembang.go.id/ www.palembang.go.id/]
|備考 = 
}}
'''パレンバン'''({{Llang|言語記事名=インドネシア語|id|Kota Palembang}})は[[インドネシア]]の[[スマトラ島]]の南側にある[[都市]]。[[南スマトラ州]]の[[州都]]である。中国語では'''巨港'''と呼ぶ。

== 歴史 ==
この都市はかつては[[シュリーヴィジャヤ王国|シュリーヴィジャヤ]]という[[仏教徒]]の[[王国]]の一部で[[古代]]の[[首都]]だったが、[[1025年]]に[[インド]]南部の[[チョーラ朝]]からの海賊の襲撃を受けたことによって次第に勢力を失っていった。シュリーヴィジャヤ王国の首都はやがて北方の[[ジャンビ]]-{{仮リンク|マラユ|fr|Malayu}}に移った。

[[1602年]]には[[オランダ東インド会社]]が創立され、以降インドネシアは長年に渡り[[オランダ]]の[[植民地]]であり続けたため、主要地であったパレンバンでは当時の洋式建築遺跡が見られる（[[オランダ領東インド]]）。

オランダ統治時代、当地で[[石油]][[資源]]が発見され[[油田]]開発が行われた。パレンバン油田での1年間の産油量は当時の[[大日本帝国|日本]]の年間石油消費量を上回るほどであったため、[[太平洋戦争]]における[[蘭印作戦]]では日本軍の'''最重要攻略目標'''となった。開戦後の[[1942年]][[2月14日]]、「[[空の神兵]]」と謳われた[[大日本帝国陸軍]]の[[空挺部隊]]である[[挺進連隊|第1挺進団挺進第2連隊]]が、[[オランダ軍]]が守備するパレンバン油田・[[製油所]]と[[飛行場]]に対し[[奇襲]][[落下傘]]降下、これらをほぼ無傷で占領する。（[[蘭印作戦#パレンバン空挺作戦|パレンバン空挺作戦]]、[http://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Palembang en:]）。パレンバン油田は[[連合国 (第二次世界大戦)|連合軍]]による[[通商破壊]]で日本本土への石油輸送が困難になるまでの間、主要産油地として貴重な石油を供給し続けた。

== 交通 ==
パレンバンの町はずれクタルパティ駅からルックリンガウ間305kmの鉄道路線は周辺から産出する石炭の輸送ルート、途中に貨物専用線が有り一部区間の複線化され単線区間の複線化工事行われている。クタルパティ駅から12km地点から支線が出ている、これはスリウィジャヤ大学への通学輸送の為に造られた。
もう一つ、クタルパティ駅から途中のプラブムリーで分離してスマトラ島南端の[[ランプン州]][[バンダールランプン|州都バンダルランプン]]のタンジュン・カラン駅(389km)まで鉄道路線が敷設されていて、同市のバカウニ港からの連絡船でジャワ島メラクへ、首都ジャカルタまで乗り継ぐ事ができる。しかし国営バス会社のジャカルタ[[ガンビル駅]]-メラク港-(連絡船)-バカウニ港-バレンバンに直通バスのほうが早く利便性がある。

ムシ川は河口からパレンバンまで約6.5mの深さに浚渫されていて大型船が航行できるようになっている。港湾施設は主に石油、ゴム、石炭の輸出に使われている。

== 地理 ==
市を東西に通過する形で、[[ムシ川 (インドネシア)|ムシ川]]が流れていて、「ジュンバタン・アンペラ」と称する大きな[[可動橋|昇降橋]]が結んでいる。
{{節stub}}

== 経済 ==
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== その他 ==
最近では[[2007年]]に行なわれた[[サッカー]]の[[AFCアジアカップ]]で[[サッカー日本代表|日本代表]]が3位決定戦を当地で[[サッカー韓国代表|韓国代表]]と行い、[[ペナルティーキック|PK]]戦の末敗れている。

[[2009年]][[4月21日]]には当地で行われたサッカー[[AFCチャンピオンズリーグ2009]]で、[[AFCチャンピオンズリーグ2008|前回大会王者]]の[[ガンバ大阪]]が当地で[[スリウィジャヤFC]]と対戦し、3-0で勝利。ガンバ大阪はこの試合を以ってグループリーグ突破を決めた。
[[ファイル:Lokasi Sumatera Selatan Kota Palembang.svg|thumb]]
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{{commonscat|Palembang}}

{{DEFAULTSORT:はれんはん}}
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[[Category:パレンバン|*]]
[[Category:インドネシアの都市]]
[[Category:スマトラ島]]