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'''スーパー林道'''(スーパーりんどう)は、かつて日本で作られていた高規格[[林道]]。正式名称は、'''特定森林地域開発林道'''(とくていしんりんちいきかいはつりんどう)。1970年代以降に建設された[[大規模林道]]とは異なることに注意。 ==概要== [[1965年]]、[[森林開発公団]]が[[林業]]振興を目的に、未開発の[[森林]]地帯に高規格林道の建設を開始。[[1990年]]に[[奥鬼怒スーパー林道]]が完成するまで計23路線、総延長1,791kmが建設された。高規格といっても一般の林道と比べての話であり、幅員は二車線の幅(4.6m-5.0m程度)で未舗装の道路も多かった(現在も未舗装区間は存在する)。林業のほか[[観光]]客誘致など、地元からは[[地域おこし|地域振興]]の期待をこめて建設が進められたが、反面、[[脊梁山脈]]や[[国立公園]]を横断するルートも多かったことから、[[南アルプススーパー林道]]([[長野県]]-[[山梨県]])などを中心に各地で[[自然保護]]を目的とした激しい建設反対運動が行われ、[[自然破壊]]の典型例としてしばしば新聞紙面等をにぎわせた。 ==スーパー林道の現在== 林道は完成後、地元市町村等へ管理が移管されるため、建設が終了した現在、スーパー林道という枠で全体像を俯瞰することが困難である。元々、林道以外の目的も期待されて建設が推進されていたこともあり、[[市町村道]]から[[県道]]、部分的に[[国道]]へ昇格した道もあるほか、[[白山スーパー林道]]([[岐阜県]]-[[石川県]])のように[[有料道路|有料観光道路]]化したものもある。一方で、使命を終えて事実上、管理が行われなくなった道(区間)も存在する。 ==参考文献== *森林土木者のための環境保全用語辞典(林業土木コンサルタンツ)「特定森林地域開発林道」の項 ==関連項目== *[[日本の林道一覧]] *[[スカイライン (道路)]]: 観光目的を中心とした山岳道路 *[[過疎]] *[[廃道]] {{DEFAULTSORT:すうはありんとう}} [[Category:日本の林道|*すうはありんとう]] [[Category:日本の観光]] [[Category:道路交通の歴史]]
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