サラトガ (CV-3)のソースを表示

{| class="wikitable" style="clear:right; float:right; margin: 0em 0em 1em 1em; width: 300px; background:#ffffff"
|align="center" colspan="2"|[[image:Uss_saratoga_cv3.jpg|300px|USS Saratoga (CV-3)]]
|-
!colspan="2" style="background: #f0f0f0"|艦歴
|-
|発注||[[1917年]]
|-
|起工||[[1920年]][[9月25日]] 
|-
|進水||[[1925年]][[4月7日]] 
|-
|就役||[[1927年]][[11月16日]] 
|-
|その後||原爆実験で[[1946年]][[7月25日]]沈没
|-
|除籍||[[1946年]][[8月15日]] 
|-
!colspan="2" style="background: #f0f0f0"|性能諸元
|-
| style="white-space:nowrap;" |[[排水量]]||基準： 37,000[[トン数|トン]] <br />満載： 43,746トン, 1945： 50,347トン
|-
|全長||888 フィート（270.7ｍ水線長）<br />902 フィート（全長）
|-
|全幅||106 フィート（32.3m）
|-
|吃水||24.1 フィート
|-
|最大速||33.91[[ノット]]（設計時）<br />36.0ノット
|-
|乗員||士官、兵員2,111名
|-
|搭載機||79機, 最大109機 
|-
|兵装||8インチ連装砲4基8門<br />5インチ単装砲12基12門
|-
|航空兵装||エレベーター 2基<br />カタパルト 1基
|-
|}

'''サラトガ'''（'''USS Saratoga, CV-3'''）は、[[アメリカ海軍]]の[[航空母艦]]。[[レキシントン級航空母艦]]の2番艦。[[アメリカ海軍]]において[[サラトガ (ニューヨーク州)|サラトガ]]の名を受け継いだ艦としては5隻目にあたる。 「シスター・サラ」の愛称で呼ばれていた。

[[太平洋戦争]]の開戦時から参加して生き残った航空母艦3隻のうちの1隻（他の2隻は[[エンタープライズ (CV-6)|エンタープライズ]]と[[レンジャー (CV-4)|レンジャー]] ）で、サラトガは7個の従軍星章を授与され、[[1946年]]に海軍籍から除籍された。それまでの17年間で98,549機の航空機がサラトガに降り、最大の空母着艦記録を保持している。

== 艦歴 ==
サラトガは[[1920年]][[9月25日]]に[[ニュージャージー州]][[カムデン (ニュージャージー州)|カムデン]]の[[ニューヨーク造船所]]で[[レキシントン級巡洋戦艦]]の三番艦（CC-3）として起工された。しかし、[[ワシントン海軍軍縮条約]]による戦艦の保有制限で[[1922年]][[7月1日]]に航空母艦に設計変更され、[[1925年]][[4月7日]]に[[カーティス・D・ウィルバー]][[アメリカ合衆国海軍長官|海軍省長官]]の夫人により進水し、[[1927年]][[11月16日]]に初代艦長[[ハリー・E・ヤーネル]]大佐の指揮下に就役した。

就役後、[[1928年]][[1月6日]]に[[フィラデルフィア]]で艦載機を搭載した。1月27日、実験を兼ねて飛行船からの燃料補給を受け、[[パナマ運河]]を通って太平洋に向かい、2月14日に[[ニカラグア]]に海兵隊の輸送を行った。2月21日には[[ロサンゼルス]]、[[サンディエゴ]]の[[サンペドロ湾]]を拠点にする戦闘艦隊に加わって、演習に従事する。

[[ワシントン州]][[ブレマートン]]の[[ピュージェット・サウンド海軍造船所]]やサンディエゴで整備を行い、演習や訓練に従事していたが、[[1932年]]、[[満州事変]]勃発の翌年に[[ハワイ]]へ移動し、再び演習や訓練に従事した。[[1941年]][[1月6日]]、近代化改装のためブレマートンに戻り、それが終わると関係が悪化していた[[日本]]に対する威嚇のため、ハワイに何度か足を運んだ。

=== ミッドウェー海戦 ===
1941年12月7日の日本軍による[[真珠湾攻撃]]時はサンディエゴで整備中だったが、太平洋に空母は[[レキシントン (CV-2)|レキシントン]]と[[エンタープライズ (CV-6)|エンタープライズ]]しかいなかったため、急遽、[[ウェーク島]]救援のために出動し、12月15日、真珠湾を経由してウェーク島に向かった。しかし、ウェーク島が[[日本軍]]の制空権下にあり日本軍が上陸したことが判明し、12月22日にウェーク島救援は中止された。翌日、ウェーク島の守備隊は降伏した。

[[1942年]][[1月12日]]、空母エンタープライズと合流するためハワイを出港したが、[[大日本帝国海軍|日本海軍]]の[[伊号第六潜水艦]]（[[稲葉通宗]]艦長）によって雷撃を受けて大破し、修理のためにブレマートンに戻り、この修理に合わせて8インチ砲が撤去され、5インチ高角砲が搭載された。5月22日、ブレマートンを発ってサンディエゴに向かい、5月25日に到着した。サラトガは航空隊を降ろしていたため搭載機がなくて作戦行動できず、新設された航空隊の訓練を行った。しかし、サラトガの航空隊は空母[[ヨークタウン (CV-5)|ヨークタウン]]に搭載されて、1942年6月、[[ミッドウェー海戦]]で活躍した。この時、サラトガの航空隊がハワイになければ、空母ヨークタウンも有効な戦力になり得なかった可能性も否定できない。

6月6日、サラトガは真珠湾に到着したが航空隊の補充は終了しておらず、ミッドウェー海戦の後もミッドウェー近海で警戒任務を続行していた第16任務部隊に航空機の補充を行い、アリーシャン列島方面に侵攻してきた日本軍に対して反撃も計画されたが中止され、6月13日に真珠湾に帰港した。サラトガは6月22日と6月29日にミッドウェー島へ航空機の輸送も行うなど支援に徹した。

=== 反攻 ===
アメリカ海軍は航空隊の補充が追いつかず、空母[[ホーネット (CV-8)|ホーネット]]が航空隊の訓練のため離脱したものの、サラトガと空母[[ワスプ (CV-7)|ワスプ]]が戦列に加わった。1942年7月7日、アメリカ軍はソロモン諸島方面で反撃の準備のため、サラトガは真珠湾を出港して[[フィジー]]に展開し、8月に[[ガダルカナル島の戦い|ガダルカナル島攻防戦]]が始まった。サラトガは東部ソロモン海戦（[[第二次ソロモン海戦]]）で日本海軍の空母[[龍驤 (空母)|龍驤]]を撃沈するが、またも潜水艦の雷撃を受けた。31日に[[伊号第二六潜水艦]]（[[横田稔 (海軍軍人)|横田稔]]艦長）が放った魚雷で行動不能に陥り、重巡洋艦[[ミネアポリス (重巡洋艦)|ミネアポリス]]に曳航され、[[トンガ]]の[[トンガタプ島]]へ退避した。9月2日から6日間行われた応急修理の結果、速度10[[ノット]]まで復帰に成功し、9月21日に真珠湾に帰港した。

[[1942年]][[11月10日]]、サラトガは修理を完了し、再び南太平洋に出撃した。[[12月5日]]、フィジーを経由して[[ニューカレドニア]]の[[ヌーメア]]に到着し、サラトガは約1ヶ月間、小規模な作戦の防空に従事した。アメリカ軍は[[ギルバート諸島]]占領を企図して作戦準備中であったため、ソロモン諸島方面の正規空母はサラトガ1隻となっていた。[[1943年]][[10月20日]]、[[ブーゲンビル島]]攻略支援のためサラトガはシャーマン少将の指揮下で軽空母[[プリンストン (CVL-23)|プリンストン]]と第38任務部隊を形成、[[11月1日]]に[[ブナ (パプアニューギニア)|ブナ]]を空襲して飛行場を叩き、[[11月5日]]には[[ラバウル]]を空襲して日本海軍の巡洋艦に打撃を与えた（[[ラバウル攻撃]]）。太平洋戦争中、この一連の連続空襲がサラトガ最大の活躍であった。

[[Image:F6F on Saratoga CV-3.jpg|250px|thumb|[[F6F_(航空機)|F6F]]戦闘機を収容するサラトガ]]

11月19日、サラトガとプリンストンは[[ナウル]]を攻撃した後、輸送群として[[マキン島]]、[[タラワ島]]へ陸上部隊の輸送を行い、11月23日にギルバート諸島攻略の完了に伴いサラトガとプリンストンは集結し、タラワの防空に従事した（[[ギルバート・マーシャル諸島の戦い]]）。その後、11月30日にサラトガは戦列を離れ、[[1943年]][[12月9日]]から[[1944年]][[1月3日]]にかけて[[サンフランシスコ]]で[[オーバーホール]]を実施した。その際、40mm機関砲など対空火器の増設が行われた。

[[1944年]][[1月7日]]、サラトガは真珠湾に到着し、簡単な訓練を行った後、軽空母[[ラングレー (CVL-27)|ラングレー]]、プリンストンと共に1月19日に真珠湾を出撃して[[マーシャル諸島]]攻略支援に投入された。1月29日から3日間、ウオッゼ、タロア、エニウェトクを空襲し、2月28日まで防空に従事した。

3月4日、サラトガは3隻の駆逐艦に護衛されて[[マジュロ環礁]]を出発し、[[エスピリトゥ・サント島]]、オーストラリアの[[ホバート]]、[[タスマニア]]、[[フリーマントル (西オーストラリア州)|フリーマントル]]を経由して太平洋からインド洋に転戦した。3月27日、洋上で空母[[イラストリアス (空母・初代)|イラストリアス]]、戦艦4隻などからなるイギリス海軍艦隊と合流、31日に[[セイロン島]]に到着した。調整の後、4月16日、[[トリンコマリー]]を出撃して19日に2隻の空母は[[スマトラ島]]北西端の沖にある[[サバン|サバン島]]を空襲、主に港湾施設と石油備蓄に攻撃を行った（[[コックピット作戦]]）。同様の手法で5月17日に[[ジャワ島]]の[[スラバヤ]]を空襲した（[[トランサム作戦]]）。その後、本国に帰還した。

[[Image:USS Saratoga CV-3.jpg|thumb|250px|1944年、ピュージェット・サウンドのサラトガ]]
[[Image:USS Saratoga Kamikaze hit 21 February 1945.jpg|thumb|250px|1945年に特攻機の突入を受けて大破した]]

=== 終戦直前 ===
[[1944年]][[6月10日]]、サラトガは[[ブレマートン]]に到着し、夏を通して整備を行った。8月、第11輸送航空群が編成され、サラトガは9月24日に真珠湾に戻り、夜間戦闘機隊の訓練に従事した。しかし、[[1945年]][[1月29日]]、同様の訓練を行っていた軽空母[[インディペンデンス (CVL-22)|インディペンデンス]]が夜間発着の困難と比べてあまりにも小さいことから、サラトガが[[硫黄島の戦い|硫黄島攻略]]に参加することになって急遽、真珠湾から出港した。サラトガは2月7日、[[ウルシー]]に到着して[[機動部隊]]に加わった。

機動部隊は硫黄島上陸に先立って2月16日と17日の夜に日本本土を空襲した。[[1945年]][[2月21日]]、サラトガは硫黄島の夜間防空と[[父島]]への夜間攻撃のため、[[駆逐艦]]3隻を伴って機動部隊を離れた際、日本海軍第二御盾隊による[[神風特別攻撃隊|特攻]]を受けて大破した。サラトガは[[エニウェトク]]を経由してブレマートンに到着し、修理を行った。5月22日に修理は完了し、ピュージェット・サウンド工廠を発って6月3日に真珠湾へ戻り、再び航空隊の訓練に従事した。日本が降伏したため、9月6日に訓練を中止して、アメリカ本土に戻る[[復員]]兵の輸送を行った。

=== 戦後 ===
[[ファイル:Atombombentest_Crossroads-Baker.jpg|thumb|250px|[[1946年]][[7月25日]]の「BAKER実験」において発生した核爆弾の水中炸裂の写真　中央の艦がサラトガ]]
サラトガは幾多の損傷を受けつつも第2次世界大戦を生き延び、終戦時にはアメリカ海軍において最も古参の空母のうちの1隻であった。戦後は練習空母として引き続き運用される計画があったが、大戦中に[[エセックス級航空母艦|エセックス級空母]]が多数就任したため、旧式であったサラトガは予備艦としての保管もされないまま退役する方向となり、記念艦として残存させる要望もあったが予算面と引受先の自治体の都合がつかないことから、廃艦が決定した。

サラトガはスクラップとしての払い下げは行われず、[[1946年]]に行われた[[ビキニ環礁]]での[[核実験]]（[[クロスロード作戦]]）の標的艦に使用された。7月1日の「ABLE」実験では軽度の損傷で済んだものの、続く7月25日の「BAKER」実験で艦体に致命的な損傷を負い、サラトガは7時間後に沈没した。全体としては原形を充分に留めていた為、引き揚げて核爆発による損害を詳しく研究する計画が立てられたが、放射線障害の危険性によって[[サルベージ]]は中止され、[[1946年]][[8月15日]]、正式に除籍された。

以後、サラトガはビキニ環礁の海底にあり、現在では放射線障害の危険性も低下したため民間人でもダイビングによってその姿を眺めることができる。浅海におけるスキューバダイビングで容易に到達できる航空母艦として、サラトガはダイビングスポットとして人気を集めている。民間人が通常のダイビングで到達できる沈船航空母艦は、現在のところサラトガとフロリダ沖メキシコ湾内の[[オリスカニー (空母)|オリスカニー]]の2隻のみとなっている。

== 叙勲 ==
<center>
{|
|colspan=3 align=center|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=American Defense Service ribbon.svg|width=103}}
|-
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=American Campaign Medal ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=8|type=service-star|ribbon=Asiatic-Pacific Campaign ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=World War II Victory Medal ribbon.svg|width=103}}
|}

{| class="wikitable"
|-
|colspan=3 align=center|米国防衛従軍メダルおよび艦隊章<br>（American Defense Service Medal with "Fleet" clasp）
|-
|align=center|米国従軍メダル<br>（American Campaign Medal）
|align=center|アジア太平洋従軍メダル<br>およびバトルスター8個<br>（Asiatic-Pacific Campaign Medal<br>with 8 stars）
|align=center|第二次世界大戦戦勝メダル<br>（World War II Victory Medal）
|}
</center>

==関連項目==
*[[アメリカ海軍航空母艦一覧]]
*[[アメリカ海軍艦艇一覧]]
*[[サラトガ]] - 曖昧さ回避、同名のアメリカ海軍の艦船へのリンク

== 脚注 ==
{{reflist}}

== 外部リンク ==
{{Commons|USS Saratoga (CV-3)}}
* [http://www.uss-saratoga.com USS ''Saratoga'' Association homepage]
* [http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-s/cv3.htm Navy photographs of ''Saratoga'' (CV-3)]
* [http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-s/cc3.htm ''Saratoga'' under construction as a battlecruiser]
* [http://digital.hagley.org/u?/p268001uw,260 Image from the launching of the U.S.S. Saratoga]
* [http://www.bikiniatoll.com/divetour1.html Scuba diving to the U.S.S. Saratoga]
* [http://www.history.navy.mil/library/online/wardamagereportno19.htm USS Saratoga (CV3) Torpedo Damage 11 January, 1942]

{{レキシントン級航空母艦}}
{{アメリカ海軍の戦艦一覧}}

{{Link FA|sl}}

{{DEFAULTSORT:さらとか}}
[[Category:アメリカ合衆国の航空母艦]]
[[Category:1927年竣工船]]
{{Link GA|en}}
{{Link FA|en}}