ウラジオストクのソースを表示

{{世界の市
|正式名称 = ウラジオストク 
|公用語名称 = {{Lang|ru|Владивосток}} <!--必須-->
|漢字 =海参崴
|標語 =
|画像 = Center of Vladivostok and Zolotoy Rog.jpg
|画像サイズ指定 =
|画像の見出し =
|市旗 =
|市章 = Coat of Arms of Vladivostok (Primorsky krai) (2001).png
|位置図 = Russia - Roesski-Vladivostok.PNG
|位置図サイズ指定 =
|位置図の見出し = ウラジオストクの位置。ルースキー島（中央の赤い部分）の対岸、ピンクの部分がウラジオストク。
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|位置図サイズ指定2 =
|位置図の見出し2 =
|緯度度 = 43 |緯度分 =7 |緯度秒 = |N(北緯)及びS(南緯) =N
|経度度 = 131 |経度分 =55 |経度秒 = |E(東経)及びW(西経) =E
|成立区分 = 建設
|成立日 = [[1860年]]
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|旧名 =海参崴
|創設者 =
|下位区分名 = {{RUS}} <!--必須-->
|下位区分種類1 = [[連邦管区]]
|下位区分名1 = [[極東連邦管区]]
|下位区分種類2 = [[ロシア連邦の地方区分|行政区画]]
|下位区分名2 = {{Flagicon|Primorsky}} [[沿海地方]]
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|下位区分名4 =
|規模 = 市 <!--必須-->
|最高行政執行者称号 = 市長
|最高行政執行者名 = {{仮リンク|イーゴリ・プシカリョフ|ru|Пушкарёв, Игорь Сергеевич}}（2008年 - ）<ref name="enkai">{{Cite web|url=http://www.nichienkai.jp/kanko_r05.html |title=ウラジオストク市　概要・観光情報 |publisher=日ロ沿岸市長会 |accessdate=2011-04-08}}</ref>
|最高行政執行者所属党派 =
|総面積(平方キロ) = 561.54
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|標高(メートル) = 40
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|人口の時点 = 2010年
|人口に関する備考 =
|総人口 = 592,069
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|都市圏人口密度(平方マイル) =
|等時帯 = [[ウラジオストク時間]]
|協定世界時との時差 = +11
|郵便番号の区分 = 郵便番号
|郵便番号 = 690XXX
|市外局番 = +7 4232
|ナンバープレート = 25, 125
|ISOコード =
|公式ウェブサイト = [http://www.vl.ru/ www.vl.ru]
|備考 = 自治体コード ({{仮リンク|OKATO|en|OKATO}}) : 05 401
}}
'''ウラジオストク'''（[[ロシア語]]：'''{{lang|ru|Владивосто́к}}'''<small>ヴラヂヴァストーク</small>、[[国際音声記号|IPA]]:{{IPA|vlədʲɪvɐˈstok}}、{{Audio|ru-Vladivostok.ogg|発音}}；[[ラテン文字化|ラテン文字表記の例]]: ''{{lang|ru-Latn|Vladivostok}}''、[[漢語]]: {{lang|ja|海参崴}}）は、[[ロシア]]の[[極東ロシア|極東部]]に位置する[[都市]]で、[[沿海地方]]（プリモールスキイ地方、{{lang|ru|Приморский край}}）の州都である。

== 概要 ==

=== 名称 ===
ロシア語名は'''ウラジヴォストーク'''（ヴラジヴォストーク、ヴラヂヴォストークなど）で、「ヴォストーク」は「東」を意味し、「ヴラジ-」は「領有・支配する、物件を自由に使う、制御する」を意味する動詞「{{lang|ru|владеть}} （ヴラヂェーチ）」から来ている。この名称は「東方を支配する町」を意味するが、その通りウラジオストクはロシアの極東政策の拠点となる軍事・商業都市であった<ref>[[木村汎]]は著書『新版 日露国境交渉史』p.75で「[[ニコライ・ムラヴィヨフ＝アムールスキー|ムラヴィヨフ]]は、1860年の[[北京条約]]によって清国から割譲された海参威をウラジヴォストークと名づけた。「東方（ヴォストーク）」を「支配せよ（ウラジ）」の意味である。」と説明している。ただし、 {{lang|ru|владеть}} の[[命令形]]は {{Lang|ru|владей}} （ヴラヂェーイ）であり、「ウラジ」ではない。</ref>。ロシアの古い都市[[ウラジーミル_(ウラジーミル州)|ウラジーミル]]（公・大公の名に由来）に範を取った名称で、ほかにも同時期に作られた[[ウラジカフカス]]（[[カフカース]]を支配する町）などがある<ref>[[マックス・ファスマー]][http://www.archive.org/stream/EtimologicheskySlovar/vasmer#page/n325/mode/2up 『語源辞典』]。</ref>。

[[日本語]]では文献により様々な表記が見られるが、代表的なものとしてはウラジヴォストーク、ウラジオストック、ヴラヂヴォストーク（ソビエト科学アカデミーによる公式な日本語表記）などが挙げられる。

[[明治|明治時代]]には'''浦塩斯徳'''（又は浦潮斯徳）と当て字され、「浦塩（浦潮）/ウラジオ」と略した。[[気象通報]]ではかつて「ウラジオ」と略称で呼称されていたが、現在は「ウラジオストク」と呼称されている。

[[中華民国]]（[[台湾]]）では「[[ナマコ]]の入り江」を意味する中国（[[清|清帝国]]）領時代の名称、'''海参崴'''（{{Lang-zh-tw|'''海參崴'''}}、[[简体字]]:海参崴、ハイシェンウェイ）と呼ぶ。[[中華人民共和国]]ではロシア語の音写である'''符拉迪沃斯托克'''と表記するのが一般的である。

=== 地理 ===
ウラジオストク市は[[沿海地方]]南部の[[ピョートル大帝湾]]の南にある。[[日本海]]に突き出した[[ムラヴィヨフ・アムールスキー半島]]（長さ30km、幅12km、[[ニコライ・ムラヴィヨフ＝アムールスキー]]に由来する）南端部の[[緯度|北緯]]43度7分、[[経度|東経]]131度51分に位置し、ロシア海軍の[[太平洋艦隊 (ロシア海軍)|太平洋艦隊]]の基地が置かれる軍港都市。人口は594,701人（[[2002年全ロシア国勢調査|2002年国勢調査]]）。

[[ファイル:View_of_Vladivostok_from_Space.jpg|none|thumb|250px|ウラジオストクの衛星画像]]
丘陵上の市街に囲まれるようにして[[金角湾_(ウラジオストク)|金角湾]]が半島に切れ込んでおり、天然の良港になっている。街の中心部は金角湾の奥にある。南には[[東ボスポラス海峡]]をはさんで軍用地や保養所などのある[[ルースキー島]]が浮かぶ。

=== 民族構成 ===
ロシア人とウクライナ人が大多数を占めるものの、ベラルーシ人やアルメニア人などもいる。その他、近年の建設ラッシュに合わせ、北朝鮮や中央アジア各地からの労働者が建設業などに携わっている。かつては日本人が6,000人ほど在住していたが、2011年現在、外務省へ届け出ている在留邦人は104人<ref>[http://www.mofa.go.jp/mofaj/toko/tokei/hojin/12/pdfs/WebBrowse.pdf 海外在留邦人数調査統計 平成２３年１０月１日現在 [[外務省]]]</ref>に過ぎない。

=== 標準時 ===
[[ファイル:Map of Russia - Vladivostok time zone.svg|left|75px]]
この地域は、[[ウラジオストク時間]]の[[標準時]]を使用している。時差は[[UTC+11]]で、[[夏時間]]はない。（2011年3月までは標準時が[[UTC+10]]で夏時間が[[UTC+11]]時間であった）
<div style="clear:left"></div>

=== 気候 ===
[[亜寒帯冬季少雨気候]]（冷帯夏雨気候）である。
* 年平均気温: +4.6℃
* 1月の平均気温: -12.6℃
* 8月の平均気温: +19.6℃
* 年間降水量は823.9mm（以上の4項目は1971 - 2000年平均）。
* 真夏の気温: +18 - +28℃
* 真冬の気温: -14 - -24℃
降雪は、山間部では10月末から、沿岸部では11月末から始り、市内では降雪は少ない。冬は北風が強く、[[日本海]]を[[低気圧]]が通ると風、ときには雪も強まり、天気が荒れる。緯度では札幌と同緯度に位置するが、沿岸都市でもあるにもかかわらず1月の平均気温は-12.6℃と冬季の気温は非常に低くなっており、これは日本で最も寒い[[陸別町]]の1月の-11.4度よりも低い。その一方で、ハバロフスクなどの内陸の都市に比べ夏季は涼しい。

<br clear=all>{{Weather box
|location=ウラジオストク
|metric first=yes
|single line=yes
|Jan record high C=5.0
|Feb record high C=9.9
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|Jan precipitation days = 2.7
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|year sun =
|source 1 = [http://www.pogoda.ru.net pogota]
|date = August 2010
|source 2 = [http://www.hko.gov.hk/wxinfo/climat/world/eng/europe/russia/cita_e.htm HKO]
}}

== 歴史 ==
[[ファイル:4 U.S. Wolfhounds on parade in Vladavostock, August 1918.jpg|thumb|1918年、ウラジオストクでパレードを行う各国の干渉軍]]
[[ファイル:Vladivostok intervention.jpg|thumb|シベリア出兵を伝える日本の画報（救露討独遠征軍画報）]]

=== 石器時代 ===
2万年前に日本から運ばれた隠岐産の[[黒曜石]]などが発掘されている<ref>http://www.pref.shimane.lg.jp/kochokoho/esque/2005/No56/tokushu3.html</ref>。

=== ロシア帝国時代 ===
19世紀までは[[清|清国]]の支配地域で[[満州]]の一部であったが、[[1860年]]に[[北京条約]]によって[[沿海州]]一帯を清から獲得した[[ロシア帝国]]が[[沿海州]]の南部に建設した。

[[イザベラ・バード]]の朝鮮紀行によれば、[[1860年]]に測量を開始、1863年に[[オーク]]やマツの大木を切り払い仮設小屋を建て始めた際には野生[[トラ]]の被害が出た。[[1878年]]に[[ニコラエフスク]]から海軍施設を移設すると人口は増加し、[[1897年]]にはロシア人のほか[[朝鮮人]]、[[中国人]]などの民間人を含め25,000人規模の都市となった<ref>イザベラ・バード『朝鮮紀行』講談社学術文庫p282</ref>。[[1880年]]以降、[[黒海]]沿岸[[オデッサ]]との間に[[義勇艦隊]]が定期航路を開設し、農業移民を運んだ<ref>[[原暉之]]著『ウラジオストク物語』[[三省堂]]、[[1998年]]、111ページ。川上俊彦著『[{{近代デジタルライブラリーURL|40010573}} 浦潮斯徳]』大倉保五郎、1892年6月、43～44頁、「[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/767173/25 第十七 義勇艦隊]」。</ref>。

[[19世紀]]末、[[日本海]]を通じての[[太平洋]]への玄関口として、また北に位置するロシアが悲願とする[[不凍港]]<ref>少なくとも1892年現在、不凍港ではなかった。[[肝付兼行]]述『[[{{近代デジタルライブラリーURL|43056026}} 西比利亜鉄道ニ対スル日本ノ開港場ヲ論ス:港湾調査委員報告]]』（金谷昭、1892年）において、海軍水路部長の肝付は、[http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/987872/15 毎年12月21日より4月15日までは冬期氷結して艦船の出入りが出来ない]（表示された右ページ1～2行目）と記している。また、[[東邦協会]]会員・松浦充美著『東露要港浦塩斯徳』（東京堂、[[1897年]]、[[秋田県立図書館]]および[[大阪府立中央図書館]]所蔵）39ページ、第五「冬時浦港氷塊破砕の模様」によると、[[1893年]]に[[バルト海]]より「軍艦シラチー号を回航し来り同年冬季時結氷の初めより破砕に従事したるを始とし」たが、厳冬期には能力が不足し、軍艦・商船のための航路確保が困難であった。[[1897年]]から[[1898年]]の冬に状況が変わった（東京朝日新聞1898年1月18日3面「浦塩斯徳の繁忙」）。V.l.アガーポフ「研究ノート：露日戦争におけるウラジオ巡洋艦戦隊の作戦」堤明夫訳、軍事史学会編『日露戦争（二）---戦いの諸相と遺産』軍事史学41-1・2合併号、2005年6月、ISBN 4-7646-0319-5、99ページに、艦隊用の基地としてのウラジオストクの「最も不便な点は冬季における90～120日間の港の凍結であったが、この問題は砕氷艦「ナデージヌイ（Nadezhny）」が配備されたことによって解決され、年間を通しての航行が可能となった」（出典は、Russkoe sudohodstvo, 1904. No.3(263), pp.227-28）と記されている。</ref>として極東における重要な港町に位置づけられ、[[ロシア帝国海軍]][[バルト艦隊]]、[[太平洋艦隊 (ロシア海軍)|太平洋艦隊]]の分遣隊がおかれた。これは、のちに強化されて[[ウラジオストク巡洋艦隊]]となった。ウラジオストクには[[造船所]]や[[ドック]]が建造されたが、これができるまでロシア極東にはまともな艦船の整備施設がなく、日本の施設に依存していた。

[[日露戦争]]時には、ウラジオストク巡洋艦隊は[[通商破壊]]に活躍し、[[黄海海戦_(日露戦争)|黄海海戦]]ののち[[旅順]]艦隊の残存艦はウラジオストク巡洋艦隊に合流した。日露戦争後はその構成艦船の主要なものがほとんど[[バルト海]]へ帰還し、太平洋艦隊は[[シベリア小艦隊]]に縮小された。[[1905年]]までに[[中国]]領[[満州]]の[[ハルビン市|ハルビン]]を経由して[[モスクワ]]とウラジオストクを繋ぐ[[シベリア鉄道]]（一部、[[東清鉄道]]）が建設された。[[1912年]]に[[日本]]とウラジオストク航路に接続する[[国際列車]]が[[汐留駅 (国鉄)|新橋駅]]（1914年からは[[東京駅]]） - 金ヶ崎（後に[[敦賀港駅|敦賀港]]に改称）で運行される（[[ボート・トレイン]]）。

=== ソ連時代 ===
[[ロシア革命]]後、ウラジオストクには、[[大日本帝国|日本]]、[[イギリス]]、[[アメリカ合衆国|アメリカ]]の干渉軍が進駐した（[[シベリア出兵]]）。[[1920年]] - [[1922年]]の間、[[極東共和国]]の支配下にあり、各地から[[白系ロシア人]]が押し寄せたため、市の人口は、9万7千人から41万人までに増加した。[[1922年]][[10月25日]]、最後の干渉軍部隊が撤収し、ウラジオストクは[[赤軍]]の支配下に入った。市の人口は、10万8千人にまで減少した。

[[1935年]]、それまであった小規模な艦隊を拡張する形で、ウラジオストクを本部とする[[ソビエト連邦海軍]][[太平洋艦隊_(ロシア海軍)|太平洋艦隊]]が創設された。[[ソビエト連邦]]時代の[[1938年]]には沿海州を改組した沿海地方の州都となるとともに軍港として重視され、[[1958年]]からソ連の崩壊する[[1991年]]までごく一部を除いて外国人の居住と、ソ連国民を含む市外居住者の立ち入りが禁止される[[閉鎖都市]]だった。その間、東の[[ナホトカ]]が外国貿易港の機能を代行していた。

=== ロシア連邦時代 ===
[[ソ連崩壊]]後は、閉鎖都市指定が解除された。民間旅客航空会社の[[ウラジオストク航空]]が誕生し、日本の[[新潟空港]]、[[富山空港]]、[[関西国際空港]]、[[北九州空港]]、[[成田国際空港]]との間に定期便が就航していたが、2012年現在、[[成田国際空港]]路線を除き運休している。

[[2012年]]9月には[[ルースキー島]]で[[2012年ロシアAPEC|ロシアAPEC]]が開催され、首脳会議の会場となった。ロシア政府はAPEC開催に備える形で、[[ルースキー島連絡橋]]の建設や[[ウラジオストク空港]]の改修を行うなど、ウラジオストクに対して総額約6000億ルーブル（1兆6500億円）の莫大な投資を実施した<ref>[http://jp.rian.ru/economics/20120517/130101855.html ウラジオストクAPECサミットの施設建設業者が作業が終了] [[ノーボスチ通信]]2012年5月17日</ref>。特にルースキー島は[[リゾート]]化するために大規模な開発が行われており、APEC終了後には[[極東連邦大学]]が移転してきている。

== 産業 ==
主な産業は[[造船業]]と[[漁業]]、[[軍港]]関連産業である。ソ連崩壊後は日本などからの[[中古車]]輸入が盛んとなり、極東における一大市場となっている。経済的にはインフラ整備の遅れが問題になっていたが、2012年のAPEC開催が決まったことで大規模な公共事業が実施され、急速に整備が進んだ。

現在は[[自動車産業]]を積極的に誘致している。[[2009年]]12月に[[ソラーズ]]が[[ロシア極東]]地区初の自動車工場として操業を開始したほか、[[マツダ]]や[[トヨタ自動車]]など外資系メーカーの進出も進んでいる。また、[[ガスプロム]]と日系企業による[[天然ガス|LNG]]生産プラントの建設が計画されている。

== 交通 ==

===道路===
[[ファイル:ゴーゴリ通り.JPG|thumb|[[ニコライ・ゴーゴリ|ゴーゴリ]]通り]]
[[File:Золотой мост, июль 2013.jpg|thumb|right|150px|金角湾横断橋]]
市外への主要道路には、北方面に[[M60幹線道路]]（ウラジオストク - ハバロフスク、別名: [[ウスリー川|ウスリー]]幹線道路）の起点になっていて、この道路は[[シベリア横断道路]]（[[ノヴォシビルスク]]などを経て[[モスクワ]]と[[サンクトペテルブルク]]へ）の最東端になっている。また東方面に[[ナホトカ]]への道路、南方面へ[[ハサン (沿海地方)|ハサン]]への道路（さらに[[北朝鮮]]の国境を経て[[清津市|清津]]へ）もある。

=== 鉄道===
美しい駅舎を構える[[ウラジオストク駅]]は[[シベリア鉄道]]の東方の始発駅である。長距離列車の行き先は<!--中華人民共和国の[[ハルビン]]、　←下記の旧東清鉄道の記述と重複 -->[[ハバロフスク]]、はるばる首都[[モスクワ]]、そして{{要出典範囲|[[ウクライナ]]の[[ハルキウ]]|date=2012年9月}}などである。

旧[[東清鉄道]]が、[[ウスリースク]]・{{仮リンク|グロデコヴォ|en|Pogranichny, Primorsky Krai}}・[[綏芬河市|綏芬河]]を経由して、ウラジオストクと中華人民共和国の[[黒竜江省]][[ハルビン市|ハルビン]]を結ぶ。

=== 航空===
市中心部から北に50kmほどのところ（[[アルチョーム|アルチョム市]] {{Lang|ru|Артём}}）に位置する[[ウラジオストク空港]]で、ロシア国内主要都市と日本、韓国（ソウル）、中華人民共和国（北京）、ベトナム（ホーチミン）、タイ（バンコク）と接続している。

空港までは、市街中心部の北のはずれにあるロシア通り ({{Lang|ru|ул.Русская}}) にある[[フタラヤ・レーチカ_(地区)|フタラヤ・レーチカ]]({{Lang|ru|Вторая Речка}}) の市外バスターミナル ({{Lang|ru|Автовокзал}}) から約50分<ref>交通渋滞により2時間以上かかることもある（[http://www.nhk.or.jp/worldnet/archives/year/detail20120908_201.html 二村キャスター　ウラジオストク見て歩き][[NHK海外ネットワーク]]2012年9月8日放送）。</ref>（#101または#105、55ルーブル、06:30 - 18:20、約一時間に一本運行）。2012年7月下旬には{{仮リンク|アエロエクスプレス|en|Aeroexpress}}が運行を開始しており、空港とウラジオストク駅を鉄道で結んでいる。当初は[[ウラジオストク空港]]との間を55分で結んでいたが、2012年9月から48分に短縮された<ref>[http://aeroexpress.ru/en/press_releases/news20090432.html Travel on the Vladivostok Aeroexpress for RUB 20]アエロエクスプレスHP ニュース2012年7月9日{{en icon}}
</ref>。

===船舶===
[[軍港]]で有名な{{仮リンク|ウラジオストク港|ru|Владивостокский морской торговый порт}}は商港としても重要であり、各地への航路が開かれている。
日本への定期旅客船としては、[[DBSクルーズフェリー]]が[[韓国]][[東海市_(江原道)|東海市]]経由で[[鳥取県]][[境港]]の間に[[フェリー]]を月に2回 - 5回運航している。以前は[[富山県]][[高岡市]]の[[伏木富山港|伏木港]]との間に[[ルーシ_(貨客船)|ルーシ号]]が就航していたが、2009年12月で運行を休止した。

=== 市内公共交通===
[[ファイル:Urajiosutoku-siden.jpg|200px|thumb|right|路面電車]]
[[バス_(交通機関)|バス]]が多数運行されているほか、金角湾を望む丘には観光施設ではなく、市民の足としての[[ケーブルカー]]が敷設されている。以前は[[路面電車]]、[[トロリーバス]]も広い路線を有していたが、2009年7月に市長が路面電車の全廃を表明。2013年2月現在は1路線が観光用として残すのみとなっている。<ref>[http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/asia/vladivo/CK2009121502000187.html 消えゆく路面電車 進む線路解体 市民の中に反対の声]中日新聞2009年12月15日</ref>。またトロリーバスも[[フタラヤ・レーチカ駅]]及びバスターミナルのそばにある停留所発着の2系統のみとなっている。
シベリア鉄道もウラジオストク市内は区間ローカル列車が運転され（[[エレクトリーチカ]]）、市内交通の一翼を担っているが、本数は多くない。

== 教育 ==
=== 大学 ===
ウラジオストクにある大学<ref>[http://www.russia-ukraine-travel.com/vladivostok-universities.html ウラジオストクの大学]（英語）</ref>は、
* [[極東連邦大学]] ({{lang-ru|Дальневосточный федеральный университет}}、[[英語]]: Far Eastern National University)
* [[極東技術大学]] (Far Eastren State Technical University)
* [[国立海事大学]] ([[:en:Maritime State University|Maritime State University]])
* [[極東国立水産技術大学]] (Far Eastern State Technical Fisheries University)
* [[ウラジオストク国立経済公務大学]] ([[:en:Vladivostok State University of Economics and Service|Vladivostok State University of Economics and Service]])
* [[極東国立芸術大学]] (Far Eastern State Academy of Arts)
* [[ウラジオストク国立医科大学]] ([[:en:Vladivostok State Medical University|Vladivostok State Medical University]])
* [[太平洋国立経済大学]] (Pacific State University of Economics)
など

== 文化 ==
ロシアを代表する[[ロック_(音楽)|ロック]][[バンド (音楽)|バンド]]、[[ムミー・トローリ]]がデビューした街としても知られる。市内にはバンドの[[博物館]]も存在する。

[[黒澤明]]監督の[[映画]]「[[デルス・ウザーラ]]」（1975年公開）や、チョナン・カン（[[草なぎ剛|草彅剛]]）主演の映画「[[ホテルビーナス_(映画)|ホテルビーナス]]」（2004年公開）、[[チャン・ドンゴン]]主演の映画「[[タイフーン]]」（2006年公開）の撮影が行われた地である。日本人カメラマン[[安達貴]]が活動の拠点にしている。[http://pat.main.jp]

== 舞台となった作品 ==
*[[流星の双子]]

== 日本との関係 ==
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かつては非常に規模の大きな[[日本人街]]があり、[[1920年]]頃（大正9 - 10年頃）には6,000人近くの日本人が暮らし、[[日本]]と[[ロシア]]の交流は非常に活発に行われていた。町には[[浦潮本願寺]]などがあり、日本人による商店や企業が多数進出していた。現在のウラジオストク市内では、日本から輸入した[[対面交通|右ハンドル]]の[[中古車]]が数多く走っており、その比率はおよそ9割以上である。また一時期には、およそ10万人が車輸入販売、修理、洗車などの中古車関連ビジネスに従事した<ref>信濃毎日新聞2010年5月7日より。</ref>。2009年1月よりロシア政府が自国自動車産業の保護を目的とし輸入車の関税を大幅に引き上げたため、地元では大きな影響が出ている。このように、日本との地理的な近さ（東京からはソウルよりも近い）などから日本語教育が非常に盛んであり、市内の各大学や高校などでは日本語教育が行われている。また、同時にロシア語を学ぶ日本人留学生も少なくない。

しかしながら、中古車市場の縮小やここ数年の[[日露関係史|日露関係]]の外交上の悪化を契機に、近年では交流が停滞気味であり、[[富山県]]の[[伏木港]]とウラジオストク港を結んでいた定期船の[[ルーシ (貨客船)|ルーシ号]]も2009年に廃止された。航空路では2008年頃には日本との直行便は最大で4都市（新潟・富山・大阪/関西・北九州）・週10便前後も運航していたものが、2011年には1都市（東京/成田）・週2便へまでに減少してしまい、日本からの[[直行便]]廃止の危機にある。長い間[[極東ロシア]]への玄関口であった[[新潟県]]との交流も、乗客の伸び悩みにより運休に追い込まれる<ref>[http://mytown.asahi.com/niigata/news.php?k_id=16000001109270001 ロシア線再開険しく [[朝日新聞]] 2011年09月27日]</ref>など急速にしぼみ始めた。

しかし、その後は2012年の[[2012年ロシアAPEC|APEC]]開催を契機に、成田空港との間に[[シベリア航空]]（S7航空）の直行便が就航。また、自動車産業を中心に日系企業の進出発表も相次いでおり、[[三菱東京UFJ銀行]]も日系企業の進出に合わせ拠点の開設を表明<ref>[http://www.sankeibiz.jp/business/news/120412/bse1204121002003-n1.htm 三菱ＵＦＪ、ウラジオストクに進出　ＡＰＥＣにらみ邦銀初の拠点　サンケイビズ]</ref>。今後、再び日本との交流が促進される可能性も秘めている。

== 進出している主な日系企業・団体 ==
*[[日本放送協会|NHK]]ウラジオストク支局
*[[共同通信]]ウラジオストク支局
*[[朝日新聞]]ウラジオストク支局
*[[丸紅]]
*[[住友商事]]
*[[三井物産]]
*[[島津製作所]]
*[[商船三井]]
*[[三菱東京UFJ銀行]]
*[[日野自動車]]
*[[トヨタ自動車]]
*[[マツダ]]

== 姉妹都市 ==
* {{flagicon|JPN}} [[新潟市]]（[[日本]]）
* {{flagicon|JPN}} [[秋田市]]（[[日本]]）
* {{flagicon|JPN}} [[函館市]]（[[日本]]）
* {{flagicon|USA}} [[サンディエゴ|サンディエゴ市]]（[[アメリカ合衆国]]）
* {{flagicon|USA}} [[タコマ (ワシントン州)|タコマ市]]（[[アメリカ合衆国]]）
* {{flagicon|KOR}} [[釜山広域市|釜山市]]（[[大韓民国]]）
* {{flagicon|CHN}} [[大連市]]（[[中華人民共和国]]）
* {{flagicon|PRK}} [[元山市]]（[[朝鮮民主主義人民共和国]]）

== 脚注 ==
{{reflist}}

== 参考文献 ==
*{{Cite book |author=[[木村汎]] |year=2005 |title=新版 日露国境交渉史 北方領土返還への道 （角川選書）|publisher=角川学芸出版 |isbn=4-04-703386-3 }}

== 外部リンク ==
{{Commons|Vladivostok}}
* [http://www.vlc.ru/ ウラジオストク市公式サイト] {{ru icon}}
* [http://www.geocities.jp/urajionihon/index2.html ウラジオストク日本人会ホームページ] {{ja icon}}
*[http://jp.rbth.com/travel/2014/02/14/47155.html 知られざるウラジオストク] ロシアNOW
{{DEFAULTSORT:うらしおすとく}}
[[Category:沿海地方の都市]]
[[Category:ウラジオストク| ]]
[[Category:ロシアの計画都市]]
[[Category:戦功都市]]
[[Category:ロシアの都市]]
[[Category:アジアの港町]]

{{Link GA|no}}