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'''アルテグラ'''（''ULTEGRA'' ）は[[シマノ]]製品に広く使われている商標。UltimateとIntegrateを組み合わせたシマノの造語。

== ロードバイク用コンポーネント ==
現在のラインナップでは最高峰の[[デュラエース]]に次ぐ2番目のグレードと位置づけられている。登場時はシマノ600という名称で高級機種の[[デュラエース]]に対して[[自転車旅行|ツーリング]]向け・廉価機種という位置づけであったが、その後度々改名されるとともに高級機種へと変化していった。

ランニングコストが安く性能が高いとして[[デュラエース]]よりも好んで使用する自転車愛好家も存在する。また選手の練習用にも良く採用され、ヨーロッパのプロ選手にも多く使われている。
完成車では定価30万円前後のものに採用されることが多い。

ハンドルから手を放さずに変速できるシステムを、デュアルコントロールレバーにより実現している。

[[2007年]]秋に軽量版（上位版）としてアルテグラSLが発売され、完成車だと定価30～35万円前後のものに採用されている。

=== 開発の経緯とシリーズの歴史 ===
*1976年 - シマノ600（ランドナー向けのツーリング用パーツ）:
*1980年 - シマノ600EX（アラベスクパターンを特徴とした、古典的ツーリング&ロード用途）:
*1985年 - NEW シマノ600EX（ロードバイク入門-中級者向けコンポへとシフト）:
*1986年 - NEW シマノ600EX-SIS（インデックス機構を初採用）:
*1992年 - シマノ600アルテグラ（STIの採用、リアの8速化）
*1997年 - シマノアルテグラ6500系（リアの9速化）
*2004年 - シマノアルテグラ6600系（リアの10速化）
*2007年 - シマノアルテグラSL（6600系をベースに軽量化した上位版）
*2009年 - シマノアルテグラ6700系《デュラエース7900系に準じたデザインに（カンパニョーロを模したハンドル周りのワイヤリングが特徴）》
*2011年 - シマノアルテグラ6770系(Di2システムの採用)
*2013年 - シマノアルテグラ6800系（リアの11速化）

== スピニングリール ==
アルミ製のスピニングリール。

== 関連項目 ==
*[[シマノ#自転車部品|シマノ（コンポーネント一覧）]]

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[[Category:自転車部品]]
[[Category:シマノ]]