らくらくトレインのソースを表示

{{列車名
|列車名 = らくらくトレイン信越<br />らくらくトレイン村上<br />おはよう信越
|社色 = green
|画像 = 485rakurakutrain-shinetsu.JPG
|pxl = 
|画像説明 = らくらくトレイン信越
|運行主体 = [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）
|列車種別 = [[快速列車]] 
|運転区間 = らくらくトレイン信越・おはよう信越：[[新潟駅]] - [[直江津駅]]<br />らくらくトレイン村上：新潟駅 - [[村上駅 (新潟県)|村上駅]]
|主な経由線区 = らくらくトレイン信越・おはよう信越：[[信越本線]]<br />らくらくトレイン村上：[[白新線]]・[[羽越本線]]
|使用車両 = [[国鉄485系電車|485系]]<br />（[[新潟車両センター]]）
|運転開始日 = 1994年12月3日（らくらくライナーとして）
|運転終了日 =
|備考 = 
|備考全幅 =
}}

'''らくらくトレイン'''は、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）が[[新潟駅]]を始発として、夜間に運行する[[定員#定員制|定員制]]の[[快速列車]]である。[[直江津駅|直江津]]行きと[[村上駅 (新潟県)|村上]]行きの2列車がある。[[新潟車両センター]]所属の[[国鉄485系電車|485系]]6両編成で運転される。全車[[自由席]]の定員制で、[[ホームライナー]]などと同様、[[乗車整理券]]が必要となる。

本項では運用上の関連が深い'''おはよう信越'''についても記述する。全車[[座席指定席|指定席]]制を採用している。

== 運転本数・停車駅 ==
=== らくらくトレイン信越・おはよう信越 ===
「らくらくトレイン信越」は新潟駅 → 直江津駅間の1日片道1本のみ運行である。前身のらくらくトレイン長岡時代以前は長岡駅に到着後は折り返し新潟車両センターまで回送されていた。

[[2012年]][[3月17日]]から運行を開始した「おはよう信越」は、直江津駅 → 新潟駅間の1日片道1本のみである。運行ダイヤは前日まで運行されていた「[[きたぐに (列車)|きたぐに]]」のものを踏襲しており、同列車下りの新潟口を補完する運行体制が取られている。但し[[亀田駅]]には停車しない。

;停車駅
*[[新潟駅]] - [[新津駅]] - ※[[矢代田駅]] - [[加茂駅 (新潟県)|加茂駅]] - [[東三条駅]] - ※[[三条駅 (新潟県)|三条駅]] - [[見附駅]] - [[長岡駅]] - [[来迎寺駅]] - [[柏崎駅]] - [[柿崎駅]] - [[直江津駅]]

: ※矢代田駅と三条駅は「らくらくトレイン信越」のみ停車。

=== らくらくトレイン村上 ===
新潟駅 → 村上駅間の1日片道1本のみ運行。毎日運行している。村上駅に到着後は折り返し下記と同じ停車駅で快速列車として新潟駅まで運転される。折り返しの快速3950Mは、乗車整理券が不要である。

;停車駅
*新潟駅 - [[豊栄駅]] - [[新発田駅]] - [[中条駅]] - [[坂町駅]] - [[村上駅 (新潟県)|村上駅]]

== 使用車両 ==
{| style="text-align:center; margin:1em 0em 1em 1em; padding:1em; border:solid 1px #999; float:right; width:15em;"
|+ 2012年3月17日現在の編成図
|style="background-color:#eee; border-bottom:solid 4px green"|おはよう信越
|-
|style="font-size:80%;"|{{TrainDirection|直江津|新潟}}
|-
|
{| class="wikitable" style="font-size:80%; margin:0.5em auto;"
|-
|style="width:4em;" colspan="2"|1
|style="width:2em;"|2
|style="width:2em;"|3
|style="width:2em;"|4
|style="width:2em;"|5
|style="width:2em;"|6
|-
|style="background-color:#cf9;"|G
|指||指||指||指||指||指
|}
|-
|style="text-align:left; font-size:80%;"|
* 全車禁煙
; 凡例
: {{bgcolor|#cf9|G}}=[[グリーン車]][[座席指定席|指定席]]
: 指=[[普通車 (鉄道車両)|普通車]]指定席
|}
{| style="text-align:center; margin:1em 0em 1em 1em; padding:1em; border:solid 1px #999; float:right; width:15em;"
|+ 2012年3月17日現在の編成図
|style="background-color:#eee; border-bottom:solid 4px green;"|らくらくトレイン信越<br />らくらくトレイン村上
|-
|style="font-size:80%;"|{{TrainDirection|直江津・村上|新潟}}
|-
|
{| class="wikitable" style="font-size:80%; margin:0.5em auto;"
|-
|style="width:4em;" colspan="2"|1
|style="width:2em;"|2
|style="width:2em;"|3
|style="width:2em;"|4
|style="width:2em;"|5
|style="width:2em;"|6
|-
|G||自||自||自||自||自
|style="background-color:#fcf;"|F
|}
|-
|style="text-align:left; font-size:80%;"|
* 全車禁煙
; 凡例
: G=[[グリーン車]]設備の普通車自由席（定員制）
: 自=[[普通車 (鉄道車両)|普通車]][[自由席]]（定員制）
: {{bgcolor|#fcf|F}}=普通車自由席[[女性専用車両|レディースカー]]（定員制）
|}
新潟車両センターの[[国鉄485系電車|485系]]6両編成。「らくらくトレイン信越」「おはよう信越」「らくらくトレイン村上」いずれも「[[北越 (列車)|北越]]」「[[いなほ (列車)|いなほ]]」などで運用される3000番台R編成や1000番台T編成が主に運用される。K編成が運用に入る場合もある。

[[2014年]][[7月]][[12日]]から[[E653系]]に置き換えられる。

1号車には半室[[グリーン車]]があるが、「らくらくトレイン―」は全席[[普通車 (鉄道車両)|普通車]]扱いのため、[[グリーン券]]なしでグリーン車に乗車することが可能である。したがって、前述のように「らくらくトレイン村上」の折り返しの快速は乗車整理券が不要のため、運賃のみでグリーン車に乗車することが可能である。また「らくらくトレイン―」の6号車は[[女性専用車両|女性専用車]]「レディースカー」となっている。

== 乗車方法 ==
「らくらくトレイン―」は全車自由席の定員制で、乗車整理券が必要である。乗車整理券は、新潟駅では1番線に設置された券売機で、途中停車駅では[[みどりの窓口]]・[[改札#改札口|改札口]]で購入することができる。新潟駅では乗車整理券の改札を行うため、乗車口は1号車のみとなる。

「おはよう信越」は全車指定席制で、普通車は[[座席指定券|指定席券]]が、グリーン車はグリーン券が必要である。こちらは途中停車駅だけでなく、全国のみどりの窓口・[[自動券売機#指定券自動券売機|指定券自動券売機]]で購入することができる。

== 沿革 ==
[[信越本線]]の新潟都市圏沿線の着席通勤に対するニーズに応えるため、[[1994年]]（[[平成]]6年）[[12月3日]]のダイヤ改正で、新潟駅 → 長岡駅間の通勤ライナー列車「'''らくらくライナー'''」として運行を開始した。

[[1999年]]（平成11年）[[2月27日]]のダイヤ改正から首都圏地区のライナー列車に「ライナー券」が設定されたことから「'''らくらくホームトレイン'''」に改称した。

その後、[[白新線]]・[[羽越本線]]沿線でも着席通勤に対するニーズが高まったのに伴い、[[2004年]]（平成16年）[[3月13日]]のダイヤ改正より新潟駅 → 村上駅間の運行を開始し愛称も「'''らくらくトレイン'''」に統一され、それぞれ「'''らくらくトレイン長岡'''」「'''らくらくトレイン村上'''」となった。乗車整理券の料金も310円から300円に値下げされた。

[[2007年]]（平成19年）[[3月18日]]からダイヤ改正に伴い、全列車全席[[禁煙]]となった。

[[2012年]]（平成24年）[[3月17日]]のダイヤ改正で急行「きたぐに」が定期運行を終了、これに伴って同列車が担っていた[[上越地方]]・[[柏崎市]]と[[新潟市]]との早朝・深夜需要を補完する必要が生じ、「らくらくトレイン長岡」がその役割を発展的に引き継ぐ形で定期化されることになり、直江津駅まで延長された上で名称も「'''らくらくトレイン信越'''」となった。同時に翌朝に直江津駅始発で「'''おはよう信越'''」が設定された。こちらは全車指定席で、グリーン席も設定された。
<gallery>
ファイル:485ohayo-shinetsu.JPG|おはよう信越
File:RakurakuR21.JPG|らくらくトレイン村上
ファイル:485RakuraKuTrainForNagaoka.JPG|らくらくトレイン長岡
</gallery>

== 関連項目 ==
* [[東日本旅客鉄道新潟支社]]
* [[くびき野 (列車)|くびき野]]

[[Category:東日本旅客鉄道の列車|らくらくとれいん]]
[[Category:羽越本線]]