とよのくに号のソースを表示

{{出典の明記|date=2014年1月14日 (火) 06:43 (UTC)|ソートキー=バス}}
[[ファイル:Oita Kotsu - Oita 200 ka 13.JPG|280px|right|thumb|スーパーノンストップ便（大分交通）]]
[[ファイル:Oita Bus - Oita 200 ka 143.jpg|280px|right|thumb|スーパーノンストップ便（大分バス）]]
[[ファイル:Nishi-Nippon Railroad - 9133.JPG|280px|right|thumb|ノンストップ便（西日本鉄道）]]
[[ファイル:Kamenoi Bus - Oita 200 ka 413.JPG|280px|right|thumb|ノンストップ便（亀の井バス）]]
[[ファイル:Hita Bus - Oita 200 ka 276.JPG|280px|right|thumb|各停便（日田バス）]]
'''とよのくに号'''（とよのくにごう）は、[[福岡市]]と[[大分県]][[別府市]]・[[大分市]]を結ぶ[[高速バス]]路線である。

愛称は、大分県の旧称でもある「[[豊国|豊の国]]」から。

== 概要 ==
[[大分自動車道]]の整備にあわせて開設された高速バス路線であり、合計で1日64往復と屈指の規模を誇る高速バス路線である。

[[九州旅客鉄道|JR九州]]の特急「[[ソニック (列車)|ソニック]]」とは激しい競合関係となっており、運賃面ではソニックが[[2枚きっぷ・4枚きっぷ]]で普通運賃（通常はこれに特急料金が別途発生する）よりもさらに安い料金設定を行ったのに対し、とよのくに号も有効期限のない4枚綴り回数券「とよのくにきっぷ」を発行して、鉄道・バスとも福岡 - 別府・大分間が片道実質2000円台ないし3000円で乗車できるようになっている。所要時間においても、福岡・大分間をショートカットする大分道の全通でスピードアップしたとよのくに号に対して、小倉経由のため遠回りとなるソニックも[[振り子式車両|振り子式電車]]の[[JR九州883系電車|883系]]・[[JR九州885系電車|885系]]を集中投入してスピードアップを図った結果、両者とも所要時間が約2時間台前半となり、両都市間の移動時間短縮に寄与している。

{{独自研究範囲|date=2014年1月14日 (火) 06:43 (UTC)|大分自動車道は霧や雪などの天候による交通規制が行なわれることが多く、運休や迂回による遅れなどが他の九州内の路線に比べて多い}}。

== 運行系統および経路・停車停留所 ==
「とよのくに号」は、大きく分けて以下の3系統に分類されており、系統ごとに運行会社の担当が異なる。太字は停車停留所。いずれの便も福岡 - 高速基山間のみ(各停便は福岡市内のみ)、あるいは高速別府湾・APU/椎迫 - 別府/大分間のみの利用は不可。
*スーパーノンストップ - 福岡市内と大分市内との間をノンストップで結ぶ路線。40往復/日（西鉄20、大分交通・大分バス各10往復担当）。[[座席指定制]]により事前予約が必要。
**'''[[博多バスターミナル]]''' - '''[[西鉄天神バスセンター]]''' - [[天神北出入口|天神北ランプ]] - （[[福岡高速1号線|福岡都市高速1号線]]・[[福岡高速2号線|2号線]]） - [[太宰府インターチェンジ|太宰府IC]] - （[[九州自動車道]]） - '''[[基山パーキングエリア|高速基山]]''' - [[鳥栖ジャンクション|鳥栖JCT]] -（[[大分自動車道]]） - [[大分インターチェンジ|大分IC]] - '''椎迫''' - '''大分（[[トキハ]]前）''' - '''大分新川'''

*ノンストップ - 福岡市内と別府市内との間をノンストップで結ぶ路線。両都市間を直行する便と、福岡空港（国際線）を経由する便がある。16往復/日（亀の井10、西鉄6往復担当）。[[定員制|予約定員制]]で事前に予約が必要であるが、座席は指定されないため全席自由席となる。
**直行便
***'''博多バスターミナル''' - '''西鉄天神バスセンター''' - 天神北ランプ - （福岡都市高速1号線・2号線） - 太宰府IC - （九州自動車道） - '''高速基山''' - 鳥栖JCT - （大分自動車道） - '''[[別府湾サービスエリア|高速別府湾・APU]]''' - [[別府インターチェンジ|別府IC]] - '''[[別府駐屯地|別府自衛隊前]]''' - '''[[鉄輪温泉|鉄輪口]]''' - '''[[九州横断道路|横断道路]][[別府港|観光港]]入口''' - '''[[トキハ別府店|別府北浜]]'''
**福岡空港経由
***'''博多バスターミナル''' - '''西鉄天神バスセンター''' - 天神北ランプ - （福岡都市高速1号線・2号線） - [[榎田出入口|榎田ランプ]] - '''[[福岡空港]]（国際線）''' - [[半道橋出入口|半道橋ランプ]] - （福岡都市高速2号線） - 太宰府IC - （九州自動車道） - '''高速基山''' - ＜この間直行便と同じ＞ - '''別府北浜'''
**** 空港経由便は1日4往復が西鉄天神バスセンター止めとなる。天神発着便は全て亀の井持ち。

*各停便 - 福岡市内と別府市内・大分市内を高速道路上の各バス停に停車しながら結ぶ系統。8往復/日(日田バス担当)。予約定員制。
**'''博多バスターミナル''' - '''西鉄天神バスセンター''' - 天神北ランプ - （福岡都市高速1号線・2号線） - 太宰府IC - （九州自動車道） - '''[[筑紫野バスストップ|筑紫野]]''' - '''高速基山''' - 鳥栖JCT - （大分自動車道） - '''[[大板井バスストップ|高速小郡大板井]]''' - '''[[甘木インターチェンジ|高速甘木]]''' - '''[[杷木発着所|杷木]]''' - '''[[日田バスストップ|高速日田]]''' - '''[[天瀬高塚インターチェンジ|高速天瀬高塚]]''' - '''[[玖珠インターチェンジ|玖珠IC]]''' - '''[[湯布院インターチェンジ|湯布院IC]]''' - '''[[由布岳パーキングエリア|高速由布岳]]''' - '''[[天間バスストップ|高速天間]]''' - '''高速別府湾・APU''' - 別府IC - '''別府自衛隊前''' - '''鉄輪口''' - '''横断道路観光港入口''' - '''別府北浜''' - '''大分（トキハ前）''' - '''大分新川'''
*** 途中の[[日田バスストップ|高速日田]]で乗務員交替を行う便がある。
***杷木へは[[杷木インターチェンジ|杷木IC]]で一旦大分道を降り、一般道上にある[[西鉄バス二日市]]の発着所に停車する。

なお、大分バスにおける大分（トキハ前）の正式名称は「大分バス本社前」であるが、他事業者に合わせて同社も当路線ではこの名称を使用している。

== 運行会社 ==
;スーパーノンストップ便のみ運行
*[[西日本鉄道]]（担当：福岡高速自動車営業所（運行業務を[[西鉄高速バス]]福岡支社に[[管理の受委託 (バス)|管理委託]]）【表記=○高】）
*[[大分交通]]（担当：大分営業所）
*[[大分バス]]（担当：大分中央営業所）
;ノンストップ便のみ運行
*西日本鉄道（運行業務を[[亀の井バス]]に管理委託【表記=○亀】）
*亀の井バス（担当：別府営業所）
;高速（各停）便のみ運行
*[[日田バス]]（担当：日田営業所）

== 運行車両・車内設備 ==
かつては当路線専用の全社共通塗装が施されていた。現在は各社とも独自色（各自社高速車用塗装）が用いられているが、日田バスに関しては最近では全て西日本鉄道ないし西鉄高速バスからの移籍車が使用され、塗色も西鉄時代そのままに車体の前後・側面に「日田バス」の社名が入っている。

*西日本鉄道・大分交通・日田バス・亀の井バス・大分バス
**[[三菱ふそうトラック・バス|三菱ふそう]] [[三菱ふそう・エアロエース|エアロバス]]（[[西日本車体工業|西工]]S）
*西日本鉄道・大分バス・亀の井バス・日田バス
**[[日野自動車]] [[日野・セレガ|セレガ]]（西工S）
*大分交通
**三菱ふそう エアロバス（西工ネオロイヤルC-I）
**三菱ふそう エアロエース
*大分バス
**日野自動車 セレガR（西工ネオロイヤルC-I）
**三菱ふそう エアロバス
**三菱ふそう エアロエース
**日野自動車 セレガR
*西日本鉄道・日田バス
**[[UDトラックス|日産ディーゼル（当時、現「UDトラックス」）]] [[日産ディーゼル・スペースアロー|スペースアロー]]（西工S）
*亀の井バス・日田バス
**日産ディーゼル スペースアロー（西工E-III）
*西日本鉄道
**[[現代自動車]] [[ヒュンダイ・ユニバース|ユニバース]]

=== 車内設備 ===
*（一部を除き）4列シート
*トイレ
*毛布
*フットレスト（大分バス・大分交通）

== 沿革 ==
*[[1989年]][[6月16日]]：福岡 - 別府・大分線としてとよのくに号が開設される。
*[[1990年]][[4月22日]]：[[大分自動車道]][[朝倉インターチェンジ (福岡県)|朝倉IC]] - [[日田インターチェンジ|日田IC]]間開通による経路変更およびダイヤ改正。
*[[1993年]][[3月1日]]：大分自動車道[[別府インターチェンジ|別府IC]] - [[大分インターチェンジ|大分IC]]間開通による経路変更およびダイヤ改正。スーパーノンストップ系統が新設される。
*[[1995年]][[3月11日]]：大分自動車道日田IC - [[玖珠インターチェンジ|玖珠IC]]間開通による経路変更およびダイヤ改正。
*[[1996年]][[3月29日]]：大分自動車道玖珠IC - [[湯布院インターチェンジ|湯布院IC]]間開通による経路変更およびダイヤ改正。福岡 - 大分間において競合する[[九州旅客鉄道|JR九州]]の特急「[[ソニック (列車)|ソニックにちりん]]」と同一所要時間になる。
*[[2000年]][[11月1日]]：ダイヤ改正。ノンストップ系統の16往復のうち13往復が別府 - 大分間の運行を取りやめ福岡 - 別府間の運行となり、そのうち12往復は福岡空港経由となる。またスーパーノンストップ系統が10往復増発され44往復となる。
*[[2001年]][[4月14日]]：ダイヤ改正。ノンストップ系統の16往復の全便が別府 - 大分間の運行を取りやめ福岡 - 別府間の運行となり、そのうち13往復が福岡空港経由となる。またスーパーノンストップ系統が4往復増発され48往復となる。
*[[2006年]][[3月3日]]：大分自動車道下り線で、スーパーノンストップ系統福岡発大分行（[[西鉄観光バス]]運行）として運行中の三菱製車両が走行中に[[火災|出火・炎上]]、乗客・乗員は無事。この車両は[[リコール (自動車)|リコール]]が2回あり、修理はされていた。
*[[2006年]][[4月1日]]：ノンストップ（福岡空港経由）系統のうち2往復が[[杉乃井ホテル|スギノイパレス]]まで延長。
*[[2007年]][[7月1日]]：全便が[[基山パーキングエリア|高速基山]]に停車。これに伴い、一部の便で福岡 - 別府・大分の所要時間が数分延びる。
*[[2008年]][[4月1日]]：ノンストップ（福岡空港経由）系統のスギノイパレスまでの延長をとりやめ、全便別府北浜始発・終着となる。
*[[2009年]][[7月27日]]：ダイヤ改正。ノンストップ系統と各停系統の全便が横断道路観光港入口・別府自衛隊前に停車。各停系統の全便が杷木に停車。またこの日から西鉄発行のスーパー乗車券の利用が出来るようになる。
*[[2010年]][[4月1日]]：ダイヤ改正。スーパーノンストップ系統を4往復減便。44往復→40往復に。
*2010年10月頃：西鉄観光バス担当分(西鉄本体からの管理委託（ノンストップ系統を除く）を含む)が[[西鉄高速バス]]に移管。
*[[2013年]][[3月23日]]：ノンストップ系統・各停系統に[[nimoca]]導入<ref>{{Cite web|date=2013-03-21|url=http://www.nishitetsu.co.jp/release/2012/12_191.pdf|title=：大分方面高速バスと日田市内循環バスにnimocaサービスを拡充します!|format=PDF|publisher=西日本鉄道|accessdate=2013-03-21}}</ref>。スーパーノンストップ系統には同年4月以降導入予定。
*2013年4月1日：西鉄高速バス担当分（スーパーノンストップ系統）が直営便から同社の管理委託路線に変更となり、運営を西鉄本体へ移管。
*2013年4月26日～2014年3月31日：大分交通１台を大分市観光ラッピングバスとして１日一往復半運行する。
*2013年5月11日：スーパーノンストップ系統（西鉄バス運行便のみ）[[nimoca]]導入
*2013年7月1日： 同日出発便よりWebでの予約先が「@バスで（ハイウェイバスドットコム）」に変更される。
*2013年10月19日：亀の井バス保有のバス1台に、[[初音ミク]]のラッピングを施した特別車両が登場。2014年1月までの期間限定で別府-福岡間を走行する<ref>{{Cite news|url=http://mainichi.jp/select/news/20131019k0000m040147000c.html|title=初音ミク:夜空に舞い上がれ！別府−福岡でラッピングバス|newspaper=[[毎日新聞]]|date=2013-10-19|archiveurl=http://web.archive.org/web/20131021032648/http://mainichi.jp/select/news/20131019k0000m040147000c.html|archivedate=2013-10-21|accessdate=2014-02-17}}。</ref>。
*2014年2月17日：この日以降に発売された「とよのくにきっぷ」に有効期限を設定<ref>{{PDFlink|[http://www.nishitetsu.jp/files/uploads/20140210.pdf お知らせ]}} - 西鉄お客様センター</ref>。3月31日まで発売分の有効期限を6月30日までとする。

== 脚注 ==
{{Reflist}}

== 外部リンク ==
*[http://www.nishitetsu.co.jp/bus/highway/guide/toyokuni.htm 西鉄高速バス　福岡・福岡空港 ～ 別府・大分（とよのくに号）]
*[http://www.oitakotsu.co.jp/timetable/fukuoka/ 大分交通　大分・別府⇔福岡（博多駅・天神・空港）]
*[http://www.oitabus.co.jp/busj/kosoku/kosoku.htm#fukuoka 大分バス　福岡・福岡空港～大分・別府（とよのくに号）]

{{bus-stub}}
{{DEFAULTSORT:とよのくにこう}}
[[Category:高速バス路線]]
[[Category:西鉄バスの路線]]
[[Category:大分バス]]
[[Category:大分交通]]
[[Category:九州地方のバス路線]]