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伊豆急行100系電車

2014-01-29T15:01:00Z

60.56.210.9: /* 外観・内装・車種構成 */

[[ファイル:Izukyu-103.jpg|thumb|280px|事業用車として使われていた頃のクモハ103]]
'''伊豆急行100系電車'''（いずきゅうこう100けいでんしゃ）は、[[伊豆急行]]の[[電車]]<ref>車内設備がセミクロスシートである点からすれば[[近郊形車両|近郊形]]、一方、地域輸送で使用する点からすれば[[一般形車両 (鉄道)|一般形]]であるが、伊豆急では特に何形とは定義していない。</ref>。

[[1961年]]（[[昭和]]36年）12月10日の[[伊豆急行線]]開業にあわせて[[東急車輛製造]]で製造され、[[2002年]]（[[平成]]14年）4月27日まで旅客営業運転に使用していた。

== 概要 ==
伊豆急行線は、開業時より多くの列車が[[伊東駅]]から[[伊東線]]を経由して[[東海道本線]]と直通している。そのため、[[グリーン車]]を連結している[[湘南電車|東京方面からの普通列車]]と合わせる必要があったことと、沿線に[[別荘]]地が多く、需要が見込めることから[[普通車 (鉄道車両)|普通車]]だけではなく、グリーン車も保有していた。

伊豆急開業までは[[東京急行電鉄]][[東急東横線|東横線]][[元住吉検車区]]に配置され、伊豆急の運転士の慣熟訓練と開業の宣伝を兼ね東横線内を連日走行した。

1963年には日本の[[私鉄]]として唯一の本格的な[[食堂車]]（サシ191）を製造し、同年[[4月27日]]から営業運転を開始した<ref name="rf24">[[交友社]]『[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]』1963年6月号（通巻24号）p51 児玉九郎新車インタビュー伊豆急に‘ビール電車’誕生</ref>。この車両は「スコールカー」と名づけられ、[[サントリー]]が[[スポンサー]]として伊豆急に寄贈した車両で、同社のウイスキー「[[トリスウイスキー|トリス]]」や、同年から製造販売を開始した[[ビール]]などの酒類・飲料などが販売された。しかし、国鉄伊東線内での飲食営業が認められなかったために運用効率が悪く、わずか数年で編成から外され、[[伊豆稲取駅]]構内の側線に留置された後、[[1974年]]にサハ191に改造された。サハ191は一段式下降窓を装備し、車内は[[鉄道車両の座席#クロスシート|転換式クロスシート]]を配置した。また改造当初より分散式冷房装置を搭載しており、後の更新車1000系への足掛かりとなった。また普通車としては伊豆急行初の冷房車となった。

[[伊豆半島]]の観光が人気を得ると輸送力増強に追われ、幾度か増備が行われた。1964年増備分から先頭車は高[[操縦席|運転台]]車へとマイナーチェンジされる（低運転台車は写真のクモハ103を参照）などの変遷があるほか、1982年以降の中間車の先頭化改造や、後述のグリーン車（サロ）の格下げなどにより、バラエティーに富んだ形式区分となった。後年の冷房化では普通車には安価な家庭用冷房機を搭載し、冷房電源の関係から冷房使用時には元サロ車や1000系が連結された。1979年と1983年にクモハ110形・クハ150形各2両が1000系へと更新されている。1985年からは2100系に走行機器を流用するため普通車14両が廃車された。

{{Double image aside|right|Izukyu 104 RoyalBox.jpg|160|Izukyu 124 RoyalBox.jpg|160|「ロイヤルボックス」連結当初は大理石風のヘッドマークが掲出されていた}}
[[1986年]]にはグリーン車を廃止し、普通車に格下げした。しかしグリーン車復活の要望が多く、代わりに翌1987年に特別車両「ロイヤルボックス」（サハ184→サロ1801）を、改造により登場させている。当初よりかつての[[普通列車]]のグリーン車扱いとは異なり特別車両として料金を課金されていた。この「ロイヤルボックス」は好評を博し、サロ1801の内装を元にして[[伊豆急行2100系電車|2100系「リゾート21」]]にも「ロイヤルボックス」が製造されている。サロ1801はその後、普通車に格下げされている（サロ1801→サハ1801）。

[[ファイル:Izukyu-121izunosuke.jpg|thumb|160px|「イズノスケ号」]]
[[1998年]]には伊豆観光キャンペーンの一環としてキャラクターである「イズノスケ」を先頭車前面、中間付随車（サハ）の側面に描いた「イズノスケ号」として運転された。

== 外観・内装・車種構成 ==
* 塗色は上半部をオーシャングリーン、下部をハワイアンブルーとし、境界にシルバーのラインを配している。
* 前面は中央貫通扉付きで、大半を占める初期型は低運転台、前照灯は中央上部に2灯。1964年以降の新製車6両（クモハ124 - 128・クハ160）と事故復旧車2両（クハ151・152）は高運転台となり、後年登場した[[国鉄12系客車]]などに類似するスタイルで、前照灯は窓下左右に2灯ずつ計4灯とし、電照方向幕を採用した。ただし1982年に行われた中間車4両の先頭車化改造（クモハ129 - 131・クハ161）では、同様の高運転台ながら切妻のままとした。
* 客用扉は、国鉄153系などと同様片開き式を車端寄りに備えた。普通車（サハ191を除く）の客室側窓は大型の2段開閉式を採用し、扉間の窓は運転台の有無に関わらず9個となる。グリーン車は定員64名（サロ181・182のみ60名）で、窓は座席2脚分に跨る横長の固定窓（サロ187のみ2連1段開閉式）であった。
* 車両全長は国鉄車両と同寸の20m。窓下を丸めた裾絞りの断面をもつが、車体幅は2800mmである。
* 普通車（サハ191を除く）の座席配置は、戸袋窓部分がロングシートである他は全席向かい合わせ固定クロスシートとした。
* サシ191は48人分のテーブル席を備えた食堂と、カウンターテーブルを備えたビュッフェを設置した<ref name="rf24"/>。
* 当初はサシ191を除き全車非冷房であったが、グリーン車は1970年以降国鉄タイプの冷房装置を取り付け、その他の普通車も15両が1991年以降簡易な装置を取り付けて冷房化された。
* 基本形式として1972年までにクモハ100形4両、クモハ110形18両、モハ140形7両、クハ150形10両、サハ170形4両、サロハ180形3両、サロ180形6両、サシ190形「スコールカー」1両の計53両が製造された。
* クハ150形のうち、1961年製のクハ155は1963年にクロハ155に改造され、1970年に再びクハ155に再改造されるまでの7年間、唯一の運転台付き半室グリーン車として運行された。このクロハ155はスコールカーことサシ191と同じ編成に組み込まれていた。なお、この車両はその後、1979年にさらにクハ1501に改造されている。
* サロハ180形は1970年と1973年にサハ170形に改造され、以降サハ170形は7両となった。なおサロ181・182は1970年製の2代目番号となる。
[[File:IzukyuC75A.jpg|190px|thumb|100系トイレ内のC75A型便器]]
* 一部の車両の[[便所|トイレ]]には鉄道車両には非常に珍しく[[排水トラップ|トラップ]]の付いた一般用市販の汎用[[便器|和式便器]]（TOTO製C75A型便器)が採用され、このトイレの給水方式も鉄道車両に珍しい[[フラッシュバルブ (栓)|フラッシュバルブ]]給水である車両が存在していた。

[[直巻整流子電動機|主電動機]]出力は120kW（端子電圧750V、電流180A、定格回転数1,860rpm、最弱め界磁率35%）、[[中空軸平行カルダン駆動方式]]で、[[歯車比]]は5.60であった。駆動装置は[[歯車]]が斜歯（はすば）ではなく平歯であったことから独特の駆動音が特徴であり、[[鉄道ファン]]からも注目されていた。更新工事の際にこの駆動装置は静かなものに変更され、歯車比は5.63に変更された。なお最後まで残存した未更新車はクモハ121である。

制御システムは[[電気車の速度制御#抵抗制御|抵抗制御]]で、旧・[[日本国有鉄道]]（国鉄）[[国鉄101系電車|101系]]や[[国鉄153系電車|153系]]で採用したCS12形を基本とした[[東芝]]製PE14形を使用している。ブレーキ方式は[[発電ブレーキ]]併用[[電磁直通ブレーキ|電磁直通空気ブレーキ]]（当初は中継弁付電磁[[自動空気ブレーキ]]、1982年-83年に変更）で、伊豆急線内に介在する連続急勾配区間に対応するため[[抑速ブレーキ]]も装備する。また弾力的な編成運用をこなせるように、[[動力車|電動車]]は1両単位の1M方式を採用している。[[圧縮機|電動空気圧縮機]]（コンプレッサー）はDH25形を装備している。

台車は[[東京急行電鉄]][[東急5000系電車 (初代)|旧5000系]]のTS-301形を基本としたTS-316形で、軽量、かつ、[[メンテナンス|保守]]費用の抑制が可能なシンプルな構造が特徴。

国鉄[[新性能電車]]<ref>国鉄101系の出力を増強し、抑速ブレーキを追加した、あるいは、[[国鉄165系電車|国鉄165系]]の歯車比を[[通勤形車両 (鉄道)|通勤形電車]]なみに下げた構成である。</ref>を基本としているため、[[起動加速度|加速度]]・減速度などの性能がかなり良く、乗り入れ先の伊東線での運転も全く問題なかった。

== 1000系 ==
[[ファイル:Izukyu-1501.jpg|thumb|250px|クハ1500形]]
100系電車の車体更新としては前述の更新車サハ191の他に、普通車のみであるが車体載せ換えにより[[1979年]]に登場した1000系電車が存在した。サハ191の車体構造を踏襲しており、[[応荷重装置]]を新たに搭載している。車内は転換クロスシートを装備し、側面窓は2連式の下降窓となった。前面は貫通式で100形最終増備車と同じ高運転台だが、窓は側面まで回りこんだパノラミック・ウィンドウとなっている。

クモハ1000形 - クハ1500形の2両固定編成を組む。[[1983年]]に第2編成が落成したが、その後の増備は2100系に移行したため、2編成のみの存在となった。

100系と同時に全車営業運転を終了した。

== 老朽化による引退へ ==
晩年には経年による老朽化や[[塩害]]による車体の腐食が進んでいたため、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）から譲渡された[[国鉄113系電車|113系]]・[[国鉄115系電車|115系]]を改造した[[伊豆急行200系電車|200系]]が[[2000年]]7月から営業運転開始したことにより、本格的な[[廃車 (鉄道)|廃車]]が開始され、[[2002年]]3月28日からさよならイベント第一弾として快速「さよなら100系 10両編成号」として最初で最後の伊豆急行線内で10両編成で[[伊東駅|伊東]] - [[伊豆急下田駅|伊豆急下田]]間を運行した。またこのイベントでは「ロイヤルボックス」に改造されなかった旧サロ182形などがグリーン車のマークと緑帯が復活した。さよならイベント第二弾は2002年4月13日の伊豆急グループサンクスデーに合わせ、快速「さよなら100系 Thanks Days号」として7両編成で伊東 - 伊豆急下田間を運行した。イベント当日は伊豆高原電車区を一般公開された。さよならイベント第三弾は2002年4月14日に伊豆急行主催の団体ツアーとして団体臨時列車「さよなら100系単行電車体験ツアー」としてクモハ103号車を使用し1両編成で伊豆急行線内を運行した。これらのイベント後も一部の定期列車で使用されていたが2002年4月27日をもって全車が旅客営業運転を終了した。

== 営業運転終了後 ==
2002年4月27日に営業運転を終了した後は大半の車両が廃車解体されたが、両運転台のクモハ103号車のみ[[事業用車]]（[[牽引車]]代用）として残った。主に伊豆高原電車区内での車両入換作業に用いられているが、毎年春、夏に開催される伊豆高原電車区の一般公開イベント「伊豆急でんしゃまつり」でも展示される。普段は伊豆高原電車区の海側に留置されており、[[伊豆高原駅]]の展望台からもはっきりと見ることができず、イベント以外ではなかなか見られない。

また、保存のためにクモハ101号車が[[国鉄EF65形電気機関車]]の牽引で[[東急車輛製造]]に輸送されクモハ101号車の前面には「伊豆急行→東急車輛」と書かれた特製のサボが掲示された。2002年5月から9年間保存されていたが、車体に老朽化が激しいことや状態も良くないため、2011年11月頃解体された。

== 復活整備後 ==
[[ファイル:伊豆急行クモハ103号.JPG|thumb|300px|2012年4月3日、「快速100系さくら号」に使用中のクモハ103号（伊豆急下田駅にて）]]
営業運転終了後から約9年後、2011年6月頃には老朽化が激しいこともあり伊豆急行の社内では解体の話も出ていたが、伊豆急行の社長が「あの100系を本線で動かすことができないだろうか」の一言でクモハ103号車復活計画が始まった。2011年が伊豆急行線開業50周年であり、かつ「[[踊り子 (列車)|踊り子]]号」の運転開始30周年であったことから、これらの記念事業の一環としてクモハ103号車を営業用車両として復活させることを決定し、2011年7月から10月中旬にかけて改修工事が行われ、2011年11月2日に試運転を開始した。現在は[[南伊東駅]] - [[伊豆急下田駅]]間で臨時団体列車やイベント列車で運行されている。[[伊東駅]]への入線は保安装置の問題などがあり、現在は南伊東駅までの入線となっている。

復活運転例を以下に示す。
*2011年11月5日 - 2012年2月4日（8日間）：復活イベント第一弾、伊豆急行・JR東日本共同主催の団体臨時列車「100系電車復活記念の旅」として伊豆高原 - 伊豆急下田間で往復運転<ref>[http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2011/11/100_19.html 【伊豆急行】団臨「100系電車復活記念の旅」運転] - レイルマガジン　RMニュース（ネコ・パブリッシング）　2011年11月7日</ref> 。
*2011年12月上旬 - 2012年1月上旬（20日間）：復活イベント第二弾、伊豆急行主催の団体臨時列車「クモハ103号車で行く下田ミニトリップ」として伊豆高原 - 伊豆急下田間を往復運転<ref>[http://rail.hobidas.com/news/info/article/130312.html 伊豆急行　クモハ103で行く下田ミニトリップ] - レイルマガジン　RMニュース（ネコ・パブリッシング）　2011年11月16日</ref> 。
*2012年3月10・11日（2日間）：河津桜まつりに合わせ、臨時列車「快速100系河津桜号」として伊豆高原 - 河津間を往復運転<ref>[http://railf.jp/news/2012/03/12/172700.html 伊豆急行で特別列車「快速100系河津桜号」運転] - 交友社「鉄道ファン」railf.jp鉄道ニュース 2012年3月12日</ref> 。
*2012年3月28 - 4月3日（5日間）：伊豆高原桜まつりに合わせ、臨時列車「快速100系さくら号」として伊豆急下田 - 伊豆高原間で往復運転<ref>[http://rail.hobidas.com/news/info/article/131821.html 伊豆急行　快速〈100系さくら号〉運転] - レイルマガジン　RMニュース（ネコ・パブリッシング）　2012年3月28日</ref> 。
*2012年6月15･18･22･25･29日（5日間）：下田あじさい祭に合わせ、臨時列車「アジサイ電車号」として伊豆高原 - 伊豆急下田間で往復運転。
*2012年7月23 - 27日（3日間）：臨時列車「快速ビーチトレイン号」として伊豆高原 - 伊豆急下田間で往復運転。
*2012年9月30 - 10月1日（2日間）：稲取細野高原秋のすすきイベントに合わせ、臨時列車「稲取細野高原海すすき号」として伊豆高原 - 伊豆急下田間で往復運転。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 外部リンク ==
*[http://www.izukyu.co.jp 伊豆急行オフィシャルホームページ]

{{伊豆急行の車両}}
{{Rail-stub}}
{{DEFAULTSORT:いすきゆうこう100けいてんしや}}
[[Category:日本の電車]]
[[Category:伊豆急行|車100]]
[[Category:1961年製の鉄道車両|いすきゆうこう電100]]
[[Category:東急車輛製造製の電車]]

洗剤

2014-01-29T11:18:37Z

60.56.210.9: /* 対象用途 */

'''洗剤'''（せんざい、{{lang-en-short|[[w:detergent|Detergent]]}}）は、[[衣類]]（{{lang-en-short|[[w:Laundry detergent|Laundry detergent]]}}）や[[食器]]（{{lang-en-short|[[w:Dishwashing liquid|Dishwashing liquid]]}}）、人の体や[[機械]]などの[[洗浄]]を目的とした、[[界面活性剤]]等を主成分とする製品である。

== 成分 ==
[[親水基]]と[[疎水基]]（親油基）をもち、水に溶けにくい汚れをつつみこんで水などの[[溶媒]]中に分散させる効果などがある界面活性剤と、水の状態を界面活性剤が働くのに適した状態にする補助的な成分などからなる。補助的な成分は洗剤の用途にもよるが、[[カルシウム]]イオンや[[マグネシウム]]イオンなどの[[金属イオン]]を除去する[[エチレンジアミン四酢酸|EDTA]]などの[[キレート]]剤（金属封鎖剤）や[[pH調整剤]]、塩分、土類などがある（=>[[洗浄助剤|ビルダー]]）。このほかに[[タンパク質]]や[[脂質]]、[[糖質]]を分解する目的で、[[衣料用洗剤]]（{{lang-en-short|[[w:Laundry detergent|Laundry detergent]]}}）や[[食器用洗剤]]（{{lang-en-short|[[w:Dishwashing liquid|Dishwashing liquid]]}}）には用途に応じた[[酵素]]（[[プロテアーゼ]]、[[リパーゼ]]、[[アミラーゼ]]、[[セルラーゼ]]など）が含まれていることがある。また、用途により[[香料]]が含まれているものもある。

== 種類 ==
洗剤は、その洗浄作用に寄与する界面活性剤の種類に応じて、法的に区分されている。[[家庭用品品質表示法]]による[http://www.meti.go.jp/policy/consumer/seian/hinpyo/i_zakka/zakka_top.htm 雑貨工業品品質表示規程]により、次のように定義されている。
; 「[[合成洗剤]]」<ref>　[http://www.meti.go.jp/policy/consumer/seian/hinpyo/i_zakka/zakka_rei.htm#zakka(4) 経済産業省「雑貨工業品の品質表示」（4ー1）合成洗剤]</ref>
: 「対象となるものは、主な洗浄作用が純石けん分以外の界面活性剤の働きによるもので、研磨材を含むもの及び化粧品は除きます。」
; 「洗濯用又は台所用の石けん」<ref>　[http://www.meti.go.jp/policy/consumer/seian/hinpyo/i_zakka/zakka_rei.htm#zakka(5) 経済産業省「雑貨工業品の品質表示」（4-2）洗濯用又は台所用の石けん]</ref>
: 「対象となるものは、主な洗浄作用が純石けん分の界面活性作用によるもので、研磨材を含むものは除きます。」

[[油脂|天然油脂]]を[[鹸化]]して作る[[石鹸]]も界面活性剤の一種で、鹸化という化学反応プロセスを経て生産され、化学物質名称は[[脂肪酸塩]]である。[[純石鹸]]以外の界面活性剤は、天然油脂と[[石油]]を原料としている。

身体に塗擦されるものは、[[化粧品]]として[[薬事法]]で規制されている

== ヒトに対する影響 ==

[[File:Diskflaskor.JPG|thumb|300px|[[台所用洗剤]]]]

現在使用されている洗剤は、[[肝臓]]で[[分解]]できるものが多く、分解できない分は体外に排出され、蓄積性はない。ただし、他の物質と比べると多少分解されにくい（したがって一度に多量摂取は危険である）。また、家庭用洗剤の[[皮膚]]からの浸透量はおよそ0.53%であり、ヒトが一日に摂取する界面活性剤の量（洗濯物に付着した洗剤の皮膚から吸収される量、[[食器]]に残留した洗剤、添加剤として食べ物に付着したもの等の合計）は多くとも14.5mgである。この量は最大無影響量<ref>最大無影響量とは、ある化学物質を長期間摂取したとき、健康に影響しないと考えられる一日あたりの量の最大値。</ref>のおよそ1000分の1に相当する（体重50kgの場合）。また催奇性や発がん性などの性質もなく、日常の生活において界面活性剤による健康被害を受けることはほぼないといえる。

界面活性剤の影響で注意が必要なのは刺激性である。種類によっては界面活性剤は長時間使用すると、人によって[[肌荒れ]]を引きおこすことがある。これは皮膚の[[角質]]に作用し表面の滑らかさを奪うためであり、界面活性作用の強いものほど起こりやすい。一部の化粧品にも界面活性剤が（主に成分を混ぜるための乳化剤、または浸透剤として）用いられるため、長期間・多量の使用はかえって肌を害しやすいともいえる。このため、活性剤を使用しない[[無添加]]製品などの開発が進んでいる（無添加のほうが人体によいのかについては不明）。ただし、化粧品に用いられる界面活性剤はもちろん刺激性の低いものを使用しているので[[台所用洗剤]]（{{lang-en-short|[[w:Dishwashing liquid|Dishwashing liquid]]}}）と同列に扱うことはできない（上述）。
なお現在、人工の界面活性剤と天然物に関して、人体への影響にそれほどの差はないと考えられている。また、合成洗剤よりも石鹸のほうが必ずしも安全であるということはなく、無添加といえどもそれは変わらない。

== 排水問題 ==

[[File:FairyBottles.jpg|thumb|300px|[[食器用洗剤]]（{{lang-en-short|[[w:Dishwashing liquid|Dishwashing liquid]]}}）]]

洗剤に用いられる界面活性剤の水生生物への影響はこれまで数多く報告されている。これらの研究から汎用される界面活性剤について水生生物へ悪影響を及ぼさない濃度（推定無影響濃度　PNEC)が算出されている。このPNECと河川中の濃度を比較することで、実環境でのリスク（危険性の程度）の程度が問題あるレベルなのかどうかが初めて可能となる。しかしながら、リスクの概念はまだ定着していないため、”家庭用洗剤として広く使用されているLAS（[[直鎖アルキルベンゼンスルホン酸ナトリウム|直鎖アルキルベンゼンスルホン酸塩]]）は、水1リットルに数ミリグラム含まれると魚が死滅し、その10分の1では成長が阻害される{{要出典|date=2007年11月}}”とハザードだけを強調した記載がなされることも多い。毒性（ハザード）が弱い物質でも環境中での濃度が高くなれば、環境リスクは高まる。すなわち、排水問題は、水生生物への影響（毒性）だけでなく、その物質が環境中で分解されるのかなどの因子や環境中での濃度を把握する暴露評価を踏まえたリスクに基づく議論で行われるものである。

1960年代に導入された合成洗剤の界面活性剤ABS（分岐型アルキルベンゼンスルホン酸塩）は化学的に安定であり、昭和40年代の[[多摩川|多摩川水系]]の汚染に代表されるように河川等で分解が進まず発泡問題が起こった。しかし、近年では[[下水道]]の整備や、大学や企業側の努力により環境に配慮した製品開発が進み、洗剤に利用される界面活性剤の多くは[[微生物]]により容易に分解されるものになっている。

また、環境中の濃度測定結果をもとにしたリスク評価も実施されてきている。その結果、洗剤に用いられる代表的な界面活性剤である直鎖アルキルベンゼンスルホン酸ナトリウム（略称：LAS）は、都市近郊河川での水生生物調査において、水生生物に対して重大な影響を及ぼしていることを示唆する結果はみつからなかった<ref>[http://www.safe.nite.go.jp/risk/riskhykdl01.html 独立行政法人製品評価技術基盤機構「化学物質の初期リスク評価書」]</ref>。日本石鹸洗剤工業会では家庭用洗剤に汎用される界面活性剤と蛍光増白剤について自主的にリスク評価を行っており、[[リスク]]は小さいと結論付けている

こうしたリスクの考え方やリスク評価結果をわかりやすく解説する試みとして、環境省は子供向け冊子『かんたん化学物質ガイド<ref>[http://www.env.go.jp/chemi/communication/guide/index.html かんたん化学物質ガイド]</ref>』シリーズを作成している。洗剤については『洗剤と化学物質』<ref>[http://www.env.go.jp/chemi/communication/guide/senzai/index.html 「洗剤と化学物質」]</ref>に人の健康と環境への影響が説明されている。

[[File:HK 洗潔精 Detergents 南順 Lam Soon 惠康 No Frills DFI 花王 Kao Corp.JPG|thumb|300px|[[合成洗剤]]]]

かつて衣料用洗剤には補助成分として[[リン酸塩]]が含まれていて、これを含む排水による[[富栄養化]]で河川の[[水質汚濁]]を問題とする時代もあった。滋賀県の[[琵琶湖]]周辺では無リン石鹸を使おうという運動が起きた。しかしながら、洗剤に由来するリン寄与率は十数パーセントと低く、洗剤のリンを削減しても琵琶湖の環境改善には繋がらないとの県の予測があった。事実、リン代替物を配合した無リン洗剤（脂肪酸塩を主成分とするものではなく）ができて、家庭用洗剤の無リン化が完了しているが、一向に琵琶湖の環境改善は進んでいないのが現状である。

石鹸（化学物質名称：脂肪酸塩）も[[有機物]]であり環境への負荷がある。石鹸も洗剤も適正使用をはかることが、環境保全につながる。つまり、洗濯するときの濃度は、通常1リットル中に数百ミリグラムほどであり、汚染された水を薄めて[[浄化]]するためには莫大な量の水が必要となる。したがって自然界に排出するときは天然か合成かに関係なく十分な注意が必要である。ひとりひとりの使用量はわずかであっても、多量に排出すれば環境に悪影響をもたらすのは必然であるからだ。洗剤に用いられる界面活性剤は全体としての使用量が多いため[[PRTR法]]に基づいて環境排出量がモニタリングされている。一部の石鹸成分は、2007年10月から開催されているPRTR指定化学物質見直し合同会合でPRTR指定化学物質の追加候補となっている<ref>[http://www.env.go.jp/council/05hoken/y056-02.html 薬事・食品衛生審議会薬事分科会化学物質安全対策部会PRTR対象物質調査会、化学物質審議会管理部会、中央環境審議会環境保健部会PRTR対象物質等専門委員会合同会合（第2回）議事次第]</ref>。追加の根拠であるハザードの種類はLASなどと同様に生態毒性である。

なお、家庭用洗剤分野以外でも、環境受容性の高い界面活性剤の研究開発が行われている<ref>[http://web.archive.org/web/20080307054820/http://www.omtri.city.osaka.jp/what/press/20021031.html 生分解できる界面活性剤]</ref><ref>[http://www.cosmetology.or.jp/2004/12-04.pdf 環境に適した新規な糖型界面活性剤の開発と応用pdf]</ref>。

特に[[フッ素系界面活性剤]]は残留性が高く危険視されていたが、近年低減化に成功した<ref>
[http://www.jsac.or.jp/bunseki/pdf/bunseki2006/200604wadai.pdf フッ素系界面活性剤の影響についてpdf](2006)</ref><ref>[http://www.er.esi.nagoya-u.ac.jp/event/lecture13a.html 環境負荷の小さい製品開発の必要性]</ref><ref>[http://www.aist.go.jp/aist_j/press_release/pr2004/pr20041028/pr20041028.html フッ素系界面活性剤の無害化]</ref>。

== 対象用途 ==
* 衣料品 - [[洗濯]]
* 食器
* 人体
** 頭髪 - [[シャンプー]]
** 頭髪以外 - [[ボディーソープ]]、[[ハンドソープ]]
* 住宅用
** [[台所]]周り（ガスレンジ、換気扇など）
** [[排水設備]]（錠剤になっている物、液体状があり塩素系、排水口や排水路の途中のトラップに入れて放置し、洗い流す）
** [[浴室]]周り（浴槽、洗面器・タイルなど）
** [[便所|トイレ]]
** [[消毒#サニタイザー|サニタイザー]]
** [[窓ガラス]]
** [[家具]]
** [[自動車]]
* 工業用

== 代替品 ==
* [[粉石鹸]]：衣料品
* 石鹸（たわしを使用）：食器
* 石鹸（自然素材のブラシを使用）：人体・頭髪
* [[重曹]]（スポンジを使用）：住宅（[[台所]]周り（ガスレンジ、換気扇など）・[[浴室]]）
* [[水]]（ぞうきんを使用）：[[便所|トイレ]]・[[窓ガラス]]・[[家具]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commons category|Detergents|Detergents}}
* [[界面活性剤]]
* [[石鹸]]
* [[合成洗剤]]
* [[洗濯板]]
* [[洗濯]]
* [[物干しスタンド]]
* [[クレンザー]]


== 外部リンク ==
* [http://jsda.org/w/ 日本石鹸洗剤工業会 JSDA]
* [http://www.meti.go.jp/policy/consumer/seian/hinpyo/ 家庭用品品質表示法]（[http://www.meti.go.jp/ 経済産業省]）
* [http://homepage3.nifty.com/oya_masaru/ 環境・安全の消費者情報]
* [http://www.env.go.jp/chemi/communication/guide/index.html かんたん化学物質ガイド　環境省]
{{DEFAULTSORT:せんさい}}
[[Category:日用品]]
[[Category:衛生]]
[[Category:清掃業]]
[[Category:洗剤|*せんさい]]

消毒薬

2014-01-29T11:12:11Z

60.56.210.9: /* 関連項目 */

'''消毒薬'''（しょうどくやく、{{lang-en-short|disinfectants}}）は、化学的機序により[[微生物]]や[[ウイルス]]を死滅させ、感染力を失わせることを目的として使用される薬物の総称。なお、高水準消毒剤以外は、[[滅菌]]はできない。消毒薬の効果は濃度、温度、pH、有機物の有無、微生物の感受性、併用による相乗などの種々の要因により変化する。例えば、一般に消毒薬の温度が10℃上昇すれば、消毒に要する時間は1/2となる。

== 分類 ==
消毒薬は、薬剤の効能により以下のように分類される。
* '''高水準消毒剤'''（[[芽胞]]が多数存在する場合を除きすべての微生物を死滅させる）
** [[グルタラール]]
** [[オルトフタルアルデヒド|フタラール]]
** [[過酢酸]]　
* '''中水準消毒剤 '''（[[結核菌]]、栄養型細菌、ほとんどの[[ウイルス]]・[[真菌]]を殺滅するが必ずしも芽胞を殺滅しない）
** [[ポビドンヨード]]
** [[エタノール]]
* '''低水準消毒剤'''（ほとんどの栄養型細菌、いくつかのウイルス・真菌を殺滅する）
** [[グルコン酸クロルヘキシジン]]
** [[塩化ベンザルコニウム]]（[[逆性石鹸]]）

それぞれの薬剤により有効となる微生物、ウイルスが異なる。また使用される部位や、器具にも違いがある。

古くは法定消毒薬として法令（[[伝染病予防法]][[施行令]]第3条、同法[[施行規則]]第24条1～7項）に以下の9種類があげられていた。
* [[フェノール]]（[[石炭酸水]]）
* [[クレゾール]]水
* [[塩化水銀(II)|昇汞水（塩化第二水銀）]]
* [[カ製石灰]]（[[生石灰]]、[[酸化カルシウム]]）
* [[クロル石灰]]（[[さらし粉]]）
* [[次亜塩素酸ナトリウム]]
* [[ホルマリン]]
* [[ホルムアルデヒド]]

そして法定消毒薬と同等以上の効力を持っている消毒薬を[[代用消毒薬]]と言う。

現行法（[[感染症の予防及び感染症の患者に対する医療に関する法律]]）では、技術的な進歩を反映させる意味合いもあり、こうした法定上の指定制度はなくなった。

== 関連項目 ==
*[[消毒]]
*[[石炭酸係数]]
*[[最小発育阻止濃度]]
*[[殺菌]] - [[殺菌剤]]
*[[消毒#サニタイザー|サニタイザー]]

== 外部リンク ==
*[http://www.yakuhan.co.jp/PDF/008/DIAs_vol.8-0508-1.pdf 消毒薬の特性と適正使用 - [[ヤクハン製薬]] 生体・環境感染対策基礎講座シリーズ（7）（pdf）]

{{DEFAULTSORT:しようとくやく}}
[[Category:医薬品]]
[[Category:衛生学]]
[[Category:殺菌消毒薬|*しようとくやく]]

[[en:disinfectants]]
[[uk:Дезинфікуючі засоби]]