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駅ビル

2014-08-12T03:41:44Z

58.188.148.47: /* JR西日本（近畿・北陸・中国地方） */

[[ファイル:JR Central Towers01.JPG|thumb|250px|世界一の高さを誇る駅ビル、[[JRセントラルタワーズ]]（名古屋）]]
[[ファイル:Abeno Harukas construction site 20130503-001.jpg|thumb|250px|2014年春に全館開業した高さ300mの[[あべのハルカス]]（大阪[[阿部野橋]]）]]
'''駅ビル'''（えきビル）あるいは'''ターミナルビル'''は、[[鉄道駅]]の[[駅舎]]を大規模化し、商業施設など駅機能以外の機能を持たせた建物のことである。特に[[日本]]において発達している。[[プラットホーム]]等に比べ駅の「顔」として紹介されることが多い。

多くの場合、[[テナント]]として[[百貨店]]をはじめとする各種の[[店舗]]、[[企業]]の[[オフィス]]、[[ホテル]]などを入れている。駅ビルに入居するテナントは駅の利用者層に応じて様々であり、[[観光]]客の利用が多い駅では、駅ビル内に地元商品、[[土産]]物を取りそろえた店もある。都心にある特に大規模な駅ビルでは下層階に商業施設、上層階に[[ホテル]]や[[オフィス]]を入居させる例も見られる。

建物全体の規模の中で駅舎としての性格が小さくなる場合もあり、「駅ビル」と「駅に隣接し、駅と結ばれているビル」を厳密に区分して定義することは難しい。以下、一般的に駅ビルとみなされている建物について述べる。

== 日本における歴史 ==
[[File:Tobu-Asakusa-Sta-201205.JPG|thumb|right|戦前からのターミナル駅の例、松屋浅草店]]
[[File:PEWRE Chitose.JPG|thumb|right|地方駅ビルの例、ペウレ千歳]]
駅舎と百貨店などの商業施設を一体化させた建物としての駅ビルは、[[1920年代]]の[[日本]]・[[関西地方]]の[[私鉄]]で始まった。[[1920年]]（[[大正]]9年）に完成した[[阪急電鉄]][[梅田駅]]の阪急本社ビルディングがその第一号である<ref name="Onoda">{{Harvnb|小野田|1989|Ref=RP_Onoda}}</ref><ref name="Aoki_10.9">{{Harvnb|青木|2008|pp=321-323|Ref=Aoki}}</ref>。ここでは1階が百貨店[[白木屋]]に貸し出され、2階が阪急直営の[[食堂]]、3階以上が本社事務所となっていた。[[1925年]]（大正14年）には改装され、直営の阪急マーケットが営業を始めている。その後[[新京阪鉄道]][[天神橋筋六丁目駅#天神橋駅|天神橋駅]]の新京阪ビルディング（[[1926年]]（大正15年））、[[大阪電気軌道]][[大阪上本町駅|上本町停留場]]の大軌ビルディング（1926年（大正15年））など、他の関西私鉄も相次いでターミナルビルを建設した<ref name="Onoda" />。なお[[1929年]]（[[昭和]]4年）まで、[[地方鉄道法]]に基づく「鉄道」は兼業を禁止されていたが、[[軌道条例]]、[[軌道法]]に基づく「軌道」であった関西私鉄各社にはそのような規制は適用されなかった<ref name="Wakuda_s4">{{harvnb|和久田|2010|pp=116-125}}</ref>。

[[関東地方]]の私鉄では、[[1931年]]（昭和6年）に開業した[[東武鉄道]]の浅草雷門駅（現[[浅草駅]]）に[[松屋 (百貨店)|松屋]]が入居したのが初である<ref name="Aoki_10.9"/>。

こうしたターミナルビルは、鉄道会社の増収策であるのみならず、[[郊外]]の沿線[[住民]]に[[鉄道]]を利用し、百貨店で買い物をしてもらうという相乗効果を狙ったものである。従来私鉄のターミナル駅は既存[[市街地]]のはずれに位置していたが、こうしたターミナルビルを中心とした商業施設の充実により、[[第二次世界大戦]]後には[[副都心]]として発展してゆくことになる<ref name="Aoki_10.9"/>。

一方、[[日本国有鉄道]]（国鉄）では、[[戦後復興期|戦後復興]]の過程で[[民間人|民間]]の[[資金]]を導入し、1階部分を駅施設、2階以上を民間商業施設などとした[[民衆駅]]と呼ばれる駅を建設した。[[1950年]]（昭和25年）の[[豊橋駅]]に始まり、[[1973年]]（昭和48年）の[[秋田駅]]まで66の例がある<ref name="Ando">{{Harvnb|安藤|1989|Ref=RP_Ando}}</ref>。また[[1971年]]（昭和46年）の法改正で国鉄の[[出資]]できる事業範囲が広まった<ref name="Wakuda_s3">{{Harvnb|和久田|2010|pp=116-119|Ref=Wakuda}}</ref>ことにより、同年の[[平塚駅|平塚ステーションビル]]、[[1983年]]（昭和58年）の[[大阪駅]][[大阪ターミナルビル|アクティ大阪]]<ref name="Wakuda_s3"/>などが建設された<ref name="Ando">{{Harvnb|安藤|1989|Ref=RP_Ando}}</ref>。[[国鉄分割民営化|国鉄民営化]]後の[[JR]]グループも積極的に駅ビルの展開を行なっている<ref name="Wakuda_s4"/>。

また[[1970年代]]以降は、特に利用者の多い郊外の駅においても。駅と商業施設、[[行政]][[サービス]]機能などを一体化させた[[都市再開発|再開発]]事業が行われている<ref name=Aoki_10.10">{{Harvnb|青木|2008|pp=327-238|Ref=Aoki}}</ref>。地方都市においても、[[1971年]]（昭和46年）の[[伊予鉄道]][[松山市駅]]の[[いよてつそごう]]のような駅ビルがみられる<ref name="Wakuda_s4"/>。

駅ビルの中には、その都市を代表するような巨大[[建築物|建築]]がある。例えばJRの札幌駅（[[JRタワー]]、高さ173m）・東京駅（[[グラントウキョウ]]サウスタワー､高さ205m）・名古屋駅（[[JRセントラルタワーズ]]、高さ245m）のような[[超高層建築物|超高層のビル]]や、JR[[京都駅]]（建築面積32,400m2、延床面積238,000m2、幅470m）、[[博多駅]]（[[JR博多シティ]]、開発面積約22,000m2、延床面積約200,000m2、幅230m）のような巨大建築もある。その一方、地方都市や[[衛星都市]]の駅のように2～3階建ての「ミニ駅ビル」と呼ばれる施設もある。代表的な例としては、[[JR東日本]]のグループ会社である[[横浜ステーシヨンビル]]が運営する[[エキスト]]がある。

駅ビルの運営企業は、かつては私鉄本体またはその子会社か、国鉄と地元の合弁が多かったが、国鉄民営化後はJR本体やその100%子会社が直接運営に携わるケースも増えている。

== 日本国外における類例 ==

1920年代に日本で出現したような駅ビルは、当時の[[欧米]]にも類例がみられず、日本の鉄道建築に特有のものであった<ref name="Onoda"/>。

ただし、交通機関の結節点である駅近くに商業施設を集中させるというアイデア自体は、[[1830年代]]の[[パリ]]におけるパリ-サンジェルマン鉄道のターミナル駅構想などで既に存在している<ref>{{Harvnb|北河|2010|pp=81-82}}</ref>。また駅舎内のホテルについては、欧米の主要ターミナル駅の多くにおかれており、日本においては1970年代ごろまで[[東京ステーションホテル]]など少数の例にとどまったのとは対照的である<ref name="Wakuda_s3"/><ref>{{Harvnb|岩成|2010|Ref=RP_Iwanari}}</ref>。

近年では、利用者の利便性の向上や鉄道会社の増収策として、駅内部のショッピングセンターを充実させる試みが行われている。[[ドイツ鉄道]]は[[1997年]]の[[ライプツィヒ中央駅]]改装の際に駅舎内にショッピング街「プロメナーデン(Promenaden)」を作っている。実現には至っていないものの、[[ミュンヘン中央駅]]の改良計画「{{仮リンク|ミュンヘン21|de|München 21}}」では、より大規模な駅と商業施設の融合の構想がある<ref>{{Harvnb|Ross|2000|pp=238-239}}</ref>。

[[File:SBB_Basel_(Passarelle).jpg|thumb|right|[[バーゼルSBB駅]]南口。上から[[スイス連邦鉄道]]、[[テナント#概要|キーテナント]]の[[メディア・マルクト]]、RailCityのロゴが並んでいた。]]
また、[[スイス連邦鉄道]]は、2002年12月から「RailCity」の全国統一ブランドで駅ショッピングセンターの開発を進めてきた<ref>{{Cite web|url=http://www.sbb.ch/content/sbb/en/desktop/bahnhof-services/am-bahnhof/standort/railcity-bern/_jcr_content/relatedPar/contextmenu_1/downloadList/download_1.spooler.download.pdf|title=SBB RailCity quality standards.|format=PDF|publisher=[[スイス連邦鉄道]]|date=2009-02|accessdate=2012-11-12|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130621113439/http://www.sbb.ch/content/sbb/en/desktop/bahnhof-services/am-bahnhof/standort/railcity-bern/_jcr_content/relatedPar/contextmenu_1/downloadList/download_1.spooler.download.pdf|archivedate=2013-06-21|deadlinkdate=2013-11}}</ref>。その形態は、商業施設主体の駅ビルを新設したもの（例:[[ベルン中央駅]]、[[バーゼルSBB駅]]南口（Bahnhof Süd））のほか、既存の地下街と旧来の駅舎内の商業施設を一体としてRailCityと呼称するもの（例:[[チューリッヒ中央駅]]（[[:de:Shopville]]）、[[コルナヴァン駅|ジュネーヴ駅]]）、旧来の駅舎内でバックヤードの整理縮小により生み出されたスペースを商業施設としたもの（例:バーゼルSBB駅[[本屋]]（北口に相当）、[[ローザンヌ]]駅）、旧来の駅舎の大部分を取り壊し[[出札]]などの駅機能と地下街を一体として整備したもの（[[ルツェルン]]駅）など、さまざまである。なお、スイス連邦鉄道は10周年となる2012年12月、2013年からの「RailCity」ブランド廃止を発表し<ref>{{Cite web|url=http://www.sbb.ch/sbb-konzern/medien/archiv.newsdetail.2012-12-1312_3.html|title=Wegfall der Marken "RailCity" und "Mehr Bahnhof": Der Bahnhof heisst wieder Bahnhof.|date=2012-12-13|publisher=スイス連邦鉄道|accessdate=2013-11-15}}</ref>、ベルン中央駅、バーゼルSBB駅、ルツェルン駅、チューリッヒ中央駅及びジュネーヴ駅のショッピングセンターについては、2013年10月から2014年夏に掛け順次ショッピングバッグを模したロゴに変更されている<ref>{{Cite web|url=http://www.sbb.ch/sbb-konzern/medien/archiv.newsdetail.2013-10-2410_2.html|title=Klare Orientierung am Bahnhof: Neues Signet für Dienstleistungen und Einkaufen am Bahnhof.|date=2013-10-24|publisher=スイス連邦鉄道|accessdate=2013-11-15}}</ref>。

== 主な駅ビル ==
''エキナカ、高架下、ワンフロア等の小規模な商業施設及び地下街は省略。'' 
(SC)=ショッピングセンター/[[寄合百貨店]] (Dpt)=[[日本の百貨店|百貨店]]

=== [[JR北海道]] ===
* [[札幌駅]] - 札幌駅総合開発 '''[[JRタワースクエア]]'''（'''[[パセオ (札幌市)|パセオ]]'''・'''[[札幌エスタ]]'''・'''[[札幌ステラプレイス]]'''(SC)・[[大丸]](Dpt)・ホテル日航札幌・ファーマライズ医療モール）<ref>[http://www.jr-tower.com/profile　札幌駅総合開発会社概要]</ref>
* [[苫小牧駅]] - '''苫小牧エスタ'''(SC)
* [[帯広駅]] - '''帯広エスタ'''(SC)<ref>前身は帯広ステーションデパート（1965年11月開業）。開業わずか2年後の1998年11月に経営破綻。経営再建中。</ref>・日航ノースランド帯広
* [[函館駅]] - [[ジェイ・アールはこだて開発|JRはこだて開発]] '''ピアポ'''(SC)<ref>[http://www.jr-shop.hakodate.jp/jrh/default.htm ジェイ・アールはこだて開発会社概要]</ref>
<Gallery>
ファイル:JR Sapporo Sta03n3200.jpg|札幌駅（JRタワー）
ファイル:Sapporo esta.JPG|札幌駅（札幌エスタ）
ファイル:Hakodate-Station-01.jpg|函館駅（ピアポ）
</Gallery>

=== [[東日本旅客鉄道|JR東日本]]（東北・関東・甲信越地方） ===
* [[東京駅]] '''鉄道会館'''
** 丸の内口 - [[日本ホテル]]'''[[東京ステーションホテル]]'''
** 八重洲口 - [[三井不動産ビルマネジメント]]'''[[グラントウキョウ]]''' （[[大丸]]東京店(Dpt)・グランアージュ他）
** 日本橋口 - [[ジェイアール東日本ビルディング|JR東日本ビルディング]]'''[[サピアタワー]]'''（ステーションコンファレンス東京・[[ホテルメトロポリタン丸の内]] 他）
* '''[[ルミネ]]'''(SC) [[新宿駅]]・[[池袋駅]]・[[渋谷駅]]・[[品川駅]]・[[荻窪駅]]・[[北千住駅]]・[[立川駅]]・[[町田駅]]・[[横浜駅]]・[[藤沢駅]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]・[[川越駅]]
** [[大船駅]] - '''ルミネウイング'''(SC) 京急との合弁 <ref>[http://www.lumine.ne.jp/lumine_info/profile/#0 ルミネ会社概要]</ref>
* [[蒲田駅]]・[[立川駅]] - JR東日本商業開発 '''[[グランデュオ]]'''(Dpt)(SC)<ref>[http://www.granduo.jp/tachikawa/company/index.html グランデュオ会社概要]</ref>
* '''[[アトレ]]''' (SC) [[恵比寿駅]]・[[目黒駅]]・[[四ツ谷駅]]・[[吉祥寺駅]]・[[品川駅]]・[[大井町駅]]・[[大森駅 (東京都)|大森駅]]・[[川崎駅]]・[[上野駅]]・[[秋葉原駅]]・[[亀戸駅]]・[[新浦安駅]]・[[松戸駅]]
** [[取手駅]] - '''[[ボックスヒル]]'''(SC)
** [[土浦駅]] - '''ペルチ'''(SC)
** [[信濃町駅]]・[[五反田駅]]・[[大塚駅 (東京都)|大塚駅]]・[[巣鴨駅]]・[[田端駅]]・[[東中野駅]]・[[三鷹駅]] - '''アトレヴィ''' <ref>[http://www.atre.co.jp/company/corporate/outline.html アトレ会社概要]</ref>
* [[ジェイアール東日本都市開発|JR東日本都市開発]]（不動産管理会社）
** [[保土ヶ谷駅]] - '''アーバン'''
** [[中山駅 (神奈川県)|中山駅]]・[[西川口駅]] - '''ビーンズ'''
** [[大口駅]]・[[新秋津駅]] - '''ビーンズアネックス'''
** [[登戸駅]]・[[橋本駅 (神奈川県)|橋本駅]] - '''味の食彩館'''
* [[藤沢駅]] - [[JR東日本リテールネット]]（旧東日本[[キヨスク]]） '''リエール''' <ref>[http://corp.j-retail.jp/company/store.html JR東日本リテールネット会社概要]</ref>
<Gallery>
ファイル:Lumine1 shinjuku.jpg|新宿駅（ルミネ新宿1）
ファイル:JRE Omiya Station west exit.jpg|大宮駅（ルミネ）
ファイル:Ueno Station Main Building.jpg|上野駅（アトレ）
ファイル:Tsuchiura Station west entrance building.jpg|土浦駅（ペルチ）
</Gallery>
* [[錦糸町駅]] - 錦糸町ステーションビル '''[[テルミナ (駅ビル)|テルミナ]]'''(SC) <ref>[http://www.termina.info/about/company.php 錦糸町ステーションビル会社概要]</ref>
* [[JR東京西駅ビル開発]]
** [[八王子駅]]・[[国分寺駅]]・[[武蔵小金井駅]]・[[相模原駅]] - '''セレオ'''(SC) ※国分寺の核は[[丸井]]
** [[甲府駅]] - '''[[エクラン]]'''(SC)<ref>[http://www.celeo.co.jp/info/company.php JR東京西駅ビル開発企業情報]</ref>
* [[横浜ステーシヨンビル]]
** [[鶴見駅]] - '''[[シァル鶴見|シァル]]'''(SC) ※旧[[つるみカミン]]
** [[東神奈川駅]] - '''[[CIAL PLAT|シァルプラット]]'''
** [[鹿島田駅]]・[[保土ヶ谷駅]]・[[鎌倉駅]] - '''エキスト'''
** [[港南台]] - '''プチール''' <ref>[http://www.cial.co.jp/ シァル]</ref>
* [[平塚駅]]・[[茅ヶ崎駅]]・[[小田原駅]] - [[湘南ステーションビル]] '''[[ラスカ]]'''（SC） ※1971年の[[国鉄]]法改正を機に国鉄が出資設立した第一号。<ref>[http://www.lusca.co.jp/company/index.html 湘南ステーションビル会社概要]、[http://www.townnews.co.jp/0605/2013/06/20/192840.html タウンニュース平塚版2013.6.20]</ref>
* [[四街道駅]] - 千葉ステーションビル'''四街道駅ビル''' <ref>[http://www.perie.co.jp/about/gaiyo.html 千葉ステーションビル会社概要]</ref>
* [[水戸ステーション開発]]
** [[水戸駅]] - '''[[EXCEL (水戸市)|エクセル]]'''(SC)
** '''[[いわき駅ビル]]'''(SC) <ref>[http://www.excel-mito.com/info/ 水戸ステーション開発会社情報]</ref>
* [[宇都宮ステーション開発]]
** [[宇都宮駅]] - '''[[パセオ (宇都宮市)|パセオ]]'''(SC)
** [[小山駅]]・[[古河駅]] - '''[[VAL|バル]]'''(SC) <ref>[http://www.utsunomiya-sk.com/ 宇都宮ステーション開発会社について]</ref>
* [[高崎ターミナルビル]]
** [[高崎駅]] - '''[[モントレー (高崎市)|モントレー]]'''(SC) ・'''[[イーサイト]]'''(SC)
** [[熊谷駅]] - '''[[アズ熊谷|アズ]]'''(SC)
** [[籠原駅]]・[[上尾駅]]他 - -'''イーサイト''' <ref>[http://www.takasakitb.com/company/index.html 高崎ターミナルビル会社情報]</ref>
* [[長野駅]]・[[松本駅]] '''[[ステーションビルMIDORI|みどり]]'''(SC) <ref>[http://www.eki-midori.com/corporate/company/ ステーションビル MIDORI企業情報]</ref>
* [[JR東日本青森商業開発]]
** [[青森駅]] - '''[[ラビナ]]'''(SC) ・'''[[A-FACTORY|エー・ファクトリー]]'''
** [[弘前駅]] - '''[[アプリーズ]]'''(SC) <ref>[http://www.jre-abc.com/aboutus.htmll JR東日本青森商業開発会社概要]</ref>
<Gallery>
ファイル:Hachioji Station North 2014.jpg| 八王子駅（セレオ八王子北館）
ファイル:kofuStminami.jpg|甲府駅（エクラン）
ファイル:CIAL Tsurumi 20121202.jpg|鶴見駅（シャル）
ファイル:Tohoku line utunomiya sta-01.jpg|宇都宮駅（パセオ）
ファイル:Takasaki-station_west.JPG|高崎駅（モントレー）
ファイル:MIDORI Nagano.jpg|長野駅（MIDORI）
</Gallery>
; [[JR東日本ホテルズ]] グループ
* [[ホテルメッツチェーン|ホテルメッツ]] - [[目白駅]]・[[駒込駅]]・[[赤羽駅]]・[[高円寺駅]]・[[国分寺駅]]・[[武蔵境駅]]・[[立川駅]]
・[[浦和駅]]・[[津田沼駅]]・[[川崎駅]]・[[溝ノ口駅]]・[[水戸駅]]・[[新潟駅]]・[[長岡駅]] / [[宇都宮駅]] - ホテルアール・メッツ宇都宮
* [[高崎駅]]・[[長野駅]] -ホテルメトロポリタン
* [[舞浜駅]] - 日本ホテル [[ホテルドリームゲート舞浜]]
* [[仙台ターミナルビル]]
** [[仙台駅]] - [[ホテルメトロポリタン仙台]] ・'''[[エスパル仙台店]]'''(SC)
** [[山形駅]] - [[ホテルメトロポリタン山形]] ・'''[[エスパル]]'''(SC)
** [[福島駅 (福島県)|福島駅]] - ホテルメッツ福島・'''エスパル'''(SC)
** [[郡山駅 (福島県)|郡山駅]] - '''エスパル'''(SC) <ref>[http://www.stbl.co.jp/company/ 仙台ターミナルビル会社概要]</ref>
* [[盛岡駅]] - [[盛岡ターミナルビル]] [[ホテルメトロポリタン盛岡]] ・'''[[フェザン]]'''(SC)<ref>[http://www.metro-morioka.co.jp/common/saiyou.html 盛岡ターミナルビル会社概要]</ref>
* [[秋田駅]] - [[秋田ステーションビル]] [[ホテルメトロポリタン秋田]] ・'''[[トピコ]]'''(SC) ・'''[[おしゃれかんアルス]]'''(SC) <ref>[http://www.caoca.net/informaiton/ 秋田ステーションビル総合案内]</ref>
<Gallery>
ファイル:S Pal Sendai Shop.jpg|仙台駅（エスパル）
File:Yamagata Station 2006 East-exit.jpg|山形駅（エスパル）
ファイル:FukushimaSt higashi.jpg|福島駅（エスパル）
ファイル:FES"AN 2012.JPG|盛岡駅（フェザン）
File:ALS & Topico.JPG|秋田駅（トピコ）
</Gallery>
; 支社グループ会社
* （盛岡支社）[[ジャスター]]
** 八戸駅 - '''[[うみねこプラザ]]''' ・ホテルメッツ
** 北上駅 - ホテルメッツ <ref>[http://www.jaster.co.jp/ ジャスター会社概要]</ref>
* （新潟支社）[[新潟駅]]・[[長岡駅]] - [[トッキー]] '''[[CoCoLo|ココロ]]'''(SC) <ref>[http://www.tokky.jp/company/ トッキー会社案内]</ref>
<Gallery>
ファイル:Cocoro本館.jpg|新潟駅（Cocoro本館）
</Gallery>
; その他
* [[池袋駅]]東口 - 池袋'''[[パルコ]]'''(SC) ※前身は、国鉄[[民衆駅]]「池袋ステーションビル」だが、1969年西武グループに買収され、以降駅ビル以外の立地に店舗展開してきた。セゾン解体後は、[[森ビル]]傘下を経て、[[J.フロントリテイリング]]グループに所属している。{{Main2|詳細は[[パルコ]]を}}

=== [[東海旅客鉄道|JR東海]] ===
* [[名古屋駅]] - [[JRセントラルタワーズ]]（'''[[ジェイアール名古屋タカシマヤ]]'''(Dpt)・名古屋マリオットアソシアホテル他）
* [[名古屋ステーション開発]]
** [[大垣駅]] - '''[[アピオ (岐阜県)|アピオ]]'''(SC)
** [[津駅]] - '''[[チャム]]'''(SC) <ref>[http://www.nsk-eki.com/company.html 名古屋ステーション開発会社概要]</ref>
* [[静岡ターミナル開発]]
** [[静岡駅]] - '''[[パルシェ]]'''(SC)
** [[沼津駅]] - '''[[アントレ (駅ビル)|アントレ]]'''(SC)
* [[浜松駅]] - [[浜松ターミナル開発]] '''[[メイワン]]'''(SC)
* [[豊橋駅]] - 豊橋ステーションビル '''[[カルミア (豊橋駅ビル)|カルミア]]'''(SC)
* [[新横浜駅]] - [[新横浜ステーション開発]] '''[[キュービックプラザ新横浜]]'''(SC) <ref>[http://www.nsk-eki.com/company.html JR東海グループ一覧]</ref>
<Gallery>
ファイル:JR Central Towers.jpg|名古屋駅（JRセントラルタワーズ）
ファイル:静岡駅 (北口).jpg|静岡駅（パルシェ）
ファイル:JRC-HamamatsuStation-NorthGate.jpg|浜松駅（メイワン）
ファイル:Toyohashi Station.jpg|豊橋駅（カルミア）
</Gallery>

=== [[西日本旅客鉄道|JR西日本]]（近畿・北陸・中国地方） ===
* [[大阪駅]] - [[大阪ターミナルビル]] '''大阪ステーションシティ'''
** ノースゲートビルディング・'''[[JR大阪三越伊勢丹]]'''(Dpt) ・JR西日本SC開発 '''[[ルクア]]'''(SC) ・ステーションシネマ・コナミスポーツクラブグランサイズ大阪・ラグナヴェール PREMIER
** '''サウスゲートビルディング'''(SC) ・[[大丸]](Dpt) ・[[ホテルグランヴィア大阪]] ・東急ハンス・ポケモンセンター・総合クリニック・うまいものプラザ・クロスト
** 桜橋改札口'''エキマルシェ大阪''' ・中央改札口前'''セントラルコート''' ・御堂筋口'''イーストコートミドー''' 他 <ref>[http://osakastationcity.com/ 大阪ステーションシティHP]</ref>
* [[天王寺駅]] - 天王寺SC開発 '''[[天王寺ミオ]]'''(SC)
* [[住道駅]] ジェイアール西日本クリエイト '''アルビ'''(SC)
* [[京都駅]] - 京都駅ビル開発 '''京都駅ビル'''
** イーストゾーン･京都劇場･[[ホテルグランヴィア京都]]
** セントラルゾーン･京都駅観光デパート '''ザ･キューブ '''(SC)
** ウエストゾーン･'''[[ジェイアール西日本伊勢丹|JR京都伊勢丹]]'''(Dpt) ・美術館「えき」・拉麺小路<ref>[http://www.kyoto-station-building.co.jp/index.htm 京都駅ビルHP]</ref>
* [[和歌山駅]] - [[和歌山ターミナルビル|和歌山ステーションビルディング]] '''和歌山ミオ'''(SC)
* [[三ノ宮駅]] - '''三宮ターミナルビル''' ・[[三宮ターミナルホテル]] ・[[OPA|オーパ]](SC) ※建替計画あり<ref>神戸新聞2013/3/13</ref>
* [[神戸SC開発]]
** [[芦屋駅 (JR西日本)|芦屋駅]] '''モンテメール'''(SC)（[[大丸]](Dpt)）
** [[住吉駅 (JR西日本・神戸新交通)|住吉駅]] '''[[リブ住吉|リブ]]'''(SC) （シーア）
** [[六甲道駅]]・[[西明石駅]]他 '''プリコ'''(SC)
** [[明石駅]] '''ステーションプラザ'''(SC)
** [[姫路駅]] ''' [[ピオレ姫路|ピオレ]]'''(SC)
* [[富山駅]]
** 富山ステーションデパート '''[[とやま駅特選館]]'''(SC)
** 富山ターミナルビル'''[[マリエとやま]]'''(SC)
* [[岡山駅]] - [[ホテルグランヴィア岡山]]
* [[広島駅]] - [[ホテルグランヴィア広島]]
* [[中国SC開発]]
** [[広島駅]] - '''[[ひろしま駅ビル ASSE|アッセ]]'''(SC) ・'''広島新幹線名店街'''(SC)
** [[呉駅]] - '''[[クレスト (商業施設)|クレスト]]'''(SC)
** [[五日市駅]]・[[横川駅 (広島県)|横川駅]]・[[矢野駅]] - '''アイスタ''' <ref>[http://www.westjr.co.jp/connection/group/　JR西日本グループ会社一覧]より抜粋</ref>
* [[下関駅]] - '''[[リピエ]]''' 2014年春開業<ref>[http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/10/page_4582.html　JR西日本プレスリリース]</ref>

<Gallery>
ファイル:JR Kyoto sta01nt3200.jpg|京都駅
ファイル:JRW osaka-station 201104.jpg|大阪駅（大阪ステーションシティ）
ファイル:Piole himeji 01.jpg|姫路駅（ピオレ姫路）
ファイル:HiroshimaStation 2008 01.JPG|ひろしま駅ビル ASSE
</Gallery>

=== [[四国旅客鉄道|JR四国]] ===
* [[徳島駅]] - [[徳島クレメントプラザ|ホテルクレメント徳島]]
* [[宇和島駅]] - ホテルクレメント宇和島

※JR四国は、主要駅構内、高架下にグループ会社による'''コム高松'''他、[[四国キヨスク|ビッグキヨスク]]（コンビニ+土産物店）、めりけんや（うどん店）、ウィリーウィンキー（ベーカリー）等を展開しているものの、上記以外大規模ビルは存在しない。<ref>[http://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/group/ JR四国グループ会社一覧]</ref>

<Gallery>
ファイル:Tokushima sta06s3200.jpg|徳島駅（クレメントプラザ）
</Gallery>

=== [[九州旅客鉄道|JR九州]] ===
* [[博多駅]] - [[JR博多シティ]](SC)（[[博多阪急]]）・'''[[アミュプラザ博多]]'''(SC)（[[東急ハンズ]]他）・新幹線博多ビル '''[[デイトス]]'''(SC)
* [[小倉駅 (福岡県)|小倉駅]] - 小倉ターミナルビル '''[[アミュプラザ小倉]]'''(SC) ・[[ステーションホテル小倉]]
* [[八幡駅 (福岡県)|八幡駅ビル]] 1階がコンビニ、2階以上が駐車場のパーク＆ライド対応施設。<ref>[http://www.data-max.co.jp/2008/02/29/31_jr.html NETIBNEWS2008.2.29]</ref>
* [[長崎駅]] - 長崎ターミナルビル '''[[アミュプラザ長崎]]'''(SC)（[[ユナイテッド・シネマ]]他）
* [[鹿児島中央駅]] - 鹿児島ターミナルビル '''[[アミュプラザ鹿児島]]'''(SC)
* JR九州ビルマネジメント
** [[門司駅]]・[[香椎駅]]・[[南福岡駅]]・[[久留米駅]]・[[佐世保駅]]・[[熊本駅]]・[[水前寺駅]]・[[鹿児島中央駅]] 他） '''[[フレスタ (JR九州)|フレスタ]]'''(SC)
** [[戸畑駅]]・[[筑前前原駅]] 他 '''ミュー'''・[[福工大前駅]]ビル他<ref>[http://www.jrkyushu.co.jp/profile/works/group.jsp JR九州グループ会社一覧]</ref>
* [[大分駅]] - 大分ターミナルビル（支社）「アミュプラザ大分」 2015年開業予定で、[[東急ハンズ]]他が入居予定。<ref>読売新聞九州版 2011.1.25、日本経済新聞西部版九州経済面 2011.1.22付、、[http://www.jrkyushu.co.jp/profile/works/group.jsp 大分合同新聞2013.4.23]</ref>
* [[別府駅 (大分県)|別府駅]] - 大分ターミナルビル（本社） '''[[別府ステーションセンター]]'''(SC) 本館は高架下、増築部のみ多層。

<Gallery>
ファイル:JR Hakata City 2011 Jan.jpg|博多駅（JR博多シティ）
ファイル:Kyushu Railway - Kokura Station - 01.JPG|小倉駅（アミュプラザ、ステーションホテル小倉）
ファイル:Nagasaki Station Nagasaki Japan01n.jpg|長崎駅（アミュプラザ長崎）
ファイル:Amu1.jpg|鹿児島中央駅（アミュプラザ鹿児島）
</Gallery>

=== [[私鉄]] ===
* '''[[東武鉄道]]'''
** [[浅草駅]] 東武ビル'''エキミセ'''（[[松屋 (百貨店)|松屋]](Dpt)）
** [[西新井駅]]・[[せんげん台駅]] - '''トスカ'''(SC)
** [[新越谷駅]] - '''[[ヴァリエ]]'''(SC)
** [[池袋駅]]・[[船橋駅]]''' - [[東武百貨店]]'''
** [[東武宇都宮駅]] - '''[[東武宇都宮百貨店]]'''(Dpt)
** [[柏駅]] - 東神開発 '''[[柏高島屋ステーションモール]]'''(SC/核=[[高島屋]](Dpt)）

* '''[[西武鉄道]]''' [[西武プロパティーズ]]
** [[西武新宿駅]]・[[本川越駅]]・[[飯能駅]]・[[入間市駅]] - '''[[ペペ (商業施設)|ペペ]]'''(SC)
** [[高田馬場駅]] - '''[[BIG BOX|ビッグボックス]]'''(SC)
** [[保谷駅]]・[[狭山市駅]]・[[所沢駅|所沢ステーションビル]] - '''[[Emio|エミオ]]'''(SC)
** [[武蔵関駅]] - '''[[西武武蔵関ステーションビル]]'''
* [[プリンスホテル]] - [[西武新宿駅]]・[[本川越駅]]・[[飯能駅]]
* [[池袋駅]]東口 - '''[[西武百貨店]]'''(Dpt) ※開業時は[[西武グループ]]（後に[[セゾングループ]]に分離）、現在は[[セブン&アイ・ホールディングス]]

* '''[[京成電鉄]]'''
** [[京成八幡駅]] - 京成本社ビル2013年9月17日、再開発計画（鉄道高架化）に伴い南側新ビルに移転し業務開始。<ref>[http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/130830_01.pdf 京成電鉄新本社業務開始日等決定のお知らせ]、[http://www.h5.dion.ne.jp/~myask/outline/keikakugaiyou.html 本八幡A地区市街地再開発組合]</ref>
** [[八千代台駅]]・[[京成臼井駅]] - '''[[ユアエルム]]京成'''(SC)

* '''[[京王電鉄]]'''
** [[新宿駅]] - '''[[京王百貨店]]'''(Dpt) -
** [[聖蹟桜ヶ丘駅]] - '''[[京王聖蹟桜ヶ丘ショッピングセンター]]'''(SC)（京王百貨店(Dpt)・京王アートマン他)
** [[高幡不動駅]] - '''[[京王高幡ショッピングセンター]]'''(SC)
** [[京王八王子駅]] - '''[[京王八王子ショッピングセンター]]'''(SC)
** [[渋谷駅]] - '''[[渋谷マークシティ]]'''(SC)（渋谷エクセルホテル東急・東横のれん街他）
** [[吉祥寺駅]] - [[京王吉祥寺駅ビル]] 建替 2014年'''キラリナ京王吉祥寺'''開業<ref>[http://www.keio.co.jp/news/backnumber/news_release2013/nr131128_kichijoji1.pdf 京王電鉄ニュース2013.11.28]</ref>

* '''[[小田急電鉄]]'''
** [[新宿駅]]・[[町田駅]] - '''[[小田急百貨店]]'''(Dpt)
** [[新宿駅]]・[[本厚木駅]] - '''[[ミロード]]''' (SC)
** [[成城学園前駅]] - '''[[成城コルティ]]'''(SC)
** [[相模大野駅]] - '''ステーションスクエア'''(SC)
** [[大和駅 (神奈川県)|大和駅]] -'''プロス'''(SC)

* '''[[東京急行電鉄]]'''
** [[五反田駅]] - '''レミィ'''（[[東急ストア]](SM)）
** [[二子玉川駅]] - '''[[二子玉川ライズ|ライズ]]'''(SC)
** [[たまプラーザ駅]] - '''[[たまプラーザテラス|テラス]]'''(SC)
** [[武蔵小杉駅]]・[[青葉台駅]] - '''東急スクエア'''(SC)
* '''[[東急百貨店]]'''(Dpt) - [[渋谷駅]]・[[日吉駅 (神奈川県)|日吉駅]] - '''日吉東急アヴェニュー''' (SC)
* '''[[東急不動産]]'''
** [[目黒駅]] - JR東急目黒ビル<ref>[http://www.t-build.com/build/meg/ 東急のオフィス・ビル情報]</ref> ・[[自由が丘駅]] - 東急ビル（銀行、塾、他）
** [[蒲田駅]] - '''[[東急プラザ]]'''(SC)

* '''[[京浜急行]]'''
** [[品川駅]]・[[上大岡駅]]・[[京急久里浜駅]] - [[京急ショッピングセンター]] '''ウィング'''(SC)
** [[上大岡駅]] - '''[[京急百貨店]]'''(Dpt)
** [[横須賀中央駅]] - '''[[横浜岡田屋|横須賀モアーズシティ]]'''(SC)
** [[新逗子駅]] - '''ニート'''

* '''[[相模鉄道]]''' [[相鉄ビルマネジメント]]
** [[横浜駅]] - '''[[相鉄ジョイナス]]'''(SC)（[[高島屋]](Dpt)）
** [[二俣川駅]] - '''[[二俣川グリーングリーン|二俣川グリーングリーン]]''' (SC)
** [[三ツ境駅]]・[[さがみ野駅]]・[[緑園都市駅]]他 - '''相鉄ライフ'''(SC)

* [[東京メトロ]] [[後楽園駅]] - '''メトロ・エム後楽園'''(SC)
* [[首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス]] [[秋葉原駅]] - '''[[アキバ・トリム]]''' ※阪急阪神ホールディングス共同開発
* [[新京成電鉄]] [[新津田沼駅]] - 津田沼12番街ビル（[[イトーヨーカドー]](GMS)）
* [[江ノ島電鉄]] [[藤沢駅]] - 江ノ電ビル''' [[小田急百貨店]]'''(Dpt)
* [[富士急行]] [[富士山駅]] - 富士急百貨店 '''[[キュースタ]]'''(SC)
* [[長野電鉄]] [[長野駅]] - '''[[ながの東急百貨店]]'''(Dpt)・信州中野駅ビル（テナントビル）
* [[弘南鉄道]] [[平賀駅]] - 弘南鉄道本社ビル [[津軽みらい農業協同組合|JA津軽みらい]]平賀支店入居。<ref>[http://www.ja-tsugaru-mirai.or.jp/store/store_hiraka.html JA津軽みらい]</ref>
<Gallery>
ファイル:Matsuya asakusa 2012.JPG|浅草駅（松屋）
ファイル:Kasi.JPG|柏駅（柏高島屋ステーションモール）
ファイル:Seibu-ikebukuro 0712.jpg|西武池袋駅（西武百貨店・パルコ）
ファイル:Sagami-Ono Station Square B.jpg|相模大野駅（相模大野ステーションスクエア）
ファイル:Tokyu-Toyoko East&West.jpg| 東急渋谷駅（東急百貨店東横店）
</Gallery>

* '''[[名古屋鉄道]]'''
** [[名古屋駅]]・[[名鉄一宮駅]] - '''[[名鉄百貨店]]'''(Dpt)
** [[神宮前駅]]・[[堀田駅 (名鉄)|堀田駅]] - オークワ'''[[パレマルシェ]]'''(SC) ※旧.名鉄ストアー
** [[小牧駅]] - [[名鉄小牧ホテル]]
** [[名鉄岐阜駅]] - '''[[イクト]]'''(SC)・長住町ビル（ロフト・立体駐車場）

* [[静岡鉄道]] [[新静岡駅]] - '''[[新静岡セノバ]]'''(SC)
* [[遠州鉄道]] [[新浜松駅]] - '''[[遠鉄百貨店]]'''(Dpt)
* [[伊豆急行]] [[伊豆高原駅]] - '''やまもプラザ'''(SC)<ref>[http://www.yamamo-plaza.com/ 伊豆高原駅やまもプラザショッピングモールのご案内]</ref>
<Gallery>
ファイル:MEITETSU Department Store - Head Store - 01.JPG|名鉄名古屋駅（名鉄百貨店本店）
ファイル:Meitetsu-Gifu-new-building.JPG|名鉄岐阜駅（岐阜ロフト）
</Gallery>

* '''[[近畿日本鉄道]]'''
** [[阿部野橋駅]] - '''[[あべのハルカス]]''' ([[近鉄百貨店]](Dpt)他）
** [[大阪上本町駅|上本町駅]] - '''[[近鉄百貨店]]'''(Dpt)・ '''[[上本町YUFURA|上本町ユフラ]] '''（大阪新歌舞伎座他）
** [[学園前駅 (奈良県)|学園前駅]] - '''ル・シエル''' テナント・ビル
** [[近鉄奈良駅]] - 奈良近鉄ビル奈良市観光協会 '''なら奈良館'''、飲食店などが入居。
** [[近鉄四日市駅]]・[[近鉄名古屋駅]] - '''[[中部近鉄百貨店]]'''(Dpt)

* '''[[南海電気鉄道]]'''
** [[難波駅]]・[[堺東駅]]・[[和歌山市駅]] - '''[[高島屋]]'''(Dpt)

* '''[[京阪電気鉄道]]'''
** [[天満橋駅]] - '''[[京阪シティモール]]'''(SC) ・ホテル京阪
** [[京橋駅 (大阪府)|京橋駅]] - '''[[京阪モール]]'''(SC) ・'''キキ''' ・ホテル京阪
** [[守口市駅]]・[[枚方市駅]] - '''[[京阪百貨店]]'''(Dpt)

* '''[[阪急電鉄]]'''
** [[梅田駅]] - 複合ビル[[阪急ターミナルビル]] '''[[阪急17番街]]'''(SC) ・'''[[阪急百貨店]]'''(Dpt) 他 [[阪急村]]参照
* [[阪神電気鉄道]]
** [[梅田駅]] - '''[[阪神百貨店]]'''(Dpt)
** [[西宮駅 (阪神)|西宮駅]] - '''[[エビスタ西宮]]'''(SC)（[[阪神百貨店]](Dpt)）

* [[神戸市営地下鉄]] [[学園都市駅]] - 神戸交通振興 '''学園都市駅ビル''' 飲食、銀行、クリニック等が入居する複合ビル。
* [[神戸電鉄]] [[小野駅 (兵庫県)|小野駅]] - 神鉄小野駅ビル学童保育所「ひまわりクラブ」他
* [[山陽電気鉄道]] [[山陽姫路駅]] - '''山陽百貨店'''(Dpt)
* [[富山地方鉄道]] [[富山駅]] - '''エスタ'''(SC)（[[アルビス (チェーンストア)|アルビス]]・富山地鉄ホテル他）
* [[えちぜん鉄道]] ・[[三国駅 (福井県)|三国駅]] - 京福三国ビル・[[福大前西福井駅]] - 京福西福井ビル '''えちぜんクルサ'''
* [[一畑電鉄]] [[出雲市駅]] - ツインリーブスホテル出雲（[[一畑百貨店]]サテライト店併設）
* [[広島電鉄]] ・[[広電西広島駅]] - ひろでん会館（広電ストア・マダムジョイ己斐店）・[[楽々園駅]] - 広電不動産楽々園駅ビル貸ビル
<Gallery>
ファイル:Abeno Harukas construction site 20130503-001.jpg|大阪阿部野橋駅（あべのハルカス）
ファイル:KINTETSU Uehommachi.JPG|大阪上本町駅（近鉄百貨店上本町店）
ファイル:Kinteetsu Nara sta 001.jpg|近鉄奈良駅
ファイル:近鉄四日市駅ビル.jpg|近鉄四日市駅（近鉄百貨店四日市店）
ファイル:Namba Station.JPG|難波駅（南海ビル）
ファイル:Wakayamashi station01st3200.jpg|和歌山市駅
ファイル:Tenmabashi station Osaka JPN 001.jpg|天満橋駅（京阪シティモール）
ファイル:Hanshin-Dept-Umeda-Store-01.jpg|阪神電鉄梅田駅（阪神百貨店梅田本店）
</Gallery>

* [[高松琴平電気鉄道]]・[[瓦町駅]] - コトデン瓦町ビル ※1991年「コトデン[[そごう]]」（合弁会社）として開業。2001年閉店後、「高松[[天満屋]]」が入居したが、営業不振で2014年3月に閉店。次のテナントは未定。<ref>[http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/20131018000370　四国新聞2013/10/19]</ref>
* [[伊予鉄道]]・[[松山市駅]] - '''[[伊予鉄高島屋|いよてつ高島屋]]'''(Dpt)

<Gallery>
ファイル:Kotoden Kawaramachi Building.jpg|瓦町駅（コトデン瓦町ビル）
ファイル:Iyotetsu takashimaya.JPG|松山市駅（いよてつ高島屋）
</Gallery>

* '''[[西日本鉄道]]'''
** [[西鉄福岡（天神）駅]] - '''[[ソラリアステージ]]'''(SC) ・'''[[ソラリアターミナルビル]]'''[[福岡三越|三越]](Dpt) ・[[ソラリアプラザ]](SC)（ソラリア西鉄ホテル）
** [[大橋駅 (福岡県)|大橋駅]] - '''大橋西鉄名店街'''(SC)（[[西鉄ストア|にしてつストア]]入居）
** [[西鉄平尾駅]] - 医療モール、保育園等を併設した複合ビル。<ref>[http://www.medical-town.com/hirao/floor.html 西鉄平尾メディカルセンター・フロアマップ]</ref>
** [[西鉄久留米駅]] - '''[[エマックス・クルメ]]'''(SC)（[[西鉄ストア|にしてつストア]]入居）

* [[熊本電鉄]]・[[藤崎宮前駅]] 複合ビル（パチンコ店・事務所・駐車場・レストラン街）
<Gallery>
ファイル:Solaria Terminal Building - 01.JPG|西鉄福岡(天神)駅（ソラリアターミナルビル）
</Gallery>

== かつて存在した駅ビル ==
* [[旭川駅]] - 旭川エスタ ※2012年7月31日閉店。<ref>日本経済新聞 2012.8.17</ref>
* [[横浜駅]]西口 - [[CIAL|シァル]]
* [[熱海駅]] - ラスカ【2010年3月31日閉店、】
* [[倉敷駅]] - [[倉敷駅ビルショッピングセンター・ルブラン]] 2010年11月30日ホテル倉敷閉店、2010年12月31日ルブラン閉店。8階建てのうち、3階以上を解体・撤去
* [[中津駅 (大分県)|中津駅]] - [[中津駅名店街]]（中津井筒屋）核店舗撤退に伴い2000年に4階建ての高層部分を撤去、高架下の一部街区のみ存続して営業中。
''※ 1950-1973年、旧国鉄時代に建設された「ステーションビル」については、[[民衆駅]]も参照。''
<Gallery>
ファイル:Yokohama_station_west_exit.jpeg|横浜駅（CIAL）
ファイル:JR Kurashiki sta03n4592.jpg|倉敷駅
</Gallery>

* 西武・[[田無駅]] - [[西武田無ステーションビル]] ※1996年3月31日閉店。鉄道高架化により解体。
* [[十和田観光電鉄]]・[[十和田市駅]] - とうてつ駅ビル 2012年4月鉄道廃止。[[みちのく銀行]]十鉄駅ビル支店と十和田東一番町郵便局のみは廃止後も引き続き営業<ref>[http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2010/10/05/new1010051403.htm とうてつ駅ビル当面は営業継続] デーリー東北新聞社 [[2010年]][[10月5日]]</ref>したが、いずれも2012年内に撤退し解体。
* [[上信電鉄]]・[[中央前橋駅]] - 上電プラザ ※1999年10月解体
* 名鉄・[[日本ライン今渡駅]] - [[日本ライン今渡駅#駅ビル|SHOT78]] 2006年9月21日閉店。
* [[富山地方鉄道本線]]・[[電鉄魚津駅]] - 電鉄魚津ステーションデパート「たびじ」 ※1998年までに全テナント閉店。2013年7月解体。
* 西鉄・[[新栄町駅 (福岡県)|新栄町駅]] - エマックス・オオムタ

== 駅ビルと類似した用語 ==
=== 駅ナカ ===
一般的には「駅ビル」は、[[改札]]の外に展開する商業スペースのことを指すのにに対して、改札の内側に展開する商業スペースのことは「[[駅ナカ]]」と呼ぶ。但し、改札外も「駅ナカ」と混同して呼称する例もある。<ref>[http://www.excite.co.jp/News/bit/00091182094928.html “駅ナカ”の定義、本当に分かってますか?] - exciteニュース（[[2007年]][[6月19日]]）</ref>

=== 合築駅 ===
[[ファイル:Memambetsu station01.JPG|thumb|合築駅の例、図書館と一体になった女満別駅舎]]
JRや私鉄の公式サイト内では「駅ビル」と紹介されることがなく駅ビルとは呼ばれないことが多いが、鉄道駅の駅舎に様々な施設が鉄道駅の施設に合築して使用されているケースが全国に多数ある。例えば、
* [[図書館]] - 北海道の[[女満別駅]]、秋田県の[[金浦駅]]、富山県の[[越中舟橋駅]]、静岡県の[[佐久間駅]]など。
* [[郵便局]] - 福島県の[[会津川口駅]]や京都府の[[吉富駅 (京都府)|吉富駅]]など。
などが該当する。

特に近年は街づくりの一環として、交通の便がよく集客が見込まれる鉄道駅舎を地域の交流の場として活用しようと、駅舎を改築するケースも増えている。例えば[[島根県]][[安来市]]にある[[安来駅]]は、[[2008年]]に駅舎を大規模に改築した結果、観光と地元の情報発信をする町の玄関口としての機能を高めて観光客の集客に貢献している<ref>[http://furusato.sanin.jp/p/osusume/season/97/ 安来駅に新たな観光拠点中海・宍道湖・大山圏域観光連携事業推進協議会]</ref>。また富山県[[舟橋村]]にある[[越中舟橋駅]]に併設された[[舟橋村立図書館]]は、駅直結というアクセスの良さも手伝って、年間約151,000冊、住民1人あたりの貸出冊数は55.8冊と、村民一人当たりに換算した貸出冊数が日本一の図書館となった。この事例は村内コミュニティーの中心的活動基地として村おこしに大きく貢献した成功例として高く評価されている<ref>[http://www.mext.go.jp/a_menu/shougai/tosho/houkoku/06040715/012.htm 文部科学省舟橋村立図書館における村おこし駅舎との一体化（富山県舟橋村立図書館）] [[2011年]][[3月11日]]閲覧</ref>。


;地方行政体による大規模な開発によるもの
* [[新札幌駅]] - 札幌副都心開発公社（第三セクター） '''[[新さっぽろアークシティ|アークシティデュオ]]'''(SC)（[[サンピアザ]]を含む）札幌市の「厚別副都心開発基本計画」に基づいたショッピングセンター内に駅やバスターミナルが併設されている。<ref>[http://www.arc-city.com/index.html 札幌副都心開発公社]</ref>
* [[稚内駅]] - まちづくり稚内 '''キタカラ''' バスターミナル、地域交流センター、高齢者用の[[グループホーム]]併設。<ref>[http://www.kitacolor.com/ キタカラ]</ref>
* [[岐阜駅]] - '''アクティブG''' [[岐阜市]]再開発事業で、鉄道高架化に伴い[[岐阜県]]が建設したもの。商業施設は[[森ビル]]都市企画が運営。公証人合同役場、県パーソナル・サポート・センター、県総合人材チャレンジセンターなどが入居。<ref>[http://www.kantei.go.jp/jp/singi/kouzou2/kouhyou/031222/032.pdf 首相官邸構造改革特別区域計画]、[http://www.wa.commufa.jp/~toshishi/machi/gifu/gifu.htm 岐阜のまちづくり]、
[http://active-g.co.jp/information/aboutus.php アクティブGについて]</ref>
* [[藤枝駅]] - '''オーレ藤枝''' [[藤枝市]]再開発事業 [[新日邦藤枝駅南口開発プロジェクト]]<ref>[http://www.city.fujieda.shizuoka.jp/jigyosha_chukatsu_kaihatsu.html　藤枝市]</ref>
* [[吹田駅 (JR西日本)|吹田駅]] - 吹田開発 '''吹田さんくす''' [[吹田市]]の駅前再開発事業により建設されたビル内に併設。市民サービスコーナー、吹一地区公民館分館、さんくす図書館、社会福祉協議会などが入居している他、ダイエーを核とした商業施設（さんくす名店会）を形成している。<ref>[http://www.city.suita.osaka.jp/ 吹田市]、[http://www.redevelop-net.jp/outline.html 再開発ビル活性化ネットワーク]</ref>
* [[播州赤穂駅]] - （兵庫県）赤穂駅周辺整備（第三セクター） '''プラット赤穂''' ※経営破綻、2012年10月に民事再生の申し立て。<ref>[http://www.plat-ako.jp/shoptenanto/ 赤穂駅周辺整備株式会社]、[http://www.city.ako.lg.jp/koushitsu/kikaku/plat/keieisaiken.html 赤穂市市政情報]</ref>

* [[仙台市地下鉄南北線]] [[泉中央駅]] - [[ヒューモス]] '''[[ヒューモススウィング|スウィング]]''' [[仙台市]]の[[土地区画整理事業]]により、1992年地下鉄延伸と同時に千代田生命ビルが建設。2002年に2階以上をヒューモスが購入。（開発主体は仙台市だが、ビル自体は民間との合作）<ref>[http://www.humos.co.jp/corporation/corporation_steps.html ヒューモスの歩み]</ref>

;地域交流センター等
自治体施設併設駅は、2013年3月31日現在JR東日本管内だけでも84駅ある。<ref>[https://www.jreast.co.jp/eco/report/pdf_2013/p73_79.pdf JR東日本CSRレポート2013]</ref>

* [[北広島駅]] - （北海道）[[北広島市]] '''[[エルフィンパーク交流広場|エルフィンパーク]]'''<ref>[http://web.archive.org/web/20071104085802/http://www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp/circle/elfin/index.html きたひろネットワーク]</ref>
* [[浪岡駅]] - [[青森市]] 浪岡交流センター '''あぴねす'''<ref>[http://aomori-miryoku.com/2010/10/01/%e6%b5%aa%e5%b2%a1%e8%a6%b3%e5%85%89%e3%81%ae%e6%8b%a0%e7%82%b9%e3%81%ab-%e9%9d%92%e6%a3%ae%e5%b8%82%e6%b5%aa%e5%b2%a1%e4%ba%a4%e6%b5%81%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%80%8c%e3%81%82%e3%81%b4/img_4467/ 青森の魅力]</ref>
* [[ほっとゆだ駅]] - （岩手県）[[西和賀町]]立温泉会館 '''穴ゆっこ'''<ref>[http://www.echna.ne.jp/~yudasan/index.htm 西和賀産業公社]</ref>
* [[金浦駅]] - （秋田県）[[にかほ市]]立図書館 '''こぴあ''' <ref>[http://common.pref.akita.lg.jp/kosodate/help/institution/detail.html?institution_id=187 秋田県健康福祉部]</ref>
* [[院内駅]] - （秋田県）[[湯沢市]] '''[[院内銀山]]異人館''' <ref>[http://aios.city-yuzawa.jp/kanko/kanko05-02.htm 湯沢市]</ref>
* [[さくらんぼ東根駅]] - （山形県）[[東根市]] '''さくらんぼタント館''' <ref>[http://www.pref.yamagata.jp/rakuraku/detail_higashine_002.html 山形県健康福祉部]</ref>
* [[赤湯駅]] - （山形県）[[南陽市]] 総合観光物産センター '''サーマルプラザ''' <ref>[http://nanyobrand.com/station.html 南陽ブランド推進プロジェクト]</ref>
* [[新庄駅]] - （山形県）[[最上地方|最上]]広域市町村圏事務組合交流センター '''ゆめりあ''' <ref>[http://www.ecopolis.or.jp/index.html 最上エコポリス]</ref>
* [[小海駅]] - JA長野 [[全国厚生農業協同組合連合会|厚生連]]'''[[佐久総合病院]]'''付属小海診療所 <ref>[http://www.sakuhp.or.jp/ja/related/000437.html JA長野厚生連佐久総合病院]</ref>
* [[平岡駅]] - （長野県）[[天龍村]] ふれあいステーション '''龍泉閣''' <ref>[http://www.vill-tenryu.jp/ryusenkaku.htm 天龍村]</ref>
* [[亀田駅]] - （新潟市）[[江南区 (新潟市)|江南区]]役所出張所地域交流センター <ref>[http://kameda310.com/cn7/pg34.html マイタウンかめだ]</ref>
* [[津南駅]] - （新潟県）[[津南町]]観光協会 '''リバーサイド津南''' <ref>[http://www.tsunan.info/page_onsen-nyuyoku/details.php?main=3&no=1237698201 津南彩発見]</ref>
* [[美川駅]] - （石川県）[[白山市]] コミュニティプラザ '''ふれ愛ホール''' <ref>[http://e-psi.jp/join-us/access/index.html#main12 (財)地域スポーツシステム研究所]</ref>
* [[粟生駅]] - （兵庫県）[[小野市]] あお陶遊館 '''アルテ''' <ref>[http://www.city.ono.hyogo.jp/p/1/8/43/9/13/ 小野市]</ref>
* [[安来駅]] - （島根県）[[安来市]]観光協会 '''アラエッサヤスギ''' <ref>[http://www.yasugi-kankou.com/index.php?view=5760 安来市観光協会]</ref>
* [[徳山駅]] - [[周南市]]ふるさと進行財団市民交流センター。※旧.徳山ステーションビル「トークス」（2000年解散）跡を市が購入。<ref>[http://gokan-furusato.org/koryucenter/index.html 市民交流センター]</ref>
* [[田主丸駅]] - （福岡県）[[久留米市]] '''田主丸ふるさと会館'''（特産物展示場・河童資料館）<ref>[http://www.kurume-hotomeki.jp/event/?mode=detail&id=402036000050&isSpot=1 久留米観光コンベンション国際交流協会]</ref>
* [[別府大学駅]] - （大分県）[[別府市]] '''国際交流会館'''（1995年完成）内に設置。<ref>[http://www.city.beppu.oita.jp/06sisetu/annai/09community/09-01kokusai.html 別府市]、[http://www.beppu-u.ac.jp/general/history/ 別府大学沿革]</ref>
* [[門川駅]] - （宮崎県）[[門川町]] コミュニティセンター '''アピオ''' <ref>[http://www.miya-shoko.or.jp/kadogawa/ 門川町商工会]</ref>

（道の駅）
* [[浜小清水駅]] - （北海道）[[小清水町]] '''[[道の駅はなやか（葉菜野花）小清水]]'''
* [[大谷海岸駅]] - （宮城県）[[気仙沼市]] '''[[道の駅大谷海岸]]'''（本吉農林水産物直売センター）
* [[九頭竜湖駅]] - （福井県）[[大野市]] '''[[道の駅九頭竜]]'''
<Gallery>
File:Wakkanai station building-20100811.jpg|稚内駅 kitacolor（キタカラ）
</Gallery>
; 私鉄
* [[三陸鉄道]] [[陸中野田駅]] - [[野田村]] '''[[道の駅のだ]]'''（観光物産館ぱあぷる）
* [[秋田内陸縦貫鉄道]] [[阿仁前田駅]] - 北秋田市温泉保養施設'''クウィンス森吉'''<ref>[http://www.akitafan.com/sightseeing/detail.html?data_id=3375 北秋田市]</ref>
* [[野岩鉄道]] [[湯西川温泉駅]] - [[日光市]] '''[[道の駅湯西川]]'''（湯の郷湯西川観光センター）天然温泉がある。
* [[秩父鉄道]] [[秩父駅]] - (財)秩父地域地場産業振興センター '''地場産センター'''
* [[北越急行]] [[まつだい駅]] - [[十日町市]] '''[[道の駅まつだいふるさと会館]]'''
* [[富山地方鉄道]]
** [[上市駅]] - [[アルプス農業協同組合|JAアルプス]]上市支店
** [[五百石駅]] - 立山町元気交流ステーション<ref>[http://www.town.tateyama.toyama.jp/attach/FAC/84/attach/FAC_111_20130810042417-1.pdf 立山町]</ref>
* [[樽見鉄道]] [[織部駅]] - （岐阜県）[[本巣市]] '''[[道の駅織部の里もとす]]'''
* [[土佐くろしお鉄道]] [[田野駅 (高知県)|田野駅]] - （高知県）[[田野町]] '''[[道の駅田野駅屋]]'''

== 脚注 ==
{{Reflist}}

== 参考文献 ==
* {{Citation
|author=[[青木栄一 (地理学者)|青木栄一]]
|year=2008
|title=鉄道の地理学
|publisher=WAVE出版
|isbn=978−4−87290−376−8
|ref=Aoki
}}
* {{Citation
|editor=[[小池滋]]
|editor2=[[青木栄一 (地理学者)|青木栄一]]
|editor3=和久田康雄
|year=2010
|title=世界の駅・日本の駅
|publisher=悠書館
|isbn=978-4903487380
}}
** {{Citation
|author=和久田康雄
|chapter= 駅のホテルと百貨店
|pages=107-125
|ref=Wakuda
}}
* {{Citation
| author=北河大次郎
| title=近代都市パリの誕生
| year=2010
| publisher =[[河出書房新社]]
| series=河出ブックス
| isbn=978-4-309-62417-4
| ref=Kitagawa
}}
* {{Citation
| last=Ross
| first=Julian
| title=Railway stations : planning, design and management I
| year=2000
| publisher =Architectural Press
| language=英語
| isbn=0-7506-4376-5
}}
* {{Citation
|author=小野田滋
|year=1989
|month=11
|title=関西におけるターミナルビルの成立と発展
|periodical=鉄道ピクトリアル
|volume=39
|issue=11
|publisher=鉄道図書刊行会
|pages=41-49
|ref=RP_Onoda
}}
* {{Citation
|author=安藤恵一郎
|year=1989
|month=11
|title=鉄道と建築
|periodical=鉄道ピクトリアル
|volume=39
|issue=11
|publisher=鉄道図書刊行会
|pages=10-16
|ref=RP_Ando
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* {{Citation
|author=岩成政和
|year=2010
|month=1
|title=ターミナルの楽しみと思い出
|periodical=鉄道ピクトリアル
|volume=60
|issue=1
|publisher=鉄道図書刊行会
|pages=10-18
|ref=RP_Iwanari
}}

== 関連項目 ==
*[[駅ナカ]]
*[[民衆駅]]
*[[駅前]]
*[[地下街]]
*[[ペデストリアンデッキ]]
**[[日本のペデストリアンデッキ一覧]]

== 外部リンク ==
*[http://www.ekipara.com/index.html JR東日本グループ駅ビルポータルサイト「駅パラ」]
*[http://www.westjr.co.jp/connection/shopping/index.html JR西日本グループ駅ビル一覧]
*[http://dokonani.jr-central.co.jp/index.html JR東海グループドコナニweb]
*[http://www.tobuland.com/shopping/index.html 東武鉄道百貨店・駅ビル]
*[http://www.nishitetsu.co.jp/group/ 西鉄駅ビル]
*[http://www.jrkyushu.co.jp/develop/ekibiru.jsp JR九州駅ビル]

{{Rail-stub}}
{{DEFAULTSORT:えきひる}}
[[Category:駅ビル|*]]
[[Category:交通施設]]
[[Category:日本の商業施設]]
[[Category:鉄道駅]]
{{Link GA|pl}}

セーヴル条約

2014-08-10T11:25:18Z

58.188.148.47:

[[ファイル:Map of Turkey in Asia, Syria, Palestine, Hejaz and Arabia by Frank Moore Colby.png|thumb|300px|セーヴル条約により縮小したオスマン帝国の領土]]
'''セーヴル条約'''（セーヴルじょうやく）は、[[第一次世界大戦]]後の[[1920年]][[8月10日]]に連合軍と[[オスマン帝国]]との間に締結された[[講和条約]]。フランス・[[パリ]]郊外の[[セーヴル]]で締結された事からこの名が付く。[[1918年]][[10月30日]]に結ばれた[[ムドロス休戦協定]]を受けての講和条約である。オスマン帝国はこの条約によって広大な範囲の領土を失った。

条約の骨格は1920年4月のサン・レノ会議で決定されている。

条約を締結した[[メフメト6世]]率いるオスマン政府（イスタンブル政府）に対し、[[ムスタファ・ケマル]]が主導してアンカラに組織された[[トルコ大国民議会#大国民議会の成立|トルコ大国民議会]]（アンカラ政府）はこの条約に反対した。条約締結後に更なる領土の拡大をはかろうとしてギリシャがおこした[[希土戦争 (1919年-1922年)|希土戦争]]で勝利したアンカラ政府は、ソ連と単独に条約を結んだため、旧連合国は再び交渉の席につき[[ローザンヌ条約]]を締結、現在のトルコ領が確定した。この条約により現在のイラク、トルコ、イラン、シリアに住む[[クルド人]]は国境により分散させられ現在のクルド人問題を引き起こすこととなった。

== 条約内容 ==
[[ファイル:TreatyOfSevres (corrected).PNG|thumb|300px|セーブル条約下のアナトリア。青はギリシャに割譲。水色はアルメニアが独立。赤はイギリス、紫はフランスの委任統治下に。オスマン政府のもとに残った地域のうち、オレンジの縦線はボスポラス海峡沿岸の{{仮リンク|国際管理地域|en|International zone}}、赤・紫・緑の縦線はそれぞれイギリス・フランス・イタリアの勢力圏となる]]
* [[イスタンブル]]とその近辺地域を除く[[トラキア|東トラキア]]は[[ギリシャ]]に割譲。小アジアの[[イズミル|スミルナ]]地方はギリシアの行政権下に入る。
* [[カフラマンマラシュ|マラシュ]]・[[シャンルウルファ|ウルファ]]・[[ガズィアンテプ|アンテプ]]各州はフランス勢力圏に、[[コンヤ]]・[[バルケスィル|バルクエスィル]]を結ぶ線以南のアナトリア南西部は[[イタリア]]勢力圏に。
* [[アルメニア]]の独立を容認。
* Section III Articles 62–64に従い、[[クルディスタン]]建国のための地域を制定する。
* [[ボスポラス海峡]]とその一帯は国際機関「海峡委員会」({{lang-en-short|International Hydrographic Bureau}}、IHB)<ref>[[国際水路機関]]の前身。</ref>の管理下におかれる。
* オスマン帝国軍は5万700人以下まで軍備縮小。
* 帝国の財政は[[イギリス]]・イタリア・フランスが決定権を持つ。
* [[アラビア半島]]における[[ヒジャーズ王国]]独立容認。
* [[イラク]]・[[パレスチナ]]はイギリス、[[レバノン]]・[[シリア]]はフランスの[[委任統治]]下におかれる。
* [[エジプト]]はイギリス、[[モロッコ]]・[[チュニジア]]はフランスの保護下に入る。

== 脚注 ==
<references/>

== 関連項目 ==
* [[第一次世界大戦]]の[[講和条約]]
** [[ヴェルサイユ条約]] - 対[[ドイツ帝国]]
** [[ヌイイ条約]] - 対[[ブルガリア王国 (近代)|ブルガリア王国]]
** [[サン＝ジェルマン条約]] - 対[[オーストリア第一共和国|オーストリア共和国]]（[[オーストリア＝ハンガリー帝国]]）
** [[トリアノン条約]] - 対[[ハンガリー王国 (1920-1946)|ハンガリー王国]]（オーストリア＝ハンガリー帝国）

== 外部リンク ==
*条約全文

**[http://wwi.lib.byu.edu/index.php/Peace_Treaty_of_S%C3%A8vres 英語正文]（The World War I Document Archive）


{{DEFAULTSORT:せえうるしようやく}}
[[Category:第一次世界大戦]]
[[Category:1920年の条約]]
[[Category:1920年のアルメニア]]
[[Category:1920年のフランス]]
[[Category:1920年のオスマン帝国]]
[[Category:アルメニアの歴史]]
[[Category:近代トルコの歴史]]
[[Category:パレスチナの歴史]]
[[Category:イタリアの講和条約]]
[[Category:日本の講和条約]]
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[[Category:フランスの講和条約]]
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[[Category:大日本帝国の条約]]
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[[Category:イタリア王国の条約]]
[[Category:トルコ独立戦争の条約]]
[[Category:第一次世界大戦の条約]]
[[Category:イギリスの条約]]

フリッツ・ライナー

2014-07-31T04:41:41Z

58.188.148.47:

{{Infobox Musician 
| Name = フリッツ・ライナー Fritz Reiner
| Img = Fritz Reiner.jpg
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| Img_size =
| Landscape = 
| Background = classic
| Birth_name = 
| Alias =
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| School_background = [[リスト音楽院]]卒業
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| Died = {{死亡年月日と没年齢|1888|12|19|1963|11|15}} {{USA}}、[[ニューヨーク]]
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| Years_active = [[1909年]] - [[1963年]]
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| Associated_acts = [[リュブリャーナ|ライバッハ]]歌劇場 フォルクスオパー [[ドレスデン国立歌劇場]] [[シンシナティ交響楽団]] [[ピッツバーグ交響楽団]] [[メトロポリタン歌劇場]] [[シカゴ交響楽団]]
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| URL =
| Notable_instruments =
}}
{{Portal クラシック音楽}}
'''フリッツ・ライナー'''（''Fritz Reiner'', [[1888年]][[12月19日]] - [[1963年]][[11月15日]]）は、[[ハンガリー]]出身（[[ユダヤ系]]）の[[指揮者]]。[[シカゴ交響楽団]]音楽監督。

[[マジャル語]]名'''Reiner Frigyes'''（'''レイネル・フリジェシュ'''）、[[英語]]名'''Frederick Martin Reiner'''（'''フレデリック・マーティン・ライナー'''）。

== 生涯 ==
* [[ブダペスト]]生まれ。法律学を修めた後、[[リスト音楽院]]に学び、[[バルトーク・ベーラ|バルトーク]]、[[コダーイ・ゾルターン|コダーイ]]等に師事。学生オーケストラではティンパニを担当する。
* 1909年、音楽院を卒業。ブダペストのコミック・オペラに入団し、ティンパニ奏者と声楽コーチを兼ねる。1910年に[[リュブリャーナ|ライバッハ]]歌劇場に移り、[[ジョルジュ・ビゼー|ビゼー]]の[[オペラ]]『[[カルメン (オペラ)|カルメン]]』で指揮者デビュー。1911年〜1914年にブダペスト・フォルクスオパーで活躍。
* 1914年、[[ドレスデン国立歌劇場]]指揮者（〜1921年）。[[リヒャルト・シュトラウス]]と親交を持つ。
* 1922年、渡米して[[シンシナティ交響楽団]]音楽監督（〜1933年）。
* 1933年、[[カーティス音楽院]]指揮科教授。門下に[[レナード・バーンスタイン]]、[[ルーカス・フォス]]、[[ワルター・ヘンドル]]等がいる。
* 1938年、[[ピッツバーグ交響楽団]]音楽監督（〜1948年）。
* 1948年、[[メトロポリタン歌劇場]]指揮者（〜1953年）。
* この頃、RCA社がニューヨークにおいて編制した録音専用オーケストラである[[覆面オーケストラ|RCAビクター交響楽団]]を指導し、アメリカ一流の水準に育て上げる。同楽団とは、[[ウラディミール・ホロヴィッツ]]のピアノによる、ベートーヴェンのピアノ協奏曲第5番「皇帝」、ラフマニノフのピアノ協奏曲第3番などを録音する。
* 1953年、シカゴ交響楽団の音楽監督（最終年度の1962-63年シーズンは音楽顧問）。死去までの10年間、同楽団の黄金時代を築く。
* 1960年、心臓病の発作で入院。それ以降、指揮活動に制限が加わる。
* 1962年、シカゴ交響楽団音楽監督の任期満了により、同楽団音楽顧問に就任。イギリスを訪れ、ロイヤル・フィルハーモニー管弦楽団とブラームスの交響曲第4番の録音をおこなう<ref>このブラームスの録音をプレイバックしたライナーは「これは私のこれまでのレコードの中で最も美しいものだ。とても気に入ったよ」と述べた。</ref>。
* 1963年4月、シカゴ交響楽団との最後のコンサートおよび録音（ベートーヴェン「ピアノ協奏曲第４番」〈ピアノ：ヴァン・クライバーン〉）を行う。その後、シカゴ交響楽団音楽顧問を退任。
* 同年9月、最後の録音（ハイドン「交響曲第95番・101番」〈管弦楽：「交響楽団」〉）を行う。
* 同年11月15日、メトロポリタン歌劇場での[[リヒャルト・ワーグナー|ワーグナー]]の楽劇「[[神々の黄昏 (楽劇)|神々の黄昏]]」の公演準備中にニューヨークで死去。

== 演奏と録音 ==
手兵シカゴ響との録音は[[RCAレコード|米RCA]]に残されており、その多くを同レーベルのLiving StereoシリーズのLPやCDで聴くことができる。

レパートリーは広く、どの演奏も、[[オーケストラ]]の機能性を十全に発揮した筋肉質で純度の高い表現を見せる。とりわけ、若き日に親交のあったリヒャルト・シュトラウスの[[交響詩]]、出身地ハンガリーの作曲家であるとともに学生時代の恩師にあたり、さらに個人的にも親しく交際していたバルトーク、圧倒的な力感に溢れた[[ルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェン|ベートーヴェン]]の交響曲、などについては現在も非常に評価が高く、名盤とされる。また、ウィンナ・[[ワルツ]]集は、名ソプラノ歌手[[エリーザベト・シュヴァルツコップ]]が「無人島に持っていく1枚」として選んだことで知られる。その他、[[フランツ・ヨーゼフ・ハイドン|ハイドン]]、[[ヨハネス・ブラームス|ブラームス]]、[[ピョートル・チャイコフスキー|チャイコフスキー]]、[[モデスト・ムソルグスキー|ムソルグスキー]]、[[アントニン・ドヴォルザーク|ドヴォルザーク]]、[[ニコライ・リムスキー＝コルサコフ|リムスキー=コルサコフ]]、[[オットリーノ・レスピーギ|レスピーギ]]等、名盤とされるものは数多い。

なお、シカゴ交響楽団以外でのステレオ録音としては、[[ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団]]や[[ロイヤル・フィルハーモニー管弦楽団]]、そして「交響楽団」<ref>ライナーの最後の録音（1963年）となったハイドンの[[交響曲第95番 (ハイドン)|交響曲第95番]]・[[交響曲第101番 (ハイドン)|第101番「時計」]]のオーケストラが、単に「交響楽団」とだけクレジットされた「[[覆面オーケストラ]]」であった。その実態はメトロポリタン歌劇場管弦楽団、ニューヨーク・フィル、ピッツバーグ交響楽団、シカゴ交響楽団等からの選抜メンバーで構成された臨時編成オーケストラである。ここには、[[ヴィクター・アイタイ]](ヴァイオリン、コンサート・マスター)、ヤーノシュ・シュタルケル（チェロ）、[[ジュリアス・ベイカー]]（フルート）、[[ロバート・ブルーム (オーボエ奏者)|ロバート・ブルーム]]（オーボエ）といった名手が集まっていた。</ref>とのものが残されている。

経歴からも知られるように、ライナーは歌劇場指揮者としても活躍し、ドレスデン国立歌劇場ではワーグナー『[[パルジファル]]』を[[バイロイト祝祭劇場|バイロイト歌劇場]]以外で初めて指揮した。また、ドレスデンではリヒャルト・シュトラウスに認められて、『[[サロメ (オペラ)|サロメ]]』、『[[エレクトラ (リヒャルト・シュトラウス)|エレクトラ]]』、『[[影の無い女]]』、などを次々に上演した。ただ、公式録音でのオペラは、わずかにモノラルのビゼーの『カルメン』（[[覆面オーケストラ#変名のオーケストラ|RCA管弦楽団]]）、ステレオのリヒャルト・シュトラウスの『エレクトラ』抜粋（シカゴ交響楽団）が残されているだけである。

== 主要な録音<ref>なお、ライナーの詳細なディスコグラフィーは、「'''指揮者フリッツ・ライナーのコーナー'''」[http://www1.nisiq.net/~ke-sato/classic/classic_index2.htm] の中に公表されている。</ref> ==
=== シカゴ交響楽団との録音 ===
（特記なき場合はステレオ録音）
* ハイドン：[[交響曲第88番 (ハイドン)|交響曲第88番]]（1960）
* [[ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルト|モーツァルト]]：[[交響曲第36番 (モーツァルト)|交響曲第36]]・[[交響曲第39番 (モーツァルト)|39]]・[[交響曲第40番 (モーツァルト)|40番]]（1954、モノラル）、同[[交響曲第41番 (モーツァルト)|第41番「ジュピター」]]（1954）、ディヴェルティメント第17番（1955、モノラル）、ピアノ協奏曲第25番（アンドレ・チャイコフスキー、1958、モノラル）
* ベートーヴェン：[[交響曲第1番 (ベートーヴェン)|交響曲第1番]]（1961）、[[交響曲第3番 (ベートーヴェン)|第3番「英雄」]]（1954、モノラル）、[[交響曲第5番 (ベートーヴェン)|第5番]]（1959）、[[交響曲第6番 (ベートーヴェン)|第6番「田園」]]（1961）、[[交響曲第7番 (ベートーヴェン)|第7番]]（1955）、[[交響曲第9番 (ベートーヴェン)|第9番「合唱付」]]（1961）、[[コリオラン|コリオラン序曲]]（1959）、[[フィデリオ#フィデリオ序曲|フィデリオ序曲]]（1955）、[[ピアノ協奏曲第4番 (ベートーヴェン)|ピアノ協奏曲第4番]]（[[ヴァン・クライバーン]]、1963）、同[[ピアノ協奏曲第5番 (ベートーヴェン)|第5番「皇帝」]]（クライバーン、1961）
** なお、ベートーヴェンの交響曲第2番（1954）はシカゴ交響楽団のテレビ放送用の映像、同第4番（1958）と第8番（1958）は同楽団とのライヴ音源がそれぞれ残されており（ただし、いずれもモノラルで録音状態は良くない。さらに、第2番はテレビ放送用なのでオーケストラの人数がかなり削減されている）、それを併わせるとライナー指揮シカゴ交響楽団の演奏でベートーヴェン交響曲の全曲を聴くことができる。
* [[フランツ・シューベルト|シューベルト]]：[[交響曲第5番 (シューベルト)|交響曲第5番]]（1960）、同[[交響曲第8番 (シューベルト)|第8番「未完成」]]（1960）
* ブラームス：[[交響曲第3番 (ブラームス)|交響曲第3番]]（1957）、ピアノ協奏曲第1番（[[アルトゥール・ルービンシュタイン]]、1954）、同第2番（[[エミール・ギレリス]]、1958）、同第2番（クライバーン、1961）、ヴァイオリン協奏曲（[[ヤッシャ・ハイフェッツ]]、1955）
* [[フェリックス・メンデルスゾーン|メンデルスゾーン]]：フィンガルの洞窟（1956）
* チャイコフスキー：交響曲第6番「悲愴」（1957）、組曲第1番（1959）、スラヴ行進曲（1959）、[[大序曲1812年]]（1956）、「[[くるみ割り人形]]」組曲（1959）、ピアノ協奏曲第1番（ギレリス、1955）、ヴァイオリン協奏曲（ハイフェッツ、1957）
* ムソルグスキー：展覧会の絵〈ラヴェル編曲〉（1957）、禿げ山の一夜〈リムスキー=コルサコフ編曲〉（1959）
* [[ミハイル・グリンカ|グリンカ]]：「[[ルスランとリュドミラ]]」序曲（1959）
* [[アントニン・ドヴォルザーク|ドヴォルザーク]]：[[交響曲第9番 (ドヴォルザーク)|交響曲第9番「新世界より」]]（1957）
* [[ドミトリー・カバレフスキー|カバレフスキー]]：「[[コラ・ブルニョン (オペラ)|コラ・ブルニョン]]」序曲（1959）
* [[クロード・ドビュッシー|ドビュッシー]]：海（1960）
* [[モーリス・ラヴェル|ラヴェル]]：管弦楽曲集〈ラ・ヴァルスほか〉（1956-57）
* レスピーギ：[[ローマの松]]・[[ローマの噴水]]（1959）
* リムスキー=コルサコフ：シェエラザード（1960）
* [[ジョアキーノ・ロッシーニ|ロッシーニ]]：序曲集〈[[ウィリアム・テル序曲]]、ほか〉（1958）
* [[ヨハン・シュトラウス2世|ヨハン]]&[[ヨーゼフ・シュトラウス]]：ウィンナ・ワルツ集〈[[美しく青きドナウ]]、ほか〉（1957）
* [[マヌエル・デ・ファリャ|ファリャ]]：「[[恋は魔術師]]」組曲（レオンタイン・プライス、1963）、「[[三角帽子 (ファリャ)|三角帽子]]」抜粋（1958）
* [[グスタフ・マーラー|マーラー]]：[[交響曲第4番 (マーラー)|交響曲第4番]]（1958）、[[大地の歌|交響曲「大地の歌」]]（モーリン・フォレスターほか、1959）
* ワーグナー：管弦楽曲集〈ニュルンベルクのマイスタージンガー前奏曲、ほか〉（1959）
* [[セルゲイ・ラフマニノフ|ラフマニノフ]]：[[死の島 (ラフマニノフ)|死の島]]（1957）、ピアノ協奏曲第1番（ジャニス、1957）、同第2番（ルービンシュタイン、1956）、同第2番（クライバーン、1962）、パガニーニの主題による変奏曲（ルービンシュタイン、1956）
* [[セルゲイ・プロコフィエフ|プロコフィエフ]]：[[キージェ中尉]]（1957）、[[アレクサンドル・ネフスキー (プロコフィエフ)|アレクサンドル・ネフスキー]]（1957）
* [[イーゴリ・ストラヴィンスキー|ストラヴィンスキー]]：[[うぐいすの歌|夜鶯の歌]]（1956）、[[妖精の接吻|妖精の口づけ]]〜[[ディヴェルティメント (ストラヴィンスキー)|ディヴェルティメント]]（1958）
* リヒャルト・シュトラウス：[[英雄の生涯]](1954)、[[家庭交響曲]]（1956）、[[ツァラトゥストラはこう語った (交響詩)|ツァラトゥストラはかく語りき]]（1954）、同（1962）、ドン・キホーテ（[[アントニオ・ヤニグロ]]、1959）、ドン・フアン(1954)、ブルレスケ（[[バイロン・ジャニス]]、1957）、「町人貴族」組曲(1956)、「エレクトラ」抜粋（1956）、「サロメ」より「7つのヴェールの踊り」(1954<ref>ライナー自身初めて、又、実用化試験録音としてはRCA初のステレオ録音である。録音は同年の[[3月6日]]である。</ref>)
* バルトーク：[[管弦楽のための協奏曲 (バルトーク)|管弦楽のための協奏曲]]（1955）、[[弦楽器と打楽器とチェレスタのための音楽|弦楽器・打楽器とチェレスタのための音楽]]（1958）、[[ハンガリーの風景]]（1958）
* [[アラン・ホヴァネス|ホヴァネス]]：[[交響曲第2番 (ホヴァネス)|神秘の山]]（交響曲第2番）（1958）
* [[ロルフ・リーバーマン|リーバーマン]]：ジャズバンドと管弦楽のための協奏曲（1954）

=== シカゴ交響楽団以外とのステレオ録音 ===
* ハイドン：交響曲第95番・第101番「時計」（交響楽団、1963）
* ブラームス：[[交響曲第4番 (ブラームス)|交響曲第4番]]（ロイヤル・フィル、1962）、ハンガリー舞曲集（ウィーン・フィル、1960）
* [[アントニン・ドヴォルザーク|ドヴォルザーク]]：スラヴ舞曲集（ウィーン・フィル、1960）
* [[ジュゼッペ・ヴェルディ|ヴェルディ]]：[[レクイエム (ヴェルディ)|レクイエム]]（ウィーン・フィル、1960）
* リヒャルト・シュトラウス：死と変容（ウィーン・フィル、1956）、[[ティル・オイレンシュピーゲルの愉快ないたずら]]（ウィーン・フィル、1956）

=== シカゴ交響楽団以外とのモノラル録音 ===
（特記なき場合はピッツバーグ交響楽団）
* バッハ：組曲第２番(1956)、「フーガ」ト短調(1946)
* [[ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルト|モーツァルト]]：[[交響曲第35番 (モーツァルト)|交響曲第35番]](1946)
* ベートーヴェン：[[交響曲第2番 (ベートーヴェン)|交響曲第2番]](1945)、[[ピアノ協奏曲第5番 (ベートーヴェン)|ピアノ協奏曲第5番「皇帝」]]（[[ウラディミール・ホロヴィッツ]]、RCAビクター交響楽団、1952）
* ベルリオーズ：ファウストの劫罰(1941)
* ブラームス：ハンガリー舞曲集(1946)、ピアノ協奏曲第1番([[ルドルフ・ゼルキン]]、1946)
* チャイコフスキー：組曲第１番〜小行進曲(1945)
* ムソルグスキー：禿げ山の一夜〈リムスキー=コルサコフ編曲〉(1945)
* [[ミハイル・グリンカ|グリンカ]]：カマリンスカヤ(1946)
* [[ドミトリー・カバレフスキー|カバレフスキー]]：「[[コラ・ブルニョン (オペラ)|コラ・ブルニョン]]」序曲(1945)
* [[ゾルタン・コダーイ|コダーイ]]：ガランタ舞曲(1945)
* [[クロード・ドビュッシー|ドビュッシー]]：イベリアの風景(1941)、舞曲(1947)
* [[モーリス・ラヴェル|ラヴェル]]：ラ・ヴァルス(1947)
* [[ジョアキーノ・ロッシーニ|ロッシーニ]]：ブルスキーノ氏序曲 (1946)
* J・シュトラウス２世：ウィーン気質(1941)、宝のワルツ(1941)、南国のバラ(1946)
* ビゼー：歌劇「カルメン」（リーゼ・スティーヴンスほか、[[覆面オーケストラ#各種の覆面オーケストラ|RCA管弦楽団]]、1951）
* [[マヌエル・デ・ファリャ|ファリャ]]：「[[恋は魔術師]]」組曲(1946)
* [[グスタフ・マーラー|マーラー]]：さすらう若者の歌(1946)
* ワーグナー：管弦楽曲集(1940〜41)
* [[セルゲイ・ラフマニノフ|ラフマニノフ]]：ピアノ協奏曲第3番（ホロヴィッツ、RCAビクター交響楽団、1951）、パガニーニの主題による変奏曲（[[ウィリアム・カペル]]、[[覆面オーケストラ#各種の覆面オーケストラ|フィラデルフィア・ロビン・フッド・デル管弦楽団]]、1951）
* リヒャルト・シュトラウス：[[英雄の生涯]](1947)、ドン・キホーテ(ピアティゴルスキー、1941)、ドン・フアン(1941)、「町人貴族」組曲(1946)
* バルトーク：[[管弦楽のための協奏曲 (バルトーク)|管弦楽のための協奏曲]](1946)、[[ハンガリーの風景]](1947)
* ガーシュウィン：ボギーとベス(1945)
* [[ショスタコーヴィチ]]：交響曲第6番(1945)
* ヴァイネル：弦楽のためのディヴェルティメント第１番(1945)
* ロジャース：「回転木馬」〜舞曲(1946)

=== 録画 ===
DVDやビデオテープで一般発売されているもののみ。特記なき場合はシカゴ交響楽団。音声は全てモノラル。
* バッハ：[[トッカータ、アダージョとフーガ]]ハ長調BWV564（1954）
* ヘンデル　オラトリオ「ソロモン」〜シバの女王の入城（1954年）
* モーツァルト：交響曲第39番（1953）
* ベートーヴェン：交響曲第2番（1954）、交響曲第7番（1954）、交響曲第7番第1楽章（1961）、エグモント序曲（1954）
* ドビュッシー：小組曲（1953）
* チャイコフスキー：ヴァイオリン協奏曲第1楽章（短縮版）（ハイフェッツ〈ヴァイオリン〉、ニューヨーク・フィル）、くるみ割り人形〜ワルツ（1953）

== 指揮の特色 ==
ライナーの指揮ぶりは、長い指揮棒をわずかだが精密に動かすユニークなスタイル（ヴェスト・ポケット・ビート〈チョッキのポケット式のビート〉と呼ばれた）であった。さらに、楽曲が一定の方向を向いている時や、オーケストラの演奏に緊張感を欠いていると感じた時などは、指揮棒を下向きに降って演奏を引き締めることすらあった。ビデオやDVD化されているライナーの演奏の映像では、身振りはそんなに小さくないものの、右手の指揮棒でリズムをとるだけで、左腕はダラリと下におろしたまままったく動かさず、あとは鋭い眼光によってオーケストラに指示を与えるというユニークな指揮姿を見ることができる。それほどにわずかなバトンテクニックに適応するオーケストラを作ったわけであり、クライマックスでライナーが突然大きく指揮棒を振り上げた時の効果は絶大だったといわれる。シカゴ交響楽団が持つ指揮への反応のよさはライナーが引き出したといってよい。
* ピッツバーグ交響楽団で、楽団員が冗談のつもりで双眼鏡を席の前に設置して、それを見つけて激怒したライナーによって楽団を解雇されたという逸話が残されているが、真偽のほどは不明。
* 指揮にあたって眼を使うというやりかたを、若き日のライナーは[[アルトゥル・ニキシュ]]から学んだ。
* アメリカの音楽評論家H・C・ショーンバークはライナーのバトン・テクニックを賞賛して、ライナーを「指揮者の中の指揮者」と呼び、「オーケストラを使ってどんなことだってできる、恐るべき素養と知識を持つ音楽家」と評している<ref>H・C・ショーンバーク（中村洪介訳）『偉大な指揮者たち—指揮の歴史と系譜—』（日本語版1980年）</ref>。
* ライナーの指揮は動きが小さかったが、そこには無限の陰影が秘められていた。複雑に込み入った現代曲の演奏の時、ライナーは右手の指揮棒の先端で３拍子を、肘で４拍子を、腰で７拍子を刻み、さらに左手でその他の全てのリズムを処理するという離れ業をやってのけた<ref>ショーンバークが引用した某オーケストラの一楽員の言葉による。</ref>。
* 大作曲家イーゴリ・ストラヴィンスキーはライナーの指揮するシカゴ交響楽団を「世界で最も柔軟で正確なオーケストラ」と呼んだ。
* ライナー治下のピッツバーグ交響楽団で首席フルート奏者をつとめた名フルーティストの[[ジュリアス・ベイカー]]は、ライナーの指揮を「最小限の動きで最大限の効果をあげる」と評し、「ライナーは最も頭脳明晰な音楽のスペシャリスト。彼の下で演奏した音楽家は誰であれ、異口同音に『この人ほどスコアを知り尽くしている指揮者はいない』というだろう」と述べている<ref>ドキュメンタリー・ビデオ「アート・オブ・コンダクティング-今世紀の偉大な名指揮者たち-」におけるインタビュー</ref>。
* 音楽評論家[[吉田秀和]]は1950年代前半にライナー指揮シカゴ交響楽団の演奏会を聞いている。吉田はその時の印象を「いまだに一番はっきり思い出すのは、彼のバトンのふり方である。バトンを下にさげてぶらぶら振っている指揮者の姿は、私は、後にも先にも、この時のライナーのほか見たことがない」「とにかく指揮棒の先端が上を向いていなくて、下を向いているのだから、びっくりした」「楽員たちは、頼るものがなくなるから、当然恐ろしくなり、全神経を集中し、緊張そのものといった表情で演奏する」と述懐し、ライナーの指揮を「指揮の技巧の巧拙というものが考えられるとしたら、ライナーはまれにみる指揮のヴィルトゥオーゾであった」と評価している<ref>吉田秀和『世界の指揮者』（新潮文庫、1982年）。</ref>。

ライナーはオーケストラ・ビルダーとしても知られ、指揮や練習の厳格さで楽団員から恐れられていた。例えばキーパーソンとなる楽団員に対しては厳しい「実地試験」が予告なく課せられることがあり、それをクリアしたメンバーが結果的にその後オーケストラを長きにわたって支え続けることになっている。ライナーの統治下で、シンシナティ交響楽団とピッツバーグ交響楽団はアメリカ一流と認められるようになったし、さらにシカゴ交響楽団は世界トップクラスのオーケストラへ発展を遂げた。

== エピソード ==
一方でライナーは、その強い自我意識から敵を作りやすくもあった。
* シンシナティ交響楽団音楽監督在任中には、団員たちとライナーはことごとく対立した。音楽監督が絶大な権限を握っていた時代だったので、ライナーは楽団の管楽器奏者の全てを一挙に解雇したことすらあった。
** シンシナティ交響楽団の団員たちはアメリカで初めての音楽家の労働組合を結成したのであるが、これはライナーへの対抗策という意味だったのである。
** このように楽団員と激しく対立していた為、ライナーがシンシナティ交響楽団を退任する際に開かれたフェアウェルパーティーには楽団員は誰一人として参加しなかった。
* 1960年、シカゴ交響楽団の初めての海外演奏旅行（ヨーロッパ、ソ連）が計画されたが、関係者間で対立したあげく、過重なスケジュールを心配したライナーによって計画はキャンセルされた。これは、海外遠征に積極的だった楽員たちとライナーの間に癒し難い傷を与えた。怒った楽員はライナーの等身大の人形を楽屋につるし、そこにナイフを突き刺した上、「ありがとうよ！　フリッツ！」という皮肉の言葉を書き付けたという。
* 若き日に打楽器奏者だったライナーは打楽器に対しては特に厳しかった。ロルフ・リーバーマンの「ジャズバンドと管弦楽のための協奏曲」（共演はソーター=フィニガン・バンド）を録音した際、ライナーはソーター=フィニガン・バンドの打楽器奏者の演奏を酷評するとともに、水準に達しなかったと考えたシカゴ交響楽団の打楽器奏者の3人を即座に解雇した。
* ニューヨーク・フィルハーモニー交響楽団でムソルグスキーの「展覧会の絵」を演奏した際、ライナーがオーケストラを酷評したため、怒った楽員たちは「ライナーを『振り落として』やろう」と示し合わせて、わざと雑な演奏をしだした。何がおこったかすぐに理解したライナーは、厳しい顔つきのまま、通常でも小さかった指揮棒の動きをほとんど見えないくらいに小さくし、それによってオーケストラをがっちりと掌握してしまった。
* ローマの歌劇場で[[モーツァルト]]の[[フィガロの結婚]]を演奏した時、歌劇場備え付けのスコアには過剰な書き込みがあった。それに我慢ならなかったライナーは、演奏中に指揮をやめて消しゴムで書き込みを全て消してしまった。
* 1962年、シカゴ交響楽団の理事会は、次シーズンにおけるライナーとの契約を音楽監督ではなく１年限りの「音楽顧問」とするとともに、ライナーの後任の音楽監督をフランス人指揮者[[ジャン・マルティノン]]に決定した。この人事について相談を受けなかったライナーははなはだ心証を害した。そこでライナーは、マルティノンがドイツ音楽のレパートリーでシカゴへのデビューを果たそうと予定していることを聞き、自分のコンサートではマルティノンの本来の得意分野であるフランス音楽をぶつけ、それによってマルティノンの心胆を寒からしめることを計画した<ref>ヒューエル・タークイ（三浦淳史訳）『分析的演奏論—人間の光と影—』（音楽之友社、1975年）</ref>。

特に、ライナーは協奏曲の独奏者とは衝突することが多かった。
* [[スヴャトスラフ・リヒテル]]が1960年に初渡米した時、ライナーはブラームスの[[ピアノ協奏曲第2番 (ブラームス)|ピアノ協奏曲第2番]]で共演したが、音楽解釈の違いによって両者は決裂してしまった。コンサートで独奏者リヒテルと指揮者ライナーはお互いを完全に無視して演奏し、終演後にライナーは「あのバカと演奏するのは御免だ」と述べた。RCAに録音されたリヒテルのこの曲が、オーケストラはライナーの手兵シカゴ交響楽団であるにもかかわらず、指揮者にはライナーではなく[[エーリヒ・ラインスドルフ]]が起用されているのはこうした事情があったからである。
** この当時のラインスドルフは、メジャー・オーケストラの音楽監督のポストを探していた。彼はライナーの後任としてのシカゴ交響楽団のポストを狙い、このレコーディングによってRCA社の支持をとりつけることに成功した。しかし、この一連の経緯に激怒していたライナーは、どんな手段を使ってもラインスドルフにだけは自分の後任ポストを渡さないことを決意した<ref>ヒューエル・タークイ（三浦淳史訳）『分析的演奏論—人間の光と影—』（音楽之友社、1975年）</ref>。
* [[アルトゥール・ルービンシュタイン]]との共演ではブラームスの[[ピアノ協奏曲第1番 (ブラームス)|ピアノ協奏曲第1番]]（1954年）、ラフマニノフの[[ピアノ協奏曲第2番 (ラフマニノフ)|ピアノ協奏曲第2番]]（1956年）と[[パガニーニの主題による狂詩曲]]（同年）という名盤を残したにもかかわらず、その後のラフマニノフの[[ピアノ協奏曲第3番 (ラフマニノフ)|ピアノ協奏曲第3番]]の録音の際に深刻な対立を起こしてレコーディングを中止。以後、ルービンシュタインはライナーとの共演を一切拒絶するにいたった。
** この経緯は次の通りである。当時のルービンシュタインはラフマニノフのピアノ協奏曲は第2番については精通していたが、第3番はレパートリーにはしていなかったため、録音の際に大きなミス・タッチをしてしまった。しかし、これに対するライナーの態度を冷笑と受け取ったルービンシュタインは、思わず「では、あなたのオーケストラはミスをしないのか？」と声を荒げてしまった。それに対してライナーは一言、「しない！」と言い放った。このライナーの態度にルービンシュタインは激怒し、そのまま録音セッションから出て行ってしまった。RCAレコードには、このセッションの最初の15分間だけのテープが残されているといわれている。
*** このエピソードが残されたのは1956年頃のことであるが、当時、ラフマニノフのピアノ協奏曲は第2番だけがポピュラーで、第3番はホロヴィッツの他にはほとんど演奏するピアニストはおらず、当時のルービンシュタインがこの曲をレパートリーとしていなかったことは不自然ではない。しかしそれに対してライナーは、既に1951年にホロヴィッツとの共演でこの曲を録音（オーケストラはRCAビクター交響楽団）し、そのレコードは同曲の唯一無二の決定的演奏として音楽界で高い評価を受けていた。すなわち、ラフマニノフの第3番に関する限り、当時のルービンシュタインとライナーでは経験の積み重ねがまったく異なっていたのである。
* [[ヨハン・ゼバスティアン・バッハ|バッハ]]の演奏で有名だった某女流ピアニストは、リハーサルでライナーが自分の演奏にあまりにクレームをつけるので、怒りのあまり「私の道はバッハの道ですから！」と叫び、練習場から飛び出そうとした。それに対してライナーはまったく動じず、彼女の後ろ姿に対して「それがバッハの道ならば、間違っているのはバッハだな」という言葉を投げつけた。
* ピアニストの[[アンドレ・チャイコフスキー]]はライナー指揮シカゴ交響楽団と、モーツァルトのピアノ協奏曲で共演した（その後、録音も行っている）。リハーサルでミス・タッチをしたチャイコフスキーは「この曲を弾くのは初めてなもので・・・」と言い訳をしてしまった。それに対してライナーは「何だと！　お前はこともあろうに、一度も弾いたことのない曲で、この私と、私のオーケストラと共演しに来たのか！」と一喝、チャイコフスキーを震え上がらせた。

しかし、その一方ではピアノの[[ウラディミール・ホロヴィッツ]]、[[エミール・ギレリス]]、[[ルドルフ・ゼルキン]]、[[バイロン・ジャニス]]、[[ヴァン・クライバーン]]、ヴァイオリンの[[ヤッシャ・ハイフェッツ]]、チェロの[[アントニオ・ヤニグロ]]などとは非常に相性が良く、彼らの技術を万全にサポートしたスケールの大きな演奏を繰り広げている。
* 1947年制作の音楽映画「カーネギー・ホール」（E・G・ウルマー監督）では、ライナー指揮の[[ニューヨーク・フィルハーモニック|ニューヨーク・フィルハーモニー交響楽団]]がハイフェッツとの共演でチャイコフスキーの[[ヴァイオリン協奏曲 (チャイコフスキー)|ヴァイオリン協奏曲]]の第1楽章の短縮版を演奏している様子を見ることができる。演奏の前の楽屋のシーンでは、ライナーとハイフェッツの肉声を聞くこともできる。

ライナーは、同郷で、かつ師であるバルトークときわめて親しかった。ライナーはアメリカ移住後の経済的に困窮したバルトークのために奔走し、「作曲者・著作者・出版者の為のアメリカ協会」に医療費を負担させるとともに、[[ボストン交響楽団]]音楽監督[[セルゲイ・クーセヴィツキー]]に働きかけてバルトークに新規の作品の作曲を依頼させた。これによって生まれ出たのが、バルトークの[[管弦楽のための協奏曲 (バルトーク)|管弦楽のための協奏曲]]である。

カーティス音楽院指揮科教授の時代のライナーの弟子のひとりとして、[[レナード・バーンスタイン]]がいる。バーンスタインはライナーの指導を「それは非常に厳しかったが、彼は自分自身に求める以上のことを学生に求めることはしなかった。特に彼は、演奏する曲を完全に知らない限り、オーケストラの前に出てはいけないということを教えてくれた」と述懐している。

前述したようにライナーには敵が多く、彼自身も政治力にもめぐまれていなかった。ライナーは長年、一流オーケストラの音楽監督への就任を希望していたが、それも65歳のシカゴ交響楽団音楽監督就任の時までかなえられることがなかった。
* 1933年の[[カーティス音楽院]]指揮科教授就任は、[[フィラデルフィア管弦楽団]]との関係が深い同学院に籍を置くことによって、同楽団音楽監督就任への道を開く狙いがあった。当時の音楽監督であった[[レオポルド・ストコフスキー]]はライナーを推薦したが、同楽団はライナーとのトラブルを恐れ、周囲と波風をたてない[[ユージン・オーマンディ]]を選んだ。これに怒ったライナーはすぐさまカーティス音楽院教授を辞任、当時は地方オーケストラにすぎなかった[[ピッツバーグ交響楽団]]に移籍した。
* 1948年、ニューヨークにある[[メトロポリタン歌劇場]]に移った際も、ライナーは[[セルゲイ・クーセヴィツキー]]が引退間近の[[ボストン交響楽団]]、音楽監督不在の混乱期にあった[[ニューヨーク・フィルハーモニック|ニューヨーク・フィルハーモニー交響楽団]]、高齢の[[アルトゥーロ・トスカニーニ]]の後継者が取り沙汰されていた[[NBC交響楽団]]のいずれかのポストを希望していた。しかし、ボストン交響楽団は1949年に[[シャルル・ミュンシュ]]を、ニューヨーク・フィルは1951年に[[ディミトリ・ミトロプーロス]]を音楽監督に選んだ。ここでも、ライナーは深い失望を覚えたという。なお、トスカニーニは1954年までNBC交響楽団の指揮を続けたが、同楽団はトスカニーニの引退後に解散された。

ライナーはタバコのヘヴィ・スモーカーであり、かつ美食家としても知られていた。こうした生活習慣が、晩年のライナーを悩ませた心臓病を呼び起こした可能性がある。

ライナーの趣味は写真撮影で、自宅には立派な写真現像用暗室を備え付けていた。バルトークとライナーが並んで座っている有名な写真が残されているが、これはライナー自身がセルフ・タイマーによって撮影したものである。

ライナーの音楽的遺品（スコアなど）は彼の遺言によってシカゴ郊外の[[エバンストン (イリノイ州)|エバンストン]]にある[[ノースウェスタン大学]]に遺贈され、同大学に創られた「フリッツ・ライナー資料室」に保管されている。

ライナーの故郷のハンガリーのブダペストには、[[ブダペスト東駅]]（ブダペスト・ケレティ駅）の北側のテョキョリ通沿いに、ライナーを記念した「レイネル・フリジェシュ公園（フリッツ・ライナー公園）<ref>[http://www.panoramio.com/photo/86147218 201302151624 Reiner Frigyes-park, Thököly út-Dózsa György út-Istvánmezei út sarok]</ref>」が造られている。

== ポスト ==
{{先代次代|[[ドレスデン国立歌劇場|ドレスデン宮廷歌劇場]] 常任指揮者|1914 - 1921|[[エルンスト・フォン・シューフ]]|[[フリッツ・ブッシュ]]}}
{{先代次代|[[メトロポリタン歌劇場]] 指揮者|1949 - 1953|[[フリッツ・ブッシュ]]|[[ディミトリ・ミトロプーロス]]}}
{{シンシナティ交響楽団首席指揮者}}
{{ピッツバーグ交響楽団首席指揮者・音楽監督}}
{{シカゴ交響楽団音楽監督}}

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{reflist}}

== 関連項目 ==
{{commons|Category:Fritz Reiner}}
* [[シカゴ交響楽団]]

{{DEFAULTSORT:らいなふりつつ}}
[[Category:ハンガリーの指揮者]]
[[Category:アメリカ合衆国の指揮者]]
[[Category:ユダヤ人の指揮者]]
[[Category:カーティス音楽学校の教員]]
[[Category:アメリカ合衆国帰化市民]]
[[Category:ユダヤ系ハンガリー人]]
[[Category:東欧ユダヤ系アメリカ人]]
[[Category:リスト・フェレンツ音楽大学出身の人物]]
[[Category:ブダペスト出身の人物]]
[[Category:1888年生]]
[[Category:1963年没]]