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仲御徒町駅

2014-08-05T23:46:39Z

240F:6D:897C:1:F5B2:26E7:F026:2D9D:

{{駅情報
|社色 = #109ed4
|駅名 = 仲御徒町駅
|画像 = Nakaokachimachi-Sta-4.JPG
|pxl =
|画像説明 = 昭和通り上の4番出入口（2010年5月）
|よみがな = なかおかちまち
|ローマ字 = Naka-okachimachi
|所属事業者 = [[東京地下鉄]]（東京メトロ）
|開業年月日 = [[1961年]]（[[昭和]]36年）[[3月28日]]
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 1面2線
|所在地 = [[東京都]][[台東区]][[上野]]五丁目24-12
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|42|23.6|N|139|46|34.3|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|乗車人員 =
|乗降人員 = 42,076
|統計年度 = 2013年
|所属路線 = [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]
|前の駅 = H 15 [[秋葉原駅|秋葉原]]
|駅間A = 1.0
|駅間B = 0.5
|次の駅 = [[上野駅|上野]] H 17
|駅番号 = {{駅番号c|#95989F|H 16}}
|キロ程 = 5.8
|電報略号 = カチ
|起点駅 = [[北千住駅|北千住]]
|乗換 = [[上野広小路駅]]（[[ファイル:Subway TokyoGinza.png|13px|G]] [[東京メトロ銀座線|銀座線]]） [[上野御徒町駅]]（[[ファイル:Subway TokyoOedo.png|13px|E]] [[都営地下鉄大江戸線|都営大江戸線]]） [[御徒町駅]]（[[京浜東北線]]・[[山手線]]）
|備考 =
}}
{{Vertical_images_list
|幅= 240px
|枠幅= 240px
| 1=Nakaokachimachi-Sta-for-JR-Okachimachi.JPG
| 2=JR御徒町駅方面改札（2010年5月）
| 3=Nakaokachimashi-Sta-Platform.JPG
| 4=ホーム（2010年5月）
}}
'''仲御徒町駅'''（なかおかちまちえき）は、[[東京都]][[台東区]][[上野]]五丁目にある、[[東京地下鉄]]（東京メトロ）[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''H 16'''。

== 接続駅 ==
当駅からは改札外通路で以下の3駅と接続しており、これらの駅とは同一駅として扱われている。
* 東京地下鉄（東京メトロ）[[上野広小路駅]] - [[東京メトロ銀座線|銀座線]]
* [[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）[[上野御徒町駅]] - [[都営地下鉄大江戸線|大江戸線]]
* [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[御徒町駅]] - [[京浜東北線]]、[[山手線]]

このうち、日比谷線と大江戸線との乗り換えには[[連絡運輸#連絡乗車券|乗継割引]]が適用される。

[[2009年]][[3月16日]]には仲御徒町・上野広小路・上野御徒町の各駅と[[京成上野駅]]・[[上野駅]]とを接続する地下通路が開通したが<ref>「[http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2008/10/20iat200.htm 上野中央通り地下歩道交通開放]」（東京都公式サイト報道発表資料）</ref>、これら二駅は同一駅としては扱っていない。

== 歴史 ==
* [[1961年]]（[[昭和]]36年）[[3月28日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線の駅として開業。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[12月12日]] - 都営大江戸線上野御徒町駅開業に伴い、同駅および上野広小路駅との乗り換え業務を開始。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄の民営化により、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）の駅となる。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地下駅]]。[[昭和通り (東京都)|昭和通り]]（[[国道4号]]）の真下に位置する。

銀座線との乗り換えは時間がかかるため、隣の[[上野駅]]が便利である。

大江戸線連絡に伴う改良工事に伴い、上野寄り[[改札]]への[[階段]]の増設と[[エスカレーター]]の新設および天井・床面・壁面が改装された。ホームの側壁には[[イラストレーション|イラスト]]が描かれているが、日比谷線では[[秋葉原駅]]に次ぐ例である。

[[便所|トイレ]]は上野寄り改札内にあり、男性用・女性用トイレは地下中2階、多機能トイレは地下1階と、それぞれ離れた場所に設置されている。

3番出口の反対側には、[[自転車]][[駐輪場]]に直結する出入口が設置されている。

北千住側にA線（中目黒方面）からB線（北千住方面）に転線する非常用の[[分岐器#形状による分類|片渡り線]]がある。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
!1
|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
|[[銀座駅|銀座]]・[[六本木駅|六本木]]・[[中目黒駅|中目黒]]方面
|-
!2
|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
|[[上野駅|上野]]・[[北千住駅|北千住]]・[[南栗橋駅|南栗橋]]方面
|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は'''42,076人'''である<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 東京メトロ各駅の乗降人員ランキング]</ref>。この値には、[[東京メトロ銀座線|銀座線]][[上野広小路駅]]との乗換人員を含まない。
* 銀座線との乗換人員を含んだ2012年度の1日平均乗降人員は'''42,140人'''である<ref>[http://www.train-media.net/report/1310/metro.pdf 東京地下鉄]、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧</ref>。

近年の1日平均乗降・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]推移は下表のとおりである。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]</ref>
|-
!年度
!1日平均 乗降人員
!1日平均 乗車人員
!出典
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|31,844
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|
|31,296
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|30,860
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|29,913
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|28,959
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|27,803
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|26,929
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|25,809
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|25,458
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|
|27,586
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|
|27,501
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|
|26,801
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|
|26,471
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|
|25,751
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|50,260
|24,742
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|50,394
|24,956
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|48,019
|23,734
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|45,830
|22,677
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|44,204
|21,855
|<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|42,317
|20,891
|<ref name="toukei2011">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|41,973
|20,715
|<ref name="toukei2012">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成24年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
{{See|御徒町駅#駅周辺}}

=== バス路線 ===
{{See|御徒町駅#バス路線}}

== 隣の駅 ==
; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
:: [[秋葉原駅]] （H 15） - '''仲御徒町駅（H 16）''' - [[上野駅]] （H 17）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[上野・浅草副都心]]
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Naka-Okachimachi Station}}
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/naka-okachimachi/index.html 東京メトロ仲御徒町駅]

{{東京メトロ日比谷線}}

{{DEFAULTSORT:なかおかちまち}}
[[Category:台東区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かおかちまち]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1961年開業の鉄道駅]]

小伝馬町駅

2014-08-05T23:42:39Z

240F:6D:897C:1:F5B2:26E7:F026:2D9D:

{{駅情報
|社色 = #109ed4
|駅名 = 小伝馬町駅
|画像 = Kodemmacho-Sta-2.JPG
|pxl =
|画像説明 = 2番出入口（2010年5月8日）
|よみがな = こでんまちょう
|ローマ字 = Kodemmacho
|所属事業者 = [[東京地下鉄]]（東京メトロ）
|開業年月日 = [[1962年]]（[[昭和]]37年）[[5月31日]]
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 2面2線
|所在地 = [[東京都]][[中央区 (東京都)|中央区]][[日本橋小伝馬町]]11-1
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|41|26.7|N|139|46|42.5|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|乗車人員 =
|乗降人員 = 38,208
|統計年度 = 2013年
|所属路線 = [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]
|前の駅 = H 13 [[人形町駅|人形町]]
|駅間A = 0.6
|駅間B = 0.9
|次の駅 = [[秋葉原駅|秋葉原]] H 15
|駅番号 = {{駅番号c|#95989F|H 14}}
|キロ程 = 7.7
|電報略号 = コテ
|起点駅 = [[北千住駅|北千住]]
|乗換 =
|備考 =
}}
{{Vertical_images_list
|幅= 200px
|枠幅= 200px
| 1=Kodemmacho-Sta-Gate-for-Honcho.JPG
| 2=本町方面改札（2010年5月8日）
| 3=Platfome at Kodemmacho Station.JPG
| 4=1番線ホーム（2008年12月9日）
}}
'''小伝馬町駅'''（こでんまちょうえき）は、[[東京都]][[中央区 (東京都)|中央区]][[日本橋小伝馬町]]にある、[[東京地下鉄]]（東京メトロ）[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''H 14'''。

当駅の下で[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[総武快速線]]が交差しているが、同線に駅は設けられていない。

== 歴史 ==
* [[1962年]]（[[昭和]]37年）[[5月31日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線の駅として開業。
* [[1995年]]（[[平成]]7年）[[3月20日]] - [[地下鉄サリン事件]]が発生。当駅では一般の乗客が車内に撒かれた[[サリン]]をホームに蹴り出した結果、ホームで待っていた乗客などが多数死傷した。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化により、東京地下鉄（東京メトロ）の駅となる。
* [[2010年]]（平成22年）[[2月19日]] - エレベーター専用出入口を十思公園内に新設。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]である。天井には換気装置はあるが、駅[[エア・コンディショナー|冷房装置]]はない。ホームは直線で見通しも良い。ホーム上の駅員は[[ラッシュ時]]のみ配置されている。

開業以来、昇降設備が設けられていなかったが、2009年度から2010年度にかけて、[[秋葉原駅|秋葉原]]寄りに地上とコンコースを連絡する[[エレベーター]]とその専用改札口の新設工事を実施し、2010年2月19日にエレベーターと専用改札口の供用を開始した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
!1
|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
|[[銀座駅|銀座]]・[[六本木駅|六本木]]・[[中目黒駅|中目黒]]方面
|-
!2
|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
|[[上野駅|上野]]・[[北千住駅|北千住]]・[[南栗橋駅|南栗橋]]方面
|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は'''38,208人'''である<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 東京メトロ各駅の乗降人員ランキング]</ref>。

近年の1日平均乗降・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]推移は下表のとおりである。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]</ref>
|-
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員
!出典
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|26,575
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
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|1993年（平成{{0}}5年）
|
|25,460
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|23,674
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|22,978
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|22,630
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
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|1997年（平成{{0}}9年）
|
|22,414
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|
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|
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|
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|2008年（平成20年）
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|2009年（平成21年）
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|-
|2010年（平成22年）
|38,930
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|-
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|37,527
|18,874
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|}

== 駅周辺 ==
{{See also|日本橋小伝馬町|日本橋大伝馬町|日本橋本町|日本橋堀留町|岩本町}}
当駅周辺はオフィス街である。[[千代田区]]との区境が近い。駅からすぐの所に[[伝馬町牢屋敷]]跡がある。また、当駅から[[都営地下鉄新宿線|都営新宿線]][[馬喰横山駅]]までの[[江戸通り]]沿いは問屋街となっており、繊維関係会社が多い。

毎年10月下旬には、周辺で[[べったら漬|べったら市]]が開催される。
* [[国道6号]]（江戸通り）
* [[国道4号]]（[[昭和通り (東京都)|昭和通り]]）
* [[首都高速1号上野線]]
* 宝田恵比寿神社
* 十思公園
* 中央区十思スクエア
* 日本橋税務署
* 小伝馬町[[郵便局]]
* 日本橋大伝馬町郵便局
* 日本橋本町郵便局
* 筑邦銀行東京支店

== バス路線 ==
'''小伝馬町'''
* [[都営バス]]
** <[[都営バス臨海支所#秋26系統|秋26]]> [[秋葉原駅]]行 ※[[葛西駅]]行は停車しない（最寄り停留所は[[馬喰町駅|馬喰町]]）。
** <[[都営バス南千住営業所#東42甲・乙系統|東42甲]]> [[南千住駅|南千住駅西口]]行・[[都営バス南千住営業所|南千住車庫]]行／[[東京駅バスのりば|東京駅八重洲口]]行
'''小伝馬町駅'''
* [[日立自動車交通]]
** [[中央区コミュニティバス]]<[[中央区コミュニティバス#路線|江戸バス北循環]]> [[中央区役所 (東京都)|中央区役所]]行（[[浜町駅]]・[[水天宮前駅]]経由）

== 隣の駅 ==
; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
:: [[人形町駅]] （H 13） - '''小伝馬町駅（H 14）''' - [[秋葉原駅]] （H 15）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Kodemmachō Station}}
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/kodemmacho/index.html 東京メトロ小伝馬町駅]

{{東京メトロ日比谷線}}

{{DEFAULTSORT:こてんまちよう}}
[[Category:東京都中央区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅こ|てんまちよう]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1962年開業の鉄道駅]]

神谷町駅

2014-08-05T23:36:38Z

240F:6D:897C:1:F5B2:26E7:F026:2D9D:

{{駅情報
|社色 = #109ed4
|駅名 = 神谷町駅
|画像 = Kamiyacho-Sta-3.JPG
|pxl =
|画像説明 = 3番出入口（2010年5月）
|よみがな = かみやちょう
|ローマ字 = Kamiyacho
|所属事業者 = [[東京地下鉄]]（東京メトロ）
|開業年月日 = [[1964年]]（[[昭和]]39年）[[3月25日]]
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 2面2線
|所在地 = [[東京都]][[港区 (東京都)|港区]][[虎ノ門]]五丁目12-11
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|39|46.7|N|139|44|42.2|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|乗車人員 =
|乗降人員 = 92,782
|統計年度 = 2013年
|所属路線 = [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]
|前の駅 = H 04 [[六本木駅|六本木]]
|駅間A = 1.5
|駅間B = 1.3
|次の駅 = [[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関]] H 06
|駅番号 = {{駅番号c|#95989F|H 05}}
|キロ程 = 14.6
|電報略号 = カミ
|起点駅 = [[北千住駅|北千住]]
|乗換 =
|備考 =
}}
{{Vertical_images_list
|幅= 220px
| 1=Kamiyacho-Station-2005-10-24.jpg
| 2=虎ノ門方面改札口（2005年10月24日）
| 3=TokyoMetro-H05-kamiyacho-station-platform.jpg
| 4=ホーム（2007年10月5日）
}}
'''神谷町駅'''（かみやちょうえき）は、[[東京都]][[港区 (東京都)|港区]][[虎ノ門]]五丁目にある、[[東京地下鉄]]（東京メトロ）[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''H 05'''。

== 歴史 ==
* [[1964年]]（[[昭和]]39年）[[3月25日]] - 開業。
* [[1968年]]（昭和43年）[[1月27日]] - [[東武2000系電車|東武2000系]]による車両火災事故が発生。
* [[1995年]]（[[平成]]7年）[[3月20日]] - [[地下鉄サリン事件]]が発生<ref>この日に放送されたテレビ各局の[[報道特別番組]]で事件直後の映像として当駅が度々登場し、化学[[テロリズム|テロ]]による被害が最も大きかった駅として全国に報道された。これは前年に経営破綻した東京協和信用組合・安全信用組合の営業を譲り受けてこの日に営業を開始した東京共同銀行（現・[[整理回収機構]]）の本店（旧・安全信用組合本店）が当駅近くにあり、そこに[[マスメディア|マスコミ]]の取材陣が多く集まっていたためでもある。[[2000年代]]以降も地下鉄サリン事件および一連の[[オウム真理教]]（現在の[[アレフ (宗教団体)|Aleph]]）関連の事件映像として度々登場する。</ref>。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）民営化により、東京メトロの駅となる。

== 駅構造 ==
地下2階に[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]。地下1階に[[コンコース]]・[[改札|改札口]]がある。

[[1980年代]]後半から[[1990年代]]前半にかけて周辺にオフィスビルが多く立地するようになり利用客が増えたことで、ホームの幅員を大きく拡げる改良工事が行われた。

改札口とホームの間に[[エスカレーター]]（上りのみ稼動）を設置しているほか、虎ノ門方面改札口には[[エレベーター]]も併設されている。また、[[便所|トイレ]]はホームの[[六本木駅|六本木]]寄り先端にあるが、2番線ホーム側のトイレはリニューアルされ、多機能トイレも併設された。なお、改札外コンコースから出口に通じるエレベーターは設置されていない。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
!1
|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
|[[六本木駅|六本木]]・[[恵比寿駅|恵比寿]]・[[中目黒駅|中目黒]]方面
|-
!2
|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
|[[銀座駅|銀座]]・[[上野駅|上野]]・[[北千住駅|北千住]]・[[南栗橋駅|南栗橋]]方面
|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は'''92,782人'''である<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 東京メトロ各駅の乗降人員ランキング]</ref>。他線と接続しない日比谷線の単独駅では乗降人員が最も多い。

近年の1日平均乗降・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]推移は下表のとおりである。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]</ref>
|-
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員
!出典
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|48,915
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|
|47,460
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|47,274
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|47,847
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|49,573
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|49,767
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|49,134
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|47,541
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|46,236
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|
|43,433
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|
|44,132
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|86,491
|42,888
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|78,812
|39,682
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|82,669
|41,419
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|86,997
|43,649
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|90,935
|45,658
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|89,257
|44,677
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|86,189
|43,088
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|79,014
|
|<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|76,486
|
|<ref name="toukei2011">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|85,960
|
|
|-
|2013年（平成25年）
|92,782
|
|
|}

== 駅周辺 ==
{{See also|虎ノ門|愛宕 (東京都港区)|芝公園|麻布台|六本木}}
* [[国道1号]]
'''1番出入口'''
* [[東京タワー]]
* [[東京タワースタジオ]]
* [[東京プリンスホテル]]
* [[芝公園]]
* 駐日[[オランダ]][[大使館]]
* [[スターチャンネル]] 本社
* [[機械振興会館]]
** 機械振興会館内郵便局

'''2番出入口'''
* [[郵政省#本省庁舎|日本郵政グループ飯倉ビル]]（旧[[日本郵政公社]]東京支社）
** [[日本郵便|日本郵便株式会社]]　東京支社・東京共通事務集約センター・[[麻布郵便局]]
* [[外務省#飯倉別館（飯倉公館）|外務省飯倉別館]]
** [[外務省外交史料館]]
* [[東京都主税局]] 港都税事務所
* [[アール・エフ・ラジオ日本|RFラジオ日本]] 本社
* 六本木ファーストビル
** [[ラフォーレ原宿#ラフォーレミュージアム|ラフォーレミュージアム六本木]]
* 駐日[[ロシア]]大使館
* 駐日[[フィジー]]大使館
* 駐日[[アフガニスタン]]大使館
* [[霊友会]]
'''3番出入口'''
* [[愛宕山 (港区)|愛宕山]]
** [[NHK放送博物館]]
** [[東急ホテルズ#東急イン|新橋愛宕山東急イン]]
* [[愛宕グリーンヒルズ]]
* 萬年山[[青松寺]] - [[駒澤大学]]の前身の獅子窟学寮が置かれた[[曹洞宗]]寺院。
* [[東京慈恵会医科大学]]
** [[東京慈恵会医科大学附属病院]]
* [[芝中学校・高等学校]]
* [[正則高等学校]]
* [[芝郵便局]]・[[ゆうちょ銀行]]芝店
* [[港区立御成門小学校]]
* [[港区立御成門中学校]]
* [[都営地下鉄三田線]] [[御成門駅]]
'''4a出入口'''
* 虎ノ門45MTビル
* 神谷町交差点

* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]]神谷町駅前店
'''4b出入口'''
* [[テレビ東京]]
* 城山ガーデン
** 城山[[日本たばこ産業|JT]]トラストタワー - [[BSジャパン]]（5階）
** [[パラマウント]]・ジャパン試写室（3階）
* 虎ノ門4丁目MTビル - 神谷町郵便局（1階）、[[独立行政法人]][[郵便貯金・簡易生命保険管理機構]]（5階）
* [[ホテルオークラ東京]]
** [[大倉集古館]]
** ホテルオークラ内郵便局
* 駐日[[スウェーデン]]大使館
* 駐日[[スペイン]]大使館
* 駐日[[サウジアラビア]]大使館
* 駐日[[ナイジェリア]]大使館
* 駐日[[アメリカ合衆国]]大使館
* [[アークヒルズ]]
* [[東京メトロ南北線]] [[六本木一丁目駅]]

== バス路線 ==
'''神谷町駅前'''
*[[都営バス]]（[[東京都交通局]]）
** [[都営バス渋谷営業所#渋88系統|渋88]]：[[新橋駅]]／[[渋谷駅]]行（[[六本木駅]]経由）
** [[都営バス港南支所#橋86系統|橋86]]：[[赤羽橋駅]]・[[麻布十番駅]]経由 [[目黒駅]]／東京タワー・新橋駅行
** [[都営バス品川営業所#浜95系統)|浜95]]：東京タワー行
**: 2000年12月11日までは、[[四ツ谷駅|四谷駅]]と[[都営バス品川営業所|品川車庫]]を結んでいた[[都営バス品川営業所#四92系統|四92]]も発着していた。
*港区コミュニティバス「[[ちぃばす]]」（[[フジエクスプレス]]）
** [[ちぃばす#麻布ルート|麻布ルート]]：[[港区役所 (東京都)|港区役所]]・飯倉片町・[[六本木ヒルズ]]方面

== 駅名の由来 ==
駅名は開業当時の町名（東京都港区芝神谷町）に由来する。

== その他 ==
* 4番出入口より先にも地下通路が続いているが、その地下通路の入口には「地下鉄神谷町駅（かつては「S」も）」と、営団時代の駅名表記がそのまま残されている。
* 1994年頃、{{要出典範囲|[[バドワイザー]]の[[コマーシャルメッセージ|CM]]に当駅のホームがCM用のセットとして使用された|date=2010年11月}}。

== 隣の駅 ==
; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
:: [[六本木駅]] （H 04） - '''神谷町駅（H 05）''' - [[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]] （H 06）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Kamiyachō Station}}
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/kamiyacho/index.html 東京メトロ神谷町駅]

{{東京メトロ日比谷線}}

{{DEFAULTSORT:かみやちよう}}
[[Category:東京都港区の鉄道駅‎‎‎‎]]
[[Category:日本の鉄道駅か|みやちよう]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1964年開業の鉄道駅]]
[[Category:虎ノ門|かみやちようえき]]

三田駅 (東京都)

2014-08-05T22:36:17Z

240F:6D:897C:1:F5B2:26E7:F026:2D9D:

{{出典の明記|date=2012年1月|ソートキー=駅}}
{{駅情報
|社色 = #009f40
|文字色 =
|駅名 = 三田駅
|画像 = Mita-Sta-A9.JPG
|pxl =
|画像説明 = 三田駅A9出入口（2011年5月）
|よみがな = みた
|ローマ字 = Mita
|電報略号 = 三（駅名略称）
|所属事業者= [[ファイル:PrefSymbol-Tokyo.svg|15px]] [[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）
|所在地幅 = long
|所在地 = [[東京都]][[港区 (東京都)|港区]][[芝 (東京都港区)|芝]]五丁目34-10（浅草線） {{ウィキ座標度分秒|35|38|48.8|N|139|44|50|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title|name=都営地下鉄浅草線三田駅}} 東京都港区芝五丁目18-8（三田線） {{ウィキ座標度分秒|35|38|53.4|N|139|44|55.7|E|region:JP-13_type:railwaystation|name=都営地下鉄三田線三田駅}}
|開業年月日= [[1968年]]（[[昭和]]43年）[[6月21日]]
|廃止年月日=
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 1面2線（浅草線） 2面2線（三田線、2層式）
|乗車人員 =
|乗降人員 = 180,089
|統計年度 = 2011年
|乗入路線数= 2
|所属路線1 = [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] [[都営地下鉄浅草線|浅草線]]
|前の駅1 = A 07 [[泉岳寺駅|泉岳寺]]
|駅間A1 = 1.1
|駅間B1 = 1.5
|次の駅1 = [[大門駅 (東京都)|大門]] A 09
|駅番号1 = {{駅番号c|#e85298|A 08}}
|キロ程1 = 8.0
|起点駅1 = [[西馬込駅|西馬込]]
|所属路線2 = [[ファイル:Subway_TokyoMita.png|15px|I]] [[都営地下鉄三田線|三田線]]
|前の駅2 = I 03 [[白金高輪駅|白金高輪]]
|駅間A2 = 1.7
|駅間B2 = 0.6
|次の駅2 = [[芝公園駅|芝公園]] I 05
|駅番号2 = {{駅番号c|#0079c2|I 04}}
|キロ程2 = 4.0
|起点駅2 = [[目黒駅|目黒]]
|乗換 = [[田町駅 (東京都)|田町駅]] - [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本） [[山手線]]・[[京浜東北線]]
|備考 =
|備考全幅 =
}}
'''三田駅'''（みたえき）は、[[東京都]][[港区 (東京都)|港区]][[芝 (東京都港区)|芝]]五丁目にある、[[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[都営地下鉄浅草線|浅草線]]と[[都営地下鉄三田線|三田線]]が乗り入れており、それぞれ[[駅ナンバリング|駅番号]]として、浅草線に'''A 08'''、三田線に'''I 04'''が制定されている。

また、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[山手線]]・[[京浜東北線]][[田町駅 (東京都)|田町駅]]は[[乗換駅]]となっており、当駅A4出口が田町駅の三田口に隣接する形になっている。しかし、三田駅・田町駅のいずれも両社局間の乗換案内は行っておらず、連絡運輸は[[定期乗車券|定期券]]に限定されている。

== 歴史 ==
* [[1968年]]（[[昭和]]43年）[[6月21日]] - 都営地下鉄1号線の三田駅が開業し、[[日本国有鉄道]]（国鉄）田町駅と乗り換え業務を開始。
* [[1973年]]（昭和48年）[[11月27日]] - 都営地下鉄6号線の三田駅が開業。当初は[[終着駅]]だった。
* [[1978年]]（昭和53年）[[7月1日]] - 都営地下鉄1号線を浅草線に、都営地下鉄6号線を三田線に改称。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[9月26日]] - 三田線が目黒駅まで延伸し、中間駅になる。

=== 駅名の由来 ===
[[三田 (東京都港区)|三田]]三丁目にある「[[御田八幡神社]]」の「御田」がいつしか「三田」になったのが由来。古くは「御田」と呼ばれていたこの地が[[戦国時代 (日本)|戦国時代]]の頃には「[[荏原郡]][[三田郷]]」になり、[[江戸時代]]に「荏原郡三田村」に変更され、最終的に「三田」になったものである。

だが、一説にはこの地に「[[屯田]]（みた）」や「御田八幡神社」の「[[神田]]（みた）」が広がっており、それが「三田」になったともいう。

JR田町駅と駅名が違うのは、田町駅の三田口に駅が設置されたためである。当駅は田町駅とともに三田とは離れていたが、三田側の住民や施設関係者の請願によって名付けられた。なお、開業前は「田町」「芝」「芝田町」などが候補に挙げられていた。

都営地下鉄や[[東京地下鉄]]（東京メトロ）では「駅の設置場所をできるだけそのまま駅名にする」という意向が強いため、[[大門駅 (東京都)|大門駅]]や[[国立競技場駅]]などしばしばこのような駅が見られる。

== 駅構造 ==
浅草線は第一京浜（[[国道15号]]）、三田線は[[日比谷通り]]それぞれの真下にあり、連絡通路で相互に連絡している。両駅は近接しているものの、連絡通路に高低差がある事から、乗り換えには約3分程度を要する。なお、連絡通路には両線の[[発車標]]が設置されている。A9出口付近に[[定期乗車券|定期券]]発売所がある。

浅草線は[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地下駅]]で、地下2階にある。

三田線は[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線が2つある地下駅で、[[目黒駅|目黒]]方面が地下2階、[[西高島平駅|西高島平]]方面が地下3階と、2層式のホームになっている。このような構造となっているのは、直上の東京都保有地（かつての[[東京都電車|都電]]三田電車営業所の敷地も含む）にスペースを収めるためと、建設当時は[[東京急行電鉄]][[東急池上線|池上線]]と[[直通運転|相互直通運転]]を行う構想があり、浅草線と並行して[[泉岳寺駅|泉岳寺]]方面に延伸するためである。しかし、この構想は消滅し、結局[[白金高輪駅|白金高輪]]で[[東京メトロ南北線]]（開業は[[帝都高速度交通営団]]時代）と区間を共用して目黒まで延伸し、[[東急目黒線]]と相互直通運転を行う形をとった。なお、三田線が目黒まで延伸される前は2層式のホームがともに西高島平方面のりばとなっており、[[分岐器]]も[[芝公園駅]]の手前に設置されていたため、目黒まで開通する前は案内掲示板等で次の列車の発車ホームを確認する必要があった。

線路側の側壁には、[[駅名標]]の照明看板が設置されていない。

[[エスカレーター]]は三田線[[改札|改札口]] - ホーム間と浅草線・三田線連絡通路内に、[[エレベーター]]は浅草線泉岳寺寄り改札口 - ホーム間と三田線芝公園寄り改札口 - ホーム間に設置されている。この他、A3出入口に直結するアミタにはエスカレーターとエレベーターが、A8出入口にはエスカレーターが、三田線芝公園寄り改札口の反対側にはエレベーター専用出入口が設置されている。

[[便所|トイレ]]は、浅草線泉岳寺寄り改札口の反対側と三田線ホームに設置されている。3番線ホーム設置のものを除き、「だれでもトイレ」が設置されている。

A1からA10まで10か所の出入口があるほか、三田ステーションビル「アミタ」にも直結している。さらに、三田線の駅からは[[日本電気本社ビル|NECスーパータワー]]に直結した出入口がある他、[[三菱自動車工業]]本社が入居する第一田町ビルと第二田町ビルに直結した出入口がある。なお、第二田町ビル脇には、連絡通路を経由した2か所の地上への出入口が設置されている。

浅草線駅業務は[[東京都営交通協力会]]に委託されており、五反田駅務管理所管内の受託駅を統括する1区ブロック長が配置されている。

三田線側にはかつて日比谷駅務管理所三田駅務区（三田 - 内幸町間の各駅を管理）が設置されていたが、駅務区見直しにより日比谷駅務区に移管された。定期券発売所が設置されているが、こちらは浅草線駅業務同様に東京都都営交通協力会に委託されている。
<gallery>
ファイル:Mitasen_Mita_eki_1.jpg|三田線改札（2003年8月21日）
ファイル:Asakusasen Mita eki 1.jpg|浅草線改札（2003年）
ファイル:Toei-asakusa-line-mita-platform.jpg|浅草線ホーム（2006年11月15日）
ファイル:Toei-mita-sta-platform3.jpg|三田線3番線ホーム（2006年11月15日）
</gallery>

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
! 1
| [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
| [[西馬込駅|西馬込]]・[[京急本線|京急線]]・[[ファイル:TRON_9-9145.gif|16px]][[羽田空港国内線ターミナル駅|羽田空港]]方面
|-
! 2
| [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
| [[押上駅|押上]]・[[京成本線|京成線]]・[[北総鉄道北総線|北総線]]・[[ファイル:TRON_9-9145.gif|16px]][[成田空港駅|成田空港]]方面
|-
! 3
| [[ファイル:Subway_TokyoMita.png|15px|I]] 都営三田線
| [[白金高輪駅|白金高輪]]・[[目黒駅|目黒]]・[[東急目黒線|東急線]]方面
|-
! 4
| [[ファイル:Subway_TokyoMita.png|15px|I]] 都営三田線
|[[日比谷駅|日比谷]]・[[巣鴨駅|巣鴨]]・[[西高島平駅|西高島平]]方面
|}
{{-}}

== 利用状況 ==
2011年度の一日平均[[乗降人員]]は、浅草線が91,208人（[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]45,526人、降車人員45,682人）であり、三田線が88,881人（乗車人員44,416人、降車人員44,465人）である<ref>[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html 東京都交通局各駅乗降人員一覧]</ref>。

上記の一日平均乗降人員を合算すると、180,089人（乗車人員89,942人、降車人員90,147人）である。

浅草線と三田線の2路線が乗り入れている上に、JR線田町駅に隣接し、乗換駅となっている。また、 [[三田 (東京都港区)|三田]]周辺には住宅や高級[[高層マンション]]が点在するほか、三田、[[田町 (東京都港区)|田町]]界隈双方とも大企業の本社などが多く立地することもあり、比較的通勤者の利用者が多い。

各年度の一日平均'''乗車'''人員数は下表のとおり。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!colspan|浅草線
!rowspan|三田線
!rowspan|出典
|-
|1990年
|20,863
|14,323
|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）235ページ</ref>
|-
|1991年
|22,000
|15,003
|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）241ページ</ref>
|-
|1992年
|
|
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|
|
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|
|
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|21,352
|14,281
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|21,384
|14,655
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|21,959
|14,893
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|22,337
|15,167
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年
|21,609
|14,653
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年
|21,677
|15,929
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|22,170
|17,534
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|22,167
|17,723
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|21,145
|16,874
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|20,255
|16,534
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|20,370
|16,652
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|43,512
|40,523
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|46,590
|43,852
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|48,071
|46,112
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|48,236
|46,793
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|47,299
|46,241
|<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|45,652
|44,537
|<ref name="toukei2011">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
{{See also|田町駅 (東京都)#駅周辺|芝 (東京都港区)|三田 (東京都港区)|芝浦|田町 (東京都港区)}}
駅前を交通量の多い第一京浜（[[国道15号]]）が通り、三菱自動車工業や日本電気、森永製菓をはじめとしていくつかの大企業の本社が点在し、高層・超高層のビルが多い。また、[[慶應義塾大学]]や[[戸板女子短期大学]]をはじめとして学校などの教育施設も多いため、学生街の様相も呈し、[[飲食店]]など商業施設も集積している。港区の他のエリアと同様、近隣に[[ボツワナ]]や[[ハンガリー]]、[[イタリア]]など多数の[[大使館]]も立地する。

隣接する田町駅の芝浦口方面は埋め立て地であり、倉庫やオフィスが多く立地するのとは対照的に、地形的には平地がのほか丘も多く起伏に富み、やや離れた丘陵地には高級住宅やマンションが立地するほか、駅周辺にも高層高級マンションが建設されている。

=== 交通 ===
* 札の辻交差点
* [[田町駅 (東京都)|田町駅]] - [[乗換駅]]

=== 官公施設 ===
* [[警視庁]] [[三田警察署 (東京都)|三田警察署]]
* 芝税務署
* 三田労働基準監督署
* 産業安全会館
* 安全衛生総合会館
* 港勤労福祉会館
* 障害者福祉会館
* 港区立福祉会館
* [[女性と仕事の未来館]]
* 港区立三田図書館

=== 大使館 ===
* [[ボツワナ]]大使館
* [[クウェート]]大使館
* [[ハンガリー]]大使館
* [[イタリア]]大使館
* [[パプアニューギニア]]大使館
* [[モザンビーク]]大使館
<gallery>
ファイル:The embassy of Italy in Tokyo Japan.jpg|イタリア大使館
ファイル:Embassy of Kuwait, Tokyo 0196.jpg|クウェート大使館
</gallery>

=== 病院 ===
* 芝浦船員保険診療所

=== 教育施設 ===
[[ファイル:Keio university Mita campus 001.jpg|300px|thumb|慶應義塾大学三田キャンパス]]
* [[慶應義塾大学#三田キャンパス|慶應義塾大学・大学院三田キャンパス]]
* [[東京工業大学]] キャンパスイノベーションセンター
* [[芝浦工業大学]]
* [[聖徳大学]]9号館
* [[戸板女子短期大学]]
* [[慶應義塾女子高等学校]]
* [[東京工業大学附属科学技術高等学校]]
* [[正則高等学校]]
* [[東京女子学園中学校・高等学校]]
* [[普連土学園中学校・高等学校]]
* [[東京都立三田高等学校]]
* [[慶應義塾中等部]]
* [[港区立三田中学校]]
* [[港区立芝小学校]]
* [[港区立芝浦小学校]]
* [[東京インターナショナルスクール]]
* [[読売理工医療福祉専門学校]]
* 三田幼稚園
* みなと幼稚園

=== 博物館・美術館 ===
* 港郷土資料館

=== 宗教施設 ===
* [[阿含宗]]関東別院
* [[龍生院]]
* 御穂鹿島神社
* 蓮乗寺
* 正念寺
* 安楽寺
* 法泉寺
* 西慶寺
* 法音寺
* 御穂神社
* 宗光寺
* 春日神社
* 仏教伝道センタービル

=== 企業 ===
[[ファイル:Mitsui Trust Hldg Head Office.jpg|200px|right|thumb|[[三井住友信託銀行]]芝営業部（旧・[[中央三井信託銀行]]本店）]]
* [[森永製菓]] 本社
* [[森永乳業]] 本社
* [[三菱自動車工業]] 本社
* [[日本電気]] 本社
* [[三井住友信託銀行]] 芝営業部（旧・[[中央三井信託銀行]] 本店）
* [[メタルワン]]本社
* [[長谷工コーポレーション]] 本社
* [[ジャパンタイムズ]] 本社
* [[トヨタテクノクラフト]] 本社
* [[東京トヨペット]] 本社
* [[TBWA\HAKUHODO|TBWA{{backslash}}HAKUHODO]] 本社
* [[あすか製薬]] 本社

=== 郵便局 ===
* 港芝四郵便局
* 港芝浦郵便局

=== 銀行 ===
* [[みずほ銀行]] 芝支店
* [[三菱東京UFJ銀行]]
** 田町支店（◆旧[[東京三菱銀行]]店舗）
** 三田支店（●旧[[UFJ銀行]]店舗）
*** UFJ銀行と東京三菱銀行が合併する以前からもそのまま店名は変わらない。田町支店内に三田支店がある。合併後は混乱を避けるため、[[兵庫県]][[三田市]]にある旧東京三菱銀行三田支店は「三菱東京UFJ銀行さんだ支店」となった。
* [[りそな銀行]] 田町支店
* [[三井住友銀行]] 三田通支店
* [[三井住友信託銀行]] 芝営業部
* [[さわやか信用金庫]] 芝支店

=== 宿泊施設 ===
* [[セレスティンホテル]]
* [[ヴィラフォンテーヌ]] 田町
* [[JALホテルズ|JALシティ田町東京]]
* トレストイン田町
* グレイスリー田町
* 春日旅館

=== 娯楽・スポーツ施設 ===

* 港区スポーツセンター
* [[東京ポートボウル]]

=== その他 ===
[[ファイル:Catherina Mita.jpg|right|thumb|200px|カテリーナ三田]]

* 三田ステーションビル「アミタ」
* 森永プラザ
* 三田NNホール
* [[ザ・イトヤマタワー]]
* [[住友不動産]]三田ツインビル
* ラ・トゥール三田
* [[カテリーナ三田]]
** ポロロッカ芝店
* 芝パークタワー
* 東急三田アパートメント
* グランパーク
** [[大丸ピーコック]] グランパーク店
* [[芝浦アイランド]]

=== バス ===
最寄り停留所は、第一京浜上などにある'''三田駅前'''、'''田町駅前'''、'''浅草線三田駅前'''、'''三田線三田駅前'''、'''田町駅西口'''となる。以下の路線が乗り入れ、[[都営バス|東京都交通局]]、[[フジエクスプレス]]により運行されている。

; 三田駅前
* [[都営バス港南支所#反90系統|反90系統]]：[[五反田駅]]行（都営）

; 田町駅前
* [[都営バス渋谷営業所#田87系統|田87系統]]：[[渋谷駅]]行（都営）
* 反90系統：三田駅前行、五反田駅行（都営）
* 港区コミュニティバス「[[ちぃばす]]」
** 田町ルート：[[六本木ヒルズ]]行
** 芝ルート：[[新橋駅]]行

; 浅草線三田駅前
* 港区コミュニティバス「ちぃばす」
** 田町ルート：六本木ヒルズ行、田町駅東口行
** 芝ルート：新橋駅行、田町駅東口行
** 高輪ルート：[[品川駅]]東口行

; 三田線三田駅前
* 港区コミュニティバス「ちぃばす」
** 田町ルート：田町駅東口行
** 芝ルート：田町駅東口行

; 田町駅西口
* 港区コミュニティバス「ちぃばす」
** 田町ルート：田町駅東口行
** 芝ルート：田町駅東口行

== 付記 ==
* イギリスのロックバンド、[[ポリス (バンド)|ポリス]]が1978年に発表した楽曲「So Lonely」の[[ミュージック・ビデオ|プロモーションビデオ]]撮影に当駅が使われている。

== 隣の駅 ==
; 東京都交通局
: [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線（泉岳寺 - 新橋間は全列車が各駅に停車）
:: [[泉岳寺駅]] (A 07) - '''三田駅 (A 08)''' - [[大門駅 (東京都)|大門駅]] (A 09)
: [[ファイル:Subway_TokyoMita.png|15px|I]] 都営三田線
:: [[白金高輪駅]] (I 03) - '''三田駅 (I 04)''' - [[芝公園駅]] (I 05)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Mita Station}}
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/mita/a08.html 東京都交通局（浅草線）三田駅]
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/mita/i04.html 東京都交通局（三田線）三田駅]
{{鉄道路線ヘッダー}}
{{都営地下鉄浅草線}}
{{都営地下鉄三田線}}
{{鉄道路線フッター}}
{{DEFAULTSORT:みた}}
[[Category:東京都港区の鉄道駅‎‎‎‎]]
[[Category:日本の鉄道駅み|た]]
[[Category:東京都交通局の鉄道駅]]
[[Category:1968年開業の鉄道駅]]
[[Category:芝 (東京都港区)|みたえき]]

人形町駅

2014-08-05T22:26:24Z

240F:6D:897C:1:F5B2:26E7:F026:2D9D:

{{出典の明記|date=2012年1月|ソートキー=駅}}
{{駅情報
|社色 =
|文字色 =
|駅名 = 人形町駅
|画像 = Ningyocho-Sta-A4.JPG
|pxl =
|画像説明 = A4出入口（2010年5月）
|よみがな = にんぎょうちょう
|ローマ字 = Ningyōchō
|電報略号 = ニン（東京メトロ） 人（東京都交通局、駅名略称）
|副駅名 =
|所属事業者= [[東京地下鉄]]（東京メトロ） [[ファイル:PrefSymbol-Tokyo.svg|15px]] [[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）
|所在地幅 = long
|所在地 = [[東京都]][[中央区 (東京都)|中央区]][[日本橋人形町]]二丁目6-5 （東京メトロ） 東京都中央区日本橋人形町三丁目7-13 （東京都交通局）
|座標 = {{ウィキ座標度分秒|35|41|10.7|N|139|46|56.2|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|開業年月日= [[1962年]]（[[昭和]]37年）[[5月31日]]
|廃止年月日=
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 2面2線（日比谷線） 1面2線（浅草線）
|乗車人員 =
|乗降人員 = （東京メトロ）78,042人/日 （東京都交通局）47,753
|統計年度 = 2012年
|乗入路線数= 2
|所属路線1 = [[ファイル:Subway_TokyoHibiya.png|15px|H]] [[東京メトロ日比谷線]]
|前の駅1 = H 12 [[茅場町駅|茅場町]]
|駅間A1 = 0.9
|駅間B1 = 0.6
|次の駅1 = [[小伝馬町駅|小伝馬町]] H 14
|駅番号1 = {{駅番号c|#9caeb7|H 13}}
|キロ程1 = 8.3
|起点駅1 = [[北千住駅|北千住]]
|所属路線2 = [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] [[都営地下鉄浅草線]]
|前の駅2 = A 13 [[日本橋駅_(東京都)|日本橋]]
|駅間A2 = 0.8
|駅間B2 = 0.7
|次の駅2 = [[東日本橋駅|東日本橋]] A 15
|駅番号2 = {{駅番号c|#e85298|A 14}}
|キロ程2 = 13.8
|起点駅2 = [[西馬込駅|西馬込]]
|備考 =
}}
'''人形町駅'''（にんぎょうちょうえき）は、[[東京都]][[中央区 (東京都)|中央区]][[日本橋人形町]]にある、[[東京地下鉄]]（東京メトロ）・[[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）の[[鉄道駅|駅]]である。

東京メトロの[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]と、都営地下鉄の[[都営地下鉄浅草線|浅草線]]が乗り入れる。[[駅ナンバリング|駅番号]]は日比谷線が'''H 13'''、浅草線が'''A 14'''である。

== 歴史 ==
* [[1962年]]（[[昭和]]37年）
** [[5月31日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線の駅として開業。
** [[9月30日]] - 都営1号線の駅が開業し、[[乗換駅]]となる。
* [[1978年]]（昭和53年）[[7月1日]] - 都営1号線を浅草線に改称。
* [[2004年]]（[[平成]]16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。日比谷線の駅は東京メトロに承継。

== 駅構造 ==
日比谷線は[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]で、北千住側にA線（中目黒方面）からB線（北千住方面）へ転線できる[[分岐器#形状による分類|片渡り線]]がある。

浅草線は[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する地下駅である。開業当初、日本橋側に渡り線があったが、現在は撤去されている。

日比谷線と浅草線でホーム番号は通し番号になっている。同様に両線の連絡駅である[[東銀座駅]]もホーム番号が通し番号になっている。

両線の乗り換えは、一旦[[改札|改札口]]を出てきっぷうりばの前を通過し、もう一方の改札口へ入場する。A1 - A4出入口および日比谷線の各改札口は東京メトロが管理、A5 - A6出入口および都営浅草線の各改札口は東京都交通局が管理している。

地上階と改札・ホーム階を連絡するエレベーターは、東京メトロがA3出入口に設置、東京都交通局がA6出入口に設置している。これにより、改札階とホーム階が同一である日比谷線の乗客は、車いす利用者などでも特別な介助なしで地上 - 改札 - ホームを移動することができる<ref>ただし、電車を乗降する際は駅員に渡り板の準備などを依頼する必要がある。</ref>。

都営浅草線のホームは日比谷線の改札口・ホームの直下にあるため、階段・エスカレーター（泉岳寺側のみ）・車いす用階段昇降機（押上側のみ）での移動となる。

A1・A2出入口および水天宮前交差点方面改札口は日比谷線の乗客専用であり、水天宮前交差点方面改札口と人形町交差点方面改札口とを連絡する改札外通路はない。A1・A2出入口には「都営浅草線のりばではありません」と表記された大きなポスターが掲出されている。

都営浅草線駅業務は[[東京都営交通協力会]]に委託されており、浅草橋駅務区管内の受託駅を統括する3区ブロック長が配置されている。かつては人形町駅務区として宝町 - 東日本橋間の各駅を管理していた。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
!1
| [[ファイル:Subway_TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
||[[銀座駅|銀座]]・[[六本木駅|六本木]]・[[中目黒駅|中目黒]]方面
|-
!2
| [[ファイル:Subway_TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
|[[上野駅|上野]]・[[北千住駅|北千住]]・[[南栗橋駅|南栗橋]]方面
|-
!3
| [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
| [[西馬込駅|西馬込]]・[[京急本線|京急線]]・[[ファイル:TRON_9-9145.gif|16px]][[羽田空港国内線ターミナル駅|羽田空港]]方面
|-
!4
| [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
|[[押上駅|押上]]・[[京成本線|京成線]]・[[北総鉄道北総線|北総線]]・[[ファイル:TRON_9-9145.gif|16px]][[成田空港駅|成田空港]]方面

|}

== 利用状況 ==
* '''東京メトロ''' - 2013年度の1日平均[[乗降人員]]は'''79,015人'''である<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 東京メトロ各駅の乗降人員ランキング]</ref>。
* '''都営地下鉄''' - 2012年度の1日平均乗降人員は'''47,753人'''（[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]：24,181人、[[乗降人員#降車人員|降車人員]]：23,572人）である<ref>[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html 東京都交通局各駅乗降人員一覧]</ref>。

近年の1日平均乗降・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]推移は下表のとおりである。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]</ref>
!rowspan=2|年度
!colspan=2|営団 / 東京メトロ
!colspan=2|都営地下鉄
!rowspan=2|出典
|-
!1日平均 乗降人員<ref name="koukoku">[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員
!1日平均 乗降人員<ref name="koukoku" />
!1日平均 乗車人員
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|50,866
|
|19,367
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|
|50,288
|
|28,332
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|48,882
|
|28,397
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|48,210
|
|27,672
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|47,123
|
|26,918
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|46,307
|
|26,479
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|46,252
|
|25,907
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|44,754
|
|25,216
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|43,425
|
|25,082
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|
|42,501
|
|24,707
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|
|41,841
|
|25,047
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|81,471
|39,921
|
|23,809
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|78,984
|39,830
|
|23,723
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|79,978
|40,288
|
|23,715
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|80,961
|40,737
|47,211
|23,744
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|83,209
|41,735
|48,333
|24,459
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|82,492
|41,471
|48,870
|24,638
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|80,499
|40,466
|48,261
|24,343
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|79,414
|39,904
|48,191
|24,365
|<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|77,154
|
|46,752
|23,638
|<ref name="toukei2011">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|78,042
|
|47,753
|24,181
|<ref name="toukei2012">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成24年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
* [[甘酒横丁]]
* [[中央区立日本橋小学校]]・幼稚園
** 中央区日本橋社会教育会館
** 中央区立日本橋図書館
* 中央区人形町区民館
* 中央区堀留児童公園
* 中央区日本橋保健センター
* 日本橋人形町[[郵便局]]
* [[日清紡ホールディングス]] 本社
* [[日刊工業新聞|日刊工業新聞社]] 本社
* [[東京メトロ半蔵門線]][[水天宮前駅]] - 500メートル程でさほど遠くなく、南東の方向に位置しているが、当駅との乗り換え（連絡）業務は行っていない。改めて運賃が必要となる。

=== バス路線 ===
最寄り停留所は、人形町通りにある'''人形町三丁目'''となる。以下の路線が乗り入れ、[[都営バス|東京都交通局]]により運行されている。
* [[都営バス臨海支所#秋26系統|秋26系統]]：[[秋葉原駅]]行（[[葛西駅]]行は非経由）

== 駅名の由来 ==
地名の「日本橋'''人形町'''」から。「人形町」の地名の由来は[[日本橋人形町]]の項を参照。

== ギャラリー ==
<gallery>
ファイル:Ningyocho Station-2005-10-24 2.jpg|日比谷線改札口（2005年10月24日）
ファイル:Toei-Ningyocho-Sta-Gate.JPG|人形町駅|江戸橋・人形町交差点（西側）方面改札（2010年5月）
ファイル:Toei-ningyocho-platform.jpg|都営浅草線ホーム（2006年10月22日）
</gallery>

== 隣の駅 ==
; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway_TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
::: [[茅場町駅]] (H 12) - '''人形町駅 (H 13)''' - [[小伝馬町駅]] (H 14)
; 東京都交通局
: [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
:: {{Color|#ef7a00|■}}[[エアポート快特]]
::: '''通過'''
:: {{Color|#ef454a|■}}エアポート快特以外の[[列車種別]]
::: [[日本橋駅 (東京都)|日本橋駅]] (A 13) - '''人形町駅 (A 14)''' - [[東日本橋駅]] (A 15)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Ningyocho Station}}
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/ningyocho/index.html 東京メトロ人形町駅]
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/ningyocho/a14.html 東京都交通局人形町駅]
{{鉄道路線ヘッダー}}
{{東京メトロ日比谷線}}
{{都営地下鉄浅草線}}
{{鉄道路線フッター}}
{{DEFAULTSORT:にんきようちよう}}
[[Category:東京都中央区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅に|んきようちよう]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京都交通局の鉄道駅]]
[[Category:1962年開業の鉄道駅]]

東日本橋駅

2014-08-05T22:24:17Z

240F:6D:897C:1:F5B2:26E7:F026:2D9D:

{{出典の明記|date=2012年1月|ソートキー=駅}}
{{駅情報
|社色 = #009f40
|文字色 =
|駅名 = 東日本橋駅
|画像 = Higashi-Nihombashi-Sta-B2.JPG
|pxl =
|画像説明 = B2出入口（2011年5月）
|よみがな = ひがしにほんばし
|ローマ字 = Higashi-nihombashi
|副駅名 = [[問屋街]]
|前の駅 = A 14 [[人形町駅|人形町]]
|駅間A = 0.7
|駅間B = 0.7
|次の駅 = [[浅草橋駅|浅草橋]] A 16
|電報略号 = 東（駅名略称）
|駅番号 = {{駅番号c|#e85298|A 15}}
|所属事業者 = [[ファイル:PrefSymbol-Tokyo.svg|15px]] [[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）
|所属路線 = [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] [[都営地下鉄浅草線|浅草線]]
|キロ程 = 14.5
|起点駅 = [[西馬込駅|西馬込]]
|所在地幅 = long
|所在地 = [[東京都]][[中央区 (東京都)|中央区]][[東日本橋]]三丁目11-8先
|座標 = {{ウィキ座標度分秒|35|41|31.6|N|139|47|5.6|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1962年]]（[[昭和]]37年）[[5月31日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 = 72,287
|統計年度 = 2011年
|乗換 = [[馬喰横山駅]]（[[ファイル:Subway_TokyoShinjuku.png|15px|S]] [[都営地下鉄新宿線|新宿線]]） [[馬喰町駅]]（[[東日本旅客鉄道|JR]][[総武快速線]]）
|備考 =
}}
[[ファイル:Toei-higashi-nihombashi-platform.jpg|right|thumb|ホーム。写真は改装前のもの（2006年11月15日撮影）。]]

'''東日本橋駅'''（ひがしにほんばしえき）は、[[東京都]][[中央区 (東京都)|中央区]][[東日本橋]]三丁目にある、[[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）[[都営地下鉄浅草線|浅草線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''A 15'''。駅名併称は「'''[[問屋街]]'''」。計画時の仮称は「久松町」であった。

== 接続駅 ==
連絡通路を経由して、以下の路線への乗り換えが可能である。
* 東京都交通局（都営地下鉄）
** [[都営地下鉄新宿線|都営新宿線]]（[[馬喰横山駅]]） - 徒歩3分程。同じ都営地下鉄の駅であるが、[[改札口|改札]]を出て歩かなければならない[[徒歩連絡]]となっている。なお、[[自動改札機]]はピンク色のものとオレンジ色のものの2種類が別々に設置されており、このうち後者は都営新宿線への乗り換え専用となっている。なお、[[定期乗車券|定期券]]・[[PASMO]]・[[Suica]]はどちらの改札機でも乗り換えが可能となっている。
* [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）
** [[総武快速線|横須賀・総武快速線]]（[[馬喰町駅]]） - 徒歩6分程。馬喰横山駅を経由しての乗り換えとなるため、多少時間がかかる。

== 歴史 ==
* [[1962年]]（[[昭和]]37年）[[5月31日]] - 都営1号線の駅として開業。
* [[1972年]]（昭和47年）[[7月15日]] - 国鉄（現：JR東日本）総武快速線の馬喰町駅が開業し、乗り換え業務を開始（当時は地上に一度出ての乗り換え）。
* [[1978年]]（昭和53年）[[7月1日]] - 都営1号線を浅草線に改称。
* [[1978年]]（昭和53年）[[12月21日]] - 都営新宿線の馬喰横山駅が開業。同時に地下連絡通路が開通し、3駅同時の乗り換え業務を開始し、現在に至る。
* [[1998年]]（[[平成]]10年）[[11月18日]] - [[エアポート快特|エアポート快速特急]]（現・エアポート快特）の[[停車駅]]に指定される。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]である。

開業当時は改札外のみ連絡通路があったが、[[1990年代]]に[[エスカレーター]]を併設したホーム間の連絡通路が新設された。[[2007年]]度から防災改良工事や外壁改装工事の他、B1出入口前への[[エレベーター]]新設工事などが行われている。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
! 1
| [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
| [[西馬込駅|西馬込]]・[[京急本線|京急線]]・[[ファイル:TRON_9-9145.gif|16px]][[羽田空港国内線ターミナル駅|羽田空港]]方面
|-
! 2
| [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
| [[押上駅|押上]]・[[京成本線|京成線]]・[[北総鉄道北総線|北総線]]・[[ファイル:TRON_9-9145.gif|16px]][[成田空港駅|成田空港]]方面
|}

== 利用状況 ==
2012年度の1日平均乗降人員は'''74,630人'''（乗車人員 37,005人、降車人員 37,625人）である<ref>[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html 東京都交通局各駅乗降人員一覧]</ref>。

各年度の1日平均乗降・乗車人員数は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref><ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]</ref>
!年度
!1日平均 乗降人員
!1日平均 乗車人員
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|
|12,918
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|
|13,779
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|13,317
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|13,079
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|12,627
|-
|1998年（平成10年）
|
|11,923
|-
|1999年（平成11年）
|
|11,522
|-
|2000年（平成12年）
|
|11,173
|-
|2001年（平成13年）
|
|11,041
|-
|2002年（平成14年）
|
|11,238
|-
|2003年（平成15年）
|
|11,063
|-
|2004年（平成16年）
|
|11,159
|-
|2005年（平成17年）
|
|11,397
|-
|2006年（平成18年）
|
|34,995
|-
|2007年（平成19年）
|73,305
|36,567
|-
|2008年（平成20年）
|73,839
|36,852
|-
|2009年（平成21年）
|73,835
|36,897
|-
|2010年（平成22年）
|73,841
|36,830
|-
|2011年（平成23年）
|72,287
|36,066
|-
|2012年（平成24年）
|74,630
|37,005
|}

== 駅周辺 ==
[[File:Toei HIgashinihombashi sta 001.jpg|240px|thumb|right| 駅上部（2009年7月20日撮影）]]
* [[日本橋馬喰町|馬喰町]]、[[日本橋横山町|横山町]]の繊維問屋街（小売りをする店も少なからずある）
* [[薬研堀不動院]] - 徒歩3分
* [[中央区立日本橋中学校]] - 徒歩4分他（馬喰横山・馬喰町・浅草橋・浜町・両国の各駅からも通学可）

== バス路線 ==
最寄りの停留所は次の通り。
; 東日本橋駅
* [[都営バス]]
:* [[都営バス臨海支所#秋26系統|秋26]]：[[葛西駅]]行
::* なお、[[1996年]][[9月7日]]までは清杉通り上にも'''東日本橋駅'''停留所が存在していたが、[[都営バス江東営業所#錦27系統|錦27]]（京成バスと共同運行）の箱崎町と[[両国駅]]の間が廃止されたのに伴い、廃止された。
; 馬喰横山駅
* [[日立自動車交通]]
:* [[江戸バス]]（中央区コミュニティバス）北循環：中央区役所行

== 駅名の由来 ==
[[日本橋 (東京都中央区)|日本橋]]地区（中央区の旧[[日本橋区]]の地域）の東端という理由で駅名が付けられた。駅開業後の[[1971年]]の[[住居表示]]実施に伴い地名「[[東日本橋]]」が誕生したことによる。

== 隣の駅 ==

; 東京都交通局
: [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
:: {{Color|#ef7a00|■}}[[エアポート快特]]
::: [[日本橋駅 (東京都)|日本橋駅]] (A 13) - '''東日本橋駅 (A 15)''' - [[浅草駅]] (A 18)
:: {{Color|#ef454a|■}}エアポート快特以外の[[列車種別]]
::: [[人形町駅]] (A 14) - '''東日本橋駅 (A 15)''' - [[浅草橋駅]] (A 16)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Higashi-nihombashi Station}}
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/higashi-nihombashi/a15.html 東京都交通局東日本橋駅]

{{都営地下鉄浅草線}}

{{DEFAULTSORT:ひかしにほんはし}}
[[Category:東京都中央区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅ひ|かしにほんはし]]
[[Category:東京都交通局の鉄道駅]]
[[Category:1962年開業の鉄道駅]]

曙橋駅

2014-08-05T22:14:47Z

240F:6D:897C:1:F5B2:26E7:F026:2D9D:

{{統合文字|曙|2={{Lang|ko|曙}}|ref=<ref>[http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1011683001.html 東京都地下高速電車の路線の名称および区間]</ref>}}
{{出典の明記|date=2012年1月|ソートキー=駅}}
{{駅情報
|社色 = #009f40
|文字色 =
|駅名 = 曙橋駅
|画像 = Akebonobashi2.JPG
|pxl = 240px
|画像説明 = 出入口と駅名の由来になった曙橋 （2008年2月28日）
|よみがな = あけぼのばし
|ローマ字 = Akebonobashi
|副駅名 =
|前の駅 = S 02 [[新宿三丁目駅|新宿三丁目]]
|駅間A = 1.5
|駅間B = 1.4
|次の駅 = [[市ケ谷駅|市ヶ谷]] S 04
|電報略号 = 曙（駅名略称）
|駅番号 = {{駅番号c|#6cbb5a|S 03}}
|所属事業者 = [[ファイル:PrefSymbol-Tokyo.svg|15px]] [[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）
|所属路線 = [[ファイル:Subway TokyoShinjuku.png|15px|S]] [[都営地下鉄新宿線|新宿線]]
|キロ程 = 2.3
|起点駅 = [[新宿駅|新宿]]
|所在地 = [[東京都]][[新宿区]][[住吉町 (新宿区)|住吉町]]7-1
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|41|32.6|N|139|43|22.3|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1980年]]（[[昭和]]55年）[[3月16日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 = 33,870
|統計年度 = 2011年
|乗換 =
|備考 =
}}
{{Vertical_images_list
|幅= 230px
| 1=Akebonobashi-station01@toei-shinjuku-line.jpg
| 2=駅出口周辺（2006年3月11日）
| 3=Former Fuji Television Headquarters.JPG
| 4=かつて当駅の近くに存在したフジテレビジョン旧河田町本社
| 5=Kawadacho comfo garden.jpg
| 6=河田町コンフォガーデン （フジテレビジョン跡地に建設）
}}
'''曙橋駅'''（あけぼのばしえき）は、[[東京都]][[新宿区]][[住吉町 (新宿区)|住吉町]]にある、[[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）[[都営地下鉄新宿線|新宿線]]の[[鉄道駅|駅]]。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''S 03'''。

== 歴史 ==
* [[1980年]]（[[昭和]]55年）[[3月16日]] - 開業。
* [[2011年]]（[[平成]]23年） - [[バリアフリー]]化。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]。出入口は新宿三丁目寄りにA1・A2、市ヶ谷寄りにA3・A4が設置されている。ホームは曲線状になっている。

開業時から長らく案内放送で注意喚起が流れていなかったが、[[発車標]]設置後に「ホームと電車との間が開いておりますので、ご注意下さい」が加えられている。

ホームと改札内コンコースの間を連絡する[[エスカレーター]]と[[エレベーター]]が設置されている。出入口と改札内コンコースの間には途中までエスカレーターがあるが、A3出入口にはエレベーターが併設されている。

駅業務は[[東京都営交通協力会]]に委託されており、市ヶ谷駅務区管内の受託駅を統括する6区ブロック長が配置されている。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先

|-
! 1
| [[ファイル:Subway TokyoShinjuku.png|15px|S]] 都営新宿線
|[[新宿駅|新宿]]・[[笹塚駅|笹塚]]・[[京王線]]方面
|-
! 2
| [[ファイル:Subway TokyoShinjuku.png|15px|S]] 都営新宿線
|[[神保町駅|神保町]]・[[大島駅 (東京都)|大島]]・[[本八幡駅|本八幡]]方面

|}

== 利用状況 ==
2011年度の一日平均[[乗降人員]]は33,870人（[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]17,153人、降車人員16,717人）である<ref>[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html 東京都交通局各駅乗降人員一覧]</ref>。各年度の一日平均'''乗車'''人員数は下表のとおり。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|都営地下鉄
!rowspan|出典
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|26,027
|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）235ページ</ref>
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|26,934
|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）241ページ</ref>
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|28,060
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|28,937
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|27,789
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|25,910
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|25,211
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|22,373
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|21,923
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|21,339
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|20,868
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|18,411
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|18,285
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|18,167
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|17,542
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|17,438
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|17,422
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|18,367
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|18,783
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|18,441
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|17,781
|<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|17,153
|<ref name="toukei2011">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
{{See also|住吉町 (新宿区)|河田町|若松町 (新宿区)|原町 (新宿区)|余丁町|富久町|市谷台町|愛住町|荒木町 (新宿区)|三栄町 (新宿区)|坂町 (新宿区)|片町 (新宿区)|市谷本村町|市谷仲之町|市谷薬王寺町}}
* [[曙橋]] - [[外苑東通り]]に掛かる陸橋。ここで[[東京都道302号新宿両国線|靖国通り]]と立体交差している。
* [[中央大学市ヶ谷キャンパス]]（[[中央大学法科大学院|法科大学院]]・[[中央大学会計専門職大学院|会計専門職大学院]]）
* [[東京女子医科大学]]
** [[東京女子医科大学病院]]
* [[河田町コンフォガーデン]]
* [[防衛省]]
* [[警視庁]]第五[[機動隊]]
* 警視庁第一[[交通機動隊]]
* 新宿住吉郵便局
* [[成女学園中学校・成女高等学校]]
* [[成城中学校・高等学校]]
* [[セツ・モードセミナー]]
* [[東洋美術学校]]
* ウィズ新宿（新宿区立男女共同参画センター、図書資料室併設）
* [[新宿歴史博物館]]
* あけぼのばし通り[[商店街]]（旧：フジテレビ通り）
* [[四谷三丁目駅]]（[[東京メトロ丸ノ内線]]、外苑東通り経由徒歩10分程度）
* [[牛込柳町駅]]（[[都営地下鉄大江戸線]]、同上）
* [[若松河田駅]]（都営地下鉄大江戸線）
* [[全国骨髄バンク推進連絡協議会]]事務局

=== バス路線 ===
すべて[[都営バス]]により運行される。

''' 曙橋（A1・A2出口すぐ）'''
* [[都営バス練馬支所#白61系統|白61]]：[[新宿駅バスのりば|新宿駅西口]]行（新宿一丁目北経由）／練馬車庫（桜台）行
''' 荒木町（A4出口より外苑東通り四谷三丁目方向徒歩3分）'''
* [[都営バス新宿支所#早81系統|早81]]：[[渋谷駅]]東口行／[[早稲田大学早稲田キャンパス|早大正門]]行
'''合羽坂下（A3・A4出口より靖国通り市ヶ谷駅方向徒歩3分）'''
* [[都営バス小滝橋営業所#高71系統|高71]]：[[九段下駅|九段下]]行／[[高田馬場駅]]前・小滝橋車庫行
* [[都営バス新宿支所#宿75系統|宿75]]：[[三宅坂]]行／新宿駅西口行（東京女子医大経由）

== 付記 ==
[[File:Fujitv kawadacho kanban.jpg|thumb|150px|駅周辺の商店街にはフジテレビへの案内表示が残っている。フジテレビのロゴは1985年度まで使用されていたもの。]]
* かつては、当駅の至近（河田町）に[[フジテレビジョン]]本社があり、その最寄り駅であったことから、副駅名として'''フジテレビ前'''と案内されていた。1997年にフジテレビ本社が[[お台場|台場]]に移転してからは「中央大学ロースクール・アカウンティングスクール前」が掲示されていた時期もあった。
* 映画『[[バブルへGO!! タイムマシンはドラム式]]』では、1990年当時のフジテレビ本社の最寄り駅だったことから、テレビ局への待ち合わせ場所として登場した。
{{-}}

== 隣の駅 ==
; 東京都交通局
: [[ファイル:Subway TokyoShinjuku.png|15px|S]] 都営新宿線

:: {{Color|red|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{Color|#6cbb5a|■}}各駅停車
::: [[新宿三丁目駅]] (S 02) - '''曙橋駅 (S 03)''' - [[市ケ谷駅|市ヶ谷駅]] (S 04)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Akebonobashi Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/akebonobashi/s03.html 東京都交通局曙橋駅]

{{都営地下鉄新宿線}}
{{DEFAULTSORT:あけほのはし}}
[[Category:新宿区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅あ|けほのはし]]
[[Category:東京都交通局の鉄道駅]]
[[Category:1980年開業の鉄道駅]]