Wikippe - 利用者の投稿記録 [ja]

恩田駅

2014-08-03T08:41:32Z

240F:6D:897C:1:CD05:DD29:70FB:B70B:

{{駅情報
|社色 = #ee0011
|文字色 =
|駅名 = 恩田駅
|画像 = Onda Sta.jpg
|pxl =
|画像説明 = 駅舎（2007年5月26日）
|よみがな = おんだ
|ローマ字 = Onda
|副駅名 =
|前の駅 = KD01 [[長津田駅|長津田]]
|駅間A = 1.8
|駅間B = 1.6
|次の駅 = [[こどもの国駅 (神奈川県)|こどもの国]] KD03
|駅番号 = {{駅番号s|#0068b7|#ffffff|KD 02}}
|所属事業者 = [[東京急行電鉄]]（東急）
|所属路線 = {{color|#0068b7|■}}[[東急こどもの国線|こどもの国線]]
|キロ程 = 1.8
|起点駅 = 長津田
|所在地 = [[横浜市]][[青葉区 (横浜市)|青葉区]][[あかね台 (横浜市)|あかね台]]1-10
| 緯度度 = 35 | 緯度分 = 32 | 緯度秒 = 44.1 | N(北緯)及びS(南緯) = N
| 経度度 = 139 |経度分 = 29 | 経度秒 = 31.6 | E(東経)及びW(西経) = E
| 地図国コード = JP
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 1面2線
|開業年月日 = [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月29日]]
|乗降人員 = 908
|統計年度 = 2013年
|乗換 =
|備考 =[[無人駅]]
施設は[[横浜高速鉄道]]保有
}}
'''恩田駅'''（おんだえき）は[[神奈川県]][[横浜市]][[青葉区 (横浜市)|青葉区]][[あかね台 (横浜市)|あかね台]]（ホームは[[恩田町 (横浜市)|恩田町]]）にある、[[東京急行電鉄]][[東急こどもの国線|こどもの国線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
当駅は、[[こどもの国 (横浜市)|こどもの国]]（遊園地）への行楽客輸送路線であったこどもの国線を周辺地域の住宅地化に応じて2000年に通勤線へ改良した際に、唯一の中間駅として新設された。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月29日]] - 開業。

== 駅構造 ==
施設は[[横浜高速鉄道]]が所有し、[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]である。駅舎は通勤線化の際に新設され、[[自動券売機]]や[[自動改札機]]などが設置されている。

通常時は[[無人駅|駅員無配置]]であり、乗客の問い合わせは[[インターホン]]による対応となる。また[[筆談]]用[[ファクシミリ|FAX]]の設備がある。改札内・外とも[[便所|トイレ]]は設置されていない。

改札階と2階通路（[[跨線橋]]）、および2階通路とホームを連絡する2基の[[エレベーター]]が設置されている。

隣接する[[東京急行電鉄長津田車両工場]]からつながる[[停車場#側線|側線]]があり、同工場の作業用車両が待機することがある。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#0068b7|■}}こどもの国線
| style="text-align:center" | 下り
|[[こどもの国駅 (神奈川県)|こどもの国]]方面
|-
! 2
| {{color|#0068b7|■}}こどもの国線
| style="text-align:center" | 上り
|[[長津田駅|長津田]]方面
|}
[[ファイル:Tokyu-railway-kodomonokuni-line-Onda-station-platform.jpg|thumb|left|ホーム（2008年8月）]]
{{-}}
== 利用状況 ==
[[ファイル:Number of Passenger at Onda Sta.png|thumb|300px|1日あたり乗車人員の推移]]
2012年度の1日平均乗降人員は908人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/data/passengers/#kd 各駅乗降人員] - 東急電鉄</ref>である。
近年の1日平均'''乗車'''人員推移は下記のとおり<ref>横浜市統計ポータル http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/index2.html#3</ref>。
* 運行を担当する東京急行電鉄全駅（世田谷線内を除く）の中で最も少ない。ただし、定期利用乗降人員が計上されていないため実数を表していない。なお、こどもの国線の[[定期乗車券|定期券]]はすべて長津田駅 - こどもの国駅間利用の扱いとなるため、当駅を発着駅とする定期券は発売されていない。
{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均 乗車人員
|-
|[[2001年]]
|style="text-align:right;"|350
|-
|[[2002年]]
|style="text-align:right;"|356
|-
|[[2003年]]
|style="text-align:right;"|356
|-
|[[2004年]]
|style="text-align:right;"|365
|-
|[[2005年]]
|style="text-align:right;"|378
|-
|[[2006年]]
|style="text-align:right;"|387
|-
|[[2007年]]
|style="text-align:right;"|433
|-
|[[2008年]]
|style="text-align:right;"|461
|-
|[[2009年]]
|style="text-align:right;"|464
|-
|[[2010年]]
|style="text-align:right;"|494
|-
|[[2011年]]
|style="text-align:right;"|488
|-
|[[2012年]]
|style="text-align:right;"|499
|}

== 駅周辺 ==
* [[東京急行電鉄長津田車両工場]]
* [[徳恩寺]]（広島原爆の火が保存されている）
* 恩田の[[谷戸]]
** [[田|水田]]、小川（[[恩田川#奈良川|奈良川]]など）、[[雑木林]]などがあり、市民有志による手入れ・保全活動が継続されている。
* 開業当時は駅前に[[toks]]が存在していた。toksの閉店後、2004年4月から2012年3月までドッグカフェ、サントラップが営業していた。2013年4月現在は空き地となっている。
* [[横浜市立あかね台中学校]]

=== 路線バス ===
* '''徳恩寺前'''
** [[横浜市営バス]]
*** [[横浜市営バス若葉台営業所#23系統|23]] [[こどもの国 (横浜市)|こどもの国]]経由奈良北団地折返場行／[[田奈駅]]・[[長津田駅]]・[[十日市場駅 (神奈川県)|十日市場駅]]経由 [[中山駅 (神奈川県)|中山駅]]前行、田奈駅・長津田駅経由十日市場駅前行、田奈駅・稲荷前経由十日市場駅前行
: 以前は[[小田急バス]][[小田急バス町田営業所#廃止・移管路線|柿20]] [[町田バスセンター|町田ターミナル]]行／[[柿生駅]]南口行も停車していた（路線廃止）。
* '''あかね台'''
** [[神奈川中央交通]]・東急バス
*** [[東急バス青葉台営業所#恩田線|青55]] 中恩田橋・松風台経由 [[青葉台駅]]行

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#0068b7|■}}こどもの国線
:: [[長津田駅]] (KD01) - '''恩田駅 (KD02)''' - [[こどもの国駅 (神奈川県)|こどもの国駅]] (KD03)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Onda Station}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_line2_onda.html 東急電鉄恩田駅]

{{東急こどもの国線}}

{{DEFAULTSORT:おんた}}
[[Category:横浜市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅お|んた]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:2000年開業の鉄道駅]]
[[Category:横浜高速鉄道|おんたえき]]
[[Category:横浜市青葉区の交通|おんたえき]]
[[Category:多摩田園都市|駅おんた]]

大門駅 (東京都)

2014-08-03T08:07:01Z

240F:6D:897C:1:CD05:DD29:70FB:B70B:

{{出典の明記|date=2012年1月|ソートキー=駅}}
{{駅情報
|社色 = #009f40
|文字色 =
|駅名 = 大門駅
|画像 = Toei-daimon-B01-entrance.jpg
|pxl =
|画像説明 = B1出入口。この出入口は大江戸線開業の数年後に設置された。（2006年11月15日）
|よみがな = だいもん
|ローマ字 = Daimon
|電報略号 = 大（駅名略称）
|副駅名 = 浜松町*
|所属事業者= [[ファイル:PrefSymbol-Tokyo.svg|15px]] [[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）
|所在地幅 = long
|所在地 = [[東京都]][[港区 (東京都)|港区]][[浜松町]]一丁目27-12（浅草線） {{ウィキ座標度分秒|35|39|24.3|N|139|45|16.7|E}} 東京都港区浜松町二丁目3-4（大江戸線） {{ウィキ座標度分秒|35|39|24.1|N|139|45|19.8|E|region:JP}}
|開業年月日= [[1964年]]（[[昭和]]39年）[[10月1日]]
|廃止年月日=
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 2面2線（浅草線） 1面2線（大江戸線）
|乗車人員 =
|乗降人員 = 205,203
|統計年度 = 2012年
|乗入路線数= 2
|所属路線1 = [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] [[都営地下鉄浅草線|浅草線]]
|前の駅1 = A 08 [[三田駅 (東京都)|三田]]
|駅間A1 = 1.5
|駅間B1 = 1.0
|次の駅1 = [[新橋駅|新橋]] A 10
|駅番号1 = {{駅番号c|#e85298|A 09}}
|キロ程1 = 9.5
|起点駅1 = [[西馬込駅|西馬込]]
|所属路線2 = [[ファイル:Subway_TokyoOedo.png|15px|E]] [[都営地下鉄大江戸線|大江戸線]]
|前の駅2 = E 19 [[汐留駅|汐留]]
|駅間A2 = 0.9
|駅間B2 = 1.3
|次の駅2 = [[赤羽橋駅|赤羽橋]] E 21
|駅番号2 = {{駅番号c|#b6007a|E 20}}
|キロ程2 = 20.0
|起点駅2 = [[都庁前駅|都庁前]]
|乗換 = [[浜松町駅]]（[[東日本旅客鉄道|JR]][[山手線]]・[[京浜東北線]]、[[東京モノレール羽田線]]）
|備考 = [[日本の鉄道駅#管理駅|駅務管理所所在駅]]
|備考全幅 = * 大江戸線のみ
}}
{{Vertical_images_list
|幅= 250px
| 1=Zojoji_Soumon.jpg
| 2=駅名の由来となった増上寺の総門
| 3=Toei-asakusa-line-daimon.jpg
| 4=浅草線ホーム（2006年11月15日）
}}
'''大門駅'''（だいもんえき）は、[[東京都]][[港区 (東京都)|港区]][[浜松町]]にある、[[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[都営地下鉄浅草線|浅草線]]と[[都営地下鉄大江戸線|大江戸線]]が乗り入れており、それぞれ[[駅ナンバリング|駅番号]]として、浅草線に'''A 09'''、大江戸線に'''E 20'''が制定されている。また、大江戸線に限り「浜松町」の副駅名が与えられており、車内放送や駅構内放送で案内されている（詳細は後述）。

== 歴史 ==
* [[1964年]]（[[昭和]]39年）[[10月1日]] - 都営1号線の駅が開業し、国鉄（現・JR東日本）浜松町駅・東京モノレールモノレール浜松町駅と乗り換え業務を開始。当初は延伸区間が単線だったため、1面1線で営業を開始していたが、泉岳寺延伸に先駆けて現在の2面2線へと拡大した。
* [[1978年]]（昭和53年）[[7月1日]] - 都営1号線を浅草線に改称。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[12月12日]] - 都営大江戸線の駅が開業し、乗り換え駅となる。また、浅草線の「[[エアポート快特]]」の停車駅となる。

== 駅構造 ==
浅草線は[[プラットホーム#形状と配置|相対式]]ホーム2面2線、大江戸線は[[プラットホーム#形状と配置|島式]]ホーム1面2線を持つ[[地下駅]]である。開業当初は[[国道15号]]線地下の浅草線の駅のみだったが、[[世界貿易センタービル (東京)|世界貿易センタービル]]北側に面する形で大江戸線の駅が開業し、[[乗換駅]]となった。両線は当駅でほぼ直角に交わっている。

[[東京国際空港|羽田空港]]・[[成田国際空港|成田空港]]への利用客が当駅での乗り換えをスムーズにするために、ホームと改札内連絡通路の間には[[エレベーター]]の他、[[エスカレーター]]も数多く設置されている。なお、B1出入口は大江戸線開業時に設置していなかったが、[[浜松町スクエア]]のオープン時に新設された。

改札外連絡通路には、大門の歴史を記載したパネルが設置されている。

大江戸線は大門駅務管理所の所在駅であり、大江戸線の[[森下駅 (東京都)|森下駅]] - [[代々木駅]]間の各駅を管理している<ref>森下駅の他の路線は管轄外である。</ref>。

浅草線は新橋駅務管理所新橋駅務区の管理下であり、[[東京都営交通協力会]]に業務を委託している。また新橋駅務区管内の受託駅を統括する2区ブロック長が配置されている。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
! 1
| [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
| [[西馬込駅|西馬込]]・[[京急本線|京急線]]・[[ファイル:TRON_9-9145.gif|16px]][[羽田空港国内線ターミナル駅|羽田空港]]方面
|-
! 2
| [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
| [[押上駅|押上]]・[[京成本線|京成線]]・[[北総鉄道北総線|北総線]]・[[ファイル:TRON_9-9145.gif|16px]][[成田空港駅|成田空港]]方面
|-
! 3
| [[ファイル:Subway_TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
|[[門前仲町駅|門前仲町]]・[[両国駅|両国]]・[[春日駅 (東京都)|春日]]方面
|-
! 4
| [[ファイル:Subway_TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
|[[六本木駅|六本木]]・[[新宿駅|新宿]]・[[都庁前駅|都庁前]]方面
|}

== 利用状況 ==
2012年度の1日平均乗降人員は、浅草線が90,925人（乗車人員45,024人、降車人員45,901人）、大江戸線が114,278人（乗車人員57,737人、降車人員56,541人）である<ref>[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html 東京都交通局各駅乗降人員一覧]</ref>。上記の1日平均乗降人員を合算すると乗降人員205,203人（乗車人員102,761人、降車人員102,442人）である。各年度の1日平均'''乗車'''人員数は下表のとおり。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|浅草線
!rowspan|大江戸線
!rowspan|出典
|-
|1990年
|17,816
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）234ページ</ref>
|-
|1991年
|19,281
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）240ページ</ref>
|-
|1992年
|19,660
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|19,288
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|19,874
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|19,648
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|19,896
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|20,153
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|19,430
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年
|17,563
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年
|17,545
|15,082
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|18,340
|21,436
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|18,756
|24,384
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|18,489
|25,096
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|18,293
|25,479
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|18,962
|26,427
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|39,833
|49,079
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|42,967
|54,415
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|44,685
|56,679
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|44,929
|56,372
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|44,781
|56,693
|<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|43,690
|55,255
|<ref name="toukei2011">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
* [[増上寺]]
* [[世界貿易センタービル (東京)|世界貿易センタービル]]（ビル経由で以下の両駅に連絡している）
** [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本） [[山手線]]・[[京浜東北線]] - [[浜松町駅]]
** [[東京モノレール]] [[東京モノレール羽田線]] - モノレール浜松町駅
* [[港区役所 (東京都)|港区役所]]
* [[文化放送]] - 以前大江戸線の最寄り施設案内放送で流れていた。
** [[文化放送メディアプラス]]
* 汐留芝離宮ビル
** [[ポケモンセンター]]トーキョー
* [[汐留ビルディング]]
** [[ハマサイト・グルメ]]
* [[浜松町スクエア]]
* [[旧芝離宮恩賜庭園]]
* [[東京都立芝商業高等学校]]
* [[芝大神宮]]
* [[総合地所]]グループ - 大江戸線の最寄り施設案内放送で流れている。
* [[三菱東京UFJ銀行]][http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=4&ino=BA835213&pg=1&grp=bk_mufg 大門駅前出張所]

=== バス ===
最寄り停留所は、第一京浜にある'''大門駅前'''と浜松町駅前にある'''浜松町駅前'''、世界貿易センタービル内にある'''浜松町バスターミナル'''となる。以下の路線が乗り入れ、[[都営バス|東京都交通局]]、ケイエム観光により運行されている。

'''大門駅前'''
* 都06系統：[[渋谷駅]]前行、[[新橋駅]]前行
* 浜95系統：[[都営バス品川営業所|品川車庫]]行、[[東京タワー]]行

'''浜松町駅前'''
* 浜95系統：品川車庫行、東京タワー行
* kmフラワーバス：浜松町駅（ターミナル）行、[[東京国際展示場|東京ビッグサイト]]行、[[国際展示場駅]]前行

'''浜松町バスターミナル'''

''[[浜松町バスターミナル]]を参照''

== 駅名の由来 ==
駅に近接している[[増上寺]]の総門を指す「'''大門'''」から由来する。

都営大江戸線の駅は、建設時に仮称として'''浜松町駅'''を名乗っていたが、駅名が決定した時に浜松町を副名称として使用した。乗り換え案内にはJR東日本（浜松町駅）と東京モノレール（モノレール浜松町駅）の案内があり、同線の開通に伴い、浅草線でも乗り換え案内がなされるようになった。また、大江戸線の車内放送でも開業時から「次は、大門（浜松町）」と浜松町を付けている。

== 羽田空港アクセスの競合 ==
当駅と[[東京国際空港|羽田空港]]の間で、東京モノレール羽田線（モノレール浜松町 - 羽田空港国際線ビル・羽田空港第1ビル・羽田空港第2ビル間）と浅草線～京急線（大門 - 泉岳寺 - 羽田空港国際線ターミナル・羽田空港国内線ターミナル間）が完全に競合している。そのため、東京都交通局は羽田空港へ向かう旅客の当駅での東京モノレールへの流出を防ぎ、泉岳寺までの運賃収入を得るため、大江戸線の延長開業に合わせ当駅をエアポート快特の停車駅に加えた他、同線からの浅草線乗り換え案内標識に「京急羽田空港」の表示を追加しているが、浅草線押上方面ホームには東京モノレール、大江戸線ホームには京急、それぞれの広告が掲示されている。なお大江戸線ホームに貼り出されている京急の広告は、東京モノレールへ乗り換えようとする乗客を浅草線へと誘導するような表示がされている。

== その他 ==
浅草線の建設当時、直上の国道15号大門交差点を立体交差化する計画があり、当駅はその高架橋の基礎のスペースを確保した構造で建設された。後に立体交差化の計画はなくなったが、大江戸線開業時に連絡通路としてスペースが有効活用された。

大江戸線の建設時、当駅近くにある汐留寄りのトンネルが最後の建設区間となった。建設の際は、地上を走る[[東海道新幹線]]や[[東海道本線]]の線路を移動し、それぞれの電車の安全運行を確保しながら工事を行った。

== 隣の駅 ==
; 東京都交通局
: [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線（泉岳寺 - 新橋間は全列車が各駅に停車）
:: [[三田駅 (東京都)|三田駅]] (A 08) - '''大門駅 (A 09)''' - [[新橋駅]] (A 10)
: [[ファイル:Subway_TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
:: [[汐留駅]] (E 19) - '''大門駅 (E 20)''' - [[赤羽橋駅]] (E 21)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Daimon Station (Tokyo)}}
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/daimon/a09.html 東京都交通局（浅草線）大門駅]
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/daimon/e20.html 東京都交通局（大江戸線）大門駅]
{{鉄道路線ヘッダー}}
{{都営地下鉄浅草線}}
{{都営地下鉄大江戸線}}
{{鉄道路線フッター}}
{{DEFAULTSORT:たいもん}}
[[Category:東京都港区の鉄道駅‎‎‎‎]]
[[Category:日本の鉄道駅た|いもん]]
[[Category:東京都交通局の鉄道駅]]
[[Category:1964年開業の鉄道駅]]
[[Category:浜松町|たいもんえき]]

清澄白河駅

2014-08-03T07:57:31Z

240F:6D:897C:1:CD05:DD29:70FB:B70B:

{{駅情報
|社色 =
|文字色 =
|駅名 = 清澄白河駅
|画像 = Toei Kiyosumisirakawa sta 004.jpg
|pxl =
|画像説明 = 出入口の一つ。高橋近辺にある。 （2008年2月10日）
|よみがな = きよすみしらかわ
|ローマ字 = Kiyosumi-shirakawa
|電報略号 = 清（東京都交通局、駅名略称） キシ（東京メトロ）
|所属事業者= [[ファイル:PrefSymbol-Tokyo.svg|15px]] [[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]） [[東京地下鉄]]（東京メトロ）
|所在地幅 = long
|所在地 = [[東京都]][[江東区]][[白河 (江東区)|白河]]一丁目7-14（東京都交通局） {{ウィキ座標度分秒|35|40|57.5|N|139|47|55.4|E|region:JP}} 東京都江東区白河一丁目6-13（東京メトロ） {{ウィキ座標度分秒|35|40|55.6|N|139|48|1.1|E|region:JP}}
| 地図国コード = JP
|開業年月日= [[2000年]]（[[平成]]12年）[[12月12日]]
|廃止年月日=
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 2面3線（大江戸線） 1面2線（半蔵門線）
|乗車人員 =
|乗降人員 = （東京都交通局）33,595人/日 （東京メトロ）45,263
|統計年度 = 2012年
|乗入路線数= 2
|所属路線1 = [[ファイル:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] [[都営地下鉄大江戸線]]
|前の駅1 = E 13 [[森下駅 (東京都)|森下]]
|駅間A1 = 0.6
|駅間B1 = 1.2
|次の駅1 = [[門前仲町駅|門前仲町]] E 15
|駅番号1 = {{駅番号c|#b6007a|E 14}}
|キロ程1 = 13.3
|起点駅1 = [[都庁前駅|都庁前]]
|所属路線2 = [[ファイル:Subway TokyoHanzomon.png|15px|Z]] [[東京メトロ半蔵門線]]
|前の駅2 = Z 10 [[水天宮前駅|水天宮前]]
|駅間A2 = 1.7
|駅間B2 = 1.9
|次の駅2 = [[住吉駅 (東京都)|住吉]] Z 12
|駅番号2 = {{駅番号c|#9b7cb6|Z 11}}
|キロ程2 = 12.5
|起点駅2 = [[渋谷駅|渋谷]]
|備考 =
}}
'''清澄白河駅'''（きよすみしらかわえき）は、[[東京都]][[江東区]][[白河 (江東区)|白河]]一丁目にある、[[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）・[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。

都営地下鉄の[[都営地下鉄大江戸線|大江戸線]]と、東京メトロの[[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]]が乗り入れ、接続駅となっている。それぞれ[[駅ナンバリング|駅番号]]が制定されており、大江戸線が'''E 14'''、半蔵門線が'''Z 11'''である。

== 歴史 ==
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[12月12日]] - 都営地下鉄大江戸線全線開通と同時に開業。
* [[2003年]]（平成15年）[[3月19日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）半蔵門線押上延伸で半蔵門線の駅が開業、[[乗換駅]]となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。半蔵門線は東京メトロに継承。
* [[2011年]]（平成23年）[[4月23日]] - 都営地下鉄大江戸線の駅でホームドアの供用開始<ref name="press1104"/>。

== 駅構造 ==
=== 東京都交通局 ===
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面3線を有する[[地下駅]]である。中央の線は折り返し用で、両側にホームがある。当駅から[[木場車両検修場]]への引き込み線が存在するため、当駅始発・終着列車が設定されている。乗務員交替は当駅で行われている。

ホームの壁面には[[20世紀]]の[[高度経済成長]]期に江東区で多く生産された[[工業製品]]の[[スクラップ]]の再利用物が展示されており、「20世紀文明の化石」というデザインテーマがある。4番線は左から[[ビッグバン]]に始まる[[宇宙]]・[[銀河系]]・[[太陽系]]・[[日本列島]]誕生、さらに[[東京]]・江東地区、[[地下鉄]]などを表現し、都市の再生で締めくくっている。また、1番線は左から東京の街、[[公共交通機関|公共交通]]、[[自動車]]、[[工業]]、[[金融]]、[[コンピュータ]]、[[愛]]と続き、未来の展望を表現している。

2011年4月23日から[[ホームドア#可動式ホーム柵|ホームドア]]の使用を開始した<ref name="press1104">[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2011/sub_p_201104182_h.html 都営大江戸線ホームドア使用開始について] - 東京都交通局 2011年4月18日</ref>。

==== のりば ====

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先!!備考
|-
! 1
|[[ファイル:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
|[[両国駅|両国]]・[[上野御徒町駅|上野御徒町]]・[[春日駅 (東京都)|春日]]方面
| 通常はこのホーム
|-
! 2
|[[ファイル:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
|両国・上野御徒町・春日方面
| 一部の始発、3番線と線路共用
|-
! 3
|[[ファイル:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
| [[門前仲町駅|門前仲町]]・[[大門駅 (東京都)|大門]]・[[六本木駅|六本木]]方面
| 当駅始発、2番線と線路共用
|-
! 4
|[[ファイル:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
| 門前仲町・大門・六本木方面
| 通常はこのホーム
|}
* 大江戸線の駅の多くは都庁前行と光が丘行で[[発車標]]に「○○方面（経由）」が表記されているが、当駅ではそれが表記されていない。
* 2・3番線ホームには、「反対方向の電車に注意」という接近表示器が設置されている。
* 大江戸線環状部の駅で唯一、1・2番線ホームに都庁前 - 光が丘間の[[路線図]]が表記されている。
<gallery>
ファイル:Toei Kiyosumisirakawa sta 002.jpg|清澄白河駅駅構内（改札内）（2008年2月10日）
ファイル:Kiyosumi-shirakawa-station platform oedo-line.jpg|ホームドア供用開始前の大江戸線ホーム（2008年2月17日）
ファイル:Toei Kiyosumisirakawa sta 001.jpg|門前仲町側のトンネルを駅端から見る（2008年2月10日）
</gallery>

=== 東京メトロ ===
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。

住吉側に折り返し用の[[引き上げ線]]がA線（押上方面）・B線（渋谷方面）間に設けられており、[[ラッシュ時]]を中心に当駅で渋谷方面へ折り返す列車が多く設定されている。

水天宮前側[[改札]]へ向かう出口付近は[[トンネル#開鑿（開削）工法|開削工法]]、それ以外は[[シールドトンネル#シールド工法|シールド工法]]で建設されている。

==== のりば ====

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
! 1
|[[ファイル:Subway TokyoHanzomon.png|15px|Z]] 半蔵門線
|[[大手町駅 (東京都)|大手町]]・[[渋谷駅|渋谷]]・[[中央林間駅|中央林間]]方面
|-
! 2
|[[ファイル:Subway TokyoHanzomon.png|15px|Z]] 半蔵門線
|[[押上駅|押上〈スカイツリー前〉]]・[[久喜駅|久喜]]・[[南栗橋駅|南栗橋]]方面
|}

<gallery>
ファイル:Kiyosumisirakawa-eki-2005 03 29 1.jpg|半蔵門線改札口
ファイル:TokyoMetro-kiyosumi-shirakawa-platform.jpg|半蔵門線ホーム（2006年12月20日）
ファイル:KiyosumiShirakawa_eki_1.jpg|錦糸町寄り改札
ファイル:Hanzomon-Kiyososumishirakawa1.JPG|押上駅側にある引上線分岐部
ファイル:Hanzomon-Kiyososumishirakawa2.JPG|前写真の拡大。右側に引上線が見える
</gallery>

== 利用状況 ==
* 都営地下鉄 - 2012年度の1日平均[[乗降人員]]は33,595人（[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]] 16,603人 [[乗降人員#降車人員|降車人員]] 16,992人）である<ref>[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html 東京都交通局各駅乗降人員一覧]</ref>。
* 東京メトロ - 2013年度の1日平均乗降人員は47,192人である<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 東京メトロ各駅の乗降人員ランキング]</ref>。開業前の予想では26,000人であったが、2005年度にそれを上回った。

開業以来の1日平均'''乗車'''人員推移は下表のとおり。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|都営地下鉄
!rowspan|東京メトロ
!rowspan|出典
|-
|2000年（平成12年）
|4,736
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|5,677
|style="text-align:center;"|-
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|6,490
|7,615
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|9,268
|9,929
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|10,438
|12,584
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|11,537
|14,792
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|12,942
|16,984
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|14,468
|19,265
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|15,159
|20,099
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|15,188
|20,403
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|15,562
|21,142
|<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|15,413
|21,216
|<ref name="toukei2011">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
[[ファイル:Toei Kiyosumisirakawa sta 003.jpg|240px|thumb|清澄白河駅の上を走る清澄通りから門前仲町方面を見る。]]
当駅は、[[清洲橋通り]]と[[清澄通り]]が交差する清澄三丁目交差点付近の地下に立地する。周辺は、[[清澄 (江東区)|清澄]]、[[白河_(江東区)|白河]]、[[三好 (江東区)|三好]]、[[平野 (江東区)|平野]]、[[深川_(江東区)|深川]]となる。

駅近辺は主に[[住宅地]]である。[[2000年代]]以降は[[同潤会アパート#同潤会アパート|同潤会清砂通アパート]]の建替として建設されたイーストコモンズ清澄白河を始め、付近に[[超高層マンション|高層マンション]]が多数建設されている。

近隣に大江戸線の乗務員基地である清澄乗務管理所が設置されている。

カッコ内は駅出入口番号を示している。
* [[清澄庭園]]（[[東京都指定文化財一覧#名勝|東京都指定名勝]]）(A3)
* 江東区立深川図書館 (A3)
* [[霊巌寺 (江東区)|霊巌寺]] (A3)
* [[深川江戸資料館]] (A3)
** [[江東区役所]] 白河出張所
* [[東京都現代美術館]]（A3：大江戸線 B2：半蔵門線）
** 同館の最寄り出入口は、都営大江戸線と半蔵門線とで位置が異なっている。
* [[木場公園]]（地下は大江戸線の木場車両検修場になっている）（A3：大江戸線 B2：半蔵門線）
* 江東区深川老人センター・江東区平野児童館 (A3)
* [[のらくろ]]ード (A2)（旧[[夜店]]通り、あるいは「ファミロード」）
* 江東区森下文化センター (A2)
** [[田河水泡#展示館|田河水泡・のらくろ館]]
* [[松尾芭蕉|芭蕉]]稲荷 (A1)
* 江東白河[[郵便局]] (B2)
* [[コンフォートホテル#関東|コンフォートホテル東京清澄白河]] (B1)

== バス路線 ==
最寄りの[[バス停留所|停留所]]は、[[東京都道463号上野月島線|清澄通り]]及び[[東京都道474号浜町北砂町線|清洲橋通り]]にある'''清澄白河駅前'''、清澄通りにある'''清澄庭園前'''である。すべて[[都営バス|東京都交通局]]により運行されている。

'''清澄白河駅前'''
* [[都営バス江東営業所#門33系統|門33系統]]：[[亀戸駅|亀戸駅前]]行／[[豊海町 (東京都中央区)|豊海水産埠頭]]行
* [[都営バス臨海支所#秋26系統|秋26系統]]：[[秋葉原駅|秋葉原駅前]]行／[[葛西駅|葛西駅前]]行
'''清澄庭園前'''
* 門33系統：亀戸駅前行／豊海水産埠頭行
* [[都営バス臨海支所#急行06系統|急行06系統]]：[[森下駅 (東京都)|森下駅前]]行／[[日本科学未来館]]行

== 駅名の由来 ==
隣接する付近の2つの地名、「清澄」と「白河」に由来する。なお、計画上の仮称は「'''清澄'''」であった。

== 隣の駅 ==
; 東京都交通局
: [[ファイル:Subway TokyoOedo.png|15px|E]] 都営大江戸線
:: [[森下駅 (東京都)|森下駅]] (E 13) - '''清澄白河駅 (E 14)''' - [[門前仲町駅]] (E 15)
; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHanzomon.png|15px|Z]] 半蔵門線
:: [[水天宮前駅]] (Z 10) - '''清澄白河駅 (Z 11)''' - [[住吉駅 (東京都)|住吉駅]] (Z 12)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Kiyosumi-Shirakawa Station}}
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/kiyosumi-shirakawa/e14.html 東京都交通局清澄白河駅]
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/kiyosumi-shirakawa/ 東京メトロ清澄白河駅]
{{鉄道路線ヘッダー}}
{{都営地下鉄大江戸線}}
{{東京メトロ半蔵門線}}
{{鉄道路線フッター}}
{{DEFAULTSORT:きよすみしらかわ}}
[[Category:江東区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅き|よすみしらかわ]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京都交通局の鉄道駅]]
[[Category:2000年開業の鉄道駅]]

本所吾妻橋駅

2014-08-03T07:36:22Z

240F:6D:897C:1:CD05:DD29:70FB:B70B:

{{出典の明記|date=2012年1月|ソートキー=駅}}
{{駅情報
|社色 = #009f40
|文字色 =
|駅名 = 本所吾妻橋駅
|画像 = Honjoazumabashi-Sta-A1.JPG
|pxl = 240px
|画像説明 = A1出入口（2010年5月8日）
|よみがな = ほんじょあづまばし
|ローマ字 = Honjo-azumabashi
|副駅名 =
|前の駅 = A 18 [[浅草駅|浅草]]
|駅間A = 0.7
|駅間B = 0.8
|次の駅 = [[押上駅|押上]] A 20
|電報略号 = 本（駅名略称）
|駅番号 = {{駅番号c|#e85298|A 19}}
|所属事業者 = [[ファイル:PrefSymbol-Tokyo.svg|15px]] [[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）
|所属路線 = [[ファイル:Subway TokyoAsakusa.png|16px|浅草線]] [[都営地下鉄浅草線|浅草線]]
|キロ程 = 17.5
|起点駅 = [[西馬込駅|西馬込]]
|所在地 = [[東京都]][[墨田区]][[吾妻橋 (墨田区)|吾妻橋]]三丁目7-16
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|42|30.9|N|139|48|16.6|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1960年]]（[[昭和]]35年）[[12月4日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 = 17,490
|統計年度 = 2012年
|乗換 =
|備考 =
}}
[[ファイル:Toei-honjo-azumabashi-platform.jpg|200px|thumb|right|ホーム（2006年11月15日）]]
'''本所吾妻橋駅'''（ほんじょあづまばしえき）は、[[東京都]][[墨田区]][[吾妻橋 (墨田区)|吾妻橋]]三丁目にある、[[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）[[都営地下鉄浅草線|浅草線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''A 19'''。

[[浅草通り]]と[[三ツ目通り]]の交差点の地下にあり、[[浅草駅]]や[[押上駅]]といった[[ターミナル駅]]の間に位置している。

西馬込乗務管理所吾妻橋乗務区が併設されている関係で、停車する列車は当駅で乗務員交替を行うことがある。

== 歴史 ==
* [[1960年]]（[[昭和]]35年）[[12月4日]] - 都営1号線の駅として開業。
* [[1978年]]（昭和53年）[[7月1日]] - 都営1号線を浅草線に改称。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]である。

出入口は、吾妻橋交番前交差点の角ごとに各1か所（A1 - A4）とエレベーター専用のA0・A5の計6か所である。[[改札|改札口]]は当初からホーム中央にあるほか、2011年からの駅改良工事により、地下連絡通路が改札外から改札内での移動に切り替えられ、2013年から2番線ホームの押上寄りにA5出口に直結する改札口と[[自動券売機]]が設置された。同年1月28日に駅長事務室が1番線ホーム上から東駒形方面改札外へ移設された。2番線ホームの中央には、[[オストメイト]]・乳幼児にも対応する「だれでもトイレ」を併設した[[便所|トイレ]]が設置されている。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先

|-
! 1
|rowspan="2"|[[ファイル:Subway TokyoAsakusa.png|16px|浅草線]] 都営浅草線
| [[西馬込駅|西馬込]]・[[京急本線|京急線]]・[[ファイル:TRON_9-9145.gif|16px]][[羽田空港国内線ターミナル駅|羽田空港]]方面
|-
! 2
|[[押上駅|押上]]・[[京成本線|京成線]]・[[北総鉄道北総線|北総線]]・[[ファイル:TRON_9-9145.gif|16px]][[成田空港駅|成田空港]]方面

|}

=== 駅設備 ===
* 自動改札機 - 8台
* 自動券売機 - 7台
* エレベーター - 2基
* トイレ - 押上方面改札外にあったが、地下連絡通路と同様に駅改良工事の際に改札内に切り替えられた。
* [[売店]]・[[ロッカー#コインロッカー|コインロッカー]] - なし
* [[公衆電話]] - 各改札の外側に1台ずつある。

== 利用状況 ==
2012年度の1日平均[[乗降人員]]は'''17,490人'''（[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]] 8,778人、降車人員 8,712人）である<ref>[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html 東京都交通局各駅乗降人員一覧]</ref>。浅草線内では[[高輪台駅]]に次いで2番目に少ない。

各年度の1日平均乗降・乗車人員数は下表のとおりである。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]</ref>
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員
!出典
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|
|8,493
|<ref>東京都統計年鑑（平成2年）235ページ</ref>
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|
|8,951
|<ref>東京都統計年鑑（平成3年）241ページ</ref>
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|9,003
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|
|8,874
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|8,638
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|8,246
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|8,123
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|7,956
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|7,904
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|7,776
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|7,710
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|
|7,827
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|
|7,795
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|14,884
|7,489
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|14,907
|7,530
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|
|7,597
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|15,549
|7,852
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|16,431
|8,327
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|17,117
|8,641
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|16,990
|8,579
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|17,394
|8,786
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|17,104
|8,668
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|17,490
|8,778
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成24年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
{{See also|吾妻橋 (墨田区)|東駒形|業平|とうきょうスカイツリー駅#駅周辺}}
* [[警視庁]][[本所警察署]] 吾妻橋交番
* [[リバーピア吾妻橋]]
** [[墨田区役所]]
** [[アサヒビール]] 本社
** [[スーパードライホール]]
* [[東京消防庁]][[東京消防庁第七消防方面本部#管轄消防署|本所消防署]] 東駒形出張所
* [[墨田区立横川小学校]]
* [[浅草通り]]
* 東京都交通局西馬込乗務管理所吾妻橋乗務区
* 墨田吾妻橋[[郵便局]]
* [[とうきょうスカイツリー駅]]（[[東武伊勢崎線|東武スカイツリーライン]]） - 徒歩5 - 10分程度
* [[東京スカイツリータウン]]
** [[東京スカイツリー]]
** [[東京ソラマチ]]

=== バス路線 ===
[[ファイル:Azumabashikousaten.png|thumb|300px|本所吾妻橋駅付近の交差点の図。A1 - A4は出入口、1 - 6は便宜的に与えたバス乗り場の番号]]
[[都営バス]]、[[京成タウンバス]]、[[京成バス]]の路線が駅周辺を通っている。停留所名は都営バスと京成タウンバスが「'''本所吾妻橋'''」、京成バスが「'''本所吾妻橋駅'''」である。乗り場の位置については右図を参照のこと。なお、図中の番号は、便宜的に記したものである。

* 1
** [[都営バス南千住営業所#都08系統|都08]]：[[錦糸町駅]]行
** [[都営バス深川営業所#業10系統|業10]]：とうきょうスカイツリー駅行
** [[都営バス青戸支所#上23系統|上23]]：[[平井駅 (東京都)|平井駅]]行
** [[都営バス青戸支所#墨38系統|墨38]]：[[東京都リハビリテーション病院]]行
* 2
** [[都営バス江東営業所#門33系統|門33]]：[[亀戸駅]]行
** [[都営バス青戸支所#草39系統|草39]]：[[金町駅]]行
** [[京成タウンバス|有01]]：[[亀有駅]]行
* 3
** 門33：[[豊海町 (東京都中央区)|豊海]]水産埠頭行
* 4
** 上23：墨田区役所経由 [[上野広小路駅|上野松坂屋前]]行
** 草39：[[田原町駅 (東京都)|浅草寿町]]行・上野松坂屋前行（平日の日中のみ）
** 有01：浅草寿町行（浅草一丁目は非経由）
* 5
** 都08：[[日暮里駅]]行
* 6
** 業10：[[新橋駅|新橋]]行・深川車庫行
** 墨38：[[両国駅]]行
*墨田区内循環バス「[[京成バス奥戸営業所#すみだ百景すみまるくん・すみりんちゃん|すみだ百景すみまるくん・すみりんちゃん]]」南部ルート：押上駅行

== 駅名の由来 ==
付近の町名である「'''本所'''」と「'''吾妻橋'''」から。

地名の[[本所 (墨田区)|本所]]は旧[[墨田区#歴史|本所区]]に由来する。元々の地名は中ノ郷である。中ノ郷と本所は同義で、郷村の中心部を指す地名である。[[吾妻橋]]は[[1774年]]（[[安永]]3年）10月、[[隅田川]]に架橋され、当初「大川橋」と称していたのを[[1875年]]（[[明治]]8年）に「吾嬬橋」に改称した。大川橋時代から吾嬬神社の[[参道]]であったことから人々は「あづまばし」と呼んでいた。昭和時代にこの橋の名を取った町名ができた。

== 隣の駅 ==
; 東京都交通局
:[[ファイル:Subway TokyoAsakusa.png|16px|浅草線]] 都営浅草線
:: {{Color|#ef7a00|■}}[[エアポート快特]]
::: '''通過'''
:: {{Color|#ef454a|■}}エアポート快特以外の[[列車種別]]
::: [[浅草駅]] (A 18) - '''本所吾妻橋駅 (A 19)''' - [[押上駅]] (A 20)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Honjo-azumabashi Station}}
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/honjo-azumabashi/a19.html 東京都交通局本所吾妻橋駅]

{{都営地下鉄浅草線}}
{{DEFAULTSORT:ほんしよあつまはし}}

[[Category:墨田区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅ほ|んしよあつまはし]]
[[Category:東京都交通局の鉄道駅]]
[[Category:1960年開業の鉄道駅]]
[[Category:本所]]

田原町駅 (東京都)

2014-08-03T07:28:14Z

240F:6D:897C:1:CD05:DD29:70FB:B70B:

{{駅情報
|社色 = #109ed4
|文字色 =
|駅名 = 田原町駅
|画像 = Tawaramachi-Sta-Tokyo-3.JPG
|pxl =
|画像説明 = 3番出入口（2008年7月）
|よみがな = たわらまち
|ローマ字 = Tawaramachi
|副駅名 =
|前の駅 = G 17 [[稲荷町駅 (東京都)|稲荷町]]
|駅間A = 0.7
|駅間B = 0.8
|次の駅 = [[浅草駅|浅草]] G 19
|電報略号 = タワ
|駅番号 = {{駅番号c|#f39700|G 18}}
|所属事業者 = [[東京地下鉄]]（東京メトロ）
|所属路線 = [[ファイル:Subway TokyoGinza.png|15px|G]] [[東京メトロ銀座線|銀座線]]
|キロ程 = 0.8
|起点駅 = [[浅草駅|浅草]]
|所在地 = [[東京都]][[台東区]][[西浅草]]一丁目1-18
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|42|35.5|N|139|47|26.8|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[12月30日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 = 28,865
|統計年度 = 2013年
|乗換 =
|備考 = [[業務委託駅]]（[[メトロコマース]]）
}}
{{Vertical_images_list
|幅= 240px
| 1=Tawaramachi-Sta-Tokyo-Platform.JPG
| 2=ホーム（2008年7月）
| 3=Kappabashi landmark.jpg
| 4=かっぱ橋道具街のランドマークのコックのオブシェ。当駅のすぐそばにある。
}}
'''田原町駅'''（たわらまちえき）は、[[東京都]][[台東区]][[西浅草]]一丁目にある、[[東京地下鉄]]（東京メトロ）[[東京メトロ銀座線|銀座線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''G 18'''。

[[PASMO]]・[[Suica]]エリアには「田原町」という駅は他に存在しないが、履歴表示・印字では「東京地下鉄」の「地」を会社区別の接頭辞とする「'''地'''田原町」と表記される。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[12月30日]] - [[東京地下鉄道]]上野 - 浅草間開通と同時に開業。
* [[1941年]]（昭和16年）[[9月1日]] - 東京地下鉄道が路線を[[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）に譲渡。
* [[2003年]]（[[平成]]15年）2月 - 業務委託駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄の民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]。ホーム壁と天井の境目に各[[歌舞伎]]役者の[[家紋]]のレリーフが施されている。1番線の中央に[[車椅子]]対応の[[便所|トイレ]]が設置されている。改札外に連絡通路があり、ホームに入場しなくても地下を行き来することができる。[[2012年]]に、1番線ホームと地上を結ぶ[[エレベーター]]が新設された。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
! 1
| [[ファイル:Subway TokyoGinza.png|15px|G]] 銀座線
|[[上野駅|上野]]・[[渋谷駅|渋谷]]方面
|-
! 2
| [[ファイル:Subway TokyoGinza.png|15px|G]] 銀座線
|[[浅草駅|浅草]]ゆき
|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は'''28,865人'''である<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 東京メトロ　各駅の乗降人員ランキング]</ref>。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表のとおりである。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均 乗車人員
!出典
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|14,444
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|
|13,956
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|13,477
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|13,462
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|13,559
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|13,416
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|13,386
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|13,123
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|12,879
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|
|12,625
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|
|12,605
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|25,741
|12,396
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|26,730
|12,581
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|26,795
|12,696
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|26,279
|12,575
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|26,620
|12,839
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|26,522
|12,805
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|25,848
|12,537
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|26,319
|
|
|-
|2011年（平成23年）
|26,216
|
|
|-
|2012年（平成24年）
|27,789
|
|
|}

== 駅周辺 ==
* [[東本願寺 (台東区)|東本願寺]]（旧東京本願寺）
* [[浅草郵便局]]
:*[[ゆうちょ銀行]] 浅草店
* [[東京都道462号蔵前三ノ輪線|国際通り]]
* [[浅草通り]]
* [[首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス]][[浅草駅 (首都圏新都市鉄道)|浅草駅]] - 銀座線・都営浅草線・東武伊勢崎線の[[浅草駅]]より当駅の方が若干近い。その出入口前への路線バスは下記を参照。
* [[仏壇]]・[[仏具]]店が多い。また、[[食器]]店で有名な'''[[合羽橋|かっぱ橋]]'''（かっぱ橋道具街）が近い。
* [[浅草公園六区]]
** [[浅草ROX]]
** [[浅草演芸ホール]]
** [[ロック座]]
* [[東京都水道局]] 台東営業所
* [[東京電力|テプコ]]浅草館
* [[浅草ビューホテル]]

== バス路線 ==
最寄りの停留所は「'''浅草寿町'''」「'''田原町駅'''」「'''雷門一丁目'''」の3ヶ所で、いずれも道路上にある。以下の路線が乗り入れ、[[都営バス|東京都交通局]]、[[京成バス]]、[[京成タウンバス]]、[[日立自動車交通]]により運行されている。
=== 浅草寿町 ===
{| class="wikitable"
!乗場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行事業者!!備考
|-
|rowspan="4"|6||rowspan="2"|[[都営バス青戸支所#上23系統|上23]]||十間橋||rowspan="2"|[[平井駅 (東京都)|平井駅]]||rowspan="4"|{{Color|green|■}}都営
|rowspan="2" style="background-color:#ddd;"| 
|-
|[[押上駅]]
|-
|[[都営バス青戸支所#草39系統|草39]]||向島消防署前・青戸車庫||[[金町駅]]||平日日中は上野松坂屋始発
|-
|[[都営バス千住営業所#草41系統|草41]]||[[鶯谷駅]]・[[三河島駅]]・[[町屋駅]]||[[梅田 (足立区)|足立梅田町]]
|style="background-color:#ddd;"| 
|-
|rowspan="4"|7||[[都営バス南千住営業所#草43系統|草43]]||雷門一丁目||[[浅草寺|浅草雷門]]||rowspan="4"|{{Color|green|■}}都営||千住車庫・足立区役所方面は浅草一丁目から利用
|-
|草41||rowspan="3"| ||rowspan="3"|降車専用
|style="background-color:#ddd;"| 
|-
|草39||平日日中は10番のりばから発車
|-
|[[都営バス巣鴨営業所#草63・64系統|草63]]
|rowspan="6" style="background-color:#ddd;"| 
|-
|8||[[都営バス臨海支所#草24系統|草24]]||[[亀戸駅]]・[[西大島駅]]・[[大島駅 (東京都)|大島駅]]||[[東大島駅]]||{{Color|green|■}}都営
|-
|rowspan="2"|9||rowspan="2"|[[都営バス南千住営業所#上46系統|上46]]||吉原大門・ドナウ通り||[[南千住駅]]東口||rowspan="2"|{{Color|green|■}}都営
|-
|吉原大門||南千住車庫
|-
|rowspan="3"|10||上23||rowspan="3"|[[上野駅]]||rowspan="3"|上野[[松坂屋]]||rowspan="3"|{{Color|green|■}}都営
|-
|上46
|-
|草39||平日日中のみ運行
|-
|rowspan="2"|11||[[京成タウンバス#堀切線|有01]] ||[[堀切菖蒲園駅]]||[[亀有駅]]（南口）||京成タウン||東京スカイツリータウンを経由する（朝・夜の一部便を除く）
|-
|新小59||[[東京スカイツリー|東京スカイツリータウン]]||[[新小岩駅]]（東北広場）||京成バス、京成タウン
|rowspan="1" style="background-color:#ddd;"|
|}

=== 田原町駅 ===
* [[めぐりん#南めぐりん|台東区循環バス「南めぐりん」]]：生涯学習センター北・[[上野駅]]方面

=== 雷門一丁目 ===
* 草43：浅草雷門行
* 草63：[[池袋駅]]東口行

== 駅名の由来 ==
駅を設置した当時の所在地は[[浅草区]]松清町であったが、最寄りに[[東京都電車|市電]]田原町の電停があったため。しかし、[[1965年]]（昭和40年）[[8月1日]]の住居表示実施により所在地の町名が現在の西浅草一丁目に変更され、都電の電停名も「浅草一丁目」に変更されたが、地下鉄の駅名はそのまま「田原町」となっている。なお、当駅付近を走っていた都電は[[1972年]]（昭和47年）11月に廃止された。

== 隣の駅 ==
; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoGinza.png|15px|G]] 銀座線
:: [[稲荷町駅 (東京都)|稲荷町駅]] （G 17） - '''田原町駅（G 18）''' - [[浅草駅]] （G 19）

なお、浅草駅2番線到着列車の場合、当駅で後続の浅草駅1番線到着列車に乗り換えると、都営浅草線への乗り換えが便利である旨のアナウンスがされる。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[上野・浅草副都心]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Tawaramachi Station (Tokyo)}}
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/tawaramachi/index.html 東京メトロ田原町駅]

{{東京メトロ銀座線}}

{{DEFAULTSORT:たわらまち}}
[[Category:台東区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅た|わらまち]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]
[[Category:浅草|たわらまちえき]]

上野広小路駅

2014-08-03T07:21:06Z

240F:6D:897C:1:CD05:DD29:70FB:B70B:

{{駅情報
|社色 = #109ed4
|文字色 =
|駅名 = 上野広小路駅
|画像 = Uenookachimachi-a3.JPG
|pxl =
|画像説明 = 中央通り西側のA3出入口（2007年8月）
|よみがな = うえのひろこうじ
|ローマ字 = Ueno-hirokoji
|副駅名 = 松坂屋前
|前の駅 = G 14 [[末広町駅 (東京都)|末広町]]
|駅間A = 0.6
|駅間B = 0.5
|次の駅 = [[上野駅|上野]] G 16
|電報略号 = ウヒ
|駅番号 = {{駅番号c|#f39700|G 15}}
|所属事業者 = [[東京地下鉄]]（東京メトロ）
|所属路線 = [[ファイル:Subway TokyoGinza.png|15px|G]] [[東京メトロ銀座線|銀座線]]
|キロ程 = 2.7
|起点駅 = [[浅草駅|浅草]]
|所在地 = [[東京都]][[台東区]][[上野]]三丁目29-3
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|42|27.5|N|139|46|22.7|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1930年]]（[[昭和]]5年）[[1月1日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 = 22,438
|統計年度 = 2013年
|乗換 = [[仲御徒町駅]]（[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|13px|H]] [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]） [[上野御徒町駅]] （[[ファイル:Subway_TokyoOedo.png|13px|E]] [[都営地下鉄大江戸線]]） [[御徒町駅]]（[[京浜東北線]]・[[山手線]]）
|備考 =
}}

'''上野広小路駅'''（うえのひろこうじえき）は、[[東京都]][[台東区]][[上野]]三丁目にある、[[東京地下鉄]]（東京メトロ）[[東京メトロ銀座線|銀座線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''G 15'''。「'''[[松坂屋]]前'''」という駅名併称がある。

== 概要 ==
当駅からは改札外通路で以下の3駅と接続しており、これらの駅とは同一駅として扱われている。

* [[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）[[上野御徒町駅]] - [[都営地下鉄大江戸線|大江戸線]]
* [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[御徒町駅]] - [[京浜東北線]]、[[山手線]]
* 東京地下鉄（東京メトロ）[[仲御徒町駅]] - [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]

ただし、仲御徒町駅との乗り換えには距離があり、日比谷線への乗り換えの際には隣の[[上野駅]]か[[銀座駅]]を利用した方が良い場合がある。なお、当駅での日比谷線の乗り換え案内放送は行っていない。一方、銀座線と都営大江戸線の乗り換えには[[連絡運輸#連絡乗車券|乗り継ぎ割引]]が適用される。

[[2009年]][[3月16日]]には[[中央通り (東京都)|中央通り]]に沿って、上野広小路・仲御徒町・上野御徒町の各駅と[[京成上野駅]]・[[上野駅]]とを接続する地下通路が開通した（深夜早朝は閉鎖）が<ref>「[http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2008/10/20iat200.htm 上野中央通り地下歩道交通開放]」（東京都公式サイト報道発表資料）</ref>、これら二駅は同一駅としては扱っていない。

== 歴史 ==
* [[1930年]]（[[昭和]]5年）[[1月1日]] - 開業。
* [[1941年]]（昭和16年）[[9月1日]] - 東京地下鉄道、路線を[[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）に譲渡。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[12月12日]] - 都営大江戸線の上野御徒町駅開業に伴い、同駅及び日比谷線仲御徒町駅との連絡業務を開始。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄が民営化。当駅は東京地下鉄（東京メトロ）の駅となる。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]。

渋谷方面改札口の[[末広町駅 (東京都)|末広町]]寄りにはかつて1番出口に接続する[[階段]]があったが、その後階段を撤去し[[エレベーター]]が設置された。[[エスカレーター]]は浅草方面改札口とA3出入口を連絡するものと、[[上野御徒町駅]]方面への地下通路と連絡するものが設置されている。相対式ホームであり、2箇所ある改札を通って入場した後にはホーム間の移動は出来ないため、方面を間違えて入場した場合は一旦改札を出なくてはならない。

[[便所|トイレ]]は2番線ホームにあり、多機能トイレを併設している。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
! 1
|[[ファイル:Subway TokyoGinza.png|15px|G]] 銀座線
|[[銀座駅|銀座]]・[[渋谷駅|渋谷]]方面
|-
! 2
|[[ファイル:Subway TokyoGinza.png|15px|G]] 銀座線
|[[上野駅|上野]]・[[浅草駅|浅草]]方面
|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は'''22,438人'''である<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 東京メトロ各駅の乗降人員ランキング]</ref>。この値には、[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]][[仲御徒町駅]]との乗換人員を含まない。
* 日比谷線との乗換人員を含んだ2012年度の1日平均乗降人員は'''22,477人'''である<ref>[http://www.train-media.net/report/1310/metro.pdf 東京地下鉄]、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧</ref>。

近年の1日平均乗降・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]推移は下表のとおりである。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]</ref>
|-
!年度
!1日平均 乗降人員
!1日平均 乗車人員
!出典
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|11,978
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|
|11,811
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|11,299
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|10,964
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|10,797
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|10,258
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|9,984
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|9,738
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|9,734
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|
|11,049
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|
|11,049
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|
|11,104
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|
|11,101
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|
|11,159
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|23,533
|11,288
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|23,419
|11,240
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|23,064
|11,107
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|22,596
|10,893
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|22,379
|
|<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|21,631
|
|<ref name="toukei2011">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|22,280
|
|
|}

== 駅周辺 ==
{{See|御徒町駅#駅周辺}}
=== バス路線 ===
{{See|御徒町駅#バス路線}}

== 上野松坂屋との関わり ==
当初、上野駅から南へ約500mと近い位置にある当駅は設置される予定がなかったが、現在の銀座線を建設した[[東京地下鉄道]]の[[新橋駅|新橋]]への延伸に際し、[[三越]]が建設費用を全額負担して日本橋本店前に[[三越前駅]]を設ける計画を知った[[松坂屋|上野松坂屋]]が、我も遅れじと東京地下鉄道に申し入れて、急遽当駅を開業させる運びになった。

ただし、設計段階から三越の意向が強く反映され、日本初の駅エスカレーターを備える異例の豪華仕様で建設された三越前駅とは異なり、路線着工後に追加された当駅は条件交渉上不利になり、「松坂屋前」のみを駅名とする事はできず、「駅構内に他のデパートの広告を提示してはならない」「将来急行運転を行う場合でも当駅を通過駅としてはならない」といった、三越前駅に準ずる特約を結ぶに留まった。

現在でも[[日本語]]の[[車内放送]]において駅名放送後に案内される。後に開業した[[上野御徒町駅]]もかつて「（上野）松坂屋前」の副名称を持っていた。

== 隣の駅 ==
; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoGinza.png|15px|G]] 銀座線
:: [[末広町駅 (東京都)|末広町駅]] （G 14） - '''上野広小路駅（G 15）''' - [[上野駅]] （G 16）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[上野・浅草副都心]]
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/ueno-hirokoji/index.html 東京メトロ上野広小路駅]

{{東京メトロ銀座線}}

{{DEFAULTSORT:うえのひろこうし}}
[[Category:台東区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅う|えのひろこうし]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1930年開業の鉄道駅]]

多摩川駅

2014-08-03T07:03:44Z

240F:6D:897C:1:CD05:DD29:70FB:B70B:

{{Otheruseslist|[[東京都]][[大田区]]にある[[東京急行電鉄]][[東急東横線|東横線]]・[[東急目黒線|目黒線]]・[[東急多摩川線]]の'''多摩川駅'''|東京都[[世田谷区]]にある東京急行電鉄[[東急田園都市線|田園都市線]]・[[東急大井町線|大井町線]]の駅|二子玉川駅|東京都[[狛江市]]にある[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の駅|和泉多摩川駅|東京都[[調布市]]にある[[京王電鉄]][[京王相模原線|相模原線]]の駅|京王多摩川駅}}
{{駅情報
|社色 = #ee0011
|文字色 =
|駅名 = 多摩川駅
|画像 = Tamagawa Station.jpg
|pxl = 240px
|画像説明 = 駅全景（2008年3月5日）
|よみがな = たまがわ
|ローマ字 = Tamagawa
|電報略号 =
|所属事業者= [[東京急行電鉄]]
|所在地 = [[東京都]][[大田区]][[田園調布]]一丁目53-8
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|35|23.1|N|139|40|7.8|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}}
|開業年月日= [[1923年]]（[[大正]]12年）[[3月11日]]
|廃止年月日=
|駅構造 = [[高架駅]]（東横線・目黒線） [[地下駅]]（東急多摩川線）
|ホーム = 2面4線（東横線・目黒線） 1面2線（東急多摩川線）
|乗車人員 =
|乗降人員 = （東横線）14,036人/日 （目黒線）3,359人/日 （東急多摩川線）3,539人/日 （合計）20,934
|統計年度 = 2013年
|乗入路線数= 3
|所属路線1 = {{Color|#da0442|■}}[[東急東横線|東横線]]
|前の駅1 = TY08 [[田園調布駅|田園調布]]
|駅間A1 = 0.8
|駅間B1 = 1.3
|次の駅1 = [[新丸子駅|新丸子]] TY10
|駅番号1 = {{駅番号s|#da0442|#ffffff|TY 09}}
|キロ程1 = 9.0
|起点駅1 = [[渋谷駅|渋谷]]
|所属路線2 = {{Color|#009cd2|■}}[[東急目黒線|目黒線]]*
|前の駅2 = MG08 田園調布
|駅間A2 = 0.8
|駅間B2 = 1.3
|次の駅2 = 新丸子 MG10
|駅番号2 = {{駅番号s|#009cd2|#ffffff|MG 09}}
|キロ程2 = 7.3
|起点駅2 = [[目黒駅|目黒]]
|所属路線3 = {{Color|#ae0378|■}}[[東急多摩川線]]
|隣の駅3 = self
|前の駅3 =
|駅間A3 =
|駅間B3 =
|次の駅3 = (0.9km) [[沼部駅|沼部]] TM02►
|駅番号3 = {{駅番号s|#ae0378|#ffffff|TM 01}}
|キロ程3 = 0.0
|起点駅3 = 多摩川
|乗換 =
|備考 = * 線籍上は東横線
}}
'''多摩川駅'''（たまがわえき）は、[[東京都]][[大田区]][[田園調布]]一丁目にある[[東京急行電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1923年]]（[[大正]]12年）[[3月11日]] - [[目黒蒲田電鉄]]・目黒 - 丸子駅（現・[[沼部駅|沼部]]）間開通と同時に'''多摩川駅'''として開業。
* [[1926年]]（大正15年）[[1月1日]] - 駅名を'''丸子多摩川駅'''に改称<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2956145/5 「地方鉄道駅名改称」『官報』1925年12月16日]（国立国会図書館デジタル化資料）</ref>。
* [[1931年]]（[[昭和]]6年）[[1月1日]] - 近くにある「[[多摩川園|多摩川園遊園地]]」の名前を取って駅名を'''多摩川園前駅'''に改称。
* [[1977年]]（昭和52年）[[12月16日]] - 駅名を'''多摩川園駅'''に改称。その多摩川園遊園地は[[1979年]]（昭和54年）6月に閉園した。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[8月6日]] - 目蒲線の目黒線・東急多摩川線への分割とともに、駅名を再び'''多摩川駅'''に改称。東横線の急行停車駅となる。

== 乗り入れ路線 ==
線路名称上で当駅に乗り入れているのは、[[東急東横線|東横線]]と[[東急多摩川線]]の2路線である。ただし東横線には、[[田園調布駅]] - [[日吉駅 (神奈川県)|日吉駅]]間の複々線を利用して、東横線の列車と[[東急目黒線|目黒線]]の列車も乗り入れており、それぞれ別路線として案内されている。そのため、当駅は東横線・目黒線・東急多摩川線の3路線の接続駅として案内されている。3路線それぞれに駅番号が与えられ、東横線は'''TY09'''、目黒線は'''MG09'''、東急多摩川線は'''TM01'''である。

== 駅構造 ==
[[高架駅|高架]]に[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線、[[地下駅|地下]]に島式ホーム1面2線がそれぞれ設置されている。高架の外側2線を東横線、内側2線を目黒線、地下の2線を東急多摩川線が使用する。目黒線ホームには[[ホームドア]]が設置されている。

[[トイレ]]は改札内にあり、多機能トイレも設置されている。[[エレベーター]]はホームの横浜・蒲田寄りに設置されていて高架ホームから地下ホームまで直結する。

高架下に駅舎があり、[[改札]]は1か所であるが、東口、西口、南口の3方向から出入りすることが可能である。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
!1
|{{Color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[武蔵小杉駅|武蔵小杉]]・[[横浜駅|横浜]]・{{Color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面

|-
!2
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 下り
| 武蔵小杉・[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]方面

|-
!3
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 上り
| [[目黒駅|目黒]]・[[ファイル:Subway TokyoNamboku.png|13px|N]][[東京メトロ南北線|南北線]] [[赤羽岩淵駅|赤羽岩淵]]・ {{Color|#345caa|■}}[[埼玉高速鉄道線]] [[浦和美園駅|浦和美園]]・[[ファイル:Subway TokyoMita.png|13px|I]][[都営地下鉄三田線|三田線]] [[西高島平駅|西高島平]]方面

|-
!4
|{{Color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・ {{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]・{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面

|-
!5・6
|nowrap|{{Color|#ae0378|■}}東急多摩川線
| style="text-align:center" | -
|[[下丸子駅|下丸子]]・[[蒲田駅|蒲田]]方面

|}

<gallery widths="150px">
ファイル:TokyuTamagawaSta-EastEntrance.jpg|東口（2008年2月16日）
ファイル:TokyuTamagawaSta-WestEntrance.jpg|西口（2008年2月16日）
ファイル:TokyuTamagawaSta-SouthEntrance.jpg|南口（2008年2月16日）
</gallery>
<gallery widths="150px">
ファイル:TamagawaStation Platform 1-4.jpg|高架ホーム （2008年9月27日）
ファイル:TamagawaStation Platform 5-6.jpg|地下ホーム （2008年10月4日）
ファイル:Tamagawa Station Concourse.jpg|乗り換えコンコース （2010年8月21日）
</gallery>

=== 駅舎改良 ===
1988年11月から1997年6月にかけて、[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/tyk.html 東横線複々線化事業]の一環として[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/tyk_decf_tmgw.html 田園調布 - 多摩川（旧・多摩川園）間改良工事]が行われた。それに伴い、当駅についても駅舎の大規模改造工事が行われた。これは閑静な住宅街の中での工事で、夜間工事はできず、長期にわたる難工事となった。

改良工事前までは開業当時からの駅舎であり、改札口は現在の南口にしかなかった。現行の駅舎は旧駅の面影を全く留めていない。東横線と[[東急目蒲線|目蒲線]]は別線で、田園調布と多摩川（当時・多摩川園）の両駅間の[[土塁]]を[[複々線]]で走っており、田園調布駅とともに3面4線の形態であったが、改良工事着手後は2面4線に改められた。目蒲線は当駅から[[沼部駅|沼部]]方面になだらかに坂を下って多摩川第一[[踏切]]で平面となり、駅を出てすぐのところに[[多摩川園]]への入口となるコンクリート製のガードがあった。東横線は横浜方面のホームが[[多摩川橋梁 (東急東横線)|多摩川橋梁]]への急カーブにかかっており、下り横浜方面の線路はホームと車両が離れているので[[カント_(路線)|カント]]がつけられず、上り線よりカーブが外側にも位置するにも関わらず駅を通過する急行は徐行運転を余儀なくされていた。また上り線は最後尾車両が傾いたまま停車するため、朝[[ラッシュ時]]にはドアが開くと人が降ってくるような状況で、いずれにせよ乗降に危険な駅であった。

複々線化事業に伴い目蒲線は当駅で分断され、目黒方面は東横線と同方向・同一ホーム2面4線の高架ホームとして50m程田園調布寄りに移動して急曲線ホームを解消させた他、蒲田方面は新たに1面2線の地下ホームでの営業となった。目蒲線の地下への線路付け替え工事は[[終電]]後[[始発列車|始発電車]]までの間に行われ、一夜にして切り替わった。

また、多摩川橋梁のところで交差する[[東京都道11号大田調布線]]（多摩堤通り）のガードの高さが3.3mしかなく、[[貨物自動車|トラック]]が衝突して死亡事故も発生していたため嵩上げされたので、当駅も旧駅より高くなった。

当初は田園調布駅とともにエレベーターを設置する予定はなかったが、地元住民の運動により設置が決定され、その後の日本の鉄道駅の本格的な[[バリアフリー]]化の嚆矢となった。

この工事は[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/tyk_tmgw.html 多摩川橋梁架替・増設工事]（1997年12月完成）と[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/tyk_snmrk_mksg.html 新丸子⇔武蔵小杉間線増工事]（2000年9月完成）に先行して行われたため、2000年8月6日の目黒線営業開始までの間、目蒲線は新しい地下駅を利用し、そこから田園調布方面に直通していた。この線路はその後も[[連絡線]]として使われており、田園調布駅から当駅に向かってすぐ、地下への[[トンネル]]を見ることができる。なお、目黒線開業までは現・目黒線に線路が敷設されていなかった。

=== 構内施設 ===
* [[toks#LAWSON + toks|LAWSON + toks]] - 改札外
* 梅もと（[[立ち食いそば・うどん店]]） - 改札内
* [[神戸屋]]（[[製パン|ベーカリー]]） - 改札内

== 利用状況 ==
各線の2013年度の一日平均[[乗降人員]]は以下の通りである。
* 東横線 - 14,036人
* 目黒線 - 3,359人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html 東急電鉄「各駅乗降人員」]</ref>
* 東急多摩川線 - 3,539人

東横線・目黒線の急行停車駅で、東急の3路線が集結するが、各線とも乗降人員は少ない。これは主な利用形態が各路線（主に東横線・目黒線 - 東急多摩川線）相互間の乗り換えであり、改札を通らないことから乗降人員に数えられていないためである。

近年の一日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車人員''']]は下記の通り。



{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|東横線
!rowspan|目蒲線
!rowspan|出典
|-
|1990年
|style="text-align:right;"|15,929
|style="text-align:right;"|13,285
|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）226ページ</ref>
|-
|1991年
|style="text-align:right;"|16,096
|style="text-align:right;"|13,331
|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）232ページ</ref>
|-
|1992年
|style="text-align:right;"|15,137
|style="text-align:right;"|12,014
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|style="text-align:right;"|14,649
|style="text-align:right;"|11,693
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|style="text-align:right;"|4,263
|style="text-align:right;"|1,493
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|style="text-align:right;"|4,150
|style="text-align:right;"|1,497
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|style="text-align:right;"|4,145
|style="text-align:right;"|1,375
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|style="text-align:right;"|4,296
|style="text-align:right;"|1,340
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|style="text-align:right;"|4,271
|style="text-align:right;"|1,290
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年
|style="text-align:right;"|4,311
|style="text-align:right;"|1,260
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|}
{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|東横線
!rowspan|目黒線
!rowspan|東急 多摩川線
!rowspan|出典
|-
|2000年
|style="text-align:right;"|4,395
|style="text-align:right;"|844
|style="text-align:right;"|712
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|style="text-align:right;"|4,616
|style="text-align:right;"|1,162
|style="text-align:right;"|838
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|style="text-align:right;"|5,129
|style="text-align:right;"|1,074
|style="text-align:right;"|942
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|style="text-align:right;"|5,492
|style="text-align:right;"|1,087
|style="text-align:right;"|1,090
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|style="text-align:right;"|5,745
|style="text-align:right;"|1,175
|style="text-align:right;"|1,195
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|style="text-align:right;"|6,096
|style="text-align:right;"|1,170
|style="text-align:right;"|1,289
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|style="text-align:right;"|6,351
|style="text-align:right;"|1,181
|style="text-align:right;"|1,375
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|style="text-align:right;"|6,809
|style="text-align:right;"|1,352
|style="text-align:right;"|1,533
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|style="text-align:right;"|6,918
|style="text-align:right;"|1,488
|style="text-align:right;"|1,652
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|style="text-align:right;"|6,907
|style="text-align:right;"|1,581
|style="text-align:right;"|1,704
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
[[File:田園調布せせらぎ公園.jpg|thumb|260px|[http://www.city.ota.tokyo.jp/midokoro/park/denenchoufu_seseragi.html 田園調布せせらぎ公園]から[[多摩川台公園]]方面を望む（2013年4月撮影）。 左手は多摩川駅、正面方向が多摩川台公園にあたる。右手は田園調布カトリック教会、その先に[http://www.city.ota.tokyo.jp/midokoro/park/houraikouen.html 宝来公園]がある。]]
{{See also|田園調布}}
駅周辺は[[田園調布]]一丁目にあたり、公園に囲まれた[[第一種低層住居専用地域]]と[http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/machizukuri/toshikeikaku/fuchi.html 第２種風致地区]の[[住宅地]]であり<ref>『東京土地のグランプリ 2012-2013 最新版』[[講談社]] 2012年3月15日</ref><ref>[http://media.yucasee.jp/posts/index/1254/2 「日本の高級住宅街」]</ref>、大規模な[[小売|小売店]]などはない。
* [[多摩川台公園]]
** [[多摩川台公園#多摩川台古墳群|亀甲山古墳]]（[[荏原台古墳群|田園調布古墳群]]の１つ）
* [http://www.city.ota.tokyo.jp/midokoro/park/denenchoufu_seseragi.html 田園調布せせらぎ公園]（[[多摩川園]]遊園地・多摩川園ラケットクラブ跡地）
* 東急スイミングスクールたまがわ
* [[多摩川浅間神社]]
* 田園調布[[郵便局]]
* 田園調布警察（田園調布1丁目）
* [[多摩川緑地広場硬式野球場]]（旧・巨人軍多摩川グラウンド）
* [[丸子橋]]
* [[東京都道2号東京丸子横浜線]]（中原街道）

=== バス路線 ===
[[ファイル:TokyuBus-TamagawaSta.jpg|thumb|220px|多摩川駅に乗り入れている東急バス玉11系統（2008年2月10日） 左手は[[多摩川浅間神社]]、正面方向は田園調布せせらぎ公園にあたる。]]
駅前の道路が狭隘で、[[操車場|折り返し場]]や駅前広場も確保できないため、南口より先の多摩堤通り交差点近辺の東急スイミングスクール[[駐車場]]前に広場があり、[[東急バス]]が運行している[[路線バス]]が乗り入れている。
* [[東急バス瀬田営業所#遊園地線|玉11]] - 東急ゴルフパークたまがわ前経由 [[二子玉川駅]]行／瀬田営業所行
* [[東急バス瀬田営業所#渋谷線|多摩01]] - [[都立大学駅]]前経由[[独立行政法人国立病院機構東京医療センター|東京医療センター]]行
* [[東急バス下馬営業所#渋谷線|渋33]] - 都立大学駅前経由渋谷駅行

== 付記 ==
* [[多摩川]]沿いには、他にも「多摩川」を名称に含む駅（[[小田急小田原線]][[和泉多摩川駅]]と[[京王相模原線]][[京王多摩川駅]]）がある。ともに、その路線において東京都側の多摩川に最も近い駅の一つである。他に近い駅としては[[東急田園都市線|田園都市線]]と[[東急大井町線|大井町線]]の[[二子玉川駅]]がある。
* 東横線の急行は利用客から「隔駅停車」と揶揄されていたが、目蒲線分離の見返りとして東横線の急行が当駅に停車したことにより、当駅 - 自由が丘駅間で3駅連続停車となり、さらに停車駅が増加する結果となった。そのような事情もあり、東急多摩川線との連絡駅であるが、当駅は特急・通勤特急の通過駅となった。
* 目黒線経由東横線直通の[[臨時列車]]「[[みなとみらい号]]」の停車駅でもある。2006年8月運転分までは目黒線ホームに停車していたが、同年12月運転分から目黒線 - 東横線間の転線が田園調布駅に変更されたため、東横線ホームに停車する。
* 当駅での[[遺失物]]は[[目黒駅]]に収集される。
* 東急多摩川線は1本の列車が当駅で[[夜間停泊]]する。この列車が翌日の蒲田駅行き[[始発列車]]になる。

=== 多摩川アートラインプロジェクト本部 ===
2007年11月3日から同年11月11日まで実施された[[多摩川アートラインプロジェクト]]では、蒲田駅とともに本部が設置された。また、アートが施された駅では最も多く施された。
* 逢坂卓郎「Rainbow Steps - 虹の階段」
* アトリエ・ワン+山崎徹也「インフォトンネル」
* 内田繁「山居」
* 枯山水サラウンディング「八水響」
* 渡辺元佳「多摩川“猿” たまがわえん」

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{Color|#da0442|■}}東横線
:: {{Color|orange|■}}特急・{{Color|orange|□}}通勤特急
::: '''通過'''
:: {{Color|red|■}}急行
::: [[田園調布駅]] (TY08) - '''多摩川駅 (TY09)''' - [[武蔵小杉駅]] (TY11)
:: {{Color|blue|■}}各駅停車
::: 田園調布駅 (TY08) - '''多摩川駅 (TY09)''' - [[新丸子駅]] (TY10)
: {{Color|#009cd2|■}}目黒線
:: {{Color|red|■}}急行
::: 田園調布駅 (MG08) - '''多摩川駅 (MG09)''' - 武蔵小杉駅 (MG11)
:: {{Color|#00b379|■}}各駅停車
::: 田園調布駅 (MG08) - '''多摩川駅 (MG09)''' - 新丸子駅 (MG10)
: {{Color|#ae0378|■}}東急多摩川線
::: '''多摩川駅 (TM01)''' - [[沼部駅]] (TM02)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Tamagawa Station (Tokyo)‎}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_tamagawa.html 東急電鉄多摩川駅]

{{鉄道路線ヘッダー}}
{{東急東横線}}
{{東急目黒線}}
{{東急多摩川線}}
{{鉄道路線フッター}}

{{DEFAULTSORT:たまかわえき}}

[[Category:田園調布]]
[[Category:大田区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅た|まかわ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1923年開業の鉄道駅]]

洗足駅

2014-08-03T06:59:18Z

240F:6D:897C:1:CD05:DD29:70FB:B70B:

{{混同|洗足池駅|x1=[[東急池上線]]の}}
{{駅情報
|社色 = #ee0011
|文字色 =
|駅名 = 洗足駅
|画像 = Senzoku-Sta.JPG
|pxl =
|画像説明 = 駅舎（2012年7月16日）
|よみがな = せんぞく
|ローマ字 = Senzoku
|副駅名 =
|前の駅 = [[西小山駅|西小山]]
|駅間A = 0.7
|駅間B = 1.0
|次の駅 = [[大岡山駅|大岡山]]
|電報略号 =
|駅番号 = {{駅番号s|#009cd2|#ffffff|MG 05}}
|所属事業者 = [[東京急行電鉄]]（東急）
|所属路線 = {{Color|#009cd2|■}}[[東急目黒線|目黒線]]
|キロ程 = 3.3
|起点駅 = [[目黒駅|目黒]]
|所在地 = [[東京都]][[目黒区]][[洗足]]二丁目
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|36|37.5|N|139|41|39.7|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1923年]]（[[大正]]12年）[[3月11日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 = 14,481
|統計年度 = 2013年
|乗換 =
|備考 =
}}
{{Vertical_images_list
|幅= 210px
| 1=Senzoku-Sta-Gate.JPG
| 2=改札口（2012年7月）
| 3=Tokyu-railway-meguro-line-Senzoku-station-platform.jpg
| 4=ホーム（2008年8月20日）
}}
'''洗足駅'''（せんぞくえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[洗足]]二丁目にある[[東京急行電鉄]][[東急目黒線|目黒線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1923年]]（[[大正]]12年）[[3月11日]] - 開業。
* [[1965年]]（[[昭和]]40年） - 環七通りとの[[立体交差]]のため地下化。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[8月6日]] - [[東急目蒲線|目蒲線]]が目黒線と[[東急多摩川線]]に分割され、当駅は目黒線の駅となる。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]。

駅舎には[[ドトールコーヒー]]、[[クリーニング所|クリーニング店]]、[[東急ストア]]が入居している。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!1
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 下り
|[[大岡山駅|大岡山]]・[[多摩川駅|多摩川]]・[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]方面
|-
!2
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 上り
| [[目黒駅|目黒]]・[[ファイル:Subway TokyoNamboku.png|13px|N]][[東京メトロ南北線|南北線]] [[赤羽岩淵駅|赤羽岩淵]]・ {{Color|#345caa|■}}[[埼玉高速鉄道線]] [[浦和美園駅|浦和美園]]・[[ファイル:Subway TokyoMita.png|13px|I]][[都営地下鉄三田線|三田線]] [[西高島平駅|西高島平]]方面
|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は14,481人である<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#meguro 東急電鉄「各駅乗降人員」]</ref>。近年の1日平均'''乗車人員'''は下記の通り。


{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均 乗車人員
!rowspan|出典
|-
|[[1990年]]
|style="text-align:right;"|7,255
|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）226ページ</ref>
|-
|[[1991年]]
|style="text-align:right;"|8,164
|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）232ページ</ref>
|-
|[[1992年]]
|style="text-align:right;"|8,038
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|[[1993年]]
|style="text-align:right;"|8,227
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|[[1994年]]
|style="text-align:right;"|7,647
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|[[1995年]]
|style="text-align:right;"|7,437
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|[[1996年]]
|style="text-align:right;"|7,332
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|[[1997年]]
|style="text-align:right;"|7,449
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|[[1998年]]
|style="text-align:right;"|7,142
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|[[1999年]]
|style="text-align:right;"|6,954
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|[[2000年]]
|style="text-align:right;"|7,326
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|[[2001年]]
|style="text-align:right;"|7,811
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|[[2002年]]
|style="text-align:right;"|7,888
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|[[2003年]]
|style="text-align:right;"|7,888
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|[[2004年]]
|style="text-align:right;"|7,877
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|[[2005年]]
|style="text-align:right;"|7,771
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|[[2006年]]
|style="text-align:right;"|7,710
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|[[2007年]]
|style="text-align:right;"|7,642
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|[[2008年]]
|style="text-align:right;"|7,488
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|[[2009年]]
|style="text-align:right;"|7,266
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
* [[洗足田園都市]]
** 洗足会館
** 厳島神社
* [[昭和大学]]洗足キャンパス
** 昭和大学歯科病院
* [[東京都道318号環状七号線|環七通り]]
* 目黒区立洗足図書館
* 品川洗足[[郵便局]]

=== バス路線 ===
「'''洗足駅'''」（駅舎裏）
* [[東急バス]]
** <[[東急バス下馬営業所#洗足線|渋71]]> [[渋谷駅]]東口行（[[東急バス目黒営業所|清水]]・[[祐天寺]]・[[代官山駅]]入口経由）
「'''洗足駅入口'''」（環七通り沿い）
* 東急バス
** <[[東急バス下馬営業所#環七線|森91]]> [[新代田駅]]行（野沢龍雲寺・[[上馬]]・[[若林駅 (東京都)|若林駅]]前経由）・大森操車所行（[[長原駅 (東京都)|長原]]・[[馬込駅]]前・[[大森駅 (東京都)|大森駅]]経由）

== 駅名の由来 ==
元々は「碑文谷駅」として計画されたものの、この地が開業前より[[田園都市 (企業)|田園都市]]株式会社が分譲した「[[洗足田園都市]]」と言う分譲地だった事が駅名になった直接の由来である。「洗足」は[[洗足池]]の伝説にちなんだもの。

ちなみに[[東急池上線|池上線]]の[[洗足池駅]]と駅名が似ているのは、開業当時は目黒線は[[目黒蒲田電鉄]]、池上線が[[池上電気鉄道]]で同業他社だった名残からである。

== その他 ==
* 駅名が類似する池上線洗足池駅は当駅から南南西の方向へ約1km離れたところにある。[[花見]]の時期には[[改札]]に注意書きが掲示される。
* [[2006年]][[7月2日]]に完成した[[不動前駅]]から当駅までの地下化に伴い洗足架道橋が解体され、その部分は車両の通行ができなくなった。代替施設として[[横断歩道橋|歩道橋]]（洗足弁天橋）や[[エレベーター]]、代替道路の設置などが行われた。
* [[1993年]]に[[皇太子徳仁親王]]と[[皇太子徳仁親王妃雅子|小和田雅子]]の結婚報道がされた時期、雅子の実家が当駅に近いことから、当駅の[[入場券]]が人気を博した時があった。また近隣の商店街は「プリンセス通り」と呼ばれた。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{Color|#009cd2|■}}目黒線
:: {{Color|red|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{Color|#00b379|■}}各駅停車
::: [[西小山駅]]（MG04） - '''洗足駅（MG05）''' - [[大岡山駅]]（MG06）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Senzoku Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[洗足]]
* [[小山 (品川区)]]
* [[北千束]]

== 外部リンク ==
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_senzoku.html 東急電鉄洗足駅]
* [http://senzoku-st.com/ 洗足商店街]

{{東急目黒線}}
{{DEFAULTSORT:せんそくえき}}
[[Category:目黒区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅せ|んそく]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1923年開業の鉄道駅]]

西小山駅

2014-08-03T06:56:46Z

240F:6D:897C:1:CD05:DD29:70FB:B70B:

{{画像提供依頼|地下化前の駅舎、ホーム、地下化工事中の駅|date=2009年8月|cat=鉄道|cat2=品川区}}
{{駅情報
|社色 = #ee0011
|文字色 =
|駅名 = 西小山駅
|画像 = Tokyu-nishi-koyama-sta-20090412.jpg
|pxl =
|画像説明 = 駅ビル（2009年6月）
|よみがな = にしこやま
|ローマ字 = Nishi-koyama
|副駅名 =
|前の駅 = [[武蔵小山駅|武蔵小山]]
|駅間A = 0.7
|駅間B = 0.7
|次の駅 = [[洗足駅|洗足]]
|電報略号 =
|駅番号 = {{駅番号s|#009cd2|#ffffff|MG 04}}
|所属事業者 = [[東京急行電鉄]]（東急）
|所属路線 = {{Color|#009cd2|■}}[[東急目黒線|目黒線]]
|キロ程 = 2.6
|起点駅 = [[目黒駅|目黒]]
|所在地 = [[東京都]][[品川区]][[小山 (品川区)|小山]]六丁目
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|36|56.5|N|139|41|55.9|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 1面2線
|開業年月日 = [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[8月1日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 = 35,356
|統計年度 = 2013年
|乗換 =
|備考 =
}}

[[ファイル:Nishikoyama station platform.jpg|thumb|200px|thumb|ホーム（2007年7月）]]

'''西小山駅'''（にしこやまえき）は、[[東京都]][[品川区]][[小山 (品川区)|小山]]六丁目にある[[東京急行電鉄]][[東急目黒線|目黒線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[8月1日]] - 開業。
* [[1999年]]（[[平成]]11年）8月 - 仮設ホーム、仮設改札口に切り替えられる。初代駅舎解体。
* [[2000年]]（平成12年）[[8月6日]] - [[東急目蒲線|目蒲線]]が目黒線と[[東急多摩川線]]に分割され、当駅は目黒線の駅となる。
* [[2001年]]（平成13年）[[7月29日]] - ホームドアの使用を開始<ref name="rail fan2003-02p7">2001年度東急総決算鉄道友の会東京支部東急部会 RAIL FAN(鉄道友の会) 2003年2月1日</ref>。
* [[2006年]]（平成18年）[[7月2日]] - 地下化。
* [[2008年]]（平成20年）[[4月10日]] - 駅ビル完成。
* [[2009年]]（平成21年）5月 - 駅前広場完成

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地下駅]]。[[改札]]口は地上1階にある。[[2006年]][[7月2日]]に、[[盛土]]高架上の1面2線から地下1面2線へと移設された<ref>地下化工事は[[大成建設]][[共同企業体]]の施工である。</ref>。

駅は[[立会川]]（周辺は[[暗渠]]化されている）流域の窪地にあるため、地上駅時代は駅の前後で勾配が出来る（到着時には下り勾配、発車時には上り勾配となり加速・減速に影響する）のを避ける目的で既存の線路の路盤を盛土で嵩上げして設置した。出改札口は高架下に設置されていたが、桁下2.75mと低かった。地上時代のホームは目黒との間で折返し運転を行うため、目黒寄りを切欠式としてY字状に1両分の折返し線を設置した。折返運転が廃止後も切欠は残されていたが、のちの4両化により切欠はなくなった<ref name="JTBcanbook">宮田道一・著『東急の駅今昔・昭和の面影』P.88 [[JTBパブリッシング|JTBキャンブックス]] ISBN 978-4-533-07166-9</ref>。

ホームは地下2階に相当する。ホーム上には[[待合室]]がある<ref>[[テレビ朝日]]系の[[深夜番組]]『[[タモリ倶楽部]]』の収録で待合室ガラス窓に貼られたシールの一部を[[タモリ]]が貼り付けた。</ref>。1階改札口からは階段・エスカレーターで地下1階に一旦下りたあと、目黒寄りのエスカレーターと日吉寄りの階段（エスカレーターを下りてUターン）にてホームに下りる。エレベーターは改札奥から地下1階を経てホームまで設置されている。トイレは1階エレベーター脇にあり、多目的トイレも設置する。

[[2008年]]4月10日に3階建の[[駅ビル]]が完成<ref>{{PDFlink|[http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/071221-3.pdf 2008年4月、目黒線西小山駅に新しい駅ビルが開業]}}</ref>し、1階が出改札、2階に[[東急ストア]]、3階に[[サイゼリヤ]]、「てもみん」などが入店している。

また駅ビル完成に合わせ、1階駅改札に隣接していた[[売店]]「[[toks]]」は閉店し、駅構内に[[ローソン]]<ref>この店舗は「[[toks#LAWSON+ toks|LAWSON+toks]]」ではない。</ref>が出店していたが、2013年1月に閉店した。2013年3月21日、同じ駅構内の場所に[[文教堂]]が出店した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!1
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 下り
|[[大岡山駅|大岡山]]・[[武蔵小杉駅|武蔵小杉]]・[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]方面
|-
!2
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 上り
| [[目黒駅|目黒]]・ [[ファイル:Subway TokyoNamboku.png|13px|N]][[東京メトロ南北線|南北線]] [[赤羽岩淵駅|赤羽岩淵]]・{{Color|#345caa|■}}[[埼玉高速鉄道線]] [[浦和美園駅|浦和美園]]・ [[ファイル:Subway TokyoMita.png|13px|I]][[都営地下鉄三田線|三田線]] [[西高島平駅|西高島平]]方面
|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は35,356人である<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#meguro 東急電鉄「各駅乗降人員」]</ref>。近年の1日平均'''乗車人員'''は下記の通り。

目黒線内では上から5位､そのうち急行通過駅では上から1位である｡また､一部の急行停車駅よりも1日平均乗降人員が多い｡


{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均 乗車人員
!rowspan|出典
|-
|[[1990年]]
|style="text-align:right;"|15,416
|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）226ページ</ref>
|-
|[[1991年]]
|style="text-align:right;"|15,369
|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）232ページ</ref>
|-
|[[1992年]]
|style="text-align:right;"|15,230
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|[[1993年]]
|style="text-align:right;"|14,825
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|[[1994年]]
|style="text-align:right;"|14,493
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|[[1995年]]
|style="text-align:right;"|14,172
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|[[1996年]]
|style="text-align:right;"|13,953
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|[[1997年]]
|style="text-align:right;"|13,756
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|[[1998年]]
|style="text-align:right;"|13,556
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|[[1999年]]
|style="text-align:right;"|13,380
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|[[2000年]]
|style="text-align:right;"|13,586
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|[[2001年]]
|style="text-align:right;"|13,982
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|[[2002年]]
|style="text-align:right;"|14,085
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|[[2003年]]
|style="text-align:right;"|14,251
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|[[2004年]]
|style="text-align:right;"|14,447
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|[[2005年]]
|style="text-align:right;"|15,121
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|[[2006年]]
|style="text-align:right;"|15,885
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|[[2007年]]
|style="text-align:right;"|16,205
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|[[2008年]]
|style="text-align:right;"|16,422
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|[[2009年]]
|style="text-align:right;"|16,688
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
当駅の西側には品川区と[[目黒区]]の区境が走っている。駅の両側に商店街が広がり、その周辺は住宅地となっている。地上線跡は駅ビル、駐輪場のほか洗足駅との間に品川区が遊歩道「西小山緑道」を整備した。
* 目黒区立中央体育館
* [[立会川]]緑道 - [[サクラ|桜]]の名所。
* 品川小山五[[郵便局]]
* 目黒原町郵便局
* [[東京消防庁第二消防方面本部#小山出張所|荏原消防署小山出張所]]
* [http://www.nishikoyama.jp/ 西小山にこま通り商店街]

2009年5月、[[広場#交通広場と駅前広場|駅前広場]]が新設され（[[タクシー]]のりばも設置）、品川区と目黒区により都市計画道路補助30号線が整備中である<ref>[http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/hp/page000001200/hpg000001105.htm 西小山駅駅前広場および都市計画道路補助第30号線整備事業]（品川区）
</ref><ref>[http://www.city.meguro.tokyo.jp/kurashi/sumai/doro/toshidoro/hojyosanjyugou/index.html 都市計画道路補助第30号線]（目黒区）</ref>。

目黒区側においては木造住宅が密集しており、地震などの災害対策を目的として新たな街づくりが計画されている<ref>[http://www.city.meguro.tokyo.jp/kurashi/sumai/katsudo/nisikoyama/index.html 西小山街づくり] (目黒区)</ref>。

== 駅名の由来 ==
[[小山八幡神社]]のある小高い山の西側に位置していることに由来すると言われている<ref>[http://www.tokyuensen.com/special/shopstreet/detail8/ 西小山商店街] 東急線沿線情報とくらく</ref>。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{Color|#009cd2|■}}目黒線
:: {{Color|red|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{Color|#00b379|■}}各駅停車
::: [[武蔵小山駅]]（MG03） - '''西小山駅（MG04）''' - [[洗足駅]]（MG05）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist|2}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Nishikoyama Station‎}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_nishikoyama.html 東急電鉄西小山駅]
* [http://www.tokyuensen.com/community/index.php?ic=118 東急沿線情報サイト「とくらく」西小山駅]

{{東急目黒線}}

{{DEFAULTSORT:にしこやま}}

[[Category:品川区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅に|しこやま]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1928年開業の鉄道駅]]

奥沢駅

2014-08-03T06:43:52Z

240F:6D:897C:1:CD05:DD29:70FB:B70B:

{{駅情報
|社色 = #ee0011
|文字色 =
|駅名 = 奥沢駅
|画像 = Okusawa station south exit.jpg
|pxl =
|画像説明 = 南口（2007年7月21日）
|よみがな = おくさわ
|ローマ字 = Okusawa
|副駅名 =
|前の駅 = MG06 [[大岡山駅|大岡山]]
|駅間A = 1.2
|駅間B = 1.0
|次の駅 = [[田園調布駅|田園調布]] MG08
|電報略号 =
|駅番号 = {{駅番号s|#009cd2|#ffffff|MG 07}}
|所属事業者 = [[東京急行電鉄]]（東急）
|所属路線 = {{Color|#009cd2|■}}[[東急目黒線|目黒線]]
|キロ程 = 5.5
|起点駅 = [[目黒駅|目黒]]
|所在地 = [[東京都]][[世田谷区]][[奥沢]]
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|36|13.8|N|139|40|20.3|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 2面3線
|開業年月日 = [[1923年]]（[[大正]]12年）[[3月11日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 = 13,664
|統計年度 = 2013年
|乗換 =
|備考 =
}}
{{Vertical_images_list
|幅= 200px
| 1=Okusawa station north exit.jpg
| 2=北口（2007年7月21日）
| 3=Tokyu-okusawa-platform.jpg
| 4=ホーム（2004年8月11日）
}}
'''奥沢駅'''（おくさわえき）は、[[東京都]][[世田谷区]][[奥沢]]にある[[東京急行電鉄]][[東急目黒線|目黒線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1923年]]（[[大正]]12年）[[3月11日]] - 開業。
* [[2000年]]（平成12年）[[8月6日]] - [[東急目蒲線|目蒲線]]が目黒線と[[東急多摩川線]]に分割され、当駅は目黒線の駅となる。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]。目黒線の[[車両基地]]である（[[元住吉検車区]][[奥沢検車区|奥沢車庫]]）がある。

[[便所|トイレ]]は1番線ホーム側の改札内にあり、[[ユニバーサルデザイン]]の一環として多機能トイレも設置されている。

乗務員を管轄する奥沢乗務区が設置されている。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
!1
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 下り
|[[多摩川駅|多摩川]]・[[武蔵小杉駅|武蔵小杉]]・[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]方面
|  
|-
!2
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 上り
| [[目黒駅|目黒]]・[[ファイル:Subway TokyoNamboku.png|13px|N]][[東京メトロ南北線|南北線]] [[赤羽岩淵駅|赤羽岩淵]]・ {{Color|#345caa|■}}[[埼玉高速鉄道線]] [[浦和美園駅|浦和美園]]・[[ファイル:Subway TokyoMita.png|13px|I]][[都営地下鉄三田線|三田線]] [[西高島平駅|西高島平]]方面
|  
|-
!3
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 上り
| 目黒・[[ファイル:Subway TokyoNamboku.png|13px|N]]南北線 赤羽岩淵・ {{Color|#345caa|■}}埼玉高速鉄道線 浦和美園・[[ファイル:Subway TokyoMita.png|13px|I]]三田線 西高島平方面
| 当駅始発
|}
*1番線ホームと2・3番線ホームはそれぞれ独立している。[[改札]]も田園調布方の[[踏切]]を挟んで別々に存在しており、ホーム間の連絡通路は設置されていない。3番線に到着する目黒方面からの当駅終着列車に乗車し、田園調布以遠の駅で下車する場合には、一つ手前の大岡山駅で後続列車に乗り継ぐように案内されていたが、2008年6月に目黒線が日吉駅に延伸した際に実施された[[ダイヤグラム#ダイヤ改正|ダイヤ改正]]により、目黒方面からの当駅終着列車は[[終電|最終電車]]のみとなったため、改正後はそのような案内はない。

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は13,664人である<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#meguro 東急電鉄「各駅乗降人員」]</ref>。近年の1日平均'''乗車人員'''は下記の通り。


{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均 乗車人員
!rowspan|出典
|-
|[[1990年]]
|style="text-align:right;"|7,222
|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）226ページ</ref>
|-
|[[1991年]]
|style="text-align:right;"|7,224
|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）232ページ</ref>
|-
|[[1992年]]
|style="text-align:right;"|7,066
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|[[1993年]]
|style="text-align:right;"|6,852
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|[[1994年]]
|style="text-align:right;"|6,463
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|[[1995年]]
|style="text-align:right;"|6,240
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|[[1996年]]
|style="text-align:right;"|6,181
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|[[1997年]]
|style="text-align:right;"|6,175
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|[[1998年]]
|style="text-align:right;"|6,005
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|[[1999年]]
|style="text-align:right;"|5,850
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|[[2000年]]
|style="text-align:right;"|6,068
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|[[2001年]]
|style="text-align:right;"|6,443
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|[[2002年]]
|style="text-align:right;"|6,466
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|[[2003年]]
|style="text-align:right;"|6,538
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|[[2004年]]
|style="text-align:right;"|6,671
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|[[2005年]]
|style="text-align:right;"|6,736
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|[[2006年]]
|style="text-align:right;"|6,800
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|[[2007年]]
|style="text-align:right;"|6,891
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|[[2008年]]
|style="text-align:right;"|6,868
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|[[2009年]]
|style="text-align:right;"|6,660
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
* 世田谷区奥沢区民センター
** 世田谷区立奥沢図書館
* [[世田谷区役所]]奥沢まちづくり出張所
* [[東京消防庁第三消防方面本部]]玉川消防署奥沢出張所
* 大脇病院
* 世田谷奥沢[[郵便局]]
* 東玉川郵便局
* 奥沢病院
* [[奥澤神社|奥沢神社]]
* 奥沢[[商店街]]（駅から南の方）
* 諏訪山商店街（駅から大岡山駅寄りの方）
* 噴水広場
* [[自由が丘駅]]（徒歩10分程度）
* [[ヤマダ電機]]LABI自由が丘
===バス路線===
「奥沢駅北口・奥沢駅南口」停留所（[[東急バス]]）
* <[[東急バス下馬営業所#渋谷線|渋33]]> [[渋谷駅]]（[[緑が丘駅 (東京都)|緑が丘駅]]・[[都立大学駅]]前・[[池尻大橋駅]]経由）・[[多摩川駅]]（[[雪が谷大塚駅|雪が谷]]経由） ※朝のみ
* <[[東急バス下馬営業所#渋谷線|多摩01]]> [[独立行政法人国立病院機構東京医療センター|東京医療センター]]（緑が丘駅・都立大学駅前経由）・多摩川駅（雪が谷経由）

== 駅名の由来 ==
元の地名（[[荏原郡]][[玉川村_(東京府)|玉川村]]大字奥沢）が由来。

「奥沢」とは「[[呑川]]の下流地方からみて奥深い沢地」という意味で、この付近を流れる呑川の支流の[[九品仏川]]（古くは[[丑川]]と言われていた）流域を区別し、「奥深い沢」の「深い」を省いて「奥沢」となったとされる。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{Color|#009cd2|■}}目黒線
:: {{Color|red|■}}急行
::: '''通過'''　
:: {{Color|#00b379|■}}各駅停車
::: [[大岡山駅]] (MG06) - '''奥沢駅 (MG07)''' - [[田園調布駅]] (MG08)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Okusawa Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[奥沢]]
* [[目黒蒲田電鉄新奥沢線]]

== 外部リンク ==
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_okusawa.html 東急電鉄奥沢駅]

{{東急目黒線}}

{{DEFAULTSORT:おくさわえき}}

[[Category:世田谷区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅お|くさわ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1923年開業の鉄道駅]]

不動前駅

2014-08-03T06:37:39Z

240F:6D:897C:1:CD05:DD29:70FB:B70B:

{{otheruses|東京都品川区にある東急目黒線の駅|かつて不動前駅と称していた神奈川県伊勢原市にある大山ケーブルの大山寺駅|大山観光電鉄大山鋼索線}}
{{混同|不動院前駅}}
{{駅情報
|社色 = #ee0011
|文字色 =
|駅名 = 不動前駅
|画像 = Tokyu-Fudoumae-station.jpg
|pxl =
|画像説明 = 駅舎（2006年4月30日）
|よみがな = ふどうまえ
|ローマ字 = Fudō-mae
|副駅名 =
|前の駅 = [[目黒駅|目黒]]
|駅間A = 1.0
|駅間B = 0.9
|次の駅 = [[武蔵小山駅|武蔵小山]]
|電報略号 =
|駅番号 = {{駅番号s|#009cd2|#ffffff|MG 02}}
|所属事業者 = [[東京急行電鉄]]（東急）
|所属路線 = {{Color|#009cd2|■}}[[東急目黒線|目黒線]]
|キロ程 = 1.0
|起点駅 = [[目黒駅|目黒]]
|所在地 = [[東京都]][[品川区]][[西五反田]]五丁目
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|37|32.4|N|139|42|48.3|E|region:JP-13_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造 = [[高架駅]]
|ホーム = 2面2線
|開業年月日 = [[1923年]]（[[大正]]12年）[[3月11日]]
|乗降人員 = 28,918
|統計年度 = 2013年
|乗換 =
|備考 = 1923年10月　目黒不動前駅より改称
}}
[[File:Tokyu-railway-meguro-line-Fudomae-station-platform.jpg|thumb|ホーム（2008年8月20日）]]
'''不動前駅'''（ふどうまええき）は、[[東京都]][[品川区]][[西五反田]]五丁目にある[[東京急行電鉄]][[東急目黒線|目黒線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1923年]]（[[大正]]12年）
** [[3月11日]] - 目黒不動前駅として開業。
** 10月 - 不動前駅に改称。
* [[1999年]]（[[平成]]11年）[[11月10日]] 目黒駅 - [[洗足駅]]間の[[連続立体交差]]事業に伴い、高架化。
* [[2000年]]（平成12年）[[8月6日]] - [[東急目蒲線|目蒲線]]が目黒線と[[東急多摩川線]]に分割され、当駅は目黒線の駅となる。
* [[2003年]]（平成15年）[[1月28日]] - 高架駅完成。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[高架駅]]。駅舎には[[ドトールコーヒー]]、[[保育所|認証保育所]]（パレット保育園不動前）、[[神戸屋]]が入居している。

当駅から[[武蔵小山駅]]までの間が2006年7月2日に地下化されたことで、目黒線は地下に立地する目黒駅を出るとすぐ地上部となり、当駅の直前で[[高架橋]]を走行し、当駅を出ると武蔵小山駅に向けてまた地下に入る構造となっている。

[[便所|トイレ]]は1階改札口内にある。[[ユニバーサルデザイン]]配慮の一環として、多機能トイレも設置されている。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!1
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 下り
|[[大岡山駅|大岡山]]・[[多摩川駅|多摩川]]・[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]方面
|-
!2
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 上り
| [[目黒駅|目黒]]・[[ファイル:Subway TokyoNamboku.png|13px|N]][[東京メトロ南北線|南北線]] [[赤羽岩淵駅|赤羽岩淵]]・ {{Color|#345caa|■}}[[埼玉高速鉄道線]] [[浦和美園駅|浦和美園]]・[[ファイル:Subway TokyoMita.png|13px|I]][[都営地下鉄三田線|三田線]] [[西高島平駅|西高島平]]方面
|}

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は28,918人である<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#meguro 東急電鉄「各駅乗降人員」]</ref>。近年の一日平均'''[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]'''は下記の通り。


{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均 乗車人員
!rowspan|出典
|-
|1990年
|style="text-align:right;"|14,948
|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）226ページ</ref>
|-
|1991年
|style="text-align:right;"|15,178
|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）232ページ</ref>
|-
|1992年
|style="text-align:right;"|14,932
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|style="text-align:right;"|14,745
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|style="text-align:right;"|14,236
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|style="text-align:right;"|14,413
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|style="text-align:right;"|14,781
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|style="text-align:right;"|14,384
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|style="text-align:right;"|13,866
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年
|style="text-align:right;"|13,566
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年
|style="text-align:right;"|13,989
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|style="text-align:right;"|14,679
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|style="text-align:right;"|15,208
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|style="text-align:right;"|15,721
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|style="text-align:right;"|15,745
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|style="text-align:right;"|15,172
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|style="text-align:right;"|14,819
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|style="text-align:right;"|15,096
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|style="text-align:right;"|15,005
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|style="text-align:right;"|14,537
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
{{See also|西五反田|下目黒|小山台|小山 (品川区)}}
駅周辺道路は道幅が狭く、[[一方通行]]が多い。駅前に少数の商店がある以外は、閑静な住宅街になっている。

* 品川区大崎第一地域センター
* 品川区立五反田図書館、品川区立五反田文化センター、教育センター
* 品川区立第一日野小学校
* 品川不動前[[郵便局]]
* [[品川区立第四日野小学校]]
* [[学校法人攻玉社学園]]
** [[攻玉社中学校・高等学校]]
* 目黒不動尊（[[瀧泉寺]]）
* 安養院
* 氷川神社
* [[林試の森公園]]
* [[桐ヶ谷斎場]]
* [[東京日産自動車販売]]本社
* 不動前[[東急ストア]]
* [[オオゼキ]] 目黒不動前店
* [[マルエツ#現在運営している店舗|マルエツプチ]] 不動前店
* [[THK (機械メーカー)|THK]]ショールーム
* [[大崎郵便局]]
* [[TOCビル]]
* [[東京都道317号環状六号線|山手通り]]

== バス路線 ==
[[広場#交通広場と駅前広場|駅前広場]]は狭く、[[路線バス]]は乗り入れていない。最寄り[[バス停留所]]は北東に約150m離れた山手通り沿いの[[東急バス]]「不動前駅入口」である。
* 不動前駅入口 <[[東急バス目黒営業所#品川線|渋41]]> 清水・[[渋谷駅]]（[[中目黒駅]]経由）
* 不動前駅入口 <渋41> [[大崎駅]]・[[大井町駅]]（[[大崎広小路駅|大崎広小路]]経由）

== 駅名の由来 ==
目黒不動尊として知られる[[瀧泉寺]]の最寄り駅として設置されたことに由来する。

「目黒不動前駅」からすぐに「不動前駅」に変更されているが、この近辺では目黒不動のことを「お不動さん」と言われていたことに着目した[[目黒蒲田電鉄]][[役員 (会社)|専務取締役]]の[[五島慶太]]は、当駅が目黒不動への一番の最寄り駅であることをアピールするため、あえて紛らわしい「目黒」を抜いて「不動前駅」にして集客を増やしたとされる。

当駅から目黒不動尊までは約650m離れている（徒歩8分）。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{Color|#009cd2|■}}目黒線
:: {{Color|red|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{Color|#00b379|■}}各駅停車
::: [[目黒駅]]（MG01） - '''不動前駅（MG02）''' - [[武蔵小山駅]]（MG03）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Fudō-mae Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_fudoumae.html 東急電鉄不動前駅]
* [http://maidotown.net/ 不動前駅通り商店街公式ホームページ]（不動前駅通り商店街・maidotown）

{{東急目黒線}}

{{DEFAULTSORT:ふとうまええき}}
[[Category:品川区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅ふ|とうまえ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1923年開業の鉄道駅]]
[[Category:五反田]]

武蔵小山駅

2014-08-03T06:26:52Z

240F:6D:897C:1:CD05:DD29:70FB:B70B:

{{画像提供依頼|地下化前の駅舎、ホーム、地下化工事中の駅|date=2009年8月|cat=鉄道|cat2=品川区}}
{{駅情報
|社色 = #ee0011
|文字色 =
|駅名 = 武蔵小山駅
|画像 = Tokyu-musashi-koyama-sta01.jpg
|pxl =
|画像説明 = 東口（2009年6月14日）
|よみがな = むさしこやま
|ローマ字 = Musashi-koyama
|副駅名 =
|前の駅 = [[不動前駅|不動前]]
|駅間A = 0.9
|駅間B = 0.7
|次の駅 = [[西小山駅|西小山]]
|電報略号 =
|駅番号 = {{駅番号s|#009cd2|#ffffff|MG 03}}
|所属事業者 = [[東京急行電鉄]]（東急）
|所属路線 = {{Color|#009cd2|■}}[[東急目黒線|目黒線]]
|キロ程 = 1.9
|起点駅 = [[目黒駅|目黒]]
|所在地 = [[東京都]][[品川区]][[小山 (品川区)|小山]]三丁目
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|37|13.8|N|139|42|15.9|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}}
|駅構造 = [[地下駅]]
|ホーム = 2面4線
|開業年月日 = [[1923年]]（[[大正]]12年）[[3月11日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|乗降人員 = 50,999
|統計年度 = 2013年
|乗換 =
|備考 = [[1924年]]（大正13年）4月小山駅より改称
}}
{{Vertical_images_list
|幅= 250px
|枠幅= 250px
| 1=Tokyu-musashi-koyama-sta02.jpg
| 2=西口（2009年6月14日）
| 3=Musashi-Koyama station platform.jpg
| 4=ホーム（2007年7月21日）
| 5=Musashikoyama shopping street palm shinagawa tokyo 2009-1.JPG
| 6=武蔵小山商店街「パルム」の駅側入口（2009年2月）
}}
'''武蔵小山駅'''（むさしこやまえき）は、[[東京都]][[品川区]][[小山 (品川区)|小山]]三丁目にある[[東京急行電鉄]][[東急目黒線|目黒線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 年表 ==
* [[1923年]]（[[大正]]12年）[[3月11日]] - '''小山駅'''として開業。
* [[1924年]]（大正13年）4月20日 - '''武蔵小山駅'''に改称<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2955648/5 「地方鉄道駅名改称」『官報』1924年4月26日]（国立国会図書館デジタル化資料）</ref>。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[8月6日]] - [[東急目蒲線|目蒲線]]が目黒線と[[東急多摩川線]]に分割され、当駅は目黒線の駅となる。
* [[2001年]]（[[平成]]13年）[[6月22日]] - ホームドアの使用を開始<ref name="rail fan2003-02p7"/>。
* [[2006年]]（平成18年）[[7月2日]] - 地下化。
** 以前の地上1面2線から地下2面4線に移設。
** 当初の地下駅建設計画は[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線と中央の2線を通過線とする計画であった。この計画では急行が通過することになるため、「急行を停車させよう」という運動が起きた。そして、商店街を中心とした地元住民が資金を提供し、島式ホーム2面4線へと計画変更した。
* [[2009年]]（平成21年）5月 - 駅前広場が完成。
* [[2010年]]（平成22年）[[9月17日]] - 駅ビル開業。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する[[地下駅]]。目黒側に片渡り線が存在する。

目黒線では[[2006年]][[9月25日]]から[[東急目黒線#急行|急行]]運転を開始した。この時点では下りで終日、上りで朝夕[[ラッシュ時]]、それぞれの時間帯において当駅で[[停車 (鉄道)#緩急接続|緩急接続]]を実施していた。日中の上り列車については当駅での緩急接続はなく、[[目黒駅]]において急行の前を走る[[東急目黒線#各駅停車|各駅停車]]目黒行に急行が追い付く形で接続を取っていた。

その後、2008年[[6月22日]]に目黒線が[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]まで延伸された際、急行の増発とともに日中の目黒折り返し各駅停車の設定は消滅したため、上下線とも終日緩急接続が実施されるようになった。

[[ホームドア]]は[[西小山駅]]と同様に[[地上駅]]時代から設置されている<ref>目蒲線から目黒線への改称時は未設置であった。</ref><ref name="rail fan2003-02p7">{{Cite journal|和書 |author = 鉄道友の会東京支部東急部会 |date = 2003-02-01 |title = 2001年度東急総決算 |journal = RAIL FAN |issue = 2 |volume = 50 |publisher = 鉄道友の会 |pages = 7 }}</ref>が、地下化に際して[[待避駅|待避線]]側に設置されたものは以前の地上駅時代に設置されたものを再利用している。

{{要出典範囲|date=2010年7月|夜間に当駅まで回送される列車が存在し、1・4番線に留置される。}}

2010年9月17日に[[駅ビル]]が開業した<ref name="ekibiru">「[http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/100726.html 9月17日季節の変化豊かな屋上庭園を併設した武蔵小山駅直結の新しい駅ビルがオープンします]」東京急行電鉄公式サイトニュースリリース、2010年7月26日</ref>。

当駅は東急目黒線の急行が停車する駅の中で唯一、接続路線がない駅である。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!1・2
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 下り
|[[大岡山駅|大岡山]]・[[多摩川駅|多摩川]]・[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]方面
|-
!3・4
|{{Color|#009cd2|■}}目黒線
| style="text-align:center" | 上り
| [[目黒駅|目黒]]・[[ファイル:Subway TokyoNamboku.png|13px|N]][[東京メトロ南北線|南北線]] [[赤羽岩淵駅|赤羽岩淵]]・ {{Color|#345caa|■}}[[埼玉高速鉄道線]] [[浦和美園駅|浦和美園]]・[[ファイル:Subway TokyoMita.png|13px|I]][[都営地下鉄三田線|三田線]] [[西高島平駅|西高島平]]方面
|}
※主本線は2番線と3番線であり、1番線と4番線が待避線である。

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は50,999人である<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#meguro 東急電鉄「各駅乗降人員」]</ref>。目黒駅に次ぎ目黒線中第2位。近年の1日平均'''乗車人員'''は下記の通り。


{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均 乗車人員
!rowspan|出典
|-
|[[1990年]]
|style="text-align:right;"|21,888
|<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）226ページ</ref>
|-
|[[1991年]]
|style="text-align:right;"|21,989
|<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）232ページ</ref>
|-
|[[1992年]]
|style="text-align:right;"|21,644
|<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|[[1993年]]
|style="text-align:right;"|21,381
|<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|[[1994年]]
|style="text-align:right;"|20,784
|<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|[[1995年]]
|style="text-align:right;"|20,454
|<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|[[1996年]]
|style="text-align:right;"|20,079
|<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|[[1997年]]
|style="text-align:right;"|19,830
|<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|[[1998年]]
|style="text-align:right;"|19,244
|<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|[[1999年]]
|style="text-align:right;"|18,448
|<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|[[2000年]]
|style="text-align:right;"|18,860
|<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|[[2001年]]
|style="text-align:right;"|19,570
|<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|[[2002年]]
|style="text-align:right;"|19,573
|<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|[[2003年]]
|style="text-align:right;"|19,806
|<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|[[2004年]]
|style="text-align:right;"|20,132
|<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|[[2005年]]
|style="text-align:right;"|20,318
|<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|[[2006年]]
|style="text-align:right;"|20,811
|<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|[[2007年]]
|style="text-align:right;"|22,484
|<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|[[2008年]]
|style="text-align:right;"|23,011
|<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|[[2009年]]
|style="text-align:right;"|22,973
|<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
{{See also|小山 (品川区)|小山台|荏原　(品川区)|目黒本町|武蔵小山}}
当駅の地下化と合わせて、品川区により[[都市計画道路]][[東京都道420号鮫洲大山線|都道420号線]]（補助26号線）を整備し、駅前広場を拡張させるとともに、[[路線バス]]・[[タクシー]]乗り場も新設された<ref>[http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/hp/page000001200/hpg000001101.htm 武蔵小山駅駅前広場および都市計画道路補助第320号線整備事業 | 品川区]</ref>。駅周辺も[[再開発]]の計画が進められている<ref>[http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2004/09/20e9ga00.htm 身近な都市再生を推進する街並み再生地区の第1号を指定しました]{{リンク切れ|date=2010年11月}} 東京都</ref><ref>[http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/hp/menu000002200/hpg000002108.htm 武蔵小山駅東地区 | 品川区]</ref>。

* 武蔵小山駅ビル - [[東急ストア]]武蔵小山駅ビル店、アトリオドゥーエ武蔵小山（フィットネスクラブ）など<ref name="ekibiru"/>。
* 武蔵小山商店街「パルム」[http://www.musashikoyama-palm.com/] - 駅の東側にあるアーケード商店街。
* [[品川区役所]]荏原第一地域センター（東急ストア武蔵小山店2F）
* [[林試の森公園]]　
* 品川区立後地小学校
* 品川区立小中一貫校荏原平塚学園
* 目黒区立月光原小学校
* 目黒区立向原小学校
* 目黒区立中央体育館
* [[東京都立小山台高等学校]]
* [[星薬科大学]]
* 品川小山三[[郵便局]]
* 武蔵小山温泉清水湯
* パークホームズ武蔵小山

=== バス路線 ===
駅前広場拡張に伴い'''武蔵小山駅'''停留所が新設された。なお、[[2009年]][[10月31日]]までは、補助26号線通り上の'''武蔵小山'''停留所が最寄りバス停であった（武蔵小山駅停留所新設後も残存）。いずれも[[東急バス]]の路線が経由している。

'''武蔵小山駅'''
* 1番のりば
** [[東急バス弦巻営業所#小山線|反11]]：[[学芸大学駅]]、駒留、[[松陰神社#松陰神社（東京都）|松陰神社]]前経由 [[世田谷区役所|世田谷区民会館]]行き
** 反11：学芸大学駅、駒留、向天神橋経由 [[東急バス弦巻営業所|弦巻営業所]]行き ※入庫
* 2番のりば
** 反11：武蔵小山、平塚橋経由 [[五反田駅]]行き

== 駅名の由来 ==
地名が由来。近隣の[[小山八幡神社]]に因んで「小山」になった説と、この近辺が小高い山であることに由来する「小山」が語源とする説がある。

開業当時は「小山駅」だったが、[[小山駅|同名駅]]がすでに[[東北本線]]に設置されていた（ただし読みは「おやま」）ため、旧国名「[[武蔵国|武蔵]]」を冠して「武蔵小山駅」となった。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{Color|#009cd2|■}}目黒線
:: {{Color|red|■}}急行
::: [[目黒駅]]（MG01） - '''武蔵小山駅（MG03）''' - [[大岡山駅]]（MG06）
:: {{Color|#00b379|■}}各駅停車
::: [[不動前駅]]（MG02） - '''武蔵小山駅（MG03）''' - [[西小山駅]]（MG04）

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{Commonscat|Musashi-koyama Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[武蔵小山]]

== 外部リンク ==
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_musashikoyama.html 東急電鉄武蔵小山駅]
* [http://www.tokyuensen.com/community/index.php?ic=116 目黒線武蔵小山駅東急沿線情報サイトとくらく]

{{東急目黒線}}
{{DEFAULTSORT:むさしこやま}}

[[Category:品川区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅む|さしこやま]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1923年開業の鉄道駅]]