盛岡運輸区

2014-02-01T14:13:49Z

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{{出典の明記|date=2011年12月|ソートキー=鉄J東在盛}}
{{特筆性|date=2012年6月|ソートキー=鉄J東在盛}}
'''盛岡運輸区'''（もりおかうんゆく）は、[[岩手県]][[盛岡市]]にある[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[東日本旅客鉄道盛岡支社|盛岡支社]]の運転士・車掌が所属する組織である。なお、岩手県[[北上市]]に北上派出、岩手県[[宮古市]]に宮古派出が設けられている。

== 盛岡運輸区 ==

=== 沿革 ===
* [[1906年]][[11月1日]] - '''青森車掌所盛岡駅駐在員'''を配置。
* [[1920年]][[12月10日]] - '''盛岡車掌監督'''設置（のち盛岡車掌所→盛岡車掌区）。
* [[1991年]][[3月16日]] - 盛岡車掌区を解体、盛岡運転所運転部門と統合し'''盛岡運輸区'''発足。
* [[2004年]][[12月17日]] - [[ISO 9000|ISO9001]]認証取得。

== 北上派出 ==

=== 沿革 ===
==== 旧・北上車掌支区 ====
* [[1941年]][[10月1日]] - '''盛岡車掌区黒沢尻派出所'''を設置。
* [[1942年]][[4月1日]] - '''盛岡車掌区黒沢尻車掌支区'''に昇格。
* [[1954年]][[11月10日]] - '''盛岡車掌区北上車掌支区'''に改称。
* [[1957年]][[3月31日]] - 釜石線を担当する盛岡車掌区遠野車掌支区を廃止し、北上支区に統合。
* [[1987年]] - 北上車掌支区廃止。北上線担当は'''北上駅乗務員'''、釜石線担当は花巻駅乗務員に移管。

==== 旧・北上機関支区 ====
* [[1939年]][[11月14日]] - '''盛岡機関区黒沢尻支区'''を設置。
* 1954年11月10日 - '''盛岡機関区北上支区'''に改称。
* [[1978年]][[5月23日]] - 盛岡機関区北上支区を格上げし'''北上機関区'''発足。
* 19xx年 - 北上機関区廃止、'''盛岡運転所北上派出'''となる。

==== 統合後 ====
* 1991年[[3月16日]] - 北上駅乗務員と盛岡運転所北上派出を統合し、'''盛岡運輸区北上派出'''となる。
* [[2013年]]3月16日 - 東北本線一ノ関〜盛岡間ワンマン列車本数増加ならびに北上線全列車ワンマン化に伴い、当派出所の車掌配置がなくなり、運転士のみの職場となる。
** 車掌配置の末期([[2012年]][[9月29日]]改正時点)の受け持ちは東北本線18本(うち一ノ関〜盛岡間5本、北上〜盛岡間12本、一ノ関〜北上間1本)、北上線3本(うち2本は休日運休)といったものであった。

== 宮古派出 ==

=== 沿革 ===
==== 旧・宮古車掌支区 ====
* [[1936年]][[1月11日]] - '''盛岡車掌所宮古支所'''設置。
* 1936年[[9月1日]] - '''盛岡車掌所宮古支区'''に改称。
* 19xx年 - 盛岡車掌区宮古支区廃止。山田線・岩泉線を担当する'''宮古駅乗務員'''配置。

==== 旧・宮古機関支区 ====
* [[1934年]][[11月6日]] - 宮古駅構内に'''宮古機関区'''設置。
* 19xx年 - '''宮古運転区'''に改称。
* 19xx年 - '''釜石運転区宮古派出'''に格下げ。

==== 統合後 ====
* [[1989年]][[3月16日]] - 釜石運転区宮古派出・宮古駅乗務員を統合、'''釜石運輸区宮古派出'''発足。
* [[1995年]][[4月]] - 釜石運輸区が[[釜石線営業所]]に編入されたため、宮古派出は盛岡運輸区に編入され'''盛岡運輸区宮古派出'''となる。

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[[Category:東日本旅客鉄道の車掌区]]
[[Category:東日本旅客鉄道の運転区]]
[[Category:盛岡市の交通]]

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