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	<title>Wikippe - 利用者の投稿記録 [ja]</title>
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	<updated>2026-10-26T21:22:45Z</updated>
	<subtitle>利用者の投稿記録</subtitle>
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		<id>https://wikippe.e-do-match.com/index.php?title=%E5%A4%A7%E5%AE%AE%E5%85%AC%E5%9C%92%E9%A7%85&amp;diff=81577</id>
		<title>大宮公園駅</title>
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		<updated>2014-06-17T03:59:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;123.198.188.196: /* 駅構造 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{駅情報&lt;br /&gt;
|社色 = #0f6cc3&lt;br /&gt;
|文字色 =&lt;br /&gt;
|駅名 = 大宮公園駅&lt;br /&gt;
|画像 = Tobu Omiyakoen station.jpg&lt;br /&gt;
|pxl =&lt;br /&gt;
|画像説明 = 駅舎（2008年12月）&lt;br /&gt;
|よみがな = おおみやこうえん&lt;br /&gt;
|ローマ字 = &amp;amp;#332;miya-k&amp;amp;#333;en&lt;br /&gt;
|電報略号 = オコ&lt;br /&gt;
|所属事業者= [[東武鉄道]]&lt;br /&gt;
|所在地 = [[さいたま市]][[大宮区]][[寿能町]]1丁目172-1&lt;br /&gt;
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|55|24.97|N|139|37|56.52|E|}}&lt;br /&gt;
|開業年月日= [[1929年]]（[[昭和]]4年）[[11月17日]]&lt;br /&gt;
|廃止年月日=&lt;br /&gt;
|駅構造 = [[地上駅]]&lt;br /&gt;
|ホーム = 2面2線&lt;br /&gt;
|乗車人員 =&lt;br /&gt;
|乗降人員 = 10,264&lt;br /&gt;
|統計年度 = 2012年&lt;br /&gt;
|所属路線 = {{Color|#33cccc|■}}[[東武野田線|野田線]]（東武アーバンパークライン）&lt;br /&gt;
|前の駅 = TD 02 [[北大宮駅|北大宮]]&lt;br /&gt;
|駅間A = 1.0&lt;br /&gt;
|駅間B = 1.8&lt;br /&gt;
|次の駅 = [[大和田駅 (埼玉県)|大和田]] TD 04&lt;br /&gt;
|駅番号 ={{Color|#33cccc|■}}&#039;&#039;&#039;TD 03&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|キロ程 = 2.2&lt;br /&gt;
|起点駅 = [[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]&lt;br /&gt;
|備考 = [[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{| {{Railway line header}}&lt;br /&gt;
{{UKrail-header2|&amp;lt;br/&amp;gt;大宮公園駅&amp;lt;br/&amp;gt;配線図|#0f6cc3}}&lt;br /&gt;
{{BS-table|配線}}&lt;br /&gt;
{{BS-colspan}}&lt;br /&gt;
↑[[北大宮駅]]&lt;br /&gt;
{{BS2text|1|2}}&lt;br /&gt;
{{BS2|STRg|STRf}}&lt;br /&gt;
{{BS2|STR+BSr|STR+BSl}}&lt;br /&gt;
{{BS2|STR+BSr|STR+BSl}}&lt;br /&gt;
{{BS2|STRg|STRf}}&lt;br /&gt;
{{BS-colspan}}&lt;br /&gt;
↓[[大和田駅 (埼玉県)|大和田駅]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;大宮公園駅&#039;&#039;&#039;（おおみやこうえんえき）は、[[埼玉県]][[さいたま市]][[大宮区]][[寿能町]]1丁目にある[[東武鉄道]][[東武野田線|野田線]]（東武アーバンパークライン）の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は&#039;&#039;&#039;TD 03&#039;&#039;&#039;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 歴史 ==&lt;br /&gt;
* [[1929年]]（[[昭和]]4年）[[11月17日]] - 開業。&lt;br /&gt;
* [[2008年]]（[[平成]]20年）[[4月1日]] - [[発車メロディ]]を導入。&lt;br /&gt;
* [[2009年]]（平成21年）[[12月1日]] - 駅業務を[[東武ステーションサービス]]に委託。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅構造 ==&lt;br /&gt;
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]。駅舎は大宮方面ホーム側にあり、船橋方面ホームとは[[跨線橋]]により連絡している。跨線橋には[[エスカレーター]]・[[エレベーター]]が設置されている。駅業務は[[東武ステーションサービス]]に[[委託]]している。&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
[[2008年]][[4月1日]]より、[[発車メロディ]]が導入された（[[北大宮駅]]・[[七里駅]]・[[岩槻駅]]と同日に運用を開始）。--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2010年度には、駅構内の案内板を[[ピクトグラム]]を用いたデザインに一新された。ホームにあった吊下式[[駅名標]]と[[路線図]]は撤去され、駅名標・路線図・所要時間と一体型になった自立式案内板が設置された。また、出入口にある駅名看板が取り換えられた。&lt;br /&gt;
2014年度計画では、駅のリニューアルを予定している&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/31a890fac70d274401ab6ddee9f22e7e/140430_1.pdf?date=20140501145030 2014年度の鉄道事業設備投資計画] - 東武鉄道 2014年4月30日&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== のりば ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- 下表の行先表記は、2012年8月時点のコンコース内案内標識の記載に合わせております ---&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!番線!!路線!!方向!!行先&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!1&lt;br /&gt;
|{{Color|#33cccc|■}}東武アーバンパークライン&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 上り&lt;br /&gt;
|[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!2&lt;br /&gt;
|{{Color|#33cccc|■}}東武アーバンパークライン&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 下り&lt;br /&gt;
|[[岩槻駅|岩槻]]・[[春日部駅|春日部]]・[[柏駅|柏]]・[[船橋駅|船橋]]方面&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 利用状況 ==&lt;br /&gt;
2012年度の1日平均[[乗降人員]]は&#039;&#039;&#039;10,264人&#039;&#039;&#039;である&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/ 東武鉄道 駅情報（乗降人員）]&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
近年の1日平均乗降・乗車人員は下表のとおりである。&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:right;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|+年度別1日平均乗降・乗車人員&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.pref.saitama.lg.jp/site/a310/ 埼玉県統計年鑑]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.city.saitama.jp/006/013/001/005/index.html さいたま市統計書]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.city.saitama.jp/006/013/001/001/index.html 旧大宮市統計書]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!年度&lt;br /&gt;
!1日平均&amp;lt;br /&amp;gt;乗降人員&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
!1日平均&amp;lt;br /&amp;gt;乗車人員&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1987年（昭和62年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|5,319&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1988年（昭和63年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|5,186&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1989年（平成元年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|5,267&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1990年（平成{{0}}2年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|5,356&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1991年（平成{{0}}3年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|5,662&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1992年（平成{{0}}4年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|5,649&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1993年（平成{{0}}5年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|5,581&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1994年（平成{{0}}6年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|5,618&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1995年（平成{{0}}7年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|5,394&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1996年（平成{{0}}8年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|5,254&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1997年（平成{{0}}9年）&lt;br /&gt;
|11,704&lt;br /&gt;
|4,921&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1998年（平成10年）&lt;br /&gt;
|11,201&lt;br /&gt;
|4,643&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|1999年（平成11年）&lt;br /&gt;
|10,929&lt;br /&gt;
|4,489&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2000年（平成12年）&lt;br /&gt;
|11,402&lt;br /&gt;
|4,902&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2001年（平成13年）&lt;br /&gt;
|9,923&lt;br /&gt;
|5,148&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2002年（平成14年）&lt;br /&gt;
|9,632&lt;br /&gt;
|4,964&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2003年（平成15年）&lt;br /&gt;
|9,680&lt;br /&gt;
|5,029&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2004年（平成16年）&lt;br /&gt;
|9,505&lt;br /&gt;
|4,899&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2005年（平成17年）&lt;br /&gt;
|9,694&lt;br /&gt;
|4,998&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2006年（平成18年）&lt;br /&gt;
|9,756&lt;br /&gt;
|5,014&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2007年（平成19年）&lt;br /&gt;
|9,886&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2008年（平成20年）&lt;br /&gt;
|10,153&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2009年（平成21年）&lt;br /&gt;
|9,967&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2010年（平成22年）&lt;br /&gt;
|9,835&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2011年（平成23年）&lt;br /&gt;
|10,140&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2012年（平成24年）&lt;br /&gt;
|10,264&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅周辺 ==&lt;br /&gt;
[[ファイル:OmiyaPark-Staition syuhen.JPG|thumb|upright|駅周辺。駅は大宮区に位置するが、上の写真の場所は[[北区 (さいたま市)|北区]]。]]&lt;br /&gt;
[[ファイル:Bonsai-Town.JPG|thumb|upright|盆栽町]]&lt;br /&gt;
{{See also|寿能町}}&lt;br /&gt;
駅名である[[大宮公園]]は当駅と[[北大宮駅]]の中間に位置し、走行中の車窓からも施設の一部が見える。約1km北方には[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[東北本線]]（[[宇都宮線]]）[[土呂駅]]があり、大宮公園駅と土呂駅の間には盆栽の園芸業者が多数所在する盆栽町（[[盆栽村]]）がある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
駅周辺は閑静な住宅地で、盆栽町周辺は埼玉県内屈指の[[高級住宅街]]でもある。&lt;br /&gt;
* 大宮盆栽町郵便局&lt;br /&gt;
* [[大宮公園]]&lt;br /&gt;
** [[大宮競輪場]]&lt;br /&gt;
** [[埼玉県営大宮公園野球場]]&lt;br /&gt;
** [[さいたま市大宮公園サッカー場]]&lt;br /&gt;
** [[埼玉県立歴史と民俗の博物館]]&lt;br /&gt;
* [[大宮公園#大宮第二公園|大宮第二公園]]&lt;br /&gt;
* [[大宮公園#大宮第三公園|大宮第三公園]]&lt;br /&gt;
* 大和田公園&lt;br /&gt;
** [[さいたま市営大宮球場]]&lt;br /&gt;
** さいたま市営大和田公園プール&lt;br /&gt;
** さいたま市営大宮体育館&lt;br /&gt;
* [[大宮氷川神社]]&lt;br /&gt;
* さいたま市立漫画会館&lt;br /&gt;
* [[さいたま市立大宮北中学校]]&lt;br /&gt;
* 盆栽村&lt;br /&gt;
* [[東武ストア]]&lt;br /&gt;
* [[冨士大石寺顕正会]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 隣の駅 ==&lt;br /&gt;
; 東武鉄道&lt;br /&gt;
: {{Color|#33cccc|■}}東武アーバンパークライン&lt;br /&gt;
:: [[北大宮駅]] (TD 02) - &#039;&#039;&#039;大宮公園駅 (TD 03)&#039;&#039;&#039; - [[大和田駅 (埼玉県)|大和田駅]] (TD 04)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 脚注 ==&lt;br /&gt;
{{脚注ヘルプ}}&lt;br /&gt;
{{Reflist}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 関連項目 ==&lt;br /&gt;
* [[日本の鉄道駅一覧]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 外部リンク ==&lt;br /&gt;
* [http://www.tobu.co.jp/station/info/6104.html 東武鉄道 大宮公園駅]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{東武野田線}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:おおみやこうえん}}&lt;br /&gt;
[[Category:さいたま市の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:日本の鉄道駅 お|おみやこうえん]]&lt;br /&gt;
[[Category:東武鉄道の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:1929年開業の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:総武鉄道 (2代)]]&lt;br /&gt;
[[Category:大宮区の交通|おおみやこうえんえき]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>123.198.188.196</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikippe.e-do-match.com/index.php?title=%E6%96%B0%E8%88%B9%E6%A9%8B%E9%A7%85&amp;diff=67813</id>
		<title>新船橋駅</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikippe.e-do-match.com/index.php?title=%E6%96%B0%E8%88%B9%E6%A9%8B%E9%A7%85&amp;diff=67813"/>
		<updated>2014-06-17T03:48:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;123.198.188.196: /* 駅構造 */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{駅情報&lt;br /&gt;
|社色 = #0f6cc3&lt;br /&gt;
|文字色 =&lt;br /&gt;
|駅名 = 新船橋駅&lt;br /&gt;
|画像 = Shin Funabashi 20130319.jpg&lt;br /&gt;
|pxl =&lt;br /&gt;
|画像説明 = 東口（2013年3月19日）&lt;br /&gt;
|よみがな = しんふなばし&lt;br /&gt;
|ローマ字 = Shin-funabashi&lt;br /&gt;
|副駅名 =&lt;br /&gt;
|前の駅 = TD 33 [[塚田駅|塚田]]&lt;br /&gt;
|駅間A = 1.2&lt;br /&gt;
|駅間B = 1.4&lt;br /&gt;
|次の駅 = [[船橋駅|船橋]] TD 35&lt;br /&gt;
|電報略号 = シハシ&lt;br /&gt;
|駅番号 = {{Color|#33cccc|■}}&#039;&#039;&#039;TD 34&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
|所属事業者 = [[東武鉄道]]&lt;br /&gt;
|所属路線 = {{Color|#33cccc|■}}[[東武野田線|野田線]]（東武アーバンパークライン）&lt;br /&gt;
|キロ程 = 61.3&lt;br /&gt;
|起点駅 = [[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]&lt;br /&gt;
|所在地 = [[千葉県]][[船橋市]]山手一丁目&lt;br /&gt;
| 緯度度 = 35 | 緯度分 = 42 | 緯度秒 = 39.4 | N(北緯)及びS(南緯) = N&lt;br /&gt;
| 経度度 = 139 |経度分 = 58 | 経度秒 = 47.2 | E(東経)及びW(西経) = E&lt;br /&gt;
| 地図国コード = JP&lt;br /&gt;
|駅構造 = [[高架駅]]&lt;br /&gt;
|ホーム = 2面2線&lt;br /&gt;
|開業年月日 = [[1956年]]（[[昭和]]31年）[[9月15日]]&lt;br /&gt;
|廃止年月日 =&lt;br /&gt;
|乗車人員 =&lt;br /&gt;
|乗降人員 = 9,564&lt;br /&gt;
|統計年度 = 2012年&lt;br /&gt;
|乗換 =&lt;br /&gt;
|備考 =&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[ファイル:Shin_Funabashi_West.jpg‎|thumb|right|240px|西口（2010年4月1日）]]&lt;br /&gt;
[[ファイル:Shin-Funabashi-Sta.JPG|thumb|right|240px|自由通路開設以前の出入口（2005年1月30日）]]&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;新船橋駅&#039;&#039;&#039;（しんふなばしえき）は、[[千葉県]][[船橋市]]山手一丁目にある、[[東武鉄道]][[東武野田線|野田線]]（東武アーバンパークライン）の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は&#039;&#039;&#039;TD 34&#039;&#039;&#039;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅構造 ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--以下、「歴史」節を除き日付へのリンクは煩雑になるので不要--&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[高架駅]]。駅舎・改札は地上部に1か所。ホームと[[コンコース]]との間は[[階段]]で連絡している。[[便所|トイレ]]は、改札内コンコース部に設置されている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
駅へのアクセスは、駅東側の市道からは東口、駅南側の市道および[[イオンモール船橋]]からは西口となっている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
当初は地上駅だったが、1980年12月17日に船橋から当駅の北方付近までが高架化されたことにより、当駅も[[地上駅]]から高架駅になり、前後に設置されていた[[踏切]]が除去された。&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--2008年7月28日より、当駅 - [[新柏駅]]間の各駅で[[発車メロディ]]を導入した。--&amp;gt;&lt;br /&gt;
2009年11月より自由通路の新設と駅舎の改修工事が始まり、駅舎改修などの主要工事は2010年3月下旬に完成した。2009年12月下旬には[[自動券売機]]などが仮設壁面に移設された後、2010年3月5日に西側に拡張された駅舎に新設された自動券売機が使用開始となった。2005年の当駅写真に見られる正面の自動券売機設置部分を含む駅舎が撤去されて、後方に抜ける自由通路となり、同時に駅南側の道路からのアクセスが開通して西口となった。2010年4月1日より自由通路と西口が正式に使用開始となり、開業以来の駅東側の道路からののアクセスは新たに東口とされた。また、当駅にはこれまで[[バリアフリー]]設備がなかったが、2012年秋に改札内コンコースとホームを結ぶ[[エレベーター]]、[[斜路|スロープ]]、多機能トイレの新設工事が開始され、2013年2月9日に使用開始となった。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[タクシー]]乗り場は、従来2005年の当駅写真に見られるように駅への通路に設けられていたが、自由通路開設に伴い当駅東口写真では画面中央の元東武スポーツ駐車場に移設され、さらにイオンモール船橋の開業に伴い施設内にタクシー乗り場が設置されたことで廃止された。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2011年3月には、駅構内の案内板が[[ピクトグラム]]を用いたデザインに一新された。ホームにあった[[駅名標]]と[[路線図]]は撤去され、駅名標・路線図・所要時間と一体型になった自立式案内板が設置された。&lt;br /&gt;
2013年には、発車標が設置された。&lt;br /&gt;
2014年度計画では、駅のリニューアルを予定している&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/31a890fac70d274401ab6ddee9f22e7e/140430_1.pdf?date=20140501145030 2014年度の鉄道事業設備投資計画] - 東武鉄道 2014年4月30日&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== のりば ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- 下表の行先表記は、2012年8月時点のコンコース内案内標識の記載に合わせております ---&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!番線!!路線!!方向!!行先&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!1&lt;br /&gt;
|rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;|{{Color|#33cccc|■}}東武アーバンパークライン&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 下り&lt;br /&gt;
|[[船橋駅|船橋]]方面&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!2&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot; | 上り&lt;br /&gt;
|[[新鎌ヶ谷駅|新鎌ヶ谷]]・[[六実駅|六実]]・[[柏駅|柏]]・[[春日部駅|春日部]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 利用状況 ==&lt;br /&gt;
2012年度の1日平均[[乗降人員]]は&#039;&#039;&#039;9,564人&#039;&#039;&#039;である&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/ 東武鉄道 駅情報（乗降人員）]&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2011年度までは1日平均乗降人員が5,000人未満に留まり、野田線内でも乗降人員が少ない駅の一つだった。しかし、2012年度は駅前再開発の進展により、前年度より5,000人以上増加した。これまで当駅よりも乗降人員が多かった[[北大宮駅]]、[[藤の牛島駅]]、[[七光台駅]]、[[愛宕駅]]の4駅を一気に上回った。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
近年の1日乗降・乗車人員の推移は以下の通り。&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:right;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|+年度別1日平均乗降・乗車人員&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!rowspan|年度&lt;br /&gt;
!rowspan|1日平均&amp;lt;br&amp;gt;乗降人員&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
!rowspan|1日平均&amp;lt;br&amp;gt;乗車人員&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/ 千葉県統計年鑑]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2001年（平成13年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|2,448&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2002年（平成14年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|2,255&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2003年（平成15年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|2,126&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2004年（平成16年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|2,011&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2005年（平成17年）&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|2,075&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2006年（平成18年）&lt;br /&gt;
|4,507&lt;br /&gt;
|2,205&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2007年（平成19年）   &lt;br /&gt;
|4,792&lt;br /&gt;
|2,380&lt;br /&gt;
|-   &lt;br /&gt;
|2008年（平成20年）   &lt;br /&gt;
|4,538&lt;br /&gt;
|2,248&lt;br /&gt;
|-   &lt;br /&gt;
|2009年（平成21年）   &lt;br /&gt;
|4,208&lt;br /&gt;
|2,087&lt;br /&gt;
|-   &lt;br /&gt;
|2010年（平成22年）&lt;br /&gt;
|4,322&lt;br /&gt;
|2,159&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|2011年（平成23年）   &lt;br /&gt;
|4,339&lt;br /&gt;
|2,222&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
|2012年（平成24年）  &lt;br /&gt;
|9,564&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 駅周辺 ==&lt;br /&gt;
[[旭硝子]]や[[日本建鐵]]などの大規模な[[工場]]が立地する一角に駅が所在していたが、閉鎖、縮小された工場敷地が大型商業施設、病院、物流センターや共同住宅となり、現在も住宅地などが建設中である。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
旭硝子は工場を2004年3月に閉鎖、建物を解体・撤去し、3年をかけて[[土壌汚染]]の除去作業を行った。その後の跡地利用は、ベンチャープラザ船橋のみであった。2010年11月の船橋市都市計画審議会に報告された新船橋駅東地区地区計画の原案では、跡地の大部分が[[住宅]]および[[公園]]からなる複合市街地ゾーンとされた。同計画は2011年6月の船橋市都市計画審議会で原案通り答申され、千葉県知事の同意を経て同年7月に市決定され、街路などの工事が開始された。具体的な建築計画としては、旭硝子と売買契約を締結した[[三菱商事]]と[[野村不動産]]による（仮称）船橋北本町プロジェクトの一部が公開された。現地に設置された建築計画のお知らせによると、住宅街区となる5街区のうち、当駅に最も近い共同住宅I・II街区が2011年11月着工・2013年3月完成予定、その他の共同住宅III・V街区が2012年4月着工・2013年9月完成予定、共同住宅IV街区が2013年4月着工・2014年9月完成予定とされている。（仮称）船橋北本町プロジェクトには「みらSATO」という愛称が付けられたが、このプロジェクトによるタウンネーミング投票では「ふなばし森のシティ」という名称が選定された（名称選定を掲載していた「【公式】みらSATO | みらいのふるさとを創ろうプロジェクト」サイトは既に閉鎖されている）。また、[[マンション]]は「プラウド船橋」（全5街区）として建設中であり、2013年3月に一街区と二街区が、2013年10月に三街区と五街区が入居開始している。森のシティ内には戸建て区画としてプラウドシーズン船橋森のシティが2013年内に販売され、11月に入居開始している。また、2013年4月12日にイオンタウン新船橋が開業したほか、2013年5月1日に船橋総合病院が船橋市本町より移転開院した。なお、ベンチャープラザ船橋に隣接する旭硝子跡地に関しては船橋市が[[三菱商事]]と[[野村不動産]]から用地を取得し、（仮称）保健福祉センターが2015年10月オープンの予定で2013年11月に着工された。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
日本建鐵に関しては敷地内に[[イオン (企業) |イオンショッピングセンター]]の建設が発表され、[[マックスバリュ]]新船橋店隣接地において2007年11月に着工したが、日本建鐵敷地内でも土壌および[[地下水汚染]]が発見されたことで工事を中断し土壌汚染除去作業が行われた。当初計画の2009年春の完成が数回にわたって延期された。建設予定地内のマックスバリュは2011年2月20日をもって営業終了し、同年5月より解体工事が開始され、6月より（仮称）イオン新船橋ショッピングセンター新築工事が始まった。7月に大店法に基づく説明会が開催され、同時期に現地に2012年春オープン予定と表記された完成予想図が掲示され、2011年夏より本格的に工事が再開された。2012年に名称は（仮称）イオンモール船橋と変更され、同年4月17日に正式にイオンモール船橋としてソフトオープン、4月25日にグランドオープンしている。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2010年4月の自由通路の完成によって西口が開設された。船橋駅方面高架線路の西側に沿って駅南方の市道00-169号線に抜ける通路が新たに開設された。同時に隣接するマックスバリュ[[駐車場]]への出入口も設置されたが、同店の営業終了後はイオンモール船橋開業まで閉鎖されていた。2012年2月1日に建設中のイオンモール船橋の敷地内を野田線西側に沿う形で西口から塚田駅方面に向かう市道まで歩行者通路が開設された。東口側の市道の変更に伴い、塚田駅方面に向かう歩行者は、東口ではなく西口に出て、イオンモール内の通路を通行する必要がある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
以上のように、駅の西側の日本建鐵敷地内に建設中であったイオンモール船橋がオープンし、東側の旭硝子船橋工場跡地では「みらSATO」プロジェクトや船橋市の（仮称）保健福祉センター建設事業が進行中であるなど、工場敷地や跡地などに続々とマンションや商業施設等の建設が進んでいる。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
当駅から徒歩10分ほどのところに、[[東葉高速鉄道]][[東海神駅]]がある。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
従来、船橋駅北口より当駅と日本建鐵等を含む一角を[[時計回り]]に走り船橋駅北口に戻る[[船橋新京成バス]]の路線に新船橋駅前バス停留所が設定されていたが、駅周辺の道路切り替えに伴って、2012年4月より新船橋駅前を経由しないルートに変更された&amp;lt;ref name=shinkeisei&amp;gt;[http://www.shinkeisei.co.jp/topics/detail.html?news_id=322 2012/03/29 【船橋新京成バス】新船橋駅周辺の開発による新設道路建設に伴う建鉄循環線のルート変更及び停留所廃止について]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2011年5月10日（5月9日深夜）より、[[平和交通 (千葉県)|平和交通]]が[[深夜バス|深夜急行バス]][[千葉ニュータウン]]線を運行開始し、当駅南東側の市道に設けた新船橋駅[[バス停留所|停留所]]に停車するようになった。月 - 金曜日深夜の運行で土・日・祝日と年末年始は運休、また当停留所では降車のみの扱いである。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2013年4月17日（4月16日深夜）より、[[船橋新京成バス]]が[[深夜バス|深夜急行バス]]である深夜急行線を運行開始し、上記の平和交通に隣接した新船橋駅入口[[バス停留所|停留所]]に停車するようになった。月 - 金曜日深夜の運行で土・日・祝日と年末年始、お盆期間は運休、また当停留所では降車のみの扱いである。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 改札外高架下 ===&lt;br /&gt;
* [[ミニストップ]] 新船橋駅店（2013年2月22日開業）&lt;br /&gt;
* [[チムニー (居酒屋)|はなの舞]] 新船橋店（2013年2月22日開業）&lt;br /&gt;
* ファミリーカット1000新船橋店（2013年2月22日開業）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 東口 ===&lt;br /&gt;
* [[千葉県警察]][[船橋警察署]] 新船橋駅前交番&lt;br /&gt;
* [[京葉銀行]] 新船橋支店（2011年4月4日開業）&lt;br /&gt;
:駅前の東武スポーツクラブふなばし跡地に開業。2010年8月より東武鉄道により店舗の建設が開始され、2011年3月に完成した。なお、同支店は海神支店が移転、名称変更した支店である。同年3月17日に[[現金自動預け払い機|ATM]]コーナーが海神支店新船橋出張所として先行開業した。&lt;br /&gt;
* ヴィ・ド・フランス新船橋店（2014年3月25日開業）&lt;br /&gt;
* イオンタウン新船橋（2013年4月12日開業）&lt;br /&gt;
* ベンチャープラザ船橋（2007年8月開業）&lt;br /&gt;
* 船橋総合病院（2013年5月1日開業）&lt;br /&gt;
:船橋総合病院は船橋市本町から移転開業したものである。&lt;br /&gt;
* 東葉高速鉄道 東海神駅&lt;br /&gt;
:当駅から徒歩約10分&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 西口 ===&lt;br /&gt;
* [[飛ノ台貝塚]]&lt;br /&gt;
** 船橋市飛ノ台史跡公園博物館&lt;br /&gt;
* [[船橋市立海神中学校]]&lt;br /&gt;
* 日本建鐵&lt;br /&gt;
* [[イオンモール船橋]]（2012年4月17日ソフトオープン、同年4月25日グランドオープン）&lt;br /&gt;
:日本建鐵敷地内に1997年に開業したマックスバリュ新船橋店（2011年2月20日営業終了）を建て替え拡張する形で建設された。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 新船橋駅周辺 ===&lt;br /&gt;
* [[シャネル]]船橋コーポレートオペレーションズセンター（2003年10月開設）&lt;br /&gt;
:研究所と物流センター機能を有し、[[澁澤倉庫]]が運営する。以前住宅展示場のハウジングガーデン船橋だった場所を含む日本建鐵敷地に建設。&lt;br /&gt;
* [[東武スポーツクラブ]] プレオン船橋（2008年1月16日開業）&lt;br /&gt;
:2007年11月まで駅前で営業していた東武スポーツクラブふなばしを引き継ぐ形で当駅北西に開業した。なお、東武スポーツクラブふなばしの建物は2008年秋に取り壊された。&lt;br /&gt;
* サンランド船橋（[[ゴルフ場#ゴルフ練習場|ゴルフ練習場]]）（1983年開業）&lt;br /&gt;
* [[ケーヨー|ケーヨーデイツー]]新船橋店（2002年開業）&lt;br /&gt;
* [[湯楽の里]]船橋温泉（2005年8月開業、2007年[[温泉]]湧出により船橋店から名称変更）&lt;br /&gt;
:塚田駅との中間地点にあり、同駅からも徒歩10分ほど。&lt;br /&gt;
* [[東武ストア]] 新船橋店（2008年1月25日開業）&lt;br /&gt;
* [[コジマ]]×ビックカメラ 新船橋店（2008年1月26日開業、2014年3月1日リニューアルによりコジマ NEW新船橋店から名称変更）&lt;br /&gt;
* 新船橋クリニックファーム（2011年10月開業）&lt;br /&gt;
* 整体＆リラクゼーションサロン シレンシオ新船橋 （2012年7月開業）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== バス路線 ===&lt;br /&gt;
* [[平和交通 (千葉県)|平和交通]]バス&lt;br /&gt;
** 深夜急行バス 千葉ニュータウン線 新船橋駅（降車のみ）&lt;br /&gt;
* [[船橋新京成バス]]&lt;br /&gt;
** 深夜急行線 新船橋駅入口（降車のみ）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[船橋新京成バス]][船35] 建鉄循環線は2012年4月16日より新船橋駅前を迂回するルートに変更されたため、同駅前バス停は廃止されている&amp;lt;ref name=shinkeisei/&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 歴史 ==&lt;br /&gt;
* [[1956年]]（[[昭和]]31年）[[9月15日]] - 開業。&lt;br /&gt;
* [[1964年]]（昭和39年）[[3月12日]] - [[塚田駅]] - 当駅間[[複線]]化。&lt;br /&gt;
* [[1980年]]（昭和55年）[[12月17日]] - 塚田駅 - 船橋駅間高架化。&lt;br /&gt;
* [[1982年]]（昭和57年）[[10月26日]] - 当駅 - 船橋駅間複線化。&lt;br /&gt;
* [[2007年]]（[[平成]]19年）1月 - PASMO・Suica対応改札機導入（[[3月18日]]PASMO運用開始）。&lt;br /&gt;
* [[2008年]]（平成20年）[[7月28日]] - [[発車メロディ]]導入。&lt;br /&gt;
* [[2010年]]（平成22年）&lt;br /&gt;
** [[3月5日]] - 駅舎拡張部に新設の自動券売機を使用開始。&lt;br /&gt;
** [[4月1日]] - 駅舎改修工事完了。西口自由通路使用開始。駅案内板などの表示類が更新、新設され、駅舎に[[シャッター]]を設置。&lt;br /&gt;
* [[2012年]]（平成24年）[[3月23日]] - 降車専用自動改札機を増設。&lt;br /&gt;
* [[2013年]]（平成25年）&lt;br /&gt;
** [[2月9日]] - エレベーター、スロープ、多機能トイレ使用開始。&lt;br /&gt;
** [[9月27日]] - 改札内コンコースに発着案内などを表示する案内板が新設。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 隣の駅 ==&lt;br /&gt;
; 東武鉄道&lt;br /&gt;
: {{Color|#33cccc|■}}東武アーバンパークライン&lt;br /&gt;
:: [[塚田駅]] (TD 33) - &#039;&#039;&#039;新船橋駅 (TD 34)&#039;&#039;&#039; - [[船橋駅]] (TD 35)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 脚注 ==&lt;br /&gt;
{{脚注ヘルプ}}&lt;br /&gt;
{{Reflist}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 関連項目 ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Shin-Funabashi Station}}&lt;br /&gt;
* [[日本の鉄道駅一覧]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 外部リンク ==&lt;br /&gt;
* [http://www.tobu.co.jp/station/info/6409.html 東武鉄道 新船橋駅]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{東武野田線}}&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:しんふなはし}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:船橋市の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:日本の鉄道駅 し|んふなはし]]&lt;br /&gt;
[[Category:東武鉄道の鉄道駅]]&lt;br /&gt;
[[Category:1956年開業の鉄道駅]]&lt;/div&gt;</summary>
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