幌糠駅

2013-09-03T15:45:32Z

122.134.26.144:

{{駅情報
|社色 = #2cb431
|文字色 =
|駅名 = 幌糠駅
|画像 = 幌糠駅駅舎.jpg
|pxl = 240px
|画像説明 = 駅舎（2004年6月）
|よみがな = ほろぬか
|ローマ字 = Horonuka
|前の駅 = [[峠下駅|峠下]]
|駅間A = 6.2
|駅間B = 5.5
|次の駅 = [[藤山駅|藤山]]
|電報略号 = ホヌ
|駅番号 =
|所属事業者 = [[北海道旅客鉄道]]（JR北海道）
|所属路線 = <span style="color:lawngreen">■</span>[[留萌本線]]
|キロ程 = 34.5
|起点駅 = [[深川駅|深川]]
|所在地 = [[北海道]][[留萌市]]幌糠町
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|43|51|20.13|N|141|45|30.24|E|}}
|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 1面1線
|開業年月日 = [[1910年]]（[[明治]]43年）[[11月23日]]
|廃止年月日 =
|乗車人員 =
|統計年度 =
|乗換 =
|備考 = 無人駅
}}
[[ファイル:Horonuka eki.jpg|right|thumb|1977年の幌糠駅と周囲約500m範囲。上が留萌方面。駅裏深川側に見える木工場は、新道が通ったため駅と切り離されているが、元々当駅に隣接した大きな貯木場の一部だった。{{国土航空写真}}]]

'''幌糠駅'''（ほろぬかえき）は、[[北海道]]（[[留萌振興局]]）[[留萌市]]にある[[北海道旅客鉄道]]（JR北海道）[[留萌本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''ホヌ'''。

== 歴史 ==
戦前までは付近の御料林伐採材の主要な搬出駅であり、冬期間に伐採した木材を隣接土場に貯木し、それを夏期に当鉄道で搬出していた。
* [[1910年]]（明治43年）[[11月23日]] - '''[[日本国有鉄道|国有鉄道]]留萠線'''深川駅 - 留萠駅間開通に伴い開業<ref name="bunken1993-R">書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（[[小学館]]、[[1993年]][[6月]]発行）179ページより。</ref><ref name="bunken2008M">書籍『日本鉄道旅行地図帳全線全駅全廃線 1 北海道』（監修：[[今尾恵介]]、[[新潮社]]、[[2008年]][[5月]]発行）44ページより。</ref>。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。
* [[1931年]]（昭和6年）[[10月10日]] - 線路名を'''留萠本線'''に改称、それに伴い同線の駅となる<ref name="bunken2008M"/>。
* [[1977年]]（昭和52年）[[5月25日]] - 貨物取扱い廃止。
* [[1984年]]（昭和59年）[[2月1日]] - [[チッキ|荷物]]取扱い廃止。同時に出札・改札業務を停止し旅客業務について無人化。但し連査閉塞扱いの運転要員は継続配置。
* [[1986年]]（昭和61年）[[11月1日]] - 閉塞合理化に伴い交換設備廃止。連査閉塞運転要員を無人化<ref name="bunken2011">書籍『無人駅探訪』（監修：西崎さいき、[[文芸社]]、[[2011年]][[6月]]発行）148ページより。</ref>。
* [[1980年代]]後半 - 駅舎改築、貨車駅舎となる。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]によりJR北海道に継承。
* [[1997年]]（平成9年）[[4月1日]] - 線路名を'''留萌本線'''に改称、それに伴い同線の駅となる<ref name="bunken2008M"/>。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#単式ホーム|単式ホーム]]1面1線を有する[[地上駅]]。ホームは線路の東側（増毛方面に向かって右手側、旧1番線）に存在する<ref name="bunken1993">書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（[[小学館]]、[[1993年]][[6月]]発行）155ページより。</ref>。[[分岐器|転轍機]]を持たない[[プラットホーム#単式ホーム|棒線駅]]となっている<ref name="bunken1993"/>。かつては[[プラットホーム#相対式ホーム|相対式ホーム]]2面2線を有する[[列車交換]]可能な[[交換駅]]であった<ref name="bunken1983">書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（[[小学館]]、[[1983年]][[7月]]発行）196ページより。</ref>。当時は互いのホームは駅舎側ホーム中央部分と対向側ホーム北側を結んだ[[踏切#構内踏切|構内踏切]]で連絡した<ref name="bunken1983"/>。駅舎側（東側）が上りの1番線、対向側ホームが下りの2番線となっていた<ref name="bunken1983"/>。そのほか1番線の深川方から分岐し駅舎南側の[[プラットホーム#切欠きホーム|ホーム切欠き]]部分の貨物ホームへの貨物[[停車場#側線|側線]]を1線有していた<ref name="bunken1983"/>。交換設備運用廃止後は1993年（平成5年）3月までに線路は撤去されたが、ホーム前後の線路は転轍機の名残で湾曲している<ref name="bunken1993"/>。

[[無人駅]]となっている。駅舎は構内の東側に位置しホーム中央部分に接している<ref name="bunken1993"/>。[[日本の鉄道駅#有人駅|有人駅]]時代からの[[木構造 (建築)|木造]]板張り<ref name="bunken1983"/>の駅舎は改築され、[[国鉄ヨ3500形貨車|ヨ3500形]][[車掌車]]<ref name="bunken2007">書籍『ダルマ駅へ行こう!』（著：笹田昌宏、[[小学館文庫]]、[[2007年]][[5月]]発行）68ページより。</ref>を改造した貨車駅舎となっている<ref name="bunken1993"/>。[[宗谷本線]]の貨車駅舎と全く同一の外観となっている<ref name="bunken2007"/><ref name="bunken2008">書籍『北海道鉄道駅大図鑑』（著：本久公洋、[[北海道新聞社]]、[[2008年]][[8月]]発行）172ページより。</ref>。トイレは無い<ref name="bunken2008"/>。

== 駅名の由来 ==
当駅の所在する地名より。地名は、[[アイヌ語]]の「ポロ・ヌツカ・ペッ」（大きな野の川<ref name="bunken2008"/>、或いは親である野の川<ref name="bunken2004N">書籍『北海道の駅878ものがたり駅名のルーツ探究』（監修：太田幸夫、富士コンテム、[[2004年]][[2月]]発行）106ページより。</ref>）に由来する。

== 利用状況 ==
* 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は84人<ref name="bunken1983"/>。
* 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は24人<ref name="bunken1993"/>。

== 駅周辺 ==
当地は留萌市内陸部の中心地<ref name="bunken1993"/>で、同市の農業の中心地でもある<ref name="bunken1983"/>。駅前を通る道路は付け替え前の旧国道である<ref name="bunken1983"/>。
* [[国道233号]]（留萌国道） - 駅裏に[[パーキングエリア]]がある<ref name="bunken1993"/>。
* [[北海道道550号幌糠小平停車場線]]
* [[深川留萌自動車道]][[留萌幌糠インターチェンジ]]
* [[留萌市役所]]幌糠市民センター
* [[留萌警察署]]幌糠駐在所
* 幌糠郵便局
* 南るもい農業協同組合（JA南るもい）幌糠支所
* 幌糠中学校 - スキー部は全国制覇の経験有り。
* 幌糠小学校
* [[留萌川]]
* [[沿岸バス]]・[[道北バス]]・[[北海道中央バス]]（高速るもい号）「幌糠」停留所

== 隣の駅 ==
; 北海道旅客鉄道
: 留萌本線
:: [[峠下駅]] - '''幌糠駅''' - [[藤山駅]]
::: かつて峠下駅と当駅との間に[[東幌糠駅]]が存在した（[[1963年]]（昭和38年）[[12月1日]]開業。[[2006年]]（平成18年）[[3月18日]]廃止）<ref name="bunken2008M"/>。
::: かつて当駅と藤山駅との間に[[桜庭駅]]が存在した（[[1963年]]（昭和38年）[[12月1日]]開業。[[1990年]]（平成2年）[[10月1日]]廃止）<ref name="bunken2008M"/>。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.jrasahi.co.jp/contents/facilities/station/r_horonuka.html 幌糠駅（JR北海道旭川支社）]
* 国立国会図書館近代デジタルライブラリー　「北海道留萠線全通記念」より、[http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/988177/36 幌糠停車場構内　明治末]

{{留萌本線}}

{{DEFAULTSORT:ほろぬか}}
[[Category:日本の鉄道駅ほ|ろぬか]]
[[Category:北海道旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:留萌本線]]
[[Category:車掌車改造駅]]
[[Category:留萌市の鉄道駅]]
[[Category:1910年開業の鉄道駅]]

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幌糠駅