アリアン

2013-06-03T13:30:44Z

122.134.152.78: /* 外部リンク */ {{Rocket families}}

'''アリアン'''（Ariane、アリアーヌ）は、[[欧州宇宙機関]] (European Space Agency, ESA) が開発した[[人工衛星]]打ち上げ用[[ロケット]]シリーズであり、アリアンの名前は[[ギリシア神話]]に登場する[[クレタ島]]の王[[ミーノース|ミノス]]の王女で、[[テーセウス|テセウス]]を迷宮から助けた[[アリアドネー|アリアドネ]]のフランス語読みからとられた。

ESAの前身の[[欧州ロケット開発機構]]（ELDO）が開発した[[ヨーロッパ (ロケット)|ヨーロッパロケット]]の後継ロケットシリーズにあたり、アリアンはその構成から大きく分けてアリアン1から4までの第1世代と、アリアン5からの第2世代とに分かれる。

ESAは最初の[[アリアン1]]の開発と打ち上げを[[1979年]]12月に成功させ、以後、[[アリアン2]]、[[アリアン3]]、[[アリアン4]]、[[アリアン5]]と大型化したロケットを次々と開発してきた。打ち上げは新たに設立した[[アリアンスペース]]に委託しており、アリアンロケットはおそらく商用打ち上げとしてもっとも成功したロケットということができる。打上げは[[フランス領ギアナ]]に設けられた[[フランス国立宇宙センター]] (CNES) の[[クールー宇宙センター]]から行われるが、ここは北緯6度と[[赤道]]に近く[[静止軌道]]に打上げを行うには極めて適した場所である。

== アリアン1～4 ==
[[Image:Ariane-44lp.gif|thumb|300px|right|Ariane-44lp]]
[[Image:Ariane EPS 5 Oberstufe.JPG|300px|thumb|Ariane EPS 5 ]]
3段式ロケットで、各段の概要は次の通り:
; 第1段：ヴァイキングV×4基
: [[非対称ジメチルヒドラジン]](UDMH)と[[四酸化二窒素]](N2O4)を用いた液体ロケットエンジン
; 第2段：ヴァイキングIV
: 燃料は2型と同じ
; 第3段：HM7-A・HM7-B（アリアン2～4）
: [[液体酸素]](LOX)と[[液体水素]](LH2)を用いた液体ロケットエンジン

[[アリアン1]]は[[静止トランスファ軌道]]への投入質量は1,850kgで、全長50m、全質量207,200kg。

[[アリアン2]]はアリアン1の1,2段目の推力を増強し、3段目の推力と燃料搭載量を増したもので、静止トランスファ軌道への投入質量は2,175kg。全長52m、全質量248,300kg。

[[アリアン3]]はアリアン2に[[固体ロケットブースタ|固体ブースター]](PAP)を付加したもので、静止トランスファ軌道への投入質量は2,580kg。

[[アリアン4]]は、さらに1段目と3段目の燃料搭載量を増しており、液体および固体ブースターを2本ずつ合わせて4本まで付加可能な構成で、ペイロードに応じて経済的な利用が可能。 最強のアリアン44Lでは、液体ブースター（ヴァイキング5C）を4本搭載し、静止トランスファ軌道への投入質量は4,947kgもある。全長58.4m、全質量240,000～470,00kg。

{| class="wikitable" style="font-size:90%;"
|+'''アリアン4ロケットの構成と打上げ能力'''
|-
! 形式 !! PAP !! PAL !! 最大ペイロード(kg) !! 打上回数(成功数)
|-
! アリアン40
| 0
| 0
| 2,800(*1)
| 7(7)
|-
! アリアン42P
| 2
| 0
| 2,960
| 15(14)
|-
! アリアン42L
| 0
| 2
| 3,490
| 13(13)
|-
! アリアン44P
| 4
| 0
| 3,460
| 15(15)
|-
! アリアン44L
| 0
| 4
| 4,900
| 40(39)
|-
! アリアン44LP
| 2
| 2
| 4,330
| 26(25)
|}
* PAPは固体燃料ブースター、PALは液体燃料ブースター
* ペイロードは[[静止トランスファ軌道]](GTO)への投入質量
* (*1)但しAriane40は[[低軌道]](LEO)の能力（GTOの打上げ実績なし）

== アリアン5 ==
[[Image:Ariane5.jpg|thumb|100px|right|Ariane5]]
{{main|アリアン5}}
アリアン5は、アリアン4までとは異なり、全く新規に開発された大型ロケット。 
フランス及びESAの有人宇宙船計画「[[エルメス (宇宙船)|エルメス]]」に用いる予定であったが、ESAが資金難となったことからキャンセルされた。このため商用衛星打ち上げ専用となり、その巨大な打ち上げ能力を生かして大型衛星を複数個同時に打ち上げられることを特徴とする。

最初の打ち上げは[[1996年]][[6月4日]]の試験機V88で、これは一段目エンジンの制御ソフトウェアの欠陥のため失敗に終わったが、翌[[1997年]][[10月30日]]の試験機V101で成功した。最初14回中のうち2回失敗、2回の部分的な成功と不安定であったが、その後、2006年12月8日現在まで16回連続で、合計30回中28回成功（そのうち部分的な成功2回含む)となっている。アメリカの[[アトラス (ロケット)|アトラス]]Vと[[デルタロケット|デルタ]]IV、[[ロシア]]の[[プロトン (ロケット)|プロトン]]、[[中華人民共和国|中国]]の[[長征 (ロケット)|長征]]3号、日本の[[H-IIAロケット|H-IIA]]などと宇宙ビジネスを争う大型使い捨てロケット(ELV)である。
注1 - [[2001年]][[7月12日]]に打ち上げたV142（アリアン5型の10号機）は第2段ロケットの推力不足から二つの衛星の静止トランスファ軌道への投入に失敗した。ESAの[[ARTEMIS]]は運用寿命と引き換えに最終軌道への投入に成功したが、日本の（株）[[放送衛星システム]]のデジタル放送衛星BSAT-2bは静止軌道への投入ができないため放棄された。一応成功にはカウントしているが、部分的な成功とすべきか。 
注2 - [[2002年]][[12月11日]]、能力向上型アリアン5 ECAの最初の打上げ(V157)は1段目のヴァルカン2型エンジンの不具合で失敗に終わった。

; 第1段：ヴァルカン × 1基
: [[液体酸素]](LOX)と[[液体水素]](LH2)を用いた液体ロケットエンジン。直径5.4m、全長31.6m、推力113,600kgf。
; ブースター：P230 × 2基
: [[固体ロケットブースタ|固体燃料ブースター]]で、直径3.1m、全長31.6mで、推力は各660,000kgf。
; 第2段：エスタス
: [[モノメチルヒドラジン]](MMH)と[[四酸化二窒素]](N2O4)による液体燃料ロケット。

上記基本構成(Ariane 5G)の場合の仕様は、全長52m、直径5.4m、打上時質量710,000kg、[[静止トランスファ軌道]]への投入能力は5,970kg(後に6,200kgまで引き上げ)である。5Gは、2003年9月に最後の打ち上げを行い、5G+に引き継がれた。

; アリアン5Gの改良型
:* アリアン5G+： 2004年に3機のみ飛行した2段目を改良したタイプで静止トランスファ軌道への投入能力は6,950kgであったが、以後は、5GSとECAに引き継がれた。
:* アリアン5GS： 2005年8月に初飛行し。静止トランスファ軌道への投入能力は6,800kg。
:* アリアンESC： 2002年11月に初飛行に失敗し、2005年2月に初めて飛行に成功。1段（バルカン2エンジン）、2段（アリアン4で使用していた液体酸素と液体水素を使うHM-7Bエンジン）、固体ロケットブースタ（P241）を全て改良し、静止トランスファ軌道への投入能力を10,500kgにまで大幅に強化した。
:* アリアン5 ES-ATV： 2008年3に初飛行。[[国際宇宙ステーション]]への物資補給を行うATV（[[欧州補給機]]）打ち上げ専用。

== 関連項目 ==
* [[宇宙開発]]
* [[ロケット]]
* [[欧州宇宙機関]] ESA
* [[フランス国立宇宙センター]] CNES
* [[アリアンスペース]]
* [[クールー宇宙センター]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Ariane (rocket)}}
* [http://www.esa.int/export/esaCP/index.html ESA]
* [http://www.cnes.fr/WEB_UK/index.htm CNES（英語版）]
* [http://www.arianespace.com/ Arianespace社]
* [http://www.sorae.jp/030806/ アリアン | sorae.jp]

{{European launch systems}}
{{Expendable launch systems}}
{{Rocket families}}
[[Category:ロケット|ありあん]]
[[Category:欧州宇宙機関|ありあん]]

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