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大阪府道2号大阪中央環状線

2014-08-24T12:34:07Z

114.176.26.90: /* 路線状況 */

{{Infobox_road
|highway_name = 大阪府道2号大阪中央環状線
|marker_image = {{Ja_Pref_Route_Sign|pref=大阪|number=2|width=100}}
|onshore_length = 約52[[キロメートル|km]]
|offshore_length = 指定なし
|starting_terminus = [[大阪府]][[堺市]][[堺区]]
|ending_terminus = 大阪府[[池田市]]
|cities = [[松原市]]、[[八尾市]]、[[東大阪市]]、[[守口市]]、[[吹田市]]、[[豊中市]]
|established = [[1965年]]（府道番号は[[1984年]]導入）
|system = [[主要地方道]]
|junction = [[国道26号]]（[[大阪市]]方面）・[[阪神高速4号湾岸線]]（[[大阪府道195号堺港線|府道195号]]を介して連絡） 国道26号（[[岸和田市]]方面）・[[阪神高速15号堺線]] [[国道310号]] [[国道309号]] [[阪和自動車道]]・[[南阪奈道路]] [[西名阪自動車道]]・[[阪神高速14号松原線]] [[国道25号]] [[国道308号]]・[[阪神高速13号東大阪線]] [[国道163号]] [[国道1号]]・[[阪神高速12号守口線]] [[名神高速道路]] [[大阪府道1号茨木摂津線]] [[国道423号]]（[[新御堂筋]]） [[国道176号]] [[阪神高速11号池田線]] [[中国自動車道]]・国道176号バイパス（[[宝塚市]]方面） [[国道171号]]（[[神戸市]]方面）
}}
'''大阪府道2号大阪中央環状線'''（おおさかふどう2ごうおおさかちゅうおうかんじょうせん）は、[[大阪府]][[堺市]][[堺区]]を起点とし、大阪府[[池田市]]を終点とする[[主要地方道]]。[[1970年]]（[[昭和]]45年）開催の[[日本万国博覧会]]に合わせて整備された。

一般的な通称は'''中環'''（ちゅうかん）であり、[[国道479号|大阪内環状線]]（うちかん）、[[大阪外環状線]]（そとかん）とともに大阪府の環状軸を形成している。また、堺市街地では、「[[フェニックス通り (大阪府堺市)|フェニックス通り]]」とも呼ばれている。

== 概要 ==
[[1984年]]（昭和59年）[[4月1日]]に府道番号標識が設置されてからは'''2号線'''とも呼ばれるが、同じ大阪府内に[[国道2号]]があるため紛らわしい。（[[神奈川県]]や[[福井県]]、[[滋賀県]]などでは同一府県内において国道番号と府県道番号が重複することを避けている）。堺市内の区間を除きほぼ全線高速道路（[[近畿自動車道]]・[[中国自動車道]]・[[阪和自動車道]]）に沿った路線で高速道路を挟んで上下独立した一方通行路の構造をとる。

「上り側道3車線上り本線3車線・高速道路（近畿道）上下6車線・下り本線3車線下り側道3車線」となる区間（東大阪市）も存在し、最大幅員122mの文字通り大阪府の大動脈といえる道路である。一部区間ではこれに加え、[[大阪高速鉄道大阪モノレール線|大阪モノレール線]]が並走している。

豊中市島熊山から中国吹田ICまでの間（[[千里ニュータウン]]区間）に[[信号機]]はなく、[[立体交差]]で[[ランプ_(高速道路)|ランプ]]もある。

東大阪市内には[[中環東大阪休憩所]]がある。

[[ファイル:新開橋交差点01.jpg|thumb|240px|新開橋交差点（池田市） 奥 - 右が国道171号、左 - 奥の高架道路が中央環状線。交差点南をかすめ通っている。奥の信号機付近が大阪府と兵庫県の府県境。]]
摂津市 - 守口市間の[[淀川]]を渡る橋である'''[[鳥飼大橋]]'''（南側＝下流側、茨木方面行き）は日本で初めての有料橋で[[1954年]]（昭和29年）に完成（現在は無料）。元は[[日本道路公団]]が管理していた。完成してから半世紀が過ぎ、それ故、老朽化や車線数が2車線と少ないために渋滞の発生が顕著であるといった問題が発生していた。そこで大阪府は[[2003年]]（[[平成]]15年）から新橋梁への架け替え工事を始め、[[2010年]]（平成22年）2月28日に3車線の橋が完成した。

終点は大阪府池田市の新開橋交差点であるが、実際は交差点で[[国道171号]]とは接続しておらず、交差点の南側をかすめるように通っている。兵庫県方面へは一つ西の信号で合流している。大阪方面行きは兵庫県伊丹市下河原の伊丹下河原交差点の少し東で国道171号から分岐している。なお、終点では国道171号京都方面へは行くことができない。

=== 路線データ ===
* 本線（{{googleマップ経路図|saddr=%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E7%92%B0%E7%8A%B6%E7%B7%9A%2F%E5%9B%BD%E9%81%9326%E5%8F%B7%E7%B7%9A|daddr=34.5653171,135.5140622+to:34.5600971,135.5651159+to:34.5871218,135.5727643+to:34.6083631,135.5732386+to:34.6385493,135.5923614+to:34.696818,135.59177+to:34.733766,135.58211+to:34.767629,135.5663319+to:34.8069739,135.50343+to:%E5%BA%9C%E9%81%932%E5%8F%B7%E7%B7%9A|geocode=FXGnDwIdKAgTCA%3BFcVsDwIdzscTCCkft37LwtsAYDGa8lZ-GVSF_g%3BFWFYDwIdO48UCClvXX8GTdgAYDHVgdzkAbJaSw%3BFfHBDwIdHK0UCCkPEgVG79gAYDGSXXbMRtNoSw%3BFesUEAId9q4UCCmPWljrzdgAYDFmosw-cgWtFQ%3BFdWKEAIdqfkUCCknaT60Z98AYDHmt2l5cZO4Zw%3BFXJuEQIdWvcUCCnbZBiDBeAAYDFzBvY0kK9nFQ%3BFcb-EQIdntEUCCkP-IFex-EAYDFOIjEBg83W5w%3BFQ2DEgId-5MUCCn12AjyNeIAYDEuU16sAISZpQ%3BFb0cEwIdRp4TCCkhZKXjPvsAYDEiTTkXciGwBw%3BFQ8DEwIdh4ASCA}}）
** 起点：[[大阪府]][[堺市]][[堺区]]（大浜北町交点＝[[国道26号]]・[[大阪府道34号堺狭山線]]交点）
** 終点：[[大阪府]][[池田市]]（新開橋交叉点＝[[国道171号]]交点）
* 陸上距離：約52[[キロメートル|km]]
* 最高速度：60[[キロメートル毎時|km/h]]（標識により現示）

== 路線状況 ==
=== 国道との重複区間 ===
* 堺市堺区・大浜北町交点 - 同区・安井町交点（[[国道26号]]）　
* 堺市堺区・安井町交点 - 同区・北丸保園付近（[[国道310号]]）
* 守口市大日交点 - 大阪市庭窪浄水場付近（=守口市大日町、阪神高速の出口高架の交点）（[[国道1号]]）

=== （旧）大阪中央環状線 ===
{|class="wikitable collapsible collapsed" style="font-size:small; text-align:center; float:right; margin-left:0.5em"
! colspan="3" | 大阪中央環状線（旧道）
|- style="border-bottom: 3px solid #00f"
! 交差する道路など
! colspan="2" | [[交差点]]など
|-
| colspan="3" | [[大阪府道186号大阪羽曳野線]]
|-
| [[大阪府道12号堺大和高田線]]
| 小山
| rowspan="3" | [[藤井寺市]]
|-
| style="background-color:#bfb" | [[西名阪自動車道]]
| 大正橋南詰
|-
| style="background-color:#ccf" | [[大和川]]
| [[大正橋 (大和川)|大正橋]]
|-
| 大阪市道瓜破長吉線
| 木本
| rowspan="8" | [[八尾市]]
|-
| [[国道25号]]
| 太子堂
|-
| colspan="2" style="background-color:#ccc" | [[関西本線]]
|-
| [[大阪府道5号大阪港八尾線]]
| [[大阪府立八尾高等学校|八尾高]]前
|-
| [[大阪府道173号大阪八尾線]]
| 顕証寺
|-
| colspan="2" style="background-color:#ccc" | [[近鉄大阪線]]
|-
| 大阪中央環状線（新道）
| rowspan="2" | 佐堂東／ 佐堂町
|-
| style="background-color:#bfb" | [[近畿自動車道]]
|-
| [[大阪府道24号大阪東大阪線]]
| 宝持
| rowspan="7" | [[東大阪市]]
|-
| colspan="2" style="background-color:#ccc" | [[近鉄奈良線]] [[八戸ノ里駅]]
|-
| [[大阪府道15号八尾茨木線]]
| 御厨
|-
| [[国道308号]]
| rowspan="2" | 長田
|-
| style="background-color:#bfb" | [[阪神高速13号東大阪線]]
|-
| colspan="2" style="background-color:#ccc" | [[片町線]]
|-
| style="background-color:#ccf" | [[寝屋川]]
| 万代橋
|-
| [[大阪府道8号大阪生駒線]] ＜[[鶴見通]]＞
| 茨田浜
| rowspan="2" | [[大阪市]] [[鶴見区 (大阪市)|鶴見区]]
|-
| ＜[[花博通]]＞
| 迎賓館前
|-
| [[大阪府道161号深野南寺方大阪線]]
| 寺方錦通4
| [[守口市]]
|-
| style="border-bottom: 3px solid #00f" colspan="3" | 大阪中央環状線（新道）
|-
| colspan="3" | [[大阪府道1号茨木摂津線]]
|-
| style="background-color:#bfb" | [[名神高速道路]]
| 山田名神下
| rowspan="5" | [[吹田市]]
|-
| colspan="2" style="background-color:#ccc" | [[阪急千里線]]
|-
| colspan="2" style="background-color:#ccc" | [[大阪高速鉄道|大阪モノレール]] [[山田駅 (大阪府)|山田駅]]
|-
| [[大阪府道129号南千里茨木停車場線]]
| 弘済院東
|-
| [[大阪府道121号吹田箕面線]]
|  
|-
| [[国道423号]] ＜[[新御堂筋]]＞
| 上新田
| rowspan="2" | [[豊中市]]
|-
| [[国道176号]]
| 桜塚
|-
| colspan="3" | [[大阪府道99号伊丹豊中線]]
|}
[[ファイル:Oldr2.JPG|thumb|240px|（旧）大阪中央環状線 （吹田市山田）]]
並行して、現道整備前の府道（（旧）大阪府道14号堺布施豊中線）、大阪府道2号（旧）大阪中央環状線（道路法上の位置づけでは、こちらも正規の大阪府道大阪中央環状線だが、紛らわしいので呼び分けている。俗称は、「旧中環」、「旧中」など。）があり、一部で現道と交差している。なお、大阪府道が現行番号体制へ変更されたのは[[1984年]]（[[昭和]]59年）3月からである。

本来、道路としては、一つの名称の道路は1本だけであるべきだが、路線管理の都合上、同一名称の路線が複数存在することとなっている。

当然、交差点の表示はどちらも府道2号線となっており、混乱を招くことになっている。[[交通情報]]では「中央環状線の旧道」などと言われる。この旧道は、ほとんどの区間が片側1車線の2車線道路となっている。旧道のルート（一部省略）は以下のとおり。

* [[藤井寺市]]小山 - [[大和川]]を大正橋で渡る - 八尾市南木の本 - 太子堂で[[国道25号]]と交差 - JR[[関西本線]]、[[近鉄大阪線]]と交差 - 佐堂東で現道と交差 - [[近畿日本鉄道|近鉄]][[近鉄奈良線|奈良線]][[八戸ノ里駅]] - 大阪市鶴見区迎賓館前 - [[近畿自動車道|近畿道]][[門真インターチェンジ|門真IC]]付近で現道に合流 … [[吹田市]]山田名神下交差点 - 大阪モノレール・阪急山田駅 - [[国道423号]]と交差 - [[豊中市]][[国道176号]]桜塚交差点に至る。
また大阪府道14号堺布施豊中線は、上記に加えて、現在の[[大阪府道・奈良県道12号堺大和高田線|大阪府道12号堺大和高田線]]の藤井寺市小山交叉点以西もルートであった。道路名に「布施」と入っていながら[[布施駅]]付近を経由していないが、これは[[1967年]]まで存在した旧[[布施市]]（現在の東大阪市西部）に由来するものである。{{Clear}}

=== 渋滞 ===
信号が少ないことや、東大阪市の区間では本線と側道が分かれている、幹線道路との交差部分では立体交差になっているところが多い、多くの区間で制限速度が60kmなどにより、通行量の少ない時間帯は非常に走りやすい道路であるが、通行量の多い時間では渋滞が激しい。原因としては以下のことがあげられる。
* 門真市や松原市の一部の交差点で幹線道路と平面交差している。
* [[鳥飼大橋]]付近には[[淀川]]を渡る橋が少ないため、交通が集中する。
* 茨木市周辺では摂津市と吹田市を結ぶ一般道路が実質中央環状線しかない状況である。またこの区間を並行する[[近畿自動車道]]も渋滞が頻発するので、中央環状線に流れてくる。またこの区間は車線数が東大阪市の区間と比べて少ない。

'''特に渋滞の激しい場所'''
* [[松原インターチェンジ|松原IC]]付近
* 西久宝寺交差点付近
* 東大阪市荒本付近（南行きのみ・[[中央大通]]との合流）
* 桑才新町交差点（北行きのみ・[[2007年]][[3月29日]]に立体交差化）
* [[鳥飼大橋]]
* 茨木市奈良
* 下穂積跨道橋（[[東海道本線]]（[[JR京都線]]）と[[大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線|府道14号線]]のオーバーパス・片側2車線しかない）
* [[池田インターチェンジ (大阪府)|池田IC]]（[[ジャンクション (道路)|ジャンクション]]構造のため、交通容量が低下）

== 地理 ==
=== 通過自治体・行政区 ===
* [[堺市]]（[[堺区]] - [[北区 (堺市)|北区]] - [[美原区]]） - [[松原市]] - [[大阪市]]（[[平野区]]） - [[八尾市]] - [[東大阪市]] - [[大東市]] - 大阪市（[[鶴見区 (大阪市)|鶴見区]]） - [[門真市]] - [[守口市]] - [[摂津市]] - [[茨木市]] - [[吹田市]] - [[豊中市]] - [[池田市]]{{Clear}}

=== 接続路線 ===
[[ファイル:大阪中央環状線01.jpg|thumb|220px|東大阪市意岐部付近（南行） 写真右に近畿自動車道の高架道路が見える。北行きはそのさらに右にある。]]
[[ファイル:Phoenix Street01.JPG|thumb|220px|[[フェニックス通り (大阪府堺市)|フェニックス通り]]の区間（堺市堺区）]]
[[ファイル:中国自動車道・大阪中央環状線.jpg|thumb|220px|山田 - 北新田橋間（吹田市） 中央の4車線は中国自動車道]]

<div style="vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;">
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+ '''交差するおもな道路'''
|- style="border-bottom: 3px solid #00f"
! colspan="2" | 交差する道路
! [[交差点]]・[[ランプ (高速道路)|ランプ]]
! colspan="3" | 所在地
|-
| colspan="2" | [[阪神高速道路]][[阪神高速4号湾岸線|4号湾岸線]]
| [[大浜出入口]]
| rowspan="36" style="width:1.1em; text-align:center" | [[大阪府]]
| rowspan="8" style="width:1.1em; text-align:center" | [[堺市]]
| rowspan="6" | [[堺区]]
|-
| colspan="2" | 阪神高速道路[[阪神高速15号堺線|15号堺線]]
| [[堺出入口]]
|-
| colspan="2" rowspan="2" | [[国道26号]]
| 大浜北町
|-
| rowspan="2" | 安井町
|-
| colspan="2" rowspan="2" | [[国道310号]]
|-
| 北丸保園
|-
| colspan="2" | [[阪和自動車道]]
| [[美原北インターチェンジ|美原北IC]]
| rowspan="2" | [[美原区]]
|-
| colspan="2" | [[南阪奈道路]]
| [[美原インターチェンジ|美原IC]]
|-
| colspan="2" | [[大阪府道31号堺羽曳野線]] [[大阪府道36号泉大津美原線]]
| 美原ロータリー
|-
| colspan="2" | [[国道309号]]
| 丹南
| colspan="2" rowspan="2" | [[松原市]]
|-
| colspan="2" | 阪神高速道路[[阪神高速14号松原線|14号松原線]]
| [[大堀出入口]]
|-
| [[大阪府道179号住吉八尾線|府道179号住吉八尾線]] （[[長居公園通]]）
| （事業整備中）
| 長吉長原東
| style="width:1.1em; text-align:center" |[[大阪市]]
| [[平野区]]
|-
| colspan="2" | [[国道25号]]
| 亀井西 / 東
| colspan="2" | [[八尾市]]
|-
| colspan="2" | [[大阪府道24号大阪東大阪線|府道24号大阪東大阪線]]
| 巨摩橋西 / 東
| colspan="2" rowspan="4" | [[東大阪市]]
|-
| colspan="2" | [[大阪府道15号八尾茨木線|府道15号八尾茨木線]]
| 意岐部西 / 東
|-
| colspan="2" | 阪神高速道路[[阪神高速13号東大阪線|13号東大阪線]]
| [[東大阪荒本出入口|東大阪荒本 出入口]]
|-
| colspan="2" | [[国道308号]]
| 荒本
|-
| colspan="2" rowspan="2" |[[大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線|府道8号大阪生駒線]] （通称・[[鶴見通]]）
| rowspan="2" |安田東 諸福西
| style="width:1.1em; text-align:center" | 大阪市
| [[鶴見区 (大阪市)|鶴見区]]
|-
|colspan="2" |[[大東市]]<ref>安田東交差点（北行き）は大阪市、諸福西交差点（南行き）は大東市。市境が交差点中央を斜めに横切っているため北行きと南行きの交差点名が異なる。</ref>
|-
| [[花博通]]<ref>正式に「花博通」の名称がつくのは200m西側からの大阪市内区間</ref>
| [[国道1号]]バイパス （[[第二京阪道路]]方面）
| 花博記念公園口 西 / 東
| colspan="2" rowspan="2" | [[門真市]]
|-
| colspan="2" | [[国道163号]]
| 松生町
|-
| [[国道1号]]
| [[京都府道・大阪府道13号京都守口線|府道13号京都守口線]]
| 大日
| colspan="2" rowspan="3" | [[守口市]]
|-
| colspan="2" | [[寝屋川バイパス]]（国道1号）
| 庭窪局前
|-
| colspan="2" | （阪神高速道路[[阪神高速12号守口線|12号守口線]]）
| （[[守口出入口]]）
|-
| colspan="2" | [[大阪府道16号大阪高槻線|府道16号大阪高槻線]]
| 一津屋
| colspan="2" | [[摂津市]]
|-
| colspan="2" | [[大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線#十三高槻線|府道14号十三高槻線]]
| 北大阪流通 センター入口
| colspan="2" rowspan="2" | [[茨木市]]
|-
| colspan="2" | [[大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線|府道14号大阪高槻京都線]]
| 下穂積1
|-
| colspan="2" | [[名神高速道路]]
| [[吹田インターチェンジ|吹田IC]]
| colspan="2" rowspan="3" | [[吹田市]]
|-
| colspan="2" | [[大阪府道1号茨木摂津線|府道1号茨木摂津線]]
| [[進歩橋ランプ]]
|-
| colspan="2" | [[大阪府道119号箕面摂津線|府道119号箕面摂津線]]
| [[山田ランプ (大阪府)|山田ランプ]]
|-
| colspan="2" | [[大阪府道121号吹田箕面線|府道121号吹田箕面線]]
| [[北新田橋ランプ]]
| colspan="2" rowspan="4" | [[豊中市]]

|-
| colspan="2" | [[国道423号]]（[[新御堂筋]]）
| [[千里インターチェンジ|千里IC]]
|-
| colspan="2" | [[大阪府道43号豊中亀岡線|府道43号豊中亀岡線]]
| 少路
|-
| colspan="2" | [[国道176号]]
| 蛍池東4
|-
| colspan="2" | [[大阪府道10号・兵庫県道100号大阪池田線|府道10号大阪池田線]]
| [[池田インターチェンジ (大阪府)|池田IC]]
| colspan="2" rowspan="3" | [[池田市]]
|-
| colspan="2" | 阪神高速道路[[阪神高速11号池田線|11号池田線]]
| [[池田出入口]]
|-
| colspan="2" | [[国道171号]]
| 新開橋
|}
</div><div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;">
{| class="wikitable" style="text-align:center; margin-left:1em"
|+ '''並行する高速道路'''
|- style="border-bottom: 3px solid #080"
! ランプ
! 備考
! colspan="2"|所在地
|-
! colspan="4" | [[阪和自動車道]]
|-
| [[松原インターチェンジ|松原IC]]
| 北方向
| colspan="2"|松原市
|-
! colspan="4" | [[近畿自動車道]]
|-
| [[長原インターチェンジ|長原IC]]
| 南方向
| 大阪市
| 平野区
|-
| [[八尾インターチェンジ|八尾IC]]
| 北方向
| colspan="2"|八尾市
|-
| [[東大阪南インターチェンジ|東大阪南IC]]
| 南方向
| rowspan="2" colspan="2"| 東大阪市
|-
| [[東大阪南インターチェンジ|東大阪北IC]]
| 北方向
|-
| [[大東鶴見インターチェンジ|大東鶴見IC]]
| 南方向
| 大阪市
| 鶴見区
|-
| [[門真インターチェンジ|門真IC]]
| 北方向
| colspan="2"|門真市
|-
| [[摂津南インターチェンジ|摂津南IC]]
| 北方向
| rowspan="2" colspan="2"| 摂津市
|-
| [[摂津北インターチェンジ|摂津北IC]]
| 南方向
|-
| 吹田IC
| 東方向
| colspan="2"|吹田市
|-
! colspan="4" | [[中国自動車道]]
|-
| [[中国吹田インターチェンジ|中国吹田IC]]
| 西方向
| colspan="2"|吹田市
|-
| [[中国豊中インターチェンジ|中国豊中IC]]
| 東方向
| colspan="2"|豊中市
|-
| [[中国池田インターチェンジ|中国池田IC]]
| 西方向
| colspan="2"|池田市
|}
</div> 

=== 沿線施設 ===
* [[堺駅]]
* [[大仙陵古墳]]（仁徳天皇陵）
* [[新金岡駅]]
* [[大泉緑地|府営大泉緑地]]
* [[大和川|一級河川大和川]]
* [[長原駅 (大阪府)|長原駅]]
* [[久宝寺緑地|府営久宝寺緑地]]
* [[大阪府立中央図書館]]
* [[門真南駅]]
* [[樟蔭東中学校・高等学校]]
* [[近鉄ハーツ]] ※2010年3月31日閉鎖。跡地は[[ニトリ|ニトリモール東大阪]]としてオープン。
* [[三井アウトレットパーク大阪鶴見]]
* [[なみはやドーム]]
* [[花博記念公園鶴見緑地]]
* [[イオンモール大日]]
* [[大日駅]]
* [[淀川|一級河川淀川]]
* [[南摂津駅]]
* [[近鉄バス鳥飼営業所]]
* [[南茨木駅]]
* [[宇野辺駅]]
* [[大阪トヨペット]]名神吹田店
* [[万博記念公園]]
* [[千里ニュータウン]]
* [[大阪国際空港]]
* [[大阪大学]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{reflist}}

== 関連項目 ==
* [[大阪府の府道一覧]]
* [[十大放射三環状線]]
* [[国道479号]] - [[1993年]]に国道へ昇格するまでは「大阪府道1号大阪内環状線」であり、現在も「'''大阪内環状線'''」「内環」とよばれる
* [[国道170号]]・[[国道171号]] - 「'''[[大阪外環状線]]'''」「外環」とよばれる
* [[放射線・環状線]]
* [[日本一の一覧]]
* [[吹田八尾線]] - かつて旧中環経由で運行した路線バス。

== 外部リンク ==
* [http://www.pref.osaka.jp/s_kotsudoro/index.html 大阪府都市整備部交通道路室のページ]
* [http://www.npo-rdi.com/cdk/siosai44/1stProjektStudy.htm.htm 第1回プロジェクト研究会議報告『大阪中央環状線の計画と建設～大阪中央環状線の計画のねらいと評価～』]（特定非営利活動法人地域デザイン研究会ウェブサイト内）

{{大阪市の愛称道路}}

{{デフォルトソート:おおさかふとう002}}
[[Category:大阪府道|002]]
[[Category:環状道路]]

国道479号

2014-07-20T13:09:47Z

114.176.26.90: /* 概要 */

{{Pathnav|日本の道路|一般国道|'''国道479号'''|hide=y|frame=1}}
{{Infobox_road
|highway_name = 国道479号
|alternate_name = 内環状線、[[長居公園通]]
|marker_image = {{Ja_Route_Sign|479|width=100}}
|length = 29.7 [[キロメートル|km]]
|starting_terminus = [[大阪府]][[豊中市]]
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{{BS5||||uKRZu|mKRZu|[[JR京都線]]}}
{{BS5|||||KRZ|大阪府道14号}}
{{BS5|||||WBRÜCKE|[[神崎川]]}}
{{BS5|||||TEEr|大阪府道14号}}
{{BS5|||||mKRZu|[[阪急京都線]]}}
{{BS5|||||mKRZu|[[東海道新幹線]]}}
{{BS5|||||KRZ|[[大阪府道16号]]}}
{{BS5|||||WBRÜCKE|[[淀川]]}}
{{BS5|||||KRZh|[[阪神高速12号守口線]]}}
{{BS5|||||KRZ|[[国道1号]]}}
{{BS5|||||mKRZu|[[京阪本線]]}}
{{BS5|||||KRZ|[[国道163号]]}}
{{BS5|||||KRZ|[[大阪府道8号]]}}
{{BS5|||||WBRÜCKE|[[寝屋川]]}}
{{BS5|||||mKRZo|[[片町線]]}}
{{BS5|||||KRZh|[[阪神高速13号東大阪線]]}}
{{BS5|||||KRZ|[[国道308号]]、[[大阪府道24号]]}}
{{BS5|||||mKRZu|[[近鉄大阪線]]}}
{{BS5|||||mKRZu|[[大和路線]]}}
{{BS5|||||KRZu|[[国道25号]]}}
{{BS5|||STRrg|KRZ|KRZ|[[国道308号]]、[[大阪府道179号]]}}
{{BS|mKRZu|[[近鉄南大阪線]]}}
{{BS|KRZ|[[大阪府道26号]]}}
{{BS|KRZ|[[大阪府道28号]]}}
{{BS|mKRZu|[[阪和線]]}}
{{BS|KRZ|[[大阪府道30号]]}}
{{BS|mKRZ|[[南海高野線]]}}
{{BS|mKRZ|[[阪堺電気軌道阪堺線]]}}
{{BS|mKRZu|[[南海本線]]}}
{{BS|KRZ|[[国道26号]]}}
{{BS|STR|[[住之江通]]}}
|}
|}
[[ファイル:Routo479 Toyotsucho.jpg|thumb|240px|right|吹田市豊津町付近]]
[[ファイル:Routo479 Imafuku-Tsurumi.jpg|thumb|240px|right|大阪市鶴見区今福鶴見付近]]
'''国道479号'''（こくどう479ごう）は、[[大阪府]][[豊中市]]を起点とし、[[大阪市]][[住之江区]]を終点とする[[一般国道]]である。

== 概要 ==
[[1993年]]（[[平成]]5年）に府道から国道へ昇格するまでは'''大阪府道1号大阪内環状線'''であったことから、現在も'''大阪内環状線'''の副称が付けられている。大阪府下の[[放射線・環状線|環状道路]]には、他に[[大阪市道大阪環状線]]・[[大阪府道2号大阪中央環状線]]・[[大阪外環状線]]（[[国道170号]]）があるが、内環状線のみが[[道路標識]]の路線名表記に「大阪」を冠せず、単に「内環状線」となっている。
* 起点：豊中市（稲津町交差点 = [[国道176号]]交点）
* 終点：大阪市住之江区（浜口交差点 = [[国道26号]]交点）
* 重要な経過地：[[吹田市]]、[[守口市]]、大阪市[[旭区 (大阪市)|旭区]]、同市[[東成区]]、同市[[平野区]]
* 総距離：29.7[[キロメートル|km]]
* [[指定区間]]：なし

ほとんどの区間が片側2[[車線]]の4車線道路となっている。ただし、稲津町交叉点（[[豊中市]]） - 浜交叉点と吹田市役所付近が片側1車線、平野警察署西交叉点（[[平野区]]） - 湯里6丁目交叉点（[[東住吉区]]）阪急上新庄駅周辺（[[東淀川区]]）が片側3車線となっている。

===歴史===
* [[1969年]][[12月1日]]：豊中市 - 大阪市東成区新深江が開通。
* [[1971年]][[10月1日]]：主要地方道大阪内環状線が認定（大阪府は[[1972年]][[7月1日]]施行）。
* [[1981年]][[12月20日]]：主要地方道大阪内環状線が全通。
* [[1984年]][[3月1日]]：大阪府の府道番号導入により大阪府道1号大阪内環状線となる。
* [[1993年]][[4月1日]]：一般国道479号として大阪府道1号大阪内環状線が昇格。
: 現在の大阪府道1号は「[[大阪府道1号茨木摂津線|茨木摂津線]]」に設定されている。

; 重複区間
* [[国道308号]]（深江橋交差点 - 新深江交差点）
* [[国道309号]]（瓜破交差点 - 喜連西池交差点）

; 別名
* 大阪内環状線（略称：ウチカン）
* [[長居公園通]]（喜連交差点 - 浜口交叉点）
* 放出街道（瓜破交差点 - 京阪本通1丁目交差点） - 実質的に、この区間は[[大阪府道159号平野守口線]]のバイパスとなっている。

== 通過市町村 ==
* [[大阪府]]
** [[豊中市]] － [[吹田市]] － [[守口市]] － [[大阪市]]（[[東淀川区]]-[[旭区 (大阪市)|旭区]]-[[鶴見区 (大阪市)|鶴見区]]-[[城東区]]-[[東成区]]-[[生野区]]-[[平野区]]-[[東住吉区]]-[[住吉区]]-[[住之江区]]）

== 接続する道路など ==
* 交差する道路の特記がないものは一般[[市町村道|市道]]。
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan=2 | 接続する道路など 南← 国道479号〈大阪内環状線〉 →北
! colspan=3 | [[交差点]]など
|- style="border-top:3px solid #00f"
| colspan=5 | [[兵庫県道・大阪府道606号西宮豊中線|大阪府道606号西宮豊中線]] （[[豊中南出入口]]方面）
|-
| colspan=2 | [[国道176号]]
| 稲津町
| colspan=2 | [[豊中市]]
|-
| colspan=2 | [[国道423号]] '''〈[[新御堂筋]]〉'''
| style="background-color:#fcf" | 広芝町（[[江坂]]）
| colspan=2 rowspan=5 | [[吹田市]]
|-
| colspan=2 style="background-color:#ccf" | [[糸田川]]
| 新糸田川橋
|-
| style="width:13.5em; color:#888" | 国道479号 〈大阪内環状線〉
| style="width:13.5em" | [[大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線|大阪府道14号大阪高槻京都線]]
| 吹田市役所前
|-
| colspan=2 | 大阪府道14号十三高槻線
| 吹田簡裁前
|-
| colspan=2 style="background-color:#ccf" | [[神崎川]]
| 吹田大橋
|-
| 大阪府道14号大阪高槻京都線
|  
| 上新庄
| rowspan=3 colspan=2 | [[大阪市]] [[東淀川区]]
|-
| colspan=2 | [[大阪府道16号大阪高槻線]]
| 大桐2
|-
| colspan=2 rowspan=2 style="background-color:#ccf" | [[淀川]]
| rowspan=2 | [[豊里大橋]]
|-
| colspan=2 rowspan=2 | [[守口市]]
|-
| colspan=2 | [[国道1号]]
| style="background-color:#fcf" | 京阪本通1
|- style="border-top:3px solid #00f; border-bottom:3px solid #00f"
! colspan=2 | 接続する道路など 西← 国道479号〈大阪内環状線〉 →東
! colspan=3 | 交差点・[[ランプ (高速道路)|ランプ]]など
|-
| colspan=2 | [[国道163号]]
| 緑1
| rowspan=16 style="width:1.1em" | [[大阪市]]
| [[旭区 (大阪市)|旭区]]
|-
| style="background-color:#ccc" | 都計都島茨田線 （整備事業中）
| 都計都島茨田線 '''〈[[花博通]]〉'''
| [[花博記念公園鶴見緑地|花博記念公園]] 西口<ref>[[大深度地下]]にトンネル構造の[[阪神高速2号淀川左岸線]]延伸部の建設計画があり、この交差点付近にフル規格の[[インターチェンジ]]を設置する計画もある。</ref>
| rowspan=5 | [[鶴見区 (大阪市)|鶴見区]]
|-
| colspan=2 | [[大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線|大阪府道8号大阪生駒線]] '''〈[[鶴見通]]〉'''
| style="background-color:#fcf | 鶴見3
|-
| colspan=2 style="background-color:#ccf" | [[寝屋川]]
| 寝屋川大橋
|-
| colspan=2 | 都計片町徳庵線
| style="background-color:#fcf" | 放出東2
|-
| colspan=2 style="background-color:#ccf" | [[第二寝屋川]]
| [[阪東大橋]]
|-
| [[大阪市道築港深江線]] '''〈[[中央大通]]〉'''
| [[国道308号]] '''〈中央大通〉'''
| 深江橋
| [[城東区]]
|-
| 国道308号 '''〈[[千日前通]]〉'''
| [[大阪府道24号大阪東大阪線]]
| 新深江
| [[東成区]]
|-
| colspan=2 | [[大阪府道173号大阪八尾線]] '''〈[[勝山通]]〉'''
| [[北巽駅]]前
| [[生野区]]
|-
| colspan=2 style="background-color:#ccf" | [[平野川]]
| 平野川大橋
| rowspan=7 | [[平野区]]
|-
| [[国道25号]] ※重複=[[国道165号|R165]]
| rowspan=2 | 国道25号 ※重複=R165・r5
| rowspan=2 | 平野警察署西<ref>北接するJR[[関西本線]]を回避する構造のアンダーパス。側道が設置されていないので、国道25号と北方向は行き来が不可能。</ref>
|-
| 都計木津川平野線
|-
| colspan=2 | [[阪神高速14号松原線]]
| [[平野出入口]]<ref>[[大堀出入口]]方面へ接続する[[ハーフインターチェンジ|ハーフIC]]。1号環状線方面への最寄りのランプは、喜連瓜破出入口または[[駒川出入口]]。</ref>
|-
| [[大阪府道5号大阪港八尾線]] '''〈[[南港通]]〉'''
| [[大阪府道186号大阪羽曳野線]] '''〈南港通〉'''
| style="background-color:#fcf" | 流町1
|-
| colspan=2 | 阪神高速14号松原線
| [[喜連瓜破出入口]]<ref>[[阪神高速1号環状線|1号環状線]]方面へ接続するハーフIC。大堀方面への最寄りのランプは平野出入口。</ref>
|-
| [[国道309号]] '''〈[[長居公園通]]〉'''
| 都計敷津長吉線 '''〈長居公園通〉'''
| 瓜破
|-
| colspan=5 | 国道309号（[[三宅出入口]]・丹南方面）
|- style="border-top:3px solid #00f; border-bottom:3px solid #00f"
! colspan=2 | 接続する道路 北← 国道479号〈大阪内環状線〉 →南
! colspan=3 | 交差点
|-
| colspan=5 | 都計敷津長吉線 '''〈[[長居公園通]]〉''' （[[大阪府道42号・179号住吉八尾線|r179]]、長吉長原東方面）
|-
| 国道309号
|  
| 喜連西池
| rowspan=6 style="width:1.1em" | [[大阪市]]
| [[平野区]]
|-
| 都計森小路大和川線 '''〈[[今里筋]]〉'''
| 都計森小路大和川線
| 湯里6
| rowspan=3 | [[東住吉区]]
|-
| colspan=2 | [[大阪府道26号大阪狭山線]] '''〈[[長居公園東筋]]〉'''
| [[長居公園]]東
|-
| colspan=2 | [[大阪府道28号大阪高石線]] '''〈[[あびこ筋]]〉'''
| 長居
|-
| colspan=2 | [[大阪府道30号大阪和泉泉南線]] '''〈[[あべの筋]]〉'''
| 千躰
| [[住吉区]]
|-
| colspan=2 | [[国道26号]]
| 浜口
| [[住之江区]]
|-
| colspan=5 | 大阪市道浜口南港線 '''〈[[住之江通]]〉''' （[[住之江公園]]・[[咲洲|南港]]方面）
|}
:{{Bgcolor|#fcf|交差点}}は特に渋滞の激しい場所（下記参照）。
;脚注
{{reflist}}

; 特に渋滞の激しい場所
吹田市内・大阪市内など比較的市街地を走るので、[[立体交差]]されている箇所が他の環状道路（中央環状線・外環状線）と比べて非常に少ない。このため、全線にわたって[[渋滞]]が多いようである。
* '''広芝町交差点'''
: 通称、[[江坂]]。新御堂筋は[[高架橋|高架]]道路なので立体交差となり、内環状線自体は新御堂筋の側道と交差するのだが、側道といえども付近の事情から本線並の交通量があるため、実質平面交差と変わりがない。
* '''京阪本通1丁目交差点'''
: [[国道1号]]との交差点だけあって重度の渋滞多発地点である。このため、ここを通る[[大阪市営バス]]の[[86号系統 (大阪市営バス)|86号系統]]や[[京阪バス]]の9A系統の遅れが多いようである。
* '''鶴見3丁目交差点'''
: [[今福鶴見駅]]付近。商業施設が多いようである。
* '''放出東2丁目交差点'''
* '''流町1丁目交差点'''
:[[平野駅_(大阪市営地下鉄)|平野駅]]の地上にある、府道186号線（[[南港通]]）との交差点。大阪市南東部の主要道の交差点ということで交通量が多く、また南北方向の本線2車線のうち1車線が交差点手前で右折専用となるため、急な減速をする車両も多い<ref>http://www.sonpo.or.jp/protection/kousaten/kousatenmap20/27/2702.html</ref>。

== 公共交通機関 ==
; 通過する路線バス
* [[大阪市交通局]]
* [[京阪バス]]
* [[阪急バス]]

; 並行する鉄道路線
[[地下]]には、3つの[[大阪市営地下鉄]]の路線が運行している。
* [[大阪市営地下鉄今里筋線]]：大阪市[[東淀川区]]大桐1丁目 - 旭区緑1丁目交叉点
* [[大阪市営地下鉄千日前線]]：東成区新深江交叉点 - [[生野区]][[南巽駅]]前交叉点
* [[大阪市営地下鉄谷町線]]：平野区流町1丁目交叉点 - 同区瓜破交叉点
さらに、瓜破交叉点 - [[住之江区]]浜口交叉点には[[大阪市営地下鉄9号線]]（敷津長吉線）の計画がある。

== 沿線施設 ==
* [[大阪市営地下鉄御堂筋線]]・[[北大阪急行電鉄南北線]][[江坂駅]]
* [[阪急千里線]][[吹田駅 (阪急)|吹田駅]]
* 吹田市役所
* [[吹田郵便局]]
* [[阪急京都線]][[上新庄駅]]
* [[豊里大橋]]
* [[大阪市営地下鉄今里筋線]][[だいどう豊里駅]]、[[太子橋今市駅]]、[[清水駅 (大阪府)|清水駅]]
* [[大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線]][[今福鶴見駅]]
* [[大阪市営地下鉄中央線]][[深江橋駅]]
* [[大阪市営地下鉄千日前線]][[小路駅]]、[[北巽駅]]、[[南巽駅]]
* 育和会記念病院
* 大阪市[[農業協同組合]]巽支店（JA大阪市）
* [[関西本線|JR西日本関西本線]][[平野駅 (JR西日本)|平野駅]]
* [[大阪市営地下鉄谷町線]][[平野駅 (大阪市営地下鉄)|平野駅]]、[[喜連瓜破駅]]
* 大阪市営地下鉄御堂筋線・[[阪和線|JR阪和線]][[長居駅]]
* [[長居公園]]
* [[住吉大社]]

== 脚注 ==
<references />

== 関連項目 ==
* [[大阪市道大阪環状線]]
* [[大阪府道2号大阪中央環状線]]
* [[大阪外環状線]]

== 外部リンク ==
* [http://www.pref.osaka.jp/hirado/ 枚方土木事務所]
** [http://www.pref.osaka.jp/hirado/kanri/ 管理道路・河川]
* [http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/ 大阪市建設局]

{{大阪市の愛称道路}}

{{Road-stub}}
{{デフォルトソート:こくとう479}}
[[Category:一般国道|479]]
[[Category:大阪府の道路]]
[[Category:環状道路]]

奈良県道48号洞川下市線

2014-07-20T12:56:14Z

114.176.26.90: /* 路線状況 */

{{Ja_Pref_Route_Sign|pref=奈良|number=48|align=left}}
'''奈良県道48号洞川下市線'''（ならけんどう48ごうどろがわしもいちせん）は[[奈良県]][[吉野郡]][[天川村]]を起点とし、吉野郡[[下市町]]を終点とする[[主要地方道]]。

== 概要 ==
=== 路線データ ===
* 陸上距離：km
* 起点：奈良県吉野郡天川村洞川（[[奈良県道21号大峯山公園線]]との交点）
* 終点：奈良県吉野郡下市町

== 路線状況 ==
[[地蔵峠 (奈良県)|地蔵峠]]付近の区間は近年抜本的改良がされ地蔵トンネル（全長 1252m）が開通している。[[洞川温泉]]へのアクセスルートにも関わらず黒滝村役場から小南峠を挟んだ洞川までの区間は離合困難および不可能な完全1車線の狭路が続き[[険道]]の一つに挙げられる。特に[[小南トンネル]]付近は非常に狭く普通車通行困難であり、また冬季閉鎖であるので、[[洞川温泉]]と下市町を行き来する場合は、[[国道309号]]と奈良県道21号大峯山公園線を使うほうがよい。
=== 峠・トンネル ===
* [[小南トンネル]]（[[小南峠]]）
* 地蔵トンネル（[[地蔵峠_(奈良県)|地蔵峠]]）- 1991年11月開通、延長1252m、幅員6.5ｍ、高4.5m

== 地理 ==
=== 通過する自治体 ===
* [[奈良県]]
** [[吉野郡]]
*** [[天川村]]
*** [[黒滝村]]
*** [[下市町]]

=== 主な接続路線 ===
{| class="wikitable"
|-
!style="border-bottom:3px solid blue;"|交差する道路
!colspan="4" style="border-bottom:3px solid blue;"|交差する場所
!style="border-bottom:3px solid blue;"|備考
|-
|[[奈良県道21号大峯山公園線]]
|rowspan="7" style="width: 1em;"|[[奈良県]]
|rowspan="7"|[[吉野郡]]
|[[天川村]]
|（洞川）
|
|-
|[[奈良県道138号赤滝五條線]]
|rowspan="2"|[[黒滝村]]
|（中戸）
|
|-
|奈良県道138号赤滝五條線
|（寺戸）
|
|-
|[[奈良県道257号才谷吉野山線]]
|rowspan="4"|[[下市町]]
|（才谷）
|
|-
|[[国道309号]]
|（栃本）
|
|-
|国道309号
|（善城）
|
|-
|国道309号
|（下市）
|
|-
|}

※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示

=== 沿線施設 ===
* 洞川・[[洞川温泉]]
* [[龍泉寺 (天川村)|龍泉寺]]
* 山上ヶ岳歴史博物館
* 天川村立資料館
* [[河分神社]]
* 黒滝村役場
* [[鳳閣寺]]
* 毘沙門堂
* 下市温泉（秋津荘・明水館）

== 関連項目 ==
* [[奈良県の県道一覧]]

{{Road-stub}}
{{デフォルトソート:ならけんとう048}}
[[Category:奈良県道|048]]

京都府道・大阪府道13号京都守口線

2014-07-06T10:54:23Z

114.176.26.90: /* 別名 */

{{Infobox_road
|highway_name = 京都府道・大阪府道13号
|alternate_name = 京都守口線
|marker_image = {{Ja Pref Route Sign|pref=京都|number=13|width=100}}{{Ja Pref Route Sign|pref=大阪|number=13|width=100}}
|onshore_length = [[キロメートル|km]]
|offshore_length = 指定なし
|starting_terminus = [[京都府]][[京都市]][[南区 (京都市)|南区]]（[[京阪国道口|京阪国道口交差点]]＝[[国道171号]]・[[大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線|大阪府道・京都府道14号]]（重複）・[[京都府道114号七条大宮四ツ塚線|京都府道114号]]（重複）・[[京都府道143号四ノ宮四ツ塚線|京都府道143号]]（重複）交点）
|ending_terminus = [[大阪府]][[守口市]]（大日交差点＝[[国道1号]]・[[大阪府道2号大阪中央環状線|大阪府道2号]]交点）
|cities = [[八幡市]] [[枚方市]] [[寝屋川市]]
|established =
|system = [[主要地方道]]
|junction = [[京都府道15号宇治淀線|京都府道15号]] [[国道478号]] [[京都府道22号八幡木津線|京都府道22号]] [[大阪府道18号枚方交野寝屋川線|大阪府道18号]] [[大阪府道17号枚方高槻線|大阪府道17号]] [[国道170号]] [[大阪府道15号八尾茨木線|大阪府道15号]] [[国道1号]]
}}
'''京都府道・大阪府道13号京都守口線'''（きょうとふどう・おおさかふどう13ごうきょうともりぐちせん）は、[[京都府]][[京都市]]を起点とし、[[大阪府]][[守口市]]を終点とする[[主要地方道]]。

'''京守線'''とも呼ばれる。京都市[[伏見区]]大手筋交点から枚方市枚方大橋南詰交点までと枚方市南中振から守口市大日交点までは昔の[[国道1号]]であることから、'''旧1号線'''、'''旧[[京阪国道]]'''と呼ばれることもある。

== 概要 ==
[[1966年]][[3月]]に[[枚方バイパス]]が、[[1972年]]には[[寝屋川バイパス]]が全線開通したため、主要地方道京都守口線に移管されて国道1号としての役割は明け渡したが、現在もなお地域の重要な道路として機能している。元々枚方-守口間は淀川左岸堤防上を通るルートであったが、堤防維持の面から好ましくないとして、[[1955年]]4月に[[枚方大橋]]南詰-守口八島間が現在のルートに変更されている<ref name="枚方市史">枚方市史編纂委員会「枚方市史・別巻」567頁,1995年3月31日</ref>。

== 歴史 ==
* [[1953年]]3月 - 枚方大橋-木屋間が開通<ref name="枚方市史">枚方市史編纂委員会「枚方市史・別巻」567頁,1995年3月31日</ref>
* [[1954年]]4月 - 木屋-庭窪間が開通<ref name="枚方市史">枚方市史編纂委員会「枚方市史・別巻」567頁,1995年3月31日</ref>
* [[1955年]]4月 - 庭窪-守口八島間が開通し、枚方大橋南詰-守口八島間が現在のルートに変更<ref name="枚方市史">枚方市史編纂委員会「枚方市史・別巻」567頁,1995年3月31日</ref>
** 淀川左岸堤防上の区間は廃道となったが、守口八島付近で現存する旧道の一部は[[大阪府道155号北大日竜田線]]となっている。
* [[1971年]]6月 - 主要地方道京都守口線として認定、京都府道2号となる（大阪府は[[1972年]]7月認定。以前の京都府道2号は現[[国道307号]]）。
* [[1984年]]3月 - 大阪府道13号となる。
* [[1994年]]4月 - 路線番号を13号に統一。京都府道2号は兵庫県に合わせて元京都府道18号だった宮津八鹿線（現在の[[京都府道・兵庫県道2号宮津養父線]]）に変更。
* [[2003年]]11月14日 - 淀川[[御幸橋 (八幡市)|御幸橋]]が、上流側に架け替えられ供用を開始。
* [[2010年]]6月19日 - 木津川御幸橋が、上流側に架け替えられ供用を開始。宇治川（[[淀川]]）・[[木津川]]の渡河部分ともに両側4車線化が完了。

== 路線状況 ==
=== 重複区間 ===
* 国道との重複区間
** 京都市京阪国道口交点 - 大手筋交点（[[国道1号]]）
** 枚方市枚方大橋南詰交点 - 伊加賀緑町交点（[[国道170号]]）
** 枚方市南中振 - 寝屋川市石津元町交点（国道170号）

=== 別名 ===
* [[京街道 (大坂街道)|大坂街道・京街道]]
* 京守（けいもり）線
* 旧1号線（単に"きゅういち"とも）
* 旧[[京阪国道]]

== 地理 ==
京都市から八幡市にかけては、[[桂川 (淀川水系)|桂川]]の左岸を通り、[[淀川|宇治川]]・[[木津川 (京都府)|木津川]]を渡り、守口市までは淀川左岸を通る。特に八幡市御幸橋南詰から枚方市枚方大橋南詰の間は[[堤防]]上を通る区間が多く、特に枚方市樟葉から八幡市[[御幸橋]]南詰の間は淀川河川敷道路と京都八幡木津サイクリングロードをつなぐ区間で、自転車の利用が多い。全線にかけて[[京阪本線]]と併走している。

=== 通過する自治体 ===
* [[京都府]]
** [[京都市]]（[[伏見区]]） - [[八幡市]]
* [[大阪府]]
** [[枚方市]] - [[寝屋川市]] - [[守口市]]

=== 接続路線 ===
'''京都市'''
* [[国道1号]]・[[滋賀県道・京都府道35号大津淀線|京都府道35号大津淀線]]（大手筋交点）
* [[京都府道・大阪府道79号伏見柳谷高槻線|京都府道79号伏見柳谷高槻線]]（[[京都外環状線|外環]]横大路交点）
* [[京都府道124号三栖向納所線]]・[[京都府道125号淀停車場線]]・[[京都府道204号奥海印寺納所線]]（納所交点）
* [[京都府道15号宇治淀線]]（淀木津交点）
* [[国道478号]]
'''八幡市'''
* [[京都府道81号八幡宇治線]]（[[御幸橋 (八幡市)|御幸橋]]）
* [[京都府道22号八幡木津線]]・[[大阪府道・京都府道735号長尾八幡線|京都府道735号長尾八幡線]]（御幸橋南詰）
'''枚方市'''
* [[大阪府道18号枚方交野寝屋川線]]（楠葉交点・楠葉南交点）
* [[大阪府道17号枚方高槻線]]（牧野橋交点・牧野駅前交点）
* [[大阪府道144号杉田口禁野線]]（かささぎ橋交点）
* [[大阪府道139号枚方茨木線]]（ラポール枚方南交点 - 枚方大橋南詰交点で重複）
* [[国道170号]]※重複（[[大阪府道・京都府道6号枚方亀岡線]]）・[[大阪府道21号八尾枚方線]]（[[枚方大橋]]南詰交点）
* 国道170号（枚方大橋南詰交点 - 伊加賀緑町交点で重複）
* [[国道1号]]（南中振）
'''寝屋川市'''
* 国道170号・[[大阪府道19号茨木寝屋川線]]（石津元町交点）
* [[大阪府道149号木屋門真線]]（菅原神社前交点）
* [[大阪府道15号八尾茨木線]]（新宝町交点）
* 大阪府道15号八尾茨木線・[[大阪府道18号枚方交野寝屋川線]]（仁和寺交点）
'''守口市'''
* [[大阪府道155号北大日竜田線]]（庭窪中学校前交点）
* 国道1号・[[大阪府道2号大阪中央環状線]]（大日交点）

=== 沿線施設 ===
* 横大路運動公園
* [[京都競馬場]]
* [[石清水八幡宮]]
* [[樟葉駅]]
* [[くずはモール]]
* [[牧野駅]]
* [[大阪歯科大学]]
* [[御殿山駅]]
* [[関西医科大学]]附属枚方病院
* [[枚方市駅]]
* [[三洋電機ロジスティクス]]
* [[オンキヨー]]
* [[大日駅]]
* [[イオンモール大日]]

== 脚注 ==
<references />

== 関連項目 ==
* [[京都府の府道一覧]]
* [[大阪府の府道一覧]]
* [[旧国道1号]]

== 外部リンク ==
* [http://www.pref.osaka.jp/kotsudoro/index.html 大阪府都市整備部交通道路室のページ]

{{Road-stub}}
{{デフォルトソート:きようとふとうおおさかふとう013}}
[[Category:京都府道|013]]
[[Category:大阪府道|013]]

国道307号

2014-03-29T13:55:36Z

114.176.26.90: /* 路線状況 */

{{Pathnav|日本の道路|一般国道|'''国道307号'''|hide=y|frame=1}}
{{Infobox_road
|highway_name = 国道307号
|marker_image = {{Ja_Route_Sign|307|width=100}}
|onshore_length = 109.4 [[キロメートル|km]]<ref group="注釈">現道とバイパスそれぞれが本路線に指定されている日野水口グリーンバイパスの7.0kmを含む。</ref>
|offshore_length = 指定なし
|starting_terminus = [[滋賀県]][[彦根市]]
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|cities = [[東近江市]]、[[甲賀市]]、[[城陽市]]、[[京田辺市]]
|established = [[1970年]]
|system = [[一般国道]]
|junction = [[国道8号]] [[国道306号]] [[名神高速道路]] [[国道421号]] [[国道477号]] [[国道1号]] [[国道422号]] [[国道24号]] [[京奈道路|京奈和自動車道（京奈道路）]] 国道1号バイパス・[[第二京阪道路]] 国道1号
}}
[[ファイル:Minakuchi Matsuo station shiga 2.jpeg|thumb|[[水口松尾駅]]前（滋賀県甲賀市）]]
[[ファイル:Route 307 ja Uji-Tawara Meijodai.JPG|thumb|京都府宇治田原町内]]
[[ファイル:Nashima 芝新田 Joyocity Kyotopref Route 307 mile Post.JPG|thumb|京都府城陽市奈島字芝新田にある距離標識]]
'''国道307号'''（こくどう307ごう）は、[[滋賀県]][[彦根市]]から[[大阪府]][[枚方市]]に至る[[一般国道]]である。

==概要==
[[枚方市]]内の部分を除いてはほとんど渋滞もなく、概ね全線快走できる国道である。但し、[[宇治田原町]]奥山田地区において1.5車線の未改良区間が存在し、大型車の離合に支障をきたしている。そのため、同区間を迂回する[[奥山田バイパス]]が事業化されている。なお、この区間を除けばほとんど改良が進み、離合困難な区間はない。近年では、[[国道1号]]の京都市街地を迂回する裏道的な性格も強くなってきた。また、2008年2月には[[新名神高速道路]]と接続し、関西各方面からのアクセス道路として重要な役割を担いつつある国道である。

== 路線データ ==
* 距離：90.2km
* 起点：滋賀県彦根市（外町交点 = [[国道8号]]交点、[[国道306号]]終点）
* 終点：大阪府枚方市（池之宮北交点 = [[国道1号]]交点）
* 主な経由地：滋賀県[[犬上郡]][[多賀町]]、[[東近江市]]、[[蒲生郡]][[日野町 (滋賀県)|日野町]]、[[甲賀市]]、[[城陽市]]、[[京田辺市]]
* [[指定区間]]：なし

== 歴史 ==
*[[1970年]][[4月1日]]：一般国道307号（滋賀県彦根市～大阪府枚方市）として指定。

== 路線状況 ==
=== 重複区間 ===
* 国道306号（彦根市・外町交差点 - 多賀町・多賀交差点）
* [[国道422号]]（甲賀市信楽町立石橋交差点 - 甲賀市信楽町下朝宮石倉橋交点）

=== 愛称 ===
* 近江グリーンロード{{refnest|group="注釈"|滋賀県の一般公募により決定された愛称<ref>{{Cite web |date=2010-06-25 |url=http://www.pref.shiga.lg.jp/h/h-doboku/koto_douro.html |title=道路の愛称 |publisher=滋賀県湖東土木事務所道路計画課 |accessdate=2013-04-12}}</ref>。}}
* 田辺街道

=== バイパス ===
* [[日野水口有料道路|日野水口グリーンバイパス]]
* [[信楽道路]]
* [[長野バイパス (滋賀県)|長野バイパス]]
* [[奥山田バイパス]]
* [[裏白バイパス]]
* [[宇治田原バイパス]]
* [[青谷道路]]
* [[田辺バイパス (京都府)|田辺バイパス]]

=== 道路施設 ===
* [[道の駅せせらぎの里こうら]]（犬上郡甲良町）
* [[道の駅東近江市あいとうマーガレットステーション]]（東近江市妹町）

== 地理 ==
=== 通過する自治体 ===
* 滋賀県
*: 彦根市 - 犬上郡多賀町 - 犬上郡[[甲良町]] - [[愛知郡 (滋賀県)|愛知郡]][[愛荘町]] - 東近江市 - 蒲生郡日野町 - 甲賀市
* [[京都府]]
*: [[綴喜郡]][[宇治田原町]] - 城陽市 - 綴喜郡[[井手町]] - 京田辺市
* 大阪府
*: 枚方市

=== 主な接続道路 ===
* [[国道8号]]（彦根市・外町交差点）
* [[彦根インターチェンジ|彦根IC]] - [[名神高速道路]] （彦根市・原町交差点）
* [[国道306号]]（多賀町・多賀交差点）
* [[滋賀県道344号湖東三山インター線]]（愛荘町・湖東三山IC口交差点）（名神高速道路 [[湖東三山パーキングエリア#湖東三山スマートインターチェンジ|湖東三山スマートIC]]に接続）
* [[国道421号]]（東近江市・御園交差点）
* [[国道477号]]（日野町松尾5丁目）
* [[国道1号]]（甲賀市・松尾交差点、水口）（枚方市・池之宮北交差点）
* [[滋賀県道・三重県道4号草津伊賀線|滋賀県道4号草津伊賀線]]（甲賀市水口町貴生川）
* [[滋賀県道341号信楽インター線]]（[[新名神高速道路]] [[信楽インターチェンジ|信楽IC]]に接続）
* [[国道422号]]（甲賀市信楽町）
* [[京都府道62号宇治木屋線]] （宇治田原町）
* [[国道24号]]（城陽市・[[山城大橋]]東詰交差点）
* [[京都府道22号八幡木津線]] （京田辺市・京田辺市役所東交差点）
* 京都府道22号八幡木津線（バイパス）〈[[山手幹線 (京都府)|山手幹線]]〉（京田辺市）
* [[田辺西インターチェンジ|田辺西IC]] - [[京奈和自動車道]]（京奈道路）（京田辺市）
* [[大阪府道17号枚方高槻線]]（枚方市大字尊延寺 - 枚方市杉1丁目交差点で重複）
*: ※2011年4月1日、実質の[[バイパス道路]]であった府道17号経由に経路が変更<ref>平成23年大阪府告示第482号：『大阪府公報』第3348号。</ref>され、[[旧道]]は氷室交差点を境に[[大阪府道・京都府道71号枚方山城線|大阪府道71号枚方山城線]]と枚方市道杉尊延寺線にそれぞれ降格<ref>平成23年大阪府告示第481号：『大阪府公報』第3348号。</ref><ref>「[http://www2.wagamachi-guide.com/hirakata/ きてみてひらかたマップ]」枚方市。2012年7月28日閲覧。</ref>した。
* 大阪府道71号枚方山城線（枚方市・大字尊延寺）
* [[枚方東インターチェンジ|枚方東IC]] - [[第二京阪道路]]（枚方市）
* [[大阪府道・京都府道736号交野久御山線|大阪府道736号交野久御山線]]（枚方市・津田交差点）

=== 管理区間 ===
* 彦根市 - 愛荘町：滋賀県彦根土木事務所
* 東近江市 - 日野町：滋賀県東近江土木事務所
* 甲賀市：滋賀県甲賀土木事務所
* 宇治田原町 - 京田辺市：京都府山城土木事務所（京田辺市）
* 枚方市 = 大阪府枚方土木事務所

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
=== 注釈 ===
{{Reflist|group="注釈"}}

=== 出典 ===
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{Commonscat|Route 307 (Japan)}}
* [[近畿地方の道路一覧]]

{{Road-stub}}
{{デフォルトソート:こくとう307}}
[[Category:一般国道|307]]
[[Category:滋賀県の道路]]
[[Category:京都府の道路]]
[[Category:大阪府の道路]]

大阪府道・和歌山県道61号堺かつらぎ線

2014-03-22T15:26:39Z

114.176.26.90: /* 関連項目 */

{{Infobox_road
|highway_name = 大阪府道・和歌山県道61号
|marker_image = {{Ja_Pref_Route_Sign|pref=大阪|number=61|width=100}}{{Ja_Pref_Route_Sign|pref=和歌山|number=61|width=100}}
|alternate_name = 堺かつらぎ線
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|cities = [[和泉市]]、[[河内長野市]]
|established = ????年
|system = [[主要地方道]]
|junction = [[阪和自動車道]] [[国道170号]] [[国道24号]]
}}

'''大阪府道・和歌山県道61号堺かつらぎ線''' （おおさかふどう・わかやまけんどう61ごうさかいかつらぎせん）は、[[大阪府]][[堺市]][[堺区]]から[[和歌山県]][[伊都郡]][[かつらぎ町]]に至る[[主要地方道]]。

== 概要 ==
[[泉北2号線]]に代表されるような片側2車線道や滝畑湖畔沿いの片側1車線道など再整備された区間は幹線道路となっている一方で、[[和泉市]]の未舗装区間や[[蔵王峠]]大阪府側の区間は自動車での通行が困難な区間も多くあり「怖道（ふどう）」と呼ばれることもある。

[[2007年]]現在、この道路が[[河内長野市]]と[[かつらぎ町]]を直接結ぶ唯一の[[自動車道]]となっているため、整備改良促進協議会などが市町で行われている。

=== 路線データ ===
* 起点：大阪府堺市堺区旭ヶ丘中町1丁（塩穴交差点＝[[大阪府道30号大阪和泉泉南線]]交点）
* 終点：和歌山県伊都郡かつらぎ町妙寺（妙寺東交差点（旧妙寺交差点）＝[[国道24号]]交点）
* 旧称：「大阪府道37号堺かつらぎ線」「和歌山県道堺かつらぎ線」
* 通称：泉北2号線

== 路線状況 ==
=== 重複区間 ===
* [[大阪府道28号大阪高石線]]（大阪府堺市・北条町交差点 - 大池前交差点）
* [[大阪府道199号西鳳東線]]（堺市・中深井交番前交差点 - 大池前交差点）
* [[国道170号]]（和泉市・横山小学校前交差点 - 善正町交差点）
* [[大阪府道218号河内長野かつらぎ線]]（河内長野市滝畑 - 和歌山県伊都郡かつらぎ町）

=== 堺市付近 ===
[[File:Osaka-Fudou61-Sakai002.JPG|right|thumb|240px|『[[泉北2号線]]』とも呼ばれる [[大阪府]][[堺市]][[南区 (堺市)|南区]]内の区間]]
[[堺市]]内は、塩穴交差点（[[上石津ミサンザイ古墳|履中天皇陵]]付近）から上野芝、深井清水町交差点（堺市中区深井中町付近）までの区間（通称『塩穴通』）と、[[阪和線]][[津久野駅]]付近から南東方向へ伸びる区間（通称『'''泉北2号線'''』）に分かれている。津久野駅付近から堺市南区片蔵西交差点までは片側2車線、制限速度60km/hとなっている。片蔵西交差点から別所交差点までは片側1車線、制限速度40km/hとなっている。泉北2号線は、泉北1号線（[[大阪府道34号堺狭山線]]）とともに、[[泉北ニュータウン]]と堺市内を結ぶ幹線道路として認知されている。そのため豊田橋交差点より堺市内方向（北側）は交通量が多い。また阪和自動車道堺インターが平井大橋交差点付近にあるため、この付近では平日朝夕ラッシュ時、休日夕方に1 - 2km程度の渋滞が発生する。

=== 和泉市付近 ===
泉北ニュータウンを抜け、堺市別所交差点から和泉市善正町交差点までは[[国道170号]]旧道の区間を除いて歩道のない片側1車線となっている。大阪府と和歌山県を結ぶ主要地方道として区分されているものの、善正町交差点以南は両側1.5車線の狭部箇所があり、特に[[智積院 (和泉市)|智積院]]付近以南の和泉市内は蛇行した[[ダート]]となっており、大きめの一般車両での通行は難しい<ref>運転者の運転技量は別として、大きな落石や倒木などがなければ基本的に5ナンバーの車や全幅が比較的小さい3ナンバーの車は十分走行可能である。</ref>。

和泉市と[[河内長野市]]の間には、1932年（昭和7年）に開通した'''塩降隧道'''（塩降トンネル）がある。延長は158mでトンネルは入口と中央付近で折れ曲がった構造をしている。滝畑第三トンネルと呼ばれることもあり、心霊スポットとして扱われている。以前は酷く老朽化していたが、2002年6月にPCL工法によってトンネルのアーチ部分を2分割する補修工事によって改善された。

=== 河内長野市付近 ===
[[ファイル:大阪府道61号蔵王峠01.jpg|thumb|right|240px|大阪府・和歌山県境の[[蔵王峠]]付近]]
塩降隧道を抜けた先の交差点で[[大阪府道218号河内長野かつらぎ線]]に合流してから[[滝畑ダム]]湖畔沿いの区間は、歩道のある緩やかな片側1車線道になり交通量が増える。滝畑湖畔バーベキュー場を抜けると山間を蛇行した両側1.5車線の離合の困難な道路となるうえに道路沿いにキャンプ場が連なるため交通量が多く、休日を中心に渋滞が起こりやすい区間となっている。

府県境の[[蔵王峠]]（ざおうとうげ）付近の大阪府側は極狭激坂路となっており、[[普通車]]や[[軽自動車]]同士でもすれ違いが困難なほど狭く（待避場所がない部分ではほぼ不可能）、舗装も荒れており、こぶし大の落石は日常茶飯事で、冬季には積雪することも多く、通行止めになることがある。

== 地理 ==
=== 通過する自治体 ===
* [[大阪府]]
** [[堺市]]（[[堺区]] - [[北区 (堺市)|北区]] - [[西区 (堺市)|西区]] - [[中区 (堺市)|中区]] - [[南区 (堺市)|南区]]） - [[和泉市]] - [[河内長野市]]
* [[和歌山県]]
** [[伊都郡]][[かつらぎ町]]

=== 主な接続道路 ===
'''大阪府堺市'''
* [[大阪府道30号大阪和泉泉南線]]（塩穴交差点）
* [[大阪府道34号堺狭山線]]（東上野芝町2丁交差点）
* [[大阪府道28号大阪高石線]]（北条町北交差点、重複＝北条町交差点 - 大池前交差点）
* [[大阪府道199号西鳳東線]]（重複＝中深井交番前交差点 - 大池前交差点　※重複＝大阪府道28号大阪高石線）
* [[大阪府道36号泉大津美原線]]（大黒橋交差点　※重複＝[[大阪府道210号平尾鳳停車場線]]）
* 同上（平井大橋交差点）、[[堺泉北有料道路]]（太平寺ランプ）
* [[阪和自動車道]]（[[堺インターチェンジ|堺IC]]）
* [[大阪府道208号堺泉北環状線]]（和田西交差点）
* [[大阪府道38号富田林泉大津線]]（豊田橋北交差点、豊田橋南交差点）
* 大阪府道208号堺泉北環状線（庭代台東交差点）
* [[大阪府道215号別所草部線]]（別所交差点）
'''大阪府和泉市'''
* [[国道170号]]（重複＝横山小学校前交差点 - 善正町交差点）
'''大阪府河内長野市'''
* [[大阪府道218号河内長野かつらぎ線]]（重複＝滝畑ダムサイト付近 - 和歌山県伊都郡かつらぎ町）
'''和歌山県伊都郡かつらぎ町'''
* [[国道24号]]（妙寺東交差点）

=== 周辺情報 ===
* [[上石津ミサンザイ古墳|履中天皇陵]]
* [[堺・緑のミュージアムハーベストの丘]]
* [[滝畑ダム]]
** 滝畑湖畔バーベキュー場
* [[滝畑四十八滝]]
** [[光滝寺 (河内長野市)|光滝寺]]
** 光滝寺キャンプ場

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references />

== 関連項目 ==
* [[大阪府の府道一覧]]
* [[和歌山県の県道一覧]]
* [[和泉山脈]]
** [[蔵王峠]]
* [[酷道|険道・怖道]]

== 外部リンク ==
* [http://road.uroneko.com/osr061_2.htm 大阪府道堺かつらぎ線]
* [http://homepage3.nifty.com/kokudo-b/roads/02osaka/r61-zao-pass/top.htm 蔵王峠（堺かつらぎ線）]
* [http://www.geocities.jp/nocty_bypass/douro/7_kansai/r61.html 主要地方道堺かつらぎ線]
* [http://ha4.seikyou.ne.jp/home/Thompson/osaka/zaou.html 蔵王峠写真集]

{{Road-stub}}
{{デフォルトソート:おおさかふとうわかやまけんとう061}}
[[Category:大阪府道|061]]
[[Category:和歌山県道|061]]

大阪府道15号八尾茨木線

2014-03-22T15:25:31Z

114.176.26.90: /* 関連記事 */

{{出典の明記|date=2013年3月|ソートキー=道県おおさか015}}
{{統合文字|茨}}
{{Infobox_road
|highway_name = 大阪府道15号
|alternate_name = 八尾茨木線
|marker_image = {{Ja Pref Route Sign|pref=大阪|number=15|width=100}}
|onshore_length = [[キロメートル|km]]
|offshore_length = 指定なし
|starting_terminus = [[八尾市]]恩智中町（[[国道170号|旧国道170号]]交点）
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|cities = [[東大阪市]] [[大阪市]][[鶴見区 (大阪市)|鶴見区]] [[門真市]] [[守口市]] [[寝屋川市]] [[摂津市]]
|established =
|system = [[主要地方道]]
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}}
'''大阪府道15号八尾茨木線'''（おおさかふどう15ごうやおいばらきせん）は、[[大阪府]][[八尾市]]を起点とし、大阪府[[茨木市]]を終点とする[[主要地方道]]。

== 概要 ==
名前からすると二つの都市を結ぶ幹線道路で、[[有料道路]]区間もあるが、住宅街の中などの狭い[[生活道路]]も多く、他の幹線道路で分断されるなど、つぎはぎだらけの道といった印象を受ける、とても主要地方道とは思えない道である。所々に一方通行区間があるため、どちらの方向からでも自動車での全線走破はできない。

ただし、本道の指定ルートには根拠があり、東大阪市御厨付近から終点まで、さらに北の[[大阪府道・京都府道46号茨木亀岡線|府道46号線]]の安威川沿い、[[大阪府道1号茨木摂津線|府道1号線]]の忍頂寺付近までは「[[枝切街道]]」とよばれる旧[[街道]]にほぼ忠実に沿っている。本道に沿って道幅の広いバイパスが出来ても指定区間の切り替えがされていないのが現状である。

茨木市大住町附近から終点まで不自然に道が広がっているが、都市計画道路茨木寝屋川線の計画に沿ったもので、大住町から先の[[大阪府道19号茨木寝屋川線]]として指定される区間が未開通となっている。

=== 路線データ ===
'''管理者'''
* 大阪府[[茨木土木事務所]]（茨木市 - 摂津市）
* [[大阪府道路公社]]（鳥飼仁和寺大橋）
* 大阪府[[枚方土木事務所]]（寝屋川市 - 守口市 - 門真市）
* [[大阪市建設局]]
* 大阪府[[八尾土木事務所]]（東大阪市 - 八尾市）

== 路線状況 ==
=== 有料道路区間 ===
* [[鳥飼仁和寺大橋有料道路]]（[[寝屋川市]]仁和寺本町・[[摂津市]]鳥飼中間）

=== 別名 ===
* 枝切街道（小阪街道・茨木街道）
* 花博道路（一部区間）
* 恩智街道（[[信貴山越]]：一部区間）
* 大阪東部新道線(島南口～大阪外環状線接続点)

== 地理 ==
=== 主要な接続道路 ===
'''八尾市'''
[[ファイル:R170&r15-Crossing01.JPG|thumb|200px|大阪府道15号線起点（本道は写真の四つ辻右方向。写真奥－手前方向は[[国道170号|旧国道170号]]）]]
* [[国道170号]]（柏村交叉点）
* [[大阪府道5号大阪港八尾線]]（五月橋交叉点）
'''東大阪市'''
* [[大阪府道24号大阪東大阪線]]（玉井、玉串交叉点）
* [[大阪府道21号八尾枚方線]]（菱江交叉点）
* [[大阪府道・奈良県道702号大阪枚岡奈良線|大阪府道702号大阪枚岡奈良線]]（英田農協前交叉点）
* [[大阪府道2号大阪中央環状線]]（意岐部東、意岐部西交叉点）
* [[国道308号]]（藤戸新田交叉点）
* 大阪府道702号大阪枚岡奈良線（御厨栄町交叉点）
* [[大阪府道168号石切大阪線]]（徳庵橋交叉点）
'''大阪市'''
* 大阪府道2号大阪中央環状線(旧道)（諸口5丁目付近、迎賓館前交差点）
* [[大阪府道2号大阪中央環状線]]・[[国道1号]][[第二京阪道路]]（花博記念公園口交差点）
* [[大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線|大阪府道8号大阪生駒線]]（諸口5丁目付近）
'''門真市'''
* [[大阪府道2号大阪中央環状線]]（稗島(大阪市境付近)、ヒエ島交叉点）
* [[大阪府道161号深野南寺方大阪線]]（門真消防署稗島出張所付近、桑才交叉点））
* [[国道163号]]（試験場入口交叉点）
* [[大阪府道158号守口門真線]]（御堂町地先）
'''守口市'''
* [[大阪府道155号北大日竜田線]]（大久保町地先）
'''寝屋川市'''
* [[京都府道・大阪府道13号京都守口線|大阪府道13号京都守口線]]（仁和寺、新宝町交叉点）
* [[大阪府道18号枚方交野寝屋川線]]（仁和寺、高柳2、対馬江東町東交叉点）
* [[国道1号]]（仁和寺本町、新橋東交叉点）
'''摂津市'''
* [[大阪府道16号大阪高槻線]]（鳥飼中1西交叉点）
* [[大阪府道133号鳥飼八丁富田線]]（宮島橋南交叉点）
'''茨木市'''
* [[大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線|大阪府道14号大阪高槻京都線]]・[[大阪府道143号沢良宜東千里丘停車場線]]（島1交叉点）
* [[大阪府道138号三島江茨木線]]（主原町地先）
* [[大阪府道139号枚方茨木線]]（[[阪急京都本線|阪急]][[茨木市駅]]前）
* [[大阪府道19号茨木寝屋川線]]（※未開通）（大住町附近）
* [[国道171号]]※重複=大阪府道14号大阪高槻京都線・[[大阪府道46号茨木亀岡線]]（西河原西交点）

=== 沿線施設 ===
{{Double image aside|right|Torikai-Niwaji-Ohashi01.jpg|254|玉串川2007年春06.jpg|212|鳥飼仁和寺大橋 （大阪府摂津市-寝屋川市）|本道は八尾市内では[[玉串川]]に沿って通る。沿線は[[サクラ|桜]]並木となっている。}}
※終点側より記す。
* [[極楽湯]]茨木店
* [[茨木市立茨木小学校]]（若干離れている）
* [[真宗大谷派]]（東本願寺）茨木別院
* [[近鉄バス鳥飼営業所|近鉄バス茨木車庫]]
* [[大阪府立茨木高等学校]]
* [[茨木市立玉櫛小学校]]
* [[大阪府中央卸売市場]]
* [[新幹線]][[鳥飼車両基地]]
* [[鳥飼仁和寺大橋有料道路|鳥飼仁和寺大橋]]
* [[門真運転免許試験場]]
* [[大阪府立門真西高等学校]]
* [[なみはやドーム]]
* [[大阪府立茨田高等学校]]（若干離れている）
* [[近畿車輛]]本社・工場（若干離れている）
* [[近鉄花園ラグビー場]]（若干離れている）
* [[東大阪大学]]、[[東大阪大学敬愛高等学校|敬愛高等学校]]（若干離れている）
* [[大阪府立山本高等学校]]
* [[八尾市立山本球場]]
* [[近畿日本鉄道|近鉄]][[高安検車区]]・[[高安検修センター]]

== 備考 ==
[[ファイル:Tokuan Syotengai.jpg|thumb|right|150px|[[徳庵駅]]前商店街のアーケード。商店街内は本道を挟んで西側が[[大阪市]][[鶴見区 (大阪市)|鶴見区]]、東側が[[東大阪市]]となる。商店街内は自動車は北向きの一方通行。ここも府道15号である。]]
* 近鉄[[河内花園駅]]付近では、踏切の南は自動車通行不可の狭いアーケード商店街となっている。さらに、駅前北側の再開発ビルの建設により、踏切の北側で完全に分断されてしまった。なお、西側にバス通りとなっているバイパスがある。
* [[大阪市]][[鶴見区 (大阪市)|鶴見区]]の徳庵橋北詰付近では指定部分が歩行者用階段と自転車用のスロープになっており、自動車は走行不可である。

== 関連記事 ==
* [[大阪府の府道一覧]]
* [[酷道|怖道]]

== 外部リンク ==
* [http://www.pref.osaka.jp/kotsudoro/index.html 大阪府都市整備部交通道路室のページ]

{{Road-stub}}
{{デフォルトソート:おおさかふとう015}}
[[Category:大阪府道|015]]