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北川正恭

2014-08-23T22:21:34Z

110.67.160.93:

{{政治家
|人名 = 北川正恭
|各国語表記 = きたがわまさやす
|画像 =
|画像説明 =
|国略称 = {{JPN}}
|生年月日 = {{生年月日と年齢|1944|11|11}}
|出生地 = [[三重県]][[鈴鹿市]]
|没年月日 =
|死没地 =
|出身校 = [[早稲田大学]][[商学部]]
|現職 = 早稲田大学教授 早稲田大学プロジェクト研究所長
|所属政党 = （[[自由民主党 (日本)|自由民主党]]→） （[[新党みらい]]→） （[[新進党]]→） 無所属
|称号・勲章 = 商学士
|親族（政治家） = 父・[[北川正雄]]
|サイン =
|ウェブサイト = http://www.office-kitagawa.jp/
|サイトタイトル = 北川正恭オフィシャルウェブサイト
|国旗 = 三重県
|職名 = 公選第14-15代 [[三重県知事一覧|三重県知事]]
|内閣 =
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|当選回数 = 2回
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|退任理由 = 長期政権を自ら拒否し後進政治家の育成に従事するため
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}}

'''北川正恭'''（きたがわまさやす、[[1944年]]（昭和19年）[[11月11日]] - ）は、[[日本]]の[[政治家]]、[[学者]]。

[[三重県知事一覧|三重県知事]]（第4代、2期）、[[衆議院|衆議院議員]]（4期）、[[三重県議会|三重県議会議員]]（3期）を歴任。[[早稲田大学]]大学院[[公共経営研究科]][[教授]]、および早稲田大学[[マニフェスト]]研究所（プロジェクト研究所）所長。[[富士通|富士通株式会社]][[社外取締役]]。

家族は妻と2男。父は北川正雄（元三重県議会議長）<ref>『大政変　65人の主役たち』[[木下厚]]・編著（フットワーク出版）　より</ref>。伯父（母の兄）に[[久保田藤麿]]（元衆議院議員、元[[参議院|参議院議員]]）がいる<ref>[http://www.ken-walker.com/contents/monthly/08110701.php 早稲田大学大学院公共経営研究科教授北川正恭氏第1回(取材協力：日刊建設工業新聞)1/2 - 建設WALKER]　より</ref>。

== 来歴・人物 ==
[[三重県]][[鈴鹿市]]出身。[[三重県立神戸高等学校]]、[[早稲田大学]][[商学部]][[卒業]]。[[学位]]は[[学士|商学士(早稲田大学)]]。

[[1983年]]（昭和58年）の[[第37回衆議院議員総選挙]]で[[自由民主党 (日本)|自由民主党]]から出馬し、初当選（当選同期に[[田中直紀]]・[[熊谷弘]]・[[二階俊博]]・[[野呂田芳成]]・[[額賀福志郎]]・[[衛藤征士郎]]・[[田中秀征]]・[[尾身幸次]]・[[町村信孝]]・[[伊吹文明]]・[[自見庄三郎]]・[[中川昭一]]・[[大島理森]]・[[野呂昭彦]]・[[鈴木宗男]]・[[甘利明]]など）。自民党時代は[[清和政策研究会|福田派→安倍派→三塚派]]に所属していたが、[[1994年]]（平成6年）の[[細川内閣]]総辞職を機に、[[鹿野道彦]]ら自民党議員5名と共に離党して、鹿野を党首とする[[新党みらい]]を結党。その後、他の政党会派と合併して、[[新進党]]に加わった。

[[1995年]]（平成7年）、同じ三重県出身の[[岡田克也]]に推されて、議員辞職して[[三重県知事]]選挙に出馬した。自民党公認等候補を破って当選を果たして、2期務めた。当初は新進党が支援母体であり、2期目は事実上は自社公民4党による[[相乗り]]の[[オール与党]]体制だったが、公式には政党・団体の推薦・支持を得なかったため「[[無党派]]知事」といわれた。

[[2003年]]（平成15年）に長期政権は癒着が生じると不出馬を表明した。国政復帰も囁かれたが、政治の根本を変えるには若い政治家を育てる必要性があると説き、早稲田大学大学院公共経営研究科教授に就任した。

選挙における政党の政権公約としての[[マニフェスト]]を提唱し、日本に広めた。[[新しい日本をつくる国民会議|21世紀臨調]]共同代表。[[地域・生活者起点で日本を洗濯（選択）する国民連合|せんたく]]発起人代表。

テレビでは[[TBSテレビ|TBS]]系『[[ブロードキャスター]]』（レギュラーとしては2004年秋から2008年秋まで）、『[[朝ズバッ!|みのもんたの朝ズバッ! → 朝ズバッ!]]』（2010年春から2014年3月まで）にコメンテーターとして出演をしていた。

== 知事在職中の業績 ==
[[1995年]]（平成7年）に三重県知事選挙で当選した後、[[岩手県]]の[[増田寛也]]、[[宮城県]]の[[浅野史郎]]、[[高知県]]の[[橋本大二郎]]、[[東京都]]の[[石原慎太郎]]らとともに'''「改革派知事」'''として注目された。その改革内容については賛否両論ある。

おもな業績を以下に記す。
*県庁の組織を再編し、カタカナ表記の部署を多く設置した。（これについては、県民から分かりにくいとの苦情もあり、後任の[[野呂昭彦]]知事によってほとんどがもとの名前に戻された）
*[[1997年]]（平成9年）に「三重のくにづくり宣言」を発表した。
*[[中部電力]]が[[南島町]]と[[紀勢町]]の境界に建設を計画していた[[芦浜原子力発電所]]を、住民の賛同が得られているとはいえないとして、[[2000年]]（平成12年）に白紙撤回した。これを受けて中部電力は計画を断念した。
*三重県下で人口10万人当たりの交通死亡事故発生率が全国ワースト1位となったことを受け、[[2000年]][[11月13日]]、「交通死亡事故多発非常事態宣言」を発表した。
*[[2001年]]（平成13年）に[[産業廃棄物税]]を導入した。これにより、事業者に対して[[産業廃棄物]]1[[トン]]あたり1000円の税金が課されることとなった。
*[[リサイクル]]製品の認定制度を充実させた。しかし、[[石原産業]]による[[フェロシルト]]問題の誘引ともなった。
*トップセールスにより[[シャープ]]の工場建設を積極的に誘致した。[[亀山市]]とあわせて135億円の補助金（多額の税金）を一社に提供し、[[2002年]]（平成14年）にシャープは亀山市に[[液晶テレビ]]などを製造する工場を建設すると発表した（参考、[[クリスタルバレー構想]]）。しかし[[2010年]]（平成22年）に稼動した堺工場完成後は、液晶テレビの主力工場は亀山工場より堺工場に移る。また、[[中国]]での液晶製造を発表し、亀山工場の施設の一部を移転すると示唆している。[[2009年]]（平成21年）9月に売却対象のうち補助金で購入した設備に関し、三重県は条例に基づき補助金の一部返還を求める方針を決定した。
*[[廃棄物固形燃料]]によるごみの有効利用を推進した。しかし[[2003年]]（平成15年）に[[多度町]]の発電プラントで火災事故が起こり、作業員や消防士7人が死傷、サイロは解体に追い込まれた。県民の間では導入を急ぎすぎたとして非難の声も上がっている。初期工事費650億円を投じ、その後の追加工事費を含め1000億円以上費やした廃棄物固形燃料プラント[[RDF]]プラントは2016年廃止が三重県議会で発表されている。建設工事をおこない、メインテナンスを担当した富士電機は施工・メンテナンス実績が皆無であったことも事故の原因であった。北川の地元鈴鹿市に工場があり、[[天の声]]が下った怪しさが[[伊勢新聞]]に報道されている。

== 大学教員として ==
北川が学位審査に関わった中国人留学生の博士論文に剽窃が多数発見され、博士の学位が剥奪された（2013年10月21日）。[[小保方晴子]]の博士論文と同様に、早稲田大学の学位審査のいい加減さを示す例とされている。

== 略歴 ==
*[[1972年]]（昭和47年）：三重県議会議員選挙に[[鈴鹿市]]選挙区から立候補して、当選をする（連続3期）。
*[[1983年]]（昭和58年）：[[衆議院]]旧三重1区から衆議院選挙立候補して当選をする（連続4期）。
*[[1990年]]（平成2年）：文部[[政務次官]]に就任する。
*[[1995年]]（平成7年）：三重県知事選挙に立候補して、当選をする（連続2期）。
*[[2003年]]（平成15年）：三重県知事を引退する。早稲田大学大学院[[公共経営研究科]][[教授]]に就任する。
*[[2009年]]（平成21年）：富士通社外取締役に就任する。

== 文献 ==
=== 著書 ===
*『中部は一つ輝ける伊勢湾時代』[[徳間書店]]、[[1989年]]5月
*『改革一直線：政治生活二十年の歩み』徳間書店、[[1992年]]11月
*『生活者起点の「行政革命」』[[ぎょうせい]]、[[2004年]]9月、ISBN 4324075166
*『マニフェスト革命―自立した地方政府をつくるために』ぎょうせい、[[2006年]]11月、ISBN 9784324080825
*『マニフェスト進化論―地域から始まる第二の民権運動』[[生産性出版]]、[[2007年]]1月、ISBN 9784820118510

=== 共著 ===
*『朝令暮改でいいじゃないか：北川正恭の革命』[[岩見隆夫]]著、[[PHP研究所]]、2000年9月、ISBN 4569612520
*『知事が日本を変える』浅野史郎、橋本大二郎著、[[文藝春秋]]、2002年4月、ISBN 4166602381
*『自治体再生へ舵をとれ』[[福岡政行]]編著、[[学陽書房]]、2002年6月、ISBN 4313161031
*『地方から日本を変える：改革派知事が語る新しい民主主義の実践』浅野史郎、橋本大二郎著、[[北海道大学]]大学院法学研究科附属高等法政教育研究センター編、2004年3月、ISBN 4902066114
*『政策研究のメソドロジー：戦略と実践』[[縣公一郎]]、[[総合研究開発機構]]編、[[法律文化社]]、[[2005年]]9月、ISBN 4589028654
*『行政経営改革入門：経営品質の活用と地域経営』[[岡本正耿]]編著、[[産性出版]]、[[2006年]]2月、ISBN 4820118234
*『高塚猛と北川正恭の革命論』[[高塚猛]]著、[[致知出版社]]、2002年5月、ISBN 4-88474-622-8

=== 関連文献 ===
*『[[松尾芭蕉|芭蕉]]への手紙 : 三重県「旅の一句」公募句集』[[黛まどか]]編、[[学習研究社]]、1997年6月、ISBN 4054008127
*『改革断行 : 三重県知事北川正恭の挑戦』[[ばばこういち]]著、[[ゼスト]]、1999年10月、ISBN 4883770893
*『新生日本のシナリオ : 21世紀、この国のあるべき姿』[[島田晴雄]]著、[[経済界 (出版社)|経済界]]、2000年11月、ISBN 4766782127
*『[[堀田力]]のさわやか改革 : 日本の行く末を見据える・対談集』[[インターメディア出版]]、2000年12月、ISBN 4901350056
*『変革するは我にあり : 独立分権宣言!』[[月尾嘉男]]著、[[日本実業出版社]]、2001年11月、ISBN 4534033141
*『JC発「教育改革」待ったなし』[[日本青年会議所]]編、[[ぱるす出版]]、2001年10月、ISBN 4827601879
*『日本を救う9人の政治家とバカ1人』[[浜田幸一]]著、[[双葉社]]、2001年7月、ISBN 4575292524
*『日本初の大統領にしたい男』ばばこういち著、インターメディア出版、2001年4月、ISBN 4901350110
*『生活者主権社会による日本再生』[[一新塾]]編、[[プレジデント社]]、2001年10月、ISBN 4833417308
*『労働組合が危ない : ある戦争遺児の労働運動への挑戦』[[北岡勝征]]著、[[八潮出版社]]、2001年2月、ISBN 4896502167

== 参考文献 ==
*『新訂　現代政治家人名事典』（[[日外アソシエーツ]]）

== 脚注 ==
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[自由民主党_(日本)|自由民主党]]
** [[清和政策研究会]]
* [[新党みらい]]
* [[新進党]]
* [[村尾信尚]]
* [[小田全宏]]
* [[福田赳夫]]（北川の政界での師匠）

== 外部リンク ==
* [http://www.maniken.jp/ 早稲田大学マニフェスト研究所ホームページ]

{{三重県知事|1995年-2003年}}
{{歴代の新語・流行語大賞の受賞者 (年間大賞選定以後・1991-2010)}}
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チャールズ・リンドバーグ

2014-08-18T13:19:17Z

110.67.160.93: /* 第二次世界大戦 */

{{Infobox aviator
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[[File:LindberghStLouis.jpg|thumb|250px|right|スピリット・オブ・セントルイス号の前でポーズをとるリンドバーク]]
'''チャールズ・オーガスタス・リンドバーグ'''（{{lang-en|Charles Augustus Lindbergh}}, [[1902年]][[2月4日]] - [[1974年]][[8月26日]]）は、[[アメリカ合衆国]]の飛行家で、[[ハーモン・トロフィー]]、[[名誉勲章]]、[[議会名誉黄金勲章]]の受賞者。[[1927年]]に「[[スピリットオブセントルイス号|スピリット・オブ・セントルイス]]」と名づけた単葉単発単座の[[プロペラ機]]で[[ニューヨーク]]・[[パリ]]間を飛び、[[大西洋横断飛行|大西洋単独無着陸飛行]]に初めて成功。[[1931年]]には北太平洋横断飛行にも成功した。

== 生い立ち ==
[[スウェーデン系アメリカ人|スウェーデン移民]]の息子として[[ミシガン州]][[デトロイト (ミシガン州)|デトロイト市]]で生まれ、[[ミネソタ州]][[リトルフォールズ]]で成長した。父[[チャールズ・オーガスト・リンドバーグ|チャールズ・オーガスト]]（[[:en:Charles August Lindbergh]]）は[[弁護士]]、その後[[共和党 (アメリカ)|共和党]]の[[国会議員]]となり[[第一次世界大戦]]へのアメリカの参戦に反対した。母エヴァンジェリン（{{lang|en|Evangeline Lodge Land Lindbergh}}）は[[化学]][[教師]]だった。

リンドバーグは幼少時から機械への関心を示したが、[[1922年]]には[[機械工学]]から離れ、[[ネブラスカ航空機]]で[[操縦士|パイロット]]と[[整備士]]の訓練に参加したあと[[カーチス・ライト|カーティス]]JN-4「ジェニー」を買い、曲芸飛行士になった。[[1924年]]には[[アメリカ陸軍航空隊]]で飛行士として訓練を始めた。訓練を一番の成績で終え[[1920年代]]にはライン・セントルイスの民間航空便[[操縦士|パイロット]]として働いた。

== 大西洋単独無着陸飛行 ==
[[1927年]][[5月20日]]5時52分（出発時の現地時刻）、リンドバーグはスピリットオブセントルイス号（ライアンNYP）でニューヨーク・[[ロングアイランド]]のルーズベルト飛行場<ref>ルーズベルト飛行場（[[:en:Roosevelt Field]]）は現存せず、その跡地はRoosevelt Field Mallというショッピングモールになっている。</ref>を飛び立ち、[[5月21日]]22時21分（到着時の現地時刻）、[[パリ]]の[[ル・ブルジェ空港]]に着陸、大西洋単独無着陸飛行に初めて成功した。飛行距離は5,810kmで飛行時間は33時間29分30秒だった。これによりリンドバーグは、ニューヨーク－パリ間を無着陸で飛んだ者に与えられる[[オルティーグ賞]]とその賞金25,000ドル、さらに世界的な名声を得た。{{要出典範囲|無着陸飛行を達成した際にル・ブルジェ空港へ押し寄せた観客の数は、空港に入り切らなかった分も含めて延べ75万人とも100万人ともいわれている。|date=2010年10月}}

スピリットオブセントルイス号は、リンドバーグの指示の下に特別にカスタマイズされた機体であった。多量の[[燃料]]（[[ガソリン]]）を積むべく[[操縦席]]の前方に燃料タンクを設置したため、座席からは直接前方が見えず、[[潜望鏡]]のようなものを使うか、機体側面の窓から顔を出す必要があった。当時、無名の操縦士だったリンドバーグには出資者が少なかったため、他のオルティーグ賞挑戦者のように大型の機材を用意できず、また機材そのものもリンドバーグが望んだベランカ社製品より性能の低いものにせざるを得なかったことから、前方視界を犠牲にして燃料の搭載量を増やすことで対処したのである<ref>[http://www.aero.or.jp/web-koku-to-bunka/07.05.15hirasawa.htm 平沢秀雄「"THE SPIRIT OF ST.LOUIS"-リンドバーグ大西洋単独無着陸飛行80周年によせて」]</ref>。さらにバックアップの操縦士を乗せることもできなかったため、パリまでの全行程を一人で操縦し続けるという過酷な飛行となった。飛行中、リンドバーグは強い睡魔に襲われたが、これを克服してパリに到達した。現在、この機体は[[国立航空宇宙博物館|スミソニアン航空宇宙博物館]]に展示されている。

「リンドバーグが大西洋無着陸飛行に初めて成功した」と誤解されがちだが、単独でない大西洋無着陸飛行については、[[1919年]]に[[ジョン・オールコック]]と[[アーサー・ブラウン]]が達成している。これは、[[6月14日]]から[[6月15日]]にかけての16時間で[[ニューファンドランド島]]から[[アイルランド]]へ1,890kmを飛行したものであった（その他の大西洋横断飛行については「[[大西洋横断飛行]]」を参照）。

また、パリ上空で「翼よ、あれがパリの灯だ！」と叫んだとされるが、この台詞は後世の脚色であり、リンドバーグはその時自分がパリに着いたことも分らなかったという。実際に発した最初の言葉としては、「誰か英語を話せる人はいませんか？（この後英語を話せる人に「ここはパリですか？」と尋ねる）」であるという説と、「トイレはどこですか？」であるという説の2つがある。いずれにせよ、「翼よ、あれがパリの灯だ！」の出所は[[自伝]] "''{{lang|en|The Spirit of St. Louis}}''"の和訳題であり、日本語では広く知られているが、英語圏ではこれに対応するよく知られた台詞は存在しない。

== 結婚と子供の誘拐 ==
[[1929年]]に駐[[メキシコ]]大使[[ドワイト・モロー]]([[:en:Dwight Morrow]])の次女アン([[:en:Anne Morrow Lindbergh]])と結婚した。アンは夫の勧めでパイロットや[[無線通信]]士の技術を身につけ、乗務員として調査飛行に同行することになる。後年、彼女は[[作家]]となった。夫妻はチャールズ・オーガスタス・ジュニア（[[1930年]]）、ジョン（[[1932年]]）、ランド（[[1937年]]）、アン（[[1940年]]）、スコット（[[1942年]]）およびリーヴェ（[[1945年]]）の6人の子供をもうけた。

1932年[[3月1日]]に1歳8ヶ月の長男ジュニアが自宅から誘拐され、10週間に及ぶ探索と誘拐犯人との身代金交渉の後に、[[ニュージャージー州]]ホープウェルで[[5月12日]]に死んでいるのが見つかった（[[リンドバーグ愛児誘拐事件]]）。

[[2003年]]11月、リンドバーグと[[ミュンヘン]]の帽子屋ブリギッテ・ヘスハイマー（{{lang|de|Brigitte Hesshaimer}}）の間に3人の非嫡出子が生まれていたことが[[デオキシリボ核酸|DNA]]テストによって証明された。3人はそれぞれ[[1958年]]・[[1960年]]・[[1967年]]にドイツで生まれた。リンドバーグとヘスハイマーの関係は[[1957年]]に始まり、彼の死まで継続された。ヘスハイマーは[[2001年]]に74歳で死去した。

== リンドバーグ夫妻の北太平洋航路調査と来日 ==
[[ファイル:Charles Lindbergh and his wife visit to Japan.jpg|thumb|200px|リンドバーグ夫妻の日本訪問]]
リンドバーグ夫妻は[[1931年]]に、北太平洋航路調査のためニューヨークから[[カナダ]]、[[アラスカ州]]を経て[[中華民国|中国]]まで[[ロッキード]]の[[水上機]]シリウス号で飛行した。途中[[8月23日]]には日本の[[国後島]]、[[8月24日]]には[[根室市]]、26日に[[霞ヶ浦]]、その後[[大阪]]、[[福岡県|福岡]]を経て、中国の[[南京市|南京]]・[[漢口]]まで飛行した。妻のアン・モローはこの記録を『''{{lang|en|NORTH TO THE ORIENT}}'' 』(邦訳として『翼よ、北に』[[みすず書房]],2001年がある)として上梓した。

== 人工心臓の開発 ==
[[ファイル:Lindbergh perfusion pump in Putnam Gallery, 2009-11-24.jpg|thumb|150px|right|リンドバーグの還流ポンプ]]
リンドバーグの大きな業績の一つとして[[人工心臓]]の開発がある<ref name="manga">まんが医学の歴史茨木保著　[[医学書院]]発行　ISBN 978-4-260-00573-9</ref>。リンドバーグには[[心臓弁膜症]]を患っている姉がおり、心臓病の治療法を開発したいという思いから生理学者[[アレクシス・カレル]]の研究室を訪れた<ref name="manga"/>。2人は意気投合し共同研究をおこない、[[1935年]]に世界初の人工心臓である「カレル・リンドバーグポンプ」を開発<ref name="manga"/>。これは今日の人工心臓の原型となっている<ref name="manga"/><ref name="terumo">[http://www.terumo.co.jp/duraheart/general/history.html 聖域への挑戦　～人工心臓の歩み～]</ref>。組織が体外で生き続るための生理学的条件についてはカレルの知識が、血液を連続して環流させるポンプ装置の発明についてはリンドバーグの工学知識が生かされた<ref name="terumo"/>。

== 第二次世界大戦 ==
[[第二次世界大戦]]前夜、リンドバーグは[[アメリカ軍]]の要請で[[ナチス・ドイツ|ドイツ]]に何度か旅行し、[[ドイツ空軍]]についての報告を行った。[[1938年]]には[[ヘルマン・ゲーリング]]から勲章を授与されたが、この授与は、ユダヤ人を差別する政策や[[アンシュルス]]などの強権的な対外政策を進める[[国家社会主義ドイツ労働者党|ナチス党]]政権と親密になりすぎているということでアメリカ国内で批判を受けた。批判に対して、リンドバーグは「ドイツに対する過剰な非難である」と反論した。

ヨーロッパで第二次世界大戦が勃発した後、[[共和党 (アメリカ)|共和党]]員であったリンドバーグはアメリカの[[孤立主義]]とドイツの政策に対する支持者となり、各地で講演を行った。[[1941年]][[1月23日]]には[[アメリカ連邦議会]]で演説し、ドイツと中立条約を結ぶべきと主張した。リンドバーグは孤立主義者の団体であるアメリカ・ファースト（{{lang|en|America First}}）の主要なスポークスマンであり、1941年[[9月11日]]の[[アイオワ州]][[デモイン (アイオワ州)|デモイン]]での演説では、イギリス人と[[ユダヤ人]]がアメリカに[[連合国 (第二次世界大戦)|連合国]]側での参戦を働きかけていると述べた。この発言にユダヤ系アメリカ人が反発し、[[フランクリン・ルーズベルト]]大統領はリンドバーグのアメリカ陸軍航空隊での委任を解除した。

1941年[[12月7日]]に[[太平洋戦争|日本との戦争]]が開始されると、リンドバーグは陸軍航空隊への復帰を試みたが、上記のようないきさつがあったためにルーズベルト大統領とその補佐官らに拒否され復帰できなかった。そのため、政府と航空会社（[[トランスワールド航空]]）に対する民間の[[コンサルティング]]会社を通じて、アメリカ政府の戦争努力を援助した。[[1944年]]までに太平洋で、民間人として50回の実働任務をこなしている。[[ロッキード]][[P-38 (航空機)|P-38]]での長距離航法や[[F4U (航空機)|F4U]]での離陸法の発展に貢献した<ref>これに関しては、[[秦郁彦]]『第二次大戦航空史話』（中公文庫　1996年）に詳しい</ref>。

また、連合国軍（アメリカと[[オーストラリア国防軍|オーストラリア軍]]）による日本兵捕虜の虐殺・虐待をしばしば目撃し、その模様を日記に赤裸々に綴っていた<ref>[[新庄哲夫]]訳『リンドバーグ第二次大戦日記』（上下、新潮社、1974年）、改題し『孤高の鷲リンドバーグ第二次大戦参戦記』（上下、学研M文庫、2002年）</ref>。その著書の中で、リンドバーグは「ドイツ人がヨーロッパでユダヤ人になしたと同じようなことを、われわれは太平洋でも日本人に行ってきたのである。」と記している。

== 余生 ==
[[1953年]]に大西洋単独無着陸飛行について書いた "''{{lang|en|The Spirit of St. Louis}}''"（邦題『翼よ、あれがパリの灯だ』）を出版し、これにより、[[1954年]]の[[ピュリッツァー賞]]を受賞した。同書は[[1957年]]に[[ビリー・ワイルダー]]監督の手で映画化されて有名になった（映画の邦題は『[[翼よ! あれが巴里の灯だ]]』。また原作にはないフィクションも一部含まれている）。

[[1970年]]には訪日し、[[大阪万博]]を訪れた。

晩年は、妻のアン・モローと共に[[ハワイ州]]の[[マウイ島]]に移り住んだ。また、[[自然環境]]の保全に力を注ぐようになり、世界各地を回り、[[環境保護]]活動に参加、多額の資金を寄付した。

[[1974年]][[8月26日]]朝にマウイ島ハナのキパフルにある別荘にてリンパ腫瘍が原因で72歳で死去した。

== 孫 ==
2002年5月2日、大西洋単独無着陸飛行75周年を記念して、孫のエリック・リンドバーグが「ニュー・スピリット・オブ・セントルイス号」で大西洋単独無着陸飛行を実行、無事成功した[http://www.47news.jp/CN/200205/CN2002050201000317.html]。またエリックは民間宇宙開発競技会[[Ansari X Prize]]に出資している。

== その他 ==
* [[フリーメイソン]]の会員<ref>[http://www.lodgestpatrick.co.nz/famous.php#A|title= Famous freemason A-L]</ref>である。

==伝記など（日本語）==
*ジヨーヂ・ブキヤナン・フアイフ『リンドバーグ物語孤独の荒鷲』日本飛行学校出版部訳日本飛行学校出版部 1929
*広畑恒五郎『空の王者リンドバーグ』婦女界社 1931
*ケニス・S.デイヴィス『英雄チャールズ・リンドバーグ伝』[[村上啓夫]]訳早川書房 1966
*[[柴野民三]]『リンドバーグ大西洋無着陸横断飛行の英雄』チャイルド本社 1984
*宝島編集部編『虹を追いかけてリンドバーグ』JICC出版局 1991
*岡高志『リトル・ウィングリンドバーグ・ストーリー』ソニー・マガジンズ文庫　1993
*ジョイス・ミルトン『リンドバーグチャールズとアンの物語』[[中村妙子]]訳筑摩書房 1994
*[[今西祐行]]『リンドバーグ』チャイルド本社 1998 こども伝記ものがたり
*A.スコット・バーグ『リンドバーグ空から来た男』[[広瀬順弘]]訳角川文庫 2002

== 脚注 ==
{{reflist}}

== 関連項目 ==
{{Commons|Charles Lindbergh}}
* [[スコット・フィッツジェラルド]]
* [[リンドベルイ]]
* [[ロバート・ゴダード]] - 現代のロケット技術の開拓者の一人。当時、先進的過ぎる発想で世間から嘲笑されていたゴダードに資金援助した。

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[[Category:アメリカ合衆国のパイロット]]
[[Category:アメリカ合衆国の反共主義者]]
[[Category:議会名誉黄金勲章受章者]]
[[Category:名誉勲章受章者]]
[[Category:レジオンドヌール勲章受章者]]
[[Category:訪日外国人]]
[[Category:スウェーデン系アメリカ人]]
[[Category:デトロイト出身の人物]]
[[Category:1902年生]]
[[Category:1974年没]]