近江舞子駅

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テンプレート:駅情報

近江舞子駅(おうみまいこえき)は、滋賀県大津市(旧・滋賀郡志賀町)南小松カヤにある、西日本旅客鉄道(JR西日本)湖西線である。

駅構造

島式ホーム2面4線ホームを持つ停車場で、待避設備を備えた高架駅になっている。

長らく業務委託駅であったが、2012年4月1日より直営駅堅田駅が管理)となった。改札口は地上に1か所あるが、朝と夜には無人となる。そのため、自動改札機は簡易式のものである。窓口での発券はPOS端末による。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。

近江舞子駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先 備考
1・2 テンプレート:Color湖西線 下り 近江今津敦賀方面
3・4 テンプレート:Color湖西線 上り 堅田京都方面 当駅始発は2番のりば
  • 外側2線(1・4番線)が本線、内側2線(2・3番線)が待避線である。
  • 当駅止まりの普通電車から当駅以北(近江今津・敦賀方面)への新快速・快速へは、同一ホーム上で乗り換えできるが、逆方向はこれができない(敦賀方面からやってきた新快速から当駅始発の普通へ乗り換えるには、一度高架下の踊り場へ降りてから2番のりばへ回らなければならない)。

ダイヤ

日中時間帯は1時間あたり4本(2本は当駅折り返し)が停車する。新快速・快速は当駅から終点まで各駅停車となる(ただし各駅停車区間であっても、引き続き終点まで「快速」または「新快速」の表示を出し続ける)。夜には西明石駅から当駅までの各駅停車(土曜・休日ダイヤでは新三田駅始発)がある。また、かつて当駅以北は夏期・冬期間ドア半自動扱いだったが、現在は近江今津駅以北に変更されている。

利用状況

「滋賀県統計書」によると、一日平均の乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1992年 791[1]
1993年 822[2]
1994年 866[3]
1995年 916[4]
1996年 878[5]
1997年 866[6]
1998年 870[7]
1999年 871[8]
2000年 870[9]
2001年 857[10]
2002年 825[11]
2003年 864[12]
2004年 870[13]
2005年 862[14]
2006年 903[15]
2007年 829[16]
2008年 829[17]
2009年 803[18]
2010年 816[19]
2011年 804[20]
2012年 776[21]

駅周辺

開業当時は電車の本数のわりに建物が少なく閑散としていたが、その後は分譲住宅が増えている、しかし歩いて行ける距離にコンビニ等の商店は一切なく飲食店等もない。駅のすぐ東側が琵琶湖に面しており、近江舞子水泳場は夏場賑わう。また保養地という土地柄、ホテルやペンションも数戸ある。一方の西側は、国道161号をはさんで比良山地が迫ってきており、平坦な土地はこの辺りでいったん途切れる。

  • ホテル琵琶レイクオーツカ
  • ホリデーアフタヌーン
  • 比良招福温泉
  • 大津市立小松小学校
  • 雄松崎(近江舞子の浜)

歴史

湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道にも、同名の駅が存在した。テンプレート:See

年表

隣の駅

西日本旅客鉄道
テンプレート:Color湖西線
テンプレート:Color新快速・テンプレート:Color快速(以上は当駅から北小松方の各駅に停車)
堅田駅 - 近江舞子駅 - 北小松駅
テンプレート:Color普通(京都駅からは快速となる平日のみ運転の列車を含む)
比良駅 - 近江舞子駅 - 北小松駅

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ

  1. 平成4年滋賀県統計書
  2. 平成5年滋賀県統計書
  3. 平成6年滋賀県統計書
  4. 平成7年滋賀県統計書
  5. 平成8年滋賀県統計書
  6. 平成9年滋賀県統計書
  7. 平成10年滋賀県統計書
  8. 平成11年滋賀県統計書
  9. 平成12年滋賀県統計書
  10. 平成13年滋賀県統計書
  11. 平成14年滋賀県統計書
  12. 平成15年滋賀県統計書
  13. 平成16年滋賀県統計書
  14. 平成17年滋賀県統計書
  15. 平成18年滋賀県統計書
  16. 平成19年滋賀県統計書
  17. 平成20年滋賀県統計書
  18. 平成21年滋賀県統計書
  19. 平成22年滋賀県統計書
  20. 平成23年滋賀県統計書
  21. 平成24年滋賀県統計書
  22. 「湖西線 近江舞子駅における風力発電の開始について」 JR西日本プレスリリース平成20年11月19日

関連項目

外部リンク

テンプレート:湖西線