西日本旅客鉄道金沢支社

テンプレート:出典の明記 テンプレート:Pathnav 西日本旅客鉄道金沢支社（にしにほんりょかくてつどうかなざわししゃ）は、石川県金沢市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の支社の一つである。かつての日本国有鉄道（国鉄）金沢鉄道管理局の流れを汲む。

沿革

金沢鉄道管理局時代

• 1950年（昭和25年）8月1日：名古屋鉄道局 金沢管理部・敦賀管理部を改組し、金沢鉄道管理局発足。
• 1951年（昭和26年）4月1日：新湊線の旅客営業廃止。
• 1957年（昭和32年）
  • 8月15日：大糸線全線開業。
  • 10月1日：北陸本線木ノ本駅 - 敦賀駅間の新線開業に伴い、旧線を柳ヶ瀬線として分離。
• 1960年（昭和35年）12月15日：越美北線部分開業。
• 1964年（昭和39年）5月11日：柳ヶ瀬線廃止。
• 1972年（昭和47年）
  • 3月1日：三国線が廃止（三国駅 - 三国港駅間はえちぜん鉄道三国芦原線として現在も運行継続中）。
  • 12月15日：越美北線が開業。
• 1984年（昭和59年）10月1日：神岡線が廃止（神岡鉄道神岡線に転換したが、2006年12月1日に廃止）。
• 1987年（昭和62年）
  • 3月1日：管轄エリアを次のように変更
    • 北陸本線谷浜駅 - 直江津駅間の局界を直江津駅寄りに変更し、新潟鉄道管理局から金沢鉄道管理局へ移管。
    • 大糸線北小谷駅 - 平岩駅間の局界を南小谷駅 - 中土駅間に変更し、長野鉄道管理局から金沢鉄道管理局へ移管。
    • 高山本線杉原駅 - 猪谷駅間の局界を猪谷駅寄りに変更し、金沢鉄道管理局から名古屋鉄道管理局へ移管。
  • 3月31日：北陸本線敦賀駅 - 敦賀港駅間の旅客営業を正式に廃止。

国鉄分割民営化以降

• 1987年（昭和62年）4月1日：金沢鉄道管理局の旅客部門を継承し、西日本旅客鉄道 金沢支社が発足。
• 1988年（昭和63年）3月25日：能登線が廃止（のと鉄道能登線に転換したが、2005年4月1日に廃止）。
• 1990年（平成2年）6月1日：鉄道部制度の発足により、第1次鉄道部として越前大野鉄道部が発足。
• 1991年（平成3年）
  • 4月1日：第2次鉄道部として小浜鉄道部・高岡鉄道部・富山鉄道部が発足。小浜線青郷駅 - 松尾寺駅間の支社境界が松尾寺駅 - 東舞鶴駅間に変更され、福知山支社から金沢支社へ移管。
  • 9月1日：七尾線和倉温泉駅 - 輪島駅間の第1種鉄道事業が廃止（同区間の第3種鉄道事業者として施設を保有したまま、運行はのと鉄道に移管）。第2次鉄道部として七尾鉄道部が発足。
• 1995年（平成7年）10月1日：福井地域鉄道部・北陸地域鉄道部・糸魚川地域鉄道部が発足。
• 1997年（平成9年）3月22日：金沢列車区・金沢総合車両所が発足。
• 2001年（平成13年）4月1日：七尾線穴水駅 - 輪島駅間（のと鉄道が第2種鉄道事業者）の第3種鉄道事業が廃止。
• 2006年（平成18年）3月1日：富山港線が廃止（一部ルート変更して富山ライトレール富山港線に転換、4月29日より運行開始）。
• 2008年（平成20年）6月1日：越前大野鉄道部が福井地域鉄道部に、富山鉄道部が北陸地域鉄道部に統合される。
• 2009年（平成21年）6月1日：高岡鉄道部と北陸地域鉄道部が統合され、富山地域鉄道部が発足。
• 2010年（平成22年）6月1日：福井地域鉄道部の一部区間と小浜鉄道部が統合され、敦賀地域鉄道部が発足。
• 2011年（平成23年）1月31日：北陸地方での前日からの大規模な大雪の影響で、除雪作業のため支社管内の全列車が終日運休。全区間の運休は前例が無く、民営化以来の終日運休は初。
• 2013年（平成25年）6月1日：金沢市広岡三丁目のYsビル内に、北陸新幹線開業準備室を設置。
• 2015年（平成27年）3月（予定）：富山地域鉄道部と糸魚川地域鉄道部が統合され、北陸鉄道部（仮称）が発足予定。

管轄路線

福井県・石川県・富山県の北陸地方三県全域と、京都府舞鶴市の一部、ならびに信越地方の一部（新潟県糸魚川市・上越市および長野県小谷村）を管轄している。

2015年開業予定の北陸新幹線については、金沢支社内に北陸新幹線開業準備室が設置されており、開業後は糸魚川駅 - 金沢駅間を管轄する予定である。

路線

支社境界は場内信号機などと一致するため、該当停車場（駅・信号場など）を境界駅として扱う。金沢支社が管轄する路線は次の通り。

路線名	区間	備考
北陸本線	近江塩津駅 - 直江津駅（両端駅構内除く）
小浜線	敦賀駅 - 東舞鶴駅（東舞鶴構内除く全線）
越美北線	越前花堂駅 - 九頭竜湖駅（全線）	全区間を「九頭竜線」の愛称で案内
七尾線	津幡駅 - 和倉温泉駅（全線）
氷見線	高岡駅 - 氷見駅（全線）
城端線	高岡駅 - 城端駅（全線）
高山本線	猪谷駅 - 富山駅
大糸線	南小谷駅 - 糸魚川駅（南小谷駅構内除く）

なお、国鉄時代の金沢鉄道管理局の管轄は金沢支社のそれと以下の点が相違する。

• 北陸本線は近江塩津駅以南も管轄していた（ただし、米原駅は名古屋局）。
• 大糸線北小谷駅以南の長野県内は長野局。
• 小浜線松尾寺駅以西の京都府内は福知山局。

管理駅

JR西日本では、主要駅に駅長を配置してその駅を管理駅としている（鉄道部の管理下に置かれている線区を除く）。金沢支社管内の管理駅とその管轄範囲（　）は次の通り。下記以外の駅は鉄道部・地域鉄道部が管轄している。

• 金沢駅（加賀笠間駅 - 倶利伽羅駅）
• 小松駅（大聖寺駅 - 美川駅）

地域鉄道部・鉄道部

管内の地域鉄道部・鉄道部は下記のとおり。

• 敦賀地域鉄道部 - 2010年6月1日に福井地域鉄道部の一部区間の組織と小浜鉄道部が統合されて発足。
• 福井地域鉄道部
• 富山地域鉄道部 - 2009年6月1日に北陸地域鉄道部と高岡鉄道部が統合されて発足。
• 糸魚川地域鉄道部
• 七尾鉄道部

廃止された鉄道部

• 越前大野鉄道部 - 2008年6月1日に廃止され、福井地域鉄道部に統合。
• 富山鉄道部 - 2008年6月1日に廃止され、北陸地域鉄道部に統合。
• 高岡鉄道部 - 2009年6月1日に廃止され、富山地域鉄道部に統合。
• 小浜鉄道部 - 2010年6月1日に廃止され、敦賀地域鉄道部に統合。

乗務員区所

運転士

• 富山地域鉄道部富山運転センター
  • 富山地域鉄道部高岡運転派出

運転士・車掌

• 金沢新幹線列車区
• 金沢列車区
• 敦賀地域鉄道部敦賀運転センター
• 福井地域鉄道部福井運転センター
• 糸魚川地域鉄道部糸魚川運転センター
• 七尾鉄道部運転科

車掌

• 富山地域鉄道部富山車掌センター

車両工場

• 金沢総合車両所
• 白山総合車両所

車両基地

管内の車両基地は下記の通り。

• 金沢総合車両所運用検修センター
• 敦賀地域鉄道部敦賀運転センター車両管理室
• 福井地域鉄道部福井運転センター
• 富山地域鉄道部
  • 富山運転センター車両管理室
  • 高岡運転派出
• 糸魚川地域鉄道部糸魚川運転センター

設備保守区所

保線区

• 金沢保線区
  • 金沢保線管理室
  • 小松保線管理室

電気区

• 金沢電気区

機械区

• 金沢機械区

建築区

• 金沢建築区

その他の区所

• 金沢土木技術センター
• 糸魚川地域鉄道部
  • 糸魚川施設管理センター
    • 糸魚川管理室
  • 糸魚川電気管理センター
• 富山地域鉄道部
  • 富山施設管理センター
    • 富山管理室
    • 高岡管理室
  • 富山電気管理センター
• 福井地域鉄道部
  • 福井施設管理センター
    • 福井施設管理室
    • 今庄施設管理室
  • 福井電気管理センター
• 敦賀地域鉄道部
  • 敦賀施設管理センター
    • 敦賀施設管理室
    • 小浜施設管理室
  • 敦賀電気管理センター

指令所

• 金沢新幹線総合指令所

関連項目

• 東海旅客鉄道東海鉄道事業本部 - 猪谷駅を挟んで直轄エリアが隣接。
• 東日本旅客鉄道長野支社 - 南小谷駅を挟んで隣接。
• 東日本旅客鉄道新潟支社 - 直江津駅を挟んで隣接。
• ジェイアール西日本金沢メンテック