神戸市交通局5000形電車

テンプレート:鉄道車両 神戸市交通局5000形電車（こうべしこうつうきょく5000がたでんしゃ）は、神戸市交通局（神戸市営地下鉄）海岸線用の通勤形電車。

概要

2000年（平成12年）から2001年（平成13年）にかけて4両編成10本（40両）が川崎重工業で製造され、2001年7月7日の海岸線開業時から運行を開始した。4両編成の全車が電動車で構成されるが、将来の乗客増を考慮し中間車2両を連結して6両編成にも対応する。海岸線各駅のホーム有効長も、6両編成を想定したものになっている。

主回路はVVVFインバータ制御（西神・山手線とは異なり三菱電機製）、電動機は鉄輪式リニアモーターである。

外装はアルミ車体にホワイトをベースとしてグリーンと海岸線のラインカラーであるブルーの帯を配している。先頭車両は矢じり型の流線型で、前面のガラスは運転台の前面と貫通扉、側面窓の3枚で形成されている。

内装は、バケットタイプのロングシートを、車両中央部に6人掛け、車両両端に4人掛けおよび2人掛けを配している。2人掛けの客用ドア付近は車椅子スペースになっている。座席モケットは一般部が赤系、優先座席はオレンジ系を採用し、見分けがつきやすいようにした。

客用ドアの上部には、日本語・英語混合表示のLED式案内表示器とLEDが埋め込まれている路線図が交互に設置されている。案内表示器の内容と路線図の状態は互いにリンクしており、例えば案内表示器が「まもなく（終点）○○」と表示されると、路線図の方は矢印代わりの三角形と次駅が同時に点滅する仕組みになっている。また、全てのドアには開閉予告灯が左右に設置されている。

日本の鉄道車両では進行方向に向かって左側に運転台が設置される事例が多いが、海岸線は御崎公園駅以外島式ホームを採用しているため、進行方向に向かって右側に運転台が設置されている。

関西地区ではドアの開閉時の合図にブザーを使用する鉄道事業者が多いが、当形式では帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）と同じタイプのドアチャイムを使用している。

営業区間

神戸市営地下鉄海岸線

• 三宮・花時計前駅 - 新長田駅

歴史

2001年（平成13年）7月7日 海岸線開業とともに営業運転開始

編成表

テンプレート:Bgcolorは女性専用車。

		テンプレート:TrainDirection
形式		Mc2	M1	M1'	Mc2'
編成 番号	1	5101	5201	5301	5401
	2	5102	5202	5302	5402
	3	5103	5203	5303	5403
	4	5104	5204	5304	5404
	5	5105	5205	5305	5405
	6	5106	5206	5306	5406
	7	5107	5207	5307	5407
	8	5108	5208	5308	5408
	9	5109	5209	5309	5409
	10	5110	5210	5310	5410

その他

• 映画『交渉人 真下正義』のTTRの車両として使われた。
• 2009年8月22日から5103Fが「鉄人28号」列車、5106Fが「三国志」列車として運行されている。

外部リンク

• 5000形車両 - 神戸市交通局
• 神戸市営地下鉄海岸線車両紹介 - 川崎重工業車両カンパニー

テンプレート:神戸市交通局の鉄道車両