神城駅
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神城駅（かみしろえき）は、長野県北安曇郡白馬村大字神城飯田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。ホームの長さが7両分しかないため、当駅にかつて停車していた9両編成の特急「あずさ」は両端の3・11号車はドアカットしていた。山側の1線は飯森駅方面からしか発着できず架線もないため、もっぱら保線車両や除雪車両の留置に使われる。
白馬駅管理の簡易委託駅で、業務は五竜遠見観光協会に委託されている。POS端末が設置されている。
のりば
| 1 | テンプレート:Color大糸線（上り） | 信濃大町・穂高・豊科・松本方面 | |
|---|---|---|---|
| 2 | テンプレート:Color大糸線（下り） | 白馬・南小谷方面 | |
| 3 | テンプレート:Color大糸線 | 留置線 |
利用状況
2012年度の乗車人員は1日平均58人。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人員 |
| 2000 | 100 |
| 2001 | 91 |
| 2002 | 84 |
| 2003 | 89 |
| 2004 | 81 |
| 2005 | 82 |
| 2006 | 73 |
| 2007 | 73 |
| 2008 | 68 |
| 2009 | 63 |
| 2010 | 56 |
| 2011 | 58 |
| 2012 | 58 |
| 2013 | 54 |
駅周辺
住宅がやや多い。
バス路線
歴史
- 1930年（昭和5年）10月25日 - 国鉄大糸南線 簗場駅 - 当駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1932年（昭和7年）11月20日 - 当駅・信濃森上駅間開通。
- 1978年（昭和53年）9月22日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1983年（昭和58年）3月25日 - 簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
- 2005年（平成17年）4月1日 - POS端末導入。
隣の駅
- 東日本旅客鉄道
- テンプレート:Color大糸線
