大森・金城学院前駅

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大森・金城学院前駅(おおもり・きんじょうがくいんまええき)は、愛知県名古屋市守山区大森3丁目にある、名鉄瀬戸線である。 名古屋鉄道で一番長い駅名を持つ。

駅構造

ホームと駅舎

相対式2面2線ホームの地上駅

のりば
ホーム 路線 方向 行先
1 瀬戸線 下り 尾張瀬戸方面
2 瀬戸線 上り 大曽根栄町方面

北改札口設置までは夜間など一部時間帯は無人駅だったが、現在は終日有人駅になっている。

駅舎の2F・3Fはグリーンシティケーブルテレビの本社となっている。地下は自転車置き場となっている。

尚、きついカーブ上に駅のホームがあるため通常より電車とホームの隙間が大きい。そのためセンサー式の転落検知装置がいち早く導入されている。

配線図

テンプレート:駅配線図

改札口

栄町方面ホーム側に南改札口、尾張瀬戸方面ホーム側に北改札口があり、跨線橋でつながっている。

南改札口
1992年の現在の駅舎開業時からある改札口で、栄町方面ホームには階段なしで、ダイレクトに接続している。
北改札口
バリアフリー対応化に伴い、2006年9月に設置された。こちらは尾張瀬戸方面ホームにダイレクトに接続している。南改札口とは異なり、窓口がなく、駅員もいないため、自動精算機が設置されている。

なお、尾張瀬戸方面ホームの西側(踏切の横)にかつて臨時改札口があった。金城学院大学の学生の通学が集中する時間帯にのみ開放していた。また車椅子を利用している人などバリアフリーのための改札としても利用されていたが、北改札口設置に伴い閉鎖された。

駅周辺

住宅地である

最寄のバス停は、大森(名古屋市交通局)。

利用状況

名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は、以下の通り推移している。

  • 2004年度 4,254人
  • 2005年度 5,764人
  • 2006年度 5,843人
  • 2007年度 5,970人
  • 2008年度 5,943人
  • 2009年度 5,781人

瀬戸線の駅では、20駅中3位である。

歴史

隣の駅

名古屋鉄道
瀬戸線
急行
喜多山駅 - 大森・金城学院前駅 - 尾張旭駅
準急普通
喜多山駅 - 大森・金城学院前駅 - 印場駅

脚注

関連項目

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