土佐電気鉄道後免線
|} 土佐電気鉄道後免線（とさでんきてつどうごめんせん）は、高知県南国市の後免町と同県高知市のはりまや橋を結ぶ、土佐電気鉄道の軌道路線である。
路線データ
概要
南国市から高知市にかけて東西に横断する路線である。はりまや橋 - 知寄町三丁目間は国道32号線、知寄町三丁目 - 後免西町間は国道195号線と並行している。後免町 - 後免東町間、後免西町 - 篠原間、西高須 - 知寄町三丁目間の葛島橋周辺が専用軌道で、その他は併用軌道である。併用軌道のうち後免西町 - 後免東町間は自動車の軌道上への乗り入れが許可されている一方、西高須 - 篠原間の大部分は併用軌道ながらも線路上は舗装されておらず、位置も道路の端に寄っている。車庫はかつて知寄町にあったが、1987年に桟橋線沿線に移転している。後免町には留置線が存在する。
近年の『鉄道要覧』では路線名が「ごめん線」と後免が平仮名表記になっており、後免と付く駅もすべて「ごめん」になっている。
運行形態
大半が伊野線と直通運転を行うため、合わせて東西線と呼ばれる場合がある[1]。日中ははりまや橋付近では4 - 5分間隔の運転で、そのうち3割程度が後免町まで直通、3割程度が領石通まで、残り4割程度が文珠通までの区間運転である。朝夕は後免町発着の電車が増えるほか、田辺島通・知寄町発着の区間運転便、桟橋線桟橋車庫前方面の出入庫便がある。桟橋線→後免線の出庫便ははりまや橋に右折線が無いため、桟橋線はりまや橋で停車した後、一部の便は交差点北側へ直進し渡り線を渡って左折で至るが、ほとんどの便は桟橋線はりまや橋停留所から左折し転線した上で東進する。後免線内のみの運用は現在は無い。
はりまや橋方面から後免町まで行く在来型電車の先頭部には、菱形赤地板に「ごめん」と大書された方向板が掲げられる。2003年末頃までに車両の行き先表示が一部を除きLED化されたが、その後も方向板を掲示していることが多い。以前は領石通行きも菱形紺地板に「領石通」と書かれた方向板を掲げていたが、文珠通までだった高知市内区間が領石通まで延長されて以降は中止されている。
1974年（昭和49年）に安芸線が廃止されるまでは高知市内からの安芸線直通運用があり、後免線内を準急・急行運転をする電車も存在した。準急は葛島 - 後免町間は文珠通・舟戸・領石通・後免西町に、急行は舟戸と後免西町に停車していた。
歴史
- 1908年（明治41年）10月31日 堀詰 - 下知（現在の宝永町）間が開業。
- 1909年（明治42年）10月30日 下知 - 葛島橋西詰（現在の知寄町三丁目）間が開業。
- 1910年（明治43年）
- 1911年（明治44年）
- 1925年（大正14年）2月21日 後免東町通（現在の後免東町） - 後免町駅前（現在の後免町）間が開業。
- 1930年（昭和5年）5月30日 高知鉄道（当時）後免町駅構内への乗り入れを開始。
- 1955年（昭和30年）10月31日 安芸線（鉄道線）との直通運転を開始。
- 1974年（昭和49年）
- 1987年（昭和62年）12月1日 車両基地移転に伴い、知寄町車庫前を知寄町に改称。
- 1993年（平成5年）11月3日 高須 - 西高須間に県立美術館通を新設。ファイル:Tosa-den kenritsu-bijutukan-dori sta01n3872.jpg平成5年に新設された県立美術館通電停
- 2002年（平成14年）12月14日 葛島橋東詰 - 知寄町三丁目間の国分川橋梁架替工事が竣工。
- 2003年（平成15年）7月5日 河川改修に伴う線路付け替えで、領石通が現在地に移転。
- 2005年（平成17年）4月1日 はりまや橋付近の交差点改良。桟橋線高知駅方面から伊野線への右折線を設置。これに伴い伊野方面行乗り場を交差点西側に新設、旧乗り場をデンテツターミナルビル前に改称。
停留所一覧・接続路線
全停留所が高知県に所在。
| 停留所名 | 停留所間キロ | 営業キロ | 接続路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 後免町 | - | 0.0 | 土佐くろしお鉄道：阿佐線（ごめん・なはり線） (GN39) | 南国市 |
| 後免東町 | 0.2 | 0.2 | ||
| 後免中町 | 0.3 | 0.5 | ||
| 後免西町 | 0.2 | 0.7 | ||
| 東工業前 | 0.5 | 1.2 | ||
| 住吉通 | 0.2 | 1.4 | ||
| 篠原 | 0.4 | 1.8 | ||
| 小篭通 | 0.6 | 2.4 | ||
| 長崎 | 0.4 | 2.8 | 高知市 | |
| 明見橋 | 0.3 | 3.1 | ||
| 一条橋 | 0.4 | 3.5 | ||
| 清和学園前 | 0.1 | 3.6 | ||
| 領石通 | 0.5 | 4.1 | 四国旅客鉄道：土讃線（土佐大津駅 (D41)） | |
| 北浦 | 0.4 | 4.5 | ||
| 舟戸 | 0.5 | 5.0 | ||
| 鹿児 | 0.4 | 5.4 | ||
| 田辺島通 | 0.5 | 5.9 | ||
| 東新木 | 0.3 | 6.2 | ||
| 新木 | 0.4 | 6.6 | ||
| 介良通 | 0.4 | 7.0 | ||
| 文珠通 | 0.4 | 7.4 | ||
| 高須 | 0.2 | 7.6 | ||
| 県立美術館通 | 0.2 | 7.8 | ||
| 西高須 | 0.2 | 8.0 | ||
| 葛島橋東詰 | 0.4 | 8.4 | ||
| 知寄町三丁目 | 0.3 | 8.7 | ||
| 知寄町 | 0.4 | 9.1 | ||
| 知寄町二丁目 | 0.2 | 9.3 | ||
| 知寄町一丁目 | 0.3 | 9.6 | ||
| 宝永町 | 0.3 | 9.9 | ||
| 菜園場町 | 0.4 | 10.3 | ||
| デンテツターミナルビル前 | 0.5 | 10.8 | ||
| はりまや橋 | 0.1 | 10.9 | 土佐電気鉄道：伊野線、桟橋線 |
廃止停留所
八幡通、城見町（休止扱い）、（旧）知寄町車庫前、大津
脚注
関連項目
外部リンク
- ↑ 公式ホームページの一部で「東西線」の表記が見られる。
