国道147号

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テンプレート:Pathnav テンプレート:Infobox road テンプレート:Osm box 国道147号(こくどう147ごう)は、長野県大町市から同県松本市に至る一般国道である。

概要

ファイル:Matsukawavillage Naganopref Route 147 No,1.JPG
安曇野市と北安曇郡松川村との境目付近

大北地域松本地域を結ぶ主要道として利用されている。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。

歴史

路線状況

大町市大黒町交差点を基点とし、大町バイパスが大町市旭町交差点まで伸びる。左手に昭和電工大町工場がある。高瀬川を上橋(じょうばし)で渡り、大町市常盤地区に入る。北安曇郡松川村を通り、安曇野市までは右手に北アルプスを見ることができる。

バイパス

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当初はバイパス道路として建設されたが、いずれも現道となっている。

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大町(おおまち)バイパスは、大町市街地を迂回するバイパス道路である。それぞれ大町市の大黒町交差点を起点とする国道147号と国道148号に跨がっており、一中東交差点を境に南側は旭町交差点までが国道147号、北側は南借馬交差点までが国道148号である。国道147号側は昭和期に建設されており、1974年(昭和49年)7月8日に竣工[8]、国道148号側は1986年(昭和61年)に事業着手[9]し、1995年前後に開通しているテンプレート:Sfnテンプレート:Sfn
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穂高(ほたか)バイパスは、安曇野市穂高に建設されたバイパス道路である。旧道は安曇野市道および一部は長野県道309号塚原穂高停車場線となっている。
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高家(たきべ)バイパスは、安曇野市豊科鳥羽から松本市島内に至る延長4.2kmのバイパス道路である[10]2007年(平成19年)7月25日に延長278m[11]のアルプス大橋の完成をもって暫定2車線として全線で供用を開始した[12]
バイパスが建設される以前は、拾ヶ堰橋北交差点から南下して梓川梓橋で跨ぎ、新橋交差点で国道19号に達する経路となっていたが、長野県内でも主要な渋滞ポイントとして数えられており[11]1992年(平成4年)に事業着手した[10]。その後の費用便益分析(B/C)では、6.0が算出されている[13]。また全線供用後は、終点の平瀬口で接続する国道254号松本トンネル有料道路の利用台数が2.5倍に増加した[14]

通称

地理

通過する自治体

交差する道路

長野県大町市
長野県北安曇郡松川村
長野県安曇野市
長野県松本市

路線バス

脚注

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注釈

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出典

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参考文献

関連項目

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外部リンク

  • テンプレート:Cite web
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  • 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)
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  • テンプレート:Cite web
  • 第116回国会 衆議院建設委員会 第1号 (1989年11月21日) 国会会議録検索システム
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  • テンプレート:Cite web
  • 平成21年11月 長野県議会定例会本会議 第5号 (2009年12月4日) 長野県議会
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