四国交通
四国交通株式会社（しこくこうつう、Shikoku Kotsu Co., Ltd.）、通称四交（よんこう）は、徳島県三好市・三好郡と愛媛県四国中央市の一部をエリアとする、路線バス・高速バス・貸切バス事業者。徳島県三好市に本社がある。徳島バスの子会社で、南海電鉄グループ（孫会社）に属する。
目次
沿革
もともとは大正期に旧池田町と祖谷地区（旧西祖谷山村・旧東祖谷山村）を結んで運行を開始した美好自動車（当時祖谷は美馬郡。美馬の美と三好の好）をそのルーツとし、一時徳島西部交通に合併されたが、戦後、当時の池田第一営業所と同第二営業所が分離・独立して、四国交通が誕生した[1]。
年譜
- 1957年（昭和32年）10月14日 - 四国交通創立[1]。
- 1963年（昭和38年）8月1日 - 徳島バス全額出資の子会社となる[1]。
- 1970年（昭和45年）9月30日 - 帰省バス（阿波池田 - 大阪間）の運行が許可される。
- 1972年（昭和47年）1月4日 - 帰省バス（阿波池田 - 大阪間）を運行（同年1月5日まで）。
- 1972年（昭和47年）9月30日 - 名頃車庫を開設する。
- 1977年（昭和52年）9月30日 - かずら橋車庫を開設する。
- 1982年（昭和57年）4月1日 - 定期観光バス（大歩危峡・祖谷渓・かずら橋観光。現在の「西祖谷コース」。）の運行を開始する。
- 1989年（平成元年）12月16日 - 高松空港線の運行を開始する。
- 1991年（平成3年）4月1日 - 高松空港線が休止（のちに廃止）。
- 1995年（平成7年）10月4日 - ボンネットバス「ポニー号」（1969年式）が車体更新を経て納車される。
- 1999年（平成11年）12月17日 - 帰省バス（阿波池田 - 大阪間）を運行（同年12月22日から2000年（平成12年）1月8日まで）。
- 2000年（平成12年）3月18日 - 高速バス大阪線（阿波池田 - 大阪梅田間）の運行を開始する。
- 2001年（平成13年）3月1日 - フリー乗車券（かずら橋入場券などとのセット販売）の発売を開始する。
- 2001年（平成13年）4月1日 - 徳島バスより一宇線・八千代線の運行を移管。
- 2001年（平成13年）11月14日 - 井川スキー場行き直通バスの運行を開始する。
- 2002年（平成14年）4月27日 - 高速バス神戸線（阿波池田 - 神戸三宮間）の運行を開始する。
- 2004年（平成16年）7月1日 - 路線バスの大歩危駅構内への乗り入れを開始する。
- 2006年（平成18年）4月1日 - 阿波池田バスターミナルを開設する。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 「いってみるバス」の運行を開始する。
- 2007年（平成19年）11月10日 - 定期観光バス「東祖谷コース」の運行を開始する。
- 2008年（平成20年）4月1日 - 「いってみるバス」が運行終了。
- 2011年（平成23年） - ボンネットバス「ポニー号」が運行終了。
- 2013年（平成25年）4月1日 - 貞光管内（一宇線・八千代線）が運行終了。つるぎ町コミュニティバスに移管。
高速バス
阿波池田から大阪・神戸各方面へ運行している。</br> 運行には、四国交通の営業区域とする山間部と非対照的な、徳島バスと同一カラーリング（鳴門の渦潮をデザイン）の車両が就役する。このうち日野セレガ2台は、かずら橋をはじめとする観光名所の写真のラッピング（1台は全体・1台は後半分）が施されている。徳島バス「エディ号」と区別して、営業区域内を流れる吉野川の別名「四国三郎」にちなみ、「しこくさぶろうエディ号」の愛称が付けられている。同社にとって、高速バスは一定の収入が見込める事業であり、JR四国バスの高速バスの路線拡張・池田地区でのサービス充実強化への対抗を図っている。
- 【大阪線】井川四交前 - 阿波池田BT - 三好SA - 美馬IC - 脇町IC - 阿波PA - 土成IC - 上板SA - 板野 - 鳴門西PA - 阪急三番街（ - 新大阪（上りのみ））
- ※阪急バスと共同運行
- 【神戸線】井川四交前 - 阿波池田BT - 三好SA - 美馬IC - 脇町IC - 阿波PA - 土成IC - 上板SA - 板野 - 鳴門西SA - 高速舞子 - 学園都市駅 - 神戸三ノ宮（三ノ宮バスターミナル）
路線バス
路線バスは三好市、三好郡の路線は阿波池田バスターミナルを起点とするものが多く、ルーツである祖谷地区へのバス、東みよし町（西谷）や四国中央市新宮町・本社前・箸蔵・井ノ内馬場・野呂内口（箸蔵リフト前行きはダム・三好病院前経由、野呂内口行きはダム経由）などへの路線がある。</br> 平日ダイヤと日曜・祝日ダイヤで微妙に運行が違ってくる。
路線・系統一覧（池田管内）
- 【1】西谷線（阿波池田BT - 三好大橋・辻駅前・東みよし役場 - 西谷橋）
- 【2】井内谷線（阿波池田BT - 三好大橋・辻駅前・神谷 - 井内馬場）
- 【4】猪ノ鼻線（阿波池田BT - 三好大橋・三好高校 - 箸蔵リフト）
- 【5】祖谷線（阿波池田BT - 池田かんぽ・祖谷口・京田 - 出合）
- 【6】祖谷線（阿波池田BT - 池田かんぽ・出合・一宇・西祖谷局前 - かずら橋）
- 【7】祖谷線（大歩危峡 - 大歩危駅前・戸の谷・西祖谷局前 - かずら橋）
- 【8】祖谷線（阿波池田BT - 大歩危峡・大歩危駅・西祖谷局前・かずら橋・京上 - 久保）
- 【10】新宮線（阿波池田BT - 祖谷口・川口駅前・岩戸 - 大野）
- 【11】新宮線（阿波池田BT - 祖谷口・川口駅前・大野・塩塚口 - 新宮診療所）
- 【12】新宮線（応神橋 - 塩塚口 - 新宮診療所）
- 【15】本社線（阿波池田BT - 三好病院 - 本社前）
- 【25】漆川線（阿波池田BT - 中西・中津川 - 漆川八幡神社）
- 【26】白地線（阿波池田BT - 中西・白地温泉・白地・池田ダム - 阿波池田BT）
- 【27】野呂内線（阿波池田BT - 池田ダム・箸蔵学校 - 箸蔵リフト）
- 【28】野呂内線（阿波池田BT - 池田ダム・箸蔵学校・箸蔵リフト - 坪尻 - 野呂内口）
観光バス
主に、高速バスの臨時便や丸亀競艇場送迎バスに就役する。
定期観光バス
ボンネットバスを使用した定期観光バスを祖谷方面へ運行している。
- 西祖谷コース（3月1日から11月30日まで毎日運行）
- 東祖谷コース（4月から11月までの土・日・月曜日のみ運行）【2012年度は運休】
かつて運行していた路線
- 阿波池田駅 - 高松空港
- 阿波池田バスターミナル - 徳島空港（実験運行）
- 徳島とくとくターミナル - 徳島空港間のみの利用はできないが、それ以外の区間は相互乗降可能だった。
- 貞光管内路線
※一宇線と八千代線は直通運転だった。
車両
高速バス
在籍車両は、日野（新型）セレガが1台[2]、日野セレガが2台[2]、日野セレガRが3台[2]（徳島バスからの移籍分1台を含む。）、三菱ふそうエアロバス[3]が1台[2]という陣営となっている。
路線バス
在籍車両は、日野レインボーRJが3台[4]、日野レインボーRRが8台[4]、三菱ふそうエアロミディが1台[4]、日野レインボーHRが4台[4]、日野ポンチョが3台[4]、日野リエッセが2台[4]という陣営となっている。</br> なお、ノンステップ仕様のレインボーHR及びポンチョ以外は、ツーステップの前扉車両である。</br> また、貞光管内で運行される路線には、元徳島バス・レインボーHRと同一塗装の日野リエッセが就役する。
定期観光バス
在籍車両は、いすゞBXD（ボンネットバス）が1台[5]、日産シビリアンが1台[5]という陣営となっている。
観光バス
在籍車両は、日野レインボーRRが2台[6]、日野セレガ9台（うち大型は5台、中型は4台。）[6]、三菱ふそうエアロクイーンが3台[6]、三菱ふそうエアロバスが2台[6]という陣営となっている。
脚注
- ↑ 1.0 1.1 1.2 テンプレート:Cite web
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 テンプレート:Cite web
- ↑ 行先表示器はLED仕様。
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 テンプレート:Cite web
- ↑ 5.0 5.1 テンプレート:Cite web
- ↑ 6.0 6.1 6.2 6.3 テンプレート:Cite web
