千鳥町駅 (東京都)

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ファイル:千鳥町駅.JPG
駅舎(蒲田方面)
ファイル:Chidorichostn.jpg
駅名標交換前の五反田方面駅舎(2005年6月)

千鳥町駅(ちどりちょうえき)は、東京都大田区千鳥にある東京急行電鉄池上線である。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。以前は池上線では唯一の跨線橋を持つ駅であったが、下り線ホーム側に駅舎・改札(有人通路なし)が増設された際に跨線橋が撤去された結果、上下線で駅舎・改札が別となり、改札内でのホーム間移動は不可能となった。

サービスマネジャー導入駅のため蒲田駅から遠隔監視している。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 テンプレート:Color池上線 下り 蒲田方面
2 テンプレート:Color池上線 上り 雪が谷大塚旗の台五反田方面

利用状況

2013年度の一日平均乗降人員は14,895人である[1]。近年の一日平均乗車人員は下記のとおり。

年度 一日平均
乗車人員
出典
1990年 6,159 [2]
1991年 6,087 [3]
1992年 5,962 [4]
1993年 5,910 [5]
1994年 5,477 [6]
1995年 5,404 [7]
1996年 5,258 [8]
1997年 5,219 [9]
1998年 4,907 [10]
1999年 4,902 [11]
2000年 5,071 [12]
2001年 5,318 [13]
2002年 5,258 [14]
2003年 5,484 [15]
2004年 5,773 [16]
2005年 6,160 [17]
2006年 6,485 [18]
2007年 6,672 [19]
2008年 6,956 [20]
2009年 6,970 [21]

駅周辺

テンプレート:See also

歴史

駅名の由来

開業当時の駅名である「慶大グラウンド」とは、現在の大田区千鳥二丁目付近にあった慶應義塾大学運動場(慶應義塾大学新田球場)のことで、運動場の最寄り駅として設置されたのが由来。設置当初は東京六大学野球などが開催された場合のみに営業した臨時駅であったが、のちに正式な駅に昇格した。なお、運動場と新田球場は1941年(昭和16年)に横浜市港北区日吉に移転しており、跡地は住宅地や保育園になっている。

現駅名の「千鳥町」は、改称された当時の地名(東京市大森区調布千鳥町)に由来する。

隣の駅

東京急行電鉄
テンプレート:Color池上線
久が原駅 (IK11) - 千鳥町駅 (IK12) - 池上駅 (IK13)

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

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外部リンク

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  1. 東急電鉄「各駅乗降人員」
  2. 東京都統計年鑑(平成2年)227ページ
  3. 東京都統計年鑑(平成3年)233ページ
  4. 東京都統計年鑑(平成4年)
  5. 東京都統計年鑑(平成5年)
  6. 東京都統計年鑑(平成6年)
  7. 東京都統計年鑑(平成7年)
  8. 東京都統計年鑑(平成8年)
  9. 東京都統計年鑑(平成9年)
  10. テンプレート:PDFlink
  11. テンプレート:PDFlink
  12. 東京都統計年鑑(平成12年)
  13. 東京都統計年鑑(平成13年)
  14. 東京都統計年鑑(平成14年)
  15. 東京都統計年鑑(平成15年)
  16. 東京都統計年鑑(平成16年)
  17. 東京都統計年鑑(平成17年)
  18. 東京都統計年鑑(平成18年)
  19. 東京都統計年鑑(平成19年)
  20. 東京都統計年鑑(平成20年)
  21. 東京都統計年鑑(平成21年)